商用车哪款好

自2012年首次举办以来，中国国际商用车展已经成功举办了三届。该展会见证了我国商用车行业致力于调结构、促提升，从持续下滑到企稳回暖、焕发出新活力的艰难历程，得到行业的广泛关注和支持认可，成为中国商用车市场最重要、最具影响力的国际化展示交流平台。

2016年下半年以来，我国商用车行业迎来了过去六年里最为强劲的一次回暖，并且势头持续向好。虽然今年前4个月环比增幅有所收窄，但是与去年同期相比仍有较大幅度增长，这一业绩大大提振了全行业的信心。面对我国经济从高速增长"换档"为中高速增长，宏观调控更加注重提质增效和结构优化的经济新常态，我国商用车企业更加注重自主创新、提升产品质量和技术水平，更加注重深化供给侧结构性改革、提高引导需求的能力，更加注重遵守国家标准法规、实现规范化运作和高质量发展。惟有创新才能开创未来，已经成为业界的高度共识。

经过多年的调整、积累与创新，2017年注定将是我国商用车市场的"大年"。这个"大"字，不仅体现为产销量大，更主要的体现在产品创新上。也就是说，今年将是我国商用车行业新产品投放的"大年"。新产品"扎堆"上市，将是2017中国国际商用车展最大的看点。预计在今年展会上正式投放市场的新产品数量将超过前三届展会的总和。其中，智能化卡车，新能源物流车辆和客车，轻量化的、适应新运输模式的厢式车、罐式车、冷链运输车以及各类房车，将在此次展会上集中亮相，与零部件及相关材料一起，全产业链展现中国商用车发展的新风貌。

2016年是“十三五”谋划的元年，也是“供给侧革新”的元年，全年商用车产销369.81万辆和365.13万辆，同比增添8.01%和5.80%。这一年商用车X业迎来多个历史转机点，但是从头车发布数量看倒是个“大年”，没有过“尖儿货”很多。中国经济网正在对2016年商用车X业具有影响力的任务《2016商用车X业盘点:转x革新带来开展新盼愿(000876,M入)》、企业重任务《2016商用车企业盘点：风云变幻 与时俱进营开展》停止盘点以后，我们将带着大师承当盘点2016年卡车X业中最受关注的新车。

一汽束缚60周年记念版：彰显共同身份

一汽束缚60周年记念版是一汽束缚为记念成立60周年发布的记念款车x。该记念版以早前发布的束缚J6领航版区分没有多，包含了白s和蓝s两种涂装。一汽束缚60周年记念版驾驶室两侧绘有60周年记念标识图案，车门镶嵌有金s的记念版字样，彰显其束缚60周年记念版的共同身份。

一汽束缚60周年记念版搭载了11L排量的锡柴CA6DM2-46E5发念头，最大输入功率为460马力，对劲国五排放规范。搭载AMT主动挡变速器，具有C爬坡、E经济和P动力三种差另外驾驶形式，能够或许适应多种工况环境。发念头和变速箱的换油里程达到10万千米，搭配了3.7速比车桥。

上汽红岩杰狮C500：诠释新一代重卡产品

上汽红岩杰狮500系列重卡产品是上汽红岩正在原本的C100、M100系列产品平台根柢上，全新研发的新一代重卡产品。

上汽红岩杰狮C500搭载了CURSOR 11L发念头，搭配间接档变速器、FPT小速比红岩车桥。同时可搭载上汽动力发念头，排量涵盖7至13升的支流需求区间

福田超级卡车：引领重卡X业智能化开展

2016年1月，首款福田欧曼EST超级卡车表态，其采纳了德国戴姆勒平台打造而成，其搭载了康明斯ISG发念头，搭配采埃孚手动/主动档变速箱，可选装液力缓速器，整车B10寿命可达150万千米。并装备了ABS制动防抱s系统、ESP车身电子平定系统、ASR牵引力节制系统等手艺。据了解，福田超级卡车谋划涵盖了轻、中、重卡，其表态的欧曼EST超级卡车只是个中之一，全数项目完成还需求经由过程总时分跨度近十年的三大阶段来完成。

江淮骏铃V6：功劳浩瀚用户口碑

出身于“轻卡底盘专家”的江淮骏铃V6具有全新概略，搭载3.2L迈斯福动力，作为江淮轻卡的又一力作，江淮骏铃V6正在上市以后获得了市场的高度赞誉，没有论是最间接的销量反应，仍是用户的颂声遍YE，都证大白江淮骏铃V6的产品质量，江淮轻卡专业与靠得住的品牌笼统又一次获得了安稳树立。作为一款宽体轻卡，江淮骏铃V6还具有多种轴距和动力搭配，便支配户更具自身需求选择适宜的产品。

