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我国又在修建一条新高铁大通道，沿途设33站点，串联6个旅游城市
转载自百家号作者：男人的脚步
我想每个人小时候都会向往去向每个地方旅游，总想见一见与家乡不一样的城市风景，感受与家乡迥然相异的人文情怀。但由于某些客观条件的影响，比如经济和交通的制约，旅游的梦想只能在心中。今时今日，交通的便利，我们去往各处看风景已不再是难事。今天小编就给大家介绍一条高铁通道---绥满通道。
绥满通道设计时速为250-350公里，全长1000多公里，线路主要走向为绥芬河-牡丹江-哈尔滨-齐齐哈尔-海拉尔-满洲里。沿途站点设置有：绥芬河站，绥阳站，细鳞河站，穆棱站，磨刀石站，爱河站，牡丹江站， 海林北站，横道河子东站，亚布力西站，苇河西站，一面坡北站，尚志南站，帽儿山西站，阿城北站，新香坊北站，哈尔滨站，哈尔滨西站，哈尔滨北站，肇东站，安达站，大庆东站，大庆西站，泰康站，红旗营东站，齐齐哈尔南站，齐齐哈尔站，龙江站，碾子山站，扎兰屯站，牙克石站，海拉尔站，满洲里站。
绥芬河，黑龙江东南部，是东北亚经济圈的中心地带，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的"黄金通道"。境内水能资源，森林资源丰富。这里对外贸易十分繁荣，第三产业增值迅速。著名的景点有绥芬河国家森林公园滑雪场，绥芬河博物馆，大白楼，东正教堂旧址，天长山风景区等。2016年，全市接待游客1483.3万人次，同比增长26%；实现旅游收入93.1亿元，同比增长35.1%。
海林，黑龙江县级市，素有“林海雪原”之称。境内季节温差十分明显，降水分布不均。同时这里清洁能源，热田资源，林木资源，野生中药材资源，绿色食品资源丰富。著名的景点有亿龙风情园，莲花湖风景区，双峰林场，东北虎林园，威虎山城，七里地生态民俗村，中国雪乡风景区，杨子荣烈士陵园等。2018年春节期间，海林市共接待游客23.46万人次，总收入达5513万元，同比增长15%。
肇东，黑龙江省西南部，处于哈大齐工业走廊的中轴位置。境内石油资源，黑土资源，以及羊草资源丰富。这里家禽饲养和牛羊饲养十分火热，产出量高。著名的景点有八里城遗址，肇东生态园林，人工湖，人民公园，肇岳山湿地公园等。
亲爱的读者朋友们，你们的家乡在这条高铁通道之内吗？这一路北方特色美景令你心动了吗?欢迎留言评论！
我国又在修建一条新高铁大通道，沿途设33站点，串联6个旅游城市
我想每个人小时候都会向往去向每个地方旅游，总想见一见与家乡不一样的城市风景，感受与家乡迥然相异的人文情怀。但由于某些客观条件的影响，比如经济和交通的制约，旅游的梦想只能在心中。今时今日，交通的便利，我们去往各处看风景已不再是难事。今天小编就给大家介绍一条高铁通道---绥满通道。
绥满通道设计时速为250-350公里，全长1000多公里，线路主要走向为绥芬河-牡丹江-哈尔滨-齐齐哈尔-海拉尔-满洲里。沿途站点设置有：绥芬河站，绥阳站，细鳞河站，穆棱站，磨刀石站，爱河站，牡丹江站， 海林北站，横道河子东站，亚布力西站，苇河西站，一面坡北站，尚志南站，帽儿山西站，阿城北站，新香坊北站，哈尔滨站，哈尔滨西站，哈尔滨北站，肇东站，安达站，大庆东站，大庆西站，泰康站，红旗营东站，齐齐哈尔南站，齐齐哈尔站，龙江站，碾子山站，扎兰屯站，牙克石站，海拉尔站，满洲里站。
绥芬河，黑龙江东南部，是东北亚经济圈的中心地带，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的"黄金通道"。境内水能资源，森林资源丰富。这里对外贸易十分繁荣，第三产业增值迅速。著名的景点有绥芬河国家森林公园滑雪场，绥芬河博物馆，大白楼，东正教堂旧址，天长山风景区等。2016年，全市接待游客1483.3万人次，同比增长26%；实现旅游收入93.1亿元，同比增长35.1%。
海林，黑龙江县级市，素有“林海雪原”之称。境内季节温差十分明显，降水分布不均。同时这里清洁能源，热田资源，林木资源，野生中药材资源，绿色食品资源丰富。著名的景点有亿龙风情园，莲花湖风景区，双峰林场，东北虎林园，威虎山城，七里地生态民俗村，中国雪乡风景区，杨子荣烈士陵园等。2018年春节期间，海林市共接待游客23.46万人次，总收入达5513万元，同比增长15%。
肇东，黑龙江省西南部，处于哈大齐工业走廊的中轴位置。境内石油资源，黑土资源，以及羊草资源丰富。这里家禽饲养和牛羊饲养十分火热，产出量高。著名的景点有八里城遗址，肇东生态园林，人工湖，人民公园，肇岳山湿地公园等。
跟你们说个事儿，我开MX-5了
要说命运这玩意真挺邪门的。我本来不是个马自达粉，之前对这个品牌的感受还停留在马自达6 Wagon那个年代。马自达的车，回忆一下好像也找不出特别心水的。甚至小时候看《头文字D》，沉迷过Lancer Evolution IV，喜欢过Civic SiR-II，最漂亮的RX-7却没什么感觉。第五部中高桥启介在上坡赛一个地板油就赢了前面EVO的时候，我还在朋友圈抱怨过重野秀一太唯心主义了。
然而最近不知道怎么了，马自达三个字的词频突然在工作时间内急剧升高。前些日子刚试完新老CX-5还不解恨，这不又被派来参加马自达全系试驾。扯远了，个人还是很期待开一开全系车型的，万一路转粉了呢。
刚到机场停车场时，发车区里停着辆幻影银色的两厢昂克赛拉。之前没见过这个颜色，搭配枪灰色18寸大脚真是好帅。大概又是命，正春心萌动地盼着开这辆车的时候，却被告知今天我要开的车是CX-5，要不是看在MX-5的面子上真想拎着包直接坐飞机回去了。
坦白并且装X地说，这次活动我最“不想开”的就是CX-5。不是因为这车不好，而是之前已经开这款车劈过金卡纳了。总有人去美国旅游的时候乘间作祸，找地方吸大麻体验“飞行”，吐到忘了自己姓什么也不后悔，理由很简单：谁大老远来了不想尝试些新鲜事物啊？
不过话说回来，新的CX-5是目前马自达在国内首款承袭马自达第二代魂动设计风的车型，所以即便马自达的车脸谱化明显，CX-5放在“马厩”里仍然显得独树一帜。这款车身上的设计元素，基本都是从马自达今年发布的Vision Coupe概念车“洗稿”过来的。
之前只知道新款CX-5在激烈驾驶时车尾很活跃，SUV的臃肿感没那么明显。开着这辆车跑了两次海南不要钱的高速公路，也体验了乡道、山路、泥土路以及根本不是路的路。体会就是动力谈不上暴力，但响应真的很快，高速降档超车说走就走。跟同品牌相同动力配置的其他车相比，这款车很明显是最好的。底盘开起来偏软，坐起来又好像有些颠，好在有“韧劲儿”，不过高速变线时高质心带来的晃动还是多少让人有些扫兴。
我自己也没想到，这次试驾最惊喜的竟然是CX-4。这车以前别说开过，好像见都没见过几次。CX-4车身造型有些Crossover，虽然离地像CX-5一样高，但硬朗的悬挂在山路上跑起来如鱼得水，方向盘指向精准，车头指哪打哪。要论操控的话，个人觉得CX-4是这次活动我开过的几部车里最好的——当然别跟MX-5比，那太欺负人了。活动时试驾这款车主要为了体验马自达的新技术：GVC加速度矢量控制系统。
GVC系统控制程序镶嵌于PCM发动机管理系统内。通过转向系统中的转向输入角传感器，采集驾驶员转向意图的实时数据，并根据驾驶员转向操作及车辆的侧向加速度等数据，通过调整发动机扭矩输出，对车身的摆动进行0.3个G值以内的修正。
实际上驾驶过程中这个GVC的动作并不明显，然而当换到没有GVC的CX-4时才感受到不一样。装备GVC的车，过弯动作更顺畅，侧倾也要更小一些，对方向盘的修正次数比无GVC车型有所降低。就像读书一样，平时看书总觉得里面的内容不接地气，关键时刻才知道知识的力量。
说不上来阿特兹怎么样，因为我一坐进车里就被它那套BOSE音响爆头了，之后的一切体验都爱屋及乌。坐在方向盘后，伴着Sarah Mclachlan的《I Will Remember You》在夕阳下领略海南风光真的是享受。这辆4.87米长的中级车开起来就像同门兄弟们那样柔韧，变速箱相比CX-5有些拖泥带水，不过我不在乎。有这辆车，我听着歌游车河就足矣了，劈弯拼加速什么的，谁爱去谁去吧。
