探险者优惠30万

众所周知，福特“探险者”作为自家最顶级额SUV车型，一直是以进口的的形式进行销售，超大的空间和霸气的外观设计丝毫不亚于BBA。如今据相关信息的爆料，18款的“探险者”即将国产，依旧是由长安福特生产，不变的品质，但是国产后的价格会成为这部车的最主要的优势！

18款的福特“探险者”外观上还是非常有看点的。首先进气格栅依旧采用了家族式的设计，蜂巢式的中网尤为亮眼，另外两侧的前大灯采用了“刀锋”式的设计，所有整体上看起来格外的犀利！尺寸方面全新的“探险者”的长宽高分别为5037mm2005mm1816mm，轴距为2860mm。数据上看这部车似乎不是那么起眼。

尾部设计也延续了上一代车型的设计，尾灯设计于前大灯相呼应，整体感觉要更加的稳重，更大气，双变双出的排气也为这部车增添了许多运动气息！

内饰方面一直是福特最不擅长的领域，但是这部车的改观还是不错的。至少有一点这部车在做工方面是要远超于上代车型的。当然了不能和BBA这样的车比内饰，毕竟属于美式豪放派！动力上这部车将搭载两款发动机分别为2.3T和3.5T，与之匹配的则是6AT变速箱，国产后估计3.5T将会被舍弃，6AT的变速箱虽说技术比较老旧，但是稳定性还算非常可靠的，预计国产后的价格将会在30万左右，届时新款普拉多将会受到重击！

在众多车型中为什么单单SUV车型就如此让人印象深刻了。这主要还得归功于SUV身上让人禁不住为之倾倒的优势。SUV车型车身高，给人的视野效果好，SUV底盘相对较高，因此通过性较好并且SUV车型内部空间宽大，可以装载更多东西，同时空间使用灵活性高。除此之外，SUV车型安装的是四轮驱动系统，这对于复杂路况适应性能力方面表现的非常不错。正是由于SUV具有如此众多的优点，所以它才拥有如此众多的粉丝，为之疯狂着迷。福特终于发飙了！国产探险者降临，仅售30万，汉兰达和途昂都怕了！

外观方面，探险者拥有着美系独特的气派硬朗的美感，其车头倒梯状的进气格栅与两侧方方正正的LED大灯浑然一体，下方宽厚的银色保险杠更显野性十足，因为离地间隙比较高，使得整个车身看上去都格外的魁梧大气，侧身及尾部方方正正的设计风格也很是好看，这种设计理念与已经停产的路虎发现4很是相似，都是走的硬朗风格。福特探险者的车长超过了5米，车身长宽高长宽高分别为5037*2005*1818mm，比自家的锐界大了一个级别。

探险者的内饰符合福特一贯路线，不夸张实在，该有的配置一应俱全，色调也是冷淡风，细节处的木纹与镀铬装饰是内饰唯一低调不住的豪华感。关于内饰部分，新款福特探险者2.3T变化不大，依旧采用环抱式整体设计，主要调整了中控台按钮的布局，减少了金属面板的使用，努力营造“感性”空间。升级后SYNC 3多媒体娱乐系统操作感明显增强，使用起来更为稳定和流畅，系统支持当下最热门的苹果CarPlay功能，此外还可以通过福特AppLink平台下载多款App。

动力方面，新款探险者提供2.3T及3.5T两款发动机，其中前者最大功率276马力，峰值扭矩410牛·米，后者最大功率356马力，峰值扭矩501牛·米。而目前老款车型也仍然处于停产在售阶段，搭载3.5L自然吸气发动机，最大功率291马力，峰值扭矩354牛·米。三款发动机搭配的都是6速手自一体变速器。底盘方面，探险者配备前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，全系采用前置四驱的驱动形式，配备多片离合器式的中央差速器。

小编写过那么多品牌，却对林肯提的特别少，原因吗？我也不知道为啥，这个品牌走豪华路线，名气虽然不如那三个我们比较熟悉的品牌，但是价格上却步步紧逼。今天我们要介绍的这款林肯飞行家，即将国产。

