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公开测试

《星际公民》3.0公开测试版上线 “填坑”路上又一步 流量视频课程

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格兰维尔

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灰机游戏赵德旺01月08日讯

近日,游戏史上众筹金额最高的项目《星际公民》放出了3.0公开测试版,所有购买了基础多人包(含飞船)的玩家都可以参与其中。《星际公民》3.0版本从2016年年中放出演示到公开测试已经过去了一年半,虽然进度上拖后,但在刚刚过去的2017年中,《星际公民》依然筹得了支持者们的三千五百万美元,这头众筹界的巨兽仍在吸纳着同类游戏难以想象的巨额资金。

《星际公民》场景设定图

在3.0版中,《星际公民》实装了作为一款无缝太空游戏最为核心的功能——无缝星球登陆,玩家可以登陆“Yela”、“Darmar”、“Cellin”三颗卫星以及“Delmar”矿区小行星的表面,这四颗大小不一的天体共包含了三百万平方公里的土地,各自拥有着独特的自转公转规律以及大气环境。在这四颗天体上,散布了各种功能不一的地面人工设施,这些设施均具备独立发电和供氧能力,玩家也可以在一些产出资源的前哨站中买卖货物、做任务或进行补给。在目前开放的这些人工设施中,最大的一处便是“Levski”,该基地坐落于“Delmar”小行星表面,曾是一个活跃的矿区,后遭到废弃,如今拥有诸多商铺和各种势力任务的发布点。

《星际公民》飞船效果图

伴随着星球登陆的开放,太空交通变得更加频繁,为此开发团队全面细化了飞船及飞行系统:在远距离飞行的问题上加入了全新的“量子飞行”系统,使得玩家在进行星球之间的飞行时更加省时;在起飞降落的问题上引入了“空中交通管制系统”来解决可能会出现的“太空交通堵塞”问题,玩家需要先向降落区的塔台进行联系,在得到许可后方可进行降落。飞船本身的结构也被重新细化,加入了电力、热量、护盾、燃料供应等诸多基本属性,让飞行变得更加真实。

这次3.0版本更新日志多达十几页,囊括了从第一人称互动动画的细节到全新的“mobiGlas”手环系统(一种集成了系统菜单的功能),对于《星际公民》已有的部分来说,这次更新是个重大进展,但对于它的计划来说,这个“坑”要想填上,还很远很远。(完)

本文由灰机游戏供稿,不表示DONEWS赞同并支持文中观点。

谷歌无人驾驶部门Waymo已完成800万英里路测 行业视频课程

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碧凡

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DoNews7月21日消息(记者费倩文)谷歌旗下自动驾驶部门Waymo的首席执行官JohnKrafcik透露,Waymo日前已经完成了800万英里的公共路面自动驾驶测试,去年11月,该公司刚刚宣布完成400万英里的公开路面无人驾驶测试。

Krafcik说,目前Waymo用于无人驾驶测试的车队每天在公开路面完成2.5万英里的无人驾驶测试,他随后在个人Twitter上分享了Waymo达成无人驾驶测试里程的进展。从趋势图中可以看出,自2009年成立以后,Waymo在2015年6月完成了100万英里的无人驾驶测试,随后测试里程数加速增长,在3年后完成800万英里。

除了在实际公共路面进行无人驾驶测试以外,Waymo还利用基于人工智能的无人驾驶系统进行虚拟测试,在过去9年中,Waymo进行的虚拟道路无人驾驶测试总里程已经超过了50亿英里。

Krafcik表示,所有这些测试都是Waymo计划实现一个打造“世界上最有经验的驾驶员”的雄心勃勃的目标,但如果其数量准确,公司可能会实现这一目标。Waymo认为对自动驾驶汽车技术的逐渐进步可以说是比其他自动驾驶公司所采取的更安全的选择。

Waymo正在为今年底向公众推出无人驾驶服务做最后的准备,目前,Waymo已经在美国凤凰城启动了无人驾驶服务,当地大约400名居民获得了参与无人驾驶服务测试的资格,通过手机端应用,呼叫Waymo无人驾驶车提供接送服务。(完)

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