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大数据行业分析

大数据行业相关工作分析 行业视频课程

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格拉蒂丝

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大数据行业这么火,很多人想要转行从事大数据技术工作了,你知道大数据行业都有什么职位吗?他们的工作内容是什么?大数据工程师的工作辛苦吗?需要经常加班吗?

大数据行业相关工作分析

大数据行业范围很广,从事大数据职位的人才每天所做的工作不一样,使用的技能也不一样,下面看看大数据行业相关工作分析:

一、 大数据工程师工作分析

大数据工程师的工作内容有哪些?大数据工程师侧重点不一样,有的强调数据库编程,有的突出应用数据和统计学知识,其实大数据工程师是一个统称,数据挖掘工程师、大数据专家、数据研究员、用户分析专家等这些大数据相关职务都是大数据工程师。

大数据工程师首先要具备的条件就是逻辑思维,可以迅速定位某个商业问题的关键属性和决定因素,拥有大规模的处理数据经验知道什么是相关什么是无关,使用什么数据是有价值的,如何找到业务最核心的需求。

二、 大数据架构师工作分析

大数据架构师的主要职责就是建立和维持数据存储的技术基准,通过规划硬件软件的结构,保持数据存储系统可以支持未来数据量和分析的需求。目前行业内对大数据架构师的要求是拥有电脑科学学位并且精通数据库相关知识,对关联式数据库、数据仓库以及分散式数据系统等专业技术能力有足够的了解,而且大数据架构师的薪资也很高。

三、 大数据科学家工作分析

大数据科学师是大数据分析师的进化版,更高一级的工作岗位,大数据科学家把精力都放在分析数据的算法,提出不同的决策方案测试理论研究。

四、 大数据工作者需要掌握的技能

1.数据仓库:数据仓库是将大量数据集合到一个地方进行分析,每天大量的数据信息需要有存储的地方,数据仓库让它们聚集在一个地方,数据工程师常用数据仓库来工作。

2.计算机学习算法以及mahout库加mllib、R语言、lambad架构、kappa架构、kylin、alluxio。

3.实战项目经验,无乱是在那个工作行业就职,都想要有实战项目经验,这样的大数据人才普遍比较受重用,这样的大数据人才能力也很强。

大数据行业的每一个职位工作都不一样,工作的侧重点也不一样,重点掌握的技能也不一样,想要成为一个合格的大数据行业工作者,努力提升自己的专业技能吧!

行业分析|大数据的发展趋势 互联网视频课程

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唐乔羽吉

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随着大数据时代的到来,现代信息技术的不断发展,在政府及企业的大力推进下,大数据的新技术、新业态、新模式将不断涌现,产业规模呈现高速增长态势。

趋势一: 政策环境持续优化, 产业发展将迎来“黄金期”

随着国家大数据战略推进实施以及配套政策的贯彻落实,大数据产业发展环境将进一步优化,社会经济各领域对大数据服务需求将进一步增强,大数据的新技术、新业态、新模式将不断涌现,产业规模将继续保持高速增长态势。

趋势二: 大数据产业集聚 将呈现特色化发展

大数据综合试验区建设是国家统筹推进大数据产业发展的重要举措。2016年,国家对大数据产业区域发展进行整体规划布局,共计批复了8个国家大数据综合试验区建设。2017年,随着8大国家大数据综合实验区建设不断加快,产业发展将推动形成特色领域。围绕京津冀和珠三角跨区域类综合试验区,将更加注重数据要素流通,以数据流引领技术流、物质流、资金流、人才流,支撑跨区域公共服务、社会治理和产业转移,促进区域一体化发展。结合地方产业发展和应用特色,大数据产业集聚区和大数据新型工业化产业示范基地建设也将持续推进。

