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知道江湛铁路阳西站里面是怎样的吗？带你先睹为快
转载自百家号作者：高凉说
江湛铁路或将7月1日通车！
小编今天从铁路总公司官方售票网站12306上看到，江湛铁路的车票即将发售，7月1日广州南站至湛江西站的动车组已经在12306网站上线，现在已经有十多趟车次上线。
7月1日广州南站到湛江西站的动车组车次正在逐步上线，除了广州南站始发到湛江西站的列车外，还有从佛山西站始发，中途经过广州南站，最后抵达湛江西站。截至发稿时已经有14趟车上线。车次分别为D7451、D7453、D7455、D7459、D7465（以上佛山西站始发）D7467、D7469、D7473、D7475、D7477、D7479、D7483、D7485、D7487（以上广州南站始发）。
广州南到湛江西，共计18个班次△
佛山西到湛江西，共计5个班次△
上线车次还在不断增加中
系统显示“列车运行图调整，暂停发售”
预计离正式开售不远了！
众所周知，江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西（客站），途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站，为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。开通后，旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。
那么阳西站建设得怎么样了？
怎样在阳西站坐车？
过来了解一下！
阳西站位于织篢镇联安村325国道旁，距离县城仅有几公里，约10分钟的车程
很醒目的白色阳西站主体建筑就是车站了，主站房顶部设计成向上凸起的流水线型，美观又大气。阳西站主要建设工程包括主站房、站台雨棚、四电用房及配套用房等，设计旅客发送约量为20万人每年。
关于购票，有人工购票和网上购票两种方式，大家可以通过网上购票来自助取票窗口这里取票，也是非常的方便，跟汽车票差不多！
整个主体结构有上下两层，上下行有扶梯、电梯、楼梯三种方式供旅客选择。
在一楼购票完成之后，通过检票口检验完毕后，就可以到二楼候车厅候车。
候车室
候车厅为钢结构屋面，建筑高度约17米，候车厅内部的餐饮、超市、卫生间、开水间等配套设施一应俱全。检票口与其他大站设计类似，安 装的自动检票闸机，需要身份证和人脸识别之后才能进站。
动车设计时速约为200公里每小时，从阳西到广州最快只需要1小时40分钟左右，大大缩短了阳西与珠三角的距离，预计江湛铁路将在7月1号正式通车，届时阳西群众就能在家门口坐上动车了
缓减交通压力 提升城市品位
本报讯 为着力优化介休市交通基础设施，缓减城区交通压力，提升城市品位，今年年初，介休市委、市政府决定投资1亿元对全市十条城市道路实施改造，为让市民群众尽早享受到改造升级后的成果，目前，定阳西路、迎翠街、南大街、经天路北段工程正在加快升级推进中，将全面解决城市交通瓶颈，补齐城市基础设施短板，着力满足广大市民对美好生活的追求和需要。
在定阳西路改造现场，笔者看到挖掘机、运输车正在有序运作，工人们正在加紧作业，现场一片忙碌。定阳西路作为介休市西南部城区路网的重要组成部分，是城市对外的主干路，长期以来道路脏乱差及拥堵问题严重，6月6日对该路段进行全线封闭提质升级拓宽改造。
据了解，该道路起点位于西外环路，终点为南外环，东西走向，道路全长1563.39米，本次改造将对原来的车道进行加宽16.8米，即由原来的双向四车道改为六车道，拓宽后道路宽度为28.8米。中间设置硬隔离带，两侧布置树穴，断面形式为单幅路，设计车速每小时50公里。目前工程已开挖水道130米，管道安装完成130米，各项工作正在紧张进行中，预计将于9月底通车。
定阳西路改造指挥部工地负责人郭昱明告诉笔者：“此次定阳西路改造是十大惠民工程之一，涉及西靳屯、岳家湾、西内封、东内封、城寺五个村庄和多个企业，惠及的人群比较多，将以‘白+黑、5+2’的工作态度保质保量、共同努力将定阳西路早日完工，争取在3个月内给市委、市政府和老百姓交一份满意的答卷，在此期间希望广大老百姓能积极配合工作。”
南大街北起东大街，南至新建东路，长度663米，机动车道宽15米，规划双向四车道，目前该路段采取半封闭施工，前期工作已完成，正在进行煤气和自来水管网改造，各项工作积极推进中。迎翠街北起铁南路，南至定阳西路，设计终点长度370米，总宽度40米，规划双向六车道，机动车道宽21米，人行道7.5米，目前清表工作和供水管网铺设已完成，供暖管网、强电管沟正在施工中，工程预计3个月完工，改造后将实现机非分离、雨污分流，全面提高城市道路安全性，缓解老城区交通压力，切实提升环境质量、城市品位和管理水平，改善广大市民群众的生存环境和生活质量。
经天路北段全长1481米、宽28米，规划为双向四车道，其中15米机动车道、两侧各5米非机动车道，改造中将新增两排树穴带、自来水和天然气管线，对原来的路灯进行移除并重新安装。由于原先的旧排水系统管径小且淤堵多年，将新铺设两趟排水管道，管径由300毫米更换为600毫米，使得排水更通畅。目前，经天路北段改造工程已铺设自来水管网1000米，东侧排水管沟开挖200余米，正在打垫层，西侧排水管开挖500余米，各项工作正在有序进行中。
经天路北段改造工程项目总指挥赵震昆说道：“自中标以来，介休市绵山建筑有限公司制订了严格的施工措施、施工方案，施工期间将严格按照工艺规范标准，确保工程质量达优，实施期间可能对道路两侧现有的商户正常营业及居民的生活起居带来不便，希望周边的村民能够积极地支持和配合。”（李亚娟）
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来源：晋中新闻网
机构推荐：周五具备布局潜力金股
来源：金融界网站
白云山（600332.SH）：王老吉市场份额扩大，利率润持续提升
大南药稳健增长，大健康市场份额持续扩大：2018H1，公司营收148亿元（+34％），其中：大南药收入52亿（+30％），毛利率44.95％（-1.86％），（中成药22亿，+4％；化学药30亿，+58％）；大健康收入53亿（+6％），毛利率37.46％（-3.71％）。大南药的增长主要由于金戈的带动、流感因素和品牌产品提价所致。大健康二季度收入增长较慢的原因主要是王老吉凉茶加大产品促销力度，加快市场渠道下沉，提升渠道铺市率，促销折扣力度较大，二季度有一定的库存消化时间，上半年实际销售量同比增长12％，三季度增长预计将加速；大健康H1实现净利润5.60亿元（+56％）。
归母净利润26.19亿（+126％），扣非后净利润15.4亿（+37％），经营净现金流12.03亿元（+39％），扣非后EPS0.95元（+37％），ROE7.64％（+1.35％）。非经常性收益较大原因一是之前持有的广州医药50％股权公允价值变动8.26亿元，广州医药从6月份开始并表80％；二是投资一心堂的公允价值较年初增值2.55亿元，二者计入当期收益。
王老吉持续发力，凉茶龙头地位逐步巩固，利润率持续上升2017年大健康营收85.7亿，同比增长10.4％，全年毛利率达45.25％（+4.47％），净利润达6.3亿元（+45.7％），利润率持续上升。其中，2017H2收入同比增长16.53％，2018H1由于销售折扣率的上升、终端消化等因素销售额6％，但销售量增加12％，预计全面销售额增速保持10％以上，净利润率继续提高，预计全年利润将达到10亿元，成为业绩拉动主力。长期来看，对比同行业公司王老吉大健康净利润率有望达到20％，利润弹性空间依然很大。
