济阳网站建设

重磅！

济南新旧动能转换先行区总体规划公示了

济阳齐河为两翼

规划300万人口

世界一流

……

公示

《济南新旧动能转换先行区总体规划(20182035)》草案已经编制完成。2018年1月25日规划方案进行专家咨询，2月23日向市委、市人大、市政府、市政协专题汇报进行决策审议，3月27日组织专家论证。为让公众充分了解草案内容，进一步征询公众意见，现进行草案公示，特公告如下：

一、公示时间

3月29日至4月28日止。

二、公示方式

1.现场公示

泉城广场济南新旧动能转换先行区管委会，地址：济南市天桥区309国道大桥段3099号

济南市天桥区大桥街道办事处，地址：大桥街道办事处东西广场

济南市济阳县崔寨街道办事处，地址：崔寨街道办事处驻地(济阳县人力资源服务中心)

2.政府网站公示

“中国.济南”网站：. cn/

“济南市规划局”网站：http://jnup.jinan. gov/

3.报纸公示

3月29日大众日报、济南日报。

4.官微公示

济南新旧动能转换先行区官方。

三、公众参与意见收集途径

1.联系电话

市规划局：

先行区管委会：、053166604045(接听时间：工作日9:00-17:00)

2.电子邮箱

3.传真电话

电子邮箱、传真及信件请注明“总规意见”。

热忱期待广大市民积极参与，提出您的宝贵意见和建议。

规划范围

济南新旧动能转换先行区(以下简称“先行区”)辖区范围横跨黄河两岸,总面积约1030平方公里。

本次规划以规划控制区(先行区的黄河以北区域)为重点,从研究区(1794平方公里)—先行区(1030平方公里)—规划控制区(733平方公里)三个层次进行规划与研究。

目标定位

全国新旧动能转换的先行区,贯彻落实新时代发展理念的标杆；提升省会城市首位度,带动全省高质量发展的新增长极。

城河共荣、绿色低碳的生态新区；动能转换、产业创新的智慧新区；传承文脉、以人为本的宜居新区；开放引领、协调共享的现代新区。

发展规模

规划期末(2035年),先行区城镇人口300万人,城镇建设用地约325平方公里；规划控制区城镇人口160万人,城镇建设用地约170平方公里。

规划远景(2050年),先行区城镇人口335万人,城镇建设用地约360平方公里；规划控制区城镇人口195万人,城镇建设用地约205平方公里。

空间结构

形成“一轴两廊、一体两翼”的城乡空间格局。

“一轴”即泉城特色风貌轴；

“两廊”即沿黄河北岸形成带状组团分布的黄河北岸科创走廊和特色小(城)镇走廊；

“一体”即先行区主体,由大桥组团、桑梓店组团、崔寨组团、特色小(城)镇构成；

“两翼”即济阳县城和齐河县城。

实施新旧动能转换

集聚集约创新要素资源,发展高端高效新兴产业,形成“四新”产业体系,

即:新智造(交通装备制造、信息技术、医药制造、智能制造)、新科技(氢能源、石墨烯、量子科技)、新服务(智慧物流、科技服务、产业金融、创意设计)、新消费(智慧体验农业、文化旅游休闲产业、医养健康教育产业)。

建设现代绿色智慧新城

规划营造传承文脉的历史轴线、产城融合的功能布局、紧凑宜人的用地空间、优质均好的公共服务、城园一体的绿地系统、平缓大气的城市形态、泉城特色的建筑风貌、信息智慧的管理服务、绿色低碳的生活方式、绿色智慧的交通出行。

使城市功能更加复合多元、空间拓展更有弹性,乡村更加均衡、均优地发展,形成水网、林网、田网相融合的田园景观,促进城乡一体化发展。

创建黄河国家湿地公园

加强黄河生态保护,促进实现城水融合,将黄河打造为两岸发展的纽带。

丰富创新沿黄地带的空间利用,形成生态保育区、齐鲁客厅、创意展示区、水岸生活区、郊野休闲区5个功能板块。

提高黄河的可达性和可视性,改造黄河堤岸及堤顶路,建设尽量滨水的独立绿道系统。

全面促进乡村振兴

以产业兴旺为重点,分区统筹城乡发展,优化农业现代化产业布局。

促进传统农业生产绿色化、景观化、适度规模化；实现特色蔬菜瓜果生产智慧化、有机化、品牌化；培育休闲旅游、养生养老等乡村产业新业态。

重点打造特色镇村,积极培育特色小城镇、特色小镇、特色村、田园综合体等载体。

加强规划实施保障

以中疏支撑北跨,以北跨带动中疏,疏解旧城公共服务、产业、人口等要素,重点支持先行区发展。

明确近期建设重点,加快建设引爆区、黄河国家湿地公园、跨河“三桥一隧”等重点工程。

策划重大项目带动,全面推进“中国氢谷”、智慧物流及总部基地等新动能产业发展,积极组织申办黄河高峰论坛、世界园艺博览园、国际马拉松赛等重大活动项目。

01—区位图　

成为新的动力引擎和开放前沿,引领新时代创新发展,全面助力济南从大明湖时代迈向黄河时代。

06—区域城市中心体系规划图　

构建“一主、两副、五次、四卫”多中心网络化中心体系。一主:老城主中心;两副:东部城区副中心、先行区城市副中心;五次:新东站、孙村、临空、孙耿、西客站;四卫:济阳、齐河、章丘、长清。

07—区域空间结构规划图

规划“一带、一轴、两片、三区”的区域功能格局。一带:黄河绿色发展带;一轴:“一山一水一圣人历史文化轴”+“山泉湖河城泉城特色风貌轴”;两片:泰山生态休闲片、生态田园片;三区:黄河南岸服务集聚区、黄河北岸科创集聚区、城东先进智造集聚区。