趋势三: 大数据与人工智能、云计算、物联网 等技术的融合创新将更加深入

网络信息技术领域是全球研发投入最集中、创新最活跃、应用最广泛、辐射带动作用最大的技术创新领域,是全球技术创新的竞争高地。大数据、云计算、物联网、人工智能等新一代信息技术是最典型的网络信息技术,创新驱动是其发展的原动力,新兴技术间的融合创新更是产业发展的主基调。2017年,大数据的技术发展与物联网、云计算、人工智能等新技术领域的联系将更加紧密,物联网的发展将极大提高数据的获取能力,云计算与人工智能将深刻地融入数据分析体系,融合创新将会不断地涌现和持续深入。

趋势四: 工业大数据对智能制造的 赋能效应将进一步释放

在《大数据产业发展规划2016-2020年》中,提出了深化工业大数据创新应用的重点任务和实施工业大数据创新发展工程,加快工业大数据基础设施建设,推进工业大数据全流程应用,培育数据驱动的制造业新模式。2017年,随着《国务院关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》、《大数据产业发展规划2016-2020年》等政策规划的落地实施,我国将进一步深化工业云、大数据等技术在工业领域的集成应用,探索建立工业大数据中心,实施工业大数据应用示范工程,工业大数据对智能制造的赋能效应将进一步释放。

趋势五: 大数据安全和数据跨境流动 将成为国家和社会关注的焦点

数据资源作为信息社会的重要生产要素、无形资产和社会财富,成为一个国家的基础性战略资源。近年来,由于数据在网络空间传播迅速,且当前技术手段和行政手段都无法对其实施有效监管,使得大数据安全问题和数据跨境流动安全风险日益加剧。2017年,随着《中华人民共和国网络安全法》及相关配套细则的正式实施,大数据安全的市场空间将进一步释放,政府和企业在大数据安全技术、产品和服务创新方面的投入进一步加大;国家大力推进双边区域性跨境数据流动合作,建立国家间数据流通保护的协调机制,参与数据跨境流动国际标准和规则制定的积极性将不断提高。

2018年中国大数据行业发展现状分析 行业视频课程

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亚历山大

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大数据(big data),指无法在一定时间范围内用常规软件工具进行捕捉、管理和处理的数据集合,是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产。

大数据特征分析

大数据,不仅有“大”这个特点,除此之外,它还有很多其他特色。在这方面,业界各个厂商都有自己独特的见解,但是总体而言,可以用“4V+1C”来概括,“4V+1C分别代表了Variety(多样化)、Volume(海量)、Velocity(快速)、Vitality(灵活)以及Complexity(复杂)这五个单词。

1、Variety(多样化)

大数据一般包括以事务为代表的结构化数据、以网页为代表的半结构化数据和以视频和语音信息为代表的非结构化等多类数据,并且它们的处理和分析方式区别很大。

与大数据现象有关的数据量为尝试处理它的数据中心带来了新的挑战:它多样的种类。随着传感器、智能设备以及社交协作技术的激增,企业中的数据也变得更加复杂,因为它不仅包含传统的关系型数据,还包含来自网页、互联网日志文件(包括单击流数据)、搜索索引、社交媒体论坛、电子邮件、文档、主动和被动系统的传感器数据等原始、半结构化和非结构化数据。简言之,种类表示所有的数据类型。

2、Volume(海量)

如今存储的数据数量正在急剧增长,毫无疑问我们正深陷在数据之中。我们存储所有事物:环境数据、财务数据、医疗数据、监控数据等。有关数据量的对话已从TB级别转向PB级别,并且不可避免地会转向ZB级。现在经常听到一些企业使用存储集群来保存数PB的数据。随着可供企业使用的数据量不断增长,可处理、理解和分析的数据比例却不断下降。

通过各种智能设备产生了大量的数据,PB级别可谓是常态,一些客户每天处理的数据量都在几十GB、几百GB左右,估计国内大型互联网企业每天的数据量已经接近TB级别。

3、Velocity(快速)

大数据要求快速处理,因为有些数据存在时效性。比如电商的数据,假如今天数据的分析结果要等到明天才能得到,那么将会使电商很难做类似补货这样的决策,从而导致这些数据失去了分析的意义。