盈利预测与投资建议：公司拥有很好的品牌营销能力，大南药在金戈和品牌中药的带动下保持10％以上复合增速；王老吉市场份额扩大、利润率持续提升；同时手握145亿现金，弱市下更有利于公司兼并扩张。预计公司2018-2020年净利润分别为37.29/33.38/38.55亿元，对应PE为15/17/15倍，给予2019年23倍PE，目标价47.2元，维持“买入”投资评级。（财通证券 张文录）
麦格米特（002851.SZ）：营收延续高增长，业绩逐步进入收获期
2018年上半年归母净利润同比增长40.38％：2018年H1公司实现收入10.31亿元（YOY+63.36％）；归母净利润0.65亿元（YOY+40.38％）；毛利率为29.16％（YOY-1.76pct）。Q2公司实现收入6.47亿元（YOY+73.92％）；归母净利润0.41亿元（YOY+30.58％）；毛利率为29.01％（环比下滑0.4pct）。如果剔除股票激励计划以及重大资产重组导致期间费用增加的1860.60万元，则归母净利润为0.84亿元（YOY+80.47％）。公司预计2018年1-9月归母净利润为1.10-1.35亿元（同增30％-60％）。
智能家电电控+工业自动化高增长，逐步进入收获期公司贯彻核心资源平台的持续优化和建设，继续保持高研发投入，2018年上半年研发投入为1.13亿元，同增58.26％。变频空调控制器/智能卫浴收入分别同增超150％/超90％，带动智能家电电控业务收入同增84.58％；深圳驱动/智能焊机/PLC收入分别同增140％/60％/50％，带动工业自动化产品业务收入同增97.62％。公司多年的产品布局逐渐取得成果。公司逐步向非致命警用设备、光伏逆变器、潜油设备等延伸，未来有望贡献新增量。同时收购三家子公司少数股东股权已获批，将有力拉动公司业绩。
产品梯队有序发展，三大业务板块成效渐显：公司始终深耕于电力电子产业，以电子电力技术为核心，通过内生发展和外延并购，公司业务范围逐步拓展，产品梯队有序发展。在智能家电领域，公司的布局已经取得明显成效，未来将进一步将在智能家电领域持续投入，外延发展、扩大产能，提升品质，优化产品性价比，进一步满足客户需求。在工业电源领域，公司持续稳健投入，未来将提升产品层次，拓展海外通信电源、导轨电源领域的市场机会。在新能源汽车领域，公司将进一步拓展更多整车客户，将相关技术积累和产品发展更多地转化为市场成果。
维持“强烈推荐”评级：看好公司管理层、平台优势、高研发投入和客户资源，预计2018-2020年EPS分别为0.68、0.92和1.26元（原预测为0.78、1.07和1.49元），当前股价对应2018-2020年PE分别为39、29和21倍；当前股价对应2018-2020年备考PE分别为32、24和17倍。维持“强烈推荐”评级。（新时代证券 开文明）
克来机电（603960.SH）：业绩成长符合预期，大单在手全年无忧
公司是国内汽车电子装备领域领先企业，在资质、客户、技术等领域护城河较深，成长确定性强。公司2018年H1完成收购上海众源并表，实现归母净利润2826.38万元，同比增长55.36％，基本符合市场预期。公司当前在手订单充足且质量、规模较去年均有较大提升，下半年伴随收入加速确认业绩有望进一步释放，全年高增长无忧。预计18-20年公司EPS分别为0.65、0.89、1.22元，对应PE分别为47x、34x、25x，维持强烈推荐评级。
公司半年业绩符合预期，下半年订单确认有望加速：公司2018年H1实现营业收入2.40亿元，同比增长106.86％，实现归母净利润2826.38万元，同比增长55.36％，二季度业绩增速明显提升，基本符合市场预期。公司营收出现大幅增长，主要是公司同期产值增长叠加上海众源并表所致；管理费用同比增长113.19％，主要是收购上海众源导致咨询服务费增长及并表所致；财务费用大幅减少，主要是货币资金余额增加导致利息收入增加所致。公司上半年新签柔性自动化装备与工业机器人系统订单2.88亿元，同比增幅达54％，且订单总额、单个订单金额、订单中涉及新技术的研发等方面均较2017年上半年有较大提升。认为随着公司订单规模增长，公司产品交付时间可能有所延迟，导致当期财务数据尚无法全面反映公司成长性。预计公司下半年收入确认有望加速，全年业绩高增长无忧。
深耕汽车电子自动化设备，高度绑定下游优质大客户：公司是国内汽车电子装备领域领先企业，具有行业龙头博世全球关键供应商资质，与联合电子、博世苏州及博世海外客户有多年深度合作关系。上半年来公司继续积极投入研发，在新能源电机电控装备组装测试装备、车身稳定电子系统装配测试线、无人驾驶控制器测试设备等领域取得看技术突破，未来公司有望持续受益于大客户扩张及设备国产化率提升带来的需求增长。
众源整合进展顺利，业绩有望逐步释放：公司上半年完成现金收购上海众源燃油分配器制造有限公司，成功向下游拓展产业链并实现并表。上半年公司燃油分配管销量为184.98万件、燃油管销量为68.79万件、冷却水硬管销量为149.74万件，产品销售情况良好，表面业务整合进展顺利。上海众源具有完整的大众牌照，可与公司客户渠道形成明显协同，其产品已率先符合国家下一代机动车排放标准，未来有望在标准升级过程中受益。（长城证券 曲小溪， 张如许， 刘峰， 牛致远）
宋城演艺（300144.SZ）：三亚景区靓丽增长，净利率改善明显
事件：公司发布2018年半年报，实现营业总收入15.11亿元/+8.51％；归母净利润6.65亿元/+27.04％，扣非后净利润6.36亿元/+21.75％，经营性现金流净额8.48亿元/+21.64％。分季度看，2018Q1、Q2营收分别YOY+6.00％、YOY+10.84％，归母净利润分别YOY+31.48％、YOY+23.14％。
毛利率+4.26pct带动整体净利率+5.79pct至43.65％：2018H1公司毛利率67.90％，同比+4.26pct，主要是高毛利率的线下演艺（毛利率70％+）占比提升至58.99％；销售费用率、管理费用率、财务费用率分别-1.34pct、+1.43pct、-1.11pct至9.33％、8.08％、-0.6pct，期间费用率控制良好，同比降低1.02pct至16.81％。毛利率提升以及费用率的管控得当使得公司净利率水平提升5.79％至43.65％。
杭州宋城高基数下增速趋缓，三亚景区表现亮眼：2018H1杭州宋城景区实现营收3.84亿/+5.09％，高基数下增速有所放缓，毛利率同比-1.72％至73.19％；三亚景区增速略超预期，实现营收23.4亿/+24.31％，毛利率同比+3.88％至84.58％，净利润1.45亿/+34.3％，净利率高达62％。
存量项目重内容、提品质打造精品，新项目稳步推进：报告期内公司以创意活动为驱动、以科技手段为烘托、以整合营销为抓手、以提升品质为导向，使得产品吸引力明显增强。科技应用方面，通过全息、结构投影等手段，对先进科技手段加以娱乐化运用，增加沉浸感和炫目感，打造演艺精品；服务方面着力追求软实力的发展；内容方面全面推出我回系列活动，增强游客体验与口碑。新项目方面，桂林千古情于今年7月27日正式开业，用独特的导演手法、全新表现形式，彰显宋城品质、国际水平，市场反馈良好；宜春项目预计2018年年底推出、中华千古情项目预计2019年上半年推出、张家界千古情预计2019年中推出、上海项目已完成规划设计方案、澳洲项目完成项目设计，各项工作按期稳步推进。
六间房平稳增长，与花椒直播重组值得期待：受直播行业监管政策逐渐收紧、行业增速放缓的背景下，上半年六间房对运营策略、内容策略和产品策略进行优化和调整，实现平稳增长，营收6.20亿/+5.4％，净利润1.89亿/+39.0％。公司6月27日公告称六间房与密境和风（花椒直播运营主体）进行战略重组，有望在用户流量、主播资源、运营能力上实现资源整合、优势互补。
