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古有徐福东渡觅仙丹，今有沧海听潮观日月。8月23日上午11点36分，随着刻有“东渡码头”四个大字的泰山碑上的红色幕布被缓缓揭开，沧州市首座海港旅游码头——渤海新区东渡码头开始试运营。

据了解，东渡码头位于沧州渤海新区港城区，由黄骅港河口港区原千吨级煤炭码头改造提升而来。东渡码头项目占地面积6.07万平方米，于2016年3月10日开工建设。建设内容主要包括48个泊位，以及港池、码头上下客区、博物馆、综合服务中心、停车场、休闲广场、儿童游乐场、文化旅游纪念品展销广场等一系列配套设施，计划总投资超1.2亿元，设计年客运量为20万人次。

矗立于东渡码头前沿的泰山碑，高8米、宽3.8米、厚1.5米，重约120吨，是东渡码头标志性建筑物之一，寓意为祝福东渡码头安稳如泰山，彰显着沧州渤海新区几代建港人不畏艰辛、迎难而上、勇于担当、敢打必胜的勇气和决心。

沧州渤海新区党工委委员、纪工委书记杜建新出席活动并为东渡码头揭牌。

沧州渤海新区有关部门主要负责人，沧州港务集团负责人参加活动。

12月27日中午，小编发现位于沧州市火车站西北侧的北个体汽车站已经改头换面。之前东侧大门口上方的“沧州北个体汽车站”几个大字已经不见了，取而代之的是“沧州汽车客运东站北区”几个大字，而且北侧也盖起了新的候车大厅。

小编注意到，沧州市交通运输局于12月21日，在其网站上发布了沧州客运东站北区启用的相关消息。这标志着成立于1999年的沧州北个体汽车客运站结束了它的历史使命。沧州客运东站北区的启用，让存在了18年的客运站向着更规范化的运营迈进。

从沧州北个体汽车站坐过客车的市民都知道，北个体车站1999年成立以来，给人的印象一直是不太规范，旅客可以随意进站，上车不用提前买票，直接把钱交给车上售票员或司机就可。环境也相对脏乱差，站内没有候车厅，没有安检设备，存在诸多安全隐患。

如今，场站重新进行了规划、建设，新的候车大厅落成，增设了售票窗口。设置了安检设备、消防器材等，候车大厅内有了座椅，原先散乱无章的北个体车站已经旧貌换新颜，成为运营规范、环境舒适的现代化客运站。

旅客上下车不再像以前那样随意，须从固定的地点进站、出站、上车......

小编看到，不少市民不知道车站已重新规划，依然从原先的大门进站，可能是为照顾旅客的习惯，让大家顺利找到候车厅，院内留有进站口，墙上和围栏处设有醒目的引路提示语。

据了解，2017年年初，沧州交通运输局客管处多次到北个体和沧运集团专题调研。经过一段时间的谋划和调度，最终促成了北个体与沧运集团合作建设沧州客运东站北区。近日，沧州客运东站北区启用，实现了规范运营。