业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
好消息！又一条高铁初步设计获批！途经安徽，一路美景
好消息！
昌景黄高铁初步设计已获批！
中国铁路总公司近日会同皖赣两省联合批复了昌景黄高铁初步设计，为项目年内尽早开工建设奠定重要基础。
昌景黄高铁
昌景黄高铁是国家安排的2018年计划新开工项目，对完善快速铁路网布局，加强中、东部地区联系交流，促进鄱阳湖生态经济区、皖南国际文化旅游示范区建设具有重要作用。
根据初步设计批复，线路自南昌东站至黄山北站，全长289.8公里，其中安徽境内89.5公里。
设计时速350公里。全线设黄山北、黟县东、祁门南、瑶里、景德镇北、凰岗（预留）、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东等10座车站，其中新建车站7座，预留1座，利用景德镇北站、黄山北站2座既有车站。估算总投资470.2亿元，其中安徽境内投资123.32亿元。
项目建设工期4年。
昌景黄铁路建成后，南昌到黄山的铁路距离将由现在的403公里缩短至289公里左右，将成为沪广、沪深之间重要的高速通道。
昌景黄高铁竣工后，
小伙伴们出游时可选用的交通工具更多了，
那么，昌景黄高铁沿线区域分布着
哪些著名旅游景点，
一起来瞧瞧吧~
↓↓↓
昌景黄高铁沿线美景南 昌
南昌，又名豫章、洪城，宏伟的滕王阁、穿城而过的赣江，古老的南昌，因为有了八一起义的历史，似乎更添了几分英雄气概。
鄱 阳 湖
鄱阳湖国家湿地公园是集湖泊、河流、草洲、泥滩、岛屿、泛滥地、池塘等湿地为主体景观，湿地资源丰富、类型众多而极具代表性的纯自然生态的复合型湿地公园。是世界六大湿地之一，亚洲湿地面积最大、湿地物种最丰富的国家级湿地公园，国家4A级景区，中国科普教育基地。
景 德 镇
景德镇别名 “瓷都”，景德镇古窑是全国唯一一个以陶瓷文化为主题的国家AAAAA级旅游景区、国家文化产业示范基地、国家级非物质文化遗产生产性保护示范基地。
瑶 里
素有“瓷之源、茶之乡、林之海”美称的瑶里古镇，始建于西汉末年，这里群峰环抱，风景如画，“母亲河”瑶河穿镇而过，宛若一幅清丽的山水画。瑶里的山水人文景观分布在青山绿水间，数百幢明清徽派古建筑依山傍水、错落有致地分布在瑶河两岸，无不透着古风古韵，令人驻足沉思、浮想联翩。
西 递
西递位于黄山市黟县东南部的西递镇中心，村落面积12.96公顷，东西长700米，南北宽300米，居民三百余户，人口一千多。乃取村中三条溪水东向西流之意；又因位于徽州府之西，曾设“铺递所”，故改名西递。素有“世界上最美的村庄”“古民居建筑群的宝库”“明清古民居博物馆”和“桃花源里人家”之美称。
宏 村
宏村，位于安徽省黄山西南麓，距黟县县城11公里，是古黟桃花源里一座奇特的牛形古村落，古取宏广发达之意，称为弘村。湖光山色与层楼叠院和谐共处，自然景观与人文内涵交相辉映，是宏村区别于其他民居建筑布局的特色，成为当今世界历史文化遗产一大奇迹。
黄 山
黄山，世界文化与自然双重遗产，世界地质公园，国家AAAAA级旅游景区，国家级风景名胜区，全国文明风景旅游区示范点，中华十大名山，天下第一奇山。有72峰，主峰莲花峰海拔1864米，与光明顶、天都峰并称三大黄山主峰，为36大峰之一。黄山是安徽旅游的标志，是中国十大风景名胜唯一的山岳风光。
来源：安徽日报
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：合肥日报
重磅！郑州的“798”来了！二砂文化创意园将这样规划
继今年7月向媒体披露了二砂文化创意园区规划设计(详见本报7月6日A05版)后，9月25日，郑州市城乡规划局在其官方网站上发布了《郑州二砂文化创意园控制性详细规划》(下简称《二砂详细规划》)的批前公示，共计25处停车场、一所小学、一所幼儿园、一处菜市场等内容均在控规中显现。
