新能源税收优惠政策

7月31日，国家财政部发布了《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，部分车辆将减半或者免征收车船税。

有车一族想必都很熟悉，车船税是按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。

从我市某保险公司了解到，现在我省车船税的征收标准根据排量大小，价格有所不同，排量越大，价格越高。具体为：

1.0排量以下为240元，

1.0-1.6的价格为360,

1.6-2.0排量的车型为420元，

2.0-2.5排量的价格为900元，

2.5-3.0排量的价格为1800元。

根据财政部的最新通知，对节能汽车，减半征收车船税。具体包括获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）；获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）。

对新能源车船，免征车船税。免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。具体的车船税信息，详见财政部官网查询。

某4S店销售人员说道，“现在汽车的畅销车型基本都是小排量为主，不少车型为了缩小排量生产出3缸的发动机，小排量汽车越来越受到市场欢迎。至于新的车船税优惠政策，估计会更加促进小排量汽车销量。”

当下汽车保有量越来越多，节约能源，绿色出行，逐渐成为一种普遍趋势。让清洁能源汽车真正“奔跑起来”，更好地惠及我们的日常生活。

新华社北京7月31日电(郁琼源、吴东格)财政部31日发布消息称，国家对符合标准的节约能源、使用新能源车船减半或免征车船税。

财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部近日发布通知，从通知发布之日起，明确了享受税收优惠政策的车船标准，对符合标准的节能汽车，减半征收车船税；对符合标准的新能源车船，免征车船税。

通知明确，对符合标准的节能、新能源汽车，由工业和信息化部、税务总局不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》予以公告。汽车生产企业或进口汽车经销商可通过工业和信息化部节能与新能源汽车财税优惠目录申报管理系统，自愿提交节能车型报告、新能源车型报告，申请将其产品列入目录，并对申报资料的真实性负责。

通知明确，对提供虚假信息骗取列入目录资格的汽车企业，以及提供虚假资料的船舶所有人或者管理人，应依照相关法律法规予以处理。

财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部根据汽车和船舶技术进步、产业发展等因素适时调整节能、新能源车船的认定标准。

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众所周知，我国汽车市场，尤其是各地方市场是由政策为主导的，对于新能源车市场来说，重要的政策是什么？没错！有两个：一是新能源车购置税政策；二则是新能源车补贴政策。

就新能源车购置税政策来说，今年，国家已经发布了2018年新能源车继续免征购置税的政策，这对于消费者来说则是极大利好，购置税虽然在车价面前并不算什么？在前期的购车成本中，少则几千多则几万的税收，也会影响着消费者对于心仪车型“落地价”的判断。而免征购置税则可以在无形中为消费者减少一定的购车负担。 而就2018年全新的新能源补贴政策来说，则要相比2017年的复杂许多，具体变化我们在此前的文章中已经为大家详细的介绍过了，而在这里，我要强调的则是其中一条，也就是关于补贴新政过渡期的问题，而这也是“看时间”的根源：

2018年补贴新政并不会当即实施，而是给出了“2018年2月12日至2018年6月11日的过渡期”，也就是说，直到今年的6月11日，国家才会按照新政对相对应的车型进行补贴。

那么这四个月怎么办？新政同时指出，这四个月售出的新能源车型将按照2017年补贴的0.7倍执行。所以大家一定要首先明确这个时间概念，您心仪的车型究竟适不适合着急出手？或者是等到6月11日后再出手？

7月31日，国家财政部发布了《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，部分车辆将减半或者免征收车船税。

有车一族想必都很熟悉，车船税是按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。

从我市某保险公司了解到，现在我省车船税的征收标准根据排量大小，价格有所不同，排量越大，价格越高。具体为：

1.0排量以下为240元，

1.0-1.6的价格为360,

1.6-2.0排量的车型为420元，

2.0-2.5排量的价格为900元，

2.5-3.0排量的价格为1800元。

根据财政部的最新通知，对节能汽车，减半征收车船税。具体包括获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）；获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）。

对新能源车船，免征车船税。免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。具体的车船税信息，详见财政部官网查询。

某4S店销售人员说道，“现在汽车的畅销车型基本都是小排量为主，不少车型为了缩小排量生产出3缸的发动机，小排量汽车越来越受到市场欢迎。至于新的车船税优惠政策，估计会更加促进小排量汽车销量。”

当下汽车保有量越来越多，节约能源，绿色出行，逐渐成为一种普遍趋势。让清洁能源汽车真正“奔跑起来”，更好地惠及我们的日常生活。