安龙县网站设计素材

安龙县网站设计头条

• 邵阳争取的这条铁路2020年动工：这些地方可能设站点！

  11月9日，黔南州人民政府网发布了关于加快推进兴永郴赣铁路及都匀站移站工程项目的相关信息。

  信息中说到，前段时间，州委副书记、州长吴胜华组织召开会议，专题听取兴永郴赣铁路途经黔南州线路走向、黔桂线都匀站移站工程与瓮马铁路南延伸线同步实施方案的相关情况汇报，并安排部署下步工作。

  另外，6月19日，黔南州政府门户网站公开了《黔南州发展和改革委员会关于州政协十二届二次会议第55号提案的答复》。答复显示，兴永郴赣铁路项目力争2020年开工建设。

  1什么是兴永郴赣铁路

  兴永郴赣铁路

  兴永郴赣快速铁路，简称"兴赣快铁"，起于贵州省兴义市，经过湖南新宁崀山、永州、零陵、双牌、道州、宁远、郴州，到达江西赣州，是贵州、湖南、江西三省以及昆明-厦门间的昆厦快速铁路的快速通道。

  路线大致走向:贵州省兴义市--安龙县--册亨县--望谟县--罗甸县--平塘县--独山县--三都县--榕江县--黎平县--湖南省靖州县--绥宁县--城步县--武冈市--新宁县--东安县--永州市--道州--宁远县--新田县--嘉禾县--桂阳县--郴州市--汝城县--江西省崇义县--上犹县--赣州市。（路线信息来源网络，以实际设计为准）

  兴赣快铁包括:兴永郴铁路段和郴赣铁路段，总体设计开行时速250KM/H。

  该铁路填补了湘南、黔东南、黔南、黔西南地区路网空白，是沟通京九线、京广线、焦柳线、洛湛线等铁路干线的重要通道。

  2铁路途径邵阳哪些地方？

  图片来源网络

  4月9日，中铁二院兴赣铁路预可研现场踏勘座谈会在我市召开，邵阳市发改委希望中铁二院专家充分考虑兴赣铁路对绥宁、城步、武冈、新宁四县市的经济发展前景，牢牢把握每个县（市）要设一个客运站的原则，进一步完善邵阳整个路网结构，建立湘西南交通区位优势，充分发掘绥宁黄桑、关峡，城步南山，武冈云山，新宁崀山旅游通道的发展潜力。

  目前，兴赣铁路邵阳境内线路走向有两种方案。其中北线方案进入绥宁县境内，经东山侗族乡、长铺子乡、关峡乡至城步茅坪镇、西岩镇后至武冈境内，绕避云山国家森林公园后进入新宁，出新宁后进入永州市境内，该方案计划在我市城区南侧文坪镇设武冈站。南线方案经绥宁县、城步直接进入新宁，出新宁后进入永州市境内。据悉，该铁路规划设计已从160公里每小时调整为200公里每小时，预留250公里每小时，由单向铁路调整为双向铁路。

  我市希望中铁二院专家积极向上争取北线方案通过，将在人力调配、征地拆迁等方面工作予以大力配合。同时也向专家提出兴赣铁路在武冈境内线路走向和设站建议，希望专家充分考虑文坪镇存在大量采空区问题，线路可往城区靠近，在邓元泰镇或龙溪镇设立客运站。

  会后，我市领导还陪同中铁二院专家到龙溪镇建议设站点进行实地踏勘。

  展开

• 六枝县和安龙县的大喜事 六枝至安龙高速公路进入环评阶段

  近日贵州省六枝县境、安龙县境内建设的六枝至安龙高速公路有了新进展。六枝至安龙高速公路环境影响评价服务和水土保持方案编制服务两个服务正在招标。项目环境影响评价报告通过专家审查之日需在2019年1月前完成批复工作。水土保持方案需要30个日历日内向相关部门提交审查报告，同样是2019年1月前完成相关项目批复。这下有了时间节点要求心里就有底了。

