杭州至成都东

本月28日起，庄里的小伙伴坐高铁前往成都不仅省时间还能省钱！12月28日全国铁路调图后，刚刚通车的西安到成都高铁（以下简称西成高铁）将开行石家庄到成都东的高铁列车，届时不仅石家庄至成都高铁的运行时间最快将缩短至6个多小时，省时一半，二等座票价还便宜了100多元。

石家庄到成都最多将省时一半

12月6日，西成高铁西安至江油段开通运营，至此西成高铁全线贯通。本月28日，全国铁路将大规模调整列车运行图，届时石家庄至成都高铁将改由西成高铁运行。

根据12306网站的信息，12月28日起，成都至北京将经西成高铁开行高铁G90次；北京至成都反方向开行高铁G89次列车。其中，成都东至北京西的G90次列车，全程运行仅7小时47分钟，到石家庄仅需6小时38分，G89次列车目前没有公布具体时刻估计也在6小时38分左右。

此外，秦皇岛-成都东也将开行G1701次列车，石家庄-成都东全程8小时14分。除G1701次、G89次列车外，石家庄-成都东还将开行G1709次、G307次列车，但具体运行时刻和售票时间尚未公布，广大旅客请随时关注12306网站和火车站公告。

据了解，目前石家庄到成都高铁均需绕道武汉，最快也要13小时14分。28日起，石家庄至成都高铁改经由西成高铁运行后，按最快的G90次列车运行时间计算，石家庄到成都将最多提速6小时36分，省时一半。

二等座票价便宜了百余元

昨天，西成高铁石家庄到成都东部分高铁率先放票，石家庄到成都间的高铁票价也首次公布。其中，石家庄-成都东二等座627.5元、一等座1052元、商务座2040.5元。

而目前石家庄到成都东的高铁票价为商务座2335.5元、一等座1071.5元、二等座757元。

记者比较发现，石家庄到成都高铁改经由西成高铁运行后大大缩短了运行距离，所以票价也大幅下降。其中，商务座票价下调295元、一等座票价下调19.5元、二等座票价下调129.5元。

值得关注的是，G89、G90次列车将由我国最新研发的中国标准动车组CR400BF（复兴号）列车担当，这也是复兴号动车组首次在西南地区开行。

经常往来成都、重庆、淮北的小伙伴有福啦！12月28日零时起，中国铁路上海局集团有限公司将实施新列车运行图。 具体列车开行时间等相关信息请以12306官方网站公布信息或车站公告为准。

调图后，原先上海虹桥开往西安北的G1974/5、G1976/3次1对列车将延长至重庆西，这意味着上海经西成客专至成都、重庆列车运行时间较以前大为缩短； 淮萧客运联络线将正式运营通车，开行6对动车组列车，通车后上海到淮北最快只需3小时。详见下文↓

新图凸显了三大亮点。一起来看看“亮”在何处！

1 上海至成渝首开动车组列车

西成高铁12月6日正式开通运营。本次调图，上海局集团公司将原先南京南开往西安北 G1886/7、G1888/ 5次1对列车的运行区段进行调整，经西成客专延长至成都东；将原先上海虹桥开往西安北G1974/5 G1976/3 次1对列车，经西成客专、成渝高铁延长运行区段为上海虹桥至重庆西，从而结束上海经西成客专至成都、重庆方向无动车组列车开行的历史，列车运行时间较以前也大为缩短。

2 上海到淮北最快仅需3小时

连接淮北与郑徐高铁萧县北站的淮萧客运联络线将正式运营通车，开行6对动车组列车，其中增开1对，调整运行区段5对，届时淮北将成为安徽省又一座开通高铁的城市。

增开旅客列车

区段

车次

淮北—合肥南

G7454/1

徐州东—淮北

G7453

调整运行区段列车

车次

调整后运行区段

G202/G201

淮北～北京南

G7292/3 G7294/1

上海～淮北

G7296/7 G7298/5

上海～淮北

G7410/1 G7412/09

合肥（六安）～淮北

G7696/7 G7698/5

江山～淮北

3 一条新线可以饱览浙赣美景

将于年内开通运营的衢九铁路，横越浙赣两省的绿水青山，一路尽览南孔庙、钱江源、婺源、瑶里、鄱阳湖、庐山、三清山等诸多美景。衢九铁路开通初期，共安排旅客列车 15 对。

