天津工程网站建设

前沿客户端 2017-04-29 11:19

五一劳动节，各行各业的人都趁着小长假调整休息，但是，我们的城市建设者们却依旧奋战在工地一线，辛勤的付出劳作。天津市的各大重点工程为了如期完工，让市民更早的享受到城市变化带来的福利，“五一”期间均不停工，多少个这样的佳节，城建人都是在工地上度过的。

身为“城建人”16年 “五一”均在工地度过

“雨季就要来临了，我们要加紧做好屋面的防水和地下室防水，这是五一期间重点要做的任务。”天津滨海第一高楼周大福金融中心项目副总工裴鸿斌告诉“前沿”新闻记者，“五一期间，我们有约1300名人员在项目上，和往日一样辛勤的工作，其他行业的人员五一劳动节可以放假休息，而城市建设者过的是真正的五一劳动节，这是城建人特有的坚守、坚韧。”

去年年底，滨海第一高楼周大福金融中心项目竖向结构正式封顶，这座由中建八局承建的世界第九高楼，历经风雨，终于亮剑出鞘，刺破长空。“目前，项目塔楼核心筒封顶，水平楼板施工完成82层，外框钢结构97层施工完毕。砌筑完成至75层。机电施工至50层，幕墙41层。”裴鸿斌介绍。如今，站在滨海新区的土地上，环顾四周就可以看到一座极其雄壮的高楼，格外醒目的竖立在其他楼宇间“高人一等”。这样瞩目的建筑落成背后，就是这些城建人背后点点滴滴的辛勤付出。

“这是我在城建系统工作的第16个年头。”裴鸿斌回忆自己过往五一节是如何度过的，“每年都是在工地，没有过其他的安排。”大学毕业后，他就加入了中建八局天津公司，从基层做到了副总工的位置，他的感受是“自己肩上的责任大了，以前只是考虑一些区域性的工作任务，现在要考虑交叉作业的方方面面。”不过，责任与挑战的不断升级，也让他工作的干劲儿更足。

“作为一名城市建设者，虽然辛苦了些，但是看到城市里留有我们的杰作，自己和项目部的同事们都感到格外骄傲。”裴鸿斌说。

建设天津轨道网络 “城建人”用青春坚守

不仅仅是地面上的重点项目，地下铁的修建也在“五一”期间有条不紊的进行着。在由中建六局承建的天津地铁十号线一期工程天钢柳林站，该标段质量副总监韩风光告诉“前沿”新闻记者：“目前项目正在进行管线切改，天钢柳林站共涉及到9条市政管线切改与保护，目前已完成2条管线切改工作，管线切改工作计划于2017年6月底完成。天钢柳林站计划于2017年5月上旬继续进行围护结构施工。”

天津地铁十号线一期工程目前已经全面开工，预计2019年完工。为了让市民早日坐上地铁十号线，保障市民出行便捷，从项目建设初期开始，城建人就兢兢业业的工作着。

“五一期间，项目上有70多人坚守，很多都是年轻人，每逢劳动节，公司时常会有领导前来慰问，给一线工人们鼓劲儿，关心大家的需求。”韩风光说，“五一工作之余，工人们也会被组织起来聚餐，增强凝聚力，虽然五一劳动节大家不能放假休息，但是城建人为了坚守自己的事业也算值得了。”

“在这个项目部，我们将会干上三个年头。”韩风光说介绍，该标段包括天钢柳林站、天钢柳林站至二号桥站盾构区间，共1站1区间。天钢柳林站为10、11、Z1三线换乘车站，其中10号线段车站全长334.90米，为地下三层(局部二层)结构，采用明挖法施工；天钢柳林站至二号桥站盾构区间，从天钢柳林站始发至二号桥站接收，区间设置一处联络通道。

“天钢柳林站围护结构地连墙已于2016年11月20日开工，目前已完成96幅，占总量的46%。这个五一节我们项目的建设工作仅是刚开始，未来的几年，我们作为城建工作者将持续坚守，把天津的轨道网络建设的更完善。”

现在的搜索引擎已经不是以链接分析为中心了，而是以用户体验为中心，。在正常的内容相关性判断和链接分析基础上，网页的用户体验对搜索排名的影响越来越大，因此将“提升用户体验”贯穿到建站的过程中显得尤为重要。那么网站建设的用户体验应从哪些方面进行提升呢？