就像我们收集和存储的数据量和种类发生了变化一样,生成和需要处理数据的速度也在变化。不要将速度的概念限定为与数据存储库相关的增长速率,应动态地将此定义应用到数据——数据流动的速度。有效处理大数据需要在数据变化的过程中对它的数量和种类执行分析,而不只是在它静止后执行分析。

4、Vitality(灵活)

在互联网时代,和以往相比,企业的业务需求更新的频率加快了很多,那么相关大数据的分析和处理模型必须快速地适应新的业务需求。

5、Complexity(复杂)

虽然传统的BI已经很复杂了,但是由于前面4个V的存在,使得针对大数据的处理和分析更艰巨,并且过去那套基于关系型数据库的BI开始有点不合时宜了,同时也需要根据不同的业务场景,采取不同的处理方式和工具。

大数据产业的战略地位

1、国家级别的战略产业

美国政府认为数据资源是继陆空海三大资源外的另一种重要的国家战略资源,已将大数据战略上升到国家层面,从2012年到现在为止提出了诸多促进大数据产业发展的宣言和计划。英国在顶着经济低迷的巨大压力下还将大数据作为重点发展的科技领域,2013年投资1.89亿英镑用来加强数据采集和分析,以求在数据革命中抢占先机,2016年,英国政府又拿出7300万英镑投入大数据技术的开发。包括:在55个政府数据分析项目中展开大数据技术的应用;以高等学府为依托投资兴办大数据研究中心;积极带动牛津大学、伦敦大学等着名高校开设以大数据为核心业务的专业等。同样日本政府也提出了大力发展IT业的发展计划,不断地对信息产业提出战略规划。世界各国也逐渐意识到大数据时代的到来,纷纷建立大数据产业。

2、推动技术和知识创新模式的变革

大数据时代的到来引发了探索知识模式的改变。大数据时代的海量数据给科研模式带来了一种新的发展方向,存在于事物之间的因果关系已经不再是科研人员进行深度研究的必要步骤和关键,现在只需从大数据中得出有意义的相互关系,也许从这些相互关系中不能准确知晓事物发生的原因,但是可以预测这件事将会发生,这个价值已经足够大。在企业界,一些精明的领导者们可以洞察出对大数据的应用其实就是为了管理方式的变革。在学术界,着名的第四范式的科学研究阶段提出,即在人类经历了经验、理论、计算三个科学研究范式后进入第四范式——数据探索。

3、推动经济结构转型

大数据产业的兴起加快了产业升级和经济结构转型的进程。随着大数据时代的到来,部分产业界已经逐渐把重点转向把传统产业和大数据产业相结合的发展模式。对于传统工业,采用大数据处理方法进行新需求的探索和新材料的研发,既可降低研发成本,又能提高新产品研发的准确性;对于传统农业,利用大数据处理方法,可以培育新品种。大数据将会带来新一浪潮的生产力增长和消费者需求。计算机行业也从开始只关注运算速度转移到提高大数据的处理分析能力上来,变成真正的信息行业。大数据时代的发展迫使软硬件的不断更新从而能够推进信息行业不断发展,这为信息产业提供了又一大的发展机遇。

大数据行业发展规模

工信部印发《大数据产业发展规划2016-2020年》,特别提出加快推进大数据产业应用能力,到2020年,技术先进、应用繁荣、保障有力的大数据产业体系基本形成。

大数据相关产品和服务业务收入突破1万亿元,加快建设数据强国,为实现制造强国和网络强国提供强大的产业支撑。

2017年我国大数据市场规模为4700亿元(大数据是新兴产业,统计口径没有标准,市场上对于大数据规模的统计数据各有不同,本文大数据产业指以数据生产、采集、存储、加工、分析、服务为主的相关经济活动,包括数据资源建设、大数据软硬件产品的开发、销售和租赁活动,以及相关信息技术服务,仍然具有增长空间。