噢，忘了说MX-5，差点标题党了。
不想拿行业话术忽悠在座各位，但这辆车我真的只开了68秒，实在给不出什么深入感受。活动当天开这辆MX-5刷了两圈金卡纳，直观的感受就是：真的有点像86，只不过是超级无敌豪华精装修版86。作为86的竞品，两款车驾驶感受都是一样的直来直去不矫情。但MX-5给人的精致感让人着迷，与86粗狂不修边幅的风格不同，MX-5无论底盘、转向都更细腻，连声浪都像是换了大牌子排气一样，改装玩家恐怕对这辆车下不去手了。
喜欢86那种原始机械感的人恐怕不会选择这辆车，就像喜欢精致又完善的MX-5的人估计也不会喜欢86的五大三粗一样，两款车代表的是两种生活态度。至于为什么68秒，活动规定在金卡纳单圈最接近35秒的人就算赢，快也不行慢也不对。第一圈我还对胜利有些不切实际的幻想，第二圈就完全收不住了。开这车谁还管得住右脚啊？
比较遗憾的是，那辆银色的昂克赛拉，到最后我也没开到。
招生｜牙克石第六期电子商务培训招生开始啦！！！
牙克石第六期移动互联网营销（电商）特训营招生简章
根据牙克石市就业服务局总体培训计划，结合当地实际情况，牙克石市就业服务局授权呼伦贝尔智博网络技术服务有限公司承办牙克石市第六期移动互联网营销（电商）特训营。为了促进牙克石市电商产业的发展，为牙克石电商企业培养出一批技术骨干，加强前几期学员的理论知识，为今后产业园内人才培养奠定基础。牙克石就业服务局第六期电商培训今起招生工作全面展开。
应牙克石电商产业园的发展需求，本次课程内容涉及电子商务常识、互联网思维、电子商务技术（网站搭建、PS、H5等）、电子商务营销、新媒体运营、O2O新零售等相关电子商务常识。
讲师及课程介绍
互联网营销徐刚
平面设计；于沅祺
网络技术；耿学武
电商平台：郑雪
新媒体运营宝典：齐悦辰
微商课纪实：纪轶煜
文案策划课程：佟瑶
微信公众平台；海玉
目前已成功举办五期电商培训，培训成果颇丰
自第一期培训课程开办以来，电子商务培训班已经结业培训300名电商人才。其中60余人利用课程所学创办电商企业并入驻牙克石电商双创基地为本地互联网营销发展做出了杰出的贡献。
开课时间：2017年6月中旬 （具体授课时间以电话通知为准）
授课时间：工作日晚间及休息日授课
授课方式：网络授课及线下授课同时举行
报名联系方式：18804999970 纪老师
10万级能买到的超值自动挡SUV
细算一下，距离全民上演“人在囧途”的时间越来越近，可能离家近的朋友对于春运回家没什么概念，但是对于离家较远的人来说，春运时如何选择回家的方式却是一门大学问。
如果我们在网络上搜一下春运出行攻略，会得到几百万条答案，但是总结一下，春运出行就是对交通工具的选择，人们追求的不外乎这么几点：便捷、舒适以及省钱，说白了就是回家的票谁买的对、买的好。其实这和选择买一款车也是一样的：要求空间大，方便出行；舒适性高，长时间行车不疲惫；追求性价比，质优价低。这样的产品有不少，比如东风风光580自动挡就是这么一款突显消费者会买车的产品。
同级最优+多重利用大空间
随着动车和高铁的数量越来越多，春运期间大部分乘火车出行的人都乐意选择“G”、“D”开头的车次，其中最主要的原因在于动车或者高铁与传统的列车相比，其车厢的内部空间更大，不仅乘坐舒适性高同时能够携带的行李也更多。
同样，在选择买一款车的时候，除了外观颜值方面要符合个人审美，很多消费者更乐意选则那些内部空间更优秀的车型，大空间不仅让乘客拥有更多自由活动的空间，在行车时不感到拘束，同时也具有较高的实用性，可以容下更多行李。
东风风光580自动挡车身尺寸为4680*1845*1715mm，轴距更是达到了2780mm，在同级当中优势明显。超大的车身给整车内部带来了优秀的空间表现，并且东风风光580自动挡拥有纵深390-1960mm自由多变空间和30多处灵巧储物空间，很好地满足了消费者对于整车实用性的需求。
另外值得一提的是，风光580自动挡这款产品不仅空间表现出色，其外观设计也很出众，整车车头处上下梯形对称式布局，三条平行镀铬式进气格栅使得前脸大气威武，再加上线条优美的LED日间行车灯更是形成了较强的视觉冲击，配合犀利的侧腰和圆润敦实的尾部，兼具了城市摩登的风格和SUV车型应有的运动气质。
动力强劲+驾乘舒适性
所谓“舟车劳顿”，在春运时很多人都会想方设法缩短在路上的时间，一方面是归心似箭，另一方面则是因为久坐会感到非常乏累。
因此，很多人在买车时，会非常注重乘坐的舒适性，这就要求一款汽车产品要有一副高质量的底盘。在这一方面，东风风光580自动挡车型优势明显，其底盘经国际资深专家团队精准调校，能够充分适应各种复杂/极限工况，并经受了牙克石-30℃冰雪路面和珠峰超级之旅专项道路试验的检验，整个底盘拥有良好的滤震性能。
在日常城市道路中，东风风光580自动挡车型能够让人体验到不输于轿车的舒适性，而在自驾游中又能适应复杂的地形变化，让人觉得安全可靠，而且座椅柔软度较高，这就使驾乘者的行车条件更加舒适，即使是长途驾乘也不容易疲惫。
除了底盘的优秀表现，这款自动挡车型能够拥有较高的驾乘舒适性也离不开其动力总成的出色表现。其搭载这台排量为1.5L的涡轮增压发动机，充分体现了涡轮增压技术在“低能耗，大功率”方面的优秀特点，其最大功率110kw，最大扭矩220N·m，比哈弗H6最大扭矩多10N·m。而车上搭载的变速箱，不仅换挡逻辑清晰，挡位切换起来也较为平顺，保证了车内人员不会有明显的滞涩感。
高配低价突显高性价比
随便在网络上搜一搜出行攻略，就能够看到各种各样的高性价比出行方案，这其中除了各类经营出行服务的网站推出的产品外，还有不少“大神”级的网友自行总结的方案，这些方案的共同特点就是快捷且省钱。
可见，大部分消费者在消费时都只是秉承一个宗旨：高性价比。除了空间表现和操控性之外，最能反映一款车性价比的方面就是配置的丰富程度和价位的高低。在价格方面，东风风光580表现得诚意十足，其自动挡车型的起售价为9.39万，而同级之中，长安CS75的自动挡车型起售价为12.28万，哈弗H6的自动挡车型起售价为11.38万，博越为12.38万。
诚意十足的售价之外，风光580超级自动挡的另一大动作更加俘获了无数消费者的心。2017年7.5%车辆购置税征收政策的出台，增加了无数消费者的购车预算负担。为了使更多的准车主能够无忧购车，东风风光强力推出“半税继续诚意满，只为您风光”活动，广大的准车主用户从2017年1月1日到2017年3月28日，仍可享受购风光580享购置税减半的厂家直补政策，这一举措更加提升了风光580超级自动挡的性价比高度。
在配置方面，东风风光580自动挡搭载有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、各种操控辅助系统以及倒车影像，很大程度上保证了驾乘者的安全性，同时，还搭载有一台10.1英寸智能触控大屏，内置导航、蓝牙和手机互联等实用性很强的功能，十分适合行车人员的单手操作，在高配车型上还配备了行车记录仪，在这一价位下可谓诚意十足。
当然，除了这些以外，最能显示风光580自动挡诚意的就是其“超级质保”政策，厂家提供了7年或15万公里的国内首创、国际领先的质保服务，大大节约了消费者的养车成本，这是同级车型所远不能及的。
话说总结了这么多，我们不难发现，我们此刻备战春运时的需求也正是购买一台优秀的SUV时的需求，既然这样，我们何不做一件“一劳永逸”的事情：购买一台10万级的东风风光580自动挡SUV，有了这台车子，再也不必担心春运上演“人在囧途”了！有了这台车子春节开回家，亲戚邻居还都会夸你会买车！
我国又在修建一条新高铁大通道，沿途设33站点，串联6个旅游城市
我想每个人小时候都会向往去向每个地方旅游，总想见一见与家乡不一样的城市风景，感受与家乡迥然相异的人文情怀。但由于某些客观条件的影响，比如经济和交通的制约，旅游的梦想只能在心中。今时今日，交通的便利，我们去往各处看风景已不再是难事。今天小编就给大家介绍一条高铁通道---绥满通道。