  六枝县

  六枝至安龙高速路线起于六枝县城南部的同云村，与都香国高G7611搭接，向西南经月亮河乡后转向正南，以主跨150m、180m刚构桥跨越水黄公路及丙己河，由关岭城区规划西侧至尾纳下穿现有沪昆高速G60，于北口乡附近设双T型互通与沪昆高速搭接，路线继续向南，经上关、至花江后下坡，设5480m特长隧道穿越大山，并展线以主跨1018m悬索桥跨越北盘江，再经平街、沿贞丰县规划西侧穿过，于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速交叉，尔后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树，设T型枢纽互通与汕昆高速搭接。

  六枝县民俗

  路线全长152.808km（长链共计0.177km），其中：六枝境约24km、关岭境约40km，贞丰境约45km，安龙境约43km。 采用设计速度80km/h，整体式路基横断面宽度为25.5m（双向四车道）, 采用沥青混凝土路面。 全线共有桥梁34748米/69座，其中特大桥10463米/9座，大桥24205米/59座，中桥80米/1座，桥梁占路线总长的22.739%。 全线共计隧道38030m/37座，其中特长隧道9040m/2座、长隧道19740m/11座、中隧道3110m/4座、短隧道6140m/20座。隧道占路线总长的24.887%。

  六枝县跳花节

  全线共设互通式立体交叉14处，其中有4处枢纽互通。互通平均间距约10.874公里。互通连接公路8条（月亮河、郎岱、关岭北、关岭南、花江、平街、北盘江、贞丰北），共计19.1公里，其中关岭北、关岭南、花江三处互通连接线为一级公路，其余互通连接线为均为二级公路。 全线拟设服务区3处、停车区2处。 本项目长度为152.808公里，考虑在安顺境设置管理分中心1处，并由该管理分中心及其下属收费分中心、监控分中心和通信分中心，负责全线的管理工作。分中心下设置收费站、隧道管理站和管养工区。另外，可结合服务区或停车区同址设置管养工区、交警站房、救援点等必要的路政管理用房。

  收费站为包括月亮河、郎岱、顶云、关岭南、花江、平街、北盘江、者相、龙山和普坪10个匝道站。每座特长、长隧道设置隧道管理站一处，全线共设隧道管理站13个。

  这下够详细清楚吧。要求2019年1月前完成相关批复。据悉投资约238亿元。

  展开

• 艺品堂 把扇子卖给世界500强

  电子商务世界杂志2005第7期

  五名员工，四台电脑，一个再简单不过的小店面儿，一间几十平米的办公室，一条嵌在别人工厂里的小生产线，这些就是广州艺品堂的全部家当。然而，全球500强中有将近一半的企业放心地把用作公司宣传的广告扇子交给他做。

  陈记强在Google里敲入“指甲钳、羊城八景”两个关键字，按了一下搜索，嘴角立刻浮出一丝笑意。在搜索结果中，有很多他在论坛里对广州羊城八微雕景指甲钳的介绍。尽管帖子上并没有留下自己的任何联系方式，但他相信过几天一定有生意找上门来。 　　果然，第二天广州某政府机关就打电话来订了1000个指甲钳，他们觉得这种指甲钳“有广州特色，适合送给来访的客人。”虽然1000个指甲钳的生意不大，但从在网上发帖到最后做成生意，只用了不到一个星期时间，这次广州特色旅游工艺品的“指甲钳网上宣传”初战告捷。

  先有网络后发财

  陈记强是广州艺品堂的总经理。虽然是总经理，其实只领导4个人而已，因为公司目前算上他只有5个人。在人少的情况下，领导和下属的距离极度缩短，陈记强除了管理公司外，上网收发信息、联系业务、搬货，什么都干。因此，他至今不敢在自己的名片上印上“总经理”的职务，怕哪天自己在搬货的时候被人认出来：“你不是艺品堂的总经理吗？”

  艺品堂现在主要经营广告扇、特色工艺品、PP袋等小商品。在涉足这个领域之前，陈记强还做过一次挂历生意，结果因为没看准市场，赔了本。1997年，他到批发市场租了一个小摊位，卖小商品。“我天天都想再创业，想自己当老板。”可能是中专果树栽培专业毕业之后做打字员兼业务员的经历太苦涩，陈记强一直坚信做“打工狗”不如当“创业狼”。

