7座商用车

在买车的时候很多人看上了商务车，那么7座别克商务车多少钱？这款车的配置怎么样呢？比如这款车的配备17和18寸的大轮胎就非常的不错，还有就是在买车的时候可以根据自己的爱好选择一款适合自己的。

7座别克商务车多少钱

7座别克商务车一直是很多人比较关注的，这款车的销量也非常的不错，很多人都喜欢买？那么7座别克商务车多少钱？这款车的配置你都知道吗？还有就是在购买的时候你喜欢哪一款？

现在在售的7座别克商务是2017款，官方的售价为28.99-44.99万元，总共8款车型，别克商务gl8提供了4种颜色供大家选择，大家可以根据自己的需求选择一款最适合自己的。

别克GL8的外形尺寸长宽高分别是5203x1878x1811mm，轴距达到了3088mm，行李箱的容积为521L,后排放倒的话可以达到1650L，油箱的容积也是达到了70L，是不是感觉非常的棒，毕竟油箱大了可以行使更长的距离。

还有就是别克GL8的轮胎规格采用了225/60 R17和225/55 R18两种，不过备胎采用了非全尺寸。整车的质量也达到了1960kg，整款车还是非常不错的，也是非常值得入手的。

7座别克商务车在安全配置方面拥有胎压监测、后排儿童座椅接口、防抱死制动、制动力分配、牵引力控制、制动辅助、车身稳定控制等等，这些可以有效的保证行车安全。

在这款车上还配置了一些比较实用的配置，比如ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、自动泊车、上坡辅助、倒车影像、外后视镜自动防眩目等等功能，这些功能的配置让我们在用车的时候可以拥有不错的体验，也可以让我们的安全驾驶更上一层楼。

gl8在悬挂方面也有很好的配置，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，前后轮的制动方式都是盘式，驻车类型是点子驻车，车体的结构采用了承载式，不过也是前轮驱动。

7座别克商务车搭载了2.0T和2.5L两款发动机，2.0T发动机的最大功率191kW，最大扭矩350N.m；2.5L发动机最大功率147kW，最大扭矩253N.m，变速箱类型都为6挡手自一体。提供的保修年限为3年或10万公里。

至于这款车的外观和内饰，小编这里就不给大家介绍了，大家在买车的时候会一目了然，大家可以根据自己的喜好选择自己喜欢的颜色和内饰颜色。

总之，7座别克商务车还是非常不错的，在家庭外出旅行的时候非常的方便，大家如何喜欢，可以去当地的4s店进行试驾，会让你有不同的体验。

近年来路上行驶的SUV车型越来越多，拥有一辆SUV也不再是奢侈的事情，长安CX70T拥有高颜值、大空间、强劲动力以及丰富配置让其赢得众多消费者好评，也成为SUV车型市场中最热销的车型之一。

作为一款大空间七座式SUV，长安CX70T车身尺寸达到4705*1800*1775mm，拥有22处/3810L储物空间。外观方面，长安CX70T采用了较为粗狂的设计风格，三横辐镀铬进气格栅与两侧的车头灯相连，搭配上黑色的底盘护板，透露出SUV车型应有的霸气感。

CX70T的内饰设计并没有发生太大改变，虽然受限于成本考虑，仪表台等位置大面积都采用的是硬塑料材质，但整体的功能布局以及细节设计却并不会带给你廉价感。三辐式的方向盘握感和功能设计都不错，但方向盘并没有设计按键背光，使得夜间操作起来有些不便。

新车内饰设计简洁，采用11寸中控屏幕。配置方面提供了17寸铝合金轮毂、车顶行李架、电动天窗、后雨刮以及倒车影像等配置可供选择。

2780mm的轴距，加上较为方正的车尾，可以使得车内空间利用率最大化，因此它的乘坐和后备厢空间也有较为令人满意的表现。这款车的第二排以及第三排座椅能够满足乘客的日常乘坐所需，不会发生第三排座椅“形同虚设”的情况。

配置方面，新车配备有一键启停、胎压监测、右侧全景影像、270°前后六点式泊车雷达、ESP车身稳定系统、外后视镜加热、无钥匙进入系统、电动天窗以及定速巡航等。

动力方面，长安CX70T搭载了一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩230牛·米；与之匹配的是6速手动变速箱，并有来自爱信的6速自动变速箱版本可选。

七座车型随着二胎政策的开放以及家庭出行的增多越来越受欢迎，但是七座车型当中也要进行仔细的分类，比如高低价位的区别，MPV与SUV的区别，下边我来根据这几点来说说各自的优缺点。