投资建议：公司新一轮异地扩张有序推进，未来三年将保持每年2-3年个项目开业节奏，公司未来项目总数将达到15个左右。新增项目贡献业绩增量；存量项目方面，通过营销策划活动，优化团散客结构，实现平稳增长。考虑到六间房重组仍需股东大会审议，暂不调整盈利预测。预计2018年至2020年每股收益分别为0.89、1.06和1.28元。净资产收益率分别为15.5％、15.9％和16.5％，给予买入-A建议。（华金证券 王冯， 齐莉娜）
玲珑轮胎（601966.SH）：积极推进“5+3”战略布局
事件：公司计划在塞尔维亚投资建设年产1362万条高性能子午线轮胎项目，其中：半钢子午线轮胎1,200万套、全钢子午线轮胎160万套、工程胎及农用子午胎2万套。项目总投资为9.94亿美元（折66.25亿元人民币）。
开拓欧洲市场，落实公司“5+3”国际化战略：欧洲汽车产业发达，保有量大，直接带动了汽车上下游产业的快速发展，轮胎需求量大。欧洲作为公司主要出口的市场之一，此次建厂将进一步开拓欧洲市场，提高公司市场占有率，有效规避国际贸易壁垒，实现出口贸易的健康、持续、稳定发展。另一方面，针对欧洲及周边各大主机厂和零售客户，欧洲工厂能够有效降低产品运输成本，减少公司整体库存积压，随着公司大众汽车配套业务的推进，欧洲工厂将极大提升德国、捷克等欧洲大众工厂的供货时效（大众要求72小时内供货），推动境外营销渠道网络的建设和完善，促进公司海外配套体系的建设。
选址塞尔维亚，有利于进一步降低成本：塞尔维亚是中东欧地区第一个同中国建立战略伙伴关系的国家，投资环境优势突出，塞尔维亚政府经济主导方针是大力吸引外资，创造就业，改革和修订投资法规，重点投资基础设施建设和劳动密集型产业。公司前期对波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利等国家进行了调研及对比分析，在塞尔维亚投资建厂，劳动力成本、能源成本低于西欧及周边多数国家，可有效的降低公司成本。此外，公司项目选址位于自贸区范围内，将享受自贸区的土地、税收优惠和现金奖励政策。
投资建议：玲珑轮胎为国内领先的轮胎企业，预计公司2018-2020年EPS分别为1.12、1.32、1.56元，对应PE分别为13.98X、11.90X、10.07X，维持“强烈推荐”评级。（长城证券 邓健全， 黄寅斌， 谭竞杰）
新奥股份（600803.SH）：Santos扩张再下一城，有望进入快速发展期
事件：公司海外参股子公司Santos以21.5亿元美元外加Bedout盆地相关的或有支付的价格收购Quadrant100％的股权，Santos收购Quadrant的资金来源为现有资金和债务融资。
收购Quadrant强化西澳核心资产。Quadrant是西澳核心资产的运营方，拥有52000平方公里的油气勘探和生产区块，大部分位于澳大利亚最大的海上油气产区Carnarvon盆地。Quadrant的核心资产组合主要有DevilCreek天然气枢纽、VaranusIsland天然气枢纽、Macedon天然气枢纽、NingalooVision浮式生产与储油生产设施、Pyrenees浮式生产与储油生产设施，其中DevilCreek天然气枢纽、VaranusIsland天然气枢纽与Santos共同拥有。收购完成后Santos将实现Quadrant部分天然气资源的回填与位于Bedout盆地的Dorado油气田80％权益，Dorado油气田为近期新勘探发现的油气田，目前储量尚未确定，从而公司定价也采用关于此资产的或有支付，支付金额与资产2C资源量挂钩。
油气弹性进一步扩大，Santos资产状况加速修复。公司预计18年底完成收购，Santos2P储量有望增加2.2亿桶（已开发储量约为75％），增长约26％；年产量增加1900万桶，增长约32％；预计每年带来3000-5000万美元的协同效应（其中不包括业务整合和其他一次性费用）；自由现金流增加17％；自由现金流平衡油价降低4美元至32美元/桶；18年底净负债率降低至34％，19年降低至30％以下，并维持20亿美元以上的可用流动资金。
股息恢复发放，Santos投资收益有望持续提升。公司确认恢复发放股息，计划在未来持续分派普通股股息，金额预计为每年10％-30％的自由现金流，以17年底6.18亿美元自由现金流测算，预计增厚新奥股份0.4-1.2亿税前利润。
Santos即将进入快速发展期。根据Santos自身战略布局，主要经营五大核心天然气资产，收益以债务偿还、资金勘探、股东回报、收益增长项目顺序分配。认为公司已确认完成股东回报，正在逐渐进行收益增长项目阶段。公司原先计划资本开支主要集中于产量较大的库珀盆地和昆士兰区块，而西澳是五大资产中产量较小，但生产成本很低的区块，此次收购完成后将大幅提升西澳产量，有助于Santos加速修复资产状况及业绩增长。
估值与建议：看好18年油价上涨对公司带来的正面影响，主要是公司油价弹性的显现与参股公司Santos的业绩提升；同时看好公司致力于打通天然气产业链的战略布局及天然气业务的成长性。维持公司2018-2020年归母净利润分别为15.15、19.83、22.77亿元，对应总股本12.29亿股，得到EPS分别为1.23、1.61、1.85元/股；选取可比上市公司进行比较，得到18年行业PE水平在15X左右，从而给予18年目标18.45元，距离当前股价13.28元约有39％空间，维持“买入”评级。（申万宏源 谢建斌， 江真俊）
中炬高新（600872.SH）：收入稳健增长，控费提升盈利
业绩总结：公司发布2018年中期报告，上半年实现收入21.74亿元，同比+20.5％，归母净利润3.39亿元，同比+60.99％；其中18Q2实现收入10.2亿元，同比+22.9％，归母净利润1.69元，同比+77.4％，略高于之前业绩预告。
新品放量叠加渠道发力，调味品业务Q2环比加速。子公司美味鲜H1实现营业收入19.62亿元，同比+12.3％，其中Q2增速18.9％较Q1增速6.6％环比明显提升，Q1增速略慢主要原因是17年3月提价经销商提前备货导致17Q1基数较高。1、分品类看，主力品类酱油增幅超10％，食用油放量增幅超20％，各类新品黄豆酱、渔女蚝油、料酒等上半年收入接近1亿，呈现均衡发展态势。2、从渠道来看，三大渠道均保持两位数增长趋势，其中商超和餐饮渠道呈现出更快增速，公司继续稳固在商超中的优势地位，加强餐饮渠道推广，效果显著，餐饮占比逐步提升；3、区域扩张态势明显。公司上半年新增90名经销商，表现出强劲的扩张势头，分区域来看，除南部市场由于基数大增速略慢，其他区域市场均有10％以上增长，西北市场增速超20％。整个上半年，调味品业务运作良好，较好完成半年规划目标。
地产业务贡献收入，集团业务扭亏为盈增厚利润。除美味鲜公司表现持续优异外，非调味品业务的扭亏为盈对整体业绩提升亦有贡献。1、房地产子公司中汇合创H1实现收入3947万元（+13.6倍），贡献归母净利润约940万（+5.7倍），主要系公司将商品房通过自持物业转二手楼方式出售；2、母公司通过出售物业盘活资产，H1实现收入1.27亿元，增幅8.07倍，实际经营净利润增加约5000万，有效增厚整体净利润。
毛利率小幅提升，销售费用下降明显，助净利率持续改善。1、公司上半年整体毛利率39.95％，其中美味鲜毛利率39.99％，同比提升0.47pp，Q2单季度毛利率41.16％，较17Q2提升2.62pp，主要系公司产能往阳西先进生产基地转移以及厨邦智造推进带来的生产效率持续改善。2、H1美味鲜净利率达17％，同比提升1.8pp，费用率同比下降超3％助净利率提升，其中销售费率下降2.8pp，主要系美味鲜广告费用（同比-35.5％）、业务费（同比-6％）大幅减少，17年因配合提价加大费用投放，今年费用投放恢复正常。
