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7月25日，美团将在朝阳区751DPark举办美团无人配送开放平台发布会，介绍美团配送的进展。

事实上，美团的无人配送已经搞了一年多了，按照美团自己说法，到2019年，美团无人配送可能将实现片区规模化运营，这听起来颇有科幻色彩。

无人配送并不止美团一家在搞，京东也在研发小区内最后一公里的无人配送，那么美团外卖搞无人配送靠谱吗？自动配送能够解决美团外卖成本高的问题吗？美团搞无人配送的目的又是什么呢？

一、外卖送餐用无人驾驶靠谱吗？

所谓无人配送，实际上主要还是无人驾驶技术的应用。从现在各个公司实验性的产品看，无人配送基本就是快递柜加上无人车技术，在小型无人车上安装几个一些快递盒子，送到用户家门口实现无人化。

在这个过程中，核心技术是无人驾驶技术。

无人驾驶技术本身是分级别的，从L1到L4，L4是最高阶段的无人驾驶。不需要人工干预，外卖送餐所需要的也就是这个阶段的技术。

从目前的研发进度看，L4级别的无人驾驶还在试验阶段，即使是世界一流的无人驾驶研发汽车，也没有做到城市道路的L4级别无人驾驶。

这是因为城市道路情况复杂，按照谷歌科学家的说法，同样的时间内，城市道路会比高速公路多出几百倍的数据量，而且各种标识、意外情况复杂，目前的无人驾驶技术还很难在这种情况下做到万无一失。

所以，现在L4阶段的无人驾驶还只能在高速公路上有保障，我们看到的各种L4阶段的无人驾驶测试，也是高速公路上居多，京东搞的无人驾驶货车也是跑在高速公路上的。

而外卖送餐的需求，基本是在城市内发生，就是说要替代送餐骑手，就需要无人驾驶车跑在城市道路，这是目前的技术还无法做到的。不用说美团这种不以技术见长的企业，就是谷歌、百度、京东也做不到。

所以，美团能做的，只是在封闭区域内的无人驾驶送货，譬如大商场内、酒店大堂、从小区入口到单元门口。

在这种特定环境下，美团可能用无人配送来送餐。

二、自动配送能解决美团成本高的问题吗？

前不久，美团为了IPO，发了招股说明书，从招股说明书来看，美团的外卖业务毛利率极低，这种毛利率是无法赚钱的。

而毛利率低与美团骑手的成本息息相关，美团希望用无人配送减少骑手的用量，降低成本。

但是，从技术角度看，这是不可能的。

正如前文所说，L4阶段的无人驾驶技术在市内交通无法实现，美团的技术根本达不到。

而在特定区域内送餐，美团还是需要骑手把外卖从饭店送到小区门口，商场门口，写字楼门口，然后由无人驾驶车完成最后一步。

这种做法，对于骑手成本毫无用处，骑手只是少跑了最后一步，并不能减少骑手的数量。

而无人驾驶做最后一公里的问题很多。

首先，无人驾驶车的成本很昂贵，多线激光雷达一个就要几十万，即使美团用单线激光雷达，成本也很高。

而这辆车仅仅是在吃饭点用，一个写字楼为了及时送达，可能要安排几十辆车才行，这个成本无法承受。

而且，骑手把送餐放到车上需要时间，用户从车上拿走外卖需要时间，本身两步手续就大大影响效率，如果用户再耽误一会，这个效率会远比骑手送餐更慢。

同时，送餐和快递不一样，快递以天为单位，可以慢两个小时，送餐以分钟为单位，慢半个小时就错过饭点了，送餐效率慢了，用户体验无法忍受。

所以，无人配送对外卖来说，完全是天方夜谭，不能减少成本，反而会大大增加成本，同时降低效率。

三、美团为什么要宣传无人送餐呢？

既然技术达不到，流程没有谱，应用不经济，那为什么美团还要宣传无人送餐，还放出2019年就要片区规模化运营这种卫星呢？

很简单，资本游戏。

美团现在要上市。但是从财务指标，看美团是亏损的，所以，美团需要讲故事说明自己未来有潜力。

美团的主要业务是外卖，这块业务现在是低毛利业务，而这恰恰是美团最庞大的业务，这块业务如果未来可能大幅提升盈利，美团就有想象空间。

所以，美团要编织出一个无人送餐替代骑手，成本大大降低的故事，讲给投资人听，让投资人想象未来美团没有骑手，一台台无人车送餐，成本大大降低。

至于技术上能做到什么程度，经济上现实不现实，大多数投资人是不懂无人驾驶的，也不知道什么L1到L4，不知道多线激光雷达多少钱一台。

故事能讲圆，估值能上去就行，其他问题以后再说。

所以，美团的无人配送故事更多是一个资本游戏，我们不应抱有太大希望。

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原乐视网CEO梁军参观FF：不后悔在乐视6年祝贾跃亭能东山再起

