3月22日，随着“海速6”号轮缓缓靠泊东莞港6号泊位，东莞港务集团再增一条东南亚直航航线--东莞至柬埔寨/越南航线。
该航线由安通控股具体运营，投入2艘700TEU船舶，实行周班挂靠，东莞港为该航线出口国内末港，四天可直达柬埔寨西哈努克港，成为东莞企业对接“一带一路”沿线国家的又一重要水上便捷通道。
据悉，此次柬埔寨越/南航线的开通，就是东莞港积极推进“一带一路”重要节点港建设，丰富航线网络的一大关键举措。作为制造业名城，东莞产出大量的纺织品、鞋材类货物需运往柬埔寨，东莞企业一直希望东莞能有一条高质量的柬埔寨航线。为此，东莞港务集团与安通控股经过深入的市场调研和航线策划，将东莞港作为该航线的主力出口港，在船期、舱位及柜源方面提供充分的支持。
据悉，此次首航所运载货物主要为鞋材、纺织品及建筑材料等，分别来自13家生产企业。该条直航航线的开通，较原驳运转海运方式更具时效性、经济性。
目前，东莞港内贸航线已全面覆盖国内南北主要港口，并开通了6条外贸直航航线，其中2条台湾航线和2条越南海防线，1条越南胡志明线，1条柬埔寨-越南航线，另有多班外贸驳船每天往返于东莞港与香港、深圳、广州之间，完善的航线网络为客户提供了便捷的海运物流服务。
与此同时，东莞港积极加强与广东（石龙）铁路国际物流基地合作，推动东莞港内外贸航线和石龙国际铁路专列充分对接，通过中亚、中欧等国际班列，联通中亚、俄罗斯、东欧，积极构建“一港一铁”，连通“一带一路”，把东莞港作为中亚和欧洲货物发往东南亚的中转中心，实现“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”在东莞港对接。
来源：物流巴巴整理至中国水运网
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