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江西人速看！昌九客专正力争在这里设站？快看离你家近吗……
庐山市
是九江下辖的一个县级市
由星子县变更而来
其境内有著名的庐山风景区
但在当地人心中最大的遗憾是
到现在为止
庐山市没有解决本身的铁路问题
还没有通火车
很多九江群众在省委办公厅网站上
留言期盼在家乡设火车站
终于传来了一个新消息
在最新一期的省委“民声通道”
得到的回复是
庐山市委政府高度重视
九江地区轻轨项目
已规划环庐山沿线
目前庐山市还将积极争取
昌九客专高铁在庐山市设站
昌九客专线路平行于既有昌九城际铁路，长度约为120千米，是一条速度为350级客运专线，北接黄黄高铁、武九高铁、合九客运专线，南联昌景黄高铁、昌赣客运专线，为新的京港高速客运通道的重要组成部分，开启新的京港（北京－香港）高速客运通道，原京广高铁+广珠城际一起构成新的京澳（北京－澳门）高速客运通道。
昌九客运专线拟沿途设：南昌东站，南昌机场站、永修东站，共青城东站，庐山站。
力争在庐山市设站
这一愿望如果落实
昌九客专通车后
将结束庐山没有铁路的历史
未来南昌到庐山更加方便了
其实早在今年年初
庐山市长严盛平
向江西省十三届人大一次会议
提交了一份题为
“昌九客专在庐山市境内设站”的建议
庐山市长建议：
昌九客专在庐山市境内设站
建议称，在江西省委、省政府的高位推动下，2016年5月30日，庐山市正式挂牌成立。庐山市成立后，庐山市按照省委、省政府对庐山旅游的要求，提出了“打造成‘全省龙头、全国示范、世界知名’的国际旅游度假胜地”的战略目标，并根据当前资源分散的现实情况，提出了构建“大庐山、环庐山、泛庐山”旅游格局的战略构想，旨在充分整合庐山及其周边旅游资源，推进全域旅游发展，实现1+1＞2的效果。
不过，严盛平在建议中认为，交通瓶颈已成为庐山市全域旅游发展的主要因素。
“欣闻昌九客专将于‘十三五’期间开建，省相关部门已就昌九客专建设方案开始了规划论证。对此，建议拟开建的昌九客专经过庐山市并在庐山市温泉镇西侧设站。”严盛平在建议中写道。
公开信息显示，昌九客专已列入江西省“十三五”铁路规划。为了缓解京九铁路、昌九城际铁路客运的压力，江西省政府规划了一条时速350公里的昌九客运专线，北接武九高铁、合安九高铁，南联昌赣深高铁，是新的京港高速客运通道的重要组成部分。
在建议中，严盛平罗列了昌九客专在庐山市境内设站的三大理由。这些理由如下：
一、庐山市设火车站有利于铁路和交通布局，使庐山市不被铁路边缘化。到目前为止，九江市仅庐山市、武宁县、修水县不通火车。在《关于南昌铁路枢纽规划（2016-2030）年的批复》（铁总计统函〔2017〕534号）中，规划中的常岳九铁路等对武宁县和修水县设站进行了考虑，至此全市仅有庐山市不通火车。如果此次错失昌九客专的机遇，庐山市可能就要留下永久的遗憾。昌九客专线路正在进行预可行性研究，经中铁第四勘察设计院计算，从庐山市温泉镇西侧经过的线路是三个备选方案之一，且路线最短，比其它线路短3公里以上。在此设站还能兼顾九江庐山机场，此处与机场直线距离约5公里左右，使九江交通更加优化。