原乐视网CEO梁军通过其个人微博发布文章称，时隔两年，再次有机会去参观FF，并见到了贾跃亭本人。

梁军在微博中称，和贾跃亭沟通的过程中，贾跃亭不断的提到了反思，提到了过去做业务时的问题。FF得到融资后，现在正在全力以赴的为量产做准备。“贾总也一样，我能感觉到他还要再拼一把的冲动和激情。”

梁军还表示，其在乐视近6年，有成功也有遗憾，但不后悔，从乐视和贾跃亭那里他学到了很多东西，做人就要感恩。

“不管外界怎么评价贾总，我还是衷心祝愿FF能够成功，祝愿贾总能够东山再起。我也提醒自己，我和原来团队组建的创业公司新视家一定要成功，不辜负我们从乐视学到的东西，也不辜负做了6年的乐视人-这个生命中永远值得纪念的回忆”，梁军称。

此前有报道指出，辞去乐视网CEO职务后，梁军于2018年3月份注册成立了新视家科技（北京）有限公司。根据梁军在社交媒体上的介绍，新视家科技构建的是“围绕屏幕+人工智能的家庭IoT平台”。

工商资料显示，该公司的注册时间为2018年3月16日，注册资金为500万元。其中，梁军出资450万元，占股90%；光源资本创始人兼CEO郑烜乐出资50万元，占股10%。

科技互联网

Facebook与华盛顿达成协议禁止歧视性广告定向投放

据路透社消息，Facebook表示已经与美国华盛顿州签署协议，将禁止美国的第三方广告主向受保护群体屏蔽广告，协议要求Facebook在90天内对广告平台进行调整，官员代表称，“Facebook的广告平台目前允许非法的歧视，包括种族、性取向、是否残疾和宗教信仰等。”Facebook方面称，“我们已经从广告目标排除工具中移除了数千个与潜在敏感个人属性相关的类别，包括种族、民族、性取向和宗教信仰等。”

eBay将从今秋天开始支持ApplePay

据外媒报道，eBay宣布将从今年秋天开始支持ApplePay的付款方式，将从一小部分Marketplace客户的试用开始。eBay的声明中表示，“ApplePay是最普遍的付款方式之一，为用户提供一种简单、快速和安全的付款方式。在eBay上提供ApplePay作为一种付款方式，是为数千万买家提供更多选择和灵活支付选择的第一步。”

亚马逊沃尔玛同日宣布将扩大各自配送范围

据TechCrunch消息，线上零售代表亚马逊和线下零售代表沃尔玛已经开始“针尖对麦芒”的竞争。两家公司在同一天宣布将扩大各自的杂货配送业务。亚马逊方面表示，将通过全食超市把货物配送服务扩展到纽约和和弗罗里达州的数个新市场。与此同时，沃尔玛与其配送商Postmates将把配送服务扩张到洛杉矶及其周边地区，包括格伦多纳、鲍德温公园、花园树林、罗斯米德、皮科里维拉、菲希尔农场和圣塔克拉丽塔，以及圣地亚哥。

Uber自动驾驶汽车重回道路测试增加人类驾驶员监控系统

据美国媒体报道，本周Uber将重启在匹兹堡的自动驾驶项目。此前，因为该公司一辆沃尔沃XC90SUV在自动驾驶状态下发生交通事故并致死一名49岁的女性，而导致Uber的自动驾驶项目关闭了四个月之久。在事故发生后，Uber曾在亚利桑那州和匹兹堡解雇了数百名安全司机。但是，消息称随着Uber自动驾驶项目将重新上路，安全司机的规模更大了。此次Uber自动驾驶项目"卷土重来"，再次进入公共街道，将由人类司机辅助驾驶，除了安全性监控外，还将负责数据搜集和地图更新的工作。

Facebook回应在中国成立子公司：为当地人才提供支持

北京时间7月25日上午消息，Facebook发言人发言称“我们对于在浙江建立创新中心，为中国的开发者、创新者以及初创企业提供支持很感兴趣。““我们的关注点将放在培训以及工作坊上，以此帮助这些开发者和企业家进行创新、取得进步。”周二路透社的报道称，中国国家企业信用信息公示系统的一份文件显示，这家社交媒体巨头已经在中国设立了子公司，注册资金为3000万美元。子公司设立在杭州，文件中，公司的股东仅为FacebookHongkongLtd，没有其他实体参与。

