西安公司变更

最近在找写作素材的时候，在一个西安注册公司贴吧中看到有人在问：不要的公司转让能卖多钱？这样的问题。我看关注这个问题的人还挺多的，下面就给大家具体的说一下不要的公司转让需要多钱。

要看你公司具体名称和性质了，有些是商贸公司，有的是企业管理公司，还有就是企业服务之类的，公司注册难易程度取决于公司的性质，如果简单大家都去注册新公司了，如果难的话肯定是变更转让越来越容易了。

公司购买的时候还要看一下看转让公司是否有商标或者其他知识产权之类的东西，有的话转让费会贵一点，还有就是是否存在正常记账报税以及是小规模纳税人还是一般纳税人。

另一个就是注册时间了，一般来说注册时间一年之内的公司价值要远远小于注册时间两到三年的公司。

如果没有上述这些，有人花钱买的可能性就会很小，因为注册一个一般的公司比接手这家公司更方便、更划算。

不过还有一个方法或许还能卖出去，那就是把不要的公司转让给第三方的注册机构，因为他们的主营业务就是帮客户注册公司，为了给客户提供便利也方便他们的运作，他们会在平时多注册一些公司到时直接卖给客户就行了。

如果你不想让第三方帮你转让，那么你可以选择自己把网站挂在58、赶集、公司吧、等等这种信息网站上面，总体来说，这些分类信息网的流量是可以的。

国家工商总局最新公告显示，中国铁路总公司所属的成都铁路局、西安铁路局、南宁铁路局、沈阳铁路局已经于11月1日名称变更通过核准。这4个铁路局是中国铁路总公司正式启动公司制改革之后，首批通过名称变更核准的铁路局。

除了上述已通过变更核准的4家铁路局之外，还有济南铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、南昌铁路局、郑州铁路局、太原铁路局等都将使用“中国铁路XX局集团有限公司”的名称，青藏铁路公司也将更名“中国铁路青藏集团有限公司”的名称。

但是北京铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局等6家铁路局以及广州铁路（集团）公司的名称没有变更。

中国铁路总公司系统的公司制改革是一项复杂的系统工程。在9月17日的会议上，中国铁路总公司董事长陆东福说明了国铁公司制改革的一些基本原则，比如坚持国家铁路的基本定位，坚持服务经济发展大局不动摇，坚持处理好国家和国铁企业的权责关系，坚持党对国铁企业的领导，坚持以确保铁路安全稳定为前提，确保改革沿着正确方向前进。

10月27日，中国铁路总公司召开电视电话会议,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福表示：“要坚定不移地推进铁路改革,确保按期实现公司制改革目标要按照时间节点，按期完成总公司、铁路局、总公司所属非运输企业改制任务，抓好新旧体制的平稳过渡和有序衔接,确保改革期间安全稳定、队伍稳定。”

据悉，对于铁路局层面的改革，中国铁路总公司党组研究确定的改革进度是2017年11月底前依法组建公司法人治理结构，并完成工商变更登记，2018年起全面按照新的体制机制运行。

红星新闻微信公号4月16日消息，张英终于不再是西安微食圈酒店管理有限公司的法定代表人了。

为了这个结果，她努力了18个月。

2016年9月，这位单亲妈妈成了“债主”，而欠款人名叫谢小群，是西安微食圈酒店管理有限公司的实际负责人。当时，他向张英借款42万元，4个月，约定利息8万元。

“钱是父母的”，张英曾再三犹豫，谢小群则将公司“过户”给张英，并承诺，若到期未偿还，那么该公司经营的西安“航天小吃城”则由张英自行处理。

借款协议 本文图均为 红星新闻 图

就这样，2016年10月10日，张英正式成为西安微食圈酒店管理有限公司的法定代表人。一开始，她心里蛮踏实，“毕竟，手里握着一家公司的股权”。

但很快，她便得知，谢小群曾因诈骗被网上通缉。而她接手的这家公司，负债累累，且身陷多起官司。

张英向红星新闻讲述自己的遭遇

随后，谢小群失联，42万本金一下没了着落，张英心急如焚。但更令她焦虑的是，刚成为公司法定代表人，她就成了“老赖”，还被限制消费。

“赔了夫人又折兵”，张英想着，钱可以不要，但这个“法定代表人”的名号必须丢掉。

经过18个月奔波，她终于如愿。只是谢小群依旧失联，42万元借款仍无着落。

42万借款，换来一个“法定代表人”

