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巴南网站设计头条

  • 好消息!重庆巴南区渝南大道D段南段项目勘察设计招标了

    2018-06-13小编获悉,渝南大道D段南段项目前期工作业主为重庆市市政设计研究院 ,对该项目的勘察设计进行公开招标。

    建设地点:重庆市巴南区。

    项目概况:渝南大道D段南段项目,城市快速路五纵线,起于渝南大道D段北段,止于绕城高速公路,长6.78公里,双向六车道。主要包括:道路全线设计一座桥梁和一座立交,该项目总投资约20.4亿元,其中:工程建设费用约12亿元,征地拆迁费用约8.4亿元。

    本次招标范围:完成本工程的全阶段勘察测量、可行性研究报告编制、方案设计、初步设计(含概算编制)、施工图设计等。具体工程内容包括道路工程、桥梁工程、给排水、综合管网工程、交通工程、照明工程、其他附属工程及编制BIM模型等所有工程设计内容。中标人中标后负责完成相关阶段的勘察(含测量)和设计工作,以及提供相应的技术服务(设计人应配合业主进行施工招标并在初设和施工图设计阶段提出施工控制的建议方案,以及协助招标人完成各项审批手续办理)。

    包括但不限于:

    1)勘察、测量、可行性研究报告编制、方案设计、初步设计、施工图设计以及提供施工和保修阶段的设计服务;

    2)参与后期有关质量问题的分析和处理;

    3)配合各阶段专项论证。

    勘察设计周期:总周期 120日历天

  • 重庆巴南万达酒店装修设计,方案设计介绍

      重庆巴南万达酒店设计项目,酒店整体设计色调为黄色,看起来温馨气派,整体给人的感觉应该干净舒适。还有重要的一点就是装修材料的选取,得保证房间具有一定的隔音效果,保证客人的私密。

      下面是巴南万达酒店装修设计效果图:

    重庆巴南万达酒店大堂设计重庆巴南万达酒店单间设计重庆巴南万达酒店标间设计重庆巴南万达酒店机麻房设计

  • 重庆巴南区鹿角与樵坪片区渝黔复线高速公路连接线进入勘察设计

    便捷的高速路

    渝黔复线高速公路连接道已由重庆市发展和改革委员会以渝发改投函〔2017〕143号批准建设,项目业主为重庆市地产集团,招标人为重庆市城市建设发展有限公司,资金来自国有资金。项目已具备招标条件,现对该工程详勘、施工图设计进行公开招标。

    工程地点位于重庆巴南区鹿角、樵坪片区;勘察设计工期:90日历天。

    该工程起点接燕尾山隧道终点,终点接渝黔复线高速忠兴立交收费站,全长约10.7km,其中含隧道3.1km和三座立交。项目总投资约67亿元,其中工程费用约为39亿元。

    服务内容范围:本项目范围内涉及的路基、路面、桥涵、支挡结构、隧道、高切坡、照明、绿化、交通工程等全部工程内容的详勘、施工图设计、设计BIM成果、交通组织方案编制以及施工全过程至项目竣工验收的勘察设计相关服务。

    投标文件递交的截止时间为2018年9月30日10时00分。

  • 网站获得自然流量的几个SEO技巧

    最近有朋友问我这样一个问题,我的网站流量为什么这么少,更不用说成交了,下面SEO拖拉机抽20分钟聊一下,网站引流的技巧,仅供大家参考。

    三大类型信息引流

    一、文字信息引流

    文字信息可以说是搜索引擎的最爱,搜索引擎收录大部分都是文字信息,那么我们如何通过文字信息来引流呢?

    我们做SEO大部分都是文字信息,那么今天就谈一种方式的文字信息引流,软文。

    软文是相对于硬性广告而言,由企业的市场策划人员或广告公司的文案人员来负责撰写的“文字广告”。与硬广告相比,软文之所以叫做软文,精妙之处就在于一个“软”字,好似绵里藏针,收而不露,克敌于无形。等到你发现这是一篇软文的时候,你已经冷不丁的掉入了被精心设计过的“软文广告”陷阱。软文追求的是一种春风化雨、润物无声的传播效果。如果说硬广告是外家的少林功夫;那么,软文则是绵里藏针、以柔克刚的武当拳法,软硬兼施、内外兼修。软文营销才是最有力的营销手段。

    一篇的好的软文不断能给你带来很高的流量,而且还可以带来成交。

    那如何写一篇好的软文,引爆流量呢?

