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好“风光”绘就新能源产业的盐城品牌
在盐城市滨海县国家电投海上风电场，座座高达百余米的塔筒支撑着三片巨大的叶片，在一望无际的大海上按序排开。白色的风机机组与蓝色的大海，在蓝天白云的映衬下，甚为壮观。
在盐城市下辖的东台市富安镇乘胜村，这里又是一番截然不同的情景。抬头望去，乘胜村村民屋顶不见瓦片，只见深蓝色的光伏板。自2013年该村启动家庭光伏发电工程以来，已有近百户村民加入，不仅自家用电不花钱，还能卖电增收。
这样的场景对多数盐城人而言并不陌生。地处江苏沿海的盐城拥有该省最长的海岸线，风能和太阳能资源禀赋突出。依托这些天然的好“风光”，盐城早就开始布局新能源产业，并逐步向高质量发展迈进。
《盐城市“十三五”清洁能源发展规划》《新能源产业发展路线图》《新能源产业发展三年行动计划》《盐城市新能源产业发展体系规划》等多项政策相继出台，为盐城新能源产业发展做好顶层设计；发布新能源重点企业滚动培育名录、成立智慧能源示范区专家指导委员会、长三角新能源专委会、召开2018盐城绿色智慧能源会议等举措不断，积极扩大智慧能源产业的“盐城品牌”影响力。
依托东台、大丰、阜宁、射阳、市开发区、亭湖六大新能源装备园区为载体，盐城搭建起功能互补、共生双赢、良性循环的产业空间协作体系，基本形成覆盖研发、生产、建设、运维服务的全产业链。
通过引进远景能源、金风科技、天合光能等风电和光伏领域的龙头企业，盐城有效带动上下游关联企业在此不断集聚。以金风科技海上风电机组产业化项目为龙头，盐城形成了1.5兆瓦至6.45兆瓦的一系列直驱永磁风力风电机组整机及零部件制造等较为完整的产业链。
截至目前，盐城已建成陆上风电场36个，正在积极推进8个海上风电场建设。集中式光伏电站并网达127万千瓦，居江苏省第一；分布式光伏累计并网35.7万千瓦。据介绍，到2020年，盐城新能源装机容量将达1100万千瓦，其中风电装机容量750万千瓦，光伏装机容量320万千瓦，新能源产业产能规模达1000亿元。
盐城市委书记戴源在2018盐城绿色智慧能源会议上致辞时说，近年来盐城走业态融合之路，创新开发模式，形成了“互联网+”智慧能源、智慧电网、分布式能源、大规模储能、新能源汽车等新产业、新模式、新业态。
在大丰港经济开发区，全国首条结合非并网风电与海水淡化的生产线已经调试出水，可在没有任何网电支撑的情况下，经微网能量管理系统协调控制，向海水淡化装置提供稳定的电能；上有风力发电、中有光伏利用、下有水面养殖的“风光渔”立体开发模式已在东台建成，这是目前世界史单体规模最大的滩涂风光电产业基地；盐城智慧能源大数据中心集中监测盐城市域能源从产生到消费的各个价值链环节，为区域综合能源服务商提供数据支持，引导企业和居民向更加绿色低碳的生产和生活方式转变……
戴源说，未来，盐城将进一步完善新能源产业体系，推进风电全产业链布局和太阳能产业集成发展，推动互联网、大数据和新能源产业深度融合，把盐城打造成为全国乃至世界智慧能源城市样板、能源生产和消费革命示范区、能源物联网创新孵化基地。（记者孙寅）
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盐城现代中式设计装修案例
古风的美，是安静，有深度的。当你回过头你会发现·,中式设计是最适合人居住的设计风格。像半遮半掩的女子，不经意间的风华总能惊艳你......