二、庐山市设火车站将解决庐山全域旅游发展交通瓶颈。如在庐山市设站，可使庐山每年4000多万人次的游客的线路更加丰富，游客出高铁站后，经东林大佛、温泉、归宗到秀峰等景点仅10公里，由规划中的山南索道经汉阳峰到牯岭核心景区，可使大庐山、环庐山全域旅游取得质的飞越。同时，此线路景色更加优美，能使游客领略“横看成岭侧成峰”的意境，欣赏东林大佛的雄伟。
三、庐山市设火车站技术上可行，施工上便利，符合选址标准。施工期间对既有铁路运营干扰小，所经地域多为丘陵，地质结构较好。群众期盼高，有利于征地工作快速推进。昌九客专如在庐山市境内设站，建议将拟选站地址设在九江绕城高速温泉出口附近，该地距庐山站约25公里，距规划中的共青城东站约30公里，符合高铁站设站在20公里至30公里之间的标准。温泉镇为庐山市的城市次中心，各项基础设施比较完备，与城区开通了城市公交已有5年，有发展空间和腹地，存量土地可进行综合开发。此处设站既能增加游客的选择，也能便于28万庐山市民出行。
今天上午
江南君在庐山市人民政府官网
查到了关于
《庐山市城市总体规划（2017-2035年）》
成果的批前公示
庐山市城市总体规划（2017-2035年）
成果的批前公示
进一步增强规划编制的公开性和透明度，提高公众参与度，推进科学民主决策，依据《中华人民共和国城乡规划法》、《江西省城乡规划条例》的有关规定，现对《庐山2035》进行公开征求意见，公示期为2018年11月5日至2018年12月5日。《庐山2035》将在本次公示意见、部门对接意见、人大会意见基础上进一步优化调整后报江西省人民政府审批。
江南君了解到
在这份公示中
也提到了轨道交通方面
争取高铁线路建设
以昌九高铁建设为契机，在横塘镇与温泉镇交界处设置庐山南站，建设市级交通枢纽，提升庐山市快速交通可达性，加强与区域大交通对接。
积极对接九江市轨道交通规划。推动环庐山轨道交通建设，提升环山旅游体验，在庐山东门、中心城区、秀峰景区、高铁庐山温泉站、庐山南门等地区设置站点。
江南君说
高铁助力经济发展
希望昌九客专能在庐山设站
早日庐山没有火车站的历史
赶紧告诉你老乡
一起为家乡加油
来源：江南都市报综合整理
编辑：陈杰
摄影“小天地” 创业“大舞台”
九江新闻网讯（孙纲 记者 汪东平）陈智灵，一个青春阳光的90后大学生，九江学院毕业的他，特别酷爱摄影，他说自己的爱好主要是受家庭的熏陶和影响。高中的时候，陈智灵的父母就在乡下开了一个小照相馆，尽管门面不大，但光顾的客人非常多，照相馆的生意越做越红火，经营范围也越做越广，不仅解决了一家人的温饱，还让陈智灵对相机产生了浓厚的兴趣，立志要做一名专业的摄影师，拍出更多唯美有创意的作品。
小机器大梦想，抱着这样的想法，陈智灵选择了机械设计自动化专业。大学期间，他利用课余时间在校外报读了影视培训班，学习摄影实用技巧，非常幸运的遇到了两位志同道合的朋友，就像电影《中国合伙人》中一样，大家有青春、有梦想、有友谊，打定主意要共同奋斗，毕业后捞起人生创业的“第一桶金”。
机会总是留给有准备的人，大学毕业后，陈智灵和两位朋友凭借着掌握的专业技能，在九江开起了一家摄影工作室。让陈智灵没想到的是，对待他的创业想法，家人却出乎意料地反对，让原本似乎顺利的创业之路略显艰难。缺乏家人的支持，陈智灵和合伙人四处筹钱，东拼西凑了9万元。尽管不被家人看好，但陈智灵还是义无反顾为了梦想坚持走下去，起初团队发展还算顺利，创业过程也非常艰辛，随着后续的发展，初出茅庐的陈智灵和合伙人，在犯了很多错误后，最终不得不分道扬镳。
