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PS第四十八课：3D三维视觉
3D视觉设计让画面有层次感，增加了视觉乐趣和观赏性运用于标志设计、名片设计、画册设计、网站设计、包装设计、企业VI设计Photoshop 包含一些3D 形状预设，其中包括几何形状和日常用品的形状（如酒瓶或圆环）。从图层创建3D 形状时，Photoshop 将图层贴到预设的3D 形状上，然后，用户可旋转3D 对象、调整其位置和大小，甚至可使用众多彩色光源从各种角度照射3D 对象。
3D案例：3D字体的制作
输入文字（使用综艺体）选中两个图层，从灰度建立网格>深度映射>平面，黑色是凹进去，白色是凸出来，有黑白会有高低起伏滤镜>马赛克>对字体建立剪切蒙版，建立3D效果调整角度：锁定一个人轴进行调节，对象调整和相机调整材质颜色：对文字的点线面进行操作，渲染的品质调节光线：找到光线进行调节，主光源和辅助光源都可以进行调节阴影：新建一层，对阴影单独操作，调节灯光的属性，对她进行栅格化，改变模式为正品叠底，调节透明度
【重磅】广清一体化新方案来了！清远将作为广州一部分来规划…
清远的亲们看过来
“广清一体化”又有新发展啦！
▼
金羊网记者从广州对口帮扶清远指挥部了解到，广州和清远两市人民政府近日联合印发了《高质量推进广清一体化发展工作方案》（以下简称《方案》），提出把清远作为广州的一部分来规划发展。其中，交通设施是广清一体化的重点之一，《方案》提出重点加强清远与广州白云国际机场的连接，而广清城际轨道一期计划2019年建成通车，二期先接入广州棠溪站，条件成熟再接广州站。
《方案》中还提出，争取到2020年，实现清远南部四个县（市、区）迅速发展，接近珠三角水平或者达到珠三角外围三市水平；北部地区按照绿色生态发展的思路脱贫奔康。努力把广清地区建设成为全省区域一体化创新发展试验区，引领全省区域经济协调发展。
这意味着“广清一体化”战略
经过了7年的深化实施之后
已经站在了“高质量”的新起点上
将迈出更深程度的
一体化发展新步伐
具体都有哪些措施？
为你一一解读
广州各区对口帮扶
推动企业及项目落户清远
《方案》提出要对接国家和省的战略，争取将部分重点工作列入全省规划。开展广清一体化专项规划工作，对2015年共同编制的《广清一体化交通专项规划》《清远市中心城区扩容提质战略规划》等规划进行评估修编，把清远作为广州的一部分，统筹考虑产业、交通、生活等要素，形成更紧密的广清一体化格局。
产业共建是广清一体化的重点之一。《方案》提出，两市将修编《广清一体化产业专项规划》，把高端、中端要素连接起来，形成梯级递进的产业布局，共同推动清远增强内生动力。
同时，要按照省委最新要求
理顺对口帮扶关系
按照互利共赢、利益共享的原则
开展合作共建：
由黄埔区（广州开发区）对清远高新区和佛冈县；
越秀区对清城区和连南瑶族自治县；
荔湾区对连州市；
天河区对连山壮族瑶族自治县；
白云区对英德市；
花都区对清新区和阳山县；
黄埔区（广州开发区）承接佛山顺德（英德）经济合作区的对口共建任务。
建设中的佛山顺德（英德）经济合作区
《方案》提出，要按照广州每个对口帮扶区三年内至少帮扶引进一个投资超20亿元、两个投资超10亿元项目的要求，推动一批龙头企业和优质项目落户清远。
广清城际二期将先接入广州棠溪站
还有这些交通好消息！
多年来，广清一体化发展坚持交通先行，高效的交通运输为广清两地实物资源和人文交往打下坚实基础。《方案》提出，根据深化后的空间专项规划、产业专项规划，进一步调整优化广清一体化交通体系，重点加强清远与广州白云国际机场的连接。
其中，将加快推进广清城际一期工程（广州北站至清远段）建设，广清城际二期工程（广州北站至广州站）南端先接入广州棠溪站，加快推进前期工作，争取早日动工建设，待条件成熟后再接入广州中心区站。
目前，广清城际一期清远段主体工程已完工，广州段线下工程也基本完工，计划明年通车。而根据此前的规划，广清城际二期线路自广州站城际场引出，设有广州站、棠溪站、江高站，止于广州北站城际场，线路全长约25公里。
