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商圈规划

连云港要建一处高大上的商圈 规划与设计已经通过论证 快看看在哪 行业视频课程

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屈松

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近日,备受关注的《连云港市高铁商圈控制性详细规划及城市设计》通过论证。待市政府审批后,即可开始实施。

该规划范围:

东至沈圩路、南至人民路、西至临洪西路、北至蔷薇河,规划面积约224公顷,规划居住人口约3万人。

△图片可放大查看

功能定位:

生态商贸港·活力未来城——以高铁站点为引擎、以区域联动为依托、以活力创新为主题、以生态文化为名片的滨水型高铁枢纽片区。

规划结构:

本次规划结构为“三轴两点三区”。

“三轴”:分别指沿高铁站南北广场方向形成的核心空间轴线、沿蔷薇河形成的滨河生态廊道、沿铁路线形成的对外展示景观带;

“两点”:指高铁站南北两侧的站前广场;

“三区“:分别指东部的创智商业服务片区、中部的站前综合服务片区、西部的港城特色居住片区。

△火车站北广场鸟瞰图

△人民西路夜景鸟瞰图

△创智商业服务片区鸟瞰图

△片区北侧滨河鸟瞰图

△片区西侧鸟瞰图

连云港站作为重要的交通枢纽,通过规划,可实现公交优先、无缝接驳、交通分流、停车分类引导、增密路网的交通发展目标。打造集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交等多种交通方式“零换乘”的综合交通枢纽。

中央公园商圈年内开建 3年后可以去逛街购物 互联网视频课程

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Keith

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以后去中央公园,有地方吃饭、购物、玩耍啦!

27日,龙湖集团、中粮集团、新城控股、合景泰富、万科集团五大地产商集中签约,入驻渝北区空港新城,共同打造”两江国际商务中心”。该中心预计年内开工,3-5年后将在中央公园板块建成360万平方米的大商圈。

也就是说,最快3年后,你可以去中央公园区域逛街、购物;5年后,商务配套全部形成,形成中央公园商圈。

规划车位达2.6万个

两江国际商务中心,位于空港新城两路组团F标准分区中央公园西侧,即重庆日报报业集团大楼对面。

空港新城公司副总经理李其迅介绍,两江国际商务中心总用地面积54公顷,地上、地下建筑总规模近360万平方米。其中,利用中央公园与全民健身中心之间的商业地块,将修建大型超高层建筑群,以商业、商务为主。

地上建筑面积约210万平方米,约20余栋建筑,包括3栋标志性建筑,高度分别为208米、228米和248米;地下为4层,建筑规模约150万平方米,规划约2.6万个停车位。

两江国际商务中心的规划建设,将依托空港新城的航空、轨道、内外环交通区位优势,以及重庆北部人口聚居、生产服务、会展商务和总部经济辐射优势,结合国家临空经济示范区、重庆自由贸易试验区、中新互联互通示范项目等,形成以临空商贸为核心的战略性新兴服务业集聚区,成为重庆北部的现代化国际大都市新兴城市形象展示区。

目前,空港新城已委托了美国SOM等知名设计咨询单位,进行两江国际商务中心城市设计及地下空间规划研究。

五大巨鳄共同打造

签约入驻两江国际商务中心的,有龙湖集团、中粮集团、新城控股、合景泰富、万科集团,五家实力企业将共同打造“大商圈”。

据了解,龙湖集团地块规划建筑面积74.3万平方米,其中商业40.1万平方米。龙湖此次将再携“天街”入驻中央公园板块,打造商住综合体。

中粮集团地块规划建筑面积40万平方米,其中商业23万平方米。商业地块将以“大悦城”为核心,定位目标客流18-35岁,以“年轻、时尚、潮流、品味”为主打,包括公寓、购物中心等。

合景泰富地块建筑面积39万平方米,其中商业21万平方米,打造集购物中心、商务办公、酒店、住宅于一体的城市商务中央综合体。

新城控股地块规划建筑面积51.3万平方米,其中商业29万平方米。规划建设的“吾悦广场”将形成集购物、休闲娱乐、餐饮、商务、及高端住宅微型体。此次也是新城控股首次来渝拿地打造“吾悦广场”品牌。

万科集团地块规划建面31.1万平方米,其中商业19.3万平方米,将打造“航空金融总部基地”。

空港规划10大公园

李其迅介绍,渝北区空港新城33平方公里,规划主干路长约132公里,路网密度达每平方公里11.4公里,已形成“七横六纵两环五轨道”的交通格局。有中新前沿科技城、悦来会展城、仙桃大数据谷、汽车制造产业园等产业支撑,并有临空创新经济走廊、悦来生态城、江北国际机场、云计算中心、空港保税区等。