大河报·大河客户端记者在《二砂详细规划》中看到，此次控规涉及的地域为中原路、华山路、颍河西路、西三环所围合部分区域，面积共计61.07公顷，公示时间从今年9月25日起至11月9日止。
对比此前本报曾报道过的内容，此次“详细版”控规中披露了该区域包括二类居住用地、中小学用地、商业用地、商务用地、一类工业用地、城市道路用地、社会停车场用地、公园绿地。
此外，在规划范围内设置的公共服务设施主要有：小学1所、幼儿园1所、社区卫生服务中心1处、文化活动中心1处、社区体育活动场地4处、居家养老服务设施4处、社区综合服务用房1处、菜市场1处、社区便民店4处、开闭所7处、变电室13处、二次供水加压泵站4处、热交换站7处、通信综合接入机房4处、垃圾收集点13处、垃圾转运接驳点4处、公共厕所2处、非机动车停车场13处、机动车停车场(库)12处、社会停车场3处(1处地上2处地下)。
规划图上，标明了党组织工作用房、公园绿地、一类工业用地、物业管理等的位置，还对二砂旧址保护范围进行了界定。
来源：大河客户端
售 万，2018款东南DX3上市
今晚（10月17日），东南汽车官方宣布，东南旗下小型SUV 18款DX3于今晚正式上市。18款DX3外观内饰与现款基本保持一致。新车延续了1.5L与1.5T两种动力，共计13款车型，售价区间为 万元。18款车型主要变化在于配置的升级，新车上市后势必与长安CS35、哈弗H2、瑞风S3等小型SUV继续展开激烈竞争。
新车外观上延续了DX家族的设计语言，看起来更像是DX7的缩小版。车身线条融入了更多复杂的曲面光影设计，但拿捏得恰到好处，整车依然干练。而作为一款面向年轻人的小型SUV，DX3还提供了珍珠白、皓月白、尊爵黑、钛金灰、炫彩红、海沙蓝、真心橙、倾城绿8种个性单色和劲彩红黑、劲彩橙黑2种劲彩双色车身选择，以满足年轻人多样化的个性追求。车身尺寸方面，新车的长宽高为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm。
或许是夹杂着意大利血统的缘故，DX3在内饰设计上充满着各种跑车元素，比如圆形十字的空调出风口造型，再比如位于方向盘左侧的一键启动按钮，多媒体显示屏也一改DX7上浮雕式的中控台而是嵌入中控台中。总之，DX3的内饰在观感上运动许多，也更能讨得年轻人的欢心。
18款主要增配有新设计的LED日间行车灯，PM2.5过滤系统，新样式的18英寸轮毂，360度全景影像以及驾驶座窗户一键升降，进一步提升DX3的产品竞争力。
动力上，新车继续搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143Nm和220Nm。传动方面，与1.5L发动机匹配的仍然是5速手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。另外，新车的悬架系统为前麦弗逊，后多连杆式的前后独立悬架。
每次上三清山，总能拍到《请回答1988》里的亲情、爱情……
夜深人静时，习惯性会搜索一下豆瓣，看看评分高的剧，看到《请回答1988》竟有9.7高分，好奇地打开看看了，真心不错，很温馨的一部剧，有很多场景是我儿时的记忆。
《请回答1988》没有什么惊心动魄的激烈情节，都是生活中的小事逗你笑，让你落泪，让你感受到来真切暖暖善意。
想起小时候农村里，我还能想起儿时一群的玩伴，在一起长大的朋友，一起去游泳，一起去爬山，一起去捡柴，一起去放牛，一起讲故事，一起睡一个被窝，满满的幸福的童年。
这样温馨的场景，每次上三清山拍摄都是感受到，一家子人出来旅游，善良的父母，孝顺的儿女，慈祥的爷爷奶奶，恩爱的情侣，还有调皮的小朋友，每一个人物角色，每一处情节，都在三清山演绎着亲情、友情、爱情！
三清山构建了一个美好的空间，让人们享受着快乐和幸福。所以，要好好珍惜，不要感叹时间的飞逝，不要留下什么遗憾，很多人和事都不能回去过去了。
每次上回三清山，不管能不能拍到美景，我可以把场景里小小的元素当成身边的朋友，那怕是很小很卑微，一颗松树，一片树叶，一朵白云，一颗雨滴，一缕阳光。