增开旅客列车

区段

车次

郑州东～温州南

G1991/4/1 G1992/3/2

合肥南～衢州

D2103/2 D2101/4

南昌～衢州

D2106/D2105

衢州～开化

D5691/D5692

武汉～黄山北

D4171/4 D4173/2（高峰线）

调整运行区段列车

车次

调整后运行区段

K8371/K8372

徐州（淮北）～开化

调整经由列车（经由衢九铁路运行）

区段

车次

南昌西～杭州东

G1462/3/2 G1461/4/1

武昌～上海南

Z25/8 Z27/6

武昌～宁波

Z31/4/1 Z32/3/2

武昌～杭州

Z45/8 Z47/6

成都～宁波

K424/1 K422/3

杭州～成都东

K529/32/29 K530/1/0

信阳（平顶山）～上海南

K752/3/2 K751/4

上海南～襄阳东

K1127/6/7 K1128/5/8

九江～上海南

K1372/K1371

资料：中国铁路上海局集团有限公司

平时出门玩一趟

开车怕堵

机票又贵

坐火车出行很是方便

话说回来

很多人都还不知道——

从成都坐高铁动车

不但快速直达省内多个城市

还能直飙国内30多个城市哦！

其中用时最久的车

也是朝发夕至

再也不用在火车上过夜了~

（图：成都商报，制图：李开红）

发仔加班加点吐血整理了

成都出发超全高铁动车指南

搜车次、查票价

统统用得上

请大家伙儿速度收藏~

成都——省内

成都 青城山

成都北（或犀浦）至青城山，用时：最快28分钟，软座10元（或15元）。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 都江堰

成都北（或犀浦）至都江堰，用时：最快19分钟，软座10元（或15元）。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 绵阳

成都东至绵阳，用时：最快42分钟（返程最快36分钟），二等座45元。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 乐山

成都东（或南）至乐山，用时：最快46分钟，二等座51元（或54元）。

成都 眉山

成都东至眉山东，用时：最快38分钟，二等座33元。

成都 德阳

成都东至德阳，用时：最快23分钟，二等座26元。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 江油

成都东至江油，用时：1小时，二等座61元。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 广安

成都东至广安南，用时：2个多小时，二等座87元。

成都 广汉

成都东至广汉北，用时：最快18分钟，二等座18元。

成都 南充

成都东（或北）至南充，用时：1个半小时，二等座65元。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 达州

成都东至达州，用时：2个多小时，二等座111元（或111.5元）。

成都 内江

成都东至内江北，用时：最快40分钟，二等座74元。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 资阳

成都东至资阳北，用时：最快25分钟，二等座33元（或40元）。

成都 简阳

成都东至简阳南，用时：19分钟，二等座25.5元。

成都 遂宁

成都东（或北）至遂宁，用时：50多分钟，二等座45元。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 青神

成都东（或南）至青神，用时：1小时，二等座40元（或43元）。

成都——全国

成都 重庆

成都东（或北）至重庆北（或西，或沙坪坝），用时：最短1小时17分，二等座96.5元（或146-154元）。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 西安