图1:2015-2017年中国大数据产业规模

数据来源:中研普华产业研究院

中国大数据产业发展因素分析

1、有利因素

跟国外相比,国内的大数据发展,尤其在面向应用及相关技术方面,具有独特优势。国内外在大数据应用方面的差距已逐渐缩小,甚至在有些应用领域,国内比国外更灵活、更巧妙,这主要受益于我国人口基数大,随着大数据越来越深入人们的生活,全社会对数据智能化的需求不断增加,有效激发了市场活力,带动相关大数据技术发展。从总体来看,美国、英国和欧洲其他国家大数据发展处于相对成熟阶段,国内大数据发展已趋于成熟。

当前,很多大数据技术应用已被金融领域所关注。全球大数据发展得益于对计算机技术开源理念的推行,而相比国外,国内创造新技术的周期可能更短、速度更快,尤其需要满足国内庞大人口数量的广泛需求,这使国内对于大数据技术的能力要求超出国外“标准技术所达到的能力范围,促进了国内新技术的发展。国内要进一步加强对数据应用和相关技术的梳理,使之成规模化发展、成体系化传承;应进一步加强与大数据相关的立法、制度和标准化建设,强化技术理论研究与传承,稳固大数据的根基。

2、不利因素

丰富的数据源是大数据产业发展的前提。而我国数字化的数据资源总量远远低于美欧,每年新增数据量仅为美国的7%,欧洲的12%,其中政府和制造业的数据资源积累远远落后于国外。

就已有有限的数据资源来说,还存在标准化、准确性、完整性低,利用价值不高的情况,这大大降低了数据的价值。

同时,我国政府、企业和行业信息化系统建设往往缺少统一规划和科学论证,系统之间缺乏统一的标准,形成了众多“信息孤岛”,而且受行政垄断和商业利益所限,数据开放程度较低,以邻为壑、共享难,这给数据利用造成极大障碍。制约我国数据资源开放和共享的一个重要因素是政策法规不完善,大数据挖掘缺乏相应的立法,无法既保证共享又防止滥用。

一方面欠缺推动政府和公共数据的政策,另一方面数据保护和隐私保护方面的制度不完善抑制了开放的积极性。因此,建立一个良性发展的数据共享生态系统,是我国大数据发展需要迈过去的第一道砍。

我国数据处理技术基础薄弱,总体上以跟随为主,难以满足大数据大规模应用的需求。

如果把大数据比作石油,那数据分析工具就是勘探、钻井、提炼、加工的技术。

我国必须掌握大数据关键技术,才能将资源转化为价值。

图2:2018-2023年中国大数据产业市场规模预测

数据来源:中研普华产业研究院

CBNData发布《2017中国共享出行行业大数据观察》 行业视频课程

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辜负

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衣食住行是人们生活中最基本的需求,随着城镇居民可支配收入的增加,人们的消费习惯也由基础型消费向服务型消费升级。共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。目前,越来越多的共享平台的出现让共享经济逐渐深入人心,其中,出行是共享经济发展最为活跃的领域之一。

7月5日,第一财经商业数据中心(CBNData)发布《2017中国共享出行行业大数据观察》(以下简称为CBNData《报告》),以实时打车、共享单车和分时租车这三种主流的共享出行方式为切入点,观察目前我国共享出行模式如何逐渐改变消费者的生活和出行习惯。

CBNData《报告》基于共享单车(以ofo小黄车为代表)、分时租车(以EVCARD为代表)和实时打车(以滴滴出行为代表)平台数据显示,目前在中国,实时打车成熟度及渗透率最高;共享单车覆盖场景最广,使用频次最高;分时租车行业量级较小,前景广阔。相比一般的公共交通如公交车和城市地铁,共享出行的通达性更强,等待时间更短,夜间优势尤为明显;在使用时间上,除去节假日因素,这三种共享出行方式的周变化趋势大体一致,周间订单高峰出现在早晚高峰,通勤需求占主导,周末订单量则远高于工作日,侧面反映了共享出行满足了人们非工作日出行放松、娱乐的需求。