绥满通道设计时速为250-350公里，全长1000多公里，线路主要走向为绥芬河-牡丹江-哈尔滨-齐齐哈尔-海拉尔-满洲里。沿途站点设置有：绥芬河站，绥阳站，细鳞河站，穆棱站，磨刀石站，爱河站，牡丹江站， 海林北站，横道河子东站，亚布力西站，苇河西站，一面坡北站，尚志南站，帽儿山西站，阿城北站，新香坊北站，哈尔滨站，哈尔滨西站，哈尔滨北站，肇东站，安达站，大庆东站，大庆西站，泰康站，红旗营东站，齐齐哈尔南站，齐齐哈尔站，龙江站，碾子山站，扎兰屯站，牙克石站，海拉尔站，满洲里站。
绥芬河，黑龙江东南部，是东北亚经济圈的中心地带，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的"黄金通道"。境内水能资源，森林资源丰富。这里对外贸易十分繁荣，第三产业增值迅速。著名的景点有绥芬河国家森林公园滑雪场，绥芬河博物馆，大白楼，东正教堂旧址，天长山风景区等。2016年，全市接待游客1483.3万人次，同比增长26%；实现旅游收入93.1亿元，同比增长35.1%。
海林，黑龙江县级市，素有“林海雪原”之称。境内季节温差十分明显，降水分布不均。同时这里清洁能源，热田资源，林木资源，野生中药材资源，绿色食品资源丰富。著名的景点有亿龙风情园，莲花湖风景区，双峰林场，东北虎林园，威虎山城，七里地生态民俗村，中国雪乡风景区，杨子荣烈士陵园等。2018年春节期间，海林市共接待游客23.46万人次，总收入达5513万元，同比增长15%。
肇东，黑龙江省西南部，处于哈大齐工业走廊的中轴位置。境内石油资源，黑土资源，以及羊草资源丰富。这里家禽饲养和牛羊饲养十分火热，产出量高。著名的景点有八里城遗址，肇东生态园林，人工湖，人民公园，肇岳山湿地公园等。
亲爱的读者朋友们，你们的家乡在这条高铁通道之内吗？这一路北方特色美景令你心动了吗?欢迎留言评论！
大动作！内蒙古这些城市未来这么变……
内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发《内蒙古自治区推进城市精细化管理三年行动方案（2018-2020年）》的通知
各盟行政公署、市人民政府，自治区各委、办、厅、局：经自治区人民政府同意，现将《内蒙古自治区推进城市精细化管理三年行动方案（2018-2020年）》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。2018年9月25日（此件公开发布）内蒙古自治区推进城市精细化管理三年行动方案（2018-2020年） 为贯彻落实《内蒙古自治区人民政府关于深入推进城市精细化管理的实施意见》（内政发〔2018〕35号），特制定本方案。一．总体要求 全面贯彻党的十九大精神，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，进一步落实中央和自治区关于城市规划建设管理和深入推进城市执法体制改革改进城市管理等决策部署。坚持新发展理念，坚持以人民为中心，以“城市管理要像绣花一样精细”为导向，以标准化、智慧化、法治化为着力点，立足实际，聚焦重点、聚焦民生、聚焦短板，通过创新管理理念和模式，健全管理标准和规范，优化管理流程和手段，科学运用现代化信息技术支撑，构建权责明晰、管理优化、执法规范、安全有序的常态化城市管理机制，提升城市管理精细化水平，促进城市高效绿色发展，满足人民群众对美好生活的向往。二．实施范围 设区城市和计划单列市包括：呼和浩特市、包头市、呼伦贝尔市、通辽市、赤峰市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市、满洲里市、二连浩特市。县级城市包括：牙克石市、根河市、额尔古纳市、扎兰屯市、乌兰浩特市、阿尔山市、霍林郭勒市、锡林浩特市、丰镇市、阿拉善左旗。三．重点任务（一）提升市容管理水平。1.着力提升市容环境品质。对标国内先进地区，聚焦城市主要道路、主要河道及公共水域、市民主要休闲服务场所等重点区域，制定指导性标准和导则。重点加大对城市道路设施、综合服务设施、沿街绿化、建筑立面设计和色彩调控、招牌广告、景观灯光等功能载体的管理，突出街区特点、地域特色和文化底蕴，力求协调美观，避免过度装饰和高耗能污染，着力提升街区内涵、底蕴,打造美丽街区。落实精致、精品、精细管理要求，加强对城市空间协调性、风貌整体性、文脉延续性等方面管控，保护自然山水格局和城市肌理，体现地域特征、民族特色、文化内涵和时代风貌，提升城市品质。2.加强城市景观亮化管控。科学设计城市景观照明框架体系，推动夜景照明回归基本属性，规范街面楼体亮化，突出经济适用、节能环保、简约含蓄，杜绝过度亮化、僵化模仿、刻意张扬，严格管理户外广告大屏，避免光污染，提高城市亮化品位。到2020年，基本形成简约适用的城市景观亮化格局。3.提升城市园林绿化水平。加强对城区绿化项目的规划设计、施工建设、竣工验收等工作的备案和技术把关。既要见缝插绿，更要拆墙透绿，实现公共绿化与庭院绿化的有机融合，加快构建“三百米见绿、五百米见园”绿地生态系统。结合城市“双修”，充分利用废弃地进行公园绿地的建设，实现生态修复。积极推进林荫道和林荫停车场建设力度，提升城市品位。突破瓶颈，做好节点绿化，新建改造一批具有花园景观、游憩服务等功能和地方文化特色的街心花园（街头游园）。加强绿化管护，严格实行“绿线”制度，坚持依法治绿、科技兴绿、建管并举。到2020年，城市建成区绿地率达到35%，人均公园绿地面积达到21平方米。4.着力开展“六乱”专项治理。按照取缔、疏导、规范三种途径，开展乱设摊、乱占道、乱设广告、乱张贴、乱抛物、乱扔垃圾等“六乱”治理工作，突出抓好占道洗车、广告张贴的管理，遏制新增聚集点。加强临时管控点和疏导点的规范管理，科学合理设置临时摊点、季节性市场，满足市民生活需求。加大对城市亭棚的治理，做到审批合规、设置规范，集中开展占道亭棚综合治理。到2020年，城市“六乱”治理明显好转，基本实现占道经营亭棚入场入室，消除违规设置亭棚现象。（二）加强环境卫生管理。1.提升城市环卫保洁水平。健全道路扬尘污染防治机制，加大道路扬尘污染防治力度，优化操作工艺、规范作业流程，增加清扫和洒水频次，提高道路机械清扫率，提升道路保洁水平。到2020年，呼和浩特、包头、鄂尔多斯、赤峰和乌海城市建成区街道机械化清扫率达到70%以上，其它地级城市建成区道路机械化清扫率达到60%以上。重点区域全面实施道路吸尘、冲洗作业，到2020年，道路整洁优良率保持在90%。2.加强施工工地扬尘治理。针对房屋建筑和市政工程施工现场，煤堆、料堆存储，裸露土地等重点区域，开展扬尘专项整治。城市建成区的各类建筑工地、市政工地全面实施围挡全封闭，场区内道路、作业区、生活区地面全面实施硬化、绿化，渣土运输车辆进出工地全部冲洗并密闭运行，各种煤堆料堆实现封闭存储。到2020年，实现施工区域标准围挡、裸露物料覆盖、施工道路硬化、渣土运输车辆密闭拉运、施工现场出入车辆冲洗清洁、采取喷淋抑尘作业6项扬尘防治措施百分百落实。3.有序推进厕所革命。按照“经济适用、布局合理、数量适宜、绿色环保、标准规范”的原则，城市主要景区、公园、重要活动场所、商业聚集区、人群流动密集的主要路段、河道或公共水域沿线，应当建设二类以上公共厕所，城市其他建成区应当建设三类以上公共厕所。结合地方实际，采取“新建一批、改扩建一批、对外开放一批”的思路，尽快打造一批可复制、易推广的建设和管理试点，稳步推进。到2020年，基本解决城市建成区内公共厕所在数量、分布、标识、设施等方面存在的问题，如厕环境明显改善，建立健全公共厕所管理长效机制和日常维护制度。（三）推进老旧小区和老旧城区提质升级。1.加强“居改非”专项整治。依法取缔“居改非”从事经营活动，重点整治治安、消防、食品安全等安全隐患突出以及噪声扰民、油烟污染、环境脏乱差等群众反映强烈的“居改非”场所，遏制“居改非”新增蔓延势头。到2020年，基本消除利用“居改非”从事经营活动行为，总体实现有序可控。