网站的视觉效果的设计。网站在色彩的搭配上有没有根据网站的定位，网站的风格设计有没有结合网站目标用户的需求，这也是用户是否愿意留在网站继续访问的一个关键因素。譬如说，犀牛云品牌官网沿用了犀牛云的品牌色--红色作为主色调，附之以科技蓝、魅力紫、活力橙等年轻鲜亮元素，共同构成完整的品牌官网全新界面，力求给用户营造出一种积极、场景化的视觉氛围，科技亦不失时尚范。

2.网站导航的分类设计。网站的用户中，有很多都是没有目的的，在访问网站的时候，一般都会根据导航的分类进入自己感兴趣的栏目浏览。网站的导航在分类设计是否合理化，分类的标题与其详情页的内容页是不是对应的，用户在访问网站的时候能否获取想要的信息等，这些关于导航的设计都对网站用户的体验有影响。

3.网站的性能方面。这一个方面主要是从网站的加载速度，网站选择的服务器是否稳定，在域名解析的时候是不是正常等多方面分析得出的。据相关调查显示，一般定义为三秒以内为优加载速度，超过三秒，每加0.1秒，那么网站就会流失1%的用户。所以说，网站的加载速度与用户的体验密切相关。

4.网站内容对用户体验的影响。网站建设公司都遵循一个原则——网站运营中，内容为王。不管是什么类型的网站，内容的核心都是看网站的内容是否做到了及时的更新，写作的角度是否正确理性。电商类型的网站的内容更新主要是新品的上架和促销活动的及时上线。网站内容及时更新了，用户每天访问网站都会有新鲜的内容可以浏览，自然对网站的好感直线上升。

5.网站的搜索功能设计。这个主要是为哪些有明确目的的用户设计的，例如想要了解犀牛云建站优势，那么在进入网站后，用户第一时间就是通过站内搜索，查找导航条中的“产品亮点”。而站内搜索的设计是否容易使用，直接影响用户的体验，从而影响网站的营销效果。

6.网站的交互设计对用户体验的提升。这个方面有三个方面组成：界面的设计、导航的设计、信息内容的设计。界面的设计不仅包含了视觉设计，还有功能设计上的完善。而信息内容的设计就是用户在访问网站的时候可以传递什么样的信息给用户。而用户在接收到这些信息时会知道自己正在进行的任务是什么，或者是下一步将会是什么样的任务。

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目前网站建设市场竞争白热化，在天津包括个人工作室和大大小小的天津网络公司保守估计有两千家左右,各类智能建站、自助建站层出不穷，价格战也是愈演愈烈，很多公司声称几百元甚至几十元即可建站，这种价格的恶性竞争，伤害的是客户也是网络公司自身，低价降低了网络公司的利润，自然也无法提供针对性的服务，真正的问题并没有解决，耗时耗力也丧失了对网络的信心。很多网站客户一直反应网站建设行业服务满意度差，网站做好后没有一点用处。那么如何改善这些问题，我们认为有五个方面可以解决这些问题，希望给中小企业网站建设带来一些启示:

1、天津网络公司必须技术过硬：一个优秀的天津网络公司，自己的网站的水准都比较高，反之，如果自己的网络公司都不尽人意，您还会相信网络公司会给你设计一个比较高水准的网站嘛。

2、天津网络公司自身的网络信息：一个专业的天津网络公司，对自身网站的宣传和品牌的宣传都是很重视的，反之，如果一个天津网络公司对自身的网站宣传力度都不够，那又怎么来为客户服务。

3、天津网络公司的服务质量：天津网络公司整体实力的考核，我们建议您选择成立时间5年以上比较稳定的网络公司，一般有5年以上的公司，基本都已经比较稳定，都已经拥有一定的客户资源，有比较成熟的团队，不至于到时候您的网站花钱找人做，到下一年却找不到公司续费维护了!