看到最后，盐城塞纳春天互联网家装的小编很想说一句，这样的中式装修真的土豪，品质生活真的需要物质基础。
这100天，盐城街头变化真大！你瞧……
为切实满足群众日益增长的停车需求，全力改善城市静态交通秩序，5月15日，市政府启动主城区停车秩序整治百日行动。
一百天来，公安、城管等关部门主动作为、尽职履职，按照专项治理与系统治理、综合治理、依法治理、源头治理相结合的工作思路，实行标本兼治、试点先行、重点突破，停车设施建设提档升级，城市“颜值”焕然一新，群众获得感、满意度再创新高。
据了解，整治前夕，市政府成立主城区停车秩序整治领导小组，建立健全沟通联络机制，实现高位协调、高效运转，从停车配备基础性工作入手，从供需两端发力，促进停车供需结构趋于合理，实现供需动态平衡。
撤销不合理停车泊位1270个
修订停车设施专项规划。制定全市统一的停车普查标准，建立停车普查数据更新维护机制，组织“拉网式”摸排摸底，全面掌握主城区路面公共停车泊位第一手资料。
为发挥专业优势，市规划局聘请省规划设计院专家团队来盐技术指导，以“配建为主、公共为辅、路内为补充”为原则，以新一轮城市总体规划为导向，修订完善符合我市主城区实际的停车专项规划。共排查登记路面机动车停车泊位约1.8万个，撤销不合理停车泊位1270个，增加停车泊位360个。
推动停车资源开放共享
各区开放行政事业单位内部停车场供社会车辆免费停放，盐都区建设局、开发区管委会、城南新区管委会、亭湖区会展中心停车场对外开放，共2300个停车泊位供社会车辆停放。
停车泊位置换共享的做法，推动资源共享，最大限度满足群众需求。共有妇幼保健院、第一人民医院、南三院等4家医院学习经验做法，共置换近1000个停车泊位供市民停放。
停车场地不断扩容
市停车办对接规划在建的9家停车场建设主体单位，督促完善配套设施，确保尽快运营使用，目前已有6个停车场地投入使用，增加停车泊位2500个。
主动对接国土资源局土地储备中心，全面排查市区可利用闲置土地，将八十间地块升级改造成停车场，实行停车场备案一站式服务，共改造增加600余个停车泊位，有效缓解中心区域停车难问题。
严厉整治“三乱”问题
整治期间，紧盯群众反映强烈“乱施划、乱停车、乱收费”三大问题，实施联动整治、专项整治、区域整治，以整治促规范、以规范促长效，停车秩序明显好转。
市城管局、市房管局、市公安局及各区街道联合开展“大巡查、大执法、大清拖”、“僵尸车”清理、停车问题整治“梳网清格”等专项整治行动，紧盯重点路段和小区，加大整治力度，密切工作配合，查处违法停车24900起，清除占道摊点1800余处，群众违法随手拍5345起。清拖违停机动车1344辆、非机动车840辆，清理各类“僵尸车”268辆，撤销占用消防通道停车泊位168个，查处违法占用消防通道违法行为59起，增设标志、标线100余处。
暂停路内停车收费
市停车整治办暂停路内停车收费，召回173名停车收费人员，严厉打击违法收费、私设地锁违法行为，先后查处14名违规乱收费人员，拆除私设停车装置195个、踏坡130余个。
按照“统一停车标志牌、统一停车管理员服装、统一停车管理员证件、统一停车票据领用”要求，对所有管理人员开展岗前培训，全面规范收费管理，为重启停车收费奠定良好基础。
邀请专家来盐“把脉”
整治期间，选定老城区停车问题复杂的毓龙街道作为停车秩序整治先行区，聘请全国静态交通领域知名专家来盐参与整治工作，坚持高标定位、深化设计，从每个细小单元入手，整治一处巩固一处，逐步积累，形成全域治理。
对串场河小学、金融城行政区域、招商场、批发市场、宝龙城市广场等城市停车重点部位开展深度治理，统筹严格执法管理和精细交通组织相结合，科学设定停车分区，高压违停整治，确保车辆各入其位、停放有序，切实提升城市形象。