共享出行正在颠覆革新交通出行方式,CBNData《报告》显示,到2018年中国仅汽车共享出行年市场容量有望由660亿元增长至3800亿元,其中还不包括上百亿市场规模的共享单车出行。而潜在出行需求带来的潜在共享出行市场容量有望达到1.8万亿元。相比一般公共交通如公交车和城市地铁的通达性和通勤速度,共享单车、分时租车和实时打车这三种共享出行方式在不同层面对公共交通进行了有益补充。CBNData《报告》显示,共享单车主要解决早晚高峰短距离出行的问题;实时打车丰富且便利了城市夜生活;而分时租车弥补了深夜公共交通的空白。这种城市基础设施资源的稀缺性,使共享出行成为了城市公共交通的潜在替补方案,进一步推动了共享出行行业的发展。

分时租车近郊上班族的高性价比出行选择

共享汽车从出现至今发展近18年,目前中国市场出现了各式各样的共享汽车平台,他们正在推动分时租车的发展。CBNData《报告》显示,基于EVCARD平台数据,对于近郊上班族,分时租车是性价比极高的出行方式。而为了避开拥堵,绝大多数用户工作日上班出发的时间相对更早,与实时打车相比,除了存在早晚高峰以外,分时租车在深夜和凌晨仍有相当的出行活跃度,填补了夜间公共交通的空白,给深夜出行的周末用户提供安全便利、私密稳定的出行方式,此外,80后男性是分时租车的主要用户。

-分时租车用户工作日出行更早

根据CBNData《报告》显示,目前分时租车大部分早高峰通勤用户都居住在公共交通不算发达的近郊、远郊地区,绝大多数用户工作日上班出发的时间相对更早,集中在7点-9点;晚高峰集中在16点-18点,且晚高峰期间订单量比早高峰高出22%。

-为深夜出行的用户提供安全性、便利型和稳定的私密性

由于周末夜生活丰富,用户在周末的深夜用车需求比工作日更大。根据CBNData《报告》显示,周末平均有12.6%的订单发生在23点-3点之间,为深夜出行的用户提供了保障。

-80后男性是使用分时租车的“老司机”

根据CBNData《报告》显示,目前使用分时租车的男性用户居多,是女性用户的四倍以上。其中,最喜欢通过智能设备使用分时租车的“老司机”多为驾龄更长的80后男性。

共享单车短距离出行和短途接驳的最优选择

2016年,国内共享单车行业发展速度迅猛。截至2017年3月,我国共享单车行业总融资额达到了70亿元,已有超过30家的单车品牌,行业竞争愈加激烈。CBNData《报告》显示,基于ofo小黄车平台数据,共享单车作为一种健康乐活的出行方式,解决了将近80%的用户“两公里范围内出行难”的需求,起到了短距离出行和短途接驳的作用,也有效地补充了中长距离出行,是消费者短距离出行和短途接驳的最优选择。不仅受年轻人的欢迎,60后也乐在其中,更能在雾霾天为用户提供出行时间更有保障的接驳交通工具。

-工作日出行主要集中在早晚高峰,周末出行主要集中在午后

根据CBNData《报告》显示,对于共享单车来说,早晚高峰期间发生的订单量占当日总订单量的41.8%,工作日的早晚上下班时间的出行高峰明显,呈M型分布;订单高峰时段集中在早上7点-9点和傍晚17点-19点。

相比起工作日,高峰期后的订单大幅回落,周末早8点后的出行曲线呈上升趋势且更平滑。周末绝大多数用户活跃于12点-18点的午后时间。

-年轻人是主力军,60后老当益壮

作为一种年轻化的出行方式,共享单车用户男女比例较为平均,根据CBNData《报告》显示,80%以上的用户为90后和80后。与此同时,20世纪80年代至90年代自行车的盛行,也使得60后普遍可以熟练使用自行车。即便是现在,60后的平均骑行速度也快于80后和90后,在骑行距离上也比千禧一代略胜一筹。

