哈罗单车控诉ofo事件始末

从2016年9月起，共享单车开始出现在大众的视野中，并逐渐走红成为网红单车，受到了广大人民群众的欢迎，帮助人们解决了最后一公里出行的难题，也让城市道路拥堵的情况得到一定程度上的缓解，也积极响应了绿色出行的号召。2017年6月共享单车开始逐步走向降温状态，2018年共享单车进入存量市场。此时，最先进入共享单车市场的摩拜和ofo上仍占有一席之地，而2016年9月才成立的哈罗单车后来者居上，发展势头迅猛。但是2018年5月30日哈罗单车却发文控诉ofo，称自己遭到ofo的恶意打压，这究竟是怎么回事呢？一起来看看详细情况。

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  哈罗单车控诉ofo事件背景

  风靡一时的网红共享单车开始逐步降温，曾经风头最盛的摩拜和ofo也面临着困境—摩拜被美团收购，ofo融资节奏减缓。共享单车企业退出的退出，倒闭的倒闭，留下来的企业没有几家，但是存活的企业依然面临着激烈的竞争。已经进入存量市场的共享单车只剩下摩拜、ofo、哈罗单车等几家企业，新入局者很难再突围，此时拼的是各个企业的精细化运维，也可能会出现部分企业对竞争对手进行恶意打压的情况。

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  哈罗单车控诉ofo的原因之一

  2018年3月28日，山东省烟台市在一夜之间丢失了100多辆的哈罗单车。哈罗单车的相关人员进行了报警处理，民警通过查看天网监控后发现，100多辆哈罗单车的偷盗者是该片区ofo小黄车负责人郭某和其合作物流公司李某，他们两人将100多辆哈罗单车运到了偏远的乡村地区，目的就是为了让该片区的共享单车以小黄车为主。后烟台市民警以盗窃罪将犯罪嫌疑人进行刑事拘留。

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  哈罗单车控诉ofo的原因之二

  2018年5月25日，在上午10点钟左右，珠海市哈罗单车的工作人员发现有一位男子边整理路边的ofo小黄车，边恶意破坏哈罗单车的秩序。后来，经共享单车主管部门确认，破坏哈罗单车秩序的男子是ofo小黄车的工作人员郑某。发现该情况后，哈罗单车的其他相关工作人员立即赶到现场处理，并在11点报警，后警方将哈罗单车相关工作人员及现场破坏单车秩序的嫌疑人带到派出所做笔录。

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  哈罗单车控诉ofo事件结果

  2018年5月30日，哈罗单车杭州微信公众号发表了一篇名为《黄某！我忍你很久了！》的文章，文中以100多辆哈罗单车被盗以及恶意破坏单车秩序事件为例，讲述了哈罗单车遭到其竞争对手ofo小黄车的不正当破坏，并喊话ofo不要在背地里玩小把戏，后ofo表示恶意破坏哈罗单车秩序的人员是ofo的一名外包人员，因摆车时受到了阻碍，个人不理智才做出了不友好的举动，ofo已对其做出了退回外包公司的处理，今后将进一步加强管理，欢迎社会各界监督。

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  如何评价哈罗单车控诉ofo事件？

  共享单车的出现是为了方便行人出行，对于缓解城市交通拥堵、倡导绿色出行等有着积极作用，解决了大众出行最后一公里的难题。不管是哪个品牌的共享单车都不应该遭到恶意破坏，品牌之间应该形成良性竞争局面，坚持以做好产品和服务为主，公平竞争，而不是在背地里恶意打压，否则不仅竞争对手的产品遭到破坏，给用户带来极差的体验，自身的品牌形象也会受损，最终得不偿失。