在广清一体化带动下，清远南部交通、产业快速发展。
同时还有这些交通好消息：
1
将深入研究和大力推动永州-清远-广州高铁纳入国家有关规划工作，打造粤湘高铁第二通道；
2
按照“同图规划、同步建设、协同管理”的原则推进交通建设一体化，抓紧编制清远市城市轨道线网规划，做好清远市城市轨道线网规划与广州市城市轨道线网规划衔接工作；
3
尽快启动韶贺高速公路建设，加快推动广清大道南延线、太石路接花都红棉大道、广乐高速王子山互通立交等项目建设；
4
探索研究佛江高速北延线项目工作。
此外，《方案》还提出
要推进广清两市异地事务办理便利化：
1
推动更多政务服务项目更便捷地异地办理；
2
推动通信、互联网、金融服务等逐步取消跨市收费项目，按规定实施社会保险关系转移政策，确保社会保险关系转移更加顺畅；
3
在6亿元资金的额度内，扩大广清公积金贷款帮扶资金使用范围，申请对象从广州市扩大到广州、清远两市缴存住房公积金在清远购买自住住房的职工。
实现城市功能互补
打造周末48小时休闲旅游目的地
广清两市城市功能如何实现互补？
让清远承担广州非中心城市功能
是广清一体化的要义之一
《方案》提出，提高清远疏解转移广州非中心城市功能水平，联合专业机构开展清远对接广州城市功能疏解工作专项研究。加大力度开发建设清远燕湖新城，拓展中心城区，提升宜居宜业环境，成为承接广州城市功能疏解重要载体。探索及推动两市共建轻纺时尚协同创新区。
同时，加强两市供需匹配，加快建设广清农业主题众创空间，促进清远农业品质化发展，推动广州农业龙头企业到清远建设农产品生产、加工和配送基地，支持清远农产品到广州销售，完善广清农产品供应链，将清远打造成为广州乃至珠三角城市生活服务的重要基地。
在旅游产业发展方面，《方案》提出，要加快推进广清旅游集聚区研究，推动广清旅游集聚区规划建设工作；组织实施要素挖掘、产品设计、宣传推广等系列活动，共同打造广州市民到清远周末48小时休闲旅游目的地；建立互为旅游目的地的客源联动机制。
从2012年初步提出至今
“广清一体化”都取得了哪些成果？
1
资源共享
截至2017年度，广州共协助清远市引入产业项目445个，计划总投资1503.02亿元。两市197所学校和13家医疗机构结对，清远6个省级以上产业园区和商务、教育、农业、卫生计生、民政等部门与广州对应单位签订合作共建协议，两地实现社保医保异地结转、公积金互贷和电子图书资源共享等。
2
交通提速
今天，广清两市已快速连接成一小时经济生活圈。两市中心城区自驾约70分钟和高铁约25分钟可通达，去年9月1日，广清一体化首批3条跨市公交线路开通，初步实现公交同城化，进一步拉近了两地市民的“空间和心理距离”，两地“双城式”生活工作不再是什么新鲜事。
3
经济发展
清远经济近年来呈现出了良好的发展势头，特别是2014年6月签署《广州市·清远市共建广州（清远）产业转移工业园框架协议》后，与广州共建广清产业园并迅速将其打造成为两地产业转移和转型升级主阵地。
同时，清远市八大县（市、区）与广州有关区合作发展，各县区产业园的共建项目也是“水涨船高”。“十二五”期间，清远GDP年均增长7.6%，固定资产投资年均增长8.2%，外贸进出口总额年均增长3.6%。
新出台的《方案》对广清一体化高质量发展提出了更高的定位和目标，将进一步提升广清一体化发展格局。在两市现有发展成果的基础上，《方案》为产业共建、交通设施、公共服务和城市功能等一体化发展重点领域，设定了向纵深推进的60多项具体工作任务。这些任务都将围绕高质量发展目标落地实施。
一起为清远打call！
请点一下
吧
来源 | 金羊网综合广州日报、广东发布，版权归原作者所有
图片 | 广州日报、广东发布，版权归原作者所有
作者 | 部分文字来自金羊网记者 陈强、通讯员 戴朝文
广连高速初步设计获批
广州日报清远讯 （全媒体记者曹菁）记者昨天从清远市交通部门获悉，日前，省交通运输厅批复了广州从化至清远连州高速公路初步设计。批复显示，广连高速全长213公里，设立互通立交20处，总投资约330亿元。
