业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
一个网站的创意设计实例
企业网站设计的如何，给访客的印象就深浅不同，无疑，有创意和富有设计感的网站能给访客留下深刻的印象和好感，自然客户回访和联系就增多。网站的首页设计很重要，banner的设计和展现更为重要，以下就是本案例给客户设计的创意banner。
banner的创意设计
本案例网站各板块设计展示：
网站首页和banner展示1
网站首页和banner展示2
网站首页和banner展示3
网站创意板块
网站创意板块案例展示
网站咨询板块
网站培训板块
网站印刷板块
网站在线咨询板块
网站企业信息板块
宜宾水木源创设计商务主题酒店设计
宜宾这座城市，素有“西南半壁古戎州”的美誉。宜宾是长江上游开发最早、历史最悠久的城市之一，也是以五粮液为代表的发达的酿酒工业让宜宾成为名副其实的“中国酒都”。宜宾位于四川省南部，地处四川、云南两省结合部，长江零公里处，是“万里长江第一城”。这座集成都经济区、川南经济区、攀西经济区的融合点，高速公路网络、高铁网络、长江港口、民用机场一应俱全。
宜宾不仅自然资产丰富，交通枢纽四通八达，旅游业的发展也是蒸蒸日上。在这一系列条件因素的影响下，到宜宾观光旅行的人络绎不绝。市场的开放使得大量的投资企业纷纷加入到各行各业的大军当中。往来人群的频繁互动这也让投资酒店行业中的商家们抓住了投资机遇，针对这类人群提供必要的生活便利。一个人生活中无法避免的要解决的就是衣食住行的问题，酒店投资商正是抓住了大众的生活价值观，为出行的人提供食物住宿场所解决了他们在出行中的烦恼。
既然选择了对酒店业的投资，那么必然要对市场做到了充分的了解后才能开展相应的后续工作。一家经营水平一流的酒店除了管理服务方面的周到和完善，客人在消费入住时的体验度尚佳在种种客观因素的影响下，酒店的装修设计起着十分重要的作用。
专业的安装公司流行的一句口号是“三分设备，七分安装”可见在很大程度上硬件设施和软件技术的比例是不成正比的。只有掌握了独自的相应技术才能在行业中见山开路逢水架桥，同样在设计行业中也有“设计是装饰装修得灵魂”这样的墓志铭。
宜宾商务酒店设计选择专业的设计团队是关键，香港水木源创设计顾问（成都）有限公司是一家设计综合实力靠前的设计公司，我们可以为您免费提供前期的项目方案策划和咨询服务。水木源创成都有限公司专注于商务酒店、温泉度假酒店、民俗酒店、快捷酒店宾馆等其他类型的酒店设计工作。欢迎各位新老朋友来电服务咨询！
宜宾设计师多加了这个元素，房子档次上去了，业主赞不绝口
家，是人们避风的港湾；而设计与家，是密不可分的。
多年以前， “设计”这一理念被引入宜宾，在从业人多年钻研、开发过后，宜宾已能看到不少好的设计。当然，宜宾业主对于精品设计的渴望从未降低过。
那么，精品设计如何做出？设计师说，要在设计中加入一种元素——那就是设计师从业主的角度出发去考虑设计。这样做出来的设计，不仅提升了档次，也让业主满意。
设计师：罗晏
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这次讲述的这套房子是位于春天里的顶跃，建筑面积在230平米左右。设计自然简洁，自然的木质色调和彩色软装的搭配，使居室充满休闲的氛围，配以金属质感的线条，简洁又不失时尚，是快节奏都市生活的休恬的港湾。
业主因为二孩购买的改善性住房，所以设计师在空间功能布局上做了较大的调整，满足二孩家庭的生活居住空间。业主是从事医务工作，平时的工作紧张、严谨，希望回到家能带来轻松、愉快的休恬的空间，所以设计师把整个设计风格定为现代港式风格。
设计师根据空间自身，通过对比、协调、统一等设计手法进行二次创作，通过家具风格的定位，配饰的选择和装饰材料的质感这些显性的元素来塑造属于这一空间的独特气质。例如餐厅墙面整块的原木色配以金属线条装饰，这些简练硬朗的直线条的家具与大体块的空间布局在纵向和横向上相互穿插，构架风格统一的硬质空间。