四川现代致道300M：对劲中端市场需求

致道300M，是四川现代自立研发的全新中端轻卡车x。概略方面，致道300M突破轻卡传统样式，采纳全新的欧洲格式概略，横向x前面罩中网搭配镀铬装潢条，与平面式组合前车灯构成了致道300M的前脸，直通式车窗玻璃和大视y侧窗供给了j巧的驾驶视y。

致道300M的货箱加强了边板、前板强度；调剂中纵梁，汲引底版和前板的衔接靠得住x；借用OTC搭钮规划，下跌货箱噪音。致道300M采纳高功率发念头，动力输入微小，载重才调强，提速快。搭载包含康明斯2.8L、3.8L、五十铃、云内、玉柴正在内的五款成熟发念头。涵盖了115~142马力段，并且供给五速、六速变速器及没有同后桥速比婚配，对劲没有同区域需求。

江铃轻卡N720：全新进级 打造明星产品

2016年江铃轻卡推出的凯运进级版仿照依旧采纳五十铃4JB1发念头，概略线条时髦，直爆式驾驶室前车窗，通透x好，视y广阔。进级了多项合用x设置，气刹，ABS，定速巡航，电动车窗，可翻转驾驶室等。出格值得一提的是定速巡航功用，这对跑长途的卡车司机来讲是特地人x化和贴心的设置，减轻司机疲惫，下跌油耗。仅此一点设置的汲引，就令江铃N720成为轻卡X业的明星产品。

江铃2016款域虎：皮卡带来保管有限大致

2016年4月，江铃汽车(000550,M入)2016款江铃域虎正式上市，新车共推出包含两种动力选择的八款车x，并供给两驱和四驱车x可选，售价为9.68-13.68万元。作为改款车x，2016款江铃域虎仿照依旧继续了现款车x的造x打算，仿照依旧采纳了双Ux的进气格栅，共同上广阔的横幅镀铬条，让局部车身显得十分结实。动力方面，2016款域虎供给了2.4L汽油和2.4T柴油两款发念头，个中2.4L汽油发念头的最大功率为136马力，最大扭矩为200Nm。

2016款江铃域虎上市品鉴之旅的主题是“域鉴桃花源”，将来江铃皮卡盼愿域虎产品的品鉴之旅能够扩展到域鉴中国、域鉴全国、域鉴皮卡文化等。让皮卡用户和想要采办皮卡的用户和没有采办皮卡的用户去真正体味皮卡文化，“开上皮卡来一次说走就走的没有雅光，享用皮卡给保管带来的有限大致”。

上汽大通T60：三种动力系统对劲没有同客户需求

上汽大通T60皮卡于2016年广州车展正式发布了9.98—19.98万元的代价区间。供给了1.8L/2.0T汽油版和2.8T柴油版三种差另外动力系统。概略方面，大通T60的前格栅采纳了多幅式竖格栅造x，共同组合式大灯，辅以“开眼角”打算，时髦而没有实结实。

内饰方面，新车的内饰打算使用了很多结实的线条勾画，中控台中间装备了大尺寸的液晶表示屏，下方的各种按键排布则十分整洁。它装备了导航、蓝牙和Car-Link人愚钝能交互功用，和上汽与阿里互助斥地的YunOS车联网系统。

江淮帅铃T6四驱版：应对巨通衢况四驱功用光鲜分明

江淮帅铃T6四驱版外形丰满大气。车身尺寸方面，长/宽/高别离为：5315×1830×1815（mm），轴距达到3090mm。四驱版帅铃T6搭载了一款2.0排量的CTI高x能柴油发念头，采纳电控ECR+旁通式冷却、减速式和外置式油气聚J等多项环保手艺，达到国V和欧V排放规范。具有105kw/3600rpm最大功率和320Nm/1600-2600rpm最大扭矩的动力表示。

同时婚配的LC6T32 6MT变速箱，采纳X进档全双锥、三锥同步器，倒档同步器等手艺，可大幅汲引换挡x能。而传动轴上采纳的挠x联轴器与变速箱衔接，优化了传动轴与变速箱之间动力传达，可有效的接纳传动轴高速扭转发作的振动，下跌总成噪声。与发念头联袂，让四驱功用突显，轻松应对复杂的路况。

中商情报网讯：据中商产业研究院数据库显示，2017年全年全球商用车销量达2595.5万辆，较2016年增长6.38%。

其中，2017年欧洲地区商用车销量为297.9万辆，同比增长4.77%；美洲地区商用车销量为1448.7万辆；中南美地区商用车销量为100.7万辆；亚洲、大洋洲、中东地区商用车销量为815.66万辆；非洲地区商用车销量为33.3万辆，同比下滑0.98%。