-雾霾天接驳公共交通,共享单车出行量不降反增

鉴于北京的雾霾天气占全年总天数的20%,雾霾天气视野差,为了保证出行效率和安全,北京出台了雾霾天私家车限行政策使得很多人转乘公共交通。为了确保出行时间,很多人选择共享单车接驳公共交通,根据CBNData《报告》显示,雾霾天气选择共享单车出行的用户更多比正常天气高出38%。

实时打车舒适、直达的出行选择

实时打车行业在经历过多次整合后,市场格局终于趋于稳定。CBNData《报告》显示,基于滴滴出行平台数据,实时打车作为共享出行中成熟度最高的一种形式,其消费者覆盖最广,年龄分布也相对更为均匀,使用实时打车的用户主要为了满足早高峰的通勤需求,此外,用户们返乡、旅游等跨城需求也催生了顺风车市场发展。

-下班后直接回家,是大多数上班族首选

家是港湾,对于忙碌了一天的上班族,下班后直接回家是大多数人的首选。除此以外,都市人工作日的业余生活也有多种选择,如果没有商务应酬,不少上班族还会选择以“买买买”的方式缓解一天的疲劳。

-未雨绸缪,顺风车帮助解决恶劣天气出行难题

如今的用户越来越未雨绸缪,在恶劣天气到来之前,做好提前计划,根据CBNData《报告》显示,在遭遇到暴雪天气前一晚用户顺风车订单量比前日增加了11.6%。虽然2016年11月6日早高峰(7点-10点)的出租车呼叫量较前日增加了30.3%,但出租车的订单成交量却没有明显变化,出租车已经无法满足恶劣天气下的巨大出行需求。

共享出行无缝、高效、集成式的城市出行模型

共享出行对于消费者来说省时、省钱、省力。在“轻资产”思想的影响下,人们的出行模式会由“一辆车解决所有出行场景”进化到出行优先选择最理想的方式。推动共享出行在本质上提高城市出行品质,提高运力,缓解交通拥堵,对于拉动本国经济、解决就业、提高收入和促进国民消费都有积极的影响。对于共享出行行业的未来,CBNData《报告》也给出了三方面的展望:

政策扶持+科技推动:政府对共享出行尤其是新能源汽车分时租车的鼓励态度,消费升级后更加多样的出行需求,以及以新能源汽车技术为代表的科技发展将进一步推动共享出行模式动态、持续的发展。

共享出行3.0时代:从传统的售卖、租赁到提供每个细分场景下最佳出行方案,再到综合性出行平台的出现,未来的共享出行模式将提供集成式的多样出行服务。

全新交通体系:共享出行配合公共交通所形成的全新的交通体系,能够全面覆盖消费者全部的出行需求。对于消费者来说,未来的出行可以是一站式的点到点移动,也可以是多种方式无缝组合形成的最优化的出行方式。

第一财经商业数据中心(CBNData)是集数据可视化新闻、商业分析报告、数据自动化终端于一体的战略数据平台,自成立以来,已陆续发布《中国消费趋势报告2015》、《2016智能出行大数据报告》、《2016中国美妆消费趋势报告》、《2016在线外卖消费大数据洞察》、《2016中国智能物流大数据报告》、《2016中国电商红人大数据报告》、《2016中国进口消费洞察报告》、《2017年中国年货大数据报告》、《2017中国家庭餐桌消费潮流报告》、《2017中国家庭场景互联网消费洞察报告》、《90后分享经济消费报告》、《2017中国美妆个护消费趋势报告》、《2017国民餐饮消费大数据报告》等100余份年度大数据报告,已在商业数据领域建立品牌优势,成为国内消费大数据研究的领军者。

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