而卧室内朴素、典雅的织物和木质家具渗透出的自然质朴、粗犷原始，色彩上色调的强烈对比又迎合了空间宁静、简素的人文家居风格。
◆◆◆
客厅
餐厅
卧室
楼梯间
这些设计元素密不可分，与空间浑然一体，使空间装饰和设计具有了惟一性，还原居住空间——“家”的概念。
春满人间装饰公司于二00一年九月二十七日在中国新兴制造业名城——广东省东莞市成立。“春满人间装饰” 由创使人张工依据中国著名楹联“春满乾坤福满门、天增岁月人增寿”而得名，蕴含和谐、健康、美满之喻。
我们始终坚持“将温暖送万家”的目标，认真恪守“我办事您放心”的承诺。“孜孜以求，止于至善”以改造居民生活的居家环境、倡导一心一意·缔造和谐人居空间而不懈追求。
公司联系方式
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宜宾春满人间装饰
545293998
宜宾市南岸吉祥名都一幢附一层（东方时代广场旁）
设计游学丨宜宾华浔设计师日本建筑游学之旅
日本是一个有独特魅力的国家。在设计方面，如建筑、平面设计、装帧、字体、工业设计等都独具特色，也诞生了一大批设计领域的大师。日本的设计总可以体会出一种宁静、虚无、空灵的境界，但其设计又极具现实主义精神，设计理念又回归到了设计本身，从人的需求出发，所以西方人会觉得以日本为代表的东方风格总是简朴、抽象甚至怪诞，但不得不承认，这才是设计的极致追求！
此次日本游学，宜宾华浔的设计师团队游访日本的设计，走访了东京、京都、奈良、大阪多个城市，感受日本建筑、室内、庭院、民居的风土人情，文化底蕴及设计品质，也体验了当地的美食和居住生活。
一路上不仅有资深设计师的深入讲解，还有专业的日本向导为我们介绍城市规划、建筑空间的结构美，真是一场 感官+心灵+学术 的盛宴。
行走在日本的街头巷尾，很容易被各式各样的小店吸引住视线，它们都带有自己的装饰风格，注重从色彩搭配到店铺logo字体等等细节，组合成别具一格的店面门头设计，让路人忍不住停下脚步进去一探究竟。
暖帘和木质元素，一向是日本传统店家选择装饰门面的关键。现在一些老字号日式餐饮店依然沿用这种经典古朴的设计风格。据说暖帘最初被用于挡风遮尘，但最后暖帘逐渐担负起了作为商店门牌号或者纹章的作用。
简约是日本现代店铺门面的一致风格。稳重的配色，温馨的灯光，再加上毫不花哨的店铺logo，看上去舒服自然。
如果你去日本旅游，有两样东西是不必随身携带的，第一是手纸，另外一个就是饮用水。日本的生活用水可以直接饮用，而且在任何公共场合，无论是皇居前的广场还是僻静的小公园，通常都会有免费的专门饮水设施。既可以喝水，又可以洗手，还可以给宠物使用，一举数得。
日本的洗手间文化尤其体现人性化设计。除了常规的蹲厕、坐厕、残疾人厕所之外，还有带BB妈妈专用间、化妆间、更衣室，为特定群体所设计的扶手、婴儿座随处可见，并且整洁有序。一切从人的需求出发
日本人一样相信风水，其中之一就是对于厕所的信仰：必须每天将厕所打扫得干干净净，厕神才不会离去，才会庇佑全家人健康平安。所以日本的厕所是很干净的，很难发现有污渍。
在日本，你如果你不严格的执行垃圾分类的话，将面临巨额的罚款，在以住宅团地为单位的区域社会，落下个“不履行垃圾分类”的名声，那可是老丢人的事了。
日本的垃圾分类是母亲手把手教下一代的，所以日本的小孩从小就知道垃圾怎么分类。从出生开始就学起的，有些学到老也分不对的也大有人在。比如一个香烟盒，其间的纸盒、外包的塑料薄膜、封口处的那圈铝箔。这个香烟盒就要分三类：外包是塑料，盒子是纸，铝箔是金属，所以这件东西就要分三类丢弃。
日本现代景观设计在世界景观设计行业中占据着很重要的地位，设计师们从日本传统园林中汲取了丰富的创作元素和手法，从现代人的角度结合西方的现代景观设计手段，从艺术、技术、生态等方面，加以新时代的内涵，将现代日本景观设计呈现出多元化的趋势。