核心逻辑清晰，调味品主业稳步增长+改善空间大，地产业务有望开始贡献收入。
1、调味品行业成长前景明朗，10％以上持续高增长。公司通过产能建设（阳西产能建成可达81万吨）+品类扩张（酱油、鸡精、食用油等协同发展）+渠道扩张（中西部区域+餐饮渠道），未来三五年内收入增速有望保持双位数稳定增长。受益于阳西先进设备、低人工成本和税收优惠，毛利率水平有望随产能释放改善，同时管理效率亦有较大提升空间。2、公司通过对集团业务的整合处置（包括出售存量物业资产）将缓解以往拖累整体业绩的问题。地产业务稳步推进，受政策影响尚未实现销售，待地产业务盘活将贡献稳定收入和可观利润。
盈利预测与评级。预计公司2018-2020年收入复合增速为16.5％，归母净利润复合增速为28％，EPS分别为0.80、0.97、1.20元，对应动态PE为33、27、22倍，维持“买入”评级。（西南证券 朱会振， 李光歌）
恒生电子（600570.SH）：营收利润增速超预期，创新业务盈利能力大幅提升
事件：公司发布2018年半年报。2018年公司实现营业收入13.6亿元，同比增长25.6％；归母净利润3.0亿元，同比增长31.4％，扣非后净利润2.2亿元，同比增长61.4％。
营收利润增速超预期：报告期内，公司实现营收增长25.6％，扣非后利润增长61.4％，双双超出预期。营收较快增长主要是由于金融监管持续加强带来的信息系统需求增加所致。扣非后利润增长大幅高于营收增长主要是管理、销售费率同比下降所致，其中报告期内公司管理费率为53.7％，同比下降7.1％；销售费率31.5％，同比下降0.4％。此外，报告期内公司实现非经常损益收入0.8亿元，主要来自处置维尔科技股权的以及交易性金融资产。
传统业务稳健发展，金融云等创新业务盈利能力大幅提升报告期内，在金融机构发展大环境较为严峻的情况下公司传统仍能保证稳健增长，其中经纪业务、财务业务、互联网业务均实现较快增长，营收以及增速分别为2.2亿元（同比增长21.9％）、3.0亿元（同比增长39.3％）、2.1亿元（同比增长68.6％）。对应的证券、银行等金融机构情况分别为：证券行业总营收1265.7亿元，同比下降11.9％，经纪业务收入363.76亿元，同比下降6.38％；商业银行累计实现净利润10322亿元，同比增长6.37％，增速较去年同期下降1.55％。认为公司能够逆势增长背后的原因是：随着金融机构的竞争逐渐加剧，金融机构为提升竞争力在科技创新的投入呈现上涨趋势。
金融云等创新业务盈利能力大幅提升，其中云赢、云毅、云永、云英实现百万级别利润收入，除云永外，均实现大幅扭亏为盈。此外，公司继续保持fintech相关的前沿投入，报告期内，立项研发混合云PaaS平台；新推出4款人工智能产品，其中晓鲸智能问答服务平台已经成为央视财经频道常驻嘉宾。
盈利预测：预计公司2018-2019年公司营业收入为30.7亿元、38.4亿元，净利润为5.7亿元、6.8亿元，EPS分别为0.92元和1.10元。维持“买入评级”评级，目标价60.0元。（中信建投 寻赟， 金戈）
广州到湛江3小时！动车设计时速200公里
广州身边事【广州到湛江3小时！动车设计时速200公里】江湛铁路(江门到湛江)正在试运行收尾阶段，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等站，开通运营时间待确定。从广州到湛江只需3个小时左右，比坐普速铁路缩短了5个小时！
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来源：新快报
盘点！深湛铁路江湛段沿途站点不可错过的风光
7月1日，江湛铁路将正式开通运营，“D”、“G”字头的动车组首次延伸到阳江、茂名、湛江三市，旅客可乘坐高铁直达北京、上海、广州、深圳等全国一线城市。江湛铁路开通运营，不仅改写了粤西群众出行版图，而且缩短了粤西与经济发达地区之间的时空距离。在深湛铁路江湛段沿途站点，还有着这些不可错过的美丽风光，你都知道吗？
【深湛铁路江湛段途经站点】
江门—双水镇—台山—开平南—恩平—阳东—阳江—阳西—马踏—电白—茂名—吴川—湛江西
【新会崖门古战场-江门站以南28公里】
这个地方是珠江出海口之一。它的东面有一座崖山，所以崖门。这个地方主要是看古战场。当年宋朝灭亡的时候丞相从这里跳下去殉国。
【小鸟天堂-双水镇以西25公里】
是一个以独特的鸟类生态风景为主题，集生态旅游、文化旅游、健康旅游、休闲旅游于一体的旅游风景区。 位于天马河的河心沙洲上，是全国最大的天然赏鸟乐园之一。
【上川岛-台山站以南84公里】
上川岛有“南海碧波出芙蓉”之称，有很多迷人的海滩，其中飞沙滩（4800米）、金沙滩（5200米）、银沙滩（800米）绵延十公里，气势雄伟、三者之间相隔仅一公里。被誉为“东方夏威夷”的飞沙滩旅游区，全长4800米、宽420米，沙质洁白、坡度平缓、海水清澈，素负“南海第一滩”的盛名。
【开平碉楼群-开平南站以西24公里】
开平碉楼群位于广东省开平市境内，是典型的民国时期侨民建筑，集合防御与住宿一体的特殊建筑风格。开平的碉楼群主要以赤坎古镇为中心分布为自力村、马降龙和锦江里三大最具特色的碉楼群。是广东一个比较有特色的旅游景点，赤坎古镇以欧陆风情街为主要代表，骑楼建筑为主要风格的历史文化古镇，能让你感受到民国时期的风情风貌。
【鳌峰山-恩平站以东12公里】
鳌峰山旅游区在清代称为“鳌峰公园”，修筑了10公里长的盘山公路，公路两旁种植紫荆、黄愧、九里香、臼玉兰等花木，各种花卉交替盛开，香风四溢。沿上山公路而上，峰顶建有冯如纪念馆、恩平市历史博物馆、云松古寺，在鳌峰山南边还有一条龙廊。
【东湖星岛-阳东站以东7公里】
东湖星岛是阳江八景之一，该库区水面星星点点分布着108个岛，东湖之东有刘三尖山，那里流传着歌仙刘三姐的故事和歌谣；西面有蒸狗岭、将军山和马索山；南天堂岭和马仔山。天堂岭和将军山一带,是古代农民义军首领绣花针活动的地盘。天堂岭面朝水库的一边，有一块用脚一蹬 即发响声的石鼓，石鼓下约五十米处，曾矗立着一块帽状的巨石，石，石壁刻有诗文：“天堂天上天，埋银三万千。
【海陵岛-阳江站以南43公里】
广州的第四大海岛，位于阳江市西南沿海，曾连续三年被评为中国十大最美海岛之一，是国家AAAAA级景点，中国十大宝岛之一。海陵岛四面环海，冬无严寒，夏无酷暑，是个避暑避寒的好地方。
【大角湾-阳江站以南42公里】
风景区位于阳江市海陵岛闸坡镇内，螺线形湾似巨大的牛角，故称为大角湾。大角湾三面环海，实为半岛，与阳西沙扒湾并称为姐妹湾，是海上丝路景点区。
【沙扒湾-阳西站以南45公里】
沙扒湾属于阳江市阳西县，三面临海，被面与陆地相连，依山傍水，景观层次独具魅力。最佳季节：十月——次年三月。
【放鸡岛-马踏站以南48公里】
放鸡岛位于北 21.23度，东经111.00度，横卧在电白县南海洋面，属地博贺港湾口西南部，距博贺上岛码头8海里，是广东东部通向湛江、北部湾必经之岛，岛的最高峰顶端建有照距15海里的太阳能灯塔，指引船舶安全航行。
【茂名中国第一滩-电白站以南42公里】
中国第一滩以其独特的自然景观和得天独厚的旅游资源，区内被称作“绿色长城”的百里防护林带为我国第一条营造成功的沿海防护林带。国画大师关山月创作的悬挂在人民大会堂广东厅的巨幅国画《绿色长城》就取材于始。林带外长达十几公里的天然海滨浴场，坡度平缓，沙滩洁白，海水晶莹，一年四季均可畅游。
【浪漫海岸-电白站以南38公里】
