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探险者什么价

跟福特探险者一个级别,售价25万,汉兰达都不淡定了 公司视频课程

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车夜蓉

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此车为雪佛兰旗下的全新SUV,与福特探险者同一级别,外观霸气程度不输福特探险者。

这款雪佛兰Traverse定位于中大型SUV,国内命名为探际者,新车有望于今年上市销售,定价应该在25万起售。

外观方面,雪佛兰探际者整体造型和探险者一样硬朗,前脸是采用了雪佛兰家族式设计,新车时尚美观,全新的探际者车身长度为5189mm,轴距达到3071mm。

探际者采用全新的设计风格,中控采用大面积皮革材料包裹,整体内饰充满豪华感,最大的亮点式中控显示屏幕可以向上滑动,里面还设计了一个储物格,这个小细节设计的非常人性化。

探际者采用了2+2+3的座椅布局,这样的设计更加方便第三排的乘客上下车。

探际者搭载了两种动力,3.6L V6自然吸气发动机,最大马力309,一款为2.0T涡轮增压发动机,最大马力259马力,并且新车匹配了四驱系统。

落地价45万,朋友提了2017款福特探险者,瞬间把我的福克斯秒成渣 流量视频课程

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鸡子面

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落地价45万,朋友提了2017款福特探险者,瞬间把我的福克斯秒成渣。

朋友买了一辆2017款福特探险者,看到后都把我们惊呆了。

开这车真的好大,而且高,开惯小车的人不太习惯。

在天津港买的车,落地好像是44万多了,买的深圳牌。

试驾后感觉福特探险者太强悍了,瞬间把我的福克斯秒成渣啊。

真的加量不加价吗?18款福特探险者上市 售42.28万起 营销视频课程

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韩荠

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近日,从福特官方获悉,2018款福特探险者正式上市,售价42.28-60.68万元,共推出5款车型。据悉,新车主要进行了配置方面的升级,外观和动力基本没变化。

外观方面,18款探险者采用老款相同的设计,采用方正硬朗的设计风格,配合简洁直来直去的线条,突出其美系车的肌肉感。

内饰方面,新款车型与老款设计一致,多功能方向盘搭载机械液晶组合仪表盘,实用性很强,中控屏采用内嵌式设计,搭载SYNC3多媒体系统,功能强劲。另外中控台上其它按键采用了物理按键设计,有利于盲操作。

配置方面,18款探险者全系搭载最新的SYNC3车载互联系统,配备导航、CarPlay等功能,并且搭载全新的主动泊车辅助系统、后视摄像头、ACC自适应巡航、方向盘/座椅加热等配置也都一应俱全。

另外,18款探险者在外观颜色上也进行了调整,取消老款车型的大峡谷棕、印第安红、比利时金车身颜色,并增加科伦坡棕、勃艮第红、撒哈拉金三种颜色供消费者选择。

动力方面,18款探险者依旧搭载了2.3T和3.5T两款涡轮增压发动机。其中2.3T发动机车型最大功率为202kW(276Ps),峰值扭矩为410Nm;而3.5T发动机最大输出功率为262kW(356Ps),峰值扭矩为501Nm。

总结:

作为年度改款车型,18款探险者的价格不变配置升级,貌似 能够提升一定产品竞争力,但是当笔者翻看17款和18款相同价位车型配置表的时候,呵呵,18款风尚版只增加一个LED日间行车灯,笔者就想,给我一个不买途乐的理由。

跟福特探险者一个级别,售价25万,汉兰达都不淡定了 流量视频课程

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露西妮

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此车为雪佛兰旗下的全新SUV,与福特探险者同一级别,外观霸气程度不输福特探险者。

这款雪佛兰Traverse定位于中大型SUV,国内命名为探际者,新车有望于今年上市销售,定价应该在25万起售。

外观方面,雪佛兰探际者整体造型和探险者一样硬朗,前脸是采用了雪佛兰家族式设计,新车时尚美观,全新的探际者车身长度为5189mm,轴距达到3071mm。

探际者采用全新的设计风格,中控采用大面积皮革材料包裹,整体内饰充满豪华感,最大的亮点式中控显示屏幕可以向上滑动,里面还设计了一个储物格,这个小细节设计的非常人性化。

探际者采用了2+2+3的座椅布局,这样的设计更加方便第三排的乘客上下车。

探际者搭载了两种动力,3.6L V6自然吸气发动机,最大马力309,一款为2.0T涡轮增压发动机,最大马力259马力,并且新车匹配了四驱系统。

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全艳

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落地价45万,朋友提了2017款福特探险者,瞬间把我的福克斯秒成渣。

朋友买了一辆2017款福特探险者,看到后都把我们惊呆了。

开这车真的好大,而且高,开惯小车的人不太习惯。

在天津港买的车,落地好像是44万多了,买的深圳牌。

试驾后感觉福特探险者太强悍了,瞬间把我的福克斯秒成渣啊。

真的加量不加价吗?18款福特探险者上市 售42.28万起 公司视频课程

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浪很小

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近日,从福特官方获悉,2018款福特探险者正式上市,售价42.28-60.68万元,共推出5款车型。据悉,新车主要进行了配置方面的升级,外观和动力基本没变化。

外观方面,18款探险者采用老款相同的设计,采用方正硬朗的设计风格,配合简洁直来直去的线条,突出其美系车的肌肉感。

内饰方面,新款车型与老款设计一致,多功能方向盘搭载机械液晶组合仪表盘,实用性很强,中控屏采用内嵌式设计,搭载SYNC3多媒体系统,功能强劲。另外中控台上其它按键采用了物理按键设计,有利于盲操作。

配置方面,18款探险者全系搭载最新的SYNC3车载互联系统,配备导航、CarPlay等功能,并且搭载全新的主动泊车辅助系统、后视摄像头、ACC自适应巡航、方向盘/座椅加热等配置也都一应俱全。

另外,18款探险者在外观颜色上也进行了调整,取消老款车型的大峡谷棕、印第安红、比利时金车身颜色,并增加科伦坡棕、勃艮第红、撒哈拉金三种颜色供消费者选择。

动力方面,18款探险者依旧搭载了2.3T和3.5T两款涡轮增压发动机。其中2.3T发动机车型最大功率为202kW(276Ps),峰值扭矩为410Nm;而3.5T发动机最大输出功率为262kW(356Ps),峰值扭矩为501Nm。

总结:

作为年度改款车型,18款探险者的价格不变配置升级,貌似 能够提升一定产品竞争力,但是当笔者翻看17款和18款相同价位车型配置表的时候,呵呵,18款风尚版只增加一个LED日间行车灯,笔者就想,给我一个不买途乐的理由。

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