在日本不管下多大的雨道路都不会有积水，采用的是海绵城市污水系统。
超震撼！成贵高铁宜宾东站综合体方案定了，效果图首曝光！
高铁，离宜宾越来越近了！
当高铁呼啸而来
宜宾城将迎来什么样的变化？
近日，记者从宜宾市城市和交通工程建设集团有限公司（以下简称：城建集团）获悉，经审议，成贵高铁宜宾东站站前综合体项目方案目前已定稿。
作为宜宾市总规和综合交通规划中确定的综合交通枢纽之一，该项目将建成宜宾综合交通枢纽、城市重要地标、对外展示窗口、城市重要极核。
发展定位
宜宾门户新形象
成贵高铁宜宾东站站前综合体项目位于南部新区，是宜宾市总规和综合交通规划中确定的综合交通枢纽之一，由成贵高铁站前广场、社会停车场、赵场客运中心站和公交枢纽等组成。
南部新区区域规划
项目总投资约10.45亿元。根据项目方案，项目范围包括了南部新区南八路、金沙江大道、外江路与成贵高铁宜宾站站房合围部分，总用地面积约216亩。
项目定位
高铁站的定位为▼
一轴：城市规划空间轴；
三心：以高铁站为主要核心，两侧待开发地块为次要核心，形成空间对称、聚焦中心的区域中心。
多节点：高铁两侧的停车场、长途汽车站、公交车首末站为主要交通节点，综合体休闲节点、景观节点，以及各个功能区的入口节点。
高铁站功能示意图
作为宜宾未来门户新形象，高铁站将以水之空、山之灵表现宜宾大山大水情怀，建筑线条灵动韵律感强。整体建筑立面体视线通达、轴线对称。线条由中心往两方扩散，展现中心广场开阔性。
“引人入胜的交通及视觉纽带，独特的现代景观环境；独一无二的地域特色。”城建集团相关负责人这样形容这个高铁综合体项目。
总体鸟瞰
“零换乘”为基本思路
宜宾是四川省南部的省域中心城市，是成都经济区、川南经济区、攀西经济区融合点，辐射周边人口多达2000余万。
换乘示意图（非实景）
据规划，交通集散是宜宾高铁站的核心功能，交通组织是整个方案设计的着重点。
宜宾东站换乘示意图
项目主要功能将包括公共交通场站、站前广场、社会停车场、长途客运站、出租车临时停靠等内容，将实现与长途客运中心、市内公交首末站、公共出租车、私家车等多种交通方式的无缝对接，以“零换乘交通”作为设计的基本思路，解决交通的集中和疏散问题。
换乘示意图。
规划区域内明确了长途巴士站、公交车站等公共交通站点位置，其中位于宜宾高铁站北站前广场前的横据金沙江大道和外江路之间的南八路路段将作为高铁枢纽专用道，并利用南五街、南八街、外江路及金沙江大道辅道形成单向内部环道。
宜宾东站换乘示意图
承接城市功能
从城市发展角度看，成贵高铁宜宾东站位于宜宾南部新区城市发展主轴和中轴之上，是展现城市发展主轴线上重要的功能性和风貌性节点，对带动城市周边土地联动开发，有着举足轻重的作用。
总体鸟瞰
按照规划，项目基地周边将主要布局高品质商务、行政办公、区域性商业贸易及居住用地为主，北侧布局有站前商贸中心、市民服务中心等；南侧布局有区域服务中心、城市管理中心、文化创意中心等。
广场鸟瞰
区域景观方面，将规划绿地与广场用地面积1069.82公顷。形成8个综合公园，7个专类公园，7个社区公园。
综合公园、专类公园和社区公园共同构成城市绿色网络中的点和面，通过防护绿地、附属绿地等线性绿地串联公共绿地，形成城市的绿色网络构架。
站房鸟瞰
高铁将带动宜宾经济发展
未来，还有更多的高铁线路延伸至宜宾。
据全国铁路网规划、四川省铁路网规划和宜宾市城市发展实际需要，至2020年，将在宜宾规划形成一条高速铁路、一条城际铁路、五条普速铁路格局。
根据规划，未来渝昆高铁站也将建于南部新区。
据相关规划预测，宜宾东站是成贵高铁线上通过性列车的一般客运站，年旅客量600万人次，是宜宾高铁的辅站；同样位于南部新区的渝昆站预计年旅客量将达到3500万人次，是未来宜宾高铁的主站。