国家4A级旅游度假区，以东南亚异域建筑风格和“浪漫”主题文化为特色，是广东省首席拥有5.3公里私家海岸的滨海旅游度假区。
【茂名森林公园-茂名站以西16公里】
面积4500多亩。拥有近3000亩的自然生态林，500亩科技示范林，森林公园包括茂名市野生动物救护研究中心和茂名市花木中心苗圃。是开展科研科普和生态环保教育的理想场所，先后被命名为“全国林业科普基地”、“全国野生动物保护科普教育基地”、“广东省科普教育基地”、“广东省青少年科技教育基地”、“广东省森林生态旅游示范基地”，并被评为“茂名休闲十大好去处”第一名。
【吉兆湾-吴川站以南23公里】
吉兆湾为著名的省级旅游区，海岸线长16公里，为风景美丽的滨海旅游度假胜地，国家“三A”级旅游景区。区内基础设施完善，年接待国内外游客逾60万人次。此外，度假区还开展海上跳伞、风帆、快艇、冲浪、钓鱼、实弹射击等运动项目。
【湖光岩-湛江西站以南13公里】
湖光岩风景区是国家级风景名胜区、国家地质公园、国家AAAA级旅游景区和全国青少年科普教育基地，居湛江八景之首。被联合国地质专家称为研究地球与地质科学的“天然年鉴”。总面积为38平方公里，园区是一个以玛珥火山地质地貌为主体，兼有海岸地貌、构造地质地貌等多种地质遗迹，自然生态良好的公园。
【东海岛-湛江西站以南49公里】
东海岛是一个平坦而开阔的大海岛，面积286平方公里，在全国排行第五。“东海人龙舞”提这里的特有民间艺术，是人搭人构成的长龙，被誉为“东方一绝”。
【特呈岛-湛江西站以西23公里】
特呈岛又称“红岛”，红土地、红怪石等。有1000多亩树龄近500年的国家重点保护红树林、400多年历史的洗太庙、抗日革命旧址，还有白沙滩、红怪石。“特呈”是古越语，“特”即地方，“呈”是和谐吉祥的意思。岛上村民，世代以捕鱼为生。
【硇洲岛-湛江西站以南64公里】
硇洲岛古称硭，是一个大约20—50万年前由海底火山爆发而形成的海岛，也是中国第一大火山岛。硇洲岛是“湛江八景”之一，是湛江市的岛外之岛，风景秀丽，一年四季气候宜人。岛中名胜古迹众多，有南国著各的旅游度假胜地—那晏海石滩，有十分理想的天然海浴场，有与伦敦、好望角灯塔齐名的世界著名三大灯塔之一—硇洲灯塔。古迹有：宋皇城遗址、祥龙书院、八角井、宋皇碑、宋皇亭、宋皇村、赤马村以及窦振彪墓和“宫保坊”等。
【寸金公园-湛江西站以西11公里】
旧称”西山公园“、”人民公园“，为纪念遂溪人民抗法斗争改为现名。1961年，郭沫若到湛江题诗“一寸河山一寸金”，寸金桥桥名含中华国土寸土寸金不容外敌侵占之意，以纪念1898年湛江人民抗法斗争的英雄事迹，公园中心广场屹立着抗法英雄的塑像。是湛江市最大的亚热带园林式公园。
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来源：南方网
粤西三大城市各显神通 共筑粤西美好未来
【新时代·幸福美丽新边疆】粤西三大城市各显神通 共筑粤西美好未来
中新网湛江9月30日电(陈锦尧)“新时代·幸福美丽新边疆”网络主题活动广东行活动连日来走访粤西三大城市：阳江、茂名和湛江。今年7月1日，粤西首条高铁江(门)湛(江)铁路开通运营，减低了来往粤西的时间成本，粤西和珠三角地区的联系更加紧密，粤西驶入了经济发展的快车道。走进今天的粤西，已然出落为青山绿水中集生态文明、经济发展、文化于独特于一体的乐居之城。
阳江：十里银滩边的“海丝”之城
古代阳江作为海上丝绸之路的重要节点，在对外海上贸易中发挥了重要的作用。走进阳江“十里银滩”边上的广东海上丝绸之路博物馆，属于海洋的泥沙海腥味混杂在空气当中，馆里“躺着”一艘宋代沉船。它，就是“南海I号”，迄今中国境内发现的年代最早、船体最大、保存最完整的沉船。
广东海上丝绸之路博物馆是国内首家将宋代沉船水下考古现场发掘向观众开的动态博物馆。记者在现场近距离地看到了满布泥沙的“南海I号”，船边堆放着各式各样出土的瓷器、金属器物等。通过展厅内声光电多媒体场景，记者体验了“南海I号”出帆远洋，感受到古代海上丝路恢宏灿烂的历史。
“因海而兴”的阳江里，还有被誉为“中国蚝乡”的阳西县红光村。养蚝30年的红光村村民谢锦秀用粤语告诉记者，“靠海吃海”(靠海而生，就靠海洋资源为生计)，凭借养蚝，他家家庭年收入超过30万元。
茂名：生态、文化两手抓的“广东油城”
20世纪50年代，国家发现茂名油页岩适宜大型露天开采，以年产100万吨原油计算，可以开发100年。露天矿于1962年1月正式投产，至1992年露天矿区停产，累计共开采油页岩约1.02亿吨，生产页岩原油292万吨。历时十几年的不间断开采，留下了一个占地面积10.07平方公里、最深处距地表超过百米的矿坑。
据茂名高新区河西工业区管理办公室主任林诚介绍，从前的露天矿用“脏乱差”来形容都不足够，没有谁愿意来到这个满目疮痍、寸草不生、人员混杂的地方。
2013年10月，茂名市委、市政府通过“引水、种树、建馆、修路”的总体建设，将昔日的“大矿坑”打造成今天水清沙细、海天一色的“小马尔代夫”：露天矿生态公园。公园现在成为了当地市民周末游玩的好去处，还是“新人们”拍婚纱照的头号取景地。
茂南区新坡镇车田村，摘掉了昔日“赌博村”的帽子，被评为“全国民主法治示范村”，村里非常重视教育，据车田村第一书记崔亚芬介绍，目前村里的孩子们上幼儿园和小学全部免费。此外，凡是55岁以上的村民，除了参加免费体检、领取敬老金、得到“油米酱醋”的补给之外，还可在村卫生站免费看病拿药，如遇花费超过5万元以上的大病还可享受村里全额报销。
湛江：以海为邻的钢铁之城
湛江市，广东省海岸线最长、海岛最多的地级市。拥有60多年历史，30万吨级航道的湛江港，是新中国成立后第一个自行设计、建造的深水海港，也是“一带一路”倡议支点港口。
据湛江港集团股份有限公司党委副书记龙海东介绍，湛江港2017年货物吞吐量2.8亿吨，位居全国25个主要港口的第11位，今年有望冲进前十。
据湛江港国际集装箱码头有限公司党委书记王滨介绍，湛江港目前开通的海外航线覆盖8个国家及地区，16个港口。如果货船从泰国出发，4天就能到达湛江。目前湛江港每天进出的货柜超过3000T(20尺的标准集装货柜)。
宝钢湛江钢铁有限公司是“宝山钢铁股份有限公司”四大基地之一，年产铁水823万吨、钢水892.8万吨、钢材689万吨。
在宝钢湛江钢铁厂厚板轧制车间，记者感受到了高达一千一百摄氏度的火红钢板“新鲜出炉”的“热情”，一进车间就满头大汗。记者现场观看了“钢铁是怎样炼成的”，最长达52米，每块14吨的钢板，逐一接受火和水的洗礼。
“新时代·幸福美丽新边疆”网络主题活动广东行在湛江落下了帷幕，但粤西空气里海洋的味道，独特的城市魅力，迸发的活力生机，都使人难忘，时常回想。(完)
8月9日晚间上市公司利好消息一览（附名单）
沪深两市多家上市公司8月9日晚间发布重要公告，以下为利好的消息汇总：
华谊集团：控股股东完成增持计划累计增持逾1400万股
华谊集团(600623)8月9日晚间公告，好的控股股东上海华谊2月26日至8月7日期间，累计增持公司股份1412.06万股，占公司总股本的0.67%。上海华谊拟增持0.1%-1%股份的增持计划实施完毕。
华电重工：签逾10亿元重大合同
华电重工(601226)8月9日晚间公告，近日公司与三峡新能源阳江发电有限公司签署了《三峡新能源广东省阳江市阳西沙扒300MW海上风电项目第一批次风机基础及安装工程合同》，合同金额约10.2亿元，约占公司最近一期经审计营业收入的21%。
哈工智能签署8378万元采购合同
