我市积极开展对外大通道建设
本报讯(胥思伟)5月25日,笔者从市交通运输局获悉,今年以来,该局积极开展对外大通道建设,力争2020年实现县县通高速,民航吞吐量达到120万人次,宜宾港集装箱吞吐能力突破100万标箱。
加快高速公路建设。到2020年,全面建成成都至宜宾、宜宾过境高速公路西段、宜宾至彝良和宜宾至威信高速公路,全市高速公路通车总里程力争突破600公里,形成“一绕九射”高速公路网,实现县县通高速。
加快民航发展。以新机场迁建为重点,完成投资约17.3亿元,确保新机场2018年底建成,2019年7月转场运行。实现通航城市达30个以上,旅客年吞吐能力达200万人次、吞吐量突破120万人次。
加快航运建设。力争2018年建成志城作业区3个1000吨级散货泊位。2019年志城作业区集装箱二期工程开工建设,2020年建成投运。到2020年,宜宾港集装箱吞吐能力突破100万标箱。
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来源:宜宾日报
正在公示!贵州这17条高速公路要优化,过你家吗?你有啥意见和建议?
今天(6月5日),贵州省交通运输厅官网对《贵州省高速公路网规划(加密规划)》优化调整研究环境影响评价做出公示。据悉,规划年限为2017年~2030年,规划实施后,交通发展将带动区域相关产业发展,促进当地居民增收。
规划布局方案:
根据《贵州省高速公路建设攻坚决战实施方案》(下简称《实施方案》),全省力争“十四五”初实现全省高速公路总里程突破1万公里,构建“中心集聚、多极辐射、互联互通、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅”的省域高速公路网络。为抢抓机遇和根据发展需要,《实施方案》提出了53个项目共计4066公里的实施计划,其中优先实施国家和“678”网省级高速公路项目21个1638公里、加快实施新增的省际通道、市(州)绕城和放射线、重要通道扩容项目10个772公里、积极实施其他地方高速公路项目22个1656公里。调整优化的思路以《加密规划》规划目标为指向,在维持原规划路线布局方案不变的基础上,根据调整原则,综合考虑路网合理性、经济带动性、投资可行性以及对环境生态敏感点等方面,新增补充路线方案以及对待建高速公路进行合理排序。
那么,
具体优化调整新增路线方案是什么呢?
优化调整后的高速公路加密规划包含都市圈环线、提升通道能力、强化路网衔接和新增省际出口四个方面,共计新增高速公路17条,总里程855km。分别为:
(1)都市圈环线(1条)
遵义市桐梓至新蒲高速公路(70km);
(2)提升通道能力(2条)
六枝至关岭高速公路(33km)、德江(合兴)至余庆高速公路(103km);
(3)强化路网衔接(5条)
惠水(断杉)至紫云高速公路(42km);六盘水水城(玉舍)至盘州(普田)高速公路(129km);沿河至务川高速公路(46km);德江至印江高速公路(52km);织金至六枝高速公路(100km);
(4)省际出口网(9条)
威宁至彝良(黔滇界)高速公路(48km);万盛(渝黔界)至正安高速公路(18km);松桃至吉首(黔湘界)高速公路(19km);仁怀至古蔺(黔川界)高速公路(32km);重庆(渝黔界)经赤水至叙永(黔川界)高速公路(60km);富源至兴义(滇黔界)高速公路(3km);镇雄以勒(滇黔界)至七星关林口高速公路(9km);从江至融水(黔桂界)高速公路(50km);平塘至天峨(黔桂界)高速公路(41km)。
环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点
经调查与评价发现,该规划的社会效益、经济效益和环境效益极为显著,具有较强的抗风险能力。
本评价认为,《贵州省高速公路网规划(加密规划)》优化调整研究经规划环评提出工程减缓措施和选线避让措施后,从环境保护的角度考虑,布局总体合理,与其他相关规划基本协调。《贵州省高速公路网规划(加密规划)》优化调整研究可行。
公众反馈意见的方式和期限
公众反馈对规划环境影响评价意见的时限为:2018年6月5日至2018年6月14日。
若公众需要向环境影响评价机构索取环境影响报告书简本,可以和环境影响评价机构联系,具体情况如下:
承担环境影响评价机构: 贵州省交通科学研究院股份有限公司
通信地址:贵阳市白云大道南段301号 邮 编: 550008
联系人:龚工电话:0851-84705131 传真:0851-84705131
电子信箱:249182848@qq
征求公众意见的范围和主要事项
(1)征求公众意见的范围
规划涉及区域的个人和单位、项目沿线政府部门、人大代表和政协委员以及专家等核心公众群。
(2)征求公众意见的主要事项
①您对该规划实施有何态度?②您认为该规划实施应注意哪些制约性因素?③规划实施后您最关心的环境问题是什么?④针对规划实施后您最关心的环境,你希望采取何种措施以减轻环境影响?⑤从环境保护的角度考虑,您对本规划有哪些意见和建议?
(3)征求工作意见的具体形式
采用现场调查和网络反馈的方式收集公众调查意见。
(4)公众提出意见的起止时间
本次征求意见时间从2018年6月5日至2018年6月14日(含周末时间)。
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来源:铜仁公安
【中国梦·践行者】24岁"娃娃支书":带领村民脱贫致富是我干过最酷的事
多彩贵州网讯(本网 程曦)抽烟喝酒、打架纹身、有个漂亮的女朋友、有辆狂拽酷炫的跑车,在不少年轻男生看来,这些都是很酷的事。
而在贵州极贫乡镇——威宁县石门乡团结村,有个年仅24岁的“娃娃支书”,他说:“如果能带领村里的乡亲们脱贫致富,那将是我这辈子干过最酷的事了!”
这个“娃娃支书”名叫胡钧溥,2016年大学毕业后,他带着初心到了石门乡,带着决心去了团结村,担任村党支部书记,扎根贵州省最偏远的团结村,坚守脱贫攻坚战斗的最前线,立志带领村民们改变摘掉贫困帽,过上好日子。
12月,寒风凌冽,胡钧溥穿着雨鞋走村串户,6天走完了6个村民组
走家串户了民情 6天走访6个村民组 2016年12月,胡钧溥到团结村报到,这个边远的村子顿时炸开了锅,村民们开始讨论这个新来的“娃娃支书”,但更多的是质疑:“一个大学刚毕业,在城里头长大,看起来文文弱弱的娃娃,能有啥子能力哦?能吃苦不哦?”