服务是一个网络公司的灵魂。其实有时企业在选择网络公司时，规模较小的网络公司服务会更好，因为他们渴望与客户达成长久关系。因为服务的客户少，他们更能抽出更多的经历来为企业服务。很多大公司的方案制定得很好，但全是模式化的。并不适用于每个企业。所以企业在选择网络公司时一定要考虑得周全，

4、天津网络公司网站排名：如果是选择做网站推广的网络公司，这是必看的，一个公司自己的官方地区性关键词都在搜索引擎前三页之外，还做什么网站推广，自己都不能把自己的网站推广好，怎么把客户的网站推广出去。

5、天津网络公司的案例：一般网络公司在和潜在客户谈合作的时候都会拿出一些成功案例，这时候要注意了，要看清楚这些案例真的是不是这个公司的，查明站点是否属于其所有或者有权限管理，不然盗用其它质量好的网站案例客户案例冒充说是自己的也是有可能的，方法可以让其对网站或者文章帖子进行操作下，验证案例真假

前沿客户端 2017-04-29 11:19

五一劳动节，各行各业的人都趁着小长假调整休息，但是，我们的城市建设者们却依旧奋战在工地一线，辛勤的付出劳作。天津市的各大重点工程为了如期完工，让市民更早的享受到城市变化带来的福利，“五一”期间均不停工，多少个这样的佳节，城建人都是在工地上度过的。

身为“城建人”16年 “五一”均在工地度过

“雨季就要来临了，我们要加紧做好屋面的防水和地下室防水，这是五一期间重点要做的任务。”天津滨海第一高楼周大福金融中心项目副总工裴鸿斌告诉“前沿”新闻记者，“五一期间，我们有约1300名人员在项目上，和往日一样辛勤的工作，其他行业的人员五一劳动节可以放假休息，而城市建设者过的是真正的五一劳动节，这是城建人特有的坚守、坚韧。”

去年年底，滨海第一高楼周大福金融中心项目竖向结构正式封顶，这座由中建八局承建的世界第九高楼，历经风雨，终于亮剑出鞘，刺破长空。“目前，项目塔楼核心筒封顶，水平楼板施工完成82层，外框钢结构97层施工完毕。砌筑完成至75层。机电施工至50层，幕墙41层。”裴鸿斌介绍。如今，站在滨海新区的土地上，环顾四周就可以看到一座极其雄壮的高楼，格外醒目的竖立在其他楼宇间“高人一等”。这样瞩目的建筑落成背后，就是这些城建人背后点点滴滴的辛勤付出。

“这是我在城建系统工作的第16个年头。”裴鸿斌回忆自己过往五一节是如何度过的，“每年都是在工地，没有过其他的安排。”大学毕业后，他就加入了中建八局天津公司，从基层做到了副总工的位置，他的感受是“自己肩上的责任大了，以前只是考虑一些区域性的工作任务，现在要考虑交叉作业的方方面面。”不过，责任与挑战的不断升级，也让他工作的干劲儿更足。

“作为一名城市建设者，虽然辛苦了些，但是看到城市里留有我们的杰作，自己和项目部的同事们都感到格外骄傲。”裴鸿斌说。

建设天津轨道网络 “城建人”用青春坚守

不仅仅是地面上的重点项目，地下铁的修建也在“五一”期间有条不紊的进行着。在由中建六局承建的天津地铁十号线一期工程天钢柳林站，该标段质量副总监韩风光告诉“前沿”新闻记者：“目前项目正在进行管线切改，天钢柳林站共涉及到9条市政管线切改与保护，目前已完成2条管线切改工作，管线切改工作计划于2017年6月底完成。天钢柳林站计划于2017年5月上旬继续进行围护结构施工。”

天津地铁十号线一期工程目前已经全面开工，预计2019年完工。为了让市民早日坐上地铁十号线，保障市民出行便捷，从项目建设初期开始，城建人就兢兢业业的工作着。

“五一期间，项目上有70多人坚守，很多都是年轻人，每逢劳动节，公司时常会有领导前来慰问，给一线工人们鼓劲儿，关心大家的需求。”韩风光说，“五一工作之余，工人们也会被组织起来聚餐，增强凝聚力，虽然五一劳动节大家不能放假休息，但是城建人为了坚守自己的事业也算值得了。”

“在这个项目部，我们将会干上三个年头。”韩风光说介绍，该标段包括天钢柳林站、天钢柳林站至二号桥站盾构区间，共1站1区间。天钢柳林站为10、11、Z1三线换乘车站，其中10号线段车站全长334.90米，为地下三层(局部二层)结构，采用明挖法施工；天钢柳林站至二号桥站盾构区间，从天钢柳林站始发至二号桥站接收，区间设置一处联络通道。

“天钢柳林站围护结构地连墙已于2016年11月20日开工，目前已完成96幅，占总量的46%。这个五一节我们项目的建设工作仅是刚开始，未来的几年，我们作为城建工作者将持续坚守，把天津的轨道网络建设的更完善。”