而最让我印象深刻，却是停留在三清山岩石上的温度，很暖暖的，因为被阳光晒热热的，手触摸着它，掌心或脸贴着它，能感受着它的温暖，还有它暖暖的爱。
但它又是那么的硬朗，整座美丽的三清山由大大小小的花岗石构成的，它是绝妙的雕刻师，它雕刻出女神峰、巨蟒峰、玉女开怀、观音赏曲、猴王观宝，企鹅献桃......。
与它而比，千万亿年的级别，越来越感觉到我们的微不足道，几十年，几百年，几千年，甚至上亿年都依旧如故，依旧年轻，在三清宫，看到文人墨客在岩石的雕刻，就能探知古人的心境也与我们一样，通过石刻来抒写自己的情怀。
这些年，我知道了适可而止，明白了世故，懂了什么是处之泰然，我慢慢学会了它的沉默，时不时给自己鼓励，智慧去体验工作中的乐趣，生活的温情，还有人与人的相处之道。
这些年，自己已到了当打之年，我需要不停地努力着，学习着，工作着，即使比别人多付出数倍艰辛，我仍然坚强地微笑着。
定了！昌景黄铁路计划年内开工建设！它经过这些地方...
定了！
按照计划
昌景黄铁路将在今年年内开工建设！
该铁路在江西境内有200多公里！
我省境内共设置
瑶里、景德镇北、乐平北、
鄱阳南、余干、军山湖、南昌东七站
7月3日，记者获悉，中国铁路总公司工程设计鉴定中心组织召开了新建南昌经景德镇至黄山铁路（以下简称昌景黄铁路）初步设计审查会。目前，有关部门正就初步设计文件进行修改完善，再进行核审后报中铁总批复。按照计划，昌景黄铁路将在今年年内开工建设。
据了解，在6月25日至6月28日召开的新建昌景黄铁路初步设计审查会上，相关部门就昌景黄铁路南昌东站的站型、规模、通道预留等问题与设计人员及专家进行了沟通对接，中铁总鉴定中心提出了初步反馈意见，要求设计单位结合沿线政府意见、按照专家要求对初步设计文件进行修改完善，中铁总鉴定中心将对修订的设计文件核审后报中铁总批复。
资料图，图文无关
根据初步设计，昌景黄铁路西起南昌东枢纽，途经上饶、景德镇，东至黄山北枢纽，正线全长289.8公里，其中江西省境内线路长度为200.276公里。全线共设车站10座，分别为黄山北（既有站）、黟县东、祁门南、瑶里、景德镇北（既有站）、乐平北、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东。工程建设标准为客运专线，双线，电力牵引，设计速度350km/h。动车组类型为电动车组。全线共设车站10座，分别为黄山北（既有站）、黟县东、祁门南、瑶里、景德镇北（既有站）、乐平北、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东。
该铁路计划总工期48个月
铁路建成后
必将极大方便设站地区居民的出行！
我大江西的交通是越来越便利了！
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：大江网
投资额超3000亿！你关心的重大铁路、公路项目进展咋样了？
转载自百家号作者：基建通
铁 路
新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价第一次信息公示
项目路线
池州至黄山铁路（以下简称池黄铁路）位于安徽南部，线路大致呈东西走向，起点接轨宁安客专池州站，终点接轨黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站（昌景黄铁路外包，本线居中）。推荐方案正线全长121.645km。设车站4座，其中新建车站3座，改建既有车站1座。列车速度目标值350km/h。
最新动态
9月6日，京福铁路客运专线安徽有限责任公司委托中铁上海设计院集团有限公司开展新建铁路池州至黄山铁路环境影响评价工作。现根据国家及地方法规要求，向公众进行第一次信息发布。
新建铁路西安至十堰线环境影响评价一次公示
项目路线