张英数次强调，她只是个单亲妈妈，平时照顾孩子，不想让自己搅进一摊子事里。不料，事儿却找上了她。

她说，父母年迈，有些积蓄，所以想着将钱贷出去，图个利息。这时，谢小群急需“用钱”，且态度诚恳，“谁都看不出他是那样的人”。一位知情人士称，小吃城装修时，张英的哥哥提供装修材料，与谢小群接触较多。谢小群曾多次表达“融资”的想法。

两位老人42万元的积蓄就此被谢小群盯上。

谢小群声称，其外甥谢可（公司法定代表人）已将西安微食圈酒店管理有限公司委托给自己，他甚至将《授权书》拿出，并承诺，如若借款，他可以暂将公司的股权全部转让，法定代表人也可变更。

“哥哥经常打牌，所以，父母就把公司放在我名下。”张英觉得，她虽是“债主”，但只是给父母帮了个忙。

西安市长安区人民法院一份编号为（2017）陕0116民初6531号的《民事判决书》显示，西安微食圈酒店管理有限公司于2016年3月1日成立，法定代表人谢可。同时，红星新闻获得的一份《委托书》证实，公司实际经营者为谢可舅父谢小群。

经法院审理查明，2016年9月27日，谢小群以资金周转困难为由，向张英借款42万元，4个月，约定利息8万元，在《借款协议》中，借款金额本息合计50万元。

协议中，谢小群承诺，将西安微食圈酒店管理有限公司法定代表人变更为张英。这令张英放松了警惕。协议签订后，按谢小群的提示，张英将42万元汇入指定账户。同时，谢小群另签下借条一张，并与张英签订股权转让协议。

转账记录

13天后，张英的身份不再是一位单亲妈妈，而是一家注册资金为100万元的公司法定代表人。

借条

回忆起签约时情形，张英告诉红星新闻，“当时，谢小群他们说，公司周转不行，要付房租之类的。4个月左右，就能周转开。当时，（我）也有犹豫，但哥哥说，谢小群的一个合作伙伴是邻村的赵峰。所以，我就信了。”

多起诈骗被起底，借债人被追逃

2016年10月底，赵峰的几句话，让张英寝食难安，“他说，谢小群可能是个老赖。一下子，我很紧张。不知道怎么办。”

但为时已晚，谢小群已经失联，电话无法拨通，小吃城内也不见他的踪影。此外，更多关于谢小群用类似方法诈骗的消息传来。

张英难以想象，在与自己签约前7天，谢小群曾用类似方法将小吃城抵押给另一人，借款30万元，但并未变更法定代表人。

同时，警方向多名受害者提供的《在逃人员登记信息表》显示，谢小群于2011年11月5日，曾以西安市未央区一养生会所的经营权作抵押，借款230万元，但到期后逃匿。

谢小群被网络追逃

债主马军访虽然胜诉，但至今未收回欠款，“开车到处找人，终于在安康找到。但在法院写了还款计划后，（谢小群）再次失联。为了找他，我已花了20万元。不找了。”

马军访告诉红星新闻，逃债期间，谢小群在安康又以类似方法诈骗了300多万。安康汉滨警方一位工作人员证实，谢小群确因诈骗仍被网上通缉。

安康的另一位债主告诉红星新闻，谢小群的诈骗方法大多类似，开新店、找人“入股”、抵押股权，然后不知所踪。这位债主称，谢小群数次推脱，被找到后，“下跪，甚至把身份证之类的都给我，但没用。现在，仍然联系不到他。”

张英终于确定，自己被骗了。她说，自己虽是法定代表人，但从未实际参与经营。当她赶到小吃城，去寻房东时，很多档口的人也称自己被骗，而她张英，就是那群人追债的对象。

事发后，小吃城房东在接受陕西电视台采访时称，他被骗得最惨，“2015年9月，谢小群和我签了租房合同。2016年8月，小吃城开张。他前前后后拖欠70多万元房租。而且，给商户退了营业款，给顾客退了充值卡后，又搭进去20多万……”