    第一、搞排名 如:***品牌十大排行榜

    第二、蹭名气 如:***化妆品公司欲邀范冰冰代言

    当然还有很多其他文字信息也能引流,在这里只举一个例子。

    二、图片信息

    产品照片一定要做好:

    图片要美观、给人留下好印象;

    加上公司logo,利于品牌宣传;

    加上联系方式,便于联系;

    加上网址,便于引流;

    加上ALT属性,便于搜索引擎抓取。

    三、视频信息

    视频比图片更有说服力,能够很形象的把你的产品服务表述清楚。

    举个例子,假如你是做机械产品的。

    可以做一些设备操作视频、设备安装视频、公司宣传视频等等。

    注意:

    视频标题要新颖;

    视频标题、标签、描述要包含关键词;

    视频要加LOGO、二维码、网址、电话等(注意加的位置,不要影响别人观看);

    视频不要过长,最好十分钟以内;

    视频制作技巧,取景给人以美感。

    将做好的视频上传到优酷、腾讯、酷6、爱奇艺等视频网站。

    注意上传技巧、标题描述编写。

    这些视频有三个好处:

    第一、这些视频信息不断能在视频网站上供人观看,提高曝光率;

    第二、视频中有二维码和网址,能做到引流;

    第三、这些视频信息能够被各大搜索引擎抓取,进一步提升曝光率。

    做SEO不仅仅是技术,更重要的是思维策略!-SEO中的拖拉机

  • 重庆市巴南区华陶立交片区、花溪陈家湾城市设计征集了

    据2018年05月11日重庆市规划部消息。发布了重庆市巴南区马桑溪大桥华陶立交片区、花溪街道陈家湾片区、花溪街道莲花片区、龙洲湾街道重工社区详细城市设计方案征集。

    巴南区是重庆主城的南大门,拥有绵延悠长的滨江岸线,已建成的滨江公园环境优美、舒适宜人,景观资源优越。马桑溪大桥华陶立交片区、花溪街道陈家湾片区、花溪街道莲花片区、龙洲湾街道重工社区均位于巴南区滨江重要区域,是重庆市重点风貌控区。

    为加强城市空间形态管控,展示城市窗口形象,提升城市品质,重庆市巴南特举办《重庆市巴南区马桑溪大桥华陶立交片区、花溪街道陈家湾片区、花溪街道莲花片区、龙洲湾街道重工社区详细城市设计》方案征集活动,对片区的功能布局、开放空间、建筑形态、建筑风貌、交通组织、地下空间及环境景观等方面,提出科学合理、切实可行的管控要求,作为该片区土地出让、建设管理的条件和依据。

    此次征集活动拟选择优秀设计单位承担城市设计方案的编制。现阶段为编制单位报名遴选,凡符合要求的设计单位均可报名。主办方将根据报名单位提交的报名材料进行综合审查,按照有关程序遴选3家设计机构作为城市设计方案建议书编制入围单位。

  • 汉巴南高铁初步勘测早已完成,设计时速350km/h,计划年内开工

    汉巴南高铁,又称汉巴南城际铁路,是国家西部大开发战略部署的一条重要高速铁路。起于西成高铁汉中站,向南经陕西南郑县,后进入四川经巴中市南江县和巴州区、恩阳区,止于南充市顺庆区南充北站。目前由中国铁路设计集团有限公司和汉巴南城际铁路公司确定线路走向,拟按照设计时速350km/h设计选线,按照计划在2018年实现开工。

    四川铁路规划中的汉巴南高铁线位

    从汉巴南城际铁路公司了解到,汉巴南高铁目前已经初步勘测完成,其中南充至把中段的初步勘测是中铁第五勘察设计院在勘测,其勘测时间发生在2018年的5月下旬,有图为证。南昌市发改委召开昌九高铁初测工作协调会,有力推动京九高铁建设

    汉巴南高铁勘测标志牌汉巴南高铁勘测取图

    汉巴南高铁沿线所经过的地方为陕西汉中,四川巴中和南充市。从其地理结构可知,这条高铁与西成高铁西安至汉中段组合,可形成陕西与四川的除了西成高铁外又一高速铁路通道。永清广高铁最新进展,暂未列入国家规划,或纳入粤港澳大湾区项目