新建铁路西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。西安东站（含）至十堰北站（含）新建正线全长约266km，其中陕西省境内179km，湖北省境内87km。设计时速350公里。
总投资582亿元
建设单位：西成铁路客运专线陕西有限责任公司
最新动态
9月3日，中铁第一勘察设计院集团有限公司网站和十堰市政府网同时发布新建铁路西安至十堰线环评一次公示。
川南城际铁路泸州改线段正式获批复
项目路线
改线段起于泸县得胜镇，向南途经龙马潭区双加镇、金龙镇、胡市镇，向南跨隆纳高速公路后转向东南跨九狮大道，再往东跨蜀泸大道至安宁街道齐家村设泸州站，过站后在鱼塘街道设置动车所。此外，改线段将建桥梁共32座，以及路基27段、隧道1座、车站1座。
改线段为川南城际铁路第五标段，从内自泸线濑溪河特大桥南端引出后逐渐向西偏移，向南沿隆纳高速公路东侧取直引线，再由西端引入新建泸州高铁站的线路方案，先后将跨越成遵、隆纳等两条高速公路及九狮大道、学府大道、蜀泸大道三条市政大道。
工程量
标段长度：29.52km
主要工程内容：
正线IDK101+330～IDK130+850段线下工程（含箱梁预制架设）。
其中：尖山坡隧道1620m；泸县双线特大桥2698m，72+128+72、36+64+36连续梁。
中标单位：新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线站前工程
最新动态
9月4日，川南城际铁路内江-自贡-泸州线引入泸州方案调整一类变更设计，正式获得中国铁路总公司和省政府批复。
成都至自贡铁路初步设计通过审查
项目路线
该项目按照时速350公里标准设计，线路从成都出发，经资阳市、资中县、威远县和自贡市等地，新建成都天府、天府国际机场、资阳西、球溪、威远5个站，在自贡东站连接自贡至宜宾铁路，形成成都通往昆明和贵阳的高速铁路大通道。项目正线里程约176公里;资阳北支线里程约21公里。
总投资约414亿元
工程量
新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线站前工程CN-1标为新建川南城际铁路内江至自贡至泸州站前工程CN-1标，位于四川省内江市境内。线路正线起讫里程为IDK0+475.5～IDK28+282，全长27.807km，其中路基长11.618km，占正线41.78%；桥梁长14.908km，占正线53.61%；隧道及明洞长1.281km，占正线4.61%；新建站场3座，为内江北站、三元车站、白马西车站；双线箱梁的预制架设404孔；引入内江北站成渝客专车场左联络线（单线）：ILZDK0+000～ILZDK2+579.586,线路长度2.580km，新建桥梁长1139m，新建路基长638.837m，单线箱梁预制架设30孔；右联络线（单线）：ILYDK0+000～ILYDK2+489.499,线路长度2.490km，新建桥梁长352m，新建路基长1617.499m，单线箱梁预制架设2孔。
中标单位：中交三航局
最新动态
8月30日，四川省发展改革委官方网站发文通过，成都至自贡铁路初步设计的审查。
南宁至玉林铁路可研评审会顺利召开
项目路线
新建南深高铁南宁至玉林段位于广西壮族自治区境内，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，线路西起自治区省会南宁市，向东经南宁市邕宁区、六景工业园至横县，行经玉林市兴业县、福绵区至本线终点玉林市，线路长度210.04千米，全线共设车站7座。速度标准为250公里/小时。南宁至玉林城际铁路，计划南宁东站引出，从城市南侧引入玉林北站。
最新动态
8月29日至30日，由中铁一院承担可行性研究任务的南宁至玉林铁路审查会在南宁顺利召开。
渝昆高铁项目通过审批
项目路线