2.推进老旧小区综合治理。积极推进老旧小区综合改造，不断改善居住环境，重点对2000年以前建成的老旧小区，加大实施供水、供热、供气、供电、通讯网络等基础设施改造力度；继续推进老旧小区既有居住建筑节能改造，完善住宅电梯安全评估和使用监管长效机制，对使用满15年的住宅电梯进行全面评估，多措并举推动符合改造条件的老旧小区加装电梯。3.提升住宅小区物业管理水平。加强物业服务行业监管，规范业主和物业服务企业的市场主体行为，推进社区管理、物业服务向“互联网+”、“智慧社区”等新理念新业态转型升级，加强住宅小区管理处及主要出入口门岗（门卫室）规范化建设，开展物业企业服务规范化达标竞赛和岗位练兵活动，提升物业服务企业和员工的优质服务能力和水平。到2020年，符合条件的住宅小区业主委员会组建率达到50%以上。4.保护老旧城区历史风貌。按照“留、改、拆”并举，以保留、保护为主的原则，有序推进老旧城区改造和保护利用，强化历史建筑保护修缮、改造和使用监管，保护历史文化风貌，健全完善地方性法规，建立覆盖历史文化名城、历史文化街区、历史建筑以及非物质文化遗产的保护体系。加强城市特色风貌的研究和运用，把历史文化、红色革命文化、民族民俗文化等元素和基因融入城市的规划、建筑、雕塑中，延续历史文脉，留住城市记忆，提升城市文化内涵。到2020年，全面完成历史文化街区划定和历史建筑确定工作，建立历史文化街区、历史建筑名录库，完成历史建筑挂牌建档。（四）推进垃圾综合治理。1.推进生活垃圾分类管理。推进垃圾减量化、资源化、无害化管理，强化源头治理，加强政府管控、市场引导，限制过度包装，减少一次性制品使用，推进净菜入城等措施，有效解决城市垃圾填埋量逐年增加的问题。开展城市生活垃圾分类试点，积极推动公共机构、住宅小区开展生活垃圾分类投放、收集、运输和处理工作，探索建立激励和惩戒机制。到2020年，完成盟市党政机关、事业单位等公共机构生活垃圾强制分类；全区地级以上城市基本建立垃圾分类相关制度和标准体系，各盟市全部开展生活垃圾分类试点工作，试点城市生活垃圾回收利用率达到35%以上。2.加快推进垃圾处理设施建设。积极推广垃圾处理新技术，加快生活垃圾处理设施建设。结合生活垃圾分类，统筹规划生活垃圾终端处理设施建设，建立集垃圾焚烧、餐厨垃圾资源化利用、垃圾填埋、有害垃圾处置于一体的生活垃圾协同处置利用基地，实现垃圾分类处理、资源利用、废物处置的高效对接，降低“邻避”效应。开展城乡结合部生活垃圾集中治理。到2020年，实现所有城市生活垃圾处理能力全覆盖。3.推进建筑垃圾消纳处置体系建设。强化建筑垃圾源头管控，通过推广装配式建筑、绿色建筑、房屋全装修，大幅度减少建筑垃圾；积极推广建筑垃圾资源化利用技术，鼓励建筑企业就地利用建筑垃圾。加快推进建筑垃圾消纳场所建设，合理设置转运调配、消纳处置和资源化利用场所，形成与城市发展相匹配的建筑垃圾消纳处置体系。到2020年，绿色建筑和装配式建筑占新建建筑比例分别达到50%和10%左右。设市城市基本完成建筑垃圾消纳处置场所建设。4.加强非正规垃圾堆放点整治。按照《农村人居环境整治三年行动方案》关于“开展非正规垃圾堆放点排查整治工作部署，重点整治垃圾山、垃圾围村、垃圾围坝、工业污染‘上山下乡’”等突出问题和区域。制定排查和整治方案，通过地毯式排查，一处一策治理，建立台账管理、全流程清单制以及整治后管护等措施。2019年前完成县级以上城市集中式饮用水水源地保护区及群众反映强烈的非正规垃圾堆放点整治。到2020年，全面遏制城镇垃圾、工业固体废物违法违规向农村地区转移问题。（五）加大供排水和防汛治理力度。1.加强城市节水和供水安全管理。大力推动节水型城市建设，运用行政和价格手段加大对高耗水行业的管控力度，引导居民节约用水，城市工业生产、道路清扫、车辆冲洗、园林绿化必须优先使用中水，再生水能保障的地区，园林绿化等非生活用水，不得使用地下水。加大城市水源地保护力度，严厉整治水源地违法建设，加大对供水设施更新改造力度，实施城市水质提升工程，加强住宅小区二次供水储水箱涵及管网安全管理。到2020年，供水管网漏损率控制在10%以内，地级城市全部达到国家节水型城市标准，再生水利用率达到20%以上。2.加大水污染防治力度。开展城市污水处理厂运营质量考核评价，针对部分污水处理厂“三率”低的情况，加快推动城市污水处理厂的提标改造，加大污水管网和再生水管网的建设改造力度，加快提升地级城市建成区污水收集、处理效率，加快推进污泥处理处置和黑臭水体治理力度，严控增量、消除存量。延伸城乡结合部污水管网，提高污水收集能力。到2020年，实现全区城市污水处理厂“三率”基本达标，城市污水处理率达到95%，其中地级城市建成区污水基本实现全收集、全处理，县级城市不低于85%，污泥无害化处理率达到90%以上，全面完成城市建成区黑臭水体治理任务。3.推进城市水系统治理。全面建立健全河长制，进一步健全分级责任体系，做到工作方案到位、组织体系和责任落实到位、相关制度和政策措施到位、监督检查和考核评估到位。开展河道水域环境整治，清理河道垃圾，拆除河道违章建筑物，严厉打击涉河湖违法行为。加强河道系统治理，因地制宜改造渠化河道，恢复河湖水系自我净化能力和生态修复能力，营造多样性生物生存环境。加强城市防洪体系建设，全面提升城市防洪能力和标准，保障城市防洪安全。到2020年，城市建成区内的河道、公共水域消除劣V类水体。4.提升排水防涝能力。加快城市排水防涝设施建设，改造现有排水防涝泵站，积极推行低影响开发建设模式，因地制宜配套建设削峰调蓄设施。加强城市排水设施养护管理，定期进行排水设施检查，开展城市积水点排查改造，提高低洼地区和下穿式立体交叉道路等城区内涝高风险区域的排水标准，完善城区排水防涝管理制度。开展城市建成区、城乡结合部排水管道雨污混接改造，提高排水能力。到2020年，基本消除城市建成区分流制地区市政混接、沿街商户混接和企事业单位混接现象。5.积极推动海绵城市建设。积极践行海绵城市理念，编制完善海绵城市建设规划、制定海绵城市标准体系，提升建筑、小区、道路、广场、绿地等渗水蓄水功能，充分利用城市山体、河湖、湿地涵养水源，实施海绵城市建设示范工程。到2020年，具备海绵城市建设条件的城市建成区，20%以上的面积达到海绵城市建设目标要求，将70%的降雨就地消纳和利用。（六）加强市政交通组织管理。1.科学优化城市路网。坚持规划引领，因地制宜，树立“窄马路、密路网”的道路布局理念，建设快速路、主次干路和支路搭配合理的道路网系统，科学设置过街天桥、地下通道。加大支路、街坊道路改造力度，按照先易后难、循序渐进的原则对拥堵路段、街坊社区进行微循环改造，打通一批“断头路”。到2020年，城市建成区平均路网密度达到7.8公里/平方公里，建成区道路面积率达到16.5%，人均道路面积达到25平方米。2.大力发展公共交通。坚持公交优先战略，优化各类公共交通运营组织管理，调整完善公交线网，逐步增加公交班次，提高公共交通出行比例。推进公交、轨道交通线网综合规划，在住宅小区、商业设施与地铁、公交、出租车站点相互临近处建设遮阳挡雨的行人通道，实现“最后一公里”无缝衔接，大幅缩短出行距离和时间，着力提升城市公共交通服务水平。完善公交出行服务平台建设，积极推广网络公交查询系统。推进公交专用道规划建设和执法管理，提高公交通行效率，加强城市综合交通枢纽及充电桩建设，促进机场、铁路、公路客运站点与公共交通以及其他不同运输方式的顺畅衔接、便捷换乘。到2020年，实现中心城区公交站点500米内全覆盖，中心城区骨干路线高峰时段最小运行间隔达到10分钟以内，城市市区常住人口100万以上的市区公共交通出行分担率达到30%以上，20万-100万人口的达到20%以上。3.进一步畅通慢行系统。积极建设城市慢行系统，杜绝拓宽机动车道挤占慢行道现象，保障无障碍设施连续、畅通。提倡主干路采取“三块板”“四块板”断面，新建主干路应设立非机动车道、人行便道和残障人员通道，保障慢行交通安全。完善步行道、残障人员通道、自行车道，恢复和打通城市慢行系统，因地制宜地建设慢行路网。