当时，陈智灵刚刚结婚数月。面对创业失败的打击，在妻子的鼓励下，他独自接下了工作室。痛定思痛，在找出问题症结后，陈智灵勤于跑业务，积极开拓市场，每一单生意的价格都很低廉，工作室接到的第一个宣传片以总价1万元谈成。取得了小小的成功后，更加坚定了陈智灵朝梦想前进的信心。
由于经营场地有限，团队扩大，设备更新换代等需求，需要大量资金支持。面对创业路上缺乏资金的难题，濂溪区就业局创业担保贷款中心工作人员主动上门服务，宣传讲解政策，帮助他成功申请到了20万元的创业担保贷款，并提供后续跟踪服务。
“有了国家的创业政策扶持以及党和政府的关心，我有信心干出一番事业来。”如今，陈智灵的摄影工作室已逐渐步入正轨，经营范围不断扩大，业务也越做越广。提供企业形象宣传片、政府专题片、婚礼微电影、大型活动比赛全球直播，创意同学聚会微电影，个人VCR，班级毕业微电影等影视作品一站式服务，为九江学院影视多媒体专业的学生提供实习岗位。
很多人都说陈智灵是幸运的，也有人说他很努力。陈智灵坦言，他会继续加油，带着正能量把事业越做越好，用影像的魅力服务社会，去实现人生的梦想！
情满中秋 欢聚联盛
“梦回唐朝”中秋晚会、创意灯谜会、月饼DIY、俄罗斯马戏嘉年华……情满中秋，联盛准备了一系列精彩活动嗨翻全城，传递着联盛人的美好祝福。
快乐城梦回唐朝中秋晚会
9月24日晚，联盛九江快乐城“梦回唐朝”中秋晚会在一段古风舞蹈中拉开帷幕，灯光闪耀，群星璀璨，活动现场吸引了大量的市民围观，欢笑声不绝于耳。赏古风古韵表演，泡上一壶清茶，与家人围坐一起，品茗聊天，用一味茶香，记住此刻团圆。不少市民借晚会现场向家人传递祝福，表示在联盛和大家一起过中秋更有一种特别的味道……
搞怪的表情包灯笼、搞笑的土味情话、最新的网络段子、神奇吐槽、歌词接句等新型猜灯谜形式吸引了不少年轻灯谜爱好者，还有巨型月饼空降，共享团圆。
天涯共此时，当晚的联盛九江购物广场古香古色的古筝演奏，燃爆全场的架子鼓、超大月饼齐分享、欢乐猜灯谜活动吸引了不少市民前来参与，一起欢乐过中秋。
超市diy玉兔
中秋期间，联盛奥莱有超低的折扣，超棒的现金红包，还有超有趣的俄罗斯马戏表演，惊险！刺激！神奇！魔幻的视觉盛宴，高空杂技、可爱萌宠、滑稽笑抽，以精彩绝伦的表演欢聚中秋。
“月亮之下”，联盛超市以情满中秋为主题为市民朋友提供了系列传统文化的体验活动。月饼是怎么制作的？趣味十足的“月饼DIY”吸引了孩子们的参与，在烘焙师傅耐心的讲解下，孩子们制作月饼有模有样，放馅、团、压、捏……月饼雏形初成，经过烤箱的烘烤，一盘盘热气腾腾的月饼呈现眼前，带给孩子们一阵惊喜：第一次吃到“热”月饼！
月圆之际，能够亲手制作一盏玉兔灯笼，当然是一件“乐事”，在“巧手制玉兔”现场，孩子和家长们细心地构图、粘耳朵、贴眼睛……一只只可爱的玉兔活灵活现，孩子们欣喜地举起玉兔灯笼，美滋滋地问：“美不美？”手工制作活动让孩子们体验到了亲力亲为的快乐。
月满中秋人欢聚，丰富多彩的中秋活动不仅在市区，各县域的活动同样看点十足，吸引着当地朋友们的光临……武宁联盛快乐城中秋灯谜会趣味十足，大家三三两两或独自一人认真地破解谜题， 享受着猜灯谜的乐趣，络绎不绝的人群，成为一道靓丽的风景线。
