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大湖网站设计头条

  • 火星南极下方有一个巨大的液态水湖?

    火星南极下方有一个巨大的液态水湖?

    根据今天发表在“ 科学 ”杂志上的一篇论文,我们现在知道火星上有永久的液态水。

    从火星全球测量师看到的火星南极帽。我们现在知道,埋在地下是一个充满液态水的湖泊。图片来源:NASA / JPL / MSSS。

    这一新发现来自使用自2003年12月25日以来一直绕着红色行星轨道运行的火星快车太空船的研究。

    Mars Express携带的仪器套件之一是MARSIS(用于地下和电离层探测的火星高级雷达),它允许研究人员使用雷达来研究行星表面下的特征。

    使用观察时间跨度为四年,一队来自意大利的研究人员发现了大量的湖泊的证据咸水,埋火星南部的极冠下方1.5公里。该湖至少有20公里,似乎是一个永久性的特征。

    不仅仅是水滴

    人们之所以很高兴这一发现是因为在地球上,你到处找液态的水,你会发现生活。美国宇航局长期以来一直倡导在其天体生物学研究计划中“ 跟随水 ” 的理念- 试图回答“我们是否一个人?”的问题。

    在过去的二十年中,我们看到了在执行任务前往火星的任务。有些人,比如火星快车,是轨道飞行器,而其他人(如令人难以置信的灵魂和机会)则是火星车。这些任务的一个统一主题是他们试图了解火星是否曾经拥有适合生命存在和繁荣的条件。

    通过他们,我们发现了大量的证据表明火星曾经温暖湿润。我们还有证据表明,火星表面仍然可以不时发现液态水。

    但直到今天,现代水的证据都指向了稍纵即逝的瞬间 - 水滴凝结在火星凤凰号着陆器上 ; 或者是火星山谷中咸水短暂流出的证据。

    与今天的发现相比,那些早期的发现是海洋的下降。

    火星有一个湖泊

    最新的观察揭示了一些值得注意的东西:一个埋在冰下深处的咸湖,这似乎是一个永久的特征,而不是一个短暂的现象。

    脑海中的比较是埋藏在南极洲冰下的无数湖泊。到目前为止,在冰冻大陆的表面下发现了400多个这样的湖泊。

    也许最着名的是沃斯托克湖 - 世界上最大的湖泊之一,被埋葬和隐藏起来。但是我想引起你注意的那个叫做Lake Whillans。

    Lake Whillans湖被埋在西南极洲冰块下方约800米处。2013年,一组研究人员成功钻入湖中并回收样品。他们发现了什么?它充满了微生物的生命。

    换句话说,新发现的火星湖最好的基于地球的类似物不仅是适合居住的,它们是有人居住的。哪里有水,就有生命。

    迄今为止着陆器访问了火星表面上的位置。在火星赤道附近降落要比它的两极更容易。图片来源:NASA / JPL-Caltech。

    火星上有生命吗

    寻找埋藏在火星南极下方的这个新湖,是我们探索红色星球之旅的另一个令人兴奋的一步。在冰下,那里能有生命吗?

    简短的回答是我们仍然不知道。但它似乎是一个理想的地方。我们所知道的是:

    火星曾经温暖湿润,可能与海洋,湖泊和河流有关。在地球上,你找到水,你找到了生命。从温暖潮湿的火星到我们今天看到的寒冷和贫瘠的火星的过渡发生了数百万年。生活适应不断变化的环境,只要这种变化不是太快或太戏剧化。那么如果把所有这些放在一起,你会得到什么?嗯,这是事情变得有投机的地方。

    但让我们想象一下,在遥远的过去,火星有生命。也许生命起源于那里,或者它可能是从地球上传来的,搭上了陨石。

    一旦生命建立起来,就很难摆脱它。数百万年来,火星冷却,水被锁在永久冻土中。它的气氛变得稀薄,成为我们今天看到的红色星球。

    但也许,只是也许,生活本来能够跟随水 - 移动到地下,它可能在一个黑暗的咸湖中找到了一个利基,埋在火星南极帽的冰下。

    这一切都很好,但下一步是什么?

    这是所有的猜测,但它显示了过去几十年推动我们不断探索火星的那种思维过程。

    现在我们肯定知道地球表面下方有一个液态水库,全球的天文学家将会想办法找到那些水,看看那里有什么。

    说起来容易做起来难。登陆火星在最好的时候是充满挑战的,迄今为止绝大多数任务都落在了火星赤道大约30°的范围内。两个例外是Viking 2和Phoenix登陆器,两者都降落在火星的北部低地。