    众所周知,西成高铁由于其地理结构原因,设计时速控制在250km/h,且线路正线上存在又长又大坡度段,在这段高铁上行驶的高铁的制动系统等也比其他高铁线路上的要求更加复杂,高铁列车也需要特殊处理才会在线上运行。而现在由于汉巴南高铁的接入,将会是汉中地区与成渝地区不用再受限西成高铁的250km/h的时速,可以通过汉巴南高铁实现更高速通达。铁路建设重大利好,国家发13500亿债券用于支持重点项目建设

    西成高铁铺轨往事西成高铁上运行的复兴号

    根据铁总安排,汉巴南高铁将于2018年实现开工,但目前并没有走完可研批复工作,也就是意味着汉巴南高铁在2018年的剩下4个多月的工作还很多,需要沿线地方政府和铁总,乃至陕西省和四川省的通力合作,争取达到计划,实现年内开工。湖北公布:安九高铁湖北段18年投资大减7亿,难道成第二宁安高铁

  • 金风角网络:咪蒙大咖进军小程序电商5天获利百万

    随着一年来的小程序发展和用户的沉淀,小程序完全融入了各个行业中成为了他们的标配,影响最大的可以说是电商行业了,小程序的巨大变现能力一直备受关注。听说公众号一姐咪蒙也进来抢夺红利。

    据这几天的报道,咪蒙品牌旗下的公众号之一“非正常姐姐”开通了小程序商城:非正常种草馆。作为试水电商业务,正式踏入小程序行业。其商城内共有护肤、彩妆、生活、零食、饰品等多个类目商品。事实上,“非正常种草馆”在6月1日已经上线,只不过前两天咪蒙才在自己的朋友圈内首次公开了电商试水的成绩:上线 5 天,销售额突破 100 万。

    新媒体大咖咪蒙,之所以会选择小程序来进军电商界主要是因为小程序具备了一下特点:

    1、开发成本低

    相比较已经十分成熟的APP,开发小程序的成本显得更低。从以往的电商入驻第三方平台,比如天猫、京东等在入驻之前就要缴纳了不少费用,比如保证金、服务费、平台佣金、等等多种高额费用。但与小程序开发、店铺维护建设成本相比,成为一大笔费用。因此小程序电商的成本要大大低于传统电商成本。

    2、流量充沛,用户更多

    虽说天猫、淘宝这种比较大型的第三方服务平台流量比较多,但是现在的淘宝商家已达到了饱和状态,而且商品同质化非常严重,导致各商家之间的竞争也不断加大,现在在淘宝做电商,已不在占据任何优势,对中小型商家的发展作用不大。

    然而微信小程序电商坐拥微信10亿用户流量,为商家带来了不少的流量红利。而且现在的小程序已经开放许多入口,比如附近小程序、好友分享、公众号绑定等,让用户轻而易举地进入到小程序,传播能力非常强大。

    3、购买流程便捷

    回首过去的电商过去的传统交易方式,每个用户都需要完成一系列的操作步骤才能交易成功:首先打开浏览器,然后进入电商首页,接着访问商品的详情页,再将商品加入购物车,然后下单完成支付,最终交易成功。

    但是微信小程序的交易步骤只需要这几步:进入小程序,然后了解商品详情,接着点击购买,最后付款完成交易。

    通过比较,新兴的小程序商城在销售方面来说完败传统电商模式,在购买过程中让用户更加的省时省力。

  • 重庆将再添一网红建筑 2.5层螺旋立交高差44米

    2.5层螺旋立交高差44米 红云路又要成“网红”