哈工智能(000584)8月9日午间公告，近日，公司收到了全资子公司天津福臻工业装备有限公司、上海发那科机器人有限公司作为供应商联合体与长安马自达签署的《长安马自达汽车有限公司采购合同》及《CMA合同补充协议》，其中《CMA 合同补充协议》对部分技术协议内容进行了变更，合同含税总金额由9,328万元变更为8,378万元，占公司 2017 年度经审计营业收入157,164.37 万元的 5.33%。
力星股份：计划4000万至1.2亿元回购股份
力星股份(300421)8月9日晚公告，公司计划8个月内，以不低于4000万元且不超过1.2亿元的资金进行股份回购，回购价不超18元/股。若全额回购，预计回购股份数量占公司目前已发行总股本的1.66%至4.99%。
不断更新中……
券商评级:大盘震荡收跌 7股望受关注
来源：金融界网站
司太立:造影剂龙头整合提速,产业链延伸布局未来
国内碘造影剂龙头,产业链延伸布局未来:公司2003年开始进入碘造影剂领域,深耕多年,目前成为国内造影剂原料药龙头。2011和2012年分别成立江西司太立和上海司太立,2015年成立键合医药,“中间体+原料药+制剂+创新药”的产业布局结构逐渐明晰。2017年实现收入7.11亿元,同比增长5.65%,实现归母净利润8312万元,同比增长9.19%。若不考虑尚未创收的上海司太立和健合生物,母公司部分2017年实现净利润1.31亿元。从产品系列来看,造影剂产品收入占比持续提升,毛利占比在90%以上。
造影剂行业景气,仿制药上市促原料药销量提升:2016年全球造影剂市场规模为39.9亿美元,同比增长6.83%,预计未来保持低于5%的增速。而国内受消费需求驱动,进口替代趋势影响,行业规模由2012年的61.65亿元增长到2016年的100.13亿元,CAGR为12.89%,按此增速预计到2020年将突破160亿元。根据IMS数据,2012-2016年全球碘造影剂销量CAGR为6.4%,其中原研药CAGR为5.1%,仿制药CAGR为16.2%;中国碘造影剂CAGR为12.5%,其中原研药CAGR为4.8%,仿制药CAGR为21.1%。仿制药上市促进造影剂原料药销量快速提升。
公司原料药产品线丰富,收购海神提升话语权:目前司太立已覆盖国内外主要碘造影剂品种,是国内产品储备最丰富的企业之一。主导品种碘海醇是全球获得CEP证书、日本登陆证的四家企业之一,2017产能和产量分别达到600吨和410吨,均为国内第一。碘帕醇除获得欧盟CEP证书、日本登陆证,还获得美国DMF文件。2017年碘克沙醇销售量88吨,居国内首位。公司收购海神制药100%股权,有利于进一步发挥规模优势,巩固龙头地位,提升对上下游话语权。海神制药深耕海外渠道,产品集中在碘海醇和碘帕醇,有利于与司太立产品互补、客户共享。海神制药2018-2020年业绩承诺为扣非后归母净利润分别不低于4375万、4870万和6400万元。收购完成后预计2018和2019年公司备考净利润分别为1.4亿和1.8亿元。
盈利预测与投资评级:海神制药跟公司具有明显的协同作用,我们预计收购完成后2018-2019年备考净利润分别为1.4亿和1.8亿元,假设2018年4季度开始并表,预计2018-2020年公司净利润分别为1.13亿、1.80亿和2.47亿元,按现有股本计算EPS分别为0.95元、1.50元和2.06元(前次EPS预测分别为0.75元、0.86元和0.97元,未考虑海神制药并表),当前股价对应PE分别为30.0、18.9倍和13.8倍,考虑公司收购海神制药进一步巩固龙头地位,以及“中间体+原料药+制剂+创新药”的产业布局,维持“推荐”评级。
风险提示:1)目前公司在研品种较多,原料药领域包括钆喷酸葡胺、钆贝葡胺等,制剂方面包括碘海醇注射液、碘帕醇注射液、碘克沙醇注射液等,存在一定的研发风险。2)公司X射线造影剂原料药产品的主营原材料是碘,原料碘的采购金额占X射线造影剂产品采购总额的比例在50%以上。碘的主要生产企业目前主要集中在智利和日本。如果因某些突发事件造成碘供应量不足或碘价格持续大幅上涨,则公司存在成本上升以及原材料供应风险。3)并购整合风险:海神制药将成为上市公司子公司,双方需要在公司治理、生产经营、客户市场方面进行深度的资源共享和流程整合。公司能否顺利实现相关业务规模的扩张、达到预期整合的效果存在一定的不确定性。
国海证券--应流股份动态研究:叶片+核电业务蓄势待发,蜗轴发动机布局顺利
合作GE+小批量供货,“两机”叶片突破在即。公司是国内专用设备零部件龙头企业,下游客户涵盖GE、西门子等世界500强公司。公司传统下游为石油天然气、工程和矿山机械等领域,2016年公司贯彻价值链延伸战略积极参与“两机专项”,通过与GE合作的方式已取得“两机”叶片业务的突破。根据2017年年报,公司某型号航空发动机高温合金叶片已有部分产品通过验收批量供货,多个型号燃气轮机用定向晶叶片通过验收,现已进入批量供货前的小批量生产阶段,同时国内和国外客户多个型号航空发动机和燃气轮机单晶叶片研制按计划进展顺利。叶片是发动机最核心的零部件之一,单台航空发动机需要的叶片价值超过2000万元,对应市场空间达千亿量级。公司霍山工厂全部达产后预计年产量或将达到16万片左右,按照普通叶片价格1万元/片,单晶叶片价格10万元/片测算,假设未来普通叶片与单晶叶片的生产比例为9:1,对应公司叶片年产值在30亿元左右,有望显著增厚公司业绩。
产品序列不断完善,核电业绩迎来改善。公司通过贯彻产业链延伸战略布局核电领域,已成为国内少数持有核一级铸件生产许可的企业之一,主要产品包括核一级主泵泵壳、核动力装置金属保温层、中子屏蔽材料、乏燃料贮存格架等,合计对应单堆价值量为4亿元左右。目前公司生产“华龙一号”核电站反应堆压力容器金属保温层正式交付巴基斯坦K2项目,多个核电项目的金属保温层、乏燃料贮存格架订单正按照项目建设进度投入生产,核电站主泵泵壳执行批量生产订单,应流久源中子吸收材料板进入批量供货阶段,并成功开发军民两用陶瓷碳化硼核辐射屏蔽材料、高分子核辐射屏蔽材料;2017年公司核能新材料及零部件实现营收2.19亿元,同比增长29.50%,毛利率为42.16%,同比增加4.9个百分点。随着核电行业景气度触底回升,公司业绩有望充分受益。 蜗轴发动机布局顺利,航空装备有望再下一城。2016年4月公司子公司应流铸造公司以10万欧元收购德国SBM公司100%股权,同时为后者提供预算为3200万欧元的项目费用用于SJ-A涡轴发动机项目和RT-219直升机项目技术研发和产品开发、样机制造、实验取证。截至2017年12月31日,德国团队已完成轻型直升机样机制造和EASA认证申请及涡轴发动机样机制造和部分性能试验,国内团队已完成发动机核心机国内产业化技术消化和应用开发方案。随着该项目的持续推进,预计公司航空装备业务产品结构将持续优化,助推业绩持续增长。
盈利预测和投资评级:首次覆盖给予增持评级。预计公司2018-2020年净利润为1.12、1.78、2.54亿元,对应EPS为0.26、0.41、0.59元/股,按照最新收盘价对应PE为59、37、26倍。公司传统主业增长稳定,同时“两机”叶片及核电业务有望带来良好的业绩弹性。此外,公司2016 年定增价格为25.48 元/股(复权后),将于2019 年6 月解禁,目前已经出现倒挂,首次覆盖给予公司增持评级。
风险提示:“两机”叶片放量进度不及预期;核电行业景气度提升不及预期;蜗轴发动机研发进度不及预期。
新时代证券--用友网络:用友云2017年中国SaaS市占率第一,积极推动企业数字化转型
2017年营收同比增长249.9%,中国公有云SaaS市占率位列第一
据用友微信公众号披露,2017年,公司营收同比增长249.9%,付费企业客户数量同比增长266%。2018年一季度,公司营收同比增长158.3%,服务客户数量超过409万家,实现高速增长。据赛迪顾问2018年最新发布的《2017-2018年中国云计算市场研究年度报告》显示,公司2017年中国公有云SaaS市场占有率第一。