成都东至西安北，用时：最短3小时25分钟，二等座：263元。

（每日多趟，上图为部分车次）

成都 昆明

成都东至昆明南，用时：6个多小时，二等座：487.5元。

成都 北京

成都东至北京西，用时：最短7个多小时，二等座：778.5元。

成都 上海

成都东（或北）至上海（或上海虹桥），用时：最短11个多小时，二等座：606元。

成都 广州

成都东至广州南，用时：9个多小时，二等座：488.5元。

成都 南京

成都东（或北）至南京南，用时：最短10小时，二等座：510元（或803元）。

成都 杭州

成都东至杭州东，用时：13个多小时，二等座：589元。

成都 青岛

成都东至青岛北，用时：13小时，二等座：900元。

成都 遵义

成都东至遵义，用时：最短2个多小时，二等座：179元（或202，或227元）。

成都 天津

成都东至天津西，用时：10小时，二等座：783元。

成都 桂林

成都东至桂林西（或北），用时：最短6个多小时，二等座：376.5元。

成都 武汉

成都东至武汉（或汉口），用时：最短8个多小时，二等座：344元（或355元）。

成都 宜昌

成都东（或北）至宜昌东，用时：6个多小时，二等座：258.5元（或259元）。

成都 汉口

成都东（或北）至汉口，用时：最短7个多小时，二等座：344元。

成都 长沙

成都东至长沙南，用时：7个多小时，二等座：584.5元。

成都 石家庄

成都东至石家庄，用时：最短6个多小时，二等座：672.5元。

成都 无锡

成都东至无锡，用时：14小时，二等座：567元。

成都 徐州

成都东至徐州东，用时：8个多小时，二等座：651元。

成都 秦皇岛

成都东至秦皇岛，用时：11个多小时，二等座：905元。

成都 合肥

成都东（或北）至合肥南，用时：最短9个多小时，二等座：449.5元。

成都 郑州

成都东至郑州东，用时：最短5个多小时，二等座：502元。

成都 开封

成都东至开封北，用时：6个多小时，二等座：523.5元。

成都 太原

成都东至太原南，用时：最短7个半小时，二等座：441.5元。

成都 南宁

成都东至南宁东，用时：10小时，二等座：488.5元。

成都 济南

成都东至济南，用时：10个多小时，二等座：783.5元。

成都 南昌

成都东至南昌（或西），用时：12个多小时，二等座：459.5元（或462元）。

在前段时间出炉的《中国轨道交通行业发展报告（2017）》显示，北京、上海、成都位居前三！

成都全国第三了！

作为西部的交通枢纽

成都的交通越来越方便

新的一年

高铁动车能到的城市也将越来越多！

大家伙的年假备起来~

车次及票价查自：12306中国铁路客服中心

（本文由成都出发吐血整理）

四川在线消息：2月26日，成都市交委官方微博发布消息称，针对春节节后成都东站返程高峰客流情况，2月26日至3月12日，成都公交集团将对成都东站发车的部分线路收车时间进行调整，具体如下：

①4路，成都东站收车时间由00:10延时至00:20;

②47路，成都东站收车时间由23:20延时至00:20。

③40路，成都东站收车时间由22:00延时至00:20。

浙江24小时——钱江晚报记者 吴崇远

又到年末时间，按照惯例，每年年底铁路部门会结合新线路开通来调整列车运行图。前两天，中国铁路上海局集团有限公司官方微信发布消息说，从12月28日零时起，中国铁路上海局集团有限公司将实施新列车运行图。调图后，图定开行客车总数达928.5对。

那么，新运行图相比以往有哪些变化？有哪些新线路开通、新车次要开行？

钱报记者发现，新运行图相比目前有不少值得注意的亮点，比如衢九铁路即将开通运行，杭州首次开通前往常山、开化、景德镇、鄱阳等地的列车；另外，随着渝贵铁路即将通车，杭州也将开行直达重庆的“G”字头高铁。此外，相比目前，新运行图实施后，浙江地区范围内由“复兴号”担当的高铁将有更多车次上线运行，而杭州也将首次开通前往阿克苏的列车，全程68小时43分的运行时间使之成为全国运行时间最长的图定列车。

（）衢九铁路初期安排15对列车，杭州到景德镇最快3小时17分

首先要向大家介绍一下即将开通的衢九铁路。这是一条可以饱览浙赣美景的新线，前不久记者刚刚去试乘体验。根据上铁官微的介绍，衢九铁路将在年内开通运营，开通初期，每天共安排旅客列车15对。大家可以乘着火车一路尽览南孔庙、钱江源、婺源、瑶里、鄱阳湖、庐山、三清山等诸多美景。

根据安排，衢九铁路开通初期将增开4对列车，分别是：郑州东～温州南 G1991/4/1 G1992/3/2 、合肥南～衢州 D2103/2 D2101/4 、南昌～衢州 D2106/D2105和衢州～开化 D5691/D5692。从目前来看，衢州到常山最快18分钟，到开化最快32分钟，到九江2小时59分钟。