作为高铁偏好型产业聚集区，南部新区产业布局。
届时，宜宾将充分利用高铁核，形成站前商贸中心，带动整个南部新区乃至宜宾的经济发展。
领导说了，您点一个
小编工资涨五毛
宜宾华浔四部设计师 室内是建筑的灵魂—廖丹
职位
宜宾华浔设计四部设计师
资历
从业4年
中国室内设计联盟设计师会员
中国室内设计协会会员
设计理念
室内是建筑的灵魂，是人与环境的联系，是人类艺术与物质文明的结合
奖项荣誉
获第七届全国创意设计大赛优秀奖
获宜宾市软装设计大赛最佳创意奖
获宜宾第四届家装设计师创意大赛优秀奖
案例欣赏
华浔我们坚定的理念
华浔经营理念：內强外秀 品行天下
华浔用人理念：想做事 能做事 做成事
华浔质量理念：做一个工程 树一个样板
华浔营销理念：挖掘目标客户需求 做最好的自己
华浔设计理念：品味空间 生活无限
华浔工程理念：关注细节 细节决定成败
华浔产品理念：致力于对全案设计的有力支持
华浔服务理念：问题因我而止
华浔职能工作服务理念：客户的满意是我们的工作标准
宜宾财富商务酒店设计｜凯斯特设计
酒店名称：财富商务酒店
设计风格：现代中式
酒店地址：宜宾
酒店面积：4800㎡
酒店工期：5月
财富商务酒店装修设计说明：
宜宾财务度假酒店采用中式皇家园林风格.设计表现其含蓄、内敛、意境、雍容华丽、严谨典丽、机理清晰。
该酒店是由设计师打造的一款宜宾特色商务酒店设计作品，财富商务酒店设计，充分的融入了宜宾的人文、自然、民族等元素，又巧妙的结合了现代人的生活方式，把文化、时尚、舒适、休闲、时尚巧妙的结合了在一起。
本案财富商务酒店设计师采用现代时尚的设计手法，描绘出不一样的酒店室内空间，鲜明的色彩搭配，是软装层面上的技法，既能突出商务酒店空间的层次感，又能带来时尚快感。
全面爆发！宜宾的建设开挂啦！全国人都要羡慕宜宾！
宜宾在变
每天都在变
变得更美、更大
每天都有耳目一新的消息出炉
她总是给你惊喜，让人期待
它拥有着独一无二的潜力！
发展的脚步从来不曾停滞
未来
还有翻天覆地的变化！
交通
1
2座公铁两用桥
成贵高铁宜宾金沙江公铁两用桥全长1874.9米，大桥主跨度336米，是我国首座铁路在上，公路在下形式的桥梁。预计10月30号左右，就能够完成铁路梁合龙，成贵高铁预计2019年建成通车。
宜宾港附近的瞌睡坝也将修建一座高铁公铁两用桥，目前已完成前期勘测，预计今年下半年进场。
2
4座大桥
普和金沙江公路过江通道：现马鸣溪大桥上游约1公里处（现振兴路口）跨越金沙江，路线全长500米，其已经于2016年3月开工，预计2018年初投入使用。
盐坪坝城市道路过江通道：主线全长约2.14公里，设计时速80公里/小时，匝道设计时速30公里/小时。双向6车道（远期预留8车道），预计2020年建成通车。
挂弓山公路过江通道：现在临港已向国家申报，正在等待审批。位置是在南岸大溪口与临港马鞍石之间，南岸一侧接七星路，临港一侧是挂弓山。
南溪长江公路大桥：主桥长1503米，双向四车道，已经于2015年5月开工建设，预计2018年建成通车。
3
4条铁路
成贵高铁，从成都至宜宾到贵阳，全段新建正线全长约515.4 公里，设计时速是250公里/小时。在宜宾境内设屏山、宜宾县、兴文、长宁5个站，预计2019年全线就要通车。
渝昆高铁，从重庆经宜宾到昆明，设计时速350公里/小时。在宜宾境内设宜宾站、南溪站、高县站、筠连站4个站，环评公示已发布，渝昆高铁年内开建，预计2022年建成通车。
川南城际高铁（内江-自贡-宜宾段），全线共设自贡东、自贡邓关、南溪大观、宜宾临港、宜宾南部新区5个站。
成都-自贡-宜宾新高铁，设计时速350公里/小时，线路从成都东站出发，经天府站、天府国际机场、资阳、资中、威远，引入自贡东站，正线全长约179km。
4
6座机场
宜宾五粮液机场其建设用地约为4800亩，2016年1月20日举行开工仪式，预计2018年年底建成。
