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7座商用车推荐

实用7座商务车推荐,当然选“大大的互联网MPV”——大通G10 PLUS 互联网视频课程

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邱笑寒

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时光飞逝,大家在忙碌的生活工作中迎来了2018年,在新的一年里大家又都有了新的目标和计划。当然,也有很多人打算为辛苦工作了一整年的自己买上一辆大空间汽车作为新年礼物。说到大空间,我想哪款车型都不会有7座商务车来得更为合适。至于7座商务车推荐的话,大部分车友能立马想到又能叫出口的当属上汽大通G10 PLUS和广汽传祺GM8了,但到底这两款车孰优孰劣呢?

上汽大通G10 PLUS

广汽传祺GM8

上汽大通G10 PLUS和广汽传祺GM8在市场认可度上相比于其他品牌商务车来说,已经算是当中的佼佼者了。而作为一款7座商务车,前面也说到首选的关键因素就是空间,这里我们拿具体的官方数据来对比会更有说服力。广汽传祺GM8官方给出的车身数据是5066/1923/1822mm,轴距3000mm。这样的轴距对一款7座3排商务车来说并不是很出色,后排乘客伸腿活动时或许会稍感不适。而上汽大通G10 PLUS的尺寸为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm。它的长宽高+轴距全都超过了传祺GM8,尤其是轴距有着将近200mm的优势。这样的大空间设计,足以让后排乘客无后顾之忧,整个乘坐旅途中都不会感到“畏手畏脚”。

说完了空间,我们再来看看外形,在选车时,车的颜值也是尤为重要的参考条件。还是先看广汽传祺GM8,它的前脸选用了大面积格栅和粗壮的镀铬条,看起来稳重却显得老气;而号称最圆大屁股的车尾加上一体化尾灯的设计,可以说是广汽传祺GM8最失败的设计,直接拉低了档次,瞬间回到了10年前的风格。而上汽大通G10 PLUS前脸采用“胜利之翼”的设计理念,凸显了国际化气质,同时与时俱进地配备了蓝光晶钻式氙气大灯,让它看起来神采奕奕;车尾则运用了简单线条辅以双侧大灯,让行驶中的它更显刚毅凌厉!

如果看到这里你还有点儿纠结的话,那么我再说一点,上汽大通G10 PLUS被称为“国内首款互联网MPV”,因其配备了全新上汽阿里斑马智能互联系统,不但能语音导航、倒车提示、车况实时监控,更能实现人机互动,让你在驾乘之余也能享受到极致娱乐体验,这可是广汽传祺GM8功能单一的车联网系统无法比拟的!那么现在,关于我整理的两款7座商务车推荐,相信你应该能做出最正确的选择了。

不到10万的7座大空间SUV,商用车里最靠谱的,动力超越同级,油耗6L 行业视频课程

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卫书白

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近年来路上行驶的SUV车型越来越多,拥有一辆SUV也不再是奢侈的事情,长安CX70T拥有高颜值、大空间、强劲动力以及丰富配置让其赢得众多消费者好评,也成为SUV车型市场中最热销的车型之一。

作为一款大空间七座式SUV,长安CX70T车身尺寸达到4705*1800*1775mm,拥有22处/3810L储物空间。外观方面,长安CX70T采用了较为粗狂的设计风格,三横辐镀铬进气格栅与两侧的车头灯相连,搭配上黑色的底盘护板,透露出SUV车型应有的霸气感。

CX70T的内饰设计并没有发生太大改变,虽然受限于成本考虑,仪表台等位置大面积都采用的是硬塑料材质,但整体的功能布局以及细节设计却并不会带给你廉价感。三辐式的方向盘握感和功能设计都不错,但方向盘并没有设计按键背光,使得夜间操作起来有些不便。

新车内饰设计简洁,采用11寸中控屏幕。配置方面提供了17寸铝合金轮毂、车顶行李架、电动天窗、后雨刮以及倒车影像等配置可供选择。

2780mm的轴距,加上较为方正的车尾,可以使得车内空间利用率最大化,因此它的乘坐和后备厢空间也有较为令人满意的表现。这款车的第二排以及第三排座椅能够满足乘客的日常乘坐所需,不会发生第三排座椅“形同虚设”的情况。

配置方面,新车配备有一键启停、胎压监测、右侧全景影像、270°前后六点式泊车雷达、ESP车身稳定系统、外后视镜加热、无钥匙进入系统、电动天窗以及定速巡航等。

动力方面,长安CX70T搭载了一台1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩230牛·米;与之匹配的是6速手动变速箱,并有来自爱信的6速自动变速箱版本可选。

