特种商用车公司

中国忠旺还与长城华冠达成深度合作。其中，长城华冠发布的一款定位纯电动跑车前途K50，采用全铝骨架车身结构，所有车身用铝材均由中国忠旺提供，在样车的设计阶段，中国忠旺还参与了部件结构优化设计、材料试验、二维图纸、截面改进、样车试制等工作，并正在规划量产车的生产供应，以满足前途K50在2017年量产的需求。

中国忠旺汽车事业部相关负责人透露，长城华冠另一款定位都市年轻人群的纯电动小车也在中国忠旺进行了样车试制，中国忠旺同样参与了车身关键件的优化改进工作，使其在满足性能要求的前提下，更利于生产，成本更低。

此外，忠旺的特种车辆制造有限公司已取得生产及销售多个全铝商用车的资质，目前正在建设的两条生产线将分别生产半挂车及油罐车。

12月19日，东风华神汽车有限公司与东风（十堰）特种商用车有限公司、东风（十堰）特种车身有限公司联合发布合并公告，宣布东风华神汽车有限公司吸收合并后两家公司，后两家公司依法注销。据了解，东风系新成员东风华神将于12月28日在十堰揭牌。

上述公告称，东风华神汽车有限公司完成吸收合并后，注册资本为54330.224334万元，东风（十堰）特种商用车有限公司、东风（十堰）特种车身有限公司注销后，其债权债务均由东风华神承担。记者查询国家企业信用信息公示系统发现，东风华神汽车有限公司的历史名称为东风神宇车辆有限公司，成立于1998年3月，2010年6月划归东风实业公司管理，主产经济型商用车，2017年12月8日完成名称变更，其负责人、注册资本、经营范围、高级管理人员等信息也都相应变更，成为东风特种商用车有限公司旗下的10家子公司之一。

今年11月4日在武汉举行的2017中国国际商用车展览会上，东风特种商用车公司正式发布了商用车新品牌——“华神”，标志着东风自主商用车品牌阵营再添生力军。东风汽车集团有限公司总经理助理、东风特商董事长罗元红认为，按照东风商用车战略的整体规划，华神发布后，东风旗下的商用车业务定位更清晰，差异化分工更合理，东风商用车公司和东风汽车股份公司重点采用东风品牌，主打中高端主流商用车市场；东风柳汽商用车业务采用乘龙品牌，主打区域性中高端市场；而东风特商在专用车/特种车和专用底盘市场主打华神品牌，满足定制化需求及特殊需求的客户群体。

此次整合后，东风特商旗下子公司将由12家变为10家，分别是东风华神汽车有限公司、东风越野车有限公司、东风云南汽车有限公司、东风特汽（十堰）客车有限公司等4家整车企业，东风特汽（十堰）专用车有限公司等4家专用车企业，以及2家零部件企业。业内人士认为，东风华神对东风特种车身、十堰特商两家企业的吸收合并，旨在优化整合资源，形成独立的研发、制造、营销体系，打响华神品牌，今后仍有进一步整合的空间。