长治企业网站建设价格

长治可以尝试从高铁长治南站经长治东到机场建设空铁线路，总长约20公里，国产设备每公里造价约1.5亿每公里（实验造价。实际造价可能在5000万-7000万每公里），总造价不超过三十个亿，不需要国家批准，具有现实可行性。

经长治南站到长治东站再到机场能保证客流量和旅客的转站需求，也能给长治南部群众搭乘飞机、长治东站或者下车回家提供便利。

还能给动物园、欢乐谷的旅游出行带来便利，在将来和大峡谷旅游铁路交汇处设立换乘站，实现机场、高铁站、东客运、旅游客运的联运。

东外环一定要利用好

空铁优势：

造价低

与地铁和有轨电车相比，空铁造价相对较低，大约为地铁的四分之一，有轨电车的三分之一。

另外，空铁列车造价低廉，每公里造价前期为1.5亿，比建设地铁的造价能减少近7亿元。实施国产设备后，每公里成本可以降到5000万，低于高速公路建设。

性能好

但在爬坡和转向性能上却胜出一筹，适合山区、景区等条件较为复杂的区域。而且车厢封闭，不受雨雪天气影响，并可抵抗九级台风。

建设快

除了价格上的优势，“空轨”系统建设速度比较快，几十公里的线路在3-5个月时间里就可以完成。

畅想空铁最终骨架

最早是长治县提的这个项目，以一县之力搞肯定有难度，市里搞长治财政还是承受得起的

轻轨是这种，都是要在轨道上行进，还要考虑轨道的称重和车厢的稳定。空铁我觉得就是比较不一样的缆车，倒挂式，不需要像轻轨一样过多考虑轨道，所以更便宜。地铁和轻轨都要国家批的，像长治这种小城市几十年不用想。

近日，长治市规划局发布《长治市老顶山商贸物流园E—07地块控规修编的公示》，具体如下：

（来源：长治市规划局）

8月14日上午，记者走进长治市职业教育园区建设工地，现场机器声轰鸣，各种工程车辆往来穿梭，工人师傅正在加紧建设，工地上一片繁忙景象。该项目为PPP项目，是长治市一项整合教育资源、推动职业教育规模化、集团化发展的基础工程。目前各项工程进展顺利，其中长治幼儿师范高等专科学校已完成主体结构总量的70%，长治市职业技术学校已完成30%。

新建的市职教园区位于市体育中心北部，占地面积638.50亩，总建筑面积457853平方米，项目投资估算约为14.1亿元，其中包括两个子项目，即由市教育学院、长治师范、晋东南幼儿师范、沁县师范四校合一的长治幼儿师范高等专科学校，其用地面积488.23亩，建筑面积309658平方米；另一个子项目是由市一职高、市二职高2所学校整合组建的长治市职业技术学校，其用地面积150.27亩，建筑面积148195平方米。

该项目建设是市委、市政府结合长治市职业教育发展实际，调整全市教育结构，实现教育资源优化配置，促进教育均衡发展的一项重大举措。园区建成后，可容纳13000名在校生，每年可培养商贸、旅游、汽修、电子商务、物流服务、教育等第二、三产业技能型人才约4000人，将为长治市转型升级提供源各类人才支撑。

市职教园区建设为PPP项目。8月8日上午，在中政企山西省PPP合作基金壹号成立暨首批投资项目签约仪式上，长治市财通投资控股集团有限公司、山西晖源能源有限公司、中冶天工集团有限公司等五家公司共同签订长治市职教园区和文化场馆PPP项目投资协议，成为中国PPP基金在我省落地的第一个项目，也是首个由山西民营资本牵头发起实施的PPP项目。

截至目前，所有工程进展顺利，其中长治幼儿师范高等专科学校建设项目包括教学楼、宿舍楼和综合楼、幼儿园、食堂、后勤楼以及地下车库，所有项目均已开工，目前正在进行主体结构施工，已完成主体结构总量的70%。教学楼、1号宿舍楼、幼儿园、食堂主体结构已经封顶，正进行二次结构及屋面工程施工，为后续装饰装修工程创造条件。

长治市职业技术学校项目建设包括机光电实训楼、综合实训楼、汽修实训楼、酒店实训楼、教学楼、行政办公楼、图书大楼、网络信息化楼以及1、2号宿舍楼和地下车库，大部分工程已开工建设，目前正进行主体结构施工，已完成主体结构总量的30%。（来源：上党晚报 记者 丁德令）