渝昆高铁线路全长约718公里，总投资1172.4亿元。重庆段约118公里，设计时速为350公里。线路走向：重庆主城—江津—永川—泸州—宜宾—昭通—昆明。设立18个站点：重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。重庆至宜宾段建设工期4年，宜宾至云南段建设工期6年。
最新动态
目前，渝昆高铁可研报告编制和铁路总公司审查工作已全部完成。8月27日，中国铁路总公司的消息称：渝昆高铁项目通过审批，有望2018年内开工建设。
新建和田至若羌铁路初步设计通过评审
项目路线
和田至若羌铁路是国家“十三五”重点建设项目，线路自喀什至和田铁路的和田站接轨，途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等市县，终点接入库尔勒至格尔木铁路的若羌站，正线全长约825千米。设站69座(不含和田站、若羌站),初期开放19座。铁路设计等级为国铁Ⅰ级,旅客列车设计行车速度为120公里/小时,规划远景年输送能力为客车8对/日,货运1500万吨/年。项目总投资221.5亿元，其中工程投资213.6亿元，机车车辆购置费7.9亿元，项目建设工期3.5年。
总投资221.5亿元
最新动态
8月6日至9日，由中铁一院、新疆院承担的新建铁路和田至若羌线初步设计通过评审。
湖杭铁路规划选址获批
项目路线
湖杭铁路项目全长137.6公里，其中新建长度136.866公里，设计时速350公里。途经湖州市、杭州市，新设湖州东、杭州西、富阳西、桐庐东4个车站。
线路北起湖州站，与宁杭铁路并行一路向南，进入德清站；出站后跨东苕溪、宁杭铁路、长深高速，杭长高速后折向西行，进入杭州西站；之后向南跨宣杭铁路、杭瑞高速，与在建杭州市第二绕城高速并行，进入富阳西站；继续向南穿过元宝山，跨过富春江，进入桐庐东站；最后出站折向西南，和在建杭黄铁路并行，引入桐庐站。
最新动态
8月6日,湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程规划选址意见书获浙江省住建厅批复
公 路
G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”顺利通过初步评审
项目路线
推荐路线长216.083 公里，起于成都十里店，止于南充市高坪区东观镇白鹤桥，设成都连接线至龙泉驿区西河镇，设螺蛳坝枢纽互通接成都绕城高速公路（G4201），设东观枢纽立交与南大梁高速公路（G5515）对接成十字枢纽。
路线沿既有成南高速公路（G42）东行，经成都市龙泉驿区黄土镇，青白江区福洪乡、清泉镇，金堂县淮口镇、高板镇、竹篙镇、广兴镇；德阳市中江县冯店镇、太安镇、仓山镇；遂宁市大英县玉峰镇、蓬莱镇、隆盛镇，船山区桂花镇，唐家乡、吉祥镇，蓬溪县大石镇、宝梵镇、鸣凤镇；南充市嘉陵区大兴镇、大通镇、大观乡、一立镇、至木老乡曲家湾，再沿规划南充城区以南新建复线，经嘉陵区木老乡、曲水镇、文峰镇、高坪区永安镇、佛门乡、万家乡、老君镇。总体走向为东西方向，沿现成南高速公路加宽改造，建设期3年。
总投资：280.61亿元
最新动态
9月4日，G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”评审会在成都召开，经过与会专家研究讨论，原则同意G42沪蓉高速公路成南段扩容建设工程PPP项目“两报告一方案”通过初步评审
G7611昭通（川滇界）至西昌段高速公路A2标段完成初设现场踏勘
项目路线
本项目起于昭通（川滇界），接G4216沿江高速芦稿枢纽互通，止于西昌市北侧，接G5西攀高速小庙互通，全长184.4km。
工程量
A2标段长92.06km，采用设计速度80km/h、路基宽度25.5米、双向四车道高速公路标准。全线设置枢纽互通2座，一般互通4座，桥梁32606米/92座，隧道31195米/8座，桥隧比69%。
最新动态
8月27日至29日，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院组织相关技术人员共8人赴凉山州，开展了昭通至西昌段高速公路A2标段初步设计外业踏勘工作。