科学设置公共自行车停放点，支持互联网自行车规范运营，鼓励居民绿色出行。推广主、次干路设置林荫道，消除“无树路”，提升慢行交通舒适度，到2020年，城市独立自行车道、人行道完好率达到98%以上。城市建成区主干道林荫路占比达70%以上。4.加强交通设施管理。加强城市交通基础设施和智能化交通指挥设施建设和运用。根据城市布局、常住人口分布、交通出行特点等，科学规范设置道路交通设施。积极推进智慧交通，逐步实施城市主城区主要道路调峰监管，推进多相位信号灯设置，优化信号灯配时，建立分时段、分路段多种配时模式，推广联网联控交通信号系统，完善绿波带控制、自适应调整、流量检测分析功能，实现交通信号灯配时“分秒必争”。提高道路交叉口土地利用效率，采取局部拓宽、“机非”共用、车道压缩等方式设置独立导向车道，实现道路交叉口用地“寸土必争”。到2020年，城市主干路、次干路信号灯设置合理，基本缓解路口交通拥堵现象。5.改善静态停车管理。加强停车管理规划调控和设施建设，加强静态交通设施建设，严格落实新建建筑配建停车位要求，重点支持停车矛盾突出的住宅小区、医院、学校等配套公共停车设施建设，鼓励合作开发，利用城市绿地、广场等，采取非破坏性地开发建设地下人防工程，有序推进社会参与建设停车设施。加强停车管理，结合城市道路改造，老旧小区改造，以及利用现有非机动车道，科学施划停车泊位，规范车辆停车秩序，缓解停车难的问题，加大违法停车的治理力度，逐步消除违法停车现象。6.加强交通安全管理。落实安全责任，建立和细化公共交通、交通设施、道路客运、危险货物运输等重点领域安全生产重大事故隐患清单制、整改责任制，强化隐患排查整改督办和落实，推进属地责任落实。强化市场准入及资质管理，加强危险货物运输过程的安全监管。持续深入推进道路交通违法行为整治，充分运用新技术、新手段提升管理效能和智能化水平，倡导文明交通行为，营造遵守交通法规的良好环境。7.加强出租汽车监管。深化出租汽车行业改革，推进出租汽车行业顽症治理，逐步规范网约车发展，整治非法经营行为，确保重点区域非法经营情况基本可控。不断优化出租汽车服务，根据道路通行条件和市场需求，规范中心城区出租汽车临时停靠点设置。推进出租汽车一体化多功能车载应用和升级。（七）加强管线和地下空间管理。1.加强各类生命线安全管理。各地因地制宜建设地下综合管廊，提高地下综合管廊的使用效率和智能化监管水平。加强供排水、供热、供气、供电、供油、通讯网络等各市政公用设施建设运营和管理工作。加大对存在隐患管网的排查改造力度，建立隐患排查台账。全面启动架空线路整治，分阶段推进各类架空线入地，推进市政道路“多杆合一”专项治理，整治废弃线杆，建立和完善地下管线、架空线及地下综合管廊综合管理体制机制，加快地下管线信息系统建设和运用。力争到2020年，基本完成对超期运行、材质落后、漏损严重、故障频发的地下老旧管网的维修、更换和升级改造工作，切实建设好城市“里子”，基本消除城市重点区域架空线和“城市蜘蛛网”。2.加强桥梁隧道和地下空间安全管理。加快开展桥梁隧道安全监测和技术评估，严格实施超限管控，强化商业和公共建筑地下空间、人防工程、普通地下室、轨道交通站点等日常巡检、专业检测、安全评估。落实地下空间权属、使用和管理单位的主体责任，按程序妥善处置废弃人防工程，消除早期人防工程安全隐患。到2020年，基本完成城市建成区及出入口桥梁遂道的隐患治理。3.加强市政道路监管。按照统筹、系统、协同的建设理念，合理确定建设时序，统筹规范占道挖掘行政审批，强化事中事后监管，推行新建、改扩建道路和管线同步设计、同步建设，减少过度围挡、超期围挡，避免重复建设、反复开挖对城市运行的干扰和资源浪费。规范临时占道施工，尽可能选择夜间施工，限时完工，减少干扰城市交通和扬尘污染。（八）推进违法建设专项治理。1.严厉查处各类违法建设。严格按照国家和自治区要求，建立违法建设举报和月报销账制度。进一步采取有力措施，推动联防共治和综合治理，全面清查并处理建成区存量违法建设，坚决遏制城市建成区新增违法建设。到2020年，全面完成城市建成区存量违法建设的治理任务，新增违法建设零增长，形成长效管理机制。2.开展无违法建设达标创建活动。以城市建成区街道（社区）为单位，开展无违建创建活动。通过开展试点示范、评比表彰等活动，动员全体市民和法人组织进一步增强全社会防控意识，积极主动作为，全面遏制违法建设行为。到2020年，无违法建设先进街道（社区）的创建完成率达到90%以上。（九）推进基层治理体系建设。1.加强基层建设。按照属地管理、权责一致的原则，着力推动管理、执法和服务力量下沉，激发基层活力，利用基层了解实情、能够解决实际问题和发挥资源、管理和服务力量下沉的优势，聚焦任务、整合资源、综合施策，把城市精细化管理工作落实到实处。加强社会动员，激发社会活力，畅通公众有序参与城市治理的渠道，营造全社会共同参与城市管理、共建和谐城市的良好局面，形成多元共治、良性互动的城市治理模式。2.创新社会治理。以党建引领基层社会治理创新，遵循治理规律，增强社会共谋、共建、共治能力。发挥街道办事处在城市综合管理中的基础性作用和居委会、网格员的问题发现上报、监督作用，强化各级职能部门对基层的服务和指导，引导动员企事业单位、各类社会组织参与社区治理，形成合力，开创共治善治新局面。3.推动公共服务资源均衡配置。以城市常住人口为依据，科学布局教育、医疗、文化等公共服务资源，引导人口向城市新区转移，提倡产城融合，逐步解决公共服务资源供需不平衡，减少人口潮汐流动。着力完善社区服务场所布局，构建以社区服务设施为基础，社区与市、区服务设施衔接配套的公共服务设施网络体系。4.深化城市文明创建。积极开展文明城市、文明社区、文明小区等创建评选活动，大力弘扬社会道德规范，推动社会主义核心价值观内化于心、外化于行，全面提高市民文明素养。深入实施公民道德建设工程，广泛开展提升市民素养等系列活动，积极推进文明居住、文明交通、文明旅游、诚信建设、志愿服务等主题教育实践活动，强化道德意识，倡导契约精神，弘扬公序良俗，树立崇法守法思想。5.强化城市公共安全。坚持安全发展理念，聚焦治安、消防、交通、建设、生产等领域和人员密集场所、幼儿园和学校周边以及节假日重要时间节点的安全管理，围绕人、物、房、点、路、网等关键要素，应用先进信息和科技手段，有效应对城市运行风险，提高维护城市公共安全能力水平。层层压实企业主体责任、部门监管责任、属地管理责任，强化重大安全风险排查和管控，动员全社会力量共同维护城市安全。（十）推进城市综合管理服务标准体系建设。建立健全与不同城市规模相适应的城市管理和服务标准体系，按照城市管理和服务的具体范围、职责、流程、标准和法律责任等明确细化相关规定，为城市精细化管理提供标尺和依据，逐步实现城市管理的规范化、制度化、法治化。1.制定或修订市容环卫景观绿化管理和服务标准。重点围绕市容市貌、夜景亮化、光污染控制、公共服务设施、园林绿化、环卫保洁、扬尘控制、垃圾分类、户外门店招商广告等方面编制管理和服务标准，提高城市市容标准化水平。2.制定或修订住宅小区管理和服务标准。重点围绕住宅小区公共区域的秩序维护、卫生清洁、绿化养护、公用设施运行维护、机动车停放等内容，编制相关管理和服务标准，提升住宅小区安保、保洁、养绿、维修、秩序等方面标准化管理水平，打造宜居舒适安全文明的居住环境。3.制定或修订城市水务管理和服务标准。重点围绕河道和公共水域环境整治、水源地保护、居民供水服务、节约用水、供排水设施管理、防汛信息等内容，编制相关标准，提升城市水务规范化水平。4.制定或修订交通管理和服务标准。围绕市政道路设施养护、桥涵设施使用、公共客运服务、公交站点设置、客货运输安全、停车泊位施划、车辆停放秩序、智慧交通建设、管理等方面编制相关标准，提高交通运行服务管理水平。5.制定或修订地下空间管理标准。围绕地下消防设施、人防设施、商业网点、地下管廊管线、轨道交通站点等方面的安全和环境卫生管理，编制相关标准，着力提升地下空间规范化水平，确保城市运行安全。6.制定或修订智慧化管理标准。围绕城市网格化管理、智慧化、综合平台建设等编制相关标准。7.