谢小群的“合作伙伴”赵峰也称，自己被骗了。他告诉红星新闻，2015年，他闲来无事，去跑滴滴，“谢小群包了两天车，看哪有合适的酒店可以经营。所以，（我们）就认识了。后来，他看上了那个小吃城，又正好在我家附近，所以我就投资了30万元。”

赵峰直言，他不懂经营，全由谢小群在运作，“开业那天去了，人气很旺。”

但直到谢小群跑路，赵峰才意识到自己被骗，“之前有人给我说，谢小群是骗子，但我没信。谁能想到，在家门口被人骗了。”

跑路前，谢小群曾给赵峰打电话称“做不下去了。你的钱，完了还。”但直到现在，再无谢小群音讯。

刚成法定代表人就成老赖，被限制消费

谢小群跑路了，“法定代表人”张英上了老赖名单。

2017年4月17日，西安市长安区人民法院的一份《执行决定书》将张英纳入失信被执行人名单。

张英说，她只是个单亲妈妈，对管理公司一窍不通，但现在，糊里糊涂成为公司法定代表人后，又糊里糊涂成了“老赖”。

一夜之间，张英的世界被改变。

这份《执行决定书》显示，小吃城档口一承租人因11000元押金及1000元违约金将西安微食圈酒店管理有限公司及其法定代表人张英告上法庭，并胜诉，但张英并未履行偿还义务。

于是，她被进行信用惩戒。一度，银行卡被冻结，她的生活受到极大影响。生活被讨债、官司以及惶恐充斥。她缺乏安全感，走路时，会不经意间扫视周围的环境。说话时，偶尔会压低声音，左顾右盼。

张英被限制消费

她从背包中拿出6部手机，一一摆在桌上，“你看，我换了多少部手机。不得不啊。”但她的电话很难拨通，要么关机，要么不在服务区。

登上“老赖”名单后，张英缺乏安全感，频繁更换手机。

她知道，一天不从“法定代表人”的位置上下来，她就一日不得安宁。

多位被骗受害者告诉红星新闻，“他一个骗子，一个老赖，这么多年来，还在到处行骗，这是为什么？”

寻找谢小群未果，张英将其外甥谢可告上法庭。她诉请撤销之前与谢可等人签订的股权转让协议，并变更法定代表人名字。张英想甩掉“法定代表人”的包袱，“哪怕要不回父母的钱，哪怕他们说我不孝，我都不做这个‘法定代表人’。”

谢可辩称，西安微食圈酒店管理有限公司系合法成立，且涉案协议也是双方真实意思的表达，应合法有效。公司转让后，出现的债务不能作为被告欺诈的理由。

最终，法院认为，张英在签订合同时，对涉及合同法律效果的重要事项存在认识上的显著缺陷，无法达到其订立合同的目的。此外，西安微食圈酒店管理有限公司在转让前即负债累累，涉及多起民事案件。谢可在主观上故意隐瞒事实真相，采用欺诈手段致使张英在违背真实意思表示的情况下签订股权转让协议。

法院判决，支持变更法定代表人。

因此，2017年9月25日，法院判定，双方签订的股权转让协议撤销，谢可需协助张英变更法定代表人。

变更了法定代表人，诈骗案仍无进展

更名的过程持续了半年多。张英觉得，“我被谢小群、谢可他们合起来骗了。”

去年底，张英向西安市长安区人民法院提出执行申请，再次请求将公司法定代表人更名。

日前，张英终于卸下“包袱”，不再是“张总”，而是一个孩子的妈妈，两位老人的女儿。

但谢小群依旧逍遥法外。其侄子谢可的电话虽然可以拨通，但他否认自己的身份。

其实，2017年5月8日，“谢小群诈骗张英案”就已立案，在案由一栏，西安市公安局国家民用航天产业基地分局写道，“我局认为，有犯罪事实发生，需要追究嫌疑人的刑事责任。”