G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段（中通道）公路环境影响评价
项目路线
本项目起于机场高速兰州新区主线收费站南侧1.0km处，顺接乌玛高速公路景泰至中川机场段（以下简称“景中高速”），路线向东在兰州新区南侧布设，在白茨沟附近路线折向南，设新区南互通式立交及新区南连接线与兰州新区经十三路衔接；路线向东南方向沿白茨沟布设，在平岘沟附近折向南，沿大道岭子、井沟、泉子沟布线，在高山村折向西南；在距离连霍高速青土岘隧道西侧约900米附近设青土岘枢纽互通式立交与连霍高速搭接；路线向南至陈家湾，沿陈家沟、关龙沟布线，在头沟村南侧350m处跨越两条石油管道及高安公路，路线在崔家山东侧，设崔家山互通、京藏联络线联系京藏高速公路；路线继续向南在王家坪东北侧设王家坪互通、兰州北连接线联系北环路。
路线折向东南经天斧沙宫北、盐池规划区北、薛家湾、跨越深沟，继续向东进入罗锅沟；经肖家窑设肖家窑互通、连霍联络线联系连霍高速，向南跨越中铺子垃圾焚烧发电厂在建厂区；继续沿罗锅沟布线，一期工程终点位于九州北，设九州北互通衔接九州片区城市路网，向南预留了二期工程建设的线位。路线全长70.816公里，其中主线长49.775公里，京藏联络线长10.177公里，连霍联络线长1.909公里，新区南连接线长3.104公里，兰州北连接线长5.851公里。主线设计速度100km/h，路基宽33.5m；联络线/连接线设计速度80km /h，路基宽33m。总投资为127.9985亿元。兰州市中通道项目主线全长49.73公里，途经兰州新区经十三路南、皋兰县石家嘴、青土岘、大沙沟、王家坪、罗锅沟、肖家窑，止于城关区九州北，设计速度100公里/小时。
总投资：127.9985亿元
最新动态
8月20日G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段（中通道）项目第一次环境评价通过市政府审定并进行公示，正式迈开建设实施步伐。
江苏南沿江城际铁路初步设计获批
项目路线
江苏南沿江城际铁路项目正线长278.53公里，投资总额为500多亿元。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海，运营管理委托中国铁路上海局集团有限公司负责。该项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车时速350公里，最小行车间隔时间为3分钟，预测初期每日开行客车50对，近期每日开行客车100对，远期每日开行客车130对。
最新动态
8月15日，中国铁路总公司与江苏省政府联合批复了江苏南沿江城际铁路的初步设计方案。
好消息！又一条高铁初步设计获批！途经安徽，一路美景
好消息！
昌景黄高铁初步设计已获批！
中国铁路总公司近日会同皖赣两省联合批复了昌景黄高铁初步设计，为项目年内尽早开工建设奠定重要基础。
昌景黄高铁
昌景黄高铁是国家安排的2018年计划新开工项目，对完善快速铁路网布局，加强中、东部地区联系交流，促进鄱阳湖生态经济区、皖南国际文化旅游示范区建设具有重要作用。
根据初步设计批复，线路自南昌东站至黄山北站，全长289.8公里，其中安徽境内89.5公里。
设计时速350公里。全线设黄山北、黟县东、祁门南、瑶里、景德镇北、凰岗（预留）、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东等10座车站，其中新建车站7座，预留1座，利用景德镇北站、黄山北站2座既有车站。估算总投资470.2亿元，其中安徽境内投资123.32亿元。
项目建设工期4年。
昌景黄铁路建成后，南昌到黄山的铁路距离将由现在的403公里缩短至289公里左右，将成为沪广、沪深之间重要的高速通道。
昌景黄高铁竣工后，
小伙伴们出游时可选用的交通工具更多了，