修水联盛购物中心以时尚亮点的共享嫦娥，妙趣横生的灯谜竞猜、美味可口的DIY月饼等活动让大家过足瘾。瑞昌联盛购物中心，DIY月饼，精彩的歌舞表演、趣味猜灯谜等活动渲染出了浓浓的中秋味儿。不少家长和孩子们组团猜灯谜，历史类、人文类、生活常识类，一个接着一个，大家沉浸其中意犹未尽。
但愿人长久，千里共婵娟。一盏盏红艳艳的灯笼下，相映的是市民朋友们灿烂、幸福的笑脸，情满中秋，相聚联盛，幸福绵绵……
小伙伴们准备好了吗？十一狂欢周即将来袭，又一波惊喜将与你不期而遇哦！（来源：联盛 集团供稿）
《湘鄂赣天岳幕阜山旅游扶贫联盟共识》发布
华声在线7月3日讯(湖南日报·华声在线记者 孟姣燕 徐亚平)“同一座天岳，同一个梦想”。记者今天从在长沙举行的平江旅游推介会上获悉，湘鄂赣5市20县旅游主管部门达成《湘鄂赣天岳幕阜山旅游扶贫联盟共识》，将打破行政“三分地”界限，共建共享，打造天岳幕阜山区域一体化的旅游扶贫合作格局。
天岳幕阜山脉始于洞庭，止于鄱阳，绵延于湘鄂赣3省边境。2017年5月，岳阳、九江、咸宁、宜春和黄石5市20县联手成立了天岳幕阜山全域旅游示范新区。近日，经湘鄂赣20县旅游主管部门共同商议，再度达成天岳幕阜山旅游扶贫联盟共识：将天岳幕阜山旅游扶贫联盟秘书处设立在平江县，联络处设立在江西修水县、湖北通城县，明确联盟将统一制定方案，申报国家扶贫产业立项，统一编制总体脱贫攻坚计划、统一设计精品旅游线路、统一推进交通互通网络等10项任务。
教育丨东安：引领绿色阅读 打造书香校园
湖南日报新湖南客户端5月26日讯(通讯员 严洁 彭如铁 何艳军 )“和煦春风迎日笑，人间最美是读书。”5月25日，东安“绿书签进校园”系列活动启动仪式在县城舜德学校举行,由此拉开了活动的序幕。
为预防青少年沉迷网络，远离有害出版物，引导青少年多读书、多好书、好读书，东安大力开展“绿书签进校园”系列活动,进一步推动“扫黄打非 护苗2018年”专项行动深入开展。
“绿书签进校园”系列活动由东安县“扫黄打非”工作小组办公室和县教育局、县新华书店共同组织，在全县各中小学校开展。活动持续到今年底，活动内容包含优秀少儿读物联展、绿书签行动标识推广、绿书签征文大赛等。
全县所有中小学校将通过张贴绿书签海报和发放绿书签等多种形式，倡导未成年人"绿色阅读，文明上网"，自觉远离和抵制有害出版物及信息，共同打造绿色健康的书香校园，为孩子们的成长营造绿色人文环境，全面提高学生的核心素养。
“一本好书是我们成长的良师益友，但是一本盗版书，就可能是一剂毒药。”启动仪式上，舜德学校四年级三班马加同学以《读好书好读书》为题，表示要积极响应参与活动，并向全县校区少先队员发出倡议，做到拒绝盗版，远离垃圾出版物，坚持读好书，做文明上进好少年。
[责编:严万达]
【提案点击】建议南昌打造成国家级“星型”高铁枢纽
中国江西网讯 记者张雁、实习生晏家瑶报道：近年来，南昌市的交通基础设施建设取得了长足的进步，运输服务质量和水平得到了稳步提升。截止到2017年12月，南昌市红谷隧道、九州高架、枫生快速路一期，黄家湖立交、富山赣江特大桥、沿江北(南)大道的建成通车，进一步完善了南昌市快速路网，城市一、二、三环路网初步形成；南昌长途汽车西站正式启用，与高铁“无缝连接”，与南昌地铁2号线实现“零换乘”；昌北国际机场年旅客吞吐量突破了1000万人次等，为南昌社会经济发展提供了强有力的支撑。
