据悉，4月15日，笛卡尔.达塔米恩（Descartes Datamyne）公布，3月份，亚洲10个主要国家和地区对美国的集装箱出口同比增长0.3%，至1,107,662标准箱（基于集装箱船在原始港装载的货物数量）。然而，总体来看，在第一季度（1月至3月）亚洲至美国下降1.7%，至3,725,608标准箱。
根据美国研究公司编制的统计数据，仅在3月份，中国的出口就下降7.3%，至561,577标准箱，但仍成功占据了市场的主导地位。该公司提供的数据包括美国海关和边境保护局（CBP）提供的自动商业环境（ACE）和提单（B/L）。排在第二位的是韩国，增长7.3%，至163,831标准箱。来自中国台湾地区的集装箱激增26.2%，达到80,069个标准箱，而来自越南方面的集装箱则更为活跃，激增30.4%，达到58,042个标准箱。与此同时，日本出口下降13.1%，至41,727标准箱。包括在日本转船的集装箱在内，这一比例下降3.4%，至57,045标准箱（基于到达目的港的货运量）。
与此同时，今年1月至3月，来自中国的出货量下降了8.4%，至2,127,626标准箱，但仍是市场份额最大的。相比之下，分别位列第二、第三和第四名的韩国、台湾和越南则表现强劲。其中，韩国439,651个标准箱，增长9.3%;台湾方面245,132个标准箱，增长21.4%;越南方面210,144个标准箱，增长23.8%。然而，来自日本的集装箱减少6.4%，至120126标准箱，排在第七位。
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