08—区域综合交通规划图　

形成“三环两廊、格网放射”的交通体系。南北统一成网,结合功能疏密有致、自然成环。构建总长度约128公里的5条线路组成的南北一体的轨道交通网络,规划120公里规模的中运量公交走廊(BRT系统或ART系统)进行服务,建设“轨道上的先行区”“枢纽节点上的城市”。

09—研究区空间结构规划图

形成“一体两翼、一轴两廊”组团式布局空间结构。　　

一轴:泉城特色风貌轴;两廊:黄河北岸科创走廊、特色小镇走廊;一体:先行区主体,由大桥组团、桑梓店组团、崔寨组团、特色小镇组团构成;两翼:济阳、齐河县城。

15—规划控制区道路系统规划图

构建通达、集约、绿色、安全、智慧交通体系。规划轨道交通(5条,128km)、中低运量(8条,120km)采用BRT或者ART(智能轨道快运列车),建设通达交通网络,满足不同圈层服务需求;构建集约、绿色交通体系,提升居民出行品质;打造安全智慧交通出行环境,提高交通运行效率。

21—规划控制区产城融合规划图

产城融合、职住平衡。

22—规划控制区城河交融规划图

“产城河”三位一体融合发展。以产业发展为本,城市组团依托以黄河为主的蓝绿生态网络,特色小镇结合绿心有机分散式布局;主次轴线串联各组团,注重延续文脉以及强化与黄河的联系,建设蓝绿引领、水城共荣、产城融合的新城区。

20—规划控制区用地布局规划图

依托水系、道路和绿心植树造林,大幅提升森林覆盖率,以特色小镇和田园综合体为载体,建设美丽乡村,实现职住平衡、产城融合。形成山水林田城“生命共同体”;构建富有时空弹性、有机生长的布局框架,建设现代绿色智慧之城。

39—规划控制区建筑风貌控制规划图

城市形态平缓大气,建设水平城市。以多层为主、小高层为辅,标志性区域建筑高度不高于170米(华山)。建筑风貌突出泉城特色,传承创新和现代演绎并举,体现中西合璧、古今交融。

40—规划控制区分期实施规划图

近期目标:2022年先行区雏形初步显现。　　

中期目标:2028年在全国形成示范。　　

远期目标:2035年建成人与自然和谐共处的现代化城市。　　

远景目标:2050年建成令人向往、国际一流的现代化新区。

42—泉城特色风貌轴示意图

黄河南岸大明湖代表着诗意济南、人文济南;黄河北岸“中心湖”彰显着绿色济南、创新济南。

先行区更优美的人居环境、更便捷的交通联系、更优质的公共服务、更优良的创业氛围,将吸引优质人才和资本,成为区域新的增长极和动力引擎;实现黄河南北两岸的良性互动、协同发展。

信息来源：济南日报

济南日报编辑：王楠

责任编辑：吉颐

“社会力量如此支持部队建设，身体四级残疾兴企致富仍不忘人民子弟兵，我们更要以实际行动回报第二故乡……”前不久，山东省济阳县民营企业主卢钦宝走进部队慰问的事儿，成为北部战区陆军某仓库官兵“感受军人尊崇、全力练兵备战、回报社会关爱”教育活动的鲜活教材。

卢钦宝从小梦想成为一名解放军战士，因身体残疾无法如愿。身残志坚的他通过艰苦创业成为公司董事长，幼时从军的理想也转化为拥军热情。当他从县个私协会了解到县里正在围绕“帮助部队后勤社会化保障转型”等多项课题开展活动的消息后，立即递交“请战书”，表示志愿为部队提供质优价廉的产品和服务。同时，为部队送去了第一批慰问物资。

该县民政局长付中介绍，近年来济阳县双拥工作领导小组强化桥梁纽带作用，变“等着来”为“走出去”，双拥宣讲进社区、进学校、进企业广泛发动，理念辐射出去、责任激发出来，促使“民政牵头，所有部门齐上阵，社会各界广泛参与”的双拥工作新格局已见雏形。军人乘坐公交车全部免费，私营图书馆参与共建军营图书馆……一大批主动帮助部队解决实际困难的社会力量，推动该县连年获得双拥模范单位荣誉。

“下一步，我们还将根据部队任务和发展的需要，为驻军提供更高层次和更高水平的服务，既然有机会参与部队建设，我们乐当拥军‘主力军’！”卢钦宝告诉笔者。(肖端军、石敬德)

作者:肖端军 石敬德

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来源：中国国防报

2018年，济南的政府工作报告中提出支持济阳撤县设区。但是，对于何时完成”撤县设区“一直都无法解答。 8月16日，山东省政府网站发布通知文件，济阳撤县设区获国务院批复！

文件中指出： 撤销济阳县，设立济南市济阳区，以原济阳县的行政区域为济阳区的行政区域，济阳区人民政府驻济北街道开元大街129号。

济阳面临由郊县变市区的重大机遇。撤县设区一直是济阳方面长期的“心愿”，也是济南的愿景。

从地理位置上来看，济阳县处于省会城市群经济圈的紧密圈层，是连接济南与滨州、德州的重要通道，在省会城市群经济圈建设中区位特殊、作用关键。

济阳“撤县设区”对于济南省会城市具有深远的影响，济阳作为济南市的次中心，济阳撤县设区将使济南的“北翼”有效展开，使省会城市群经济圈形成贯穿市域北部、连接中心城区和辐射带动北部地区的产业发展走廊，加强济南与滨州、德州融合互动，使 “济南都市圈”超越多“青岛都市圈”成为可能，提升省会济南作为山东“第一大城市”的影响

如今，济阳县将成为历史，一个全新的济阳区正向我们走来！