展望未来，洪都大道快速路、前湖大道快速路、昌南大道快速路和枫生快速路二期；向塘国家铁路一级物流基地，城东高铁枢纽；龙头港码头和昌九高速改造等一系列重大工程将陆续开通运行，南昌市的交通基础设施建设将更上一个新的台阶。但和周边兄弟省会城市相比，我们还存在较大的差距。
为此，民进省委会提交了一份《关于加强南昌交通基础设施建设提升交通枢纽战略地位的建议》，建议大力发展高速铁路，将南昌打造成国家级“星型”高铁枢纽。
问题：高铁建设滞后，存在被边缘化隐忧
作为江西经济的龙头，相比周边省会城市(长沙、合肥、武汉、杭州等)，南昌的发展一直受制于低密度、低等级的铁路建设。目前，南昌高铁只有“一横”(沪昆高铁)、“半纵”(昌吉赣高铁，在建)和“半斜”(昌景黄高铁，规划)。周边省会城市的高铁建设已经形成“十字”交叉，未来将形成“米字”型的高铁布局。历史上，京广线的建设使长沙的发展快速甩开了南昌，近期沪蓉、合福高铁等的规划建设使合肥快速超越南昌，而且长沙正在酝酿规划建设武汉-长沙-赣州-厦门的高速铁路；九江正谋求规划建设常岳九铁路，南昌再次存在被边缘化的隐忧。
此外，南昌综合交通枢纽建设相对滞后，交通承载能力受限。目前，南昌市仅有南昌西站、南昌火车站基本具备综合枢纽功能，而昌北机场无铁路、轨道交通、公路客运站等配套运输方式，拟建的高铁东站未规划公路客运站。
建议: 南昌应打造成国家级“星型”高铁枢纽
“十三五”期间看，提前规划建设昌九高铁，经武九高铁与武汉城市群连接、经合安九高铁和合肥城市群对接；建设南昌至景德镇、黄山并延伸至南京/上海的高速铁路，形成东去的又一快速通道；建设昌福厦高速铁路与海西城市群对接；建设南昌-奉新(高安)-修水城际铁路，延伸至岳阳、常德，对接重庆、成都；建设南昌-高安-上高-万载城际铁路，延伸至浏阳、长沙方向和宜春萍乡方向，形成西往长沙又一快速通道，加强南昌与赣西北的联系；建设南昌-余干-万年-上饶(德兴)城际铁路，对接合福高铁，加密南昌高铁枢纽线路网。
中长期(2020-2030年)来看，建设厦门经赣州至衡阳的高速铁路、并延伸到贵阳、昆明方向和柳州、南宁方向；建设南昌-抚州-南丰-南城-广昌-宁都-瑞金城际铁路，并延伸至于都、赣州方向和梅州、河源方向；构建九江-德安-靖安-奉新-高安-丰城-抚州-余干-万年-鄱阳-都昌-九江环鄱阳湖城际铁路圈，形成以南昌为中心的区域城际铁路网。
同时，建议以昌北国际机场为核心，结合原乐化老站和龙头港择址建设昌北站，整合衔接机场、城市轨道交通、城市快速路，形成昌北国际性综合交通主枢纽。并整合城市轨道交通、公路客运形成昌西客运中心；此外，建议在昌东罗家集附近紧邻福银、德昌高速建设南昌东站，整合衔接城市轨道交通、城市快速路，形成昌东综合交通枢纽。
利用国省干线改道的机遇，对南昌市的路网进行梳理，明确定位，确定主要的客货运通道。一方面城市客货运对外要衔接通畅，与客运、货运枢纽有效衔接，使货运车辆达到“近城、又不进城”的目的；另一方面，将过境车辆对城市交通的干扰减少到最低。
叶树国调研指导重点水利项目建设