首先我们来看一下这款车的外观，这款车声称自己走的是豪华路线，那颜值上自然不能落后，网状的格栅和经典的车标在一起，就足够吸引了大家的眼球。中间稍微凹进去一点，但溜背的设计让硬汉度更高，再看车身，足够长，霸气十足的。

再来看一下这款车的内饰，这款车的车厢内部为大家选择的颜色不是单调的黑色，也不是常见的棕色，而是家居感十足的米白色，虽然外表霸气，但是内在仍旧温馨。横贯式的中控台就是高端，没有那么多的按钮，但是功能多样，显示屏的科技感很强的。

最后再来看一下这款车的动力，这款车为大家装载的发动机是两种型号，插电设计的混合动力是它的标配，同时也符合现在可持续发展的理念，马力方面大家自然不用担心，这个品牌自然不会做的太差，要不然就是活生生的打脸。

这款车国产后的售价肯定不低，对于绝大部分消费者来说自然是有限制，所以那些成功人士倒是可以考虑一下，价格估计在30万左右起步，就当买了面子吧。

福特野马怎么样？动力小跑车，不错不错！对不起，小编今天不写。雪佛兰科迈罗呢？这个可以有啊。额。。。今天也不写。你到底今天写什么（愤怒）！淡定淡定，今天小编偶然得到一块秘籍！你们没看错，确实是秘籍。封面上写的五个鎏金大字——福特探险者。停，先别骂！先让我把这本秘籍的内容给大家解读完。说不准你们还会为此感谢小编的呦！长安福特将会不久后进行国产，预计售价不到30万。

首先来看第一页：外观篇。前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅横条，不过没有大面积使用镀铬装饰，而是网状结构配合细长的镀铬装饰条。保险杠靠近前轮的两侧还有辅助雷达探头侧面造型可以用充满直线设计来形容，当然部分线条也进行了柔和处理，看起来不再是以往美国车上的那种粗糙的设计。

再来看第二页：内饰篇。新款探险者将标配多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、遥控启动系统、驾驶员座椅10向调节带电动腰部支撑、8英寸中控台液晶屏、SYNC多媒体娱乐系统、自动双区恒温空调、后排空调辅助控制带空气进滤系统等。此篇内容想必才是大家最关系的地方，其实单看外观是看不出来什么的，只有内饰才能让大家完全看懂该车型。

再来看最后一篇：动力篇。共有2.3T和3.5T V6两款涡轮增压发动机可选，其中3.5T V6发动机最大功率为262KW，峰值扭矩达到了惊人的501Nm，6挡手自一体变速箱。其实搭载6挡变速箱的车已经不多了，大多数车型全都已经换上了8挡，搭配6挡实在是有些落后了。

总体来说该车性能可圈可点，国产后势必会跟途昂、汉兰达等形成强烈竞争，但是实景情况究竟如何，还得考虑其他因素，毕竟途昂汉兰达早已深入人心，就让我们拭目以待吧！

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最近大众集团的动作不少，上市了途观L和途昂两款SUV，导致目前中型以及中大型SUV市场再次被大众霸占，很多合资品牌开始着急，别克作为通用旗下的一款品牌在华销量一直不错，如今的短板就是没有一款拿得出手的旗舰级SUV，昂科威显然不能够和途昂竞争，而昂科雷作为途昂同级别的对手没有优势，所以这次别克针对昂科雷进行了改款重做，势必要和途昂抢市场。

根据最新消息，昂科雷在北美纽约车展正式面向大众展示它的模样，它采用了目前别克家族最新的设计方式，而且该车还会成为美国市场别克Avenir的首款车型，定位更加高端，这个名字的意思可以翻译成未来，所以说昂科雷也代表了更豪华，更具专属感，以后也会在别克各级别的高配车型上出现。

全新一代昂科雷全系标配LED大灯组，外观造型也更加犀利，别克家族最新式的飞翼式进气格栅也出现在这款车上，而且Avennir也会采用全新的进气格栅设计，设计灵感来自于别克家族徽标中的骑士软盔甲纹理，看起来格外显眼，两侧前门下方也会增加标识，更加凸显这款车独特的身份，全系标配20寸的铝合金轮圈，搭配255/55 R20的轮胎，这双大脚让它更显大气。