  也就是在这个时候，他接触到了网络。“要坐一个半小时的车，再排队两个多小时，才能在省图书馆的网吧上网。”回忆起当时上网的不容易，陈记强感慨颇多。了解到网络的种种好处之后，他急切地想一试身手，但是电脑、上网线、申请域名和空间，这些都需要钱，而陈记强当时并没有钱。

  一次偶然的谈话，给他的创业梦带来了转机．

  郑姨是陈记强在批发市场中邻摊的摊主，已经60多岁了。一次，陈记强把在网上神奇销售故事向她说了个天花乱坠，郑姨也被网络的神奇迷住，掏出5000元钱给陈记强，让他帮助自己建个网站。就这样，郑姨网店的网页设计、产品拍照、域名空间及网络推广等所需要的一切都是陈记强一手操办，而这5000元钱也解决了陈记强上网缺钱的问题。

  陈记强把网站复制一个，把自己销售的产品放到网页中，结果真的有人打电话来询问产品情况。2001年，陈记强开始真正做起网络生意。仍然是原来代理的那些小商品，被放在网上之后生意一下子做到全国各地，并接到大量的海外询盘。在几平米的小屋里，陈记强一个人一年赚了十几万元。 　　在很多网商经营企业的故事中，都经历了从传统营销到网络营销的转变。陈记强的经历则稍有不同，在创办企业之前，他一个人已经依靠网络完成了最初的“原始积累”。

  艺品堂广告扇子

  选行当，重中之重

  发现电子商务可以在企业内操作之后，陈记强开始选择以什么产品出击。这一点至关重要，他吃过挂历生意的亏，在这上面一点也不敢马虎。

  上网查阅，到各大商品批发市场问讯，向亲戚朋友打听，一通调查之后，他决定做塑料广告扇。因为“国内做广告扇的人虽然很多，但是做专的厂家基本上没有。特别是塑料彩色印刷在国内在这两年才兴起，这是一个市场空档。” 大学生创业网

  陈记强认为，如果一个产品从几千年前一直流行到现在，它必定有自己存在的价值和理由，必定有它的文化内涵。只要稍微改动一下产品的形象，加入一点现代的时尚元素，就可以形成一个既具文化内涵又很时尚的产品。这是典型的致富捷径，也是产品创新最快的方法。

  除了这个考虑之外，陈记强心里还有一个砝码。他在之前自学了Photoshop等设计软件，掌握了不少设计经验，而扇子的核心价值就在于设计。“我做我熟悉的行业，在买家面前我就是专家，这样谈生意才有把握。”

  2003年，陈记强的一个朋友刚好有意转让企业，陈记强接过来，成立广州市传之作贸易有限公司，进行扇子的开发设计，而印刷、加工则外包出去给专业厂做。如今，公司能在客户提供原稿后15到30分钟内做出广告扇电脑效果图。而由于生意好，陈记强也终于有了第一条自己的生产线。虽然这条生产线并不能做塑料印刷，只是做之后的加工，但陈记强还是特别高兴。“有的时候客户过来，我会带他过去看我的那条生产线。虽然厂房和其他生产线并非全部是我的，但是客户由此会比较信任我。”

  艺品堂广告扇

  　在网上，只比别人快一点

  麦当劳、三星电子、中国银行、迪士尼……这些都是艺品堂的客户。有了这些合作伙伴后，陈记强在互联网上开始包装自己。在阿里巴巴企业名录的介绍中，除了和其他企业一样介绍企业规模、经营方向之外，他着重介绍了自己的客户。显然，这些闯入世界500强的企业名头可比艺品堂大多了，说服力也上升了一个层次。

  除此以外，陈记强的发帖功夫也是一流的，从标题到帖子的语言，他都精心嵌入产品的关键字。前不久，他发帖参加阿里的轻工论坛举办的一个“网商新品推广大奖赛”，参赛帖子是环保小巧精美的PP塑料广告扇，大赛在3月31日结束，4月4日摩托罗拉的广告代理公司就在雅虎上用PP塑料广告扇这个关键字搜索到艺品堂，成就了一笔11万的交易合同。