九江新闻网讯（李如钢）近日，九江市水利局党委书记、局长叶树国深入基层调研指导水利工程建设工作，先后察看了柴桑区高铁水系改造项目和病险水库加固项目、武宁县鲁溪镇防洪工程和甫田乡农村安全饮水工程、修水县杭口镇防洪工程和石凹自来水厂等水利工程建设和管理情况。
叶树国强调，各地应抓住当前黄金施工期，在确保质量和安全的前提下，进一步加快工程进度。要求地方政府和县（区）水利部门加大征地拆迁协调和技术指导力度，精心组织施工，通过多开作业面和增加人员及机械设备等有效措施，加快工程进度，确保完成今年的投资计划。
在察看修水县石凹水厂时，叶树国充分肯定了修水县农村安全饮水工作取得的成绩，同时要求修水县水电局将农村安全饮水工作与精准扶贫工作相结合，在解决集中供水的同时，要进一步梳理分布较散的贫困村和贫困户，制定合理的实施方案，确保让全部贫困群众喝上安全水、放心水。
相关县（区）政府分管领导、水利（水电）局主要负责同志陪同调研。
江西省城际铁路网规划出炉：本次规划12条线，以南昌为核心
这是一个振奋人心的消息！江西城际高铁规划图出炉12条城际高铁将开建南昌-抚州南昌-瑞金南昌-修水新余-吉安九江-鄱阳-鹰潭…………这回不是传言！千真万确要提上日程啦！
本次共规划12条城际铁路线路，其形态为以南昌为核心的“三联三射三通”总体格局，规划区内规模1330km。其中近期建设南昌-抚州城际、南昌-修水城际、新余-吉安城际和南丰-瑞金城际4条线路，线路总长为530.0km，投资478亿元。规划年度近期为2020年、远期为2030年。
“三联”：规划九江-鄱阳-鹰潭-抚州城际，加强九江都市区、信江河谷城镇群以及抚州城镇组团之间的联系；规划萍乡-宜春-新余-吉安城际，加强新宜萍城镇群内部及与吉泰城镇群的联系；规划南丰-瑞金城际，加强昌抚一体化地区与瑞（金）兴（国）于（都）经济振兴试验区的联系。“三射”：规划南昌-进贤-抚州城际、南昌-丰城城际、南昌-高安城际，增强省会南昌对周边城镇组团的向心作用。“三通”：规划萍乡-浏阳城际、南昌-修水-咸宁城际、九江-池州城际，分别对接联系长株潭城市群、武汉都市圈、皖江城市带，积极融入长江中游城市群。啥？景德镇的小伙伴们不开森？你们忘了昌景黄高铁吗？昌景黄高铁2017年开建，2022年将建成通车。日前，其沿途走向曝光，将设南昌、余干、鄱阳、景德镇、乐平等8站（仅供参考，以官方公布为准），千年瓷都将迎来“高铁时代”，南昌或迎来又一条时速350公里的高铁。昌景黄高铁将设8站 沿途走向曝光江西、安徽两省将修建昌景黄高铁。景德镇市发改委的消息，昌景黄高铁2017年将开工建设。昌景黄高铁为双线普通客运专线，全线长约310公里。今年9月，江西省政府网站公布的《江西省铁路建设实施方案（2016-2020年）》显示，昌景黄铁路建设周期为2017年至2022年，省内里程220公里，省内投资264亿元。
对于这条高铁虽然现在无法得到准确的消息，但初期走向早就在网络上传开了。以南昌为起点、经余干、鄱阳、景德镇、乐平、祁门等县市最终接入黄山。全线设：南昌东站—军山湖站—余干瑞洪站—鄱阳东站—乐平北站—景德镇北站—祁门站—黄山北站等8个站（仅供参考，以官方公布为准）。计划2017年第四季度正式开工建设。全线长322.676km，设计时速为250km/h，并预留350km/h。大体走向如下图，军山湖站和乐平站小铁没有画出来，但位置吃瓜群众们应该能判断出来。