川南通用机场群由自贡、泸州、内江、宜宾4个市的通用机场构成，布局规划新增江安县、长宁县、筠连县、兴文县、屏山县等14个二类及以上通用机场。
5
有轨电车
目前规划的有轨电车试验线全长9.13公里，线路起于临港城际站，向西沿长江北路中央高架敷设，至长翠路路口转向北沿长翠路中央高架敷设，止于姜凉路。
6
高速公路
宜宾过境高速公路（在建）
宜宾至彝良高速公路（在建）
成都至宜宾高速公路（在建）
宜宾至威信高速公路（规划）
宜宾至新市高速公路（规划）
宜宾经内江至重庆高速公路（规划）
G4216成都至丽江高速公路新市至攀枝花段（规划）
7
水运
长江宜宾至川渝界段（按二级航道标准整治。）
水富至宜宾段（按三级航道标准整治。）
岷江宜宾至龙溪口段（按三级航道建设。）
金沙江向家坝升船机（完善翻坝转运体系。）
金沙江向家坝库区坝址至大岩洞段（按三级航道建设。）
志城作业区散货泊位（建成1000吨级兼3000吨级粮食、源煤等散货泊位3个。）
盐坪坝等作业区建设（实施新市港区复建，库区翻坝码头等工程；完善各港区集疏运体系。）
8
普通国道
G353线宜宾至喜捷段。
G246筠连至巡司快速通道。
G353南溪至泸州界快速通道等普通国道。
G246筠连至川滇界段。
G547线兴文县大礼至都良段。
G547线长宁三岔路口至龙头段。
G246高县县城绕城段等普通国道项目。
普通省道
S312兴文县城至石海段。
S212宜宾至庆符段公路。
S440下长至翠屏区段。
S443巡场镇过境线狮子山隧道。
S436姚家嘴至沙河段路面改造工程。
S466凉山界至新市段。
S437自贡界至翠屏区石滩子段。
S312线石海至蒿坝（川滇界)段。
9
一级公路
珙县巡场至孝儿至上罗公路。
宜宾至彝良高速公路来复互通至珙县县城连接线。
G85渝昆高速宜宾城北新区互通至成贵高铁金沙江公铁两用桥连接线。
宜宾至镇舟快速通道巡司至镇舟段、胜利互通-云台湖-邱场收费站连接线。
经济
三江口CBD
位于宜宾市南岸三江口核心区，西起戎州大桥，东至航天路北段，北临三江路，南接长江大道。面积约498.58亩，总投资119亿元。
轨道交通产业园
宜宾轨道交通产业园位于临港，共有345亩，总投资40亿元，将在宜宾临港经济技术开发区建设集轨道交通核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的轨道交通产业基地，及城市轨道交通项目。
新能源汽车产业园
该项目预计总投资158亿元，建设周期为10年，分三期建设。试生产期为2017年5月至2018年5月，投资约3亿元，年产新能源汽车4000台，提供多款新能源汽车供应国内外市场。
3个影视基地
李庄影视基地：项目总投资6亿元，主要涉及文化创作区、文化创意度假区、管理服务区等，项目建成后将成为西南最大影视基地。
南溪文创特色小镇：占地6000亩，投资50亿元，定位打造集西南影视基地、文化创业基地、高端酒店、度假地产为一体的特色小镇。
长宁影视基地：投资10亿元的中国首座生态影视旅游文化拍摄基地——西南桃园影视城项目。
宜宾国际会议中心
宜宾国际会议中心片区整体打造项目已由宜宾市人民政府批准建设，目前已经进入公开招商阶段。
另外，今年还将规划建设城市物流中心、商贸中心、会展中心、医养中心、教育科研中心、产业中心、金融服务中心、旅游服务中心，补足教育、医疗、文化、服务业等功能。
教育
大学城
目前，宜宾已与中国人民大学、同济大学等17所高校达成合作共识，已与电子科大、川大、哈工大、西南交大、西南财大等8所大学签订战略合作协议。在签订战略合作协议基础上，已与电子科大、四川理工、西华大学等3所院校签订了项目落地协议。
力争到2020年，新建5所以上应用型大学，在校生约10万人，引进设立大学及科研院所科技创新机构25—30所，入驻一批高新技术企业及科技服务类企业。
惠民
公交“一卡通”
