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原标题：银隆推出熊猫造型公交车，厂区遭堵门，银隆称不改技术路线仅为短期调整

珠海银隆最近推出一款熊猫造型的公交车，引发外界关注。

该款公交车在成都亮相。今年以来，银隆的技术颇受市场非议，其各地厂区停产、关门的消息也被陆续传出，其中就有成都厂区。

此前，银隆成都厂区被曝“半停工”。近期，继短暂遭查封后，南京银隆的大门也因资金问题被一线工人用吊车围堵。

一位银隆内部人士表示：“目前包括成都在内的大部分银隆厂区都在正常运转，南京项目仅是特例，本并不是大事却被媒体放大了。银隆目前暂时没有调整技术路线的计划。”

董明珠面对质疑，一直保持乐观态度。“我对（银隆的）前景充满信心，因为首先它的蓄能技术就在那里。”

然而，情况并不乐观。

2017年，银隆计划生产销售3万台新能源汽车，实际只完成既定目标的20%。在国内整体新能源汽车销量保持高速增长的背景下，银隆无论是客车还是公交车的销量都不容乐观。

近日，银隆再度被传出资金紧张，欠款多家供应商。目前其负债率接近80%，银隆还主动宣布减员8000人。

银隆内部人士表示：“目前银隆正在创新上下功夫，之前的业务和人员变动都是公司面对市场需求做出的短期调整。”

银隆的复古铛铛公交车、海豚外形公交车，在新品设计上的确创新不断。在国产客车，特别是外形单调的公交车市场中，银隆公交车的外形设计让其获得了一部分市场。

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2017年,白塔埠镇的一家老牌中国移动运营商门店大柳树成为了第一个吃螃蟹加入苏宁零售云的县镇零售门店。这家小小的移动运营商门店借助着苏宁零售云涵盖供应链、数据库等在内的一体化解决方案,在开业期间就迎来一个大爆发,4小时销量创下2017年日销量新高,同时门店原有的手机品类销售提升率创下20%超高记录,其他3C等品类产品也差不多创下两倍左右的销量,整个库存周转实现良性化运营。

很难想象,这家开业4小时即已刷新历史销售记录的县镇移动零售门店,在加盟苏宁零售云前整体业绩一直处于下滑状态,销量低又直接导致了库存积压等问题,让门店经营难以为继。而这一切的变化则来源于苏宁零售云与中国移动的强强联合。

(苏宁零售云县镇门店开业场景)

在2017年底苏宁提出“智慧零售大开发战略”以来,苏宁零售云一体化解决方包揽了门店数字化、数据化管理采购、大数据营销驱动、苏宁+Pos、销售培训、运营培训以及装修在内的全线内容,也让越来越多中国移动门店商家积极加入其中,获得中国移动与零售云门店赋能的双重优势。与此同时,苏宁全线供应链和物流服务体系也为中国移动门店提供全套支持,降低了门店运营成本的同时,为店铺带来了服务体验的全面升级。

移动代表出席零售云大会成功的不只有“大柳树”

目前,加入苏宁零售云的县镇门店已增加到2000余家,中国移动作为其中合作的第一家运营商,强强联合之下,激发了县镇市场不一样的风采。按当前这样的开店速度预计,零售云门店年底将有望突破5000家。越来越多的门店商户通过加盟零售云平台,而苏宁零售云之所以能够吸引了县镇零售门店竞相加入,与其定位和全体系的功能赋能有着密切关系。

在上周举办的苏宁零售云合作伙伴大会上,来自全国27个省市地区千余家苏宁零售云加盟商、品牌商、运营商代表齐聚苏宁南京总部,现场分享各自与苏宁零售云合作的历程、收获。中国移动集团市场部副总经理包建益也亲临现场,共同见证像大柳树这样的县镇级移动门店焕发新生机的真实案例。

其实,在苏宁零售云连装修都包含在内的一体化解决方案下,不仅有大柳树,还涌现出了一批年销售额预计超千万的金牌商户。苏宁零售云赋能加盟商,切实推动了县镇低线市场消费升级。

千余家商户受益苏宁零售云新场景催生县镇市场新生机

回顾苏宁零售云的发展历程,从2017年下半年推出至今,苏宁零售云作为智慧零售面向县镇市场的拳头产品,不仅为传统门店提供产品、运营、服务、协同、场景五大方面的赋能改造升级服务,还配套海量SKU、大家电共享仓配、零库存经营、大数据用户画像、专业地推团队指导等涵盖产品知识、经营管理、销售技巧、营销推广在内的全体系赋能升级。

受互联网影响,越来越多的线下手机零售门店出现业绩下滑的经营状况。正是基于这一情况,苏宁与中国移动携手,探索移动线下网点转型升级,发挥各自的优势与特色以实现双赢。苏宁将在二十余年经验中摸索出来的成熟零售模式,与中国移动的线下门店紧密的结合在一起,从产品、订货、营销等多方面提供具有苏宁标准化的服务支撑,给中国移动线下门店带来了新的竞争力,也为县镇市场带来了新的生机。

(苏宁控股集团董事长张近东在苏宁零售云合作伙伴大会中发言)

其实,智慧零售带来的远不止这些,苏宁控股集团董事长张近东在苏宁零售云合作伙伴大会上就表示,希望通过苏宁的智慧零售能力、输出的高速供应,来连接散落在广大线上市场的毛细血管,用“互联网”方式去连接,以开放连接、协作共赢的赋能县镇零售商,打造一批引领中国县镇市场消费经济发展的新的力量。