车长达5米2,才10万起步,还配大7座,家用商用都合适 行业视频课程

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七度凉

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【车之养护 新车推荐】2002年3月18日,瑞风商务车问世,历经15年,累计销量达70万台,成为了该级别商务MPV的王者。但是,随着时间的推移,市场的需求也在发生变化,消费者对商务MPV的要求,也不再仅限于经济、空间大、皮实耐用,在此基础上逐渐对舒适性、科技配置、安全性也有了更高要求,这些需求更接近乘用车。这就使得如今的商务MPV要向着“全面商务”发展,因此在15年之后瑞风M4应运而生,它能否接替老瑞风的王者地位呢?

瑞风M4

随着市场的发展,消费者对于商务MPV的需求更加旺盛,作为国内最大MPV厂商之一的江淮也对服役多年的瑞风商务车进行了更新换代,瑞风M4应运而生。在颜值方面,采用了最新家族式设计的瑞风M4显得更加大气,商务气息也更加浓厚。

瑞风M4有着5200mm的车身长度和3080mm的轴距,提供5座、7座、8座和9座4种座椅布局,可以提供不错的乘坐空间。车内的乘坐空间灵活多变,后两排座椅均能提供充裕的乘坐空间,同时第二排座椅可以很方便地调整倒置,让后排乘客交流起来更加方便,5750L的最大载物空间实用性极强。

内饰方面,全新瑞风M4的内饰设计简洁,功能区划分清楚。中控区域还有木纹饰条装饰,让整体内饰感觉很沉稳和大气。另外,该车的储物空间也非常丰富,作为一款MPV来说,这一点显得十分重要。舒适性配置方面,高配车型将搭载真皮多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、车载蓝牙、后排空调等。此外,顶配豪华智能型还将额外增加皮质座椅,同时还有车机互联、智能语音控制以及手机无线充电,并且还可以选装J-ConNet智云行车互联系统。

安全配置方面,新车将全系标配ABS+EBD+BA(机械刹车辅助系统)、儿童保护锁等配置;中高配车型还将增加主/副驾驶座安全气囊、倒车雷达以及发动机防盗;高配豪华型和豪华智能型两款车型还额外增加了倒车影像、尾门玻璃电加热、及胎压监测等配置。

新车车内座椅采用2+2+3的布局形式,其中第二排座椅可以进行前后滑动及360°旋转。座椅均搭配三点式安全带及活动头枕,乘坐舒适度相对较好。另外,后续还将会有8座版和9座版的车型。

动力总成方面,新车搭载2.0L发动机匹配5速手动变速箱,其中发动机最大功率108kW(147Ps),最大扭矩196Nm。

车君子点评:瑞风M4的外形采用全新的家族式设计,内饰布局协调规整,座椅组合灵活多变,其中第二排座椅可前后滑动及360°旋转,乘坐空间表现合理。配置方面,其具备双安全气囊、电动天窗、中控彩色大屏及GPS导航等丰富的配置。(文/车之养护 车君子 编辑)

7座家用车推荐,动力澎湃是重点,不要小马拉大车 推广视频课程

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翠彤

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7座家用车目前已经逐渐成为主流,尤其是SUV,当然,MPV也是不少家庭的选择。但是,由于家用车往往要考虑到油耗问题,从而导致的一个原因就是,很多SUV和MPV的油耗是低了,但是动力也低,总有种小马拉大车的感觉。这么说吧,1.5T的发动机,配一辆自重超过2吨的SUV或者MPV,我个人总觉得发动机是一直在嘶吼,速度却只能慢慢的上去,推背感可能有,但是持续的推背感就难了。

最近有网友问我,让我推荐款7座家用车,动力澎湃是重点,不要小马拉大车。但是说实话,我始终觉得,动力澎湃的想找个油耗低的真挺难,所以今天推荐的这几款,都不算是省油车型,当然,也不会太夸张。

第一款:别克GL8

提到7座车型,几乎瞬间就能想到别克GL8,但是提到油耗,估计很多人也是愁。但是好在新款别克GL8好多人还是比较满意的,不管是油耗还是舒适度,新款依旧凭借着自身的实力能够很好的抢占市场。有人说别克GL8并不适合家用,其实我个人反而觉得,汽车是家用还是商用,实际上只是说惯了而已,没有什么是不允许的。