目前，宜宾公交“一卡通”互联互通软硬件建设已基本完成，即将进入测试使用阶段，并在9月中旬向公众发行。
凡是加入全国交通一卡通互联互通平台的联网城市市民，即可持本地城市公交IC卡在其他联网城市刷卡乘坐公共交通，并享受当地刷卡的优惠政策，部分城市内还可享受乘坐地铁、租赁自行车的服务。
养老金增长
四川省人力资源和社会保障厅发布消息，宜宾人的养老金又涨了，总体增幅为2016年退休人员月人均养老金的5.5%左右。
异地就医
四川有86家定点医疗机构接入国家异地就医结算系统，宜宾有2家医院接入，分别是宜宾市第一人民医院和宜宾市第二人民医院。
休闲娱乐
五粮液生态湿地公园
位于五粮液集团公司西大门西侧，占地1785亩该项目未来将成为五粮液5A级景区的核心景观，并对五粮液水源起生态修复效果，项目力争在今年9月份启动，预计工期1年至1年半。
金沙江湿地公园
金沙江湿地公园在中坝片区，公园改造提升规划范围东至金沙江潼关码头，西至金沙江高铁两用桥，翠柏大道以南至金沙江区域，总用地面积74.51公顷。
滨江健身步道
戎州大桥至雪滩广场健身步道，上游始于雪滩广场，下游衔接三江口景观带，长2.4公里，面积约19万平方米。
环长江旅游景观大道
宜宾环长江旅游景观大道以江北公园丞相祠为起点，东至江安县城，全长192公里。设计有机动车道，还设计有供行人散步、休闲以及锻炼的步行观光健康绿道，192公里的亲水岸线。
花鸟广场
南门桥头两侧东西广场，将分别进行改造提升。其中，将桥头东广场改造为花鸟广场，现状功能较为成熟，植被生长旺盛。
坏境
宜宾创卫成功
7月14日，全国爱国卫生运动委员会在国家卫生计生委疾病预防控制局官网发布公告，公布了《关于命名2015-2017周期国家卫生城市(区)的决定》（以下简称《决定》），宜宾市等69个城市(区)被命名为国家卫生城市（区）。
获批国家森林城市
日前，宜宾正式获批国家森林城市。宜宾生态良好，境内的老君山等地已经出现野生大熊猫的身影，这也是近年来四川新增野生大熊猫栖息地之一。 全市森林覆盖率达到了44.6%。
国家5A级旅游景区
蜀南竹海正在创建国家5A级旅游景区，规划项目41个，拟投入30亿。目前部分项目正在实施，创5A必建项目29个在2019年完成。
兴文县已经全面启动，兴文石海创建国家5A级景区工作
并完成了省级景观资源与景观质量初步评审，兴文石海正全力筹备，参加国家旅游局评审相关工作。
宜宾建设已经开挂啦！
宜宾将会更加便利，繁荣，美丽
这样的宜宾
你应该让更多人知道！
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内容来源：宜宾新闻网
h5制作：掌上宜宾
THE END -
掌上宜宾·宜宾人的客户端
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小编精选文章，喜欢点个zan呗
宜宾骄傲！这个34岁的宜宾人参与设计的中国飞机，成功首飞！
昨天，全国人民又沸腾了！
大江南北，五湖四海的中华儿女
在这一天
都有着一个共同的期待
▼
国产大飞机C919要起飞了！
北京时间2017年5月5日下午14:00
我国首款自主研制的
新一代大行喷气式民用飞机C919
在上海浦东机场成功首飞！
自主设计研制大飞机，这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人近10年的艰辛努力，才有了C919的破茧化蝶，使中华民族的航空梦想翻开新篇章！
而张宇飞，就是这背后众多航空人中的一位。
张宇飞：年仅34岁的宜宾人
张宇飞，男，汉族，1983年生于四川省宜宾市长宁县。清华大学航天航空学院助理教授，博士生导师。
2000年9月至2004年7月，清华大学工程力学系，本科在读。
2008年7月，张宇飞及其他7名师生奔赴上海，参加大型客机国家联合工程队，开展大型客机初期方案的论证工作及C919的超临界机翼和一体化设计工作。