360万方的中央公园商圈建成后,可辐射逾百万常住人口,年流动人口超过120万人,成为重庆北部的商业名片。

空港新城建成、规划了10大公园,包括中央公园、全民健身体育公园、黄山公园、仙桃公园、观音公园、鹿山公园、沐仙湖公园、后河公园、双桥溪公园和向阳公园,绿地覆盖率近50%。十大公园通过绿廊和慢行步道有机相连,成为市民休闲、游览的好去处。

未来的空港新城,将定位“主城新中心、两江核心区、临空都市风貌展示区”,建成规模约2500万平方米的“宜居宜业的公园城市”。

上游新闻-重庆晨报记者 蒋艳

渝北区要把三大商圈建成新型业态引领区 企业视频课程

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赫冰颜

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位于嘉州商圈的中渝国际都会

金港国际二期

重庆国际博览中心

日前,《渝北区现代商贸服务业发展“十三五”规划》出炉(以下简称《规划》),规划期内,将建成集现代服务业聚集区、新型商业业态引领区、国际商贸物流枢纽区、对外商贸交流交易中心为一体,辐射西部、服务全国、连接全球的临空国际贸易中心。此外,到2020年,全区社会消费品零售总额突破900亿元,年均增长10%以上;商品销售总额达到2600亿元,年均增长11%以上;商业增加值达到160亿元,占GDP比重8%以上;进出口贸易额累计超过7000亿元。

布局

“一核、三圈、四区”成商贸服务业发展目标

《规划》指出,规划期内,“一核三圈四区”的发展布局,将成为渝北区商贸服务业发展的总体目标。

一核:

指以自贸区建设为核心,加快布局和实施自贸区渝北区属板块建设,发挥贸易便利的产业核聚效应,通过航空物流、大数据应用、金融、临空制造与维修、高端品牌商业等产业的布局发展,形成辐射带动效果。

三圈:

《规划》发展定位中提到,将以高端化和国际化为方向,通过自由贸易试验区和“三圈”建设,将两江国际商务中心、两路空港商圈、嘉州商圈建设成集购物、休闲、娱乐、餐饮、旅游等多元组合功能于一体,通过创新商业模式、转型实体零售、发展新型业态、推动网络零售,把“三圈”建成新型商业业态引领区,从而成为辐射和带动重庆地区乃至更大范围的现代化城市购物商圈,成为广大市民和外来游客购物消费乐园。

四区:

在四区建设方面,将优化创新走廊片区、南部三龙(龙溪、龙山、龙塔)片区、北部农村片区、龙石片区等四大片区商贸服务业布局。其中,创新走廊片区,定位为特色商贸连廊带,使之成为渝北商贸服务业发展的重要增长点。而南部三龙片区,则定位为都市高品质消费服务区,打造和提升一批高品质城市社区便民商圈。北部农村片区,被定位为都市生态休闲消费区,重点发展生态休闲和乡村旅游商贸服务业,打造重庆都市功能拓展区北部重要的生态休闲消费服务区。龙石片区将成为现代服务业集聚区,两江新兴特色商贸发展区。

智慧

重点打造云计算应用和大数据产业链

“十三五”期间,渝北将着力发展大数据产业,重点打造以基础设施、云应用平台、大数据全产业链,以及大数据与电商融合等为主要内容的云计算应用和大数据产业链。

《规划》提到,做大做强大数据产业,要将大数据与电商结合。重点推进大数据与电子商务相结合,做大做强大数据产业。

城市建设也离不开大数据支撑。大数据是智慧城市各个领域都能实现“智慧化”的关键性支撑技术,通过物联网、移动互联网、云计算等新一代信息技术,实现城市高效的政府管理、便捷的民生服务、可持续的产业发展。从政府决策与服务、人们衣食住行的生活方式、城市的产业布局和规划、城市的运营和管理方式,通过大数据支撑下走向“智慧化”,通过大数据与智慧城市建设相结合,推进渝北智慧商圈和智慧政务建设。

会展

打造临空国际会展中心培育3个以上品牌会展

大力发展会展经济,推动会展产业做大做强,是临空国际贸易中心建设的重要内容和迫切要求。

“十三五”时期,依托国博中心引进培育一批会展龙头企业,大力发展航空会展及关联产业,打造多层次会展业发展体系,构建会展全产业链,形成以悦来会展城为龙头,航空会展、商圈会展、特色旅游会展为拓展和延伸的会展产业发展格局,打造临空国际会展中心。

到2020年,力争年展出总面积300万平方米以上,实现会展业直接收入25亿元以上,拉动消费200亿元以上,培育全市有影响力的品牌会展3个以上,培育或引进1~3家大型会展企业。