制定或修订城市执法服务标准。围绕数字城管、智慧城管、城管执法等方面的标准化工作要求，编制城市执法服务标准，提升标准化服务能力和水平。（十一）提高城市管理智慧化水平。1.加强城市管理基础数据库建设。全面开展摸底调查，建设和完善住宅小区、地下空间、地下管线、市政公用设施、道路交通设施、河道水域、绿化园林、市容环境等城市管理基础数据库，提高数据采集能力，完善数据更新机制，实现感知、分析、服务、指挥、监督五位一体，推进基础数据规范化、标准化建设。以城市网格化管理为基础，明确信息管理标准、内容和责任，制定信息资源共享规程和管理办法，加强城市管理源头治理能力建设，切实做到基础数据全面详实、互联共享。2.推进行业监管服务信息平台建设。深化城市管理行业监管信息平台建设，通过云计算、大数据、人工智能等技术手段，全面汇集城市管理领域相关数据信息，及时分析研判，发挥信息化、智能化在改进城市公共服务管理、提升治理能力水平方面的支撑作用。推进市容环卫、市政公用、园林绿化等业务管理信息系统建设，加强道路桥梁、市容环境、公园绿地、供排水、供气、供热、垃圾污水处理等重点领域数据采集和分析，提升智能化管理和服务水平。推进高效智能交通设施建设，构建面向综合交通的业务管理信息平台，完善道路出行信息采集网络，汇聚整合行业基础数据、监管数据、营运数据，加强源头采集、整体管控，实现城市交通智能化。推进水务信息化建设，全面开展城市河道、公共水域综合整治和长效管理。完善物业管理监管与服务平台，实现物业服务收费标准信息公开和服务维修信息共享。建设市、区、街道三级城市管理执法综合指挥监管平台和案件协作联动信息化平台，实现相关部门间的业务数据共享，统一业务流程，逐步实现网上办案、网上勤务、网上督查、网上考核等。3.建设城市网格化综合管理信息平台。以城市网格化综合管理信息系统为核心，形成数字化、智能化的管理模式。积极运用“互联网+”模式，引导各类客户端建设，整合城市管理相关电话服务平台，建立统一的“12319”城建服务热线，逐步实现与“110”报警等电话的对接，与其他相关行业管理、执法信息系统相联通，形成涵盖城市管理各领域、各层级的综合性信息平台。统一信息系统架构，横向对接和整合行业专业基础数据库、视频监控等系统，纵向推进城市网格化综合管理信息系统终端全覆盖建设，拓展管理内容，完善指挥督查、考核评价和数据分析等系统功能。（十二）提升城市管理法治化水平。1.健全完善法制保障。按照全区城市精细化管理要求，加快推进城市市容环卫管理、市政公用设施运行管理、交通管理、水务管理、物业管理、园林绿化管理、消防管理等重点领域立法工作，逐步完善城市精细化管理的相关制度、政策和标准。建立相关规章和政策定期评估机制，增强规章的实效性、针对性。2.深入推进城市管理执法体制改革。持续推进城市管理和综合执法体制改革，完善行政执法与刑事司法衔接机制、综合执法和行业执法协同机制。加强组织领导和干部队伍建设，按照执法工作特点合理设置岗位，建立符合职业特点的城市管理执法人员管理制度，严格执法人员资格管理，加大执法人员专业培训力度，提升基层执法人员依法履职能力，有效促进城管执法队伍正规化、管理标准化、执法规范化，树立法律权威，强化依法治理。四．实施步骤（一）工作启动阶段（2018年9月—10月）。各盟市结合实际，按照确定的目标任务，突出重点、抓住关键、细化措施，制定本盟市实施方案,召开动员部署会议，全面启动相关工作。实施方案于2018年10月底前报送自治区住房城乡建设厅。（二）全面实施阶段（2018年11月-2020年10月）。各地区、各相关责任部门和单位应聚焦城市管理服务短板和市民需求，认真梳理盘点，列出任务清单，突出重点任务，因地制宜、一城一策，分年度制定工作计划，分批次编制完善行业或专业建设、管理和服务标准，分层分级落实责任。按照共建、共治、共享的理念，精准施策、精细管理、逐项推进，逐步打通城市管理中的堵点、痛点。通过“美丽街区”、“无违建小区”、“服务标兵”、“智慧城管”等项载体的创建活动，让市民群众看到城市管理发生的实实在在变化，持续推动三年，基本建立健全地方性法规、政府规章、规范性文件标准体系，初步形成城市精细化管理架构，城市管理运行明显规范，每座城市精细化管理都有亮点并取得实效。（三）总结评估阶段（2020年11月-12月）。自治区对各盟市的城市精细化管理实施情况进行全面评估验收，总结经验，表彰先进。进一步健全完善城市精细化管理责任制，规范城市管理协调监督机制，固化有效管控措施，基本实现城市精细管理常态化发展。五．保障措施（一）加强组织保障。自治区本级建立城市精细化管理三年行动厅际联席会议制度，办公室设在自治区住房城乡建设厅，相关厅局按照职能分工加强行业指导，制定配套措施，扎实开展工作。各盟行政公署、市人民政府对本行政区域城市精细化管理工作负总责，制定推进方案，细化责任清单，健全责任体系；各城市人民政府要切实履行主体责任，制定并落实本地区实施方案，细化目标任务，稳步实施。（二）强化信息技术支持。自治区将建设自治区级城市管理综合信息平台，并加大对各盟市城市管理综合信息平台的整合力度，指导各地提升信息化、智慧化水平。组织专业机构分行业编制城市精细化管理技术导则，指导各地建立适合当地的城市精细化管理标准体系。组织城市精细化管理培训班，加大基层城市管理队伍建设。（三）建立多元投入机制。实施城市精细化管理，避免大拆大建、盲目投资，注重引导全社会力量共同参与。积极推广政府购买服务模式，对法律允许、企业能够承担、有微利实现的公共服务事业或项目，可以通过购买服务的方式委托企业经营，政府加强监管。在垃圾分类、环境卫生、老旧小区改造等方面，积极鼓励以小区、社区、单位自治自管，建立政府、企业、居民按比例分担共谋共建共治的良性机制。各地要加大政府投入力度，自治区从城市基础设施建设、老旧小区改造、棚户区改造、既有建筑节能改造、厕所革命、垃圾污水治理等方面给予政策和资金倾斜。（四）加大检查考评力度。自治区人民政府将按照时间节点，对各盟市的实施情况适时开展民意调查和检查考评，进行排名通报。强化宣传表彰，适时推出先进典型，加强交流借鉴，以先进带动后进。对执行不力、推诿扯皮、消极应付的部门、单位及个人，进行通报批评、直至追责问责。
来源：内蒙古自治区政府信息公开发布平台
内蒙古日报社融媒体编辑：刘玉涵
校对：包小婷
声明：转载请注明来源于《内蒙古日报》官方微信
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1月11日，由中国汽车研究中心举办的“2016中国年度性能车型颁奖盛典”在北京隆重举行。经过三个月的角逐，凭借在中国量产车性能大赛（CCPC）赛场上勇夺八冠的斐然战绩以及高人气，力压15大主流品牌的在售SUV车型，斩获SUV组综合类最高奖——“2016年度操纵稳定性能金奖”。同时，还一举获得一份特别荣誉，紧凑型增压SUV组的唯一单项奖——“卓越性能奖”，成为颁奖盛典上最受瞩目的焦点之一。东南DX7
卓越性能获认可 DX7成汽车消费风向标
中国年度性能车型颁奖盛典是由中国汽车研究中心主办，以CCPC大赛上的真实测试成绩为基础，综合行业专家评测、消费者关注度，评选出市场优秀车型的一次年度汽车盛宴。其中，CCPC大赛被誉为"中国汽车奥运会"，是国内唯一由未改装量产车参赛，核心概念力求展现车辆最客观真实的性能，赛事设置全面考验汽车性能、反应最真实汽车数据的国家级专业汽车赛事，参赛车辆涵盖国内近85%的主流品牌核心在销车型，含金量可见一般。
此次盛典，不仅向民众展现出车辆经过戈壁、砂石、冰雪路面以及高温、极寒、雨雪天气所得出来的真实性能数据，更为消费者购车与用车提供科学和权威的指导，无疑是行业中最具参考价值的消费风向标。东南DX7此次获此殊荣，向消费者展现了东南汽车在产品性能上的实力与魅力。
独揽八冠雄霸赛场 高人气DX7现王者魅力