加大创新研发投入、全面布局,成实力雄厚的“综合”型选手
公司坚持创新,驱动用友云高速发展。公司不断加大对云服务业务,以及大数据、人工智能、物联网、区块链等新技术在云平台上的应用研发。2017年,公司研发投入占总营收的比例超过了20%。此外,公司凭借自身30年来积累的宝贵经验,全面部署人力服务、营销服务、财务服务、采购服务、智能制造、协同服务、金融服务等领域云服务,整体布局工业、建筑、餐饮、财政、汽车、教育、金融、医疗、广电和电信、能源等各种行业云服务,形成了丰富多样的云服务,成为实力雄厚的“综合服务”型公司。
推出“鲲鹏计划”,加快用友云生态伙伴建设
2018年,公司推出了用友云生态发展计划——“鲲鹏计划”,目标是广泛吸引合作伙伴入驻,并加大合作伙伴云产品及服务的吸纳。2018年一季度,用友云市场入驻伙伴超过407家,上架产品638个。同时,公司不断储备核心发展资源,与华为云、百度云等达成战略合作伙伴关系,共同加强云应用产品的合作开发和市场联动,形成强强联合。与中国信通院签署战略合作协议,重点围绕工业互联网、工业软件、工业大数据、智能制造、SaaS云服务等领域开展全面深入合作。公司在综合型、融合化、生态式的升级发展模式下,持续快速发展,将全力助推中国企业的数字化转型和智能化发展,向世界级快速迈进。
投资建议
预计公司2018-2020年EPS分别为0.44、0.57和0.71元,维持“推荐”评级。
风险提示:政策风险、行业竞争加剧、业务进展不达预期。
首创证券--中炬高新点评:产能投放,渠道扩张,改善可期
公司业务包括调味食品、房地产开发等。子公司美味鲜公司主要从事酱油、鸡精鸡粉、食用油、调味酱等各类调味品的生产和销售。公司及子公司中汇合创公司拥有中山城轨站北侧约1600亩商住地,已开发物业面积约6万平方米,预计建设可出售商品房面积近9万平方米,并在2018年底前开售。目前公司地产业务受制政府规划,发展较为缓慢;调味品业务占比显著上升,达90%以上。
未来公司将大力发展调味品业务:对于酱油品类,公司旗下厨邦品牌定位中高端,美味鲜品牌则定位大众品,主攻餐饮渠道。从产能来看,2017年公司合计产量48万吨,分别来自中山基地30万吨和阳西厨邦一期18万吨。公司中山基地03年开始动工,目前已建成设计产能31万吨,其中酱油产能22万吨;阳西厨邦基地自12年开始建设,目前一期已基本竣工投产,二期部分竣工,三期已开始前期工作;同时阳西美味鲜有65万吨非酱油产能将于2019年投产;预计到2023年,公司中山、阳西厨邦和阳西美味鲜三大基地将建成约150万吨的调味品生产规模。
区域扩张,拓展餐饮渠道:从区域空间上来看,目前公司销售区域已覆盖70%以上地级城市,主要以南部和东部为主,中西部和北部存在较大的拓展空间。从渠道上来看,公司餐饮渠道的消费比例在增加,公司计划在五年内将餐饮占比从目前的20%左右提升至40%。
盈利预测:我们认为公司通过产能释放、渠道拓展双因素推动营收较快增长,同时叠加产品结构升级、提价、新基地投入使用带来的费用率下降等因素,进一步推动业绩改善。公司估值相对行业龙头存在安全边际,我们预测公司18-19年EPS达0.81元、1.03元,维持“增持”评级,建议投资者关注。
风险提示:产品质量和食品安全风险;产能投放低于预期;市场开拓未达预期等。
新时代证券--科锐国际首次覆盖报告:行业空间广阔,人力资源服务领先企业前景可期
首家A股上市的人力资源整体方案提供商:
科锐国际成立于1996年,是一家人力资源服务企业。公司自成立以来,不断扩大公司的业务规模和品牌影响力。经过多年发展,公司已经成长为国内领先的人力资源整体解决方案提供商,是首家登陆A股的人力资源公司。
业绩增长势头良好,期间费用率逐年降低:
2014-2017年,公司业绩逐年持续增长,业绩增长势头良好,营业收入年复合增长率达21.92%,归母净利润年复合增长率达13.73%。2017年,公司实现营业收入11.35亿元,同比增长30.75%;归母净利润为7434万元,同比增长20.78%。同时,较强的费用管控能力以及外延扩张带来的规模效应提升,使公司的期间费用率由2014年的14.6%下降为2018Q1的11.13%。
政策推动人力资源服务行业快速发展,行业前景广阔:
人社部与国家发改委、财政部联合下发《关于加快发展人力资源服务业的意见》,其中明确提到在2020年从业人员达到50万人、产业规模超过2万亿元,而2015年我国的人力资源市场规模只有9,680亿元,未来行业空间广阔;另一方面,随着我国产业升级,国家将逐步增加对高端人才的需求,人力资源服务企业将会进一步受益。
各项业务发展迅速,客户资源优质稳定,强化“一体两翼”发展战略:
公司三大业务(中高端寻访业务、人力资源外包业务、灵活用工业务)发展迅速,公司不断扩展业务在国内外的覆盖范围;良好的品牌形象也使公司积累了优质且稳定的客户资源;同时,公司强化“一体两翼”发展战略,加大技术投入,不断完善公司在国内外市场的业务。
行业未来市场空间广阔,公司前景可期,首次覆盖给予“推荐”评级:
我们预计公司2018-2020年净利润分别为0.96、1.23、1.52亿元,对应EPS分别为0.53、0.68和0.84元。当前股价对应2018-2020年的PE分别为41、32和26倍。考虑到人力资源服务行业未来市场空间广阔,以及公司作为行业的领先企业将明显受益,首次覆盖我们给予“推荐”评级。
风险提示:宏观经济不景气风险,产业政策变化风险,行业竞争加剧风险。
东吴证券--科伦药业:仿制药产品相继获批验证公司研发能力,原料药实现料药实现满产拉动业绩增长
仿制药产品相继获批,公司研发能力得以验证:6月4日,科伦药业发布公告:公司的产品盐酸右美托咪定注射液及唑来膦酸注射液获得药品注册批件,可生产上市销售。1)右美托咪定2018年一季度该产品销售额同比增长11%。右美托咪定已经进入2017版国家医保目录,我们预计2018年全年有望实现超过20%的增长。科伦药业的右美托咪定中标价格将低于或等于恩华药业产品的中标价格,公司可以通过较低的价格抢占市场。2)随着我国人口老龄化的加剧叠加消费升级带来的影响,骨质疏松患者用药市场将实现稳定的增长。现有唑来膦酸注射液的主要厂商为诺华及正大天晴,其余生产该产品的厂商超过10家。我们认为,科伦药业的中标价格将低于正大天晴,通过低价抢占市场。上述两个产品的获批不光会为公司带来业绩增量,同时也证实了科伦药业的研发实力。随着在研产品的相继获批,科伦药业未来的业绩得以保障。
输液企稳,原料药基本实现满产,拉动公司业绩增长:输液板块随着近年来小厂的出清,行业集中度提升显著。2017年输液板块收入达76亿元,同比增长27%。我们认为,随着行业的稳定及科伦产品结构的调整,2018年全年输液板块收入增速将维持在10%-15%。2018年4月,公司川宁的原料药成功实现满产,随着产能的释放及其他竞争对手受累于环保压力无法实现满产,我们预计川宁2018年有望为公司贡献利润达5.5-7亿,为公司的新药研发贡献现金流。
盈利预测与投资评级:我们预计公司2018年到2020年,营业收入分别为147.4亿元,175.4亿元和218.8亿元,同比增长28.9%、19.0%和24.8%;归属母公司净利润为11.4亿元、14.9亿元和20.7亿元,同比增长51.8%、31.0%和39.0%;对应EPS为0.79、1.03和1.44。我们认为公司在研产品众多,未来重磅产品可期。公司现在着重推广销售队伍的建设,新产品上市后可尽快进行推广,较快盈利。我们认为长期公司仍有较好的成长性,因此我们维持“增持”评级。