  上网做生意三年，艺品堂连年营业额翻番。其中80％是网上做成的。陈记强希望在2005年做到800万，也就是平均每个人每年给企业创收150万以上。不过，艺品堂能上网做生意，别人也能。随着进入网络的人越来越多，艺品堂显然还要创造自己的优势。“网络销售和传统销售所用的方法本质是一致的，首先是勤劳，勤发信息、勤回复询问、勤报价、勤跟踪。然后是快捷，快捷回复询问、快捷报价、快捷寄样。要为完成订单创造条件，而不要让客户找到不下单的籍口。” 　　“比别人发的信息多一点，论坛里发帖嵌入的关键字准一点，反馈的速度快一点。”艺品堂在网上就是凭借这唯一的一点优势做成生意。由此，“四个专业人员利用宽带上网，每天不间断的发布新信息和查找供求信息中的求购信息。快速回复客户的寻单和邮件，上班时间贸易通（阿里巴巴网站里供买卖双方交流的工具）必须上线，随时回答客户提出的问题”就成了他对自己和员工的要求。

  那么，难道所有网络的营销手段已经用尽，只能凭借速度取胜吗？陈记强思索了一下，说了两个字：“博客”。陈记强要把网络营销的箭头指向这个文人墨客谈诗论道的网络工具。“这种传播方式更容易被搜索引擎搜索到，我在上面发的关于指甲钳的文章第二天就能上雅虎。但是对其中具体的功能我还没摸透，还要研究，不过在未来的数年中，这个新颖的网络工具将被广泛的应用到网络营销中去。”

  把生意做大

  最近，陈记强又开始忙起一件新鲜事。在由阿里巴巴提供平台组织成立的“中国特色工艺品联盟”中，陈记强当了盟主。掌握了400多家企业的拳头产品资源，陈记强觉得应该做出一番事业。“要想发财，并不是靠某一个人多能干，或是某一个行业多出色，而是要靠发现资源、整合资源、最后利用资源达成交易。”

  “我要把这400多家企业的资源好好整合，帮助别人赚钱，自己也赚钱。”陈记强说到做到。他这几天发现联盟成员中有山东威海和福建的会员中有两个工艺产品特别好，已经推荐给客户，据说这两个产品马上就要被带到韩国和中国台湾了。 大学生创业网

  现在的陈记强每天晚上都要捧一本哈佛大学的案例看一页，他希望可以学到更新的观念和方法，为以后的发展做准备。

  展开

• 定了！六枝至安龙高速明年6月底前开工

  六枝至安龙高速

  已完成可行性研究报告编制

  计划明年6月底前开工

  建设期3.5年

  近日，省交通运输厅网站发布《贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本招标公告》。公告显示，纳雍至晴隆高速公路和六枝至安龙高速公路均已完成工程可行性研究报告编制，项目计划于2019年6月底前开工，建设期3.5年。

  一起看看这两条高速

  都经过哪些地方

  网络图片

  六枝至安龙高速公路

  六安子项目是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》组成路段，并纳入省政府印发实施的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》，项目的建设对完善贵州省高速公路网络，提升通道能力和强化路网衔接，提高交通流转换效率，增强路网安全性和可靠性具有重要意义。

  路线起于六枝特区城南部的同云村，与都香国高（G7611）相接，向西南经月亮河乡后以刚构桥跨越水黄公路及丙己河，由关岭城区规划西侧至尾纳下穿现有沪昆高速（G60），于北口乡附近设双T型互通与沪昆高速相接，经上关、花江穿越大山后，跨越北盘江，经平街、沿贞丰县规划西侧穿过，于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速交叉，后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树，设T型枢纽互通与汕昆高速搭接。路线全长约153公里，设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准，项目总投资约242亿元。

  网络图片

  纳雍至晴隆高速公路

  纳晴子项目是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，它的建设有利于贵州省6纵大通道的贯通，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，形成贵州与相邻的四川、广西联系的快速通道，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道。