根据批复，该项目路线起于广州从化区鳌头镇五丰村，接在建佛清从高速公路北段，经清城区源潭镇，佛冈县龙山镇，清城区飞来峡镇，英德市黎溪镇、连江口镇、水边镇、西牛镇、浛洸镇、大湾镇，阳山县青莲镇、岭背镇、黄坌镇，连州市西江镇、龙坪镇、星子镇，终于连州市大路边镇凤头岭（粤湘界），顺接湖南衡临高速公路。
全线按照双向六车道高速公路标准建设，其中设计速度为100~120公里/小时。项目设五丰(枢纽)、龙潭、高桥、三凤里(枢纽)、飞来峡东、黎溪北、南坑(枢纽)、水边、西牛西、小湾(枢纽)、浛洸、张陂、大湾、青莲、岭背、黄坌、西江、龙坪、星子、连塘(枢纽)互通立交共20处、服务区5处、停车区4处。
批复要求广连高速全面推行绿色公路建设新理念、新技术。建设单位、设计单位应严格贯彻落实交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》的要求，全面贯彻绿色公路设计新理念、综合最优化设计理念、突出全寿命周期成本理念、全面推进“以人为本”的宽容性设计理念。
据悉，广连高速位于国家高速公路网清连高速与京港澳高速之间，是《广东省高速公路网规划2011—2030年》中第6条纵线的重要组成部分，也是清远市“五纵三横”高速公路主骨架中的第三纵。高速建成后能形成广州除广清高速、广乐高速之外又一条直达清远的快速通道，并构成京港澳国家高速公路广东境内的复线通道和广州北部交通对外的放射线。
另外，该高速沿线地形、地质条件良好，线形顺直，海拔较低，较少出现大雾、冰冻等灾害性天气，可大大改善行车安全性。
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来源：广州日报
粤垦造水田首批项目通过验收 共2.75万亩初步验收
图为粤垦造水田首批项目通过验收，共2.75万亩初步验收（央广网发 祝桂峰 摄）
央广网广州8月22日消息（记者周羽 通讯员冯建奎）近日，湛江、韶关、梅州、清远4市的11个垦造水田项目顺利通过市级验收组实地验收，属广东首批通过工程竣工验收的垦造水田项目，共实现新增水田面积6630亩。据悉，目前全省共有2.75万亩垦造水田项目已完工进入项目初步验收阶段。
其中，湛江雷州市客路镇的恒山村、塘塞村现有耕地提质改造项目建设规模4578亩，新增水田面积4205亩，种植的早造水稻亩产达800多斤，与周边水田同期水稻产量持平；韶关南雄市珠玑镇古田村垦造水田项目建设规模1019亩，新增水田面积940亩。
上述两项目均属广东省首批垦造水田项目试点，承载着为全省垦造水田工作试出经验、试出路子的重任，如今率先通过市级工程竣工验收，待报备完成后即可形成水田占补平衡指标。
图为粤垦造水田首批项目通过验收，共2.75万亩初步验收（央广网发 祝桂峰 摄）
另外9个项目分别位于清远英德、阳山和梅州蕉岭，每县（市）各3个，均种植了早造水稻并获得丰收。其中，清远英德市项目建设规模为1083亩，新增水田1049亩；清远阳山县项目建设规模为395亩，新增水田380亩；梅州蕉岭县项目建设规模共65亩，新增水田面积56亩，至今已成功种植两季水稻，首季亩产900多斤。
根据规定，当地县、镇政府、村委或农户要做好新垦造水田的种植管理，确保验收后连续3年种植水稻或水生生物。
值得一提的是，通过实施水田垦造工程，原土地耕作条件、地力和质量得到明显改善，耕地质量平均等别也大幅提升，“占优补优、占水田补水田”的耕地占补平衡政策得到有效落实。
蒙华铁路阳山隧道贯通
新华社西安8月10日电（记者张博文）10日，我国最长运煤专线蒙华铁路阳山隧道顺利贯通。
阳山隧道位于陕西省延安市延长县与宝塔区境内，全长11.6公里，为蒙华铁路全线重点控制性工程，设计为单洞双线隧道，于2015年5月开工建设。
“阳山隧道属于蒙华铁路全线特长隧道之一，集浅埋富水段、高地应力水平岩层、低瓦斯等不良地质因素，施工难度较大。”负责承建阳山隧道的中铁二十局集团二公司工程师王喜民说，“我们攻克了高地应力水平岩层初支变形开裂、低瓦斯及土石界面渗水溜塌等多项施工技术难题。”
据介绍，针对出口黄土围岩初支变形开裂以及2号斜井正洞高地应力水平岩层变形开裂等“病害”，阳山隧道项目部采用了“限阻器”可行性技术方案，有效地遏制了隧道初期支护变形开裂问题。此外，为提升施工质量，该项目还采用了养护台架安装雾化器和轻型可移动式雾炮机等工装对隧道进行养护。