分国家看，2017年度全球商用车销量排名第一的为美国，销量达1148.77万辆。中国排名第二，2017年商用车销量为416.06万辆。

具体看看中国商用车市场情况。2017年，中国商用车在货车增长拉动下，产销增速明显高于上年，产销再次回到400万辆以上水平，分别达到420.9万辆和416.1万辆，同比分别增长13.8%和14%，增速分别高于上年5.8和8.2个百分点。

以下为2017年度全球各国家商用车销量排行榜：

数据来源：中商产业研究院整理

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2018-2023年全球商用车市场前景调查及投资机会研究报告》。

前几天，小编在商用车爱好者们的群里发起了一个投票活动，让大家选出2017年最好的商用车。结果大家都选了一辆刚刚上市的车，不用说也猜到了，没错，就是全新一代依维柯Daily（欧胜）！

这款车在11月4日的时候在武汉的国际商用车车展上市，炫酷的北极光蓝色车身一下子俘获了大家的心。霸气的车身，高贵的欧系气质，天生颜值就这么高，让其他商用车怎么活！

不过好车当然不仅仅好在他的外观上，全新一代依维柯Daily（欧胜）拥有着无比强大的实用性、安全性与经济性。他的全新独有行驻一体式后桥、C型截面强力车架结构，让其承载力空前地威力巨大，新开发的4350mm轴距车型，与高强度车架配合，最大总质量高达7吨。

鲸吞级超大空间，加上270度后开门和宽大的侧拉门，使运输、装载变得如此方便轻捷。新车采用的Eco-Switch节油模式和智能启停装置，让车辆在城市路况下，油耗降低10%！一年下来能省去好多成本！

在安全性能方面，全新一代依维柯Daily（欧胜）采用了多重安全系统，从全新的安全气囊到宽面抓地型轮胎，上上下下都保障了行车的安全可靠性，让工作变得更加放心。

2016年是“十三五”谋划的元年，也是“供给侧革新”的元年，全年商用车产销369.81万辆和365.13万辆，同比增添8.01%和5.80%。这一年商用车X业迎来多个历史转机点，但是从头车发布数量看倒是个“大年”，没有过“尖儿货”很多。中国经济网正在对2016年商用车X业具有影响力的任务《2016商用车X业盘点:转x革新带来开展新盼愿(000876,M入)》、企业重任务《2016商用车企业盘点：风云变幻 与时俱进营开展》停止盘点以后，我们将带着大师承当盘点2016年卡车X业中最受关注的新车。

一汽束缚60周年记念版：彰显共同身份

一汽束缚60周年记念版是一汽束缚为记念成立60周年发布的记念款车x。该记念版以早前发布的束缚J6领航版区分没有多，包含了白s和蓝s两种涂装。一汽束缚60周年记念版驾驶室两侧绘有60周年记念标识图案，车门镶嵌有金s的记念版字样，彰显其束缚60周年记念版的共同身份。

一汽束缚60周年记念版搭载了11L排量的锡柴CA6DM2-46E5发念头，最大输入功率为460马力，对劲国五排放规范。搭载AMT主动挡变速器，具有C爬坡、E经济和P动力三种差另外驾驶形式，能够或许适应多种工况环境。发念头和变速箱的换油里程达到10万千米，搭配了3.7速比车桥。

上汽红岩杰狮C500：诠释新一代重卡产品

上汽红岩杰狮500系列重卡产品是上汽红岩正在原本的C100、M100系列产品平台根柢上，全新研发的新一代重卡产品。

上汽红岩杰狮C500搭载了CURSOR 11L发念头，搭配间接档变速器、FPT小速比红岩车桥。同时可搭载上汽动力发念头，排量涵盖7至13升的支流需求区间

福田超级卡车：引领重卡X业智能化开展

2016年1月，首款福田欧曼EST超级卡车表态，其采纳了德国戴姆勒平台打造而成，其搭载了康明斯ISG发念头，搭配采埃孚手动/主动档变速箱，可选装液力缓速器，整车B10寿命可达150万千米。并装备了ABS制动防抱s系统、ESP车身电子平定系统、ASR牵引力节制系统等手艺。据了解，福田超级卡车谋划涵盖了轻、中、重卡，其表态的欧曼EST超级卡车只是个中之一，全数项目完成还需求经由过程总时分跨度近十年的三大阶段来完成。