第二款:长安CS95

长安CS95刚刚出来那阵很火,最近似乎销声匿迹了。但是不管怎么说,长安CS95的这款发动机是很给力的,对于这个大块头车型来说,长安CS95在动力上并不逊色与其他中大型SUV,甚至表现更好。个人觉得,如果不是太在意油耗,长安CS95是个不错的选择。至于那些说油耗高的朋友,对比下同类车型在说话,看看CS95的重量再说话。

第三款:福特锐界

很多人可能更愿意推荐汉兰达,而不是福特锐界,我个人对于锐界也是从近两年才觉得值得推荐的。其实车一直是好车,只不过在国内一直属于不愠不火的状态,冲不到排行榜的前面,却有很多人都知道。讲真,福特锐界开起来舒服度只能说一般,但是懂车的都知道,这车还是很不错的。

第四款:广汽三菱欧蓝德

这款车是我之前在买传祺GS8之前,一些车评人推荐给我的,但是当时由于价格原因,最后放弃了,不是说这车不好,而是我当时没有那么多钱。广汽三菱欧蓝德绝对算是一款精品,甚至之前有人说过,因为这款车,让人明白三菱不仅仅是做发动机的,绝对算是上乘之作,我个人建议大家,有兴趣的可以去尝试下。另外要说的就是,2.0L的排量仅仅算是够用吧。

15万内7座商务车推荐,兼顾家用与商用的可能也就这一款 营销视频课程

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圈圈

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7座商务车推荐起来实际上有很多款,但是如果把价格锁定在15万以内呢?相信绝大多数7座商务车都会被PASS掉,毕竟这个价位实在是太低了。而今天说的这款7座商务车则兼顾家用与商用于一体,最重要的是,这款车的价格区间是133,800-269,800,再加上各地的优惠,算下来,这样一款7座商务车15万左右就可以上道了,你觉得划算不?

很多人可能好奇这款7座商务车到底是何方神圣,其实就是目前被别克GL8、奥德赛、传祺GM8、比亚迪宋MAX等诸多车型视为大敌的上汽大通G10 PLUS,没办法,这辆7座商务车在各方面的亮点实在是太多,导致不论哪款车与之对比都会黯然失色。

与同为7座商务车的别克GL8相比,外观上大通G10是商用与家用兼具,舒适度上凭借着Nivomat全自动行车高度控制系统可以说完胜别克GL8,最主要的是价格上几乎只有GL8的二分之一;与奥德赛相比,主打家用车的奥德赛在7座商务车方面只能说天生就是劣势,能够碾压别克GL8的大通G10,可以说完全不在乎奥德赛的威胁;有人说传祺GM8是大通G10最大的竞争对手,虽然刚刚开始预售,但是传祺GM8的预售价格已经比大通G10高出5万左右,真的是堪比合资车,这个时候你还会觉得GM8有与大通G10竞争的资格吗?另外要补充的一点就是作为7座商务车来说,大通G10比传祺GM8大出来都不是一圈;而热门车型宋MAX虽然口碑不错,价格也相对低廉,但是目前来看也仅仅是家用车领域,至少相对于大通G10等车型来说,相对低端,在7座商务车领域,也很难掀得起风浪。

目前从油耗、操控、外观、内饰、舒适性、性价比等多方面来看,面对其他7座商务车,上汽大通G10 PLUS优势非常明显,如果一定要用一句话来的形容的话,我个人觉得当初形容大众途昂的那句话就非常合适,那就是同级别里面最便宜的,同价位里面最大的。而且,还可以再加上一句,同领域里面最舒适的一款兼顾家用与商用的7座商务车。

实力才是王道,实力派7座商务车推荐 流量视频课程

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骆平萱

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随着国人用车方式和理念的改变,事业与家庭双满足成为越来越多消费者的购车刚需,而7座MPV则是能满足这一需求的首选。不过说到7座商务车推荐,很多人第一反应便是上汽大通G10 PLUS和广汽传祺GM8,那么二者谁更优呢?下面笔者就空间、舒适性、实用性三大MPV最重要的硬实力方面,来探究一番。