据了解，目前江西11个设区市中已有10个设区市融入了高铁网，目前还未开建高铁的只有景德镇。昌景黄铁路的建设，将为景德镇解决高铁盲区问题。在普速铁路网中，阜阳-六安-景德镇线是促进脱贫攻坚铁路之一。
随着昌景黄高铁、九景衢铁路的建成通车，千年瓷都将迎来“高铁时代”，日益完善的铁路网将为打造一座与世界对话的城市提供不竭动力。（原标题为《最新消息！江西城际铁路网规划图出炉，12条高铁将开建…》）
百度
报价与实际费用差距不小 业主称被“忽悠”，装修公司喊“冤枉”
对于不具备专业的知识和经验的人来说，选择装修公司全权负责装修房屋这件事是一个明智的选择。不过，近日，市民周女士却与装修公司发生了纠纷，原因是报价与实际装修费用差距不小，这让她无法接受，她认为，自己被装饰公司“忽悠”了。
业主：水电改造费用超预算过多
据周女士介绍，她和丈夫在今年8月份购买了一套商品房，随后便与“繁维”装修公司签订了一份装修合同。在装修合同中，周女士的房屋面积是121.5平方米，装修公司给出的报价是8.6万元（不含主材）。周女士称，冲着低价以及一些优惠，她的丈夫匆忙之下就与装饰公司签下了装修合同。
“刚开始，我们对装修公司还挺满意的，结果当装修到水电部分时，费用由原来的3000元增至7900元，而且还没有完全搞完。”周女士表示，在装修合同中，水电改造部分的报价只标明了材料费、人工费，而且后面没有注明金额，只是在旁边给出了一个预估价格3000元。
“这一项装修公司开始说只能预估，实际有些超出我也可以理解，但是现在还没做完就已经增加了4900元，这个也太夸张了。”周女士表示，工人在进行施工时，也并没有征求她的许可，“现在要求我们付钱，不太合理”。
除了对水电改造部分存在较大争议外，周女士对合同当中的有些条款也有异议，她认为报价合同存在明显少报或误报。“比如我家客厅的吊顶面积应该在30平方米左右，但合同上只按照20.7㎡的面积来报价，按照每平米170元的价格来算，少报了近两千元。”此外，周女士还发现有两处吊顶的面积，装修公司没有算进报价里。
“表面看起来价格实惠，但实际上如果一直做下去，预算就会不断增加。”周女士说道。
装修公司：设计方案时业主在现场
根据周女士提供的电话，记者联系到了繁维装修公司的负责人梅先生。不过，对于没有提前业主告知就施工的做法，他表示不认可。
“水电改造项目中，报价表上的价格只是预估，按照40元/㎡的价格来算的话，120平方米的房子我们给出了这个价格。在后来进场后，业主提出了一些自己改动线路的想法，我们都是根据业主的意愿进行施工，而且当时设计师、施工人员和业主都在场。”至于为何增加的费用那么多，梅先生表示，因为业主有一个房间是从阳台新隔出来的，所有的线管都要重新铺设，因此大大增加了费用，“这一点上，我们也很冤”。
而对于周女士提出的吊顶面积少算、漏算的情况，梅先生称：“工作人员在实际测量的过程中，难免会出现误差，这确实是我们的失误，但合同里有一条明确规定，‘消费者在无增项的情况下，工程造价（除水电部分外）超出10%以上部分时有权拒付的’，这一条就是为保障消费者权益而设置的。”梅先生表示，目前他正在与业主协商此事。（记者 李超铭）
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