“1180个日夜，中间确实出现过一些困难，但是我们迎难而上，今天终于打通了这条隧道。”来自宝鸡的一线工人刘建涛说，“能够参与国家重大工程项目的建设，我们感到很骄傲！”
蒙华铁路全长1837公里，是我国规模最大的北煤南运的“战略通道”。该线路北起内蒙古鄂尔多斯，终至江西吉安，是国家中长期铁路网规划的重大项目，规划年输送能力超过2亿吨。
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来源：新华网
广连高速计划10月开工（经过英德）造价386亿
第二条“京珠复线”——广连高速有望于今年10月开工建设，2021年10月底完工。昨日，广州至连州高速公路花都至连州段一期工程开始在省环保厅网站进行环评审批前公示。值得关注的是，该项目未来将对接广州机场第二高速，成为广州北部四大高速出口之一，缓解目前京港澳高速（京珠高速）和广乐高速的拥堵问题。
缘起/9年前就规划两条京珠复线
编码为G4的京港澳高速（京珠高速）粤境段是省内一条重要的南北高速大通道，随着车流量的不断增加，其拥堵问题一直无法解决。早在2008年，交通运输部就委托有关单位开展京港澳高速公路湘境及粤境广州以北段的扩容方案研究，当时的研究结论指出：“京港澳高速广东境广州以北段受地形等限制无法扩宽改造，扩容方案是新建乐昌至广州高速公路和连州至英德高速公路”。
目前，被称为“京珠复线”的广乐高速已经建成通车。而规划中的连州至英德高速公路又被称为第二条“京珠复线”，在2010年广东省高速公路网规划讨论稿中又提出将其南延，建设连州-英德-从化高速公路。为推进项目实施，又将该项目分为两期实施，一期工程就是“广州至连州高速公路花都至连州段一期工程”，实施从化（佛清从高速公路）至连州（粤湘界）段；二期工程暂定名为“广州至连州高速公路花都至连州段二期工程”，实施花都（珠三角环线）至从化（佛清从高速公路）段，两期工程同步开展前期工作，同步建成通车。
方案/线路逾212km造价386亿
最新的环评显示，广州至连州高速公路花都至连州段一期工程经过的市县为：清远市连州市、阳山县、英德市、佛冈县、清城区及广州市从化区。具体线路走向为：起于广东省与湖南省交界处的连州市大路边镇北侧凤头岭，终点在从化监狱西侧与拟建的佛清从高速公路相交。
线路全长212.855公里，双向6车道，设计时速120公里/小时。计划2017年10月底开工，2021年10月底完工，工期4年。主线共设大桥208座，隧道18座，桥隧总长度超过108.49公里，桥隧占路线长度的比例为50.97%。全线共设互通式立交20处，服务区6处，停车区3处，管理中心1处，收费站16处。总造价估算为386.4040亿元，平均每公里造价为1.8153亿元。
影响/提升广州北上交通通行能力
广连高速也被认为是除了广乐高速外的又一条“京珠高速复线”。长期以来，作为连接粤、湘两省的南北经济大动脉——粤港澳高速（京珠高速）的建成通车为粤湘两省经济交流及各领域密切合作提供了良好的交通支撑。随着两省经济的快速发展以及区域合作的进一步加快，京港澳高速交通增长迅速，拥堵时常出现。广州至连州高速项目在粤湘省界直接与岳临高速（京港澳高速湖南段复线）对接，能真正形成连接湖南、广东两省除京港澳通道之外的又一条南北经济通道，提升现有京港澳通道的通行能力。
根据规划，未来广州北部将形成广清高速、广乐高速、广连高速和京港澳高速4条纵向高速公路主骨架。目前，广清、广乐、粤港澳3条高速已建成，其中广清高速直接接入广州市环城高速，广乐高速对接机场高速进入广州市，京港澳高速对接华南快速干线进入广州市；规划的广连高速起点将直接对接拟建的广州市第二机场高速进入广州市，进而将在广州北部形成4条高速公路出口通道。广连高速作为广州北出口新增通道，将提升广州北上交通的通行能力。与此同时，其建设对于清远山区市（县）加快对接融入珠三角，主动接受珠三角辐射带动也将起到积极作用。
粤垦造水田首批项目通过验收 共2.75万亩初步验收