物流

城市物流快递末端公共取送点到2020年基本实现全覆盖

《规划》提到,构建城乡物流配送体系,以提高物流效率、降低物流成本为核心,以先进技术为支撑打造区物流分拨中心、公共配送中心和末端快递公共配送点基本全覆盖。

建设城市末端公共取送点,主要包括实体店和公共智能自提柜。

居住区一般按服务人口1500人左右、服务半径500米左右、不重复布局、消费便利、通行和接卸方便的原则布局1个快递实体公共取送点。

3万人以上的大型居住区可根据需要增加末端公共取送点数量,院校根据教职员工、学生数量和分布情况、节约资源等确定网点数量。对难以用实体网点作为公共取送点的,规划公共智能自提柜。

新建居住区、学校的建筑设计中,按上述原则规划布局快件配送集中收投设施。每个末端公共取送点的快递包裹存放区一般在10平方米以上,并能随着网络购物的发展增加面积。到2020年,全区城市物流快递末端公共取送点基本实现全覆盖。

(来源:临空都市报)

中央公园商圈年内开建 3年后可以去逛街购物 企业视频课程

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千萍

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以后去中央公园,有地方吃饭、购物、玩耍啦!

27日,龙湖集团、中粮集团、新城控股、合景泰富、万科集团五大地产商集中签约,入驻渝北区空港新城,共同打造”两江国际商务中心”。该中心预计年内开工,3-5年后将在中央公园板块建成360万平方米的大商圈。

也就是说,最快3年后,你可以去中央公园区域逛街、购物;5年后,商务配套全部形成,形成中央公园商圈。

规划车位达2.6万个

两江国际商务中心,位于空港新城两路组团F标准分区中央公园西侧,即重庆日报报业集团大楼对面。

空港新城公司副总经理李其迅介绍,两江国际商务中心总用地面积54公顷,地上、地下建筑总规模近360万平方米。其中,利用中央公园与全民健身中心之间的商业地块,将修建大型超高层建筑群,以商业、商务为主。

地上建筑面积约210万平方米,约20余栋建筑,包括3栋标志性建筑,高度分别为208米、228米和248米;地下为4层,建筑规模约150万平方米,规划约2.6万个停车位。

两江国际商务中心的规划建设,将依托空港新城的航空、轨道、内外环交通区位优势,以及重庆北部人口聚居、生产服务、会展商务和总部经济辐射优势,结合国家临空经济示范区、重庆自由贸易试验区、中新互联互通示范项目等,形成以临空商贸为核心的战略性新兴服务业集聚区,成为重庆北部的现代化国际大都市新兴城市形象展示区。

目前,空港新城已委托了美国SOM等知名设计咨询单位,进行两江国际商务中心城市设计及地下空间规划研究。

五大巨鳄共同打造

签约入驻两江国际商务中心的,有龙湖集团、中粮集团、新城控股、合景泰富、万科集团,五家实力企业将共同打造“大商圈”。

据了解,龙湖集团地块规划建筑面积74.3万平方米,其中商业40.1万平方米。龙湖此次将再携“天街”入驻中央公园板块,打造商住综合体。

中粮集团地块规划建筑面积40万平方米,其中商业23万平方米。商业地块将以“大悦城”为核心,定位目标客流18-35岁,以“年轻、时尚、潮流、品味”为主打,包括公寓、购物中心等。

合景泰富地块建筑面积39万平方米,其中商业21万平方米,打造集购物中心、商务办公、酒店、住宅于一体的城市商务中央综合体。

新城控股地块规划建筑面积51.3万平方米,其中商业29万平方米。规划建设的“吾悦广场”将形成集购物、休闲娱乐、餐饮、商务、及高端住宅微型体。此次也是新城控股首次来渝拿地打造“吾悦广场”品牌。

万科集团地块规划建面31.1万平方米,其中商业19.3万平方米,将打造“航空金融总部基地”。

空港规划10大公园

李其迅介绍,渝北区空港新城33平方公里,规划主干路长约132公里,路网密度达每平方公里11.4公里,已形成“七横六纵两环五轨道”的交通格局。有中新前沿科技城、悦来会展城、仙桃大数据谷、汽车制造产业园等产业支撑,并有临空创新经济走廊、悦来生态城、江北国际机场、云计算中心、空港保税区等。

360万方的中央公园商圈建成后,可辐射逾百万常住人口,年流动人口超过120万人,成为重庆北部的商业名片。

空港新城建成、规划了10大公园,包括中央公园、全民健身体育公园、黄山公园、仙桃公园、观音公园、鹿山公园、沐仙湖公园、后河公园、双桥溪公园和向阳公园,绿地覆盖率近50%。十大公园通过绿廊和慢行步道有机相连,成为市民休闲、游览的好去处。