原标题：长治市职教园区建设进展顺利

长治可以尝试从高铁长治南站经长治东到机场建设空铁线路，总长约20公里，国产设备每公里造价约1.5亿每公里（实验造价。实际造价可能在5000万-7000万每公里），总造价不超过三十个亿，不需要国家批准，具有现实可行性。

经长治南站到长治东站再到机场能保证客流量和旅客的转站需求，也能给长治南部群众搭乘飞机、长治东站或者下车回家提供便利。

还能给动物园、欢乐谷的旅游出行带来便利，在将来和大峡谷旅游铁路交汇处设立换乘站，实现机场、高铁站、东客运、旅游客运的联运。

东外环一定要利用好

空铁优势：

造价低

与地铁和有轨电车相比，空铁造价相对较低，大约为地铁的四分之一，有轨电车的三分之一。

另外，空铁列车造价低廉，每公里造价前期为1.5亿，比建设地铁的造价能减少近7亿元。实施国产设备后，每公里成本可以降到5000万，低于高速公路建设。

性能好

但在爬坡和转向性能上却胜出一筹，适合山区、景区等条件较为复杂的区域。而且车厢封闭，不受雨雪天气影响，并可抵抗九级台风。

建设快

除了价格上的优势，“空轨”系统建设速度比较快，几十公里的线路在3-5个月时间里就可以完成。

畅想空铁最终骨架

最早是长治县提的这个项目，以一县之力搞肯定有难度，市里搞长治财政还是承受得起的

轻轨是这种，都是要在轨道上行进，还要考虑轨道的称重和车厢的稳定。空铁我觉得就是比较不一样的缆车，倒挂式，不需要像轻轨一样过多考虑轨道，所以更便宜。地铁和轻轨都要国家批的，像长治这种小城市几十年不用想。

近日，长治市规划局发布《长治市老顶山商贸物流园E—07地块控规修编的公示》，具体如下：

（来源：长治市规划局）

8月14日上午，记者走进长治市职业教育园区建设工地，现场机器声轰鸣，各种工程车辆往来穿梭，工人师傅正在加紧建设，工地上一片繁忙景象。该项目为PPP项目，是长治市一项整合教育资源、推动职业教育规模化、集团化发展的基础工程。目前各项工程进展顺利，其中长治幼儿师范高等专科学校已完成主体结构总量的70%，长治市职业技术学校已完成30%。

新建的市职教园区位于市体育中心北部，占地面积638.50亩，总建筑面积457853平方米，项目投资估算约为14.1亿元，其中包括两个子项目，即由市教育学院、长治师范、晋东南幼儿师范、沁县师范四校合一的长治幼儿师范高等专科学校，其用地面积488.23亩，建筑面积309658平方米；另一个子项目是由市一职高、市二职高2所学校整合组建的长治市职业技术学校，其用地面积150.27亩，建筑面积148195平方米。

该项目建设是市委、市政府结合长治市职业教育发展实际，调整全市教育结构，实现教育资源优化配置，促进教育均衡发展的一项重大举措。园区建成后，可容纳13000名在校生，每年可培养商贸、旅游、汽修、电子商务、物流服务、教育等第二、三产业技能型人才约4000人，将为长治市转型升级提供源各类人才支撑。

市职教园区建设为PPP项目。8月8日上午，在中政企山西省PPP合作基金壹号成立暨首批投资项目签约仪式上，长治市财通投资控股集团有限公司、山西晖源能源有限公司、中冶天工集团有限公司等五家公司共同签订长治市职教园区和文化场馆PPP项目投资协议，成为中国PPP基金在我省落地的第一个项目，也是首个由山西民营资本牵头发起实施的PPP项目。

截至目前，所有工程进展顺利，其中长治幼儿师范高等专科学校建设项目包括教学楼、宿舍楼和综合楼、幼儿园、食堂、后勤楼以及地下车库，所有项目均已开工，目前正在进行主体结构施工，已完成主体结构总量的70%。教学楼、1号宿舍楼、幼儿园、食堂主体结构已经封顶，正进行二次结构及屋面工程施工，为后续装饰装修工程创造条件。

长治市职业技术学校项目建设包括机光电实训楼、综合实训楼、汽修实训楼、酒店实训楼、教学楼、行政办公楼、图书大楼、网络信息化楼以及1、2号宿舍楼和地下车库，大部分工程已开工建设，目前正进行主体结构施工，已完成主体结构总量的30%。（来源：上党晚报 记者 丁德令）

原标题：长治市职教园区建设进展顺利