胡钧溥清楚,要打消村民们的疑虑,只有真真正正地为村民干实事,为村民们找到脱贫致富路子。
胡钧溥上任干的第一件事就是走家窜户,了解村况民情。团结村位于威宁自治县与云南省彝良县交界处,山高坡陡,生存条件艰苦。村里有6个村民组417户1526人,全部散落在14.1平方公里的莽莽群山中,部分村民组没有通车,仍是烂泥路。
由于天冷下雨,烂泥路全是稀泥,刚下村不了解情况的胡钧溥穿了一双皮鞋,走访村民家的第一天,胡钧溥尝尽了苦头,鞋子陷在烂泥里,每一步都很艰难。没走两户人家,胡钧溥的膝盖以下已全是泥巴,威宁的冬天气温很低,胡钧溥被冻得不行。
当天走访完回到村委会,趁着夜色胡钧溥赶到乡镇,买了几双加厚的雨鞋。连续六天,胡钧溥每天走村串户,走完了6个村民组,基本掌握了全村情况。
胡钧溥到村民家走访,了解村民所急所困
脚踏实地干实事 急民之所急
走访中,胡钧溥了解到团结村有3个村民组饮水管道因为年久失修,导致3个村民组人畜饮水困难。一次群众会上,胡钧溥得知团结村李家沟有一股优质的泉水。第二天,胡钧溥立马让村民带他实地去了解情况。
山路崎岖,胡钧溥和村民沿着陡峭的山路走了一个小时,确定李家沟的泉水水质好且水源稳定后,他立刻向上级汇报,经协调后,决定开展李家沟提灌工程,现已完成勘探设计工作,完工后将覆盖团结村80%的群众,解决团结村受困于季节性水源的老大难问题。
同样是在群众会上,胡钧溥了解到团结村的群众曾经4次自发修过一条路,但因施工难度较大,均未成功。深入交流过后,他了解到如果从李家沟修路接到营坪村,从团结村到石门乡可以减少近一半(5公里)的路程。
“从李家沟到营坪村,道路崎岖弯道大,一到冬天,路面凝冻十分严重,别说开车,连走路都十分困难。经常出现村民在那条路上跌倒摔伤的消息,很不安全。”
经过实地考察后,胡钧溥积极向乡里争取,目前,现阶段李家沟通村路已经完成了路线勘测,建成后将极大地方便群众出行。
经过多次考察调研,团结村开始发展养蜂产业
情人节 他和村民们的特殊“约会”
2017年2月14日晚上八点,威宁自治县石门乡团结村格外热闹。情人节,没有电影,没有鲜花,也没有巧克力,但有一个特殊“约会”。在胡钧溥的主持下,团结村召开了一次群众会。
这场约会的主题是团结村未来的产业发展。通过群众会,胡钧溥向村民们征集大家的产业发展意愿。
会上群众你一言、我一语。有的说想去大梁子上养牛,有的说在水井湾里养猪,还有的说到坪子上种大毛竹。胡钧溥把村民的这些产业发展意愿一一记在心里。
第二天,胡钧溥带领村两委去大梁子实地考察。上山的路泥泞且布满了碎石,一路上跌跌撞撞,口渴了,就捧起路旁的白雪,放入口中化水喝。累的时候,想起村民们渴望脱贫的眼神,便又鼓气前行。
经过多次考察调研,胡钧溥发现团结村养蜂产业有基础、有市场,投资少、成本低。最终,胡钧溥决定在村里发展养蜂产业,并在群众会上得到了村民们的一致同意,商量出在养蜂基地方圆5公里种上能提供蜜源的经果林,以提升蜂蜜产量的思路。
“目前,我们示范养了一百桶蜂,计划是在三年内扩大到1700桶蜂,链接170户贫困户。”胡钧溥告诉,今后将把多个养蜂基地逐步串联,力争实现在花季时满山片野的花海,在收获时林间硕果累累,将团结村打造成名副其实的“花果山”。
目前,团结村已经示范养了一百桶蜂
有责任有担当 青春才会闪光
在村里不到三个月的时间,原本170斤的胡钧溥就瘦到了148斤。2017年2月,胡钧溥回家过年,胡钧溥的妈妈又是高兴又是心疼。高兴的是家里原来那个小胖子终于瘦了,心疼的是三个月瘦了20多斤,孩子不知道受了多少苦。
“我不觉得苦,和乡亲们一起努力的日子让我充实了,更加坚定了奋斗的目标。也许当初到团结村是因为一腔热血、理想抱负,但如今我认为已经变成了一种责任、担当,我希望通过自己的努力,带领村民们脱贫致富,过上好日子。”秋风吹拂,暖暖的阳光下行走在团结村村道上,胡钧溥越发从容、坚定。泥泞道路上每多了一个脚印,他的心中就多了一份底气。
贵州这个县做了个大规划,面积6296平方公里,还有机场和高铁
近日,威宁县政府公布了《威宁彝族回族苗族自治县县城总体规 划(2018—2035)》的批前公示。今后十几年,威宁将大变样!
总则
(一)规划期限
规划期限为 2018~2035 年,共 18 年。其中:
近期:2018~2020 年;
中期:2021~2025 年;
远期:2026~2035 年。
(二)规划层次及范围
本次规划包括县域城镇体系规划、规划区协调发展规划和中心城区规划三个 层次:
1、县域城镇体系规划。确定县域内城镇的规模、等级、职能分工、重大基 础设施的布局、资源与环境的保护和利用等,确定县域城乡统筹思路,划定统一 的城镇发展和生态保护边界。范围为县域行政管辖范围,包括全县所辖 35 个乡 镇,总面积 6296.3 平方公里。
2、规划区协调发展规划。确定规划区功能布局,确定各类空间边界及管控 要求,确定交通及其他重要基础设施、公共服务设施布局,提出村庄分类发展指 引,范围为规划划定的城市规划区范围,面积约 1604.77 平方公里。
3、中心城区规划。确定城市性质、规模、发展方向和开发边界,确定合理 的空间布局、土地利用和路网骨架等。规划范围范围为东至都香高速西侧陕桥社 区新林村朱家院子,西南达草海镇卯关村马家山,西北至小海镇镇区,南临草海 自然保护区实验区界线北侧,北达都香高速南侧五里岗社区棒木村夏家坪子,总 面积约 161.12 平方公里。
一、县域城镇体系规划
(一)人口与城镇化水平预测
预测威宁县域 2020 年总人口为 157 万,2025 年总人口为 165.0 万,2035 年 总人口为 175.0 万。预测至 2020 年城镇化水平为 48%,2025 年为 55%,2035 年 为 65%。
(二)空间结构规划
形成“一核、一圈、两群、三轴、四片区”的城镇体系空间结 构。
一核为威宁县中心城市;一圈为“1+7”城镇圈;两群为东风—大湾—二塘 —猴场和迤娜—牛棚—中水两大城镇群;三轴分别为都香高速公路、326 国道和 六威昭城际铁路形成横向发展主轴;以毕节—威宁—会泽高速公路形成纵向发展 主轴;以威宁—彝良高速公路形成的中部城镇联动发展次轴。四片区分别为北部 城镇片区、西北部城镇区、西南部城镇区、东南部城镇区 。
(三)规模等级结构规划
规划形成中心城市—副中心城市—中心镇——般镇的四级结构体系。
中心城市 1 座,包括包括草海、五里岗、陕桥、六桥、海边、小海,2035 年规 划人口规模达到 55 万人。副中心城市 2 座,包括东风—大湾—二塘—猴场和迤 娜—牛棚—中水两大城镇群,2035 年规划人口规模达到 8—10 万人。中心镇 2 座,包括以雪山、黑石头作为北部和西南部片区中心镇,2035 年规划人口为 2-5 万人。一般镇 25 座,包括近郊卫星镇双龙、盐仓、板底、炉山、幺站、金钟、 羊街,2035 年规划人口为 1-3 万人;哲觉、龙场、观风海、龙街、新发、金斗、 麻乍、岔河、海拉、哈喇河、秀水、斗古、玉龙、大街、兔街、黑土河、云贵、 石门,2035 年规划人口为 0.5-1 万人。
(四)综合交通规划
1. 高速公路
形成“一横两纵”的路网格局:一横为都香高速(六盘水—威宁—昭通段); 两纵分别为彝良—威宁—会泽高速和毕节—威宁—宣威高速。
2. 干线公路网
形成“四横四纵五联”的干线公路网络。
一横(即国道 G356)昭通(云南)—中水—迤那—中心城区—金钟—六盘 水;二横为黑土河—龙街—雪山—大街—羊街—中心城区;三横为红石岩—炉山 —东风—猴场—汪家寨(六盘水);四横为黑石头—金斗—金钟—龙场—新发— 六盘水;
一纵(即国道 G326)妈姑(赫章)—盐仓—中心城区—黑石头—哲觉—昭 通(云南);二纵为德卓(赫章)—兔街—雪山—小海—幺站—金斗—杨柳(云 南);三纵为云贵—龙街—迤那—斗古—海拉—黑石头—麻乍;四纵为彝良(云 南)—石门—中水—玉龙—鲁甸(云南);
五联分别为观风海—哈喇河—黑石头、迤那—玉龙、炉山—盐仓、东风— 板底、龙场—东风。
3. 县域其他公路规划
规划秀水—岔河、黑石头—麻乍、麻乍—哲觉、幺站—金斗、龙场—二塘等 乡镇公路。
4. 铁路
规划新建昭黔铁路、渝昆高速、六威昭城际铁路。
5. 机场
在中心城区东北部马脚岩规划选址建设威宁机场,机场为 4C 级民用机场。
6. 水运
形成“一库三线”。“一库”为草海水上等外级旅游航道;“三线”,即指牛栏 江、可渡河、洛泽河等三段由等外级改造为六级库区航道。