东南DX7能在众多参赛车型中脱颖而出，则有赖于在今年的CCPC总决赛上，以“千里单骑战群雄”之姿，一举摘得最具含金量的八项冠军的实力支撑。今年的CCPC总决赛共有三站比赛，分别是9月的克拉玛依站、10月的江苏大丰站、12月的内蒙古牙克石站。不同于部分品牌派出多车参赛，从数量占得优势，东南汽车仅以DX7为代表先后克服了高温、高性能、高寒挑战，在场地计时赛、牵引力控制测试等项目完美展现出色的动力性、操纵稳定性、燃油经济性等综合性能，在参赛车型最多的紧凑型增压SUV组中脱颖而出， 三站比赛共获得8项冠军，其中有两站获得最具分量的综合冠军，展现了同级的品质实力。在这个中国品牌、合资品牌同台竞技的赛场上突围而出，彰显中国汽车品牌荣耀。超越
这次奖项，除了根据车型在CCPC赛场上的表现，更加入了消费者的关注度进行评选。东南DX7上市以来，一直居高不下的市场人气，也是这次获奖的重要因素。凭借令人眼前一亮的高颜值原创设计，丰富的越级配置、个性化、多样化的产品阵容，DX7赢得了众多消费者的青睐，2016年销量已突破10万辆。经过23项升级的新一代东南DX7更是锐不可当，连续四个月订单量破万，稳坐SUV市场“万台俱乐部”，以一路飘红的市场成绩，实力展现了“2016年度操纵稳定性能金奖”的绝对魅力。
三关历练怒放品质实力 DX7为21年匠心加冕
东南DX7能最终站在领奖台，是东南汽车“匠心品质”日渐得到认可的有力佐证。不管是在产品研发上还是严酷的赛场上，DX7都将“匠心精神”进行到底，用品质实力赢得消费者的认可。
DX7能单车称霸CCPC赛场，是东南汽车三年磨一剑，携手宾法潜心打造匠心品质的成果。为保证“硬件”品质，DX7的发动机、变速箱等多个重要零部件，均来自如三菱集团、日本爱信等世界著名的零部件供应商。此外，DX7在上市之初便已经历了数百项、数千次、数十万公里的严格实车测试，对产品品质、性能的要求远远领先同级车。
对匠心品质的坚守，不仅体现在东南汽车旗下车型，更被东南汽车融入企业发展精髓。今年，东南汽车斩获“全国汽车行业质量领先品牌”、“全国汽车行业质量领衔企业”以及“全国质量诚信标杆典型企业”三项国家大奖，用实力展现了东南汽车二十一年来对匠心品质的不懈追求，树立中国汽车行业新标杆。
作为东南汽车打开SUV市场的先锋，东南DX7虽然上市一年，但凭借坚守20多年的“匠心品质”支撑，市场热度依然居高不下。未来，相信凭借DX7与DX3的强势合力，东南汽车必将越战越勇，为更多消费者带来不亚于合资品牌的“匠心品质”，实现发展的腾飞。
中国商品条码系统成员注销公告201702-022
依据《商品条码管理办法》，以下企业逾期未办理续展或主动办理注销，注销其中国商品条码系统成员资格和厂商识别代码，名单如下：
企业名称 厂商识别代码 注销时间
漳州鲜品冷冻食品有限公司 69476668 20170424
上杭县古田绿海蔬菜有限公司 69476672 20170424
济南圣辰食品有限公司 69476689 20170424
泉州红瑞兴纺织有限公司 69476724 20170424
杭州满陇桂雨商贸有限公司桂花食品厂 69476755 20170424
浙江银奥茶业发展有限公司 69476836 20170424
金华市金豪火腿有限公司 69476842 20170424
杭州天元旺旺宠物用品有限公司 69476850 20170424
广西南宁市鼎荣新能源科技研制有限公司 69476879 20170424
广州市万纯服装有限公司 69221020 20170424
广州市万纯服装有限公司 69204757 20170424
广州市万纯服装有限公司 69476944 20170424
呼和浩特市赛罕区芙蓉食品厂 69477059 20170424
曲靖市麒麟区俞郫调味品厂 69477068 20170424
海南蓝狮润滑油有限公司 69477134 20170424
玉林市赫香源香料食品有限公司 69477137 20170424
云和县巧之木工艺玩具厂 69477203 20170424
浙江瑞欧纳化妆品有限公司 69477204 20170424
合肥太古可口可乐饮料有限公司 69209084 20170424
山东渤海油脂工业有限公司 69209162 20170424
浙江台州海尔宝水产食品有限公司 69210825 20170424
新疆乌苏啤酒(库尔勒)有限公司 6904104 20170424
广州市柏丽皮饰设计有限公司 69522438 20170424
广州市柏丽皮饰设计有限公司 69247983 20170424
福建省农冠农业开发有限公司 69522982 20170424
福州舒贝美贸易有限公司 69522990 20170424
福建省漳浦林奇日用品有限公司 6901583 20170424
通辽经济技术开发区河西镇旺达纸业 69523143 20170424
广州东凌粮油股份有限公司 69523183 20170424
广州市杰出文化用品有限公司 69523227 20170424
牙克石市华尔斯兔业食品有限公司 69523279 20170424
广州市澳利雪服装有限公司 69523818 20170424
广州乐童婴幼儿用品有限公司 69523819 20170424
广州贝伦妮服饰有限公司 69523826 20170424
奈曼旗鸿起食品有限公司 69523919 20170424
乌兰浩特市荣大屠宰有限公司 69523927 20170424
青海天丽湖食品有限责任公司 69524219 20170424
广州市路迪服装有限公司 69524422 20170424
广州旭晟服装有限公司 69524429 20170424
广州市盛鸿服装有限公司 69524432 20170424
广东一大国隆日用品有限公司 69524585 20170424
特克斯县阿拉波塔种植专业合作社 69524948 20170424
广州亦立天然食品有限公司 69524958 20170424
广州市双湖电力实业有限公司 69524980 20170424
乌兰察布市雄鹰蔬菜加工有限公司 69525399 20170424
广州罗格朗皮具有限公司 69525841 20170424
广州安恩宝食品有限公司 69525852 20170424
山东尼尔逊科技有限公司 69525928 20170424
广州泓妍贸易有限公司 69526270 20170424
广州丹奥皮具有限公司 69526274 20170424
新疆丝路馨香香料有限公司 69526506 20170424
昌吉市祥宇塑料制品有限公司 69526508 20170424
阿拉善盟西部利发农牧产业有限责任公司 69527495 20170424
阿荣旗呼盟酒业有限公司 69527584 20170424
留芳园(福建)茶城管理有限公司 69528153 20170424
聊城市东昌府区厚德源食品有限公司 69528538 20170424
武川县沃辰养殖有限责任公司 69528872 20170424
五原县鸿发商贸有限责任公司 69528873 20170424
济南迪沃森经贸有限公司 69528939 20170424
新疆伊波特淀粉制品开发有限公司 69529135 20170424
伊犁香基地精油香料销售有限责任公司 69529136 20170424
鄂尔多斯市德吉夫民族食品商贸有限公司 69529374 20170424
内蒙古中服羊绒制品有限公司 69529375 20170424
宁波市江北鼎腊食品有限公司 69529441 20170424
源美绿色(福州)生物工程有限公司 69529479 20170424
泉州市绿韵家居用品有限公司 69529487 20170424
百嘉利(浙江)墙纸有限公司 69529527 20170424
锡林郭勒盟牧乡牛食品有限公司 69529603 20170424
朝阳玉猪龙酿酒有限责任公司 69529619 20170424
西安市沣东新城利丰食品厂 69460195 20170424
长岛县东村海珍品发展有限公司 69529769 20170424
阿克陶县益丰实业有限公司 69529782 20170424