谢小群诈骗张英案，警方已立案调查。

但截至目前，该案仍无进展。办案民警的电话无人接听。

在西安微食圈酒店管理有限公司注册地，红星新闻并未看到任何标识。原来的“航天小吃城”也早已换了名字，但“谢小群诈骗”一事仍被周围人议论。

小吃城所在物业公司的多位工作人员均证实，张英并未实际经营小吃城。同时，对谢小群诈骗的事儿，他们全部知晓，“找不到人了”。

如今，房东已将小吃城出租。现在的负责人是一名30多岁的男子。他告诉红星新闻，谢小群跑路后，自己从房东处租来房子，然后进行装修。“开业后，才知道谢小群诈骗的事儿。但他是他的，我是我的。”

每到饭时，曾经涉事的小吃城内挤满了人。

现在，小吃城仍在二楼，约二三百平方米，每到饭点，9个档口前就挤满了人。大家簇拥在一起，一切如常。

但经历了这件事，张英一度觉得，自己的人生被毁了。

来源：红星新闻

西安局集团有限公司新的旅客列车运行图将于2018 年7月1日第二阶段调整图实施后，集团公司管内开行客车总数 344.5 对，其中：直通客车 287 对，管内客车 50.5 对，通勤列车 7 对。集团公司担当管外动车组 2 对。

本次调图重点变化及注意事项

动车组增开变化

（1）新增开行西安北～温州南 1 对，使用 CRH2C 型动车组 担当，G870/67 次温州南客整所卸污、存放。

（2）新增开行西安北～嘉峪关南～兰州西 2 对，使用 CRH2G 型动车组担当，D4070 次兰州西站卸污、兰州西所存放。

运行区段变化

（1）西安北～重庆北 D1967/6 D1981/4 次延长昆明南，车次调整为 G2853/2/3 G2854/1/4 次，G2853/2/3 次昆明南站卸污、昆 明动车所存放。

（2）西安北～成都东 D1945/16 次延长重庆西，车次调整为 G2231/2 次，G2231 次重庆西站吸污、重庆西所存放。

具体西局7月1日调图方案如下：

一、动车旅客列车变化

直通旅客列车调整方案。

1.新增旅客列车 6 对

（1）新增西安北～温州南 G870/67 G868/9 次高速动车组 1 对，经由徐兰高速、京广高速、武九客专、衢九、合福高速、沪 昆高速、金温线运行。使用 CRH2C 型动车组开行。

（2）新增兰州西～北京西 G428/7 次高速动车组 1 对，经由 徐兰高速、京广高速线运行。使用 CRH380B 型动车组重联开行。 兰州局集团公司担当。

（3）新增西安北～太原南 D2520/13 次、D2514/39 次、 D2540/19 次动车组 3 对，经由大西高速线运行。使用 CRH2A 型 动车组开行。太原局集团公司担当。

（4）新增西安北—张掖西 D2679 次、兰州西—西安北 D2680 次动车组 1 对，经由徐兰高速、兰新客专线运行。使用 CRH5G 型动车组开行。兰州局集团公司担当。

2.变更运行区段旅客列车 9 对

（1）西安北～徐州 G1982/5 次 1 对运行区段调整为西安北～ 济南西，车次改为 G2052/3 G2054/1 次，郑州东至济南西间经由京广高速、石济客专线运行。使用 CRH380B 型动车组开行。西 安客运段、西安动车段担当。

（2）西安北～成都东 D1945/16 次 1 对经由成渝高速线延长 至重庆西，车次改为 G2231/2 次，改为高速动车组。使用 CRH380B 型动车组开行。西安客运段、西安动车段担当。

（3）西安北～重庆北 D1967/6 D1981/4 次 1 对经由渝贵、沪 昆高速线延长至昆明南，车次改为 G2853/2/3 G2854/1/4 次，改为 高速动车组。使用 CRH380B 型动车组开行。 西安客运段、西安动车段担当。

（4）西安北～广州南 G842/39 G840/1 次 1 对经由广深港高 速线延长至深圳北，使用 CRH3C 型动车组开行。广州局集团公司担当。

（5）西安北～广州南 G846/3 G844/5 次 1 对经由徐兰高速线 延长至兰州西，改兰州局集团公司担当，改日常线，使用 CRH380B 型动车组重联开行。

