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美团打车正式登陆上海 同时接入出租车和快车两种服务 流量视频课程
DoNews3月21日消息(记者向密)美团打车今日正式登陆上海,上线了出租车及快车两种业务,上海用户可以通过美团或美团打车APP体验。这意味着继南京首站之后,美团打车跨出了布局全国市场的第一步。
据悉,上海用户打开美团APP后,在首页即可看到“美团打车”入口。用户定位起始位置信息后,可选择出租车或快车服务。同时,美团打车还为用户提供了一键同时呼叫快车和出租车的服务。在支付环节,已领取过优惠券的用户可以直接抵用结算。此外,上海用户在美团搜索本地餐饮商户信息时,还可以直接通过商家主页面的“打车”入口,跳转到打车服务,无需手动输入起始地址。美团打车官方客服介绍,美团打车上线初期,司机若满足每日在线时间满10小时,且每日接够10单,即可拿到600元的保底收入。如果司机每日的流水超过600元,平台还将额外向司机支付200元奖励金。另外,美团打车将向所有司机收取每单0.5元的信息费。美团点评高级副总裁王慧文表示,“美团点评的使命是‘让大家吃得更好,生活更好’,美团打车将致力于帮助用户提升出行效率,创造美好生活,依照上海市主管部门的要求和指导,积极促进新老业态融合发展。”据悉,美团打车于2017年六月底在上海获得网约车经营线上服务能力认定,同时获得了上海市网络预约出租汽车经营许可。12月底,美团APP在全国七个城市接入打车推广链接,包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门。在报名阶段,上海用户和司机报名踊跃,经过一段时间的部署和准备,于3月21日正式登陆上海。值得注意的是,美团打车此前在南京对司机的抽成仅为8%。而在上海地区注册的司机,可享受开站三个月内“零抽成”。(完)
据悉,上海用户打开美团APP后,在首页即可看到“美团打车”入口。用户定位起始位置信息后,可选择出租车或快车服务。同时,美团打车还为用户提供了一键同时呼叫快车和出租车的服务。在支付环节,已领取过优惠券的用户可以直接抵用结算。此外,上海用户在美团搜索本地餐饮商户信息时,还可以直接通过商家主页面的“打车”入口,跳转到打车服务,无需手动输入起始地址。美团打车官方客服介绍,美团打车上线初期,司机若满足每日在线时间满10小时,且每日接够10单,即可拿到600元的保底收入。如果司机每日的流水超过600元,平台还将额外向司机支付200元奖励金。另外,美团打车将向所有司机收取每单0.5元的信息费。美团点评高级副总裁王慧文表示,“美团点评的使命是‘让大家吃得更好,生活更好’,美团打车将致力于帮助用户提升出行效率,创造美好生活,依照上海市主管部门的要求和指导,积极促进新老业态融合发展。”据悉,美团打车于2017年六月底在上海获得网约车经营线上服务能力认定,同时获得了上海市网络预约出租汽车经营许可。12月底,美团APP在全国七个城市接入打车推广链接,包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门。在报名阶段,上海用户和司机报名踊跃,经过一段时间的部署和准备,于3月21日正式登陆上海。值得注意的是,美团打车此前在南京对司机的抽成仅为8%。而在上海地区注册的司机,可享受开站三个月内“零抽成”。(完)
达达联合京东物流推出同城快件服务:可4小时内送达 营销视频课程
DoNews11月21日消息(记者向密)达达近日宣布联手京东物流,在双方共同构建的同城配送网络基础上,推出同城快件“4小时达”等服务。据了解,目前很多传统快递公司都在大力发展同城当日达业务,不过市场上介于同城即时送和传统快递公司同城次日达之间的需求还没有一个比较完美的解决方案。达达方面介绍,此次推出的同城快件服务,在保证客户时效需求的同时,其费用远远低于同城速递和传统快递公司的当日达,填补了当前同城配送市场上的空白点。据悉,传统快递的同城快递业务通常分为揽件、末端站点、城区网点和城市分拨中心等4-5个环节,流程复杂且漫长。为了实现同城快件“4小时达”服务,达达与京东物流共同构建了一张由遍布全城的京东物流网点和市内微分拨中心组建的高效同城配送网络,借助大数据和双方强大的资源整合协同能力,把“长链条”尽可能缩短。在这张同城配送网络中,用户只要手机下单,15分钟内就会有达达骑士上门揽件,发到最近的京东物流网点,然后通过京东物流快速的同城中转将其快运到离收件方最近的另一个京东物流网点,再由达达骑士取件送到收件方手中,整个过程不超过4个小时即可完成。达达相关项目负责人表示,“达达的同城快件服务最大限度的减少了流转环节、加快了运送效率,也大大降低了货品在运输中出现损耗的可能性,因此在快速运送生鲜水果、鲜花糕点、重要文件等易损件上,均有巨大的优势。”该负责人还透露,在经过了一个多月的试运行后,目前,同城快件服务在市区内的平均配送时间已经加快到接近3小时,覆盖面则扩大到包括该城市下属各区县、乡镇,甚至可直接送达村级单位。达达-京东到家CEO蒯佳祺表示,“达达拥有分布在全国370个城市中的近400万名注册配送员的运力池,在大数据和弹性奖励机制的共同调配下,通过灵活、高效的社会化运力帮助物流快递行业提高了末端配送效率,为客户和消费者提供了高品质的最后一公里配送服务。”达达相关项目负责人表示,目前达达同城快件服务在成都、苏州等多地进行试点,年底前将服务扩展到北京、郑州、武汉等主要一二线城市,后续将逐步覆盖全国370多个重要城市。(完)