二、 规划区统筹发展规划
(一)规划区范围和规模
中心城区城市规划区包括草海镇、小海镇、双龙镇、羊街镇、盐仓、炉山、 金钟镇和幺站镇的行政辖区范围,面积约 1604.77 平方公里。规划 2035 年规划 区内总人口为 70 万,其中城镇人口为 60 万人,农村人口 10 万人。城镇人口中, 中心城区(包括小海组团)人口达 55 万人,盐仓、羊街、金钟、双龙镇城镇人 口合计达 5 万人。
(二)规划区空间结构
规划区形成“一带一区两片”的城乡空间结构
一带即小海—中心城区—金钟中部城镇发展带;一区为草海自然保护区;两 片为北部生态农业发展区和南部生态保育区。
(三)道路系统协调发展
1.铁路
规划保留现状内昆铁路廊道,作为未来建设六盘水——威宁——昭通城际铁 路的通道,规划新建设北部铁路廊道,结合昭黔铁路的建设,作为内昆、昭黔经 过城区的通道。
结合六盘水——威宁——昭通城际铁路、昭黔铁路的建设和内昆铁路的改线 配套完善威宁中心城区铁路站场的建设,现状草海火车站未来作为主要的客运站 场,在中心城区北部骑龙片区新建站点,作为主要的货运站场。
2.航空
规划建设威宁草海机场,增加城市与外界的交通方式 。
3.高速公路
在规划区内已建成毕威高速,形成都香、威会、威宣、彝威高速、及环草海 高速区域高速环线,强化高速公路对规划区内城乡经济发展的带动作用。
4.一般公路
规划区内的道路形成“一横三纵三环”的道路网络。
一横为金钟—中心城区—小海;三纵分别为雪山—小海—双龙—草海(吕家 河),羊街—棒木树—大桥—双龙,羊街—盐仓—炉山—鸭子塘—草海;三环分 别为环草海通道、中心城区环线、草海内部服务环线。
5.公路交通枢纽站场
规划新建和扩建 8 个客运站场,其中中心城区 4 个,盐仓、金钟、炉山、羊 街各一个,小海和双龙组团设置公交首末站,公交首末站兼有客车站的功能,形 成完善的等级结构。全面建立覆盖中心城区、镇、村的公共交通网络,在规划区 内各镇区设立综合公交站点,在新农村建立公交停靠站。规划新建的有 1 处火车 站场。
(四) 规划区市政基础设施协调发展
在新城片区规划一座 110KV 城中变和在五里岗片区规划一座 110KV 骑龙变; 在货运站北面规划一座污水处理厂;在新城区干海子北面规划一处威宁三水厂; 在凤山公园东北侧规划一座殡仪馆;在双龙乡松籽山和盐仓镇范围内各规划一座 公益性公墓山。
三、 中心城区总体规划
(一)城市性质和规模
城市性质:中国高原湿地生态旅游城市,贵州省西部商贸物流枢纽,贵州省 西北部重要门户城市,贵州绿色农业服务基地。
规模:中心城区 2020 年人口为 26 万,2025 年为 35 万,2035 年为 55 万。 中心城区范围为:东至都香高速西侧陕桥社区新林村朱家院子,西南达草海镇卯 关村马家山,西北至小海镇镇区,南达草海自然保护区实验区界线北侧,北达都 香高速南侧五里岗社区棒木村夏家坪子,总面积约 161.12 平方公里。其中建设 用地为 54.88 平方公里。
(二)城市发展方向及空间增长边界
城市未来的空间发展实施“南退北拓、西优东控”的策略。
城市向东、南以草海自然保护区界线为空间增长边界,向北以都香高速沿线 山体为空间增长边界,向西以小海—杨湾桥一线为空间增长边界。 城市空间增 长边界东至草海机场处陕桥街道朱家院子,西达双龙镇杨湾桥水库,南临草海保 护区,并结合地形分水线、规划道路、自然山体等因素划定城区规划界限,界线 退离草海保护区边界线原则上不少 100 米(局部建成区域退让不少于 50 米),留 作生态缓冲空间;北以都香高速为界。
围绕草海自然保护区,中心城区界线与草海保护区界线不重叠,城市建设 向草海以北背离发展,通过生态廊道与草海融为一体,形成自然保护与城市建 设融合生长。
(三)空间结构与布局
中心城区形成以生态格局为基底的“一心四廊、四轴七区”的空间结构。
一心是以草海自然保护区为主体的生态核心;四廊为中河—西海—锁黄仓滨 海生态绿廊,锁黄仓—白水河—梨坪生态绿廊,普子山—大朝山—凤山生态绿廊, 凤山—干海子—锁黄仓生态绿廊;四轴为老城—大桥—梨坪城市拓展轴,大桥— 干海子—骑龙城市拓展轴,老城—燎原—开华城市拓展轴,老城—五里岗—棒木 树产城联动轴; 七区为分别是老城片区、新城综合拓展区、骑龙片区、五里岗 产业经开区、小海商贸物流片区、同心文体旅游片区、草海机场临空经济片区。
本次规划引导城市建设向北拓展,南侧作为草海自然保护区,通过城市生 态廊道与草海自然保护区相互融合,有效降低城市建设对草海自然保护区的影响。
(四)绿地景观系统规划
依托城市的自然山水骨架,结合城市用地布局形态,形成“骨干+网络+节点”式城市绿地系统,形成“一核、一环、三园、四廊、多点”的绿地系统结构。
一核是依托以大朝山、普子山形成的中心城区生态绿核,应充分利用自然的 绿地空间最大限度地扩大绿量,提高绿化质量,美化街景,体现园林城市特点。 一环为中心城区和草海外围形成的环城绿带;三园是在中心城区建设多处公园, 主要有凤山森林公园、锁黄仓-白水河湿地公园、干海子体育运动公园等,这些 公园为城市城市片区绿心,设施完备,质量较好,无论在创造城市景观还是在改 善城市环境方面都有着重要的作用。四廊分别是中河—西海—锁黄仓滨海生态绿 廊,锁黄仓—白水河—梨坪水系生态绿廊,普子山—大朝山—凤山山脉生态绿廊, 凤山—干海子—锁黄仓山水湿地生态绿廊,四条廊道首尾衔接。绿廊沿线的开发 建设应严格控制,尽可能保持生态廊道的连续性。多点即城市节点,分布在城市 的各个组团,规模适中,提供市民活动以及休闲的场所,一般步行 15 分钟即可达。
(五)综合交通规划
中心城区构建“四横五纵一环”的道路骨架,以格网加自由式的道路网形式 为主,并结合组团式的用地布局,在各组团形成相对独立的道路网络,形成“组 团内结构完整、组团间联系有力通畅”的道路网络。
规划近期保留现有内昆铁路廊道,远期在中心城区北侧增设铁路廊道作为内 昆、昭黔铁路廊道,原内昆铁路廊道置换为六盘水——威宁——昭通城际铁路通道。
(六)市政基础设施规划
1. 给水工程规划
中心城区可选择的水源有杨湾桥水库、小米水库、二道坝水库、玉龙水库。 南部片区设置凤登山水厂,北部片区设置五里岗水厂、威宁三水厂联合向低区和 高区供水,并在高区设置高位调节水池和中途加压泵站作为配套设施,其中中途 加压泵站主要供给机场片区用水。
2. 排水工程规划
设置污水处理厂两座,分别为县污水处理厂和五里岗污水处理厂,远期规模 为 17.6 万 m/d 和 12 万 m/d。
3. 电力工程规划
大力加强 110kV 主干输配电网建设,提高供电能力,提高供电的安全性和可 靠性。近期新建 110kV 变电站 1 座,总容量 80MVA;远期新建 110kV 变电站 4 座,总容量 400MVA。规划区工业用电大户可视发展规模,设置 110kV 及 35kV 用户变电站供电。
4. 电信工程规划
规划区近期固定电话机总数 8.75 万部,电话普及率为 35 部/每百人以上; 中期固定电话机总数 14 万部,电话普及率为 40 部/每百人以上;远期固定电话 机总数 27.5 万部,电话普及率为 50/每百人以上。
5. 燃气工程规划
以赫章至威宁天然气支线管道项目作为威宁县的主要管输气气源,“安顺— 六枝—水城—六盘水—威宁—赫章县”中缅燃气支线作为补充气源。威宁县城 2025 年规划人口 30 万人,气化率为 85%,气化人口 29.75 万人,2035 年规划人 口 55 万人,气化率为 95%,气化人口 52.25 万人。
(七)分期建设规划
近期(2018-2020 年)是威宁中心城区发展的“提质阶段”,该阶段城市发展 的主要内容为结合新区、产业区的启动建设逐步实现老城区向新区迁离疏解。 近期重点开展草海综合治理工程,推进“城市双修”工作,重点推动威宁经济开 发区建设。草海周边区域、老城区、滨海大道及五里岗片区等是实施“生态修复”、 “城市修补”的重点区域,城市建设围绕乌撒大道、阳光大道、威双大道、滨海大道和环城路等开展建设,以滨海大道和威双大道的开发建设为突破口,重点完 善城市公共服务设施和基础设施,重点抓好易地扶贫搬迁项目和产业项目的落 地,为脱贫攻坚、全面小康提供有力支撑。