（6）西安北～沈阳北 G1282/3 G1284/1 次 1 对经由西成客专 线延长至成都东，使用 CRH380BG 型动车组重联开行。沈阳局集团公司担当。

（7）济南西～汉中 G1831/2 次 1 对经由西成客专、成渝高速 线延长至重庆西，使用 CRH380B 型动车组重联开行。济南局集团公司担当。

3.其他调整旅客列车 8.5 对

（1）西安北～深圳北 G828/5 G818/9 次 1 对改使用 CRH380B 型动车组重联开行。西安客运段、西安动车段担当。

（2）西安北～广州南 G838/5 G836/7 次 1 对改使用 CRH380B 型动车组开行。西安客运段、西安动车段担当。

（3）西安北～温州南 G1896/3 G1894/5 次 1 对改使用 CRH2C 型动车组重联开行。西安客运段、西安动车段担当。

（4）西安北～郑州 DJ5732/G2001 次 0.5 对改使用 CRH380B 型动车组重联开行。西安客运段、西安动车段担当。

（5）西安北～太原南 D2502/29 次、太原南～重庆西 D1963/2 D1953/6 次 2 对改使用 CRH380B 型动车组开行。西安客运段、西 安动车段担当。

（6）西安北～太原南 D2536/23 次、太原南～成都东 D1903/2 次 2 对改使用 CRH380B 型动车组开行。西安客运段、西安动车 段担当。

（7）西安北～武汉 G858/5 G856/7 次 1 对改使用 CRH380A 型动车组担当。武汉局集团公司担当。

4.停运旅客列车 5 对

（1）西安北～徐州 G1984/3 次、西安北～徐州东 G1986/1次 2 对停运。西安客运段、西安动车段担当。

（2）西安北～重庆北 D1975/4 D1973/6 次 1 对停运。西安客 运段、西安动车段担当。 （3）兰州西～郑州东 G2026/5 次 1 对停运。兰州局集团公司 担当。

（4）兰州西～徐州 G2028/7 次 1 对停运。兰州局集团公司担 当。

“一日一图”调整方案

1.日常线改周末线动车组 1 对

西安北～北京西G662/G669次由日常线改周末线，开行规律：逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行。西安客运段、西安动 车段担当。

2.动车组编组规律调整变化 15.5 对

（1）8 辆编组动车组周末改重联 7.5 对

①西安北～成都东 DJ8861/D1920 次、D1937/50 次 1.5 对， 逢周六、周日及高峰期由CRH380B型单组改为CRH380B型重联。 西安客运段、西安动车段担当。

②西安北—太原南 D2510 次、太原南—西宁 D2569 次 1 对， 逢周五、周六、周日及高峰期起日至止日由 CRH2G 型单组改为 CRH2G 型重联；

西宁—太原南 D2570 次、太原南—西安北 D2531 次 1 对，逢周六、周日、周一及高峰期起日次日至止日次日由 CRH2G 型单组改为 CRH2G 型重联。西安客运段、西安动车段担 当。

③西安北～西宁 D2685/94 次、西安北—兰州西 D2665 次 1.5 对，逢周五、周六、周日及高峰期起日至止日由 CRH2G 型单组 改为 CRH2G 型重联；

兰州西—西安北 D2658 次、西安北～西宁 D2689/98 次 1.5 对，逢周六、周日、周一及高峰期起日次日至止 日次日由 CRH2G 型单组改为 CRH2G 型重联。西安客运段、西 安动车段担当。

④西安北～西宁 D2687/96 次 1 对，逢周五、周六、周日、周 一及高峰期由 CRH2G 型单组改为 CRH2G 型重联。西安客运段、 西安动车段担当。

（2）16 辆编组动车组周中改单组 8 对

①西安北—青岛北 G1856/7 次 0.5 对，逢周四、周五、周六、 周日、周一及高峰期起日至止日仍重联运行，其他日期改单组运 行；

青岛北—西安北 G1858/5 次 0.5 对，逢周五、周六、周日、 周一、周二及高峰期起日次日至止日次日仍重联运行，其他日期 改单组运行。西安客运段、西安动车段担当。

