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安徽建站
正式批复!合肥交通彻底开挂了!未来将变成这样,简直牛炸! 营销视频课程
很多人都说
合肥这几年
交通发展的超级快!
今天郑重的告诉你
合肥的交通要崛!起!了!
这不,就在前段时间
合肥高铁再传来好消息!
根据雄安新区的高铁规划
京雄商高铁
(北京-新机场-雄安新区-商丘)
将连接商合杭高铁
(商丘-合肥-杭州)!
这也意味着全国高铁“新贵”合肥
将成为雄安新区首批高铁“好友”!
这一次
合肥不仅赢得了高铁资源
还赢得了一个全新的发展机遇!
合肥铁路建设之
高铁篇
合肥上榜全国性高铁枢纽城市
在“十三五”期间公布的100个国家大型高铁枢纽站规划名单中,合肥上榜了国家重点打造的“14个全国性高铁枢纽城市”!
在下面的高铁“八纵八横”的重要节点图中可以看到,合肥超过武汉、广州,成为了全国高铁交通“节点”靠前的城市。
未来将新建6个高铁站
在合肥市域中,正大规模规划建设高铁站,未来合肥将形成新合肥西站、北城高铁站、肥东高铁站、肥西高铁站、庐江高铁站、巢湖高铁北站六大高铁站!
/ 新西站今年或将全面开建 /
新西站作为合肥铁路客运的三大主战场之一,在去年的12月份已启动设计工作,预计今年将全面开建。
新西站还作为合安九高铁线路的起始站,而合安九高铁计划在2020年通车,这也意味着新西站差不多在2020年前投入运营。
/ 北城高铁站确定扩建 /
2月6日,合肥媒体发布消息:合肥北城高铁站不但不会关停,而且还会扩建!
目前合肥北城站周边的地方市政配套等交通基础设施建设正如火如荼进行中。
▲即将通车的凤麟路,道路右侧为北城高铁站
/ 肥东高铁站有望今年建南广场 /
因配合“商合杭”新线的修建,肥东高铁站暂停营运,而且今年正在开始建站南广场,预计在2019年完成改造工程。
/ 肥西高铁站预计2020年通车 /
前面提到的合安九高铁从合肥新西站引出,途径肥西、舒城东等站点。肥西就在路线之中,意味着肥西高铁站也要来了~
规划中的肥西高铁站即目前的肥西火车站,位于高店路与翡翠路交口西北侧。该站区域还集安九高铁站、汽车客运站于一体,建成后将形成合肥主城区西南交通枢纽。
/ 庐江高铁站效果图曝光 /
日前,庐江西站正面效果图已曝光!预计高铁站将于2020年建成投用,届合肥仅需15-20分钟就能到达庐江!
/ 巢湖柘皋站成功中标 /
近日,巢湖市商合杭铁路柘皋站综合枢纽配套工程勘察设计项目成功完成招标!
柘皋站定位为国铁高速干线中间站,根据项目建设的时间要求,暂定于2020年年中开通使用。
一大波高铁线路来袭
除了建高铁站外,合肥在高铁线路的建设上也全面发力!除了已经全面开建的商合杭、合安九等,还有多条线路今年将开工…
/ 合巢马城际 /
目前合巢马城际已经开工,这将加速跨城交通网的布局,合肥与周边市县往来将更便捷。
/ 合六轻轨 /
3月9日征迁工作的启动,合六轻轨也即将进入正式建设阶段。
预计明年1月正式开工,2022年1月建成运营通车!未来乘坐合六快线,六安到合肥约半个多小时!
/ 杭黄高铁 /
3月12日,杭黄高铁铺轨全线贯通啦!这座被称为最美的5A级高铁,预计今年10月开通运营。
届时,合肥的小伙伴去千岛湖玩就更便捷了!沿着这条超美高铁,畅玩5A景区!
/ 庐江至铜陵铁路 /
据了解,庐江至铜陵铁路正为开通运营做准备;这是是国家铁路投资体制改革以来安徽第一条控股并自主建设的铁路项目。
庐江至铜陵铁路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,利用铜陵长江公铁大桥过江,至铜陵市铜陵县,接芜铜铁路。
/ 合肥至新沂高铁项目 /
合肥至新沂(青岛)高铁项目南连合安九、昌吉赣、赣深高铁,北接徐连、京沪高铁二通道和沿海高铁,构成华南、西南经合肥至山东半岛的快速客运大通道。
目前,合肥前往青岛虽然已开行动车,但每天只有3趟车,最短也要6小时23分钟。而有了合青高铁之后,合肥到青岛行程将大大缩短!