完善停车收费标准
在治标的基础上，多部门联动推动治本治理，出台完善停车管理相关规范标准，建成信息化运行平台，建立长效管理机制，确保停车管理更加规范、科学、合理。
市物价局在充分调研的基础上，重新修订《盐城市区机动车停车服务收费政策》，按照“路内高于路外、室外高于室内、白天高于夜间”原则，实行差别化收费标准。先行划定市区南、北两处区域开展试点收费，分步实施、逐步推开，切实发挥价格杠杆对供需关系的调节作用。
充分吸收北京、宁波、南京等地停车管理先进经验，结合盐城本地实际，在非机动车管理、住宅停车管理、建筑退让红线确权等空白领域开展创新，经过多方调研、征询意见，提请政府出台《盐城市停车管理办法》，为推动盐城停车管理健康长效发展提供科学依据。
建设智能信息管理系统
制定《机动车停车信息联网管理规范》，兼顾各区现有智能停车管理系统，整合形成一个平台运行、多套系统共存的一体化智能停车信息系统，实现停车管理、电子收费、停车诱导、信息查询等多项功能，全面提高停车管理智能化、标准化、人性化水平。开发智慧停车APP，充分采集分析停车资源数据，将商业停车场、共享单车、公交车、出租车等相关数据统一接入一体化智能停车管理平台，实现停车数据共通、共联、共享。
以创建停车管理示范路和智能停车体验区为载体，以强化社会宣传引导为抓手，示范引领、纵深推进，文明停车理念逐步深入人心，我市主城区停车规矩初步形成。
创建10条停车管理示范路
按照试点先行、重点突破的要求，开展停车管理示范路创建活动，选定世纪大道、开放大道、建军路、解放路、人民路等10条主干道开展集中整治，通过撤销不合理停车泊位，完善标志标线，增设机非隔离护栏、U型钢等措施，有效还路于民，规范静态交通秩序。
整治期间，邀请中设集团、“爱泊车”、“国格”、“捷顺”等10家全国顶尖专业公司来盐参与智能停车系统体验示范区建设，选定后关路为智能体验样板路段，10家单位同台竞技、各展本领，分别在体验区安装高位视频桩、地磁等先进停车设施，配备智能手持终端，让群众感受体验，衡量智能化水准，为全面推行智能停车找准方向。
盐城平面设计培训哪里学？盐城实战设计师培训入口
又是一年的金三银四就业季的到来，也有更多的即将毕业的应届生们加入了找工作的大军中!那么，就有一个很现实的问题，就是工作问题!毕竟工作是一件大事，甚至是第一份工作会影响到以后的人生等!所以，找工作，很慎重，也很重要!
随着市场的规范化，公司及其产品越老越重视宣传性，所以在招聘会上有很多企业或者是公司就需要这方面的人才!只要公司及其产品需要宣传，那么这个行业的发展前途是很光明的!
也许有些人会说我们那的平面设计师一个月才3000元，但是却也有人会说我们那边的平面设计师一个月过万呢!这其中的差距，你是否清楚在哪里呢?所以成为一名合格且有发展势头的平面设计师很重要!但是要如何成为这样的人才呢?
首先，对平面设计软件了如指掌!这个是前提条件!欲善其事，必先利其器!要想做一名平面设计师，对其工具需要了解!平面设计师，不仅仅是会PS软件就行了，还需要会CDR、AI、或者ID软件!排除低于薪资差距，月薪3000元的平面设计师，很多都是仅仅会PS软件，或者是一名软件搬运工而已!当然也有很多人，半路出家，学习了一下基础的就开始做平面设计师!所以，如果你是一名零基础的想学平面设计的，选择一家合适的培训机构很重要!
其次，需要对职场中遇到的实际内容能够做出来!因为很多企业或者公司中，做的内容比较杂，传方式也是多种多样的，如果你仅仅只会做一个宣传单页，却无法做企业的画册、杂志、网页专题、海报、H5等!设计一下公司的logo，你无从下手!这个会与不会的工资差距还是很大的!当然其次还有做出的能力高低的问题也是其中很大一部分的原因!