除了增开的列车外，铁路部门还计划调整运行区段列车1对：目前由徐州（淮北）～江山K8371/K8372次运行区段调整为徐州（淮北）～开化。

另外铁路部门还计划调整9对列车经由新开通的衢九铁路运行，分别是：

杭州东～南昌西 G1462/3/2 G1461/4/1

上海南～武昌 Z25/8 Z27/6

宁波～武昌 Z31/4/1 Z32/3/2

杭州～武昌 Z45/8 Z47/6

成都～宁波 K424/1 K422/3

杭州～成都东 K529/32/29 K530/1/0

信阳（平顶山）～上海南 K752/3/2 K751/4

上海南～襄阳东 K1127/6/7 K1128/5/8

九江～上海南 K1372/K1371

钱报记者发现，衢九铁路开通后，杭州首次可以直接乘坐高铁到达景德镇、鄱阳等地。以杭州东～南昌西的G1462/3/2 G1461/4/1为例，杭州东15点50分发车，景德镇北19点07分到达，鄱阳19点27分到达，从杭州到景德镇耗时3小时17分，到鄱阳耗时3小时37分。这一看时间好像有点长，但其实是因为，衢九铁路在衢州站接入的是沪昆普速线，并不是高铁，所以这趟高铁需要先沿着沪昆高铁到江西上饶，掉头换向后再沿着合福高铁到婺源，再通过联络线进入衢九铁路。这样一来相当于绕了个远路，所以时间上相对会比较长。

另外，钱报记者梳理发现，衢九铁路开通后，除了衢州到常山的动车外，杭州也可以直接乘坐普速列车抵达常山、开化等地。像上海南到九江的K1371次，杭州东站13点58分发车，常山17点15分到，杭州常山两地间耗时3小时17分，是杭州直达常山最快的火车。而上海南到平顶山的K751次列车，杭州东13点32分发车，开化17点20分到达，区间耗时3小时48分，是杭州直达开化最快的火车。

（）渝贵铁路即将通车，杭州首次开通前往重庆的高铁

此次“12.28”运行图中的另一大亮点就是渝贵铁路即将开通。渝贵铁路连接重庆和贵阳，正线长约367公里，设计时速200公里每小时，为客货共线。全线设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义、息烽、贵阳北等12个车站。

看上去这条线路似乎与杭州没有什么直接关联。但由于它连接贵阳北站，如果将目前杭州到贵阳的高铁通过这条铁路延伸，就可以开行直达重庆的高铁。

而事实上，这个梦想也即将到来。根据铁路部门的计划，新运行图实施后，原先从上海虹桥经停杭州东到贵阳北的G1330/G1323次高铁即将延长运行区段为上海虹桥～重庆西，车次改为G1338/G1337次。这趟高铁双向停靠杭州东站，G1337次杭州东9点26分开，沿途停靠诸暨、义乌、衢州等地，晚上19点55分终到重庆西，全程10小时29分。

而目前，杭州到重庆最快的是动车，全程至少要12小时13分以上。可见，这条渝贵铁路开通后，杭州前往重庆又能更快了一步。

不过值得注意的是，由于目前渝贵铁路开通日期尚未确定，所以根据初步安排，从12月28日至2018年1月15日期间，这趟G1338/G1337次高铁暂时还只往返在上海虹桥至贵阳北这个区间，至于什么时候能延伸到重庆西站，铁路部门将另行公告。

（）杭州首开前往阿克苏的列车，全程68小时43分为全国运行时间最长的图定列车

新运行图实施后，还有另一个两点，就是杭州出发的列车通达度更远了，甚至可以直接坐着火车直达新疆阿克苏。

根据铁路部门的安排，“12.28”新图实施后，目前杭州～乌鲁木齐的K593/K594次列车将调整运行区段为杭州～阿克苏。4933公里的运行里程使它成为全国运行里程第二长的国内列车，仅次于广州至拉萨的Z264/265次，同时它也是从杭州出发运行里程最远的列车。

这趟车杭州站10点17分发车，沿途停靠德清西、长兴南等47个车站，于第三天早上7点终到新疆阿克苏，全程运行时间68小时43分钟，是目前全国运行时间最长的图定列车。乘坐这趟列车，可以从杭州出发一路向西，欣赏沿途的风光美景。

此外，之前广受旅客们欢迎，乘坐舒适度更高的“复兴号”高铁将更多得出现在杭州人的视线中。钱报记者了解到，新运行图实施后，有十多趟目前的高铁将更换车型，改由目前国内最新的“复兴号”CR400BF列车。相比之前的高铁，新型“复兴号”高铁空间更宽敞、乘坐更平稳、运行噪音更小，而换型后，“复兴号”所担当的车次票价和速度都没有变化。