图为粤垦造水田首批项目通过验收，共2.75万亩初步验收（央广网发 祝桂峰 摄）
央广网广州8月22日消息（记者周羽 通讯员冯建奎）近日，湛江、韶关、梅州、清远4市的11个垦造水田项目顺利通过市级验收组实地验收，属广东首批通过工程竣工验收的垦造水田项目，共实现新增水田面积6630亩。据悉，目前全省共有2.75万亩垦造水田项目已完工进入项目初步验收阶段。
其中，湛江雷州市客路镇的恒山村、塘塞村现有耕地提质改造项目建设规模4578亩，新增水田面积4205亩，种植的早造水稻亩产达800多斤，与周边水田同期水稻产量持平；韶关南雄市珠玑镇古田村垦造水田项目建设规模1019亩，新增水田面积940亩。
上述两项目均属广东省首批垦造水田项目试点，承载着为全省垦造水田工作试出经验、试出路子的重任，如今率先通过市级工程竣工验收，待报备完成后即可形成水田占补平衡指标。
图为粤垦造水田首批项目通过验收，共2.75万亩初步验收（央广网发 祝桂峰 摄）
另外9个项目分别位于清远英德、阳山和梅州蕉岭，每县（市）各3个，均种植了早造水稻并获得丰收。其中，清远英德市项目建设规模为1083亩，新增水田1049亩；清远阳山县项目建设规模为395亩，新增水田380亩；梅州蕉岭县项目建设规模共65亩，新增水田面积56亩，至今已成功种植两季水稻，首季亩产900多斤。
根据规定，当地县、镇政府、村委或农户要做好新垦造水田的种植管理，确保验收后连续3年种植水稻或水生生物。
值得一提的是，通过实施水田垦造工程，原土地耕作条件、地力和质量得到明显改善，耕地质量平均等别也大幅提升，“占优补优、占水田补水田”的耕地占补平衡政策得到有效落实。
粤垦造水田首批项目通过验收 共2.75万亩初步验收
图为粤垦造水田首批项目通过验收，共2.75万亩初步验收（央广网发 祝桂峰 摄）
央广网广州8月22日消息（记者周羽 通讯员冯建奎）近日，湛江、韶关、梅州、清远4市的11个垦造水田项目顺利通过市级验收组实地验收，属广东首批通过工程竣工验收的垦造水田项目，共实现新增水田面积6630亩。据悉，目前全省共有2.75万亩垦造水田项目已完工进入项目初步验收阶段。
其中，湛江雷州市客路镇的恒山村、塘塞村现有耕地提质改造项目建设规模4578亩，新增水田面积4205亩，种植的早造水稻亩产达800多斤，与周边水田同期水稻产量持平；韶关南雄市珠玑镇古田村垦造水田项目建设规模1019亩，新增水田面积940亩。
上述两项目均属广东省首批垦造水田项目试点，承载着为全省垦造水田工作试出经验、试出路子的重任，如今率先通过市级工程竣工验收，待报备完成后即可形成水田占补平衡指标。
图为粤垦造水田首批项目通过验收，共2.75万亩初步验收（央广网发 祝桂峰 摄）
另外9个项目分别位于清远英德、阳山和梅州蕉岭，每县（市）各3个，均种植了早造水稻并获得丰收。其中，清远英德市项目建设规模为1083亩，新增水田1049亩；清远阳山县项目建设规模为395亩，新增水田380亩；梅州蕉岭县项目建设规模共65亩，新增水田面积56亩，至今已成功种植两季水稻，首季亩产900多斤。
根据规定，当地县、镇政府、村委或农户要做好新垦造水田的种植管理，确保验收后连续3年种植水稻或水生生物。
值得一提的是，通过实施水田垦造工程，原土地耕作条件、地力和质量得到明显改善，耕地质量平均等别也大幅提升，“占优补优、占水田补水田”的耕地占补平衡政策得到有效落实。
PS第四十八课：3D三维视觉
3D视觉设计让画面有层次感，增加了视觉乐趣和观赏性运用于标志设计、名片设计、画册设计、网站设计、包装设计、企业VI设计Photoshop 包含一些3D 形状预设，其中包括几何形状和日常用品的形状（如酒瓶或圆环）。从图层创建3D 形状时，Photoshop 将图层贴到预设的3D 形状上，然后，用户可旋转3D 对象、调整其位置和大小，甚至可使用众多彩色光源从各种角度照射3D 对象。
3D案例：3D字体的制作