上汽大通G10 PLUS

广汽传祺GM8

空间比拼,够大才够实力

选购一款MPV,绕不开空间的比对,大空间为舒适乘车与MPV的多功能使用提供了无限可能。从官方数据来看,上汽大通G10 PLUS长5168mm,宽1980mm,高1928mm,轴距更是达到了3198mm,所以内部空间足够宽敞。同时,它还采用了10向智尊头等舱行政座椅设计,二排座椅间距1400mm,第三排座椅间距1100mm,其中第二排座椅设置于黄金分割点上,座椅可旋转变动,前后可调节范围大,第三排座椅间距大,营造了更舒适的空间。另外上汽大通G10 PLUS具有2500L的后备箱空间,完美满足了商务出行或者家庭出游的储物需求。而广汽传祺GM8长宽高只有5066mm × 1923mm × 1822mm,轴距3000mm,数据的硬伤让GM8实在让人难以联想到“大MPV”的定位。

舒适比拼,有料才有实力

其次,MPV的内饰用料是车辆档次感和驾乘舒适感的一项重要支撑。上汽大通G10 PLUS的坐垫厚实而柔软,靠背也是如此,加上皮革的包裹,舒适度非常好。顶配版第二排座椅还具有通风、加热、按摩、独立腿托等一系列头等舱式的乘坐功能,乘客完全可以潇洒地来个“葛优瘫”。而广汽传祺GM8材质上则稍有欠缺,车内大部分面板采用了搪塑材质,虽然有木纹装饰板装饰,但相比于上汽大通G10 PLUS的软包来看,广汽传祺GM8就显得有些鸡肋了。

实用比拼,够稳才够放心

伴随着近些年车联网技术的不断更新,MPV的实用性已经告别了只看动力的时代,动力与智能双超前才算是真正的有实力。上汽大通G10 PLUS采用了上汽阿里联合开发的斑马智能车载互联网系统,给车主带来极优的视觉享受和体验感。驾驶者能通过语音功能控制音乐、导航、互联网等操作,智能识别用户行程地点位置,自动导航最优路线。此外,它的动力升级也可圈可点,采用TURBO涡轮增压技术、GDI缸内直喷技术、DVVT双可变气门正时技术,实现了真正意义上的低耗高效。

传祺GM8虽也内置百度CarLife功能,但就车载交互系统的流畅性来说,尚未得到市场的验证。而传祺GM8采用的低惯量E-Turbo增压技术,只是在单一车型中运用,指标方面也比上汽集团通用的动力总成略逊一筹。

综合三个方面的实力比拼,上汽大通G10 PLUS都完胜广汽传祺GM8,再对比定价,上汽大通G10 PLUS可谓是名副其实的国民级MPV。且GM8刚刚上市,一切还是嘴上功夫,尚缺少市场的检验,品质与口碑还不能定论。所以看到这里,关于7座商务车推荐,怎么选择一款更合适的车型,想必各位已经了然于心了。

7座商务车推荐篇:这两款大热车型如何挑选? 企业视频课程

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Gamila

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受到国家开放二胎等因素的影响,近些年市面上大车型的需求不断上涨。7座MVP凭借大空间,较佳舒适度、高性价比等优势,无疑是全家出行、商务用车的首选。而说起7座商务车推荐,不少消费者可能都会关注到上汽大通G10 PLUS和别克GL8这两款车型。两者同为中高端MPV,但作为宜商宜家的用车选择来说,究竟哪一款更优秀呢?现在,咱们就从几个方面分别来对比看看。

上汽大通G10 PLUS别克GL8

“以貌取车”才能一见钟情,选车不妨先从外形入手。最新款的别克GL8搭载家族飞翼式镀铬进气格栅,采用高级电镀喷涂工艺,整体线条显得儒雅稳重。相比之下,上汽大通G10 PLUS却更为惊艳,整车线条刚柔并济,十分大气。前脸三横幅式镀铬进气隔栅与两侧上扬的犀利大灯组演绎出“胜利之翼”的独特设计,而采用的蓝光晶钻式氙气大灯则更是科技与时尚的完美结合。除此之外,在前不久刚结束的全国两会上,上汽大通G10 PLUS还作为“指定用车”亮相会场,一展“胜利之翼”的风采,可见其高端的形象深得人心。

G10

作为MPV车型,会承担着商务和居家出行的双重功能,车内空间大小更是重要的考量点。而这两款车可以说都是“大块头”了,但从具体数据来看会更加直观。别克GL8 5256X1878X1776mm,轴距是3088mm;上汽大通G10 PLUS 5168X1980X1928mm,轴距为3198mm,可以看出后者不仅在宽度和高度上占尽优势,而在决定车体大小的轴距方面也比前者足足多了110mm。并且其第二排座椅可旋转变动,前后可大幅调节,使得第三排座椅间距大,无论坐在车内哪个位置,都十分舒适自如。