  路线起于纳雍县寨乐乡与厦蓉高速织金至纳雍段相交（设寨乐枢纽互通），沿纳雍县城西侧布线，上跨织纳铁路，经张家湾后进入织金县，经白泥塘、鸡场进入六枝特区梭戛乡，经下坪寨、安家坡后跨三岔河，于岩脚龙洞边与普盘高速交叉（设置岩脚东枢纽互通），往西与都香高速交叉（设置岩脚西枢纽互通），经雨至、于堕却东下穿安六城际、沪昆铁路，至水城县猴场，路线往西在猴场荒田村与普盘高速分离（设置荒田枢纽互通），路线继续往南跨北盘江（设牂牁江特大桥）后进入晴隆县境内，经长流、中营、花贡，至普安白沙、高棉，于高棉乡肖家箐村北侧上跨沪昆高铁隧道，终于普安县江西坡镇普安茶厂顺接纳兴高速晴隆至兴义段，并与沪昆高速公路镇宁至胜境关段相交。

  本项目推荐方案主线路线全长约162公里，全线分段采用四、六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，项目总投资约354亿元。

  来源：微凉都

  展开

• 年轻人，比起刷微商、送外卖，干这行靠谱多了

  余佳文、马佳佳之辈的狂言犹在耳边，云视链、一亩田、游侠之流的创业项目喧嚣尘上，在互联网+、O2O项目各领风骚好几天的年代里，小辣笔看到好多蠢蠢欲动的年轻人，满怀创业梦想，恨不得一夜暴富。他们最后投身的创业项目，不外是刷微商，送外卖，卖个肉夹馍。小辣笔想说，这事靠谱系数令人担忧。

  O2O？排队大拿？

  说实话，目前火得一塌糊涂的O2O，小辣笔实在不知道价值在哪里。一个好友跟我有同样的认识，他讲了一个某团外卖的故事：

  有一次，我去吉野家用餐，前面排了一个送外卖的哥们，是某极著名的外卖品牌的，于是攀谈起来，方得知他正在排队为顾客买饭，顾客在该外卖品牌的APP上以52.5元下了单，他要把这些东西都买齐，需要给吉野家支付57.5元，钱还要自己先现金垫付。我咋舌这竟就是这家大名顶顶的、在资本市场上逼格极高的外卖品牌的商业模式。这单生意的实现过程，已经原始到不能再原始了，即看不到一点高大上，也看不出有多大的商业价值，感觉纯属赔本赚吆喝的买卖。

  另外，经常地，都已经是晚上23点多了，我还能看到这些外卖的兄弟在送餐。这些从农村到大城市的年轻人，是出来寻找未来、梦想和人生出路的，他们本该趁自己二十岁到三十岁期间的学习黄金时间，在大城市里找到一些更有技术含量的工作，从中学到一技之长，以备将来。现在却仅仅是为了让一些人的生活过得更精致，一天16小时、18小时地排队、等候、骑电动自行车。想想他们干了十年之后，会成为排队大拿吗？

  微商？刷屏杀熟？

  以上主要是男青年的创业路。下面说说女青年的创业梦。她们一样的疯狂，被各种成功学洗脑后，打了鸡血似的在微信朋友圈暴力刷屏，不断推销面膜之类的产品，他们号称是行商、坐商、网商之后的第四代微商。不久前，听说他们还要组团去安徽朝觐，说徽商是他们的先辈。就这智商，不交点智商税，实在说不过去。最后他们纷纷屯了够用好几年的面膜等物品，去杀熟，刷脸，直到大家偷偷把她们拉黑。为了几张面膜钱，最后友尽，实在不值。

  创业浪潮中的奇葩

  我一个朋友的创业项目微企点，虽在一个基本跟互联网同岁的建站老行当里面，不过做的事情，显然比这高大上一点。当然你也可以说他们在这个浮躁的创业浪潮里面是一朵奇葩，很少看见创业团队能这么齐心，有目标，沉住气，踏实干。

  这也是我目前见过的最好用的免费自助建站系统，建网站跟做PPT是一样一样的。而且做出来的网站，是跨屏的，也就是说他们的网站既可以在PC上展示，也可以在手机端展示，完全是响应式的网站。这就非常契合现在企业移动信息化的需求。

  通过微企点的编辑器，已经不需要技术人员写代码编程，设计师可以用模块毫无障碍把商业创意搭建出来。网站的风格特别适合互联网创业项目和公司。朋友说他们的目标用户就是中小创业创新者，要为这个群体提供最棒的免费建站工具和一站式的网站服务。