中期(2021-2025 年)为威宁中心城区的“加速阶段”,这一时期毕威高速、 都香高速、威昭高速、威宣高速等公路组成的综合交通体系已基本形成,城区主 要道路、机场、货运站场建设完成。该阶段城市发展的主要模式为“大交通 带动”带动下的“外延式发展”,即依托机场、高速铁路、高速公路、快速路等组 成的综合交通体系进行的城市空间拓展。
远期(2026-2035 年)为中心城区发展的“完善阶段”,这一时期城市功能日 期完善,逐步发展成为具有 55 万人口规模的中等城市。该阶段城市发展的主要模式。
威宁自治县人民政府 关于
《威宁彝族回族苗族自治县县城总体规 划(2018—2035)》的批前公示
公示内容:《威宁彝族回族苗族自治县县城总体规划 (2018—2035)》文本主要内容及相关图纸。
公示依据:《威宁彝族回族苗族自治县县城总体规划 (2018—2035)》(草案)(以下简称《总规》),已编制 完成,于 2018 年 6 月 19 日,经贵州省住房和城乡建设厅与 毕节市人民政府组织专家评审通过,编制单位贵州省城乡规 划设计研究院已按照领导及专家意见修改完成。根据《中华 人民共和国城乡规划法》、《贵州省城乡规划条例》《贵州 省城市规划公示制度》等相关规定,现予以批前公示。
公示时间:2018 年 8 月 24 日至 2018 年 9 月 24 日
公告媒体:威宁每日新闻报、 威宁自治县人民政府网站 (网址:gzweining.gov)。
公示地点:县城区指定的公告栏,如需详细咨询,请至 威宁自治县城乡规划局办公室或致电 0857-6235880。
备 注:
若对以上内容有异议,2018 年 8 月 24 日至 2018 年 9 月 24 日期间以书面形式将意见和建议反馈到威宁自治县城 乡规划局办公室(六桥街道县府路老武装部内)。联系电话: 0857-6235880。
特此公示
威宁自治县人民政府
2018 年 8 月 23 日
来源:云上毕节 编辑:晨曦
我市积极开展对外大通道建设
本报讯(胥思伟)5月25日,笔者从市交通运输局获悉,今年以来,该局积极开展对外大通道建设,力争2020年实现县县通高速,民航吞吐量达到120万人次,宜宾港集装箱吞吐能力突破100万标箱。
加快高速公路建设。到2020年,全面建成成都至宜宾、宜宾过境高速公路西段、宜宾至彝良和宜宾至威信高速公路,全市高速公路通车总里程力争突破600公里,形成“一绕九射”高速公路网,实现县县通高速。
加快民航发展。以新机场迁建为重点,完成投资约17.3亿元,确保新机场2018年底建成,2019年7月转场运行。实现通航城市达30个以上,旅客年吞吐能力达200万人次、吞吐量突破120万人次。
加快航运建设。力争2018年建成志城作业区3个1000吨级散货泊位。2019年志城作业区集装箱二期工程开工建设,2020年建成投运。到2020年,宜宾港集装箱吞吐能力突破100万标箱。
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来源:宜宾日报
正在公示!贵州这17条高速公路要优化,过你家吗?你有啥意见和建议?
今天(6月5日),贵州省交通运输厅官网对《贵州省高速公路网规划(加密规划)》优化调整研究环境影响评价做出公示。据悉,规划年限为2017年~2030年,规划实施后,交通发展将带动区域相关产业发展,促进当地居民增收。
规划布局方案:
根据《贵州省高速公路建设攻坚决战实施方案》(下简称《实施方案》),全省力争“十四五”初实现全省高速公路总里程突破1万公里,构建“中心集聚、多极辐射、互联互通、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅”的省域高速公路网络。为抢抓机遇和根据发展需要,《实施方案》提出了53个项目共计4066公里的实施计划,其中优先实施国家和“678”网省级高速公路项目21个1638公里、加快实施新增的省际通道、市(州)绕城和放射线、重要通道扩容项目10个772公里、积极实施其他地方高速公路项目22个1656公里。调整优化的思路以《加密规划》规划目标为指向,在维持原规划路线布局方案不变的基础上,根据调整原则,综合考虑路网合理性、经济带动性、投资可行性以及对环境生态敏感点等方面,新增补充路线方案以及对待建高速公路进行合理排序。
那么,
具体优化调整新增路线方案是什么呢?
优化调整后的高速公路加密规划包含都市圈环线、提升通道能力、强化路网衔接和新增省际出口四个方面,共计新增高速公路17条,总里程855km。分别为:
(1)都市圈环线(1条)
遵义市桐梓至新蒲高速公路(70km);
(2)提升通道能力(2条)
六枝至关岭高速公路(33km)、德江(合兴)至余庆高速公路(103km);
(3)强化路网衔接(5条)
惠水(断杉)至紫云高速公路(42km);六盘水水城(玉舍)至盘州(普田)高速公路(129km);沿河至务川高速公路(46km);德江至印江高速公路(52km);织金至六枝高速公路(100km);
(4)省际出口网(9条)
威宁至彝良(黔滇界)高速公路(48km);万盛(渝黔界)至正安高速公路(18km);松桃至吉首(黔湘界)高速公路(19km);仁怀至古蔺(黔川界)高速公路(32km);重庆(渝黔界)经赤水至叙永(黔川界)高速公路(60km);富源至兴义(滇黔界)高速公路(3km);镇雄以勒(滇黔界)至七星关林口高速公路(9km);从江至融水(黔桂界)高速公路(50km);平塘至天峨(黔桂界)高速公路(41km)。
环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点
经调查与评价发现,该规划的社会效益、经济效益和环境效益极为显著,具有较强的抗风险能力。
本评价认为,《贵州省高速公路网规划(加密规划)》优化调整研究经规划环评提出工程减缓措施和选线避让措施后,从环境保护的角度考虑,布局总体合理,与其他相关规划基本协调。《贵州省高速公路网规划(加密规划)》优化调整研究可行。
公众反馈意见的方式和期限
公众反馈对规划环境影响评价意见的时限为:2018年6月5日至2018年6月14日。
若公众需要向环境影响评价机构索取环境影响报告书简本,可以和环境影响评价机构联系,具体情况如下:
承担环境影响评价机构: 贵州省交通科学研究院股份有限公司
通信地址:贵阳市白云大道南段301号 邮 编: 550008
联系人:龚工电话:0851-84705131 传真:0851-84705131
电子信箱:249182848@qq
征求公众意见的范围和主要事项
(1)征求公众意见的范围
规划涉及区域的个人和单位、项目沿线政府部门、人大代表和政协委员以及专家等核心公众群。
(2)征求公众意见的主要事项
①您对该规划实施有何态度?②您认为该规划实施应注意哪些制约性因素?③规划实施后您最关心的环境问题是什么?④针对规划实施后您最关心的环境,你希望采取何种措施以减轻环境影响?⑤从环境保护的角度考虑,您对本规划有哪些意见和建议?
(3)征求工作意见的具体形式
采用现场调查和网络反馈的方式收集公众调查意见。
(4)公众提出意见的起止时间
本次征求意见时间从2018年6月5日至2018年6月14日(含周末时间)。
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来源:铜仁公安
【中国梦·践行者】24岁"娃娃支书":带领村民脱贫致富是我干过最酷的事
多彩贵州网讯(本网 程曦)抽烟喝酒、打架纹身、有个漂亮的女朋友、有辆狂拽酷炫的跑车,在不少年轻男生看来,这些都是很酷的事。
而在贵州极贫乡镇——威宁县石门乡团结村,有个年仅24岁的“娃娃支书”,他说:“如果能带领村里的乡亲们脱贫致富,那将是我这辈子干过最酷的事了!”
这个“娃娃支书”名叫胡钧溥,2016年大学毕业后,他带着初心到了石门乡,带着决心去了团结村,担任村党支部书记,扎根贵州省最偏远的团结村,坚守脱贫攻坚战斗的最前线,立志带领村民们改变摘掉贫困帽,过上好日子。
12月,寒风凌冽,胡钧溥穿着雨鞋走村串户,6天走完了6个村民组
走家串户了民情 6天走访6个村民组 2016年12月,胡钧溥到团结村报到,这个边远的村子顿时炸开了锅,村民们开始讨论这个新来的“娃娃支书”,但更多的是质疑:“一个大学刚毕业,在城里头长大,看起来文文弱弱的娃娃,能有啥子能力哦?能吃苦不哦?”