空间

目前的MPV中高端市场竞争日益激烈,唯有具备更先进的造车理念才能突出重围。作为一款互联网MPV,上汽大通G10 PLUS在智能联动方面也是完胜别克GL8。它搭载了阿里斑马智能互联系统,一句“你好斑马”便可将其唤醒,通过智能语音更可轻松实现车内音乐播放、导航、天气查询,以及对空调、天窗开闭等车内舒适性装备的控制。同时斑马系统还支持手机APP远程控制,能真正实现全车的智能互联,为车主带来极大便利。而别克GL8的智能互联系统还停留在蓝牙免提电话、手机短信阅读等较为基础的功能上,有些跟不上时代的步伐。

通过以上对两款7座商务车推荐分析,无疑大空间的互联网MPV——上汽大通G10 PLUS比之别克GL8更胜一筹。它不仅外观气派、空间宽敞,功能更是先进,可谓是造型与实力兼具,绝对算得上是众多中高端MPV车型中的“天之骄子”,值得你我选择!

50万以上7座高端商务车推荐 流量视频课程

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贾海云

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50万以上的商务家用两用车已经算是比较高端的选择了,在这个价位里的车型基本都能满足商务用途上的豪华舒适的品质,我们为这位网友推荐这样四款车型:丰田埃尔法、日产贵士、克莱斯勒大捷龙和福建奔驰唯雅诺。这四款车型除了唯雅诺之外,另外三款车型都是进口车型。下面我们就来更详细的分析一下。

50万以上7座高端商务车推荐丰田埃尔法 3.5L 豪华版日产贵士 3.5 SL克莱斯勒大捷龙 3.6L 豪华版奔驰唯雅诺 3.5L 劲驰版厂商指导价74.88万元66.80万元49.68万元59.90万元制表:凤凰汽车

外观方面,四款车都是标准的商务MPV的设计风格,方正的外形能够保证充足的车内空间,而在细节的设计上,四款车则各有特色。埃尔法的设计中规中矩,外观看上去没有特别突出的地方,但是这种略显低调的豪华感也是商务车所需要的。

日产贵士相比上一代有了明显的变化,车型设计更符合商务MPV的定位。前脸部分设计要比埃尔法更加犀利一些,但是控制的恰到好处,不会让人觉得过分突兀。在四款备选车型中,贵士的外形应该是最时尚的,显得更有活力。

克莱斯勒大捷龙则是非常标准的美系MPV的代表,外形上更多的应用粗犷的线条,显出不同于另外三款车型的霸气特征。同时大捷龙的的设计要显得更加厚重,车身线条也比较圆润,相比两款日系车要更显出商务用途的风范。

唯雅诺已经在福建奔驰国产,但是气势上并不输于另外三款进口车。作为唯一的德系商务车,唯雅诺的外形保留了奔驰家族的设计特色。不过相对于其他车型,唯雅诺的外形有些偏向于厢式车,商务气质稍显不足。

车身尺寸方面,唯雅诺拥有最长的轴距,达到3200毫米,相比较而言埃尔法的轴距最短,为2950毫米。从整车尺寸上看,大捷龙的尺寸最大,无论整车长度还是宽度都要优于另外两款车。更大的尺寸会让其看起来更有气势一些。

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绿旋

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随着二胎时代的到来,小车型似乎已经不能满足大多数消费者的需求。于是空间大,功能强的7座MPV迎来了它的春天。目前我国汽车行业竞争十分激烈,各种7座MPV让人眼花缭乱。比如上汽大通G10 PLUS、别克GL8、以及在刚刚结束的广州车展上亮相的传祺GM8等,都是非常不错的选择。那么,消费者到底该挑哪个好呢?今天笔者就以传祺GM8和上汽大通G10 PLUS为例,通过多方对比,给你来个最实用的7座商务车推荐,怎么样?

首先,大空间是消费者购车时考虑的第一要素。据笔者所知,在车身尺寸方面,传祺GM8的长宽高为5066/1923/1822mm,轴距3000mm。这个尺寸和其它7座MPV相比有一定的优势,比如说比别克GL8的宽度和高度都要大,但是和上汽大通G10 PLUS相比呢?上汽大通G10 PLUS的长宽高分别为5168mm、1980mm和1928mm,轴距达到了3198mm。这样看来,还是后者在空间上的优势更为明显。

