工厂项目

今天上午，上汽集团云计算（郑州）数据中心项目签约仪式和上汽集团乘用车发动机工厂项目开工仪式在上汽乘用车郑州工厂举行。

据介绍，上汽发动机工厂项目的开工延续了上汽创造的“郑州速度”，既是郑州市汽车制造业实现高质量发展的一个重要增长点，也标志着上汽集团郑州基地迈出了重要一步，将为郑州百万辆汽车基地建设、为郑州市工业经济高质量发展增砖添瓦。

近年来，郑州市以建设国家中心城市为引领，把汽车及装备制造业作为战略支撑产业，积极打造全国重要的汽车及零部件生产基地。目前已形成了客车、乘用车等整车以及各类专用车的研发和生产体系，年整车产能达到120万辆，成为拉动全市经济增长和结构调整的中坚力量。到2020年，全市整车产能将达到200万辆，汽车产量力争超过100万辆，努力把郑州建设成为“世界客车制造名城、全国具有重要影响力的汽车及零部件制造基地、新能源汽车研发基地”，使汽车产业成为推动我市创新发展、转型升级的重要支柱产业，在引领中原发展、支撑中部崛起、服务全国大局中发挥更大的作用。

记者　王妍斐

编辑　李梨山

统筹　郭　涛

受众所周知原因影响，特斯拉车型上周在中国市场涨价，涨幅在13.93万~25.66万之间。

这让极其看重中国市场的特斯拉CEO马斯克坐不住了，目前已飞抵上海，就关税及中国首座特斯拉超级工厂建设问题展开积极磋商。

目前曝光信息显示，特斯拉首个海外超级工厂落户上海，与特斯拉美国超级工厂生产模式不同，中国上海工厂将实现锂电池生产和电动车装配在同一场地进行，同时，此工厂还将集研发与销售等功能于一体，在上海实现全产业链供应，以节省时间与成本。

至于产能方面，项目规划年生产50万辆纯电动汽车，周产能接近1万辆。

另外，与此前公布的信息一致，特斯拉没有走国外车企进入中国市场的成熟路线——合资建厂生产，而仍然坚持独资建厂之路。正是因为这一点，特斯拉上海超级工厂的推进速度非常缓慢（没有中国本土车企为之背书）。

而马斯克此行就是为了建立与中国相关部门的良好关系，快速推进项目进展。

然而，即便是马斯克亲自出马，特斯拉上海超级工厂项目也需两年左右时间才能投产。独资建厂意味着供应链体系需要重构，再加上后续工厂环境评价、递交样车申请生产资质等等环节，其预计到2019年底才能完成投产前准备工作，而正式投产则会到2020年。

特斯拉的产能问题一直存在，虽然其上月已实现周产5000辆Model 3产能目标，但相对其全球庞大的订单需求，无异于杯水车薪。而上海超级工厂的建成将会极大的缓解其产能压力，何况其欧洲超级工厂也已在谋划之中。

当然，对于消费者而言，要想买到性价比更高的国产特斯拉还得等到2020年左右，但届时特斯拉还会是你的购车选择吗？