/ 合肥-池州-金华高铁 /
近日,池州市发改委、市铁路办赴合安高铁股份有限公司衔接推进合肥-池州-黄山-金华高铁项目合安高铁庐江西站接口预留事宜。
/ 北沿江高铁 /
北沿江高速铁路预计今年开建,这是国家铁路规划中的横向大动脉,将合肥、南京、上海等城市串联起来,届时合肥到上海东站将缩减至2小时!
/ 合肥-庐江-池州等铁路项目 /
我省将建设合肥-六安-金寨等市郊铁路,开展合肥-桐城、合肥-淮南、合肥-庐江-池州等市郊铁路项目前期研究。
/ 未来可以坐高铁去香港 /
据了解,今年下半年广深港高铁将实现通车;通过广州南站,香港将接入全国高铁网络,这就意味着合肥市民可以坐高铁去香港了!
/ 未来合肥去泰国可以坐高铁 /
2017年12月,中泰铁路的一期工程正式开建,计划于2021年左右完工,2023年正式运营。届时,我们直接从合肥就可以坐车到泰国了。
而且中泰高铁还将连通东南亚六国,不仅连通中、老、泰三国,还将向下延伸到马来西亚和新加坡,甚至接入印度尼西亚,可以一路游遍新马泰!
“时钟型”高铁网成形
在合肥规划中将形成“时钟型”高铁网,以合肥为中心,向12个时间点方向发射出去。
已建成:合肥-蚌埠(北京)、合肥-南京(上海)、合肥-福州、合肥-武汉(成都)
建设中:合肥-杭州、合肥-商丘、合肥-安庆(深圳)、合肥-阜阳-郑州
即将开建:合肥-新沂(青岛) 、合肥-巢湖-马鞍山、合肥-池州-金华、合肥-六安-安康
除了高铁建设之外
合肥的地铁建设也要全面开挂!
合肥铁路建设之
地铁篇
目前,合肥市轨道交通已经进入
“双线运营,四线在建”新阶段
2018年,合肥力求加快建设
轨道交通3、4、5号线和1号线三期工程
推进6号线和2、3、4号线延长线开工准备
启动7号线、8号线前期相关工作
随着这些地铁的开建及通车
届时,合肥地铁将会遍布全合肥
1号线三期
1号线三期工程为1号线一、二期工程北延段,线路北起新站区天水路站,向南延伸与合肥火车站预留接口衔接,全长7.3km。
截至目前,合肥地铁1号线三期绿化移植许可已经办理完成。
2号线东延线
今年,合肥将启动2号线东延线建设,东进14.5公里之远直至肥东,这将大大地加强肥东县与中心城区的联系~
2号线东延线全长约14.5公里,起于三十埠站,终至肥东南部新市镇木秀路站;将设置11座车站,其中,换乘站1座。
3号线
地铁3号线南起方兴大道站,北至相城路站,线路全长37.2千米,北段采用高架敷设,其余均为地下线,设两处换乘停车场,共设33座车站,预计今年年底实现全线洞通。
预计通车时间:2019年12月底
3号线南延线
3号线南延段目前也在如火如荼地建设中!
3号线南延线将从经开区延伸至肥西,全长约11.34公里,设置车站8座,建成后,将实现肥西组团中心与合肥城市中心的连接~
4号线
4号线工程起于鸡鸣山路站,止于东方大道站,线路全长41.37公里,设车站31座,线路西端设科学城车辆段,北端设龙子湖路停车场。
2018年,四号线计划全线车站主体结构工程量完成80%;目前,4号线有14座车站正在围护桩施工,累计有14座车站进入主体结构施工阶段。
预计通车时间:2021年6月底
4号线延长线
4号线南延线沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路敷设,线路全长12.77公里,设车站7座。
相关人士表示,4号线南延线将串联肥西华南城、高新区柏堰湖南部片区与城市核心区,解决华南城建设发展需求,带动高新区柏堰湖片区的开发。
5号线
5号线是一条南北向的市区骨干线,起自滨湖新区贵阳路站,止于庐阳区汲桥路站,线路全长40.2km,全线共设车站33座,均为地下线,平均站间距约1.23km。
截至目前,5号线有11座车站正在围护桩施工,累计有23座车站进入主体结构施工阶段。
预计通车时间:2021年6月底
6号线一期
6号线一期是自东西向的快速走廊,西起鸡鸣山路,经望江路、和平路等止于东风大道,一期全长34.6km,设站18座,其中换乘站9座。
预计通车时间:2022年年底
7号线
7号线西起高新区白莲岩路站,经长宁大道、紫云路等至终点巢湖大道,线路全长39.1km,均为地下线;设站30座,其中9座换乘站。
据了解,7号线及9号线有望2030年建成,目前,线路处于规划研究阶段,具体建设时间未定。
8号线
关于地铁8号线,其对于北城人民的重要性和省立医院北区的建设同等重要,目前,8号线环评已过,预计明年开建~
南有滨湖、北有北城,待地铁8号线正式建设并开通后,合肥南北大门才能真正贯穿起来,还将直接促进北城的经济发展!