最后，也是最为关键的一部分，也是拉开薪资差距最大的一个因素!就是策划方面!很多企业或者公司需要做的内容，有时候仅仅会给到一个文案，甚至是一个主题，或者是连主题都没有，就让你去做!这个时候策划就很重要了!当你软件操作完全没有问题的时候，实战内容也能做出来也不错的时候，想要工资更加晋升一部的时候，你的策划能力就很重要了!一个会策划的平面设计师与一名不会策划的平面设计师的薪资水平是差距很大的!
央美IT培训，一家专门做设计培训的培训机构，一家符合现代就业趋势的培训机构!平面设计，分为平面设计实战班，平面设计就业班，设计策划全能班!课程以实战为主，软件为基础，15年总监亲授，小班授课，毕业安排就业，月薪4K起，包吃住!
平面设计实战班：周一-周五，全日制，学习3个月，学完有自己的独立作品，能够直接做事!
平面设计就业班：周一-周六，全日制，学习3个月，毕业安排就业，月薪4K起，包吃住!
设计策划全能班：周一-周六，全日制，学习4个月，毕业安排就业，月薪5K起，包吃住!
央美IT培训，真实案例讲话，实力见证!盐城平面设计培训哪里学?央美IT培训，一家专门做设计的培训机构!清楚了解职场中需要什么样的平面设计师，18大课程，实战训练，包就业，月薪4K起，毕业就上班!
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未来三年，盐城大市区拆迁规划公开！
未来三年，
盐城大市区棚改规划什么样？
自家住的小区会不会拆迁？
啥时候拆迁？
拆迁以后规划成啥样？
小编偷偷告诉你，
你们关心的答案，
都在市规划展览馆二楼
还想进一步了解？
别着急
小编为小伙伴们
带来了更为详细的资料
盐都
亭湖
大洋地块
东郊新村、东升新村
东闸新村-肉联厂地块
大庆路南地块
双元新村+朝阳新村
新洋棚户区
先锋街道
毓龙街道
长坝地块
城南
想要了解更多，
赶紧去展览馆看看吧！
一般人，我可不告诉他！
一张蓝图画到底 ！盐城“五大组团”建设有序推动，展露新颜……
城市，既是市民之“家”，也是一个区域的会客厅。
盐城的城市建设，如何在“两海两绿”高质量发展的新路径中展示新作为？我市给出的答案是：满足广大人民群众对美好未来的期待，坚持一张蓝图画到底、一任接着一任干，聚拢力量、重点突破，有力有序推动“五大组团”建设，老城注入新活力，新城展现新气象。
南海未来城南海公园、市民中心、学校等一批项目正在日新月异地建设中；
综合客运枢纽东广场、枢纽集疏运道路系统等项目正加快推进；
大洋湾景区已实施100多项工程基本完成新洋港南侧6000亩核心景区建设；
斗龙港生态组团13个在建项目正在加速推进，已完成投资8.4亿元；
先锋岛生态组团城市设计方案经市规委会初审通过，目前正进一步深化、优化，等待正式审批……
经过一年多的规划、审批、建设，小新河以南新型复合功能组团、范公堤高铁综合枢纽组团、大洋湾生态组团、先锋岛生态组团和斗龙港生态组团等“五大组团”，已初具规模，展露新颜。
在每个人的心里，都有一座理想中的城市，或绿色环保，或宜居宜业，或美丽和谐。新一届市委、市政府为长远计、为子孙谋，为800万盐城人向往的幸福家园，接续勾勒出一幅绚丽的美好蓝图。
继市第七次党代会提出要建美“一座城”之后，“五大组团”的建设脚步一刻没有停歇。我市始终坚持“生态优先，绿色发展”的理念，规划先行，形成“顶层设计”，按照智慧、人文、生态、宜居的既定规划，加快城市建设步伐。