其次,汽车科技也是消费者在购车时比较关心的问题。而上汽大通G10 PLUS就走在了最前沿,它是国内首款互联网MPV,搭载了全新上汽阿里斑马智能互联系统。该系统支持的智能语音功能,语音识别率高,车主可以轻松实现对音乐、导航等功能的控制。且斑马系统的导航功能非常强大,可同步显示实时路况,自动避开拥堵路线。除了智能语音、智能导航两大功能,斑马系统还支持手机APP远程控制,真正的实现网络+手机+车+人的互联,让车主拥抱科技,和自己的爱车全方位零距离接触。反观传祺GM8,它搭载的是“智联传祺”车联网系统,并没有做到真正的互联,和斑马智能互联系统相比还是稍逊一筹。

最后,消费者在购车时还会考虑舒适度的问题。就舒适度来说,传祺GM8中间一排的两个座椅是埃尔法式飞机头等舱航空座椅,配合着宽大的电动脚托,中间的乘客可以拥有超高级别的享受。可是这也造成中间的过道较窄,进出第三排的乘客不会太舒服。

再看上汽大通G10 PLUS,它的座椅配备的是10向智尊头等舱行政座椅,第二排座椅还具有全方位脚托和自动加热按摩等功能,舒适度更高。同时第二排座椅的间距有1400mm,可以多方位调节,旋转变动,乘客进出较为容易。第三排座椅的间距也达到了1100mm,这样第三排的乘客会有相当不错的头部和腿部空间。对比发现还是后者在这方面的设计更为贴心。

综合以上三方面对比,笔者已经给出了自己心中最实用的7座商务车推荐首选,即大大的互联网MPV——上汽大通G10 PLUS。另外笔者还了解到,上汽大通G10 PLUS自上市以来一直颇受好评,经受住了市场的检验,实可谓是“群众选出来的优质MPV”!

速来围观!大空间的7座商务车推荐! 行业视频课程

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刺猥

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说起7座商务车,大多数消费者想到的可能是埃尔法、奥德赛、别克GL8这类的合资品牌车型。然而随着自主品牌的发力,合资品牌的地位开始有了动摇,比如最近刚上市的广汽传祺GM8就吸引了众多媒体和消费者的关注,不少人非常看好它的发展。但是说到大空间的7座商务车推荐,笔者更看好的则是同为自主品牌旗下的上汽大通G10 PLUS。

广汽传祺GM8

上汽大通G10 PLUS

上汽大通G10 PLUS的空间在同级车中绝对是遥遥领先,它的长为5168mm,宽为1980mm,高为1928mm,轴距更是达到了3198mm,这就保证了其内部空间足够宽敞。而它的座椅布局也充分利用了超大空间的先天优势,采取了2+2+3的模式,且其第二、第三排的座椅间距大,还可前后调节,灵活多变,营造了更舒适的空间。此外,上汽大通G10 PLUS在满座的情况下,仍然能提供2500L的后备箱空间,不论是商务出行还是家庭出游,都十分方便。以上这些,都是长宽高仅为5066/1923/1822mm,轴距3000mm的广汽传祺GM8所不能比拟的。

空间大,舒适度也会随之提升,更何况上汽大通G10 PLUS还配备了10向智尊头等舱行政座椅,并附带按摩、加热、通风、平躺等功能,有效缓解了驾乘者的疲劳。当然在这一点上,广汽传祺GM8也不落下风,其搭载的航空座椅,高档舒适,十分适合用作商务接待,但家用就有些华而不实。

作为一款7座商务车,仅仅有宽敞舒适的空间是不够的,为了满足消费者多元化的需求,上汽大通G10 PLUS与时俱进,搭载了阿里斑马智能互联系统,成为国内首款互联网mpv。据悉,阿里斑马智能互联系统拥有10.1寸高清触摸液晶显示屏,可给予驾乘者超豪华超清晰的视觉体验。另外,该系统支持大数据智能导航、智能语音交互、360度环视全景摄影等功能,同时还支持手机APP远程控制,可实现在线救援、车辆定位、车辆解锁等一系列智能操作,为驾乘者的日常出行带来极大便利。而传祺GM8仅有“智联传祺”车联网系统,算不上真正的互联网汽车。

经过上文的7座商务车推荐,想必大家不难理解为何笔者会更看好上汽大通G10 PLUS了吧?这里再提一点,众所周知上汽大通G10 PLUS是大通G10 的升级版,在市场上,大通G10销量和口碑均不俗,它甚至在去年国内mpv市场销量下滑之时,仍旧逆势而行。有如此良好的“基因遗传”,笔者有理由相信,在2018年,已全面升级的上汽大通G10 PLUS也会取得好成绩。

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