输入文字（使用综艺体）选中两个图层，从灰度建立网格>深度映射>平面，黑色是凹进去，白色是凸出来，有黑白会有高低起伏滤镜>马赛克>对字体建立剪切蒙版，建立3D效果调整角度：锁定一个人轴进行调节，对象调整和相机调整材质颜色：对文字的点线面进行操作，渲染的品质调节光线：找到光线进行调节，主光源和辅助光源都可以进行调节阴影：新建一层，对阴影单独操作，调节灯光的属性，对她进行栅格化，改变模式为正品叠底，调节透明度
【重磅】广清一体化新方案来了！清远将作为广州一部分来规划…
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▼
金羊网记者从广州对口帮扶清远指挥部了解到，广州和清远两市人民政府近日联合印发了《高质量推进广清一体化发展工作方案》（以下简称《方案》），提出把清远作为广州的一部分来规划发展。其中，交通设施是广清一体化的重点之一，《方案》提出重点加强清远与广州白云国际机场的连接，而广清城际轨道一期计划2019年建成通车，二期先接入广州棠溪站，条件成熟再接广州站。
《方案》中还提出，争取到2020年，实现清远南部四个县（市、区）迅速发展，接近珠三角水平或者达到珠三角外围三市水平；北部地区按照绿色生态发展的思路脱贫奔康。努力把广清地区建设成为全省区域一体化创新发展试验区，引领全省区域经济协调发展。
这意味着“广清一体化”战略
经过了7年的深化实施之后
已经站在了“高质量”的新起点上
将迈出更深程度的
一体化发展新步伐
具体都有哪些措施？
为你一一解读
广州各区对口帮扶
推动企业及项目落户清远
《方案》提出要对接国家和省的战略，争取将部分重点工作列入全省规划。开展广清一体化专项规划工作，对2015年共同编制的《广清一体化交通专项规划》《清远市中心城区扩容提质战略规划》等规划进行评估修编，把清远作为广州的一部分，统筹考虑产业、交通、生活等要素，形成更紧密的广清一体化格局。
产业共建是广清一体化的重点之一。《方案》提出，两市将修编《广清一体化产业专项规划》，把高端、中端要素连接起来，形成梯级递进的产业布局，共同推动清远增强内生动力。
同时，要按照省委最新要求
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按照互利共赢、利益共享的原则
开展合作共建：
由黄埔区（广州开发区）对清远高新区和佛冈县；
越秀区对清城区和连南瑶族自治县；
荔湾区对连州市；
天河区对连山壮族瑶族自治县；
白云区对英德市；
花都区对清新区和阳山县；
黄埔区（广州开发区）承接佛山顺德（英德）经济合作区的对口共建任务。
建设中的佛山顺德（英德）经济合作区
《方案》提出，要按照广州每个对口帮扶区三年内至少帮扶引进一个投资超20亿元、两个投资超10亿元项目的要求，推动一批龙头企业和优质项目落户清远。
广清城际二期将先接入广州棠溪站
还有这些交通好消息！
多年来，广清一体化发展坚持交通先行，高效的交通运输为广清两地实物资源和人文交往打下坚实基础。《方案》提出，根据深化后的空间专项规划、产业专项规划，进一步调整优化广清一体化交通体系，重点加强清远与广州白云国际机场的连接。
其中，将加快推进广清城际一期工程（广州北站至清远段）建设，广清城际二期工程（广州北站至广州站）南端先接入广州棠溪站，加快推进前期工作，争取早日动工建设，待条件成熟后再接入广州中心区站。
目前，广清城际一期清远段主体工程已完工，广州段线下工程也基本完工，计划明年通车。而根据此前的规划，广清城际二期线路自广州站城际场引出，设有广州站、棠溪站、江高站，止于广州北站城际场，线路全长约25公里。
在广清一体化带动下，清远南部交通、产业快速发展。
同时还有这些交通好消息：
1
将深入研究和大力推动永州-清远-广州高铁纳入国家有关规划工作，打造粤湘高铁第二通道；
2
按照“同图规划、同步建设、协同管理”的原则推进交通建设一体化，抓紧编制清远市城市轨道线网规划，做好清远市城市轨道线网规划与广州市城市轨道线网规划衔接工作；
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尽快启动韶贺高速公路建设，加快推动广清大道南延线、太石路接花都红棉大道、广乐高速王子山互通立交等项目建设；