“盐城的发展方向没有变，生态绿色是坚定不移的发展取向。”市委七届六次全会提出，立足新时代，推动高质量发展，必须以更加务实的态度、更加细致的工作推动盐城发展。今年以来，市委、市政府坚持“精明增长”“紧凑城市”理念，优化城市空间布局，统筹中心城区改造和新城区建设，提升城市综合承载能力，加快推进“五大组团”建设，城市发展蓝图正渐次展开。
南海未来城
8月9日上午，酷暑难耐，站上城南新区南海未来城建设工地的瞭望台，已经通过验收的月牙湖一览无余。上海交建建设总承包有限公司盐城南海未来城项目部项目党支部书记严承宏介绍，南海公园是南海未来城的核心区域，小新河以南新型复合功能组团将依托南海公园，集聚城市功能、公建配套和都市产业“三大要素”，高起点谋划产业布局，打造产城融合升级版，提高城市运营价值，建成带动服务业发展的重要阵地。
我市优选国际国内一流设计单位，参与南海未来城南海公园、核心文化场馆等项目编制。目前，已完成道路交通、水质水系、地下管线、公共设施、城市防洪等32项专项规划编制。
范公堤
以综合客运枢纽为核心的范公堤高铁综合枢纽组团，不仅承担着为市区提供综合交通服务的功能，更是盐城开放沿海、接轨上海、融入长三角，全面开放的重要纽带，是“五大组团”中重要的主体功能区。
范公堤组团目前重点规划核心区域范围为世纪大道以北、建军路以南、文港路以东、通榆河以西区域和通榆河以东、天山路以西、青年路以南、世纪大道以北区域。组团的规划设计定位为“以高铁综合客运枢纽为核心的近铁城市副中心，生态、生活复合空间示范区”。市铁路投资发展有限公司副总经理刘志军介绍，范公堤组团将按照“百年精品、最美风景”的要求，进一步完善规划，打造便捷的城市交通换乘体系和生态景观特色的城市窗口和地区。
大洋湾
6月底，总投资10亿元、占地近200亩的大洋湾长乐水世界投入试营业，市民们又多了一个休闲解暑、清凉消夏的好去处。水上乐园以盐文化为切入点、水上大冒险为主线，满足了游客水上玩乐一站式体验。
长乐水上乐园是大洋湾上半年新建成的核心景区项目之一。今年以来，大洋湾生态旅游景区依托新洋港和大洋湾水域空间，加快打造文化旅游休闲集聚区。“大洋湾生态组团景区总体定位是，以城市休闲功能为基础，以本土文化为依托，以新型休闲旅游市场为导向，依托大洋湾优美的自然环境，融合地方传统文化。”说起大洋湾组团的总体规划，市城投集团党委书记、董事长任连璋如数家珍。他介绍，组团围绕“水、绿、古、文、秀”等做足文章，将大洋湾打造成集城市观光、休闲度假、游乐观赏、健康养生为一体的文化旅游休闲集聚区，使大洋湾成为我市全域旅游的“圆心项目”和长三角地区乃至全国的生态旅游胜地，成为名副其实的生态城市新组团。
斗龙港
傍晚时分，在国家4A级梅花湾旅游景区内，广场上正在举办的“盛夏欢乐颂·星动梅花湾”电音烧烤趴吸引来众多游人，人们一边品尝着美食，一边欣赏着广场舞台上的精彩演出。不少市民则沿着健身步道一边慢跑，一边观赏园内美景。
梅花湾位于斗龙港生态组团南端，和组团北部的荷兰花海相呼应，成为组团的双核。“斗龙港生态组团是连接主城区和大丰区的重要节点。这个组团的规划就是要体现‘融入大市区、展现原生态、体验慢生活’的理念。”大丰区住建局规划办主任朱云霞介绍，斗龙港生态组团明确“生态旅游、休闲度假、宜居宜业”的功能定位，规划建设荷兰花海、国际慢城、梅花湾、美丽乡村、森林公园与园艺博览五大片区的空间结构。
先锋岛
五大组团中，位于市区北部，横跨新洋港的先锋岛生态组团主要涉及老城片区。该组团的建设，有利于提升老城区城市功能，建成后将改善老城区整体形象，带动区域发展。