  何不做一个小而美的第三方？

  建站工具是第一步战略，第二步是希望做成一个建站平台，对接建站服务方和建站需求方，网站模板就是链接供需双方的杠杆。不过这绝非易事。

  目前微企点正在全力积累网站模板，通过网站组装大赛筛选优秀的网站设计师，打造一个第三方入驻的网站模板市场，对接企业建站需求，网站模板从群众中来，到群众中去。为了打造建站平台，微企点初期的计划是补贴第三方（建站服务方），并设立了丰厚的大赛奖金和模板基金。

  其实年轻人创业，不能只看新潮火爆，还要看市场需求。建站无疑是刚需，还存在很多痛点。建站进入门槛其实不高，但是做的好的建站工具基本没有，绝大多数建站工具跟移动时代的建站需求脱节严重。在HTML5网页技术升级和移动信息化浪潮下，建站市场完全有可能焕发出新的生机，产生独角兽级别的创业公司。

  对于年轻人创业，我的忠告是何不做一个建站第三方。短期看，可以赚到平台真金白银的补贴；长期看，可以跟着这种靠谱的创业项目快速成长，做一个小而美的第三方服务商。在这个过程中，能够学到很多有价值的行业知识、积累对于未来发展有意义的人脉资源，这远比成为一个排队大拿、一个刷屏狂人更有价值。

  展开

• 7月18日贵阳教育资讯百宝箱

  1、共享发展机遇 黔台农业合作驶入快车道

  “我们在这里种植蝴蝶兰、文心兰等花卉，长势非常好。

  ”站在安龙县金蕙出口花卉扶贫产业园里的一座大棚里，台商余健松向参观者表示，贵州气候得天独厚，加上这几年交通等基础设施的改善，成为台商投资创业的热土。

  安龙县金蕙出口花卉扶贫产业园按照“花卉展示销售、设施花卉示范、生态观光旅游、花卉加工配送”四个功能区进行规划设计，总投资4.06亿元（人民币，下同）。

  2、【脱贫攻坚在行动】“脱贫攻坚在行动同步小康看贵州”网络主题活动在贵州遵义启动

  “脱贫攻坚在行动同步小康看贵州”——庆祝改革开放40周年网络主题活动启动仪式现场。

  3、贵州：超过3000个自然村寨开展乡村旅游

  7月16日，岜沙苗寨的苗族男子为游客表演民俗节目。

  4、出海日报 | Line推出数字货币交易所Bitbox；亚马逊计划进军印度在线医药行业

  出海日报 | Line推出数字货币交易所Bitbox。

  亚马逊计划进军印度在线医药行业深沉的大白兔 15分钟前 大公司以及 小米国际化下一城：正式进入三星“后院”韩国。

  5、新东方在线拟赴港上市，2017财年营收4.46亿

  7月17日讯，今日晚间，新东方在线向香港联交所递交了招股书，计划赴港IPO，成为今年以来第十二家筹划在港上市的教育公司。

  新东方在线创立于2005年，是新东方旗下的在线教育网站，2014年从新东方集团独立分拆。

  根据弗若斯特沙利文报告，2017年，按总营收计，新东方在线为中国大学考试备考市场中最大的在线教育品牌，占据8.2%的市场份额。

  6、股讯| Netflix跌逾5% 亚马逊FB谷歌齐创历史新高

  腾讯科技讯 7月18日，美股周二收高，科技股表现强劲，再度推动纳指刷新历史纪录，亚马逊、Facebook和谷歌母公司Alphabet均再创新高，流媒体视频服务巨头Netflix也从早盘重挫中大幅收窄跌幅。

  与此同时，投资者正在关注新一波企业财报。

  中国概念股中，信而富涨16.85%，搜狗涨8.00%。

  展开

• 贵州省通报2起侵害群众利益的不正之风和腐败问题

  9月14日，来自贵州省纪委监察厅网站消息， 我省通报2起侵害群众利益的不正之风和腐败问题。

  安龙县万峰湖镇纳赖村党总支副书记王明学吃拿卡要问题。王明学利用职务便利，在开展农村低保申报工作中，以需要复印身份证、户口册和制作相关表格为名，收取28户1200元资料费用于个人开支。2017年4月，王明学受到党内严重警告处分，违纪所得予以退还。