本月28日起，庄里的小伙伴坐高铁前往成都不仅省时间还能省钱！12月28日全国铁路调图后，刚刚通车的西安到成都高铁（以下简称西成高铁）将开行石家庄到成都东的高铁列车，届时不仅石家庄至成都高铁的运行时间最快将缩短至6个多小时，省时一半，二等座票价还便宜了100多元。

石家庄到成都最多将省时一半

12月6日，西成高铁西安至江油段开通运营，至此西成高铁全线贯通。本月28日，全国铁路将大规模调整列车运行图，届时石家庄至成都高铁将改由西成高铁运行。

根据12306网站的信息，12月28日起，成都至北京将经西成高铁开行高铁G90次；北京至成都反方向开行高铁G89次列车。其中，成都东至北京西的G90次列车，全程运行仅7小时47分钟，到石家庄仅需6小时38分，G89次列车目前没有公布具体时刻估计也在6小时38分左右。

此外，秦皇岛-成都东也将开行G1701次列车，石家庄-成都东全程8小时14分。除G1701次、G89次列车外，石家庄-成都东还将开行G1709次、G307次列车，但具体运行时刻和售票时间尚未公布，广大旅客请随时关注12306网站和火车站公告。

据了解，目前石家庄到成都高铁均需绕道武汉，最快也要13小时14分。28日起，石家庄至成都高铁改经由西成高铁运行后，按最快的G90次列车运行时间计算，石家庄到成都将最多提速6小时36分，省时一半。

二等座票价便宜了百余元

昨天，西成高铁石家庄到成都东部分高铁率先放票，石家庄到成都间的高铁票价也首次公布。其中，石家庄-成都东二等座627.5元、一等座1052元、商务座2040.5元。

而目前石家庄到成都东的高铁票价为商务座2335.5元、一等座1071.5元、二等座757元。

记者比较发现，石家庄到成都高铁改经由西成高铁运行后大大缩短了运行距离，所以票价也大幅下降。其中，商务座票价下调295元、一等座票价下调19.5元、二等座票价下调129.5元。

值得关注的是，G89、G90次列车将由我国最新研发的中国标准动车组CR400BF（复兴号）列车担当，这也是复兴号动车组首次在西南地区开行。

浙江24小时——钱江晚报记者 吴崇远

又到年末时间，按照惯例，每年年底铁路部门会结合新线路开通来调整列车运行图。前两天，中国铁路上海局集团有限公司官方微信发布消息说，从12月28日零时起，中国铁路上海局集团有限公司将实施新列车运行图。调图后，图定开行客车总数达928.5对。

那么，新运行图相比以往有哪些变化？有哪些新线路开通、新车次要开行？

钱报记者发现，新运行图相比目前有不少值得注意的亮点，比如衢九铁路即将开通运行，杭州首次开通前往常山、开化、景德镇、鄱阳等地的列车；另外，随着渝贵铁路即将通车，杭州也将开行直达重庆的“G”字头高铁。此外，相比目前，新运行图实施后，浙江地区范围内由“复兴号”担当的高铁将有更多车次上线运行，而杭州也将首次开通前往阿克苏的列车，全程68小时43分的运行时间使之成为全国运行时间最长的图定列车。

（）衢九铁路初期安排15对列车，杭州到景德镇最快3小时17分

首先要向大家介绍一下即将开通的衢九铁路。这是一条可以饱览浙赣美景的新线，前不久记者刚刚去试乘体验。根据上铁官微的介绍，衢九铁路将在年内开通运营，开通初期，每天共安排旅客列车15对。大家可以乘着火车一路尽览南孔庙、钱江源、婺源、瑶里、鄱阳湖、庐山、三清山等诸多美景。

根据安排，衢九铁路开通初期将增开4对列车，分别是：郑州东～温州南 G1991/4/1 G1992/3/2 、合肥南～衢州 D2103/2 D2101/4 、南昌～衢州 D2106/D2105和衢州～开化 D5691/D5692。从目前来看，衢州到常山最快18分钟，到开化最快32分钟，到九江2小时59分钟。