来源:合肥生活君
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安徽唯一最尴尬的城市,如今却成了南京后花园! 公司视频课程
用双脚走天下,用心灵看世界,这是一个特别的城市,和别的城市不同,在这里,你总能找到一份温暖和舒适。让烦躁不安的心静下来。
它就是滁州,滁州,安徽省省辖市,是南京都市圈、合肥都市圈核心圈层城市、长三角城市群成员城市,南京市江北门户,皖东区域中心城市,江淮地区重要的枢纽城市。土地总面积1.33万平方公里,常住人口454.1万。
二千多年前的春秋战国时期,滁地曾是诸侯争霸的 分野。吴楚相争,攻战频繁,这里先属吴、越,后属楚,故有“吴头楚尾”之称。这个地方虽然是安徽省境内,但是如今却成了南京的后花园,滁州距离南京很近,近到你出门买个菜的距离,近到你去滁州吃个午饭,再回来南京上班时间的都还多,因此滁州人称“南京后花园”。
滁州这个城市很小,各方面发展都不算突出,但是就是这样一个小城市,却成了狠人人们愿意往来的地方,这里生活安逸而舒适。这里的人们生活富足安逸,得天独厚的条件造就了这里鱼米之乡的称谓。这里不仅山青水秀,而且旅游资源十分丰富。
白象滑梯上风吹日晒的印迹,仿佛向过往的人们轻吟浅唱着他的所见所闻。这里不仅承载了太多孩子的童年记忆,更见证了天长路第一段的变迁。
滁州汽车中心站是交通部一级汽车客运站,隶属于安徽省交通集团滁州汽运有限公司,位于滁州市天长路186号。1998年建站以来,通过15年的不懈努力,车站环境今非昔比。15年来,许多人辗转于此,每一班车,都带领大家去往目的地。不需要奢华,有售票窗,能够买一份安心握在手上;不需要繁复,有候车室,安放心中的期待。
有人说,滁州是个沉默的名字,也是个尴尬的城市。人们知道凤阳小岗村,却未必知道它属于滁州;人们知道琅琊山醉翁亭,却常常以为是狼牙山。在以合肥为中心的安徽,滁州不过是地处边缘的一个小城。从地理上来讲,滁州在长江以北,可是滁州从不认为自己属于皖北;除了和合肥不可避免地来往,滁州和安徽其它地方甚少来往。无法脱离安徽,却又难以融入江苏,滁州人很尴尬。滁州人在心理上,一直是东向发展的,有着难以割舍的南京情结。尽管如此,南京一小时都市圈城市名录,滁州总是排在后面。
滁州的主要景点:
四山:琅琊山、皇甫山、韭山、神山;
四湖:碧云湖、女山湖、卧牛湖、花园湖;
四洞:韭山洞、禅窟洞、庵基洞、吸水洞;
四名:名人(欧阳修、吴敬梓等)、名亭(醉翁亭、丰乐亭)、名祠(阳明祠、陈铎祠、沃公祠)、名著(《醉翁亭记》、《儒林外史》)......
十二景分别为:琅琊古刹、让泉秋月、丰岭祥云、清流瑞雪、花山簇锦、重熙洞天、西涧春潮、龙蟠叠翠、菱溪夜雨、石濑飞琼、柏子灵湫、谯楼大观。
安徽百擎:提高网站访问量的关键因素有哪些? 流量视频课程
一、网站的标题和描述最为关键,网站的标题和描述是网站被搜索引擎收录的关键,而在搜索引擎结果中,如果排名靠前,我们的网站会第一时间被用户看到,进而用户点击,增加点击量。
二、网站的设计。网站设计在网站建设过程中也起着非常重要的作用,访客访问网站最重要的是第一印象,而这个是由网站设计决定的。一般网站的印象是通过网站设计传递给访客的。
三、网站的内容。俗话说内容为王,一点不假,很多时候访客都是从网站内容来了解网站的,如果内容质量不行,访客对网站也没有任何兴趣。
四、网站打开速度。网站建设一定要把网站速度提高,每个访客对网站的打开速度都有一个底线,一个网站质量内容以及设计都特别好,但因为网站速度流失客户是一件十分可惜的事情。