未来的空港新城,将定位“主城新中心、两江核心区、临空都市风貌展示区”,建成规模约2500万平方米的“宜居宜业的公园城市”。

上游新闻-重庆晨报记者 蒋艳

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位于嘉州商圈的中渝国际都会

金港国际二期

重庆国际博览中心

日前,《渝北区现代商贸服务业发展“十三五”规划》出炉(以下简称《规划》),规划期内,将建成集现代服务业聚集区、新型商业业态引领区、国际商贸物流枢纽区、对外商贸交流交易中心为一体,辐射西部、服务全国、连接全球的临空国际贸易中心。此外,到2020年,全区社会消费品零售总额突破900亿元,年均增长10%以上;商品销售总额达到2600亿元,年均增长11%以上;商业增加值达到160亿元,占GDP比重8%以上;进出口贸易额累计超过7000亿元。

布局

“一核、三圈、四区”成商贸服务业发展目标

《规划》指出,规划期内,“一核三圈四区”的发展布局,将成为渝北区商贸服务业发展的总体目标。

一核:

指以自贸区建设为核心,加快布局和实施自贸区渝北区属板块建设,发挥贸易便利的产业核聚效应,通过航空物流、大数据应用、金融、临空制造与维修、高端品牌商业等产业的布局发展,形成辐射带动效果。

三圈:

《规划》发展定位中提到,将以高端化和国际化为方向,通过自由贸易试验区和“三圈”建设,将两江国际商务中心、两路空港商圈、嘉州商圈建设成集购物、休闲、娱乐、餐饮、旅游等多元组合功能于一体,通过创新商业模式、转型实体零售、发展新型业态、推动网络零售,把“三圈”建成新型商业业态引领区,从而成为辐射和带动重庆地区乃至更大范围的现代化城市购物商圈,成为广大市民和外来游客购物消费乐园。

四区:

在四区建设方面,将优化创新走廊片区、南部三龙(龙溪、龙山、龙塔)片区、北部农村片区、龙石片区等四大片区商贸服务业布局。其中,创新走廊片区,定位为特色商贸连廊带,使之成为渝北商贸服务业发展的重要增长点。而南部三龙片区,则定位为都市高品质消费服务区,打造和提升一批高品质城市社区便民商圈。北部农村片区,被定位为都市生态休闲消费区,重点发展生态休闲和乡村旅游商贸服务业,打造重庆都市功能拓展区北部重要的生态休闲消费服务区。龙石片区将成为现代服务业集聚区,两江新兴特色商贸发展区。

智慧

重点打造云计算应用和大数据产业链

“十三五”期间,渝北将着力发展大数据产业,重点打造以基础设施、云应用平台、大数据全产业链,以及大数据与电商融合等为主要内容的云计算应用和大数据产业链。

《规划》提到,做大做强大数据产业,要将大数据与电商结合。重点推进大数据与电子商务相结合,做大做强大数据产业。

城市建设也离不开大数据支撑。大数据是智慧城市各个领域都能实现“智慧化”的关键性支撑技术,通过物联网、移动互联网、云计算等新一代信息技术,实现城市高效的政府管理、便捷的民生服务、可持续的产业发展。从政府决策与服务、人们衣食住行的生活方式、城市的产业布局和规划、城市的运营和管理方式,通过大数据支撑下走向“智慧化”,通过大数据与智慧城市建设相结合,推进渝北智慧商圈和智慧政务建设。

会展

打造临空国际会展中心培育3个以上品牌会展

大力发展会展经济,推动会展产业做大做强,是临空国际贸易中心建设的重要内容和迫切要求。

“十三五”时期,依托国博中心引进培育一批会展龙头企业,大力发展航空会展及关联产业,打造多层次会展业发展体系,构建会展全产业链,形成以悦来会展城为龙头,航空会展、商圈会展、特色旅游会展为拓展和延伸的会展产业发展格局,打造临空国际会展中心。

到2020年,力争年展出总面积300万平方米以上,实现会展业直接收入25亿元以上,拉动消费200亿元以上,培育全市有影响力的品牌会展3个以上,培育或引进1~3家大型会展企业。

物流

城市物流快递末端公共取送点到2020年基本实现全覆盖

《规划》提到,构建城乡物流配送体系,以提高物流效率、降低物流成本为核心,以先进技术为支撑打造区物流分拨中心、公共配送中心和末端快递公共配送点基本全覆盖。

建设城市末端公共取送点,主要包括实体店和公共智能自提柜。

居住区一般按服务人口1500人左右、服务半径500米左右、不重复布局、消费便利、通行和接卸方便的原则布局1个快递实体公共取送点。

3万人以上的大型居住区可根据需要增加末端公共取送点数量,院校根据教职员工、学生数量和分布情况、节约资源等确定网点数量。对难以用实体网点作为公共取送点的,规划公共智能自提柜。

新建居住区、学校的建筑设计中,按上述原则规划布局快件配送集中收投设施。每个末端公共取送点的快递包裹存放区一般在10平方米以上,并能随着网络购物的发展增加面积。到2020年,全区城市物流快递末端公共取送点基本实现全覆盖。

(来源:临空都市报)

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