    重庆最复杂的黄桷湾立交、渝中区化龙桥的重庆首座螺旋隧道、巴南区界石的“波浪形”公路……

    在充满了3D效果的山城,越来越多的交通建设项目,一不小心就成了“网红”。化龙桥片区继“网红”螺旋隧道之后,又将新增一座“网红”螺旋立交。

    近日,记者从市国资委公开信箱获悉,渝中区正在开展高九路周边小区至嘉滨路之间连接道——红云路的设计研究。红云路建成后,将方便阿卡迪亚、云栖谷等小区居民的出行。

    从重庆市设计院网站公布的红云路设计方案来看,红云路将是一条极具山城特色的道路。道路除了有一座同轴螺旋立交,还有一段“陡坡+缓坡+陡坡+缓坡”设计的下坡道路。

    2.5层螺旋立交,高差达到约44米

    红云路的环评报告显示,红云路项目位于渝中区红岩村,道路起点位于阿卡迪亚与云栖谷小区之间的断头路,终点接嘉滨路,道路全长约1745米。道路规划红线宽为16米,双向两车道,设计时速为20公里/小时,是一条城市支路。

    红云路的道路长度虽然不长,但是道路所在区域内地形复杂,受限制因素较多,这也给道路设计带来了一定难度。

    比如,红云路起点至终点的直线距离仅有900米,但是高差却达到了约119.6米;直线平均纵坡(平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差与该路段的长度比)达到13.2%。

    如何解决道路不长,高差较大的问题?

    从设计方案来看,在道路起点附近有一处高差达40余米的陡坎。为了让陡坎上下平稳衔接,这里设计了一座同轴螺旋立交。

    据了解,红云路的这座螺旋立交位于快速路三纵线红岩村隧道进口洞门右侧,全长约610米,为2.5层同心圆螺旋结构。上下层桥梁平面位置重叠。这座螺旋立交直接消化的高差达44米。

    “陡坡+缓坡”设计,保障行车安全

    为了进一步处理好道路高差较大的问题,除了螺旋立交外,红云路还采用了陡缓坡结合的设计。

    据了解,红云路的纵断面设计采用了“陡坡+缓坡+陡坡+缓坡”的组合形式,这样的设计既消化了较大的高差,又保障了行车的安全性。

    另外,红云路还巧妙地依托了所在区域的山形特点,利用圆曲线的组合进行展线,既消化了约30米的高差,同时也减少了项目建设的挖方量和拆迁量。

    记者注意到,在红云路区域内除了有陡坡外,还有快速路三纵线和轨道交通5号线。如何处理好红云路与它们的关系,也是方案设计过程中需要解决的技术难题。

    从设计方案上看,红云路采用跨线桥的方式,上跨快速路三纵线和轨道交通5号线,尽量“远离”了它们。

    在水平面位置上,红云路选线时从三纵线及轨道5号线隧道洞口至桩板挡墙之间的区域穿过,使得平面位置不冲突;在竖向上,红云路也尽量增加与它们的高差,与三纵线路面及轨顶标高高差均大于20米。

    建设人行系统,顺坡而下直达嘉滨路

    重庆市设计院在介绍红云路设计方案时称,负责红云路设计工作的工程师们利用了各种技术手法,使这座人工建筑宛若天然就生长在那片山势之中一样,完美地体现了山城建筑之美,将成为极具山城特色的地标式建筑。红云路建成后,市民可以近距离地感受这条道路的建筑魅力。

    据了解,考虑到人行交通的便利性,红云路将在螺旋立交南侧修建一条3米宽的人行梯道,方便市民出行。同时,道路跨线桥右侧也布置了3米宽人行道,连接人行梯道。红云路的其他路段两侧,也各设计了3米宽的人行道。道路上还设置了人行横道,方便市民过街。

    通过红云路的人行系统,市民可以顺坡而下,直达嘉滨路。记者 刘波

  • 重庆巴南火锅店装修设计_重庆老火锅店装修案例_指尖设计

    一提到重庆,马上想到的肯定是重庆的火锅啦,重庆火锅遍布大街小巷,形形色色的火锅店数不胜数,已然成了重庆的一张特殊名片,那么重庆火锅店装修是一个不容小觑的问题,好的火锅店装修可以打响知名度,带来不少的客流,今天小编就要给大家分享一个重庆巴南火锅店装修设计,重庆重庆老火锅店装修案例——临江门记忆老火锅.

    重庆巴南火锅店装修设计——重庆巴南老火锅点装修临江门店是由指尖设计打造的一个极具代表性的火锅店装修案例,整个火锅店装修以古色古香为基础,打造出重庆老火锅店极具历史的特点.

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    这家重庆巴南火锅店装修设计有没有让你眼前一亮呢,想必在这种重庆老火锅店装修设计店面里吃火锅心情一定很巴适吧.

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