在这期间，他和同事们奔波往返于京沪之间，用行动换来了商飞公司的肯定。
张宇飞：不畏曲折的科技人
在联合工程队的气动组中，汇聚了北京航天航空大学，中国空气动力学研究与发展中心（总装29基地）等专业航空院校和气动研究机构的顶尖专家。张宇飞作为这一领域的新兵，起初只是被安排了一些外围工作。
不甘于此的张宇飞决定主动请缨，到「超临界机翼设计」这一主战场去施展自己的才华。带着些许怀疑，负责人很宽容地表示：“你们试试吧，不对你们做硬性要求。”
自此，张宇飞几乎就泡在了计算机房。每天工作到深夜，再自己打车回住地，到街上找地方吃饭，甚至周末还要借机房的钥匙去加班。
经过一番努力，张宇飞开发了适用于运输类飞机的气动优化方法，成功应用于大C919设计，获得了性能卓越的超临界机翼设计方案，研究方法取得教育部的一致好评和成果认证。不仅如此，他所开发的增升装置设计软件，也在C919设计中取得了应用。
C919的前世今生
C919的研发和首飞，本身就意义重大且深远。
中国官方新闻中报道C919干线客机时，用到了“涅槃重生”这个词，毫不夸张的说，如果C919是中国民用大飞机的“今世”，运-10便是它的“前生”。
早在1980年9月26日，我国首次自行研制自行制造的大型喷气式客机运-10首飞成功，可没过几年便中途而辍。
运10总设计师马凤山
运-10的下马，不仅仅是毁了一架飞机，也是直接导致国内航空制造业十年的断档和大量的人才流失，更是摧毁了中国大飞机的研发平台，中国民用航空技术能力长期停滞。
此后长达30年的时间里，中国民用飞机经历了漫长的“造不如买，买不如租”的低谷阶段。
如今，自2008年到现在，从搁置到奋起，近10年的风雨兼程，22个省市，200多家企业，36所高校，数十万研发、设计、施工、管理人员在第一线的奋战，终于换来了C919的成功首飞。
这满载祖国人民期许、翱翔蓝天的历史性一刻，标志着我国高端装备制造发展到一个全新高度，也标志着中国自主创新能力进入了一个崭新的阶段。
这是张宇飞及每一位中国航天航空人的梦想，也是每一位中国民众为之自豪的历史丰碑！
@柠檬有个旅行梦：歌唱我们亲爱的祖国，从此走向繁荣富强~@小小木鸟：C919：我要飞得更高，飞得更高...@FENG-DA：飞呀飞呀我的中国梦@北海鱼虾：干得漂亮！@John-PEI_：祝贺祖国@泰和乌鸡蛋：厉害了我的祖国，真的要上天了！@石国鹏讲历史课：激动人心的时刻到来
写在最后
机长蔡俊说：“民机事业是民族的梦想，这是你的经历，也是你的青春，轻易实现的算不得梦想，有梦想，就要去捍卫它。”
C919首飞成功后，中华儿女纷纷称它为“了不起”的国货。但实际上，筑梦蓝天的背后，更了不起的便是那些和张宇飞一样的一直默默付出的科技工作者。
宜宾一直都是一个人杰地灵的地方，在这里诞生了许多名扬四海的杰出人物。有著名的抗日女英雄赵一曼，有中国新文化运动的先驱者之一欧阳本义等等等等，他们无不为国家和社会做出了重大的贡献。
奋斗者不以难易论进退
厉害了！我的祖国！
厉害了，我的宜宾人！
成都至宜宾高速设计施工总承包中标出炉：山东路桥24亿、中建路桥18亿、四川路桥112亿！（联合体）
成都至宜宾高速公路项目施工图设计施工总承包招标评标结果公示
一、项目概况
1、工程概况：
该项目起于成都经济区环线高速公路，对接成都天府国际机场高速公路南线，经简阳市、仁寿县、威远县、荣县、宜宾县、翠屏区，止于乐宜高速中峰寺，对接宜宾城市过境高速公路西段。