  惠水县摆金镇政府工作人员吴凤英截留私吞农户养老保险金问题。吴凤英利用工作便利，截留村民吴某某养老保险存折和卡由本人保管，并于2014年至2016年期间，分两次共取出2500元供家人支出。2017年6月，吴凤英受到行政记过处分，违纪所得予以退还。

  文：涂朝耀 姚东 编辑：章虹 编审：黄桂花 张传保

  展开

• 贵州将新增两条高速公路 预计明年6月底前开工

  昨日，省交通运输厅网站发布《贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本招标公告》。公告显示，纳雍至晴隆高速公路和六枝至安龙高速公路均已完成工程可行性研究报告编制，项目计划于2019年6月底前开工，建设期3.5年。

  据悉，纳雍至晴隆高速公路是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，它的建设有利于贵州省6纵大通道的贯通，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，形成贵州与相邻的四川、广西联系的快速通道，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道。

  路线起于纳雍县寨乐乡与厦蓉高速织金至纳雍段相交（设寨乐枢纽互通），沿纳雍县城西侧布线，上跨织纳铁路，经张家湾后进入织金县，经白泥塘、鸡场进入六枝特区梭戛乡，经下坪寨、安家坡后跨三岔河，于岩脚龙洞边与普盘高速交叉（设置岩脚东枢纽互通），往西与都香高速交叉（设置岩脚西枢纽互通），经雨至、于堕却东下穿安六城际、沪昆铁路，至水城县猴场，路线往西在猴场荒田村与普盘高速分离（设置荒田枢纽互通），路线继续往南跨北盘江（设牂牁江特大桥）后进入晴隆县境内，经长流、中营、花贡，至普安白沙、高棉，于高棉乡肖家箐村北侧上跨沪昆高铁隧道，终于普安县江西坡镇普安茶厂顺接纳兴高速晴隆至兴义段，并与沪昆高速公路镇宁至胜境关段相交。

  该条高速主线路线全长约162公里，全线分段采用四、六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，项目总投资约354亿元。

  六枝至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》组成路段，并纳入省政府印发实施的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》，项目的建设对完善贵州省高速公路网络，提升通道能力和强化路网衔接，提高交通流转换效率，增强路网安全性和可靠性具有重要意义。

  路线起于六枝县城南部的同云村，与都香国高（G7611）相接，向西南经月亮河乡后以刚构桥跨越水黄公路及丙己河，由关岭城区规划西侧至尾纳下穿现有沪昆高速（G60），于北口乡附近设双T型互通与沪昆高速相接，经上关、花江穿越大山后，跨越北盘江，经平街、沿贞丰县规划西侧穿过，于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速交叉，后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树，设T型枢纽互通与汕昆高速搭接。路线全长约153公里，设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准，项目总投资约242亿元。

  【关注百家号乐居找房，洞悉房产市场风云变化。】

  展开

• 贵州将新增2条高速公路，明年6月底前开工，连接这些市州

  今天，省交通运输厅网站发布《贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本招标公告》。公告显示，纳雍至晴隆高速公路和六枝至安龙高速公路均已完成工程可行性研究报告编制，项目计划于2019年6月底前开工，建设期3.5年。

  纳雍至晴隆高速公路

  纳晴子项目是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，它的建设有利于贵州省6纵大通道的贯通，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，形成贵州与相邻的四川、广西联系的快速通道，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道。

  路线起于纳雍县寨乐乡与厦蓉高速织金至纳雍段相交（设寨乐枢纽互通），沿纳雍县城西侧布线，上跨织纳铁路，经张家湾后进入织金县，经白泥塘、鸡场进入六枝特区梭戛乡，经下坪寨、安家坡后跨三岔河，于岩脚龙洞边与普盘高速交叉（设置岩脚东枢纽互通），往西与都香高速交叉（设置岩脚西枢纽互通），经雨至、于堕却东下穿安六城际、沪昆铁路，至水城县猴场，路线往西在猴场荒田村与普盘高速分离（设置荒田枢纽互通），路线继续往南跨北盘江（设牂牁江特大桥）后进入晴隆县境内，经长流、中营、花贡，至普安白沙、高棉，于高棉乡肖家箐村北侧上跨沪昆高铁隧道，终于普安县江西坡镇普安茶厂顺接纳兴高速晴隆至兴义段，并与沪昆高速公路镇宁至胜境关段相交。