胡钧溥清楚,要打消村民们的疑虑,只有真真正正地为村民干实事,为村民们找到脱贫致富路子。
胡钧溥上任干的第一件事就是走家窜户,了解村况民情。团结村位于威宁自治县与云南省彝良县交界处,山高坡陡,生存条件艰苦。村里有6个村民组417户1526人,全部散落在14.1平方公里的莽莽群山中,部分村民组没有通车,仍是烂泥路。
由于天冷下雨,烂泥路全是稀泥,刚下村不了解情况的胡钧溥穿了一双皮鞋,走访村民家的第一天,胡钧溥尝尽了苦头,鞋子陷在烂泥里,每一步都很艰难。没走两户人家,胡钧溥的膝盖以下已全是泥巴,威宁的冬天气温很低,胡钧溥被冻得不行。
当天走访完回到村委会,趁着夜色胡钧溥赶到乡镇,买了几双加厚的雨鞋。连续六天,胡钧溥每天走村串户,走完了6个村民组,基本掌握了全村情况。
胡钧溥到村民家走访,了解村民所急所困
脚踏实地干实事 急民之所急
走访中,胡钧溥了解到团结村有3个村民组饮水管道因为年久失修,导致3个村民组人畜饮水困难。一次群众会上,胡钧溥得知团结村李家沟有一股优质的泉水。第二天,胡钧溥立马让村民带他实地去了解情况。
山路崎岖,胡钧溥和村民沿着陡峭的山路走了一个小时,确定李家沟的泉水水质好且水源稳定后,他立刻向上级汇报,经协调后,决定开展李家沟提灌工程,现已完成勘探设计工作,完工后将覆盖团结村80%的群众,解决团结村受困于季节性水源的老大难问题。
同样是在群众会上,胡钧溥了解到团结村的群众曾经4次自发修过一条路,但因施工难度较大,均未成功。深入交流过后,他了解到如果从李家沟修路接到营坪村,从团结村到石门乡可以减少近一半(5公里)的路程。
“从李家沟到营坪村,道路崎岖弯道大,一到冬天,路面凝冻十分严重,别说开车,连走路都十分困难。经常出现村民在那条路上跌倒摔伤的消息,很不安全。”
经过实地考察后,胡钧溥积极向乡里争取,目前,现阶段李家沟通村路已经完成了路线勘测,建成后将极大地方便群众出行。
经过多次考察调研,团结村开始发展养蜂产业
情人节 他和村民们的特殊“约会”
2017年2月14日晚上八点,威宁自治县石门乡团结村格外热闹。情人节,没有电影,没有鲜花,也没有巧克力,但有一个特殊“约会”。在胡钧溥的主持下,团结村召开了一次群众会。
这场约会的主题是团结村未来的产业发展。通过群众会,胡钧溥向村民们征集大家的产业发展意愿。
会上群众你一言、我一语。有的说想去大梁子上养牛,有的说在水井湾里养猪,还有的说到坪子上种大毛竹。胡钧溥把村民的这些产业发展意愿一一记在心里。
第二天,胡钧溥带领村两委去大梁子实地考察。上山的路泥泞且布满了碎石,一路上跌跌撞撞,口渴了,就捧起路旁的白雪,放入口中化水喝。累的时候,想起村民们渴望脱贫的眼神,便又鼓气前行。
经过多次考察调研,胡钧溥发现团结村养蜂产业有基础、有市场,投资少、成本低。最终,胡钧溥决定在村里发展养蜂产业,并在群众会上得到了村民们的一致同意,商量出在养蜂基地方圆5公里种上能提供蜜源的经果林,以提升蜂蜜产量的思路。
“目前,我们示范养了一百桶蜂,计划是在三年内扩大到1700桶蜂,链接170户贫困户。”胡钧溥告诉,今后将把多个养蜂基地逐步串联,力争实现在花季时满山片野的花海,在收获时林间硕果累累,将团结村打造成名副其实的“花果山”。
目前,团结村已经示范养了一百桶蜂
有责任有担当 青春才会闪光
在村里不到三个月的时间,原本170斤的胡钧溥就瘦到了148斤。2017年2月,胡钧溥回家过年,胡钧溥的妈妈又是高兴又是心疼。高兴的是家里原来那个小胖子终于瘦了,心疼的是三个月瘦了20多斤,孩子不知道受了多少苦。
“我不觉得苦,和乡亲们一起努力的日子让我充实了,更加坚定了奋斗的目标。也许当初到团结村是因为一腔热血、理想抱负,但如今我认为已经变成了一种责任、担当,我希望通过自己的努力,带领村民们脱贫致富,过上好日子。”秋风吹拂,暖暖的阳光下行走在团结村村道上,胡钧溥越发从容、坚定。泥泞道路上每多了一个脚印,他的心中就多了一份底气。
贵州这个县做了个大规划,面积6296平方公里,还有机场和高铁
近日,威宁县政府公布了《威宁彝族回族苗族自治县县城总体规 划(2018—2035)》的批前公示。今后十几年,威宁将大变样!
总则
(一)规划期限
规划期限为 2018~2035 年,共 18 年。其中:
近期:2018~2020 年;
中期:2021~2025 年;
远期:2026~2035 年。
(二)规划层次及范围
本次规划包括县域城镇体系规划、规划区协调发展规划和中心城区规划三个 层次:
1、县域城镇体系规划。确定县域内城镇的规模、等级、职能分工、重大基 础设施的布局、资源与环境的保护和利用等,确定县域城乡统筹思路,划定统一 的城镇发展和生态保护边界。范围为县域行政管辖范围,包括全县所辖 35 个乡 镇,总面积 6296.3 平方公里。
2、规划区协调发展规划。确定规划区功能布局,确定各类空间边界及管控 要求,确定交通及其他重要基础设施、公共服务设施布局,提出村庄分类发展指 引,范围为规划划定的城市规划区范围,面积约 1604.77 平方公里。
3、中心城区规划。确定城市性质、规模、发展方向和开发边界,确定合理 的空间布局、土地利用和路网骨架等。规划范围范围为东至都香高速西侧陕桥社 区新林村朱家院子,西南达草海镇卯关村马家山,西北至小海镇镇区,南临草海 自然保护区实验区界线北侧,北达都香高速南侧五里岗社区棒木村夏家坪子,总 面积约 161.12 平方公里。
一、县域城镇体系规划
(一)人口与城镇化水平预测
预测威宁县域 2020 年总人口为 157 万,2025 年总人口为 165.0 万,2035 年 总人口为 175.0 万。预测至 2020 年城镇化水平为 48%,2025 年为 55%,2035 年 为 65%。
(二)空间结构规划
形成“一核、一圈、两群、三轴、四片区”的城镇体系空间结 构。
一核为威宁县中心城市;一圈为“1+7”城镇圈;两群为东风—大湾—二塘 —猴场和迤娜—牛棚—中水两大城镇群;三轴分别为都香高速公路、326 国道和 六威昭城际铁路形成横向发展主轴;以毕节—威宁—会泽高速公路形成纵向发展 主轴;以威宁—彝良高速公路形成的中部城镇联动发展次轴。四片区分别为北部 城镇片区、西北部城镇区、西南部城镇区、东南部城镇区 。
(三)规模等级结构规划
规划形成中心城市—副中心城市—中心镇——般镇的四级结构体系。
中心城市 1 座,包括包括草海、五里岗、陕桥、六桥、海边、小海,2035 年规 划人口规模达到 55 万人。副中心城市 2 座,包括东风—大湾—二塘—猴场和迤 娜—牛棚—中水两大城镇群,2035 年规划人口规模达到 8—10 万人。中心镇 2 座,包括以雪山、黑石头作为北部和西南部片区中心镇,2035 年规划人口为 2-5 万人。一般镇 25 座,包括近郊卫星镇双龙、盐仓、板底、炉山、幺站、金钟、 羊街,2035 年规划人口为 1-3 万人;哲觉、龙场、观风海、龙街、新发、金斗、 麻乍、岔河、海拉、哈喇河、秀水、斗古、玉龙、大街、兔街、黑土河、云贵、 石门,2035 年规划人口为 0.5-1 万人。
(四)综合交通规划
1. 高速公路
形成“一横两纵”的路网格局:一横为都香高速(六盘水—威宁—昭通段); 两纵分别为彝良—威宁—会泽高速和毕节—威宁—宣威高速。