除了增开的列车外，铁路部门还计划调整运行区段列车1对：目前由徐州（淮北）～江山K8371/K8372次运行区段调整为徐州（淮北）～开化。

另外铁路部门还计划调整9对列车经由新开通的衢九铁路运行，分别是：

杭州东～南昌西 G1462/3/2 G1461/4/1

上海南～武昌 Z25/8 Z27/6

宁波～武昌 Z31/4/1 Z32/3/2

杭州～武昌 Z45/8 Z47/6

成都～宁波 K424/1 K422/3

杭州～成都东 K529/32/29 K530/1/0

信阳（平顶山）～上海南 K752/3/2 K751/4

上海南～襄阳东 K1127/6/7 K1128/5/8

九江～上海南 K1372/K1371

钱报记者发现，衢九铁路开通后，杭州首次可以直接乘坐高铁到达景德镇、鄱阳等地。以杭州东～南昌西的G1462/3/2 G1461/4/1为例，杭州东15点50分发车，景德镇北19点07分到达，鄱阳19点27分到达，从杭州到景德镇耗时3小时17分，到鄱阳耗时3小时37分。这一看时间好像有点长，但其实是因为，衢九铁路在衢州站接入的是沪昆普速线，并不是高铁，所以这趟高铁需要先沿着沪昆高铁到江西上饶，掉头换向后再沿着合福高铁到婺源，再通过联络线进入衢九铁路。这样一来相当于绕了个远路，所以时间上相对会比较长。

另外，钱报记者梳理发现，衢九铁路开通后，除了衢州到常山的动车外，杭州也可以直接乘坐普速列车抵达常山、开化等地。像上海南到九江的K1371次，杭州东站13点58分发车，常山17点15分到，杭州常山两地间耗时3小时17分，是杭州直达常山最快的火车。而上海南到平顶山的K751次列车，杭州东13点32分发车，开化17点20分到达，区间耗时3小时48分，是杭州直达开化最快的火车。

（）渝贵铁路即将通车，杭州首次开通前往重庆的高铁

此次“12.28”运行图中的另一大亮点就是渝贵铁路即将开通。渝贵铁路连接重庆和贵阳，正线长约367公里，设计时速200公里每小时，为客货共线。全线设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义、息烽、贵阳北等12个车站。

看上去这条线路似乎与杭州没有什么直接关联。但由于它连接贵阳北站，如果将目前杭州到贵阳的高铁通过这条铁路延伸，就可以开行直达重庆的高铁。

而事实上，这个梦想也即将到来。根据铁路部门的计划，新运行图实施后，原先从上海虹桥经停杭州东到贵阳北的G1330/G1323次高铁即将延长运行区段为上海虹桥～重庆西，车次改为G1338/G1337次。这趟高铁双向停靠杭州东站，G1337次杭州东9点26分开，沿途停靠诸暨、义乌、衢州等地，晚上19点55分终到重庆西，全程10小时29分。

而目前，杭州到重庆最快的是动车，全程至少要12小时13分以上。可见，这条渝贵铁路开通后，杭州前往重庆又能更快了一步。

不过值得注意的是，由于目前渝贵铁路开通日期尚未确定，所以根据初步安排，从12月28日至2018年1月15日期间，这趟G1338/G1337次高铁暂时还只往返在上海虹桥至贵阳北这个区间，至于什么时候能延伸到重庆西站，铁路部门将另行公告。

（）杭州首开前往阿克苏的列车，全程68小时43分为全国运行时间最长的图定列车

新运行图实施后，还有另一个两点，就是杭州出发的列车通达度更远了，甚至可以直接坐着火车直达新疆阿克苏。

根据铁路部门的安排，“12.28”新图实施后，目前杭州～乌鲁木齐的K593/K594次列车将调整运行区段为杭州～阿克苏。4933公里的运行里程使它成为全国运行里程第二长的国内列车，仅次于广州至拉萨的Z264/265次，同时它也是从杭州出发运行里程最远的列车。

这趟车杭州站10点17分发车，沿途停靠德清西、长兴南等47个车站，于第三天早上7点终到新疆阿克苏，全程运行时间68小时43分钟，是目前全国运行时间最长的图定列车。乘坐这趟列车，可以从杭州出发一路向西，欣赏沿途的风光美景。

此外，之前广受旅客们欢迎，乘坐舒适度更高的“复兴号”高铁将更多得出现在杭州人的视线中。钱报记者了解到，新运行图实施后，有十多趟目前的高铁将更换车型，改由目前国内最新的“复兴号”CR400BF列车。相比之前的高铁，新型“复兴号”高铁空间更宽敞、乘坐更平稳、运行噪音更小，而换型后，“复兴号”所担当的车次票价和速度都没有变化。