  本项目推荐方案主线路线全长约162公里，全线分段采用四、六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，项目总投资约354亿元。

  六枝至安龙高速公路

  六安子项目是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》组成路段，并纳入省政府印发实施的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》，项目的建设对完善贵州省高速公路网络，提升通道能力和强化路网衔接，提高交通流转换效率，增强路网安全性和可靠性具有重要意义。

  路线起于六枝县城南部的同云村，与都香国高（G7611）相接，向西南经月亮河乡后以刚构桥跨越水黄公路及丙己河，由关岭城区规划西侧至尾纳下穿现有沪昆高速（G60），于北口乡附近设双T型互通与沪昆高速相接，经上关、花江穿越大山后，跨越北盘江，经平街、沿贞丰县规划西侧穿过，于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速交叉，后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树，设T型枢纽互通与汕昆高速搭接。路线全长约153公里，设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准，项目总投资约242亿元。

  来源：省交通运输厅 编辑：晨曦

  展开

• 贵州将新增2条高速公路，连接这些市州

  今天，省交通运输厅网站发布《贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本招标公告》。

  公告显示，纳雍至晴隆高速公路和六枝至安龙高速公路均已完成工程可行性研究报告编制，项目计划于2019年6月底前开工，建设期3.5年。

  纳雍至晴隆高速公路

  纳晴子项目是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，是贵州与相邻的四川、广西联系的快速通道，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道。

  本项目推荐方案主线路线全长约162公里，全线分段采用四、六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，项目总投资约354亿元。

  经过这些地方

  路线起于纳雍县寨乐乡与厦蓉高速织金至纳雍段相交（设寨乐枢纽互通），沿纳雍县城西侧布线，上跨织纳铁路，经张家湾后进入织金县，经白泥塘、鸡场进入六枝特区梭戛乡，经下坪寨、安家坡后跨三岔河，于岩脚龙洞边与普盘高速交叉（设置岩脚东枢纽互通），往西与都香高速交叉（设置岩脚西枢纽互通），经雨至、于堕却东下穿安六城际、沪昆铁路，至水城县猴场，路线往西在猴场荒田村与普盘高速分离（设置荒田枢纽互通），路线继续往南跨北盘江（设牂牁江特大桥）后进入晴隆县境内，经长流、中营、花贡，至普安白沙、高棉，于高棉乡肖家箐村北侧上跨沪昆高铁隧道，终于普安县江西坡镇普安茶厂顺接纳兴高速晴隆至兴义段，并与沪昆高速公路镇宁至胜境关段相交。

  六枝至安龙高速公路

  六安子项目是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》组成路段，并纳入省政府印发实施的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》，项目的建设对完善贵州省高速公路网络，提升通道能力和强化路网衔接，提高交通流转换效率，增强路网安全性和可靠性具有重要意义。

  路线全长约153公里，设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准，项目总投资约242亿元。

  经过这些地方

  路线起于六枝县城南部的同云村，与都香国高（G7611）相接，向西南经月亮河乡后以刚构桥跨越水黄公路及丙己河，由关岭城区规划西侧至尾纳下穿现有沪昆高速（G60），于北口乡附近设双T型互通与沪昆高速相接，经上关、花江穿越大山后，跨越北盘江，经平街、沿贞丰县规划西侧穿过，于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速交叉，后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树，设T型枢纽互通与汕昆高速搭接。

  来源：贵州省交通运输厅网

  展开

• 本页内容为企业、个人自主上传或来源网络，所有资料仅供用户参考；我单位不对其版权负责、不保证亦不表示本网的资料全面及准确无误，也不保证亦不表示这些资料为最新信息，如因任何原因，本网内容或者用户因倚赖本网内容造成任何损失或损害，我单位将不会负任何法律责任。