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探险者最低价格

终于入华了!上市后或碾压汉兰达,一看价格,又要吸粉一片! 公司视频课程

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禹千柳

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随着关税的下降,到了一个买进口车的好时候。如果是轿车自然是德系的比较吃香了,但要是说SUV车型,还得是美系大号的SUV车型。而作为福特目前唯一官方进口的SUV,探险者最高降幅达到了2.8万元,目前最低指导价为42.28万,优惠之后的价格还不到35万,比汉兰达便宜了近10万,这波降价对探险者可是大有好处。终于入华了!上市后或碾压汉兰达,一看价格,又要吸粉一片!

这次我们试驾了途昂的顶配车型,530TSI旗舰版不仅在中网处有特别的V6标识,还采用了20寸抛光铝合金轮毂,远远看去,甚是扎眼,不过这种轮毂容易脏,需要经常擦拭。新结构。

外观方面,途昂极地版车型与现款车型基本保持一致,车身主体颜色为珠光白色。新车的前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配,与造型方正且尺寸较大的前大灯组相结合,使整车看起来极为大气,其主要变化在于新车采用了黑色的外后视镜、轮圈以及车顶等,为该车增添了一些运动元素。

在动力表现上,途昂共有三种动力版本可选,分别是经济适用的2.0T低功率版、2.0T高功率版以及2.5T V6发动机,全系匹配7速湿式双离合变速器。其中全新EA390 2.5T V6涡轮增压发动机峰值扭矩高达500Nm,额定功率为220kW,匹配全系标配的DQ500 DSG七速湿式双离合变速器,百公里加速时间仅为6.9秒。第三代EA888 2.0T高功版与2.0T低碳版涡轮增压发动机,最大扭矩分别为350Nm、320Nm,额定功率分别为162kW、137kW,百公里综合工况油耗分别低至8.8L、7.5L。

在硬实力方面,途昂入门级四驱车型8.3秒的百公里加速与奔驰的GLC的8.2秒仅毫厘之差。并且途昂的可变悬挂能在多种模式之间随意切换,满足消费者在不同路况下的差异化需求。

另外,途昂最大的优势是毋庸置疑的,同级别的入门级四驱车型,途昂比奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5最低便宜了整整6万有余,但配置却丝毫不落下风,甚至在无钥匙进入系统、GPS导航、倒车影像等配置方面明显高于它们。

说到大7座SUV,最良心还是这款车型,V6发动机宝马3系价格 企业视频课程

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孟天宇

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对于大部分国内家庭来说,一款空间很大的7座车型其实是很好的选择,所以五菱宏光才会成为一款非常高销量的车型。SUV是当今很热销的车型,所以对于普通家庭来说,大7座SUV就是最理想、最完美的选择。而说到大7座SUV,最良心的还是这款车型,拥有V6发动机,只需宝马3系的价格。

福特探险者就是这款最良心的大7座SUV,没有什么车型能够有福特探险者这款大7座SUV那么高的性价比的了,因为在同级别的大7座SUV车型中,就如路虎揽胜、林肯领航员、英菲尼迪QX80都是售价过百万的车型,但是福特探险者的售价最低只有40万元,只需宝马3系的价格就可以拥有一款非常大空间高档的7座SUV,这样的性价比是最高的,没有什么车型能够与福特探险者比较性价比。

由于福特探险者是定位一款最旗舰的7座SUV,所以在车身尺寸上是非常宏伟的,也就是普通用户口中的霸气,事实也确实如此,福特探险者的外观让人一眼就留意到该车的存在,巨大车身非常能够占据眼球的位置,即使是兰博基尼这样的车型停在旁边,都会黯然失色。

车内的设计虽然不是非常豪华的一款,可是福特探险者还是用上了同级别最高档的材料铺陈,让车内的质感非常突出。所以说在大7座SUV中,福特探险者是一款最良心的车型,主要就是体现在车内的设计和配置上。

福特探险者另外一处良心的地方就是该车搭载了一款当今少有的3.5T V6发动机,动力非常强,用40万的售价就能享受百万豪车的待遇和性能,非常超值,没有什么车型能够与福特探险者相比了。

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