②西安北～成都东 D1917/28 次、西安北—成都东 D1947 次 1.5 对，逢周五、周六、周日及高峰期起日至止日仍重联运行，其 他日期改单组运行；

成都东—西安北 D1912 次、西安北～成都东 D1931/44 次 1.5 对，逢周六、周日、周一及高峰期起日次日至止 日次日仍重联运行，其他日期改单组运行。西安客运段、西安动 车段担当。

③西安北～成都东 D1927/40 次 1 对，逢周五、周六、周日及 高峰期起日至止日仍重联运行，其他日期改单组运行；

西安北～ 成都东 D1925/38 次 1 对，逢周六、周日、周一及高峰期起日次日 至止日次日仍重联运行，其他日期改单组运行。西安客运段、西 安动车段担当。

延安—西安北 D5081 次 0.5 对， 逢周六、周日、周一及高峰期起日次日至止日次日仍重联运行， 其他日期改单组运行。西安客运段、西安动车段担当。

④西安北～上海虹桥 G1938/5 G360/1 次 1 对，非高峰期逢周 一、周二、周三、周四、周六、周日由 CRH380B 型重联改 CRH380B 型单组，上海局集团公司担当。

管内旅客列车调整方案

1.动车组调整方案

（1）西安北～汉中动车组列车车次、停站、编组、交路重新 公布，共计铺画动车组 13 对。具体如下：

①西安北～汉中 D6861/68 次 1 对，西安客运段、西安动车段担当。

②西安北～汉中 D6855/60 次 1 对，西安客运段、西安动车段担当。

③西安北～汉中 D6853/62 次、D6863/70 次、D6867/74 次、 D6875/52 次、D6859/66 次、D6865/72 次、D6869/76 次 7 对，西安客运段、西安动车段担当。

④西安北～汉中 D6857/64 次 1 对，西安客运段、西安动车段担当。

⑤西安北～汉中 D6851/54 次 1 对，西安客运段、西安动车段担当。

⑥西安北～汉中 D6871/56 次 1 对，西安客运段、西安动车段。

⑦西安北～汉中 D6873/58 次 1 对，西安客运段、 西安动车段。

（2）其他调整 3 对

①延安—宝鸡南D5087次0.5对运行区段改为延安—西安北，宝鸡南—西安北 D6826 次 0.5 对停运。西安客运段、西安动车段 担当。

②西安北～宝鸡南 D6807/10 次、西安北—宝鸡南 D6815 次、 宝鸡南—延安 D5088 次、延安—西安北 D5089 次 2.5 对改使用 CRH2G 型动车组重联开行。

（3）停运 3.5 对

①西安北～华山北 G6652/1 次 1 对停运，西安客运段、西安 动车段担当。

②西安北～大荔 D6894/3 次 1 对停运，西安客运段、西安动 车段担当。

③宝鸡南—西安北 D6826 次 0.5 对停运，西安客运段、西安 动车段担当。

④成都东～乐山 C6251/2 次 1 对停运，西安客运段、西安动 车段担当。

高峰线动车组调整方案

1.直通高峰线动车组调整 14 对

（1）新增高峰线动车组 10 对

①新增西安北～成都东 D4101/2 次、汉中～成都东 D4105/6 次动车组 2 对，经由西成客专线运行。西安客运段、西安动车段 担当。

②新增西安北～嘉峪关南 D4067/8 次、嘉峪关南～兰州西 D4070/69 次动车组 2 对，经由徐兰高速线、兰新客专线运行。西安客运段、西安动车段担当。

③新增兰州西～徐州 G4292/1 次高速动车组 1 对，经由徐兰 高速线运行。兰州局集团公司担当。

④新增太原南～成都东 D4025/6 次动车组 1 对，经由大西高 速、西成客专线运行。太原局集团公司担当。

⑤新增西安北～成都东 D4103/4 次动车组 1 对，经由西成客 — 14 — 专线运行。成都局集团公司担当。

⑥新增西安北～重庆西 D4079/8 D4077/80 次动车组 1 对，经 由西成客专、兰渝线运行。成都局集团公司担当。

⑦新增西安北～天水南 D4071/2 次、天水南—西安北 D4074 次、西安北—兰州西 D4073 次动车组 2 对，经由徐兰高速线运行。 兰州局集团公司担当。