江淮骏铃V6：功劳浩瀚用户口碑

出身于“轻卡底盘专家”的江淮骏铃V6具有全新概略，搭载3.2L迈斯福动力，作为江淮轻卡的又一力作，江淮骏铃V6正在上市以后获得了市场的高度赞誉，没有论是最间接的销量反应，仍是用户的颂声遍YE，都证大白江淮骏铃V6的产品质量，江淮轻卡专业与靠得住的品牌笼统又一次获得了安稳树立。作为一款宽体轻卡，江淮骏铃V6还具有多种轴距和动力搭配，便支配户更具自身需求选择适宜的产品。

四川现代致道300M：对劲中端市场需求

致道300M，是四川现代自立研发的全新中端轻卡车x。概略方面，致道300M突破轻卡传统样式，采纳全新的欧洲格式概略，横向x前面罩中网搭配镀铬装潢条，与平面式组合前车灯构成了致道300M的前脸，直通式车窗玻璃和大视y侧窗供给了j巧的驾驶视y。

致道300M的货箱加强了边板、前板强度；调剂中纵梁，汲引底版和前板的衔接靠得住x；借用OTC搭钮规划，下跌货箱噪音。致道300M采纳高功率发念头，动力输入微小，载重才调强，提速快。搭载包含康明斯2.8L、3.8L、五十铃、云内、玉柴正在内的五款成熟发念头。涵盖了115~142马力段，并且供给五速、六速变速器及没有同后桥速比婚配，对劲没有同区域需求。

江铃轻卡N720：全新进级 打造明星产品

2016年江铃轻卡推出的凯运进级版仿照依旧采纳五十铃4JB1发念头，概略线条时髦，直爆式驾驶室前车窗，通透x好，视y广阔。进级了多项合用x设置，气刹，ABS，定速巡航，电动车窗，可翻转驾驶室等。出格值得一提的是定速巡航功用，这对跑长途的卡车司机来讲是特地人x化和贴心的设置，减轻司机疲惫，下跌油耗。仅此一点设置的汲引，就令江铃N720成为轻卡X业的明星产品。

江铃2016款域虎：皮卡带来保管有限大致

2016年4月，江铃汽车(000550,M入)2016款江铃域虎正式上市，新车共推出包含两种动力选择的八款车x，并供给两驱和四驱车x可选，售价为9.68-13.68万元。作为改款车x，2016款江铃域虎仿照依旧继续了现款车x的造x打算，仿照依旧采纳了双Ux的进气格栅，共同上广阔的横幅镀铬条，让局部车身显得十分结实。动力方面，2016款域虎供给了2.4L汽油和2.4T柴油两款发念头，个中2.4L汽油发念头的最大功率为136马力，最大扭矩为200Nm。

2016款江铃域虎上市品鉴之旅的主题是“域鉴桃花源”，将来江铃皮卡盼愿域虎产品的品鉴之旅能够扩展到域鉴中国、域鉴全国、域鉴皮卡文化等。让皮卡用户和想要采办皮卡的用户和没有采办皮卡的用户去真正体味皮卡文化，“开上皮卡来一次说走就走的没有雅光，享用皮卡给保管带来的有限大致”。

上汽大通T60：三种动力系统对劲没有同客户需求

上汽大通T60皮卡于2016年广州车展正式发布了9.98—19.98万元的代价区间。供给了1.8L/2.0T汽油版和2.8T柴油版三种差另外动力系统。概略方面，大通T60的前格栅采纳了多幅式竖格栅造x，共同组合式大灯，辅以“开眼角”打算，时髦而没有实结实。

内饰方面，新车的内饰打算使用了很多结实的线条勾画，中控台中间装备了大尺寸的液晶表示屏，下方的各种按键排布则十分整洁。它装备了导航、蓝牙和Car-Link人愚钝能交互功用，和上汽与阿里互助斥地的YunOS车联网系统。

江淮帅铃T6四驱版：应对巨通衢况四驱功用光鲜分明

江淮帅铃T6四驱版外形丰满大气。车身尺寸方面，长/宽/高别离为：5315×1830×1815（mm），轴距达到3090mm。四驱版帅铃T6搭载了一款2.0排量的CTI高x能柴油发念头，采纳电控ECR+旁通式冷却、减速式和外置式油气聚J等多项环保手艺，达到国V和欧V排放规范。具有105kw/3600rpm最大功率和320Nm/1600-2600rpm最大扭矩的动力表示。

同时婚配的LC6T32 6MT变速箱，采纳X进档全双锥、三锥同步器，倒档同步器等手艺，可大幅汲引换挡x能。而传动轴上采纳的挠x联轴器与变速箱衔接，优化了传动轴与变速箱之间动力传达，可有效的接纳传动轴高速扭转发作的振动，下跌总成噪声。与发念头联袂，让四驱功用突显，轻松应对复杂的路况。