2. 干线公路网
形成“四横四纵五联”的干线公路网络。
一横(即国道 G356)昭通(云南)—中水—迤那—中心城区—金钟—六盘 水;二横为黑土河—龙街—雪山—大街—羊街—中心城区;三横为红石岩—炉山 —东风—猴场—汪家寨(六盘水);四横为黑石头—金斗—金钟—龙场—新发— 六盘水;
一纵(即国道 G326)妈姑(赫章)—盐仓—中心城区—黑石头—哲觉—昭 通(云南);二纵为德卓(赫章)—兔街—雪山—小海—幺站—金斗—杨柳(云 南);三纵为云贵—龙街—迤那—斗古—海拉—黑石头—麻乍;四纵为彝良(云 南)—石门—中水—玉龙—鲁甸(云南);
五联分别为观风海—哈喇河—黑石头、迤那—玉龙、炉山—盐仓、东风— 板底、龙场—东风。
3. 县域其他公路规划
规划秀水—岔河、黑石头—麻乍、麻乍—哲觉、幺站—金斗、龙场—二塘等 乡镇公路。
4. 铁路
规划新建昭黔铁路、渝昆高速、六威昭城际铁路。
5. 机场
在中心城区东北部马脚岩规划选址建设威宁机场,机场为 4C 级民用机场。
6. 水运
形成“一库三线”。“一库”为草海水上等外级旅游航道;“三线”,即指牛栏 江、可渡河、洛泽河等三段由等外级改造为六级库区航道。
二、 规划区统筹发展规划
(一)规划区范围和规模
中心城区城市规划区包括草海镇、小海镇、双龙镇、羊街镇、盐仓、炉山、 金钟镇和幺站镇的行政辖区范围,面积约 1604.77 平方公里。规划 2035 年规划 区内总人口为 70 万,其中城镇人口为 60 万人,农村人口 10 万人。城镇人口中, 中心城区(包括小海组团)人口达 55 万人,盐仓、羊街、金钟、双龙镇城镇人 口合计达 5 万人。
(二)规划区空间结构
规划区形成“一带一区两片”的城乡空间结构
一带即小海—中心城区—金钟中部城镇发展带;一区为草海自然保护区;两 片为北部生态农业发展区和南部生态保育区。
(三)道路系统协调发展
1.铁路
规划保留现状内昆铁路廊道,作为未来建设六盘水——威宁——昭通城际铁 路的通道,规划新建设北部铁路廊道,结合昭黔铁路的建设,作为内昆、昭黔经 过城区的通道。
结合六盘水——威宁——昭通城际铁路、昭黔铁路的建设和内昆铁路的改线 配套完善威宁中心城区铁路站场的建设,现状草海火车站未来作为主要的客运站 场,在中心城区北部骑龙片区新建站点,作为主要的货运站场。
2.航空
规划建设威宁草海机场,增加城市与外界的交通方式 。
3.高速公路
在规划区内已建成毕威高速,形成都香、威会、威宣、彝威高速、及环草海 高速区域高速环线,强化高速公路对规划区内城乡经济发展的带动作用。
4.一般公路
规划区内的道路形成“一横三纵三环”的道路网络。
一横为金钟—中心城区—小海;三纵分别为雪山—小海—双龙—草海(吕家 河),羊街—棒木树—大桥—双龙,羊街—盐仓—炉山—鸭子塘—草海;三环分 别为环草海通道、中心城区环线、草海内部服务环线。
5.公路交通枢纽站场
规划新建和扩建 8 个客运站场,其中中心城区 4 个,盐仓、金钟、炉山、羊 街各一个,小海和双龙组团设置公交首末站,公交首末站兼有客车站的功能,形 成完善的等级结构。全面建立覆盖中心城区、镇、村的公共交通网络,在规划区 内各镇区设立综合公交站点,在新农村建立公交停靠站。规划新建的有 1 处火车 站场。
(四) 规划区市政基础设施协调发展
在新城片区规划一座 110KV 城中变和在五里岗片区规划一座 110KV 骑龙变; 在货运站北面规划一座污水处理厂;在新城区干海子北面规划一处威宁三水厂; 在凤山公园东北侧规划一座殡仪馆;在双龙乡松籽山和盐仓镇范围内各规划一座 公益性公墓山。
三、 中心城区总体规划
(一)城市性质和规模
城市性质:中国高原湿地生态旅游城市,贵州省西部商贸物流枢纽,贵州省 西北部重要门户城市,贵州绿色农业服务基地。
规模:中心城区 2020 年人口为 26 万,2025 年为 35 万,2035 年为 55 万。 中心城区范围为:东至都香高速西侧陕桥社区新林村朱家院子,西南达草海镇卯 关村马家山,西北至小海镇镇区,南达草海自然保护区实验区界线北侧,北达都 香高速南侧五里岗社区棒木村夏家坪子,总面积约 161.12 平方公里。其中建设 用地为 54.88 平方公里。
(二)城市发展方向及空间增长边界
城市未来的空间发展实施“南退北拓、西优东控”的策略。
城市向东、南以草海自然保护区界线为空间增长边界,向北以都香高速沿线 山体为空间增长边界,向西以小海—杨湾桥一线为空间增长边界。 城市空间增 长边界东至草海机场处陕桥街道朱家院子,西达双龙镇杨湾桥水库,南临草海保 护区,并结合地形分水线、规划道路、自然山体等因素划定城区规划界限,界线 退离草海保护区边界线原则上不少 100 米(局部建成区域退让不少于 50 米),留 作生态缓冲空间;北以都香高速为界。
围绕草海自然保护区,中心城区界线与草海保护区界线不重叠,城市建设 向草海以北背离发展,通过生态廊道与草海融为一体,形成自然保护与城市建 设融合生长。
(三)空间结构与布局
中心城区形成以生态格局为基底的“一心四廊、四轴七区”的空间结构。
一心是以草海自然保护区为主体的生态核心;四廊为中河—西海—锁黄仓滨 海生态绿廊,锁黄仓—白水河—梨坪生态绿廊,普子山—大朝山—凤山生态绿廊, 凤山—干海子—锁黄仓生态绿廊;四轴为老城—大桥—梨坪城市拓展轴,大桥— 干海子—骑龙城市拓展轴,老城—燎原—开华城市拓展轴,老城—五里岗—棒木 树产城联动轴; 七区为分别是老城片区、新城综合拓展区、骑龙片区、五里岗 产业经开区、小海商贸物流片区、同心文体旅游片区、草海机场临空经济片区。
本次规划引导城市建设向北拓展,南侧作为草海自然保护区,通过城市生 态廊道与草海自然保护区相互融合,有效降低城市建设对草海自然保护区的影响。
(四)绿地景观系统规划
依托城市的自然山水骨架,结合城市用地布局形态,形成“骨干+网络+节点”式城市绿地系统,形成“一核、一环、三园、四廊、多点”的绿地系统结构。
一核是依托以大朝山、普子山形成的中心城区生态绿核,应充分利用自然的 绿地空间最大限度地扩大绿量,提高绿化质量,美化街景,体现园林城市特点。 一环为中心城区和草海外围形成的环城绿带;三园是在中心城区建设多处公园, 主要有凤山森林公园、锁黄仓-白水河湿地公园、干海子体育运动公园等,这些 公园为城市城市片区绿心,设施完备,质量较好,无论在创造城市景观还是在改 善城市环境方面都有着重要的作用。四廊分别是中河—西海—锁黄仓滨海生态绿 廊,锁黄仓—白水河—梨坪水系生态绿廊,普子山—大朝山—凤山山脉生态绿廊, 凤山—干海子—锁黄仓山水湿地生态绿廊,四条廊道首尾衔接。绿廊沿线的开发 建设应严格控制,尽可能保持生态廊道的连续性。多点即城市节点,分布在城市 的各个组团,规模适中,提供市民活动以及休闲的场所,一般步行 15 分钟即可达。
(五)综合交通规划
中心城区构建“四横五纵一环”的道路骨架,以格网加自由式的道路网形式 为主,并结合组团式的用地布局,在各组团形成相对独立的道路网络,形成“组 团内结构完整、组团间联系有力通畅”的道路网络。
规划近期保留现有内昆铁路廊道,远期在中心城区北侧增设铁路廊道作为内 昆、昭黔铁路廊道,原内昆铁路廊道置换为六盘水——威宁——昭通城际铁路通道。
(六)市政基础设施规划