    此外,登陆火星南半球仍然更加艰难。北部是低地,那里的气氛明显更厚,表面更光滑(可能是古海洋的地板)。

    在南方,你有较少的气氛来减缓你的下降和较粗糙的表面,使你的着陆更加困难。但是,虽然棘手,但并非不可能。现在我们有很大的动力去尝试。

    如果在十年之内我们看到任务被设计为访问火星的南极并向下钻到这个大湖,看看里面潜藏着什么,我不会感到惊讶。

  • 南昌正荣大湖之都小区78平北欧风装修设计 感受惬意幸福的生活

    南昌正荣大湖之都小区78平两室两厅北欧风格装修案例,简约的布置、清新的色调,带给人无比舒畅的心情。

    白色底黑色英文字母拼凑的地毯被摆放在茶几底下,红色的沙发摆放着几个蓝白色的靠包

    厨房是实木与白色和银色的搭配,白色的正方形瓷砖拼贴了位于厨房操作台的墙面

    次卧,一张实木书桌椅、一张铺设了花朵团的被单的大床

    主卧,墙面上是三幅小巧的装饰画,窗台上的那些小植物带来一抹色彩的冲击

    卫生间简单的黑白马赛克瓷砖铺设了地面,整个空间除了实木的台盆柜都是黑白色的

    其实如果不是那么向往精致轻奢的生活,房子只要实用、有生活气息就够了,以上就是南昌正荣大湖之都小区78平两室两厅北欧风格装修案例啦!

  • 太原总体规划双城双区 晋源旅游综改区新规划

    日新月异的太原城变,让市民倍感幸福。2017年6月24日,山西省政府网站对外公布,《太原市城市总体规划(2011—2020年)》获国务院批复同意。未来几年,太原将发生巨变。

    太原总体规划双城、双区

    根据规划,太原市将力争用5年时间,围绕充分展现“锦绣太原城”风采的要求,实现城市空间布局更加优化,城市综合承载力全面提高,城市品质品味明显提升,城乡人居环境全面改善,新型城镇化加速推进等目标。到2020年,太原市要规划形成“双城、双区、四廊、六轴、多中心”的空间结构。

    城市性质为“山西省省会、中部地区重要的中心城市、国家历史文化名城”。城市职能为“国家煤炭能源交易服务、科研创新中心,国家重要的新材料和机械装备制造业基地”;中部地区重要的商贸物流中心和金融中心、中部地区重要的综合交通枢纽;山西省政治、经济、文化与科教中心,山西省旅游服务与集散中心。其中“双城”为南高速环线以北的“主城”和南高速环线以南的“新城”;“双区”为晋阳文化生态区和北部生态屏障区。

    都市区:三城四组团

    太原都市区城市空间结构为“三城四组团”。“三城”指由三部分构成的都市区的主体——中心城区。包括太原中心城区(南高速环以北部分)、太榆中心城区(晋源-小店-榆次)、潇河新城。四组团:指4个外围组团。包括清徐组团、阳曲组团、修文组团、泥屯组团。

    交通:推进“枢纽城市”建设

    为了拓展城市空间,太原市将完善市域交通体系,重点构建“三环十线七放射,一网两纵四横两枢纽”的现代综合交通网络,重点推进环城高速公路互通(包括南中环互通、北中环互通、南内环东延互通、冶峪互通、姚村互通)、太原二环高速公路、太长高速路改线等工程建设,借此推进“枢纽城市”建设。

    在中心城区,太原市会继续加快完善快速路、主次干路和支路相互配合的路网体系,发挥城市骨架路网的梳理作用,提高路网效率。其中,重点推进太行路南延、龙城大街东延、南沙河东延、迎泽大街东延等项目,彻底改善东山地区居住及交通环境。在晋源区,会继续修建完善环晋阳湖周边路网,晋源新区周边路网。

    在此基础上,晋源区还将创建5个区级示范片区,

    其中晋祠景区片区的整治范围是东起古唐路,西至天龙山,南起天龙山路,北至迎宾路。

    奥体片区的整治范围是东起滨河西路,西至环湖东路,南起蒙山大街,北至龙城西大街。

    蒙山景区片区的整治范围是东起晋阳湖西岸,西至蒙山旅游线,南起太古路,北至化肥厂二号门。

    新城片区的整治范围东起新晋祠路,西至旧晋祠路,南起迎宾路,北至明太原县城北外环。

    姚村片区的整治范围是东起姚村,西至南峪交界,南起西邵村口,北至南峪沙河。

    晋源旅游综改试验区

    自2015年以来,晋源区迎来史上最好的发展机遇,污染工业搬迁、生态建设加速、奥体中心兴建、长风商务区崛起、晋阳湖改造、省市著名学校医院落址,让这里逐渐成为太原发展的新中心。2017年7月9日,晋源区召开文化旅游推介招商会,现场签约24个项目。签约金额252亿元。

    根据《太原市晋源区招商引资项目册》公布的招商项目,晋源将形成以文化、旅游、休闲等新型产业为主导,在休闲公园方面,主要将规划建设太原化肥厂工业遗址公园、雁丘“爱情”主题公园、梦飞动漫文化园、晋祠特色小镇、官山城郊森林公园、晋农之窗农业博览园、柳子沟景区旅游综合区、中华张氏根祖文化园等旅游景点、公园。

    太原化肥厂工业遗址公园

    太原化肥厂工业遗址公园项目将位于化肥厂旧址范围内,约占地900亩,总投资20亿元,一电厂搬迁后,太原化肥厂将进行整体改造,建设工业遗址公园,拟对工业遗址的整体布局骨架结构开展全面保护的基础上进行升级改造,保留反应炉、储罐、车间厂房、料仓等独立工业设施,使旧厂区的整体空间尺度和景观特征在形成景观公园构成框架中得以保留和延续。