大连良运生物工程有限公司 69529919 20170424
易县兰宝牧业有限公司 69529921 20170424
万全县升华养殖场 69529922 20170424
福建省福辉珠宝有限公司 69529927 20170424
内蒙古盛立华纸业科技有限公司 69529942 20170424
温州市麦渔郎水产有限公司 69530005 20170424
沈阳市佳媳妇食品厂 69530118 20170424
诸暨金生康纺织科技有限公司 69530194 20170424
温州市华赛日用品有限公司 69530197 20170424
德清县莫干山镇金隆食品厂(普通合伙) 69530199 20170424
远安县瓦仓村大米专业合作社 69530209 20170424
威海人太生物科技有限公司 69530222 20170424
烟台经典长城葡萄酒有限公司 69530277 20170424
嘉兴振业针织有限公司 69530389 20170424
临安市福来得照明电器有限公司 69530392 20170424
杭州安第诺生物科技有限公司 69530527 20170424
青岛海洋兄弟海产股份有限公司 69530547 20170424
山东华派集团有限公司 69530571 20170424
秦皇岛海勇水产有限公司 69530585 20170424
广州圣梵诺贸易有限公司 69343746 20170424
广州圣梵诺贸易有限公司 69219770 20170424
广州圣梵诺贸易有限公司 69318145 20170424
杭州中波实业有限公司 69530656 20170424
成都藏酒子萨酒业有限公司 69530732 20170424
龙泉驿区洪安镇客家嘉宜食品厂 69530735 20170424
青岛尼韦兰户外用品有限公司 69530844 20170424
福建省安溪县中魁山茶叶有限公司 69581935 20170424
阿克苏市忠洁饮用纯净水厂 69581983 20170424
（企业自注销之日起停止使用厂商识别代码，详情可至中国物品编码中心网站gs1cn.org查询。
蔚来汽车：将以上海为总部 2020年计划建1100座换电站
蔚来在业界是一个不小的传奇——上个月，高性能智能电动7座SUV蔚来ES8正式上市，今后将采取按订单生产零库存模式。更早的时候，当这辆汽车还停留在图纸阶段，腾讯、百度、京东、小米、联想等就成了股东，蔚来创始人李斌“游说”15分钟、刘强东10秒钟决定投资的故事更是被人津津乐道。
有人说蔚来是中国的特斯拉，他们却既低调又自信地说：“每家企业都有自己的基因，我们就是我们自己。”特斯拉只做直接销售，并不直接服务用户，而蔚来从创立之初就心心念念要“创造用户拥有汽车的感动”，凡是用户的触点都要自己来做，并将其视为核心竞争力之一。
从上海嘉定区安亭镇安驰路一间小办公室起步，短短3年，公司已有来自40多个国家和地区的4000多位创业伙伴，分布于全球19个办公地。记者近日走访了这家搬进安亭镇汽车创新港、自我定位为“来自未来”的汽车公司。
全球技术研发和产业布局
毕业于北京大学社会学专业，蔚来创始人李斌却对车情有独钟。他于2000年6月创办易车公司，10年后带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。低调的他，其实还有一个身份——摩拜单车董事长。
“一辆温暖的汽车，一个蔚蓝的愿景，一种愉悦的生活方式，将是我们愿意拥有一辆车的理由。”李斌在一封公开信中写道，汽车行业需要改变的不仅是产品和技术，真正变革的方向是如何创造用户拥有汽车的感动。这一思考的原点很简单：当更多的行驶里程意味着更多的污染，当拥有一辆车意味着拥有麻烦，我们为什么需要拥有一辆车？由此出发，蔚来重新定义服务用户的所有过程，致力于为用户提供超越期待的愉悦体验。
蔚来的全球技术研发和产业布局，从创业之初就开始了。上海作为蔚来全球总部，也是全球量产车研发中心；慕尼黑是全球设计中心；圣何塞是全球自动驾驶研发中心、北美总部；伦敦是全球极限性能研发中心和蔚来车队总部；北京是全球软件研发中心；合肥是制造基地；南京有个整车试制厂。
与此同时，蔚来还有着看似闲笔的动作——参加国际汽联电动方程式世界锦标赛，这是全球第一项依靠全电力驱动的赛车比赛。2015年6月，该车队夺得该项赛事史上首个年度车手总冠军。2017年5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩刷新了该赛道历史圈速纪录。作为蔚来的首款产品，EP9在设计上突破界限并打破诸多世界纪录，被证明是全球最快的电动汽车。2017年2月23日无人驾驶版蔚来EP9在得克萨斯美洲赛道创造了每小时257公里的速度纪录，成为全球最快无人驾驶汽车。
从静止到100公里时速只需4.4秒
蔚来ES8作为国产首款高端电动汽车，“从静止到100公里时速只需4.4秒，相同价位的电动汽车能进5秒的都很少。”蔚来用户发展副总裁朱江说，此次推出的44.8万基准版，总功率650马力，达到了很多超级跑车的水平；最大扭矩840牛/米，最大续航里程超500公里，是唯一采用了航空级7003铝合金的汽车。
据介绍，ES8是全球首款装载MobileyeEQ4自动驾驶芯片的量产车型，该芯片计算能力较上一代提升8倍，使得其自动辅助驾驶系统的响应速度能够做到20毫秒，比人类驾驶员快十几倍。
“今年3、4月第一批车有望下线。”北到零下30℃的内蒙古牙克石，南到澳大利亚墨尔本和米尔迪拉，在第一辆车交付之前，ES8将完成超过300万公里的累计测试里程，相当于绕地球赤道75圈。
在进入批量生产前，蔚来投入上千万，对电池进行了1年多的测试。比如，130秒590℃火烧、5%氯化钠海水长时间浸没等，为实现精准的高频振动模拟测试，研发团队还来到了中国航天科技集团的实验室。此前，美国国家航空航天局也曾租用该实验室进行火箭测试。
希望上海出台更灵活政策
充电一直是电动汽车的一个“痛点”。新车发布会上，李斌现场演示了在3分钟内通过蔚来换电站完成换电。到2020年，蔚来计划在全国建设超过1100座换电站，投放超过1200辆移动充电车。ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援4项终身服务。
“可以肯定的是，借助我们全新的服务体系，将比使用同等价位的燃油车更便宜。”朱江介绍，今年将建成首批四五十个换电站。为让用户有更好的体验，蔚来推出了服务于家庭（或办公地点）的充电桩，具备即插即充、预约充电、App控制等功能，公司可为有条件的用户免费安装。和国家电网、新兴充电合作，将其已搭建的充电桩纳入体系；推出了全球首创超过300项专利的换电技术，全自动换电，3分钟完成，每次换电还会做电池和整车电气系统检测；研发了移动充电车，这就像一个超级充电宝，加电10分钟可续航100公里；将利用移动互联网，成为第一个提供代客加电服务的品牌。2016年美国电动汽车销量增长了37%，据预测，中国消费者2020年以前可能会购买300万辆电动汽车。
“上海创业氛围纯粹，企业在这样的环境中有幸福感。”朱江说，蔚来当初来到安亭镇创业，正是看中这里的汽车文化和人才积淀。嘉定区的产业发展路线清晰，看好新能源汽车产业，对于蔚来给予了大力支持。目前，以上海为圆心，600公里为半径的范围内，蔚来的核心供应链所在地都被覆盖。沿着长江流域，从上海到昆山、常熟、南京，再到武汉，蔚来的生产布局已经完成。
说到企业的“痛点”，朱江表示，我国新能源汽车产业的发展，当前正处于爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段。对于创业公司而言，时常会面临商业模式创新与现有行政管理政策发生冲突的困境，甚至有可能迫于压力而放弃创新。希望上海能先行一步，出台更加灵活的政策措施，扶持创新企业的发展。(记者黄海华)
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