任连璋介绍，先锋岛生态组团的规划，着重围绕“五轴三核，一带七片”进行总体布局。五轴，指沿城市干道形成的城市功能发展轴线，包括沿河路-小海路轴线、人民北路轴线、开放大道轴线、盐青路-新洋港大道轴线、黄海路轴线；三核，即先锋岛商业核心、旅游度假核心、城北复合功能核心；一带，即沿建军路-健康路-天辰路-新富路形成的社区发展带；七片，即新洋港北岸的生态交汇、都市原野、工业印象、洋港之门片区，以及新洋港南岸的盐渎新天地、乡愁记忆、码头创库片区。
“‘五大组团’是城乡建设的示范性、代表性、标志性项目，能够显著提升城市功能品质、人居环境和市民生活质量，对于提高主城首位度具有重要意义。”市城乡建设局党委书记、局长管亚光表示，7月21日，市里专门召开了“五大组团”建设工作推进协调会，要求进一步提高政治站位，扛起城市建设高质量发展的重任，坚持一张蓝图画到底、一茬接着一茬干，聚拢力量、重点突破，有力有序推动“五大组团”建设，让老城注入新活力、新城现新气象。
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来源：盐城发布
江苏盐城市内环高架快速路网工程建设掠影
12月30日下午2点18分，800万盐阜人民翘首以盼的内环高架二期工程正式建成通车，在开通的一瞬间，高架25个匝道口和6条主辅出入口的围挡全部拆除，开始陆续有汽车驶上宽阔、畅通的城市内环高架。据了解，盐城内环高架工程二期从全面开工到实现通车建设用时仅600天。加上一期工程，高架通车总里程为57公里。高架主线宽25米，双向六车道，设计时速80公里/小时，全线无红绿灯；地面辅道双向六车道，设计时速50公里/小时，市民从市区出行至环城高速公路出入口的行车时间将不超过15分钟。
内环高架快速路网不仅缓解了主城区交通压力，更为城市做大做强提供了强力支撑，为我市未来发展插上腾飞的翅膀。随着市区交通条件的飞跃式提升，以及将来高铁的建成，盐城作为沿海新兴中心城市的效应会大幅度向外扩散，会以更快的速度，拥抱融合周边区域，带动江苏整个沿海地区迅猛发展，在“长三角城市群”中后来居上。
2016年5月10日，11双新人在高架桥工地上喜结连理。
2016年4月4日，在西环枢纽建设现场，施工单位加紧施工。
2016年8月10日，内环高架桥上沥青路面试验段开始摊铺。
2016年8月30日，内环高架新204国道段结构施工突击。
2015年2月14日，市区内环高架快速路系统工程简朴开工，1号钻机率先开钻。
气势雄伟的内环高架潘黄枢纽。
内环高架的美丽夜景。
2016年12月28日，汽车在内环高架地面道路上有序行驶。
近百家知名媒体集聚盐城采访高速铁路网建设 王荣平作介绍
中国江苏网1月17日讯 1月16日，盐通高铁正式开工建设。人民日报、新华社、中央电视台、中国新闻社、经济日报、新华网、光明网、中国青年网、新华日报、江苏广电总台、现代快报、扬子晚报、中国江苏网、交汇点新闻、解放日报、文汇报、新民晚报、澎湃新闻、浙江日报、浙江在线、韩国中央日报、香港文汇报等近百家中央和省级、境外、省内兄弟城市的媒体来到盐城，集中采访我市“5+1”高速铁路网建设情况。16日下午，我市召开记者见面会，市委书记、市人大常委会主任王荣平向媒体介绍了盐城经济社会发展和“一张网”战略工程推进情况。