风险提示:生产要素成本上涨风险、固定资产折旧增加导致利润下降的风险、环保风险、汇率风险、药品降价风险。
紫光股份(000938)跟踪报告：筑墙积粮 全面发力云计算
投资要点
筑墙积粮，全面发力云计算。紫光股份是国内领先的IT 产品与综合服务提供商，公司背靠清华大学与紫光集团，是紫光集团云战略的承载体，具有重视研发、基础软硬件产品线全、资源整合能力突出的特质。通过内生外延双轮驱动，公司正全面发力云计算，包括云计算基础设施建设服务、云计算行业应用解决方案服务、云计算平台化服务，是云计算厂商中的“国家队”。
新华三作为国内云基础设施巨头，其运营商、信息安全、海外市场业务面临发展新机遇。在运营商市场方面，5G 催生运营商网络重构，新华三的SDN&NFV业务面临巨大发展机遇，有望弯道超车。在信息安全业务方面，公司的态势感知、云安全等有望依托业务协同快速发展。在海外市场方面，公司借助惠普渠道资源，深耕欧美发达市场；跟随“一带一路”拓展自研产品海外市场。
集团进军公有云，进一步打开公司成长空间。公有云市场近年来实现快速增长，目前以阿里云为首的互联网公司处于领导者地位，但包括华为、紫光在内的云基础设施厂商正成为IaaS 领域的一支新生力量，基于对ICT 技术融合的深刻理解与实践，在性能上具有独特优势。2018 年3 月，紫光集团宣布投资120 亿元进军公有云，紫光股份将承担集团公有云的云基础设施及服务提供商角色，进一步打开了成长空间。除此外，公司在私有云、混合云领域也颇具优势，并凭借深厚的政企客户资源，前景广阔。
盈利预测与投资建议：我们调整18-20 年净利润预测为18.33/23.14/27.79亿元，对应EPS 为1.76/2.22/2.67 元，维持“审慎增持”评级。
风险提示：运营商或海外市场拓展或低于预期、新技术落地不及预期、商誉减值风险、云计算产业存在发展不达预期的风险
知道江湛铁路阳西站里面是怎样的吗？带你先睹为快
转载自百家号作者：高凉说
江湛铁路或将7月1日通车！
小编今天从铁路总公司官方售票网站12306上看到，江湛铁路的车票即将发售，7月1日广州南站至湛江西站的动车组已经在12306网站上线，现在已经有十多趟车次上线。
7月1日广州南站到湛江西站的动车组车次正在逐步上线，除了广州南站始发到湛江西站的列车外，还有从佛山西站始发，中途经过广州南站，最后抵达湛江西站。截至发稿时已经有14趟车上线。车次分别为D7451、D7453、D7455、D7459、D7465（以上佛山西站始发）D7467、D7469、D7473、D7475、D7477、D7479、D7483、D7485、D7487（以上广州南站始发）。
广州南到湛江西，共计18个班次△
佛山西到湛江西，共计5个班次△
上线车次还在不断增加中
系统显示“列车运行图调整，暂停发售”
预计离正式开售不远了！
众所周知，江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西（客站），途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站，为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。开通后，旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。
那么阳西站建设得怎么样了？
怎样在阳西站坐车？
过来了解一下！
阳西站位于织篢镇联安村325国道旁，距离县城仅有几公里，约10分钟的车程
很醒目的白色阳西站主体建筑就是车站了，主站房顶部设计成向上凸起的流水线型，美观又大气。阳西站主要建设工程包括主站房、站台雨棚、四电用房及配套用房等，设计旅客发送约量为20万人每年。
关于购票，有人工购票和网上购票两种方式，大家可以通过网上购票来自助取票窗口这里取票，也是非常的方便，跟汽车票差不多！
整个主体结构有上下两层，上下行有扶梯、电梯、楼梯三种方式供旅客选择。
在一楼购票完成之后，通过检票口检验完毕后，就可以到二楼候车厅候车。
候车室
候车厅为钢结构屋面，建筑高度约17米，候车厅内部的餐饮、超市、卫生间、开水间等配套设施一应俱全。检票口与其他大站设计类似，安 装的自动检票闸机，需要身份证和人脸识别之后才能进站。
动车设计时速约为200公里每小时，从阳西到广州最快只需要1小时40分钟左右，大大缩短了阳西与珠三角的距离，预计江湛铁路将在7月1号正式通车，届时阳西群众就能在家门口坐上动车了
缓减交通压力 提升城市品位
本报讯 为着力优化介休市交通基础设施，缓减城区交通压力，提升城市品位，今年年初，介休市委、市政府决定投资1亿元对全市十条城市道路实施改造，为让市民群众尽早享受到改造升级后的成果，目前，定阳西路、迎翠街、南大街、经天路北段工程正在加快升级推进中，将全面解决城市交通瓶颈，补齐城市基础设施短板，着力满足广大市民对美好生活的追求和需要。
在定阳西路改造现场，笔者看到挖掘机、运输车正在有序运作，工人们正在加紧作业，现场一片忙碌。定阳西路作为介休市西南部城区路网的重要组成部分，是城市对外的主干路，长期以来道路脏乱差及拥堵问题严重，6月6日对该路段进行全线封闭提质升级拓宽改造。
据了解，该道路起点位于西外环路，终点为南外环，东西走向，道路全长1563.39米，本次改造将对原来的车道进行加宽16.8米，即由原来的双向四车道改为六车道，拓宽后道路宽度为28.8米。中间设置硬隔离带，两侧布置树穴，断面形式为单幅路，设计车速每小时50公里。目前工程已开挖水道130米，管道安装完成130米，各项工作正在紧张进行中，预计将于9月底通车。
定阳西路改造指挥部工地负责人郭昱明告诉笔者：“此次定阳西路改造是十大惠民工程之一，涉及西靳屯、岳家湾、西内封、东内封、城寺五个村庄和多个企业，惠及的人群比较多，将以‘白+黑、5+2’的工作态度保质保量、共同努力将定阳西路早日完工，争取在3个月内给市委、市政府和老百姓交一份满意的答卷，在此期间希望广大老百姓能积极配合工作。”
南大街北起东大街，南至新建东路，长度663米，机动车道宽15米，规划双向四车道，目前该路段采取半封闭施工，前期工作已完成，正在进行煤气和自来水管网改造，各项工作积极推进中。迎翠街北起铁南路，南至定阳西路，设计终点长度370米，总宽度40米，规划双向六车道，机动车道宽21米，人行道7.5米，目前清表工作和供水管网铺设已完成，供暖管网、强电管沟正在施工中，工程预计3个月完工，改造后将实现机非分离、雨污分流，全面提高城市道路安全性，缓解老城区交通压力，切实提升环境质量、城市品位和管理水平，改善广大市民群众的生存环境和生活质量。
经天路北段全长1481米、宽28米，规划为双向四车道，其中15米机动车道、两侧各5米非机动车道，改造中将新增两排树穴带、自来水和天然气管线，对原来的路灯进行移除并重新安装。由于原先的旧排水系统管径小且淤堵多年，将新铺设两趟排水管道，管径由300毫米更换为600毫米，使得排水更通畅。目前，经天路北段改造工程已铺设自来水管网1000米，东侧排水管沟开挖200余米，正在打垫层，西侧排水管开挖500余米，各项工作正在有序进行中。
经天路北段改造工程项目总指挥赵震昆说道：“自中标以来，介休市绵山建筑有限公司制订了严格的施工措施、施工方案，施工期间将严格按照工艺规范标准，确保工程质量达优，实施期间可能对道路两侧现有的商户正常营业及居民的生活起居带来不便，希望周边的村民能够积极地支持和配合。”（李亚娟）
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来源：晋中新闻网
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