（2）取消动车组高峰线 4 对

①兰州西～北京西 G4016/5 次 1 对运行线取消，兰州局集团 公司担当。

②西安北～太原南 D4024/1 次、D4034/3 次、D4036/5 次 3 对运行线取消，太原局集团公司担当。

2.管内高峰线动车组调整方案 管内高峰线动车组车次、停站、编组、交路重新公布，共计 铺画动车组运行线 11.5 对。具体如下：

（1）西安北～延安 D9400/399 次 1 对。经由徐兰高速、包西线运行，限周六、周日开行。西安客运段、西安动车段担当。

（2）西安北～华山北 D9398/7 次，西安北～宝鸡南 D9381/2 次、D9383/4 次、D9385/6 次 4 对，经由徐兰高速线运行。西安客 运段、西安动车段担当。

（3）西安北～汉中 D9401/2 次、西安北—汉中 D9403 次 1.5 对，经由西成客专运行。西安客运段、西安动车段担当。

（4）西安北～宝鸡南 D9387/8 次 1 对，经由徐兰高速线运行，西安客运段、西 安动车段担当。

（5）西安北～宝鸡南 D9389/90 次 1 对，经由徐兰高速线运 行，西安客运段、 西安动车段担当。

（6）西安北～大荔 D9422/1 次、D9424/3 次、D9426/5 次 3 对，经由大西高速线运行。西安客运段、西安动车段担当。

二、普速旅客列车变化

新增旅客列车

（1）新增西安～安康 K8186/7 K8188/5 次 1 对，套用西安～ 杭州 1152/3 1154/1 次车底开行。西安客运段、西安客车车辆段担 当。

（2）新增西安～榆林 K8184/3 次 1 对，西安客运段、西安客车车辆段担当。

（3）新增西安～神木 K8170/69 次 1 对，西安客运段、西安客车车辆段担当。

（4）银川～上海 K359/62/59 K360/1/0 次平凉至西安间改经由宝中、陇海线运行，机车、乘务交路均纳入现行交路。

（5）兰州～汉口 K862/3/2 K861/4/1 次停运，西安机务段退出西 安～洛阳间机车及乘务交路。（2018 年暑期按临客开行，暑期结 束后停运）。

淡旺季旅客调整

（1）兰州～汉口 K862/3/2 K861/4/1 次 1 对停运。兰州局集 团公司担当。2018 年暑期按临客开行，暑期结束后停运。

（2）榆林～苏州 K1323/2/3 K1324/1/4 次 1 对暑期恢复开行， 西安客运段、西安客车车辆段担当。

（3）武昌～西宁 K624/1 K622/3 次 1 对暑期恢复开行，武汉 局集团公司担当。

（4）南昌～西安 K790/1 K792/89 次 1 对暑期恢复开行，南 昌局集团公司担当。

直通旅客列车在枢纽内径路、始发终到站变化

哈尔滨西—重庆 K1062/3 次沈阳枢纽内改经由沈阳北—沈阳 —揽军屯—于洪—裕国站运行。

变更运行区段

（1）重庆北～南通 T238/5 T236/7 次 1 对运行区段调整为重 庆北～苏州，合肥至苏州间经由淮南、宁芜、京沪线运行。使用 25K 型车底开行。成都局集团公司担当。

（2）重庆北～上海 K1154/1 K1152/3 次 1 对运行区段调整为 重庆北～合肥，车次改为 K1154/3 次，使用 25G 型 DC600V 直供 电集便车底开行。成都局集团公司担当。

改经由旅客列车3对

（1）西安～南通 K60/1 K62/59 次 1 对水家湖至南通间改经 由水蚌、京沪、宁启线，蚌埠调向。改使用 25G 型 AC380V 空调 车底开行。西安客运段、西安客车车辆段担当。

（2）银川～上海 K359/62/59 K360/1/0 次 1 对平凉至西安间 改经由宝中、陇海线，�...