1. 给水工程规划
中心城区可选择的水源有杨湾桥水库、小米水库、二道坝水库、玉龙水库。 南部片区设置凤登山水厂,北部片区设置五里岗水厂、威宁三水厂联合向低区和 高区供水,并在高区设置高位调节水池和中途加压泵站作为配套设施,其中中途 加压泵站主要供给机场片区用水。
2. 排水工程规划
设置污水处理厂两座,分别为县污水处理厂和五里岗污水处理厂,远期规模 为 17.6 万 m/d 和 12 万 m/d。
3. 电力工程规划
大力加强 110kV 主干输配电网建设,提高供电能力,提高供电的安全性和可 靠性。近期新建 110kV 变电站 1 座,总容量 80MVA;远期新建 110kV 变电站 4 座,总容量 400MVA。规划区工业用电大户可视发展规模,设置 110kV 及 35kV 用户变电站供电。
4. 电信工程规划
规划区近期固定电话机总数 8.75 万部,电话普及率为 35 部/每百人以上; 中期固定电话机总数 14 万部,电话普及率为 40 部/每百人以上;远期固定电话 机总数 27.5 万部,电话普及率为 50/每百人以上。
5. 燃气工程规划
以赫章至威宁天然气支线管道项目作为威宁县的主要管输气气源,“安顺— 六枝—水城—六盘水—威宁—赫章县”中缅燃气支线作为补充气源。威宁县城 2025 年规划人口 30 万人,气化率为 85%,气化人口 29.75 万人,2035 年规划人 口 55 万人,气化率为 95%,气化人口 52.25 万人。
(七)分期建设规划
近期(2018-2020 年)是威宁中心城区发展的“提质阶段”,该阶段城市发展 的主要内容为结合新区、产业区的启动建设逐步实现老城区向新区迁离疏解。 近期重点开展草海综合治理工程,推进“城市双修”工作,重点推动威宁经济开 发区建设。草海周边区域、老城区、滨海大道及五里岗片区等是实施“生态修复”、 “城市修补”的重点区域,城市建设围绕乌撒大道、阳光大道、威双大道、滨海大道和环城路等开展建设,以滨海大道和威双大道的开发建设为突破口,重点完 善城市公共服务设施和基础设施,重点抓好易地扶贫搬迁项目和产业项目的落 地,为脱贫攻坚、全面小康提供有力支撑。
中期(2021-2025 年)为威宁中心城区的“加速阶段”,这一时期毕威高速、 都香高速、威昭高速、威宣高速等公路组成的综合交通体系已基本形成,城区主 要道路、机场、货运站场建设完成。该阶段城市发展的主要模式为“大交通 带动”带动下的“外延式发展”,即依托机场、高速铁路、高速公路、快速路等组 成的综合交通体系进行的城市空间拓展。
远期(2026-2035 年)为中心城区发展的“完善阶段”,这一时期城市功能日 期完善,逐步发展成为具有 55 万人口规模的中等城市。该阶段城市发展的主要模式。
威宁自治县人民政府 关于
《威宁彝族回族苗族自治县县城总体规 划(2018—2035)》的批前公示
公示内容:《威宁彝族回族苗族自治县县城总体规划 (2018—2035)》文本主要内容及相关图纸。
公示依据:《威宁彝族回族苗族自治县县城总体规划 (2018—2035)》(草案)(以下简称《总规》),已编制 完成,于 2018 年 6 月 19 日,经贵州省住房和城乡建设厅与 毕节市人民政府组织专家评审通过,编制单位贵州省城乡规 划设计研究院已按照领导及专家意见修改完成。根据《中华 人民共和国城乡规划法》、《贵州省城乡规划条例》《贵州 省城市规划公示制度》等相关规定,现予以批前公示。
公示时间:2018 年 8 月 24 日至 2018 年 9 月 24 日
公告媒体:威宁每日新闻报、 威宁自治县人民政府网站 (网址:gzweining.gov)。
公示地点:县城区指定的公告栏,如需详细咨询,请至 威宁自治县城乡规划局办公室或致电 0857-6235880。
备 注:
若对以上内容有异议,2018 年 8 月 24 日至 2018 年 9 月 24 日期间以书面形式将意见和建议反馈到威宁自治县城 乡规划局办公室(六桥街道县府路老武装部内)。联系电话: 0857-6235880。
特此公示
威宁自治县人民政府
2018 年 8 月 23 日
来源:云上毕节 编辑:晨曦
住建部公示全国第二批特色小镇 江苏浙江山东最多
7月27日,住建部网站发布《关于拟公布第二批全国特色小镇名单的公示》(建村规函[2017]99号),公布了全国第二批特色小镇名单。
住建部表示,为贯彻落实党中央、国务院关于推进特色小镇建设的部署,按照《住房城乡建设部关于保持和彰显特色小镇特色若干问题的通知》(建村[2017]144号)和《住房城乡建设部办公厅关于做好第二批全国特色小镇推荐工作的通知》(建办村函[2017]357号)要求,在各地择优推荐的基础上,经现场答辩、专家审查,拟将北京市怀柔区雁栖镇等276个镇认定为第二批全国特色小镇。
2016年10月,住建部公布了首批127个中国特色小镇名单。这意味着第二批特色小镇名单比第一批翻番。
第二批公布的特色小镇名单中,江苏、浙江、山东三省最多,均达到了15个,其次是广东省有14个,四川省13个,湖南、湖北、河南三省分别拥有11个,贵州省、安徽省、云南省、广西壮族自治区各10个,福建省、山西省、辽宁省、陕西省、重庆市、内蒙古自治区各有9个,江西、黑龙江、河北三省各有8个,新疆维吾尔自治区7个,吉林省以及上海市各为6个,甘肃省、海南省、西藏自治区、宁夏回族自治区各5个,青海省、北京市各4个,天津市以及新疆建设兵团各3个。
今年5月26日,住房城乡建设部发布《关于做好第二批全国特色小镇推荐工作的通知》,要求各省6月底前上报300个特色小镇推荐名单。这一数量相较于2016年发布的第一批特色小镇推荐名额几乎翻了个倍。同时规定,政府大包大揽或过度举债,打着特色小镇名义搞圈地开发,项目或设施建设规模过大导致资源浪费等问题的建制镇不得推荐。
此前7月21日至23日,连续三天,第二批全国特色小镇的300多个候选小镇在中国建筑设计院完成现场答辩。据中国房地产报报道,对去年特色小镇建设中存在的过度房地产化、房企打着特色小镇旗号“圈地”现象,今年的申报要求对此直接一票否决。答辩会上,对存在以房地产为单一产业,镇规划未达到有关要求、脱离实际,盲目立项、盲目建设,政府大包大揽或过度举债,打着特色小镇名义搞圈地开发,项目或设施建设规模过大导致资源浪费等问题的建制镇,住建部明确表示不得推荐。而且对县政府驻地镇,也明确表示不推荐。
按照此前住建部等三部委共同发布的《关于开展特色小镇培育工作的通知》,到2020年,培育1000个左右各具特色、富有活力的休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化、美丽宜居等特色小镇,引领带动全国小城镇建设,不断提高建设水平和发展质量。
附:第二批全国特色小镇公示名单
一、北京市(4个)
怀柔区雁栖镇
大兴区魏善庄镇
顺义区龙湾屯镇
延庆区康庄镇
二、天津市(3个)
津南区葛沽镇
蓟州区下营镇
武清区大王古庄镇
三、河北省(8个)
衡水市枣强县大营镇
石家庄市鹿泉区铜冶镇
保定市曲阳县羊平镇
邢台市柏乡县龙华镇
承德市宽城满族自治县化皮溜子镇
邢台市清河县王官庄镇
邯郸市肥乡区天台山镇
保定市徐水区大王店镇
四、山西省(9个)