全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速 120 公里/小时，路基宽度 34.5 米，汽车荷载采用公路-Ⅰ级，桥梁与路基同宽，隧道宽度 2×15.25 米，路面类型为沥青混凝土。项目共设置特、大中桥 48964.7 米/174 座，隧道 7687.5m/4 座。设置清风（枢纽）、老龙、龙桥、富加北（枢纽）、富加、宝飞（1 处互通、1 处枢纽）、汪洋、小河、双古、铁厂、荣县（枢纽）、河口、合什、观音、隆兴、中峰寺（枢纽）共17处互通式立交，同步建设互通式立交连接线 1 条约 12.534 公里，采用一级、二级公路标准建设。全线同步建设必要的交通工程和沿线设施。其余指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定值。
2、计划工期： 总工期42个月（其中，施工图勘察设计周期3个月，施工工期39个月）。缺陷责任期24个月，保修期60个月。
3、招标范围及标段划分： 本次招标为成都至宜宾高速公路施工图设计施工总承包，具体工作内容及标段划分见下表。
二、中标信息
zcb1标段
第一名
牵头人： 山东省路桥集团有限公司
成员单位： 四川川交路桥有限责任公司、 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
投标报价： 2459558685元
第二名
牵头人： 中建路桥集团有限公司
成员单位： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
投标报价： 2467271369元
第三名
牵头人： 重庆交通建设（集团）有限责任公司
成员单位： 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
投标报价 ：2468819918元
zcb2标段
第一名
牵头人： 中建路桥集团有限公司
成员单位： 招商局重庆交通科研设计院有限公司、 四川路桥华东建设有限责任公司
投标报价： 1815042300元
第二名
牵头人： 重庆交通建设（集团）有限责任公司
成员单位： 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
投标报价： 1819480602元
第三名
牵头人： 山东省路桥集团有限公司
成员单位： 四川川交路桥有限责任公司、 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
投标报价： 1822338931元
ZCB3标段
第一名
牵头人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
成员单位： 苏交科集团股份有限公司
投标报价： 7188602075元
第二名
牵头人： 中交第二公路工程局有限公司
成员单位： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
投标报价： 7203312722元
第三名
牵头人： 中交第一公路工程局有限公司
成员单位： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
投标报价： 7226300595 元
ZCB4标段
第一名
牵头人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
成员单位： 苏交科集团股份有限公司
投标报价： 4039625166元
第二名
牵头人： 中交第一公路工程局有限公司
成员单位： 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
投标报价： 4045167510元
第三名
牵头人： 中交第二公路工程局有限公司
成员单位： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
投标报价： 4057654953 元
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