首先说低价位的MPV车型。代表又五菱宏光，宝骏730等等，它们都是自主品牌推出的MPV车型，虽然同样是MPV，但是它们更偏向于商用化，注意不是商务化，也就是说实用性比较强，拉点东西什么的问题不大，但是舒适性表现一般，很多时候第三排都是放倒了使用，主要就是看中大空间。

然后是低价位的七座SUV车型。这部分车型可以分为两类，一类也是实用性为主的商用化SUV，既然现在SUV市场火热，那么商用品牌也来分一杯羹，比如说CX70不就是商用车底盘拉皮而来的嘛。再就是自主旗舰SUV，像CS95，GS8这类的车型说实话七座就比较有代表性了，他们不只是光突出一个实用空间，第三排乘坐感受确实有提升，这个才是七座比较好的诠释。

再就是高价位的MPV车型，比如说奥德赛，GL8这类的商务用车。它们也属于MPV车型，不过它们的商务气息比较浓厚，因为谁也舍不得开着这车去拉货吧，

它们油耗高但是舒适性体验非常不错后排座椅乘坐舒适性非常到位，与自主品牌MPV追求大空间实用性为主不同，这类车型更加突出商务性，归根结底才是正八经的MPV。

7座商务车推荐起来实际上有很多款，但是如果把价格锁定在15万以内呢？相信绝大多数7座商务车都会被PASS掉，毕竟这个价位实在是太低了。而今天说的这款7座商务车则兼顾家用与商用于一体，最重要的是，这款车的价格区间是133,800-269,800，再加上各地的优惠，算下来，这样一款7座商务车15万左右就可以上道了，你觉得划算不？

很多人可能好奇这款7座商务车到底是何方神圣，其实就是目前被别克GL8、奥德赛、传祺GM8、比亚迪宋MAX等诸多车型视为大敌的上汽大通G10 PLUS，没办法，这辆7座商务车在各方面的亮点实在是太多，导致不论哪款车与之对比都会黯然失色。

与同为7座商务车的别克GL8相比，外观上大通G10是商用与家用兼具，舒适度上凭借着Nivomat全自动行车高度控制系统可以说完胜别克GL8，最主要的是价格上几乎只有GL8的二分之一；与奥德赛相比，主打家用车的奥德赛在7座商务车方面只能说天生就是劣势，能够碾压别克GL8的大通G10，可以说完全不在乎奥德赛的威胁；有人说传祺GM8是大通G10最大的竞争对手，虽然刚刚开始预售，但是传祺GM8的预售价格已经比大通G10高出5万左右，真的是堪比合资车，这个时候你还会觉得GM8有与大通G10竞争的资格吗？另外要补充的一点就是作为7座商务车来说，大通G10比传祺GM8大出来都不是一圈；而热门车型宋MAX虽然口碑不错，价格也相对低廉，但是目前来看也仅仅是家用车领域，至少相对于大通G10等车型来说，相对低端，在7座商务车领域，也很难掀得起风浪。

目前从油耗、操控、外观、内饰、舒适性、性价比等多方面来看，面对其他7座商务车，上汽大通G10 PLUS优势非常明显，如果一定要用一句话来的形容的话，我个人觉得当初形容大众途昂的那句话就非常合适，那就是同级别里面最便宜的，同价位里面最大的。而且，还可以再加上一句，同领域里面最舒适的一款兼顾家用与商用的7座商务车。

七座车型随着二胎政策的开放以及家庭出行的增多越来越受欢迎，但是七座车型当中也要进行仔细的分类，比如高低价位的区别，MPV与SUV的区别，下边我来根据这几点来说说各自的优缺点。

首先说低价位的MPV车型。代表又五菱宏光，宝骏730等等，它们都是自主品牌推出的MPV车型，虽然同样是MPV，但是它们更偏向于商用化，注意不是商务化，也就是说实用性比较强，拉点东西什么的问题不大，但是舒适性表现一般，很多时候第三排都是放倒了使用，主要就是看中大空间。

然后是低价位的七座SUV车型。这部分车型可以分为两类，一类也是实用性为主的商用化SUV，既然现在SUV市场火热，那么商用品牌也来分一杯羹，比如说CX70不就是商用车底盘拉皮而来的嘛。再就是自主旗舰SUV，像CS95，GS8这类的车型说实话七座就比较有代表性了，他们不只是光突出一个实用空间，第三排乘坐感受确实有提升，这个才是七座比较好的诠释。

再就是高价位的MPV车型，比如说奥德赛，GL8这类的商务用车。它们也属于MPV车型，不过它们的商务气息比较浓厚，因为谁也舍不得开着这车去拉货吧，

它们油耗高但是舒适性体验非常不错后排座椅乘坐舒适性非常到位，与自主品牌MPV追求大空间实用性为主不同，这类车型更加突出商务性，归根结底才是正八经的MPV。