见面会上，人民日报、文汇报、韩国中央日报、新华日报、中央电视台等媒体记者，围绕我市高铁建设历程、高铁对未来区域发展和产业带动作用以及盐沪融合发展、中韩（盐城）产业园推进情况等话题先后提问。王荣平说，近年来，我市大力实施“五个一”战略工程，把“一张网”作为经济社会发展的战略命脉，着力构建纵贯南北、横贯东西、内联外通的“5+1”高速铁路网。“5+1”高速铁路网建成后，盐城将从高铁盲点变成高铁枢纽，更好地接轨大上海、融入长三角，实现从发展洼地变成开放高地，为深化供给侧结构性改革、实现高质量发展插上腾飞的翅膀。
在盐期间，广大媒体记者还实地走访了盐城综合客运枢纽、盐徐铁路新洋港斜拉桥等铁路建设施工现场，深入挖掘先进典型，详细了解工程进展、建设亮点等情况。大家纷纷表示，盐城市委、市政府着眼于补齐短板、增创优势，坚持以人民为中心的发展思想，突出抓重点、补短板、强弱项，立足盐城发展实际，打通对外快速通道，拉近与中心城市时空距离，加快高端发展资源集聚，夯实全面小康社会坚实基础。
广大媒体记者为盐城铁路不断刷新设计速度标准，从200到250，再提升到350，并加快打造沿海铁路大型枢纽纷纷点赞。他们相信“5+1”高速铁路网的建设，不但会给盐城、也会给苏北和沿海发展带来更大机遇，促进区域更加协调、更高质量发展。回去后，将把盐城高铁建设的鲜活素材整理出来，把盐城人民宝贵的精神财富展现出来，报道出更多盐城铁路建设的先进典型和产业发展的优异成绩。
市委常委、宣传部部长吴晓丹主持见面会，副市长李逸浩和市有关部门负责同志参加。
盐城卧室装修设计图片合集
本文出自：盐城塞纳春天互联网家装。这次塞纳君带来的是卧室装修图例，虽然不多，后期会整理更多的给大家，希望有各位喜欢的。
房间偏小，既可以睡人，也可以做沙发
卧室欧式装修风格
适用于家里有两个孩子的
盐城塞纳春天官网：//fiveart/
盐城再迎两“贵客”！将在汽车产业、城市建设方面谋求新合作
6月5日，市委副书记、代市长曹路宝在盐分别会见中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理于凯，三胞集团全球执行副总裁、新产业城市运营集团董事长岳雷。
中汽中心是汽车行业权威的技术研究机构，已在大丰建成国内领先的第三方汽车试验场。曹路宝说，汽车产业是盐城的支柱产业。目前，我市正在大力实施“一部车”战略工程，打造汽车整车、零部件和服务业“三个千亿”产业集群，发展前景很广。希望中汽中心继续加大对盐城新一轮汽车产业发展的支持力度，充分发挥汽车试验场的带动作用，吸引更多汽车研发机构和创新人才入驻，为盐城打造汽车全产业链集聚更多的创新资源。我们将一如既往提供优质服务，为中汽中心在盐发展创造最优环境。
于凯表示，中汽中心盐城汽车试验场运营以来，得到了盐城市的大力支持，呈现良好的发展态势。希望双方立足现有基础，在智能网联汽车、汽车文化、汽车赛事等方面拓展合作，不断延伸产业链条，共同推动盐城汽车产业做大做强做优。
在会见岳雷一行时，曹路宝说，盐城拥有黄海湿地、湖荡湿地等独特的生态资源，城市开发建设空间广阔，一二三产发展潜力巨大。三胞集团是中国500强企业，已经在市区投资龙泊湾项目，希望在特色小镇建设、商业地产开发、棚户区改造等更多领域拓展业务，扎根盐城、深耕盐城，实现共赢发展。岳雷说，三胞集团对盐城未来发展充满信心，下一步将深入考察了解盐城，研究制定综合性合作方案，让更多优质项目在盐城开花结果。
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来源：盐城发布
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