运城市稷山县翟店镇
晋中市灵石县静升镇
晋城市高平市神农镇
晋城市泽州县巴公镇
朔州市怀仁县金沙滩镇
朔州市右玉县右卫镇
吕梁市汾阳市贾家庄镇
临汾市曲沃县曲村镇
吕梁市离石区信义镇
五、内蒙古自治区(9个)
赤峰市敖汉旗下洼子镇
鄂尔多斯市东胜区罕台镇
乌兰察布市凉城县岱海镇
鄂尔多斯市鄂托克前旗城川镇
兴安盟阿尔山市白狼镇
呼伦贝尔市扎兰屯市柴河镇
乌兰察布市察哈尔右翼后旗土牧尔台镇
通辽市开鲁县东风镇
赤峰市林西县新城子镇
六、辽宁省(9个)
沈阳市法库县十间房镇
营口市鲅鱼圈区熊岳镇
阜新市阜蒙县十家子镇
辽阳市灯塔市佟二堡镇
锦州市北镇市沟帮子镇
大连市庄河市王家镇
盘锦市盘山县胡家镇
本溪市桓仁县二棚甸子镇
鞍山市海城市西柳镇
七、吉林省(6个)
延边州安图县二道白河镇
长春市绿园区合心镇
白山市抚松县松江河镇
四平市铁东区叶赫满族镇
吉林市龙潭区乌拉街满族镇
通化市集安市清河镇
八、黑龙江省(8个)
牡丹江市绥芬河市阜宁镇
黑河市五大连池市五大连池镇
牡丹江市穆棱市下城子镇
佳木斯市汤原县香兰镇
哈尔滨市尚志市一面坡镇
鹤岗市萝北县名山镇
大庆市肇源县新站镇
黑河市北安市赵光镇
九、上海市(6个)
浦东新区新场镇
闵行区吴泾镇
崇明区东平镇
嘉定区安亭镇
宝山区罗泾镇
奉贤区庄行镇
十、江苏省(15个)
无锡市江阴市新桥镇
徐州市邳州市铁富镇
扬州市广陵区杭集镇
苏州市昆山市陆家镇
镇江市扬中市新坝镇
盐城市盐都区大纵湖镇
苏州市常熟市海虞镇
无锡市惠山区阳山镇
南通市如东县栟茶镇
泰州市兴化市戴南镇
泰州市泰兴市黄桥镇
常州市新北区孟河镇
南通市如皋市搬经镇
无锡市锡山区东港镇
苏州市吴江区七都镇
十一、浙江省(15个)
嘉兴市嘉善县西塘镇
宁波市江北区慈城镇
湖州市安吉县孝丰镇
绍兴市越城区东浦镇
宁波市宁海县西店镇
宁波市余姚市梁弄镇
金华市义乌市佛堂镇
衢州市衢江区莲花镇
杭州市桐庐县富春江镇
嘉兴市秀洲区王店镇
金华市浦江县郑宅镇
杭州市建德市寿昌镇
台州市仙居县白塔镇
衢州市江山市廿八都镇
台州市三门县健跳镇
十二、安徽省(10个)
六安市金安区毛坦厂镇
芜湖市繁昌县孙村镇
合肥市肥西县三河镇
马鞍山市当涂县黄池镇
安庆市怀宁县石牌镇
滁州市来安县汊河镇
铜陵市义安区钟鸣镇
阜阳市界首市光武镇
宣城市宁国市港口镇
黄山市休宁县齐云山镇
十三、福建省(9个)
泉州市石狮市蚶江镇
福州市福清市龙田镇
泉州市晋江市金井镇
莆田市涵江区三江口镇
龙岩市永定区湖坑镇
宁德市福鼎市点头镇
漳州市南靖县书洋镇
南平市武夷山市五夫镇
宁德市福安市穆阳镇
十四、江西省(8个)
赣州市全南县南迳镇
吉安市吉安县永和镇
抚州市广昌县驿前镇
景德镇市浮梁县瑶里镇
赣州市宁都县小布镇
九江市庐山市海会镇
南昌市湾里区太平镇
宜春市樟树市阁山镇
十五、山东省(15个)
聊城市东阿县陈集镇
滨州市博兴县吕艺镇
菏泽市郓城县张营镇
烟台市招远市玲珑镇
济宁市曲阜市尼山镇
泰安市岱岳区满庄镇
济南市商河县玉皇庙镇
青岛市平度市南村镇
德州市庆云县尚堂镇
淄博市桓台县起凤镇
日照市岚山区巨峰镇
威海市荣成市虎山镇
莱芜市莱城区雪野镇
临沂市蒙阴县岱崮镇
枣庄市滕州市西岗镇
十六、河南省(11个)
平顶山市汝州市蟒川镇
南阳市镇平县石佛寺镇
洛阳市孟津县朝阳镇
濮阳市华龙区岳村镇
周口市商水县邓城镇
郑州市巩义市竹林镇
新乡市长垣县恼里镇
安阳市林州市石板岩镇
商丘市永城市芒山镇
三门峡市灵宝市函谷关镇
南阳市邓州市穰东镇
十七、湖北省(11个)
荆州市松滋市洈水镇
宜昌市兴山县昭君镇
潜江市熊口镇
仙桃市彭场镇
襄阳市老河口市仙人渡镇
十堰市竹溪县汇湾镇
咸宁市嘉鱼县官桥镇
神农架林区红坪镇
武汉市蔡甸区玉贤镇
天门市岳口镇
恩施州利川市谋道镇
十八、湖南省(11个)
常德市临澧县新安镇
邵阳市邵阳县下花桥镇
娄底市冷水江市禾青镇
长沙市望城区乔口镇
湘西土家族苗族自治州龙山县里耶镇
永州市宁远县湾井镇
株洲市攸县皇图岭镇
湘潭市湘潭县花石镇
岳阳市华容县东山镇
长沙市宁乡县灰汤镇
衡阳市珠晖区茶山坳镇
十九、广东省(14个)
佛山市南海区西樵镇
广州市番禺区沙湾镇
佛山市顺德区乐从镇
珠海市斗门区斗门镇
江门市蓬江区棠下镇
梅州市丰顺县留隍镇
揭阳市揭东区埔田镇
中山市大涌镇
茂名市电白区沙琅镇
汕头市潮阳区海门镇
湛江市廉江市安铺镇
肇庆市鼎湖区凤凰镇
潮州市湘桥区意溪镇
清远市英德市连江口镇
二十、广西壮族自治区(10个)
河池市宜州市刘三姐镇
贵港市港南区桥圩镇
贵港市桂平市木乐镇
南宁市横县校椅镇
北海市银海区侨港镇
桂林市兴安县溶江镇
崇左市江州区新和镇
贺州市昭平县黄姚镇
梧州市苍梧县六堡镇
钦州市灵山县陆屋镇
二十一、海南省(5个)
澄迈县福山镇
琼海市博鳌镇
海口市石山镇
琼海市中原镇
文昌市会文镇
二十二、重庆市(9个)
铜梁区安居镇
江津区白沙镇
合川区涞滩镇
南川区大观镇
长寿区长寿湖镇
永川区朱沱镇
垫江县高安镇
酉阳县龙潭镇
大足区龙水镇
二十三、四川省(13个)
成都市郫都区三道堰镇
自贡市自流井区仲权镇
广元市昭化区昭化镇
成都市龙泉驿区洛带镇
眉山市洪雅县柳江镇
甘孜州稻城县香格里拉镇
绵阳市江油市青莲镇
雅安市雨城区多营镇
阿坝州汶川县水磨镇
遂宁市安居区拦江镇
德阳市罗江县金山镇
资阳市安岳县龙台镇
巴中市平昌县驷马镇
二十四、贵州省(10个)
黔西南州贞丰县者相镇
黔东南州黎平县肇兴镇
贵安新区高峰镇
六盘水市水城县玉舍镇
安顺市镇宁县黄果树镇
铜仁市万山区万山镇
贵阳市开阳县龙岗镇
遵义市播州区鸭溪镇
遵义市湄潭县永兴镇
黔南州瓮安县猴场镇
二十五、云南省(10个)
楚雄州姚安县光禄镇
大理州剑川县沙溪镇
玉溪市新平县戛洒镇
西双版纳州勐腊县勐仑镇
保山市隆阳区潞江镇
临沧市双江县勐库镇
昭通市彝良县小草坝镇
保山市腾冲市和顺镇
昆明市嵩明县杨林镇
普洱市孟连县勐马镇
二十六、西藏自治区(5个)
阿里地区普兰县巴嘎乡
昌都市芒康县曲孜卡乡
日喀则市吉隆县吉隆镇
拉萨市当雄县羊八井镇
山南市贡嘎县杰德秀镇
二十七、陕西省(9个)
汉中市勉县武侯镇
安康市平利县长安镇
商洛市山阳县漫川关镇
咸阳市长武县亭口镇
宝鸡市扶风县法门镇
宝鸡市凤翔县柳林镇
商洛市镇安县云盖寺镇
延安市黄陵县店头镇
延安市延川县文安驿镇
二十八、甘肃省(5个)
庆阳市华池县南梁镇
天水市麦积区甘泉镇
兰州市永登县苦水镇
嘉峪关市峪泉镇
定西市陇西县首阳镇
二十九、青海省(4个)
海西州德令哈市柯鲁柯镇
海南州共和县龙羊峡镇
西宁市湟源县日月乡
海东市民和县官亭镇
三十、宁夏回族自治区(5个)
银川市兴庆区掌政镇
银川市永宁县闽宁镇
吴忠市利通区金银滩镇
石嘴山市惠农区红果子镇
吴忠市同心县韦州镇
三十一、新疆维吾尔族自治区(7个)
克拉玛依市乌尔禾区乌尔禾镇
吐鲁番市高昌区亚尔镇
伊犁州新源县那拉提镇
博州精河县托里镇
巴州焉耆县七个星镇
昌吉州吉木萨尔县北庭镇
阿克苏地区沙雅县古勒巴格镇
三十二、新疆生产建设兵团(3个)
阿拉尔市沙河镇
图木舒克市草湖镇
铁门关市博古其镇
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