那么，昌景黄高铁沿线区域分布着
哪些著名旅游景点，
一起来瞧瞧吧~
↓↓↓
昌景黄高铁沿线美景南 昌
南昌，又名豫章、洪城，宏伟的滕王阁、穿城而过的赣江，古老的南昌，因为有了八一起义的历史，似乎更添了几分英雄气概。
鄱 阳 湖
鄱阳湖国家湿地公园是集湖泊、河流、草洲、泥滩、岛屿、泛滥地、池塘等湿地为主体景观，湿地资源丰富、类型众多而极具代表性的纯自然生态的复合型湿地公园。是世界六大湿地之一，亚洲湿地面积最大、湿地物种最丰富的国家级湿地公园，国家4A级景区，中国科普教育基地。
景 德 镇
景德镇别名 “瓷都”，景德镇古窑是全国唯一一个以陶瓷文化为主题的国家AAAAA级旅游景区、国家文化产业示范基地、国家级非物质文化遗产生产性保护示范基地。
瑶 里
素有“瓷之源、茶之乡、林之海”美称的瑶里古镇，始建于西汉末年，这里群峰环抱，风景如画，“母亲河”瑶河穿镇而过，宛若一幅清丽的山水画。瑶里的山水人文景观分布在青山绿水间，数百幢明清徽派古建筑依山傍水、错落有致地分布在瑶河两岸，无不透着古风古韵，令人驻足沉思、浮想联翩。
西 递
西递位于黄山市黟县东南部的西递镇中心，村落面积12.96公顷，东西长700米，南北宽300米，居民三百余户，人口一千多。乃取村中三条溪水东向西流之意；又因位于徽州府之西，曾设“铺递所”，故改名西递。素有“世界上最美的村庄”“古民居建筑群的宝库”“明清古民居博物馆”和“桃花源里人家”之美称。
宏 村
宏村，位于安徽省黄山西南麓，距黟县县城11公里，是古黟桃花源里一座奇特的牛形古村落，古取宏广发达之意，称为弘村。湖光山色与层楼叠院和谐共处，自然景观与人文内涵交相辉映，是宏村区别于其他民居建筑布局的特色，成为当今世界历史文化遗产一大奇迹。
黄 山
黄山，世界文化与自然双重遗产，世界地质公园，国家AAAAA级旅游景区，国家级风景名胜区，全国文明风景旅游区示范点，中华十大名山，天下第一奇山。有72峰，主峰莲花峰海拔1864米，与光明顶、天都峰并称三大黄山主峰，为36大峰之一。黄山是安徽旅游的标志，是中国十大风景名胜唯一的山岳风光。
来源：安徽日报
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：合肥日报
重磅！郑州的“798”来了！二砂文化创意园将这样规划
继今年7月向媒体披露了二砂文化创意园区规划设计(详见本报7月6日A05版)后，9月25日，郑州市城乡规划局在其官方网站上发布了《郑州二砂文化创意园控制性详细规划》(下简称《二砂详细规划》)的批前公示，共计25处停车场、一所小学、一所幼儿园、一处菜市场等内容均在控规中显现。
大河报·大河客户端记者在《二砂详细规划》中看到，此次控规涉及的地域为中原路、华山路、颍河西路、西三环所围合部分区域，面积共计61.07公顷，公示时间从今年9月25日起至11月9日止。
对比此前本报曾报道过的内容，此次“详细版”控规中披露了该区域包括二类居住用地、中小学用地、商业用地、商务用地、一类工业用地、城市道路用地、社会停车场用地、公园绿地。
此外，在规划范围内设置的公共服务设施主要有：小学1所、幼儿园1所、社区卫生服务中心1处、文化活动中心1处、社区体育活动场地4处、居家养老服务设施4处、社区综合服务用房1处、菜市场1处、社区便民店4处、开闭所7处、变电室13处、二次供水加压泵站4处、热交换站7处、通信综合接入机房4处、垃圾收集点13处、垃圾转运接驳点4处、公共厕所2处、非机动车停车场13处、机动车停车场(库)12处、社会停车场3处(1处地上2处地下)。
规划图上，标明了党组织工作用房、公园绿地、一类工业用地、物业管理等的位置，还对二砂旧址保护范围进行了界定。
来源：大河客户端
售 万，2018款东南DX3上市
今晚（10月17日），东南汽车官方宣布，东南旗下小型SUV 18款DX3于今晚正式上市。18款DX3外观内饰与现款基本保持一致。新车延续了1.5L与1.5T两种动力，共计13款车型，售价区间为 万元。18款车型主要变化在于配置的升级，新车上市后势必与长安CS35、哈弗H2、瑞风S3等小型SUV继续展开激烈竞争。
