合资公司成立条件

LG旗下生产电池的子公司LG Chem宣布，将和华友钴业成立两家合资公司，合资公司的名称分别为华金新能源材料（衢州）有限公司（以下简称“华金公司”）、乐友新能源材料（无锡）有限公司（以下简称“乐友公司”）。

据悉，两家合资公司为40万辆高性能电动汽车提供电池充足的电池供应，并保证单次充电续航可超过320公里。这两家公司中华金公司将生产前驱物，乐友公司将生产正极材料。LG将为华金公司公司投资833亿韩元，占49%股份。为乐友公司公司投资1561亿韩元，占51%股份。

华友钴业称，合资公司的主要产品为锂电三元前驱体和正极材料，未来主要面向新能源汽车动力电池市场和 3C 用电池市场。虽然新能源电动汽车已被许多国家和汽车工业企业作为未来重点发展的方向，但新能源电动汽车何时能够大规模普及消费尚存在不确定性，从而可能导致对合资公司产品的需求也存在重大不确定性。本次与株式会社 LG Chem合资设立公司，是基于当前的公司发展战略、国内外市场环境和国家产业政策等条件做出的中长期发展规划项目。

从外媒透露的相关消息，宝马将于中国品牌的长城成立合资公司，目前正处于谈判商讨阶段，且宝马CEO Harald Krueger表示谈判过程比较顺利，最快有望在今年秋季进行正式确定。

而宝马与长城的合资品牌主要是新能源车型为主，其第一辆车将会生产MINI品牌的首款纯电动车型。据悉，目前主要是遇得到了技术方面的难题，因为MINI电动版是MINI品牌首款采用平台化构架的车型，如果要生产则需要引进一条造价昂贵的生产线，且宝马苛刻的标准也会导致成本的上升。是否会放弃平台化生产目前还是个未知数。

新能源市场的逐渐火热，让传统汽车厂商不会不着急。而国内对新能源的政策与推行“双积分”政策， 同时开放合资品牌的股权限制，这种大好时机宝马算是抓住了，大力布局新能源市场。此外正处于销量下降状态的MINI 或许会借着这股东风，让其销量更加拔尖。话说成立合资品牌后会不会叫长城宝马MINI，买一辆车等于买三辆，血赚！

纯电动MINI 的更多图片，可以看到其外观是非常讨人眼球的，话不多说，欣赏就完事了：

3月9日，富士通（中国）信息系统有限公司（下称富士通中国）与上海仪电集团宣布，双方将合资成立上海仪电智能科技有限公司（下称仪电智能）。

合资公司仪电智能总投资额为3500万元，其中上海仪电旗下上海仪电电子集团出资51%，富士通中国出资49%。富士通中国为日本信息通信企业富士通在华独自企业。

仪电智能将专注于智能工厂解决方案业务平台的构建及提供市场化服务，旨在成为中国智能制造解决方案领域的标杆企业。富士通与上海仪电自2015年起在智能制造领域展开合作，并于去年签署战略合作框架协议，计划围绕智能制造及智慧城市等领域开展深入合作。