继阿里之后，百度、搜狗上线问题疫苗查询服务

近期，疫苗事件持续发酵，诸多企业上线问题疫苗查询服务。继阿里健康上线疫苗查询功能后，今日百度搜索和搜狗搜索也推出该服务。三家企业的查询服务均能够提供疫苗名称、批号、生产厂家、有效期等信息

提前发现高危漏洞，微软、苹果致谢支付宝安全实验室

微软和苹果分别在官网发布安全公告，致谢蚂蚁金服光年安全实验室及时发现其平台上的高危漏洞，避免更多用户中招。这两个漏洞会导致用户的主机被远程控制。目前，微软和苹果已将漏洞修复。蚂蚁金服光年安全实验室已多次发现主流网络平台漏洞，上个月获得谷歌致谢。

果小美总裁殷志华离职番茄便利创始人、果小美总裁殷志华已经于近日离职。有知情人士称，殷志华离开果小美之后不排除会继续创业，“有可能还是在新零售领域”，不过还有说法是，殷志华也有可能加入新型便利店领域的某头部玩家。据悉，和他一起离开的还有原番茄便利的另一个高管杨泽川。对此，果小美官方回应，不予置评。

腾讯小程序上线问题疫苗查询入口微信小程序“腾讯安心计划”，今日紧急开通问题疫苗查询入口，用户可通过该入口查询疫苗批次是否已被监管部门列入“召回疫苗”。同时，本周内“腾讯安心计划”还将开通疫苗共享预警通道，为同批次问题疫苗接种用户提供查询和提醒功能。另外，QQ浏览器目前也已针对该项疫苗查询功能开通搜索直达服务。

创投

蔚来资本旗下美元基金获石油巨头BP风投部门千万美元投资

跨国石油巨头BP公司继与蔚来资本建立长期合作伙伴关系之后，BP公司的风投决定对蔚来资本的美元基金投资1000万美元。此项投资将用于包括电动汽车、新能源基础设施、智能汽车系统、车联网和包括电池在内的新材料，以及双方可能共同感兴趣的其他领域。

京东终于拿下保险牌照4.83亿入股安联

2个月前，安联财产保险（中国）有限公司披露将公司的注册资本从目前的8.05亿元增加至16.10亿元。据安联财险公告，京东等公司参与出资。此次增资后，安联财险由外商独资变为中外合资。而京东成为其第二大股东，花4.83亿元拿下保险牌照。

财经

中国铁塔今日招股最高募资额680亿港元将于8月8日上市

由国内三大电信运营商（中国移动、中国联通、中国电信）共同合资成立的中国铁塔，今日招股，预计最高募资额约680亿港元，每手（2000股）入场费约3181港元。中国铁塔计划于8月1日定价，8月8日正式挂牌交易。中国铁塔有望成为今年港股最大的IPO，同时也是继阿里巴巴（集资218亿美元）上市后，4年来全球最大规模的募资。

传拼多多IPO定价22.8美元市值将突破280亿美元

25日早间，有媒体爆料称，拼多多IPO已经定价22.8美元，市值将到288亿美元。对此，拼多多方面未予置评。

今年6月底，成立仅仅三年的拼多多向美国证券交易委员会提交招股说明书，并定于本周四正式在美股上市。根据拼多多招股说明书显示，拼多多将以每股16美元至19美元的价格发行8560万股美国存托股票(ADS)，最高拟融资18.7亿美元。腾讯和红杉资本拟在此轮IPO中分别增持2.5亿美元。承销商为高盛、瑞信、中金和华兴资本，受托银行为德意志银行。

瑞银：预计腾讯二季游戏业务收入按季下降9%

瑞银报告称，预计腾讯第二季手机及个人电脑游戏业务收入按季下降9%(原预期持平及跌5%)。手游方面，因缺乏新游戏推出，部分现有主要游戏流失市占率。由于市场竞争加剧及朋友圈广告量增长放缓，预计第二季广告收入144亿元，全年为601亿元，分别较原预期低10%及6%。不过，集团长远增长可改善，预期腾讯第三季及末季整体收入按季增长分别为11%及10%。

富途证券称暂无IPO计划推出全线上开户服务

此前，路透旗下IFR报导称富途证券计划进行IPO，募资金额在3亿美元-5亿美元。7月25日，富途证券首席执行官邬必伟表示，这是早晚的事情，只是目前并无时间表。当天，富途证券宣布，推出全线上开户服务，成为香港证监会推出券商开户新规后，首家推出全线上开户服务的券商。

趣头条将于年底上市，估值30亿美元

据趣头条内部人士，资讯阅读应用趣头条将于今年年底上市，但尚未确定上市地点。据此前彭博报道，趣头条考虑最快今年在美国IPO，寻求不超过30亿美元的估值，并已开始接触承销商。