新车外观上延续了DX家族的设计语言，看起来更像是DX7的缩小版。车身线条融入了更多复杂的曲面光影设计，但拿捏得恰到好处，整车依然干练。而作为一款面向年轻人的小型SUV，DX3还提供了珍珠白、皓月白、尊爵黑、钛金灰、炫彩红、海沙蓝、真心橙、倾城绿8种个性单色和劲彩红黑、劲彩橙黑2种劲彩双色车身选择，以满足年轻人多样化的个性追求。车身尺寸方面，新车的长宽高为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm。
或许是夹杂着意大利血统的缘故，DX3在内饰设计上充满着各种跑车元素，比如圆形十字的空调出风口造型，再比如位于方向盘左侧的一键启动按钮，多媒体显示屏也一改DX7上浮雕式的中控台而是嵌入中控台中。总之，DX3的内饰在观感上运动许多，也更能讨得年轻人的欢心。
18款主要增配有新设计的LED日间行车灯，PM2.5过滤系统，新样式的18英寸轮毂，360度全景影像以及驾驶座窗户一键升降，进一步提升DX3的产品竞争力。
动力上，新车继续搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143Nm和220Nm。传动方面，与1.5L发动机匹配的仍然是5速手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。另外，新车的悬架系统为前麦弗逊，后多连杆式的前后独立悬架。
每次上三清山，总能拍到《请回答1988》里的亲情、爱情……
夜深人静时，习惯性会搜索一下豆瓣，看看评分高的剧，看到《请回答1988》竟有9.7高分，好奇地打开看看了，真心不错，很温馨的一部剧，有很多场景是我儿时的记忆。
《请回答1988》没有什么惊心动魄的激烈情节，都是生活中的小事逗你笑，让你落泪，让你感受到来真切暖暖善意。
想起小时候农村里，我还能想起儿时一群的玩伴，在一起长大的朋友，一起去游泳，一起去爬山，一起去捡柴，一起去放牛，一起讲故事，一起睡一个被窝，满满的幸福的童年。
这样温馨的场景，每次上三清山拍摄都是感受到，一家子人出来旅游，善良的父母，孝顺的儿女，慈祥的爷爷奶奶，恩爱的情侣，还有调皮的小朋友，每一个人物角色，每一处情节，都在三清山演绎着亲情、友情、爱情！
三清山构建了一个美好的空间，让人们享受着快乐和幸福。所以，要好好珍惜，不要感叹时间的飞逝，不要留下什么遗憾，很多人和事都不能回去过去了。
每次上回三清山，不管能不能拍到美景，我可以把场景里小小的元素当成身边的朋友，那怕是很小很卑微，一颗松树，一片树叶，一朵白云，一颗雨滴，一缕阳光。
而最让我印象深刻，却是停留在三清山岩石上的温度，很暖暖的，因为被阳光晒热热的，手触摸着它，掌心或脸贴着它，能感受着它的温暖，还有它暖暖的爱。
但它又是那么的硬朗，整座美丽的三清山由大大小小的花岗石构成的，它是绝妙的雕刻师，它雕刻出女神峰、巨蟒峰、玉女开怀、观音赏曲、猴王观宝，企鹅献桃......。
与它而比，千万亿年的级别，越来越感觉到我们的微不足道，几十年，几百年，几千年，甚至上亿年都依旧如故，依旧年轻，在三清宫，看到文人墨客在岩石的雕刻，就能探知古人的心境也与我们一样，通过石刻来抒写自己的情怀。
这些年，我知道了适可而止，明白了世故，懂了什么是处之泰然，我慢慢学会了它的沉默，时不时给自己鼓励，智慧去体验工作中的乐趣，生活的温情，还有人与人的相处之道。
这些年，自己已到了当打之年，我需要不停地努力着，学习着，工作着，即使比别人多付出数倍艰辛，我仍然坚强地微笑着。
本页内容为企业、个人自主上传或来源网络，所有资料仅供用户参考；我单位不对其版权负责、不保证亦不表示本网的资料全面及准确无误，也不保证亦不表示这些资料为最新信息，如因任何原因，本网内容或者用户因倚赖本网内容造成任何损失或损害，我单位将不会负任何法律责任。