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探索研究佛江高速北延线项目工作。
此外，《方案》还提出
要推进广清两市异地事务办理便利化：
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推动更多政务服务项目更便捷地异地办理；
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推动通信、互联网、金融服务等逐步取消跨市收费项目，按规定实施社会保险关系转移政策，确保社会保险关系转移更加顺畅；
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在6亿元资金的额度内，扩大广清公积金贷款帮扶资金使用范围，申请对象从广州市扩大到广州、清远两市缴存住房公积金在清远购买自住住房的职工。
实现城市功能互补
打造周末48小时休闲旅游目的地
广清两市城市功能如何实现互补？
让清远承担广州非中心城市功能
是广清一体化的要义之一
《方案》提出，提高清远疏解转移广州非中心城市功能水平，联合专业机构开展清远对接广州城市功能疏解工作专项研究。加大力度开发建设清远燕湖新城，拓展中心城区，提升宜居宜业环境，成为承接广州城市功能疏解重要载体。探索及推动两市共建轻纺时尚协同创新区。
同时，加强两市供需匹配，加快建设广清农业主题众创空间，促进清远农业品质化发展，推动广州农业龙头企业到清远建设农产品生产、加工和配送基地，支持清远农产品到广州销售，完善广清农产品供应链，将清远打造成为广州乃至珠三角城市生活服务的重要基地。
在旅游产业发展方面，《方案》提出，要加快推进广清旅游集聚区研究，推动广清旅游集聚区规划建设工作；组织实施要素挖掘、产品设计、宣传推广等系列活动，共同打造广州市民到清远周末48小时休闲旅游目的地；建立互为旅游目的地的客源联动机制。
从2012年初步提出至今
“广清一体化”都取得了哪些成果？
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资源共享
截至2017年度，广州共协助清远市引入产业项目445个，计划总投资1503.02亿元。两市197所学校和13家医疗机构结对，清远6个省级以上产业园区和商务、教育、农业、卫生计生、民政等部门与广州对应单位签订合作共建协议，两地实现社保医保异地结转、公积金互贷和电子图书资源共享等。
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交通提速
今天，广清两市已快速连接成一小时经济生活圈。两市中心城区自驾约70分钟和高铁约25分钟可通达，去年9月1日，广清一体化首批3条跨市公交线路开通，初步实现公交同城化，进一步拉近了两地市民的“空间和心理距离”，两地“双城式”生活工作不再是什么新鲜事。
3
经济发展
清远经济近年来呈现出了良好的发展势头，特别是2014年6月签署《广州市·清远市共建广州（清远）产业转移工业园框架协议》后，与广州共建广清产业园并迅速将其打造成为两地产业转移和转型升级主阵地。
同时，清远市八大县（市、区）与广州有关区合作发展，各县区产业园的共建项目也是“水涨船高”。“十二五”期间，清远GDP年均增长7.6%，固定资产投资年均增长8.2%，外贸进出口总额年均增长3.6%。
新出台的《方案》对广清一体化高质量发展提出了更高的定位和目标，将进一步提升广清一体化发展格局。在两市现有发展成果的基础上，《方案》为产业共建、交通设施、公共服务和城市功能等一体化发展重点领域，设定了向纵深推进的60多项具体工作任务。这些任务都将围绕高质量发展目标落地实施。
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来源 | 金羊网综合广州日报、广东发布，版权归原作者所有
图片 | 广州日报、广东发布，版权归原作者所有
作者 | 部分文字来自金羊网记者 陈强、通讯员 戴朝文
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