    太原化肥厂工业遗址公园所在地晋阳湖功能区将规划建设晋阳湖公园,环湖布局传媒中心、奥体中心等设施。太原化肥厂的文化转型能够带动晋阳湖片区发展,充分发挥晋阳湖功能区健身体育、休闲旅游、商业娱乐、文化创意、商务办公等功能。通过对场地上各种工业设施的综合利用或老厂房建筑的改造,建设工业遗址公园,剧院,实景演出,形成工业景观逛逛与文化体验相结合的旅游景区。

    雁丘“爱情”主题公园

    雁丘“爱情”主题公园位于太原市汾河公园晋源区中段,公园投资1.5亿元,占地5万平方米。距离晋祠景区、太原西山诸景区、晋阳湖、明太原现场、晋阳古城遗址不足5公里。

    全园围绕一个“情”字,贯穿时空,建设内容充实。该项目与新建的山西儿童医院,阳光城、晋源新城之东万人小区临近。

    梦飞动漫文化园

    梦飞动漫文化园位于工业遗址公园内(原化肥厂),文化园将依托于工业遗址公园发展,占地6万平方米,将打造联动创意体验式空间,是集电商、科技、动漫、原创、手作、匠人、设计于一体的商业办公与文娱活动联动式发展的动漫文化创意园区。

    晋农之窗农业博览园

    晋农之窗农业博览园位于南至汾宾街、西至晋农之窗农业博览园、北和东均至小站营村围墙。博览园拟建“三晋演绎城”,总占地面积40亩,建筑面积38000平米,主要以山西晋北、晋中、晋南以及晋东南各地的地方戏曲演艺为主。

    中华张氏根祖文化园

    中华张氏根祖文化园位于晋祠镇王郭村。中华张氏根祖文化园又称“台骀神庙”,“昌宁公祠”。项目预计总投资3亿元,第一期主要建设内容为文物的修复工程,二期为周边配套服务设施建设以及各系列景点的有机结合,重点发展餐饮、住宿、休闲养老服务业;三期为生态农业观光区,依靠王郭村得天独厚的自然环境和历史名地发展晋祠大米,观光果园、湿地公园等景观农业、创意农业、采摘农业等。

    晋源区利好叠加,晋阳湖改造如火如荼,一线房企品牌和本土开发商纷纷落户于此,形成太原鲜有的城市公园区。城市公园区的形成带来高净值人群的聚集,来自太原各行业的社会中坚力量和精英人群将闻“名”而至,一个与大湖生态圈交融的高阶层社交圈正在形成。 晋阳湖的加速崛起,是晋源区楼市发展的强劲动力,也是太原城市发展、产业转型、生活方式变革的缩影,晋源区既拥有三晋浓厚的文化资源,又独具天然生态资源优势,在城市的发展中,将成为城市升级的驱动力,吸引多元配套竞相集聚,成为太原进阶国际都会的新极点。

  • 八婺|武义.源素古岭后屋温泉民宿入围“建筑界奥斯卡”设计大奖

    “建筑界的奥斯卡奖”之称的2018 Architizer A+大奖公布下期获奖名单了——武义源素古岭后屋温泉民宿入围“建筑界奥斯卡”设计大奖

    A+Awards是由美国知名建筑网站Architizer主办,华尔街日报、USA Today等国际知名媒体联合举办的国际建筑奖项,今年的评选吸引了数千项佳作共同参与角逐和全球近4亿读者关注。

    决赛选手和获奖者被公认为当年最具影响力的梦想家,奖项素有“建筑界的奥斯卡奖”之称。每年拿下此次大奖的获奖作品,将得到前所未有的曝光量。它的使命是培养对世界上有意义的建筑作品,并发挥其对日常生活产生积极影响的潜力。

    武义源素古岭后屋温泉民宿由知名设计公司北京CLOU的德国设计总监Jan F.Clostermann进行建筑设计,设计理念在于融于自然,采用极简主义的设计手法最大限度的实现了建筑本身的纯粹和轻奢氛围的塑造,同时确保了每个民居都能独享开阔的自然美景。

    源素度假村正在建设中,以应对越来越多的城市居民寻求周末休息的机会,缓解城市生活的压力和污染。与大多数的酒店相似,源素温泉度假村的设计策略重点是:处理与大自然独处的氛围和营造乡村生活充满活力的平静。

    源素古岭后屋温泉民宿以现代的方式诠释着与自然独处的安详和乡村生活的愉悦。沿着山林竹溪以清水混凝土和夯土构成的简约空间,见之,则心静。

  • 只有550人看过的地球美景,今天让你过饱眼福

    1968年圣诞前夜,阿波罗8号太空飞船成功完成了首次绕月三周的飞行,这是人类第一次冲出近地球轨道。

    地球慢慢进入视野,缓缓地出现在月球的地平线上,宇航员比尔·安德斯急忙抓起一部哈苏相机,对准窗外,按下了快门,拍下了人类历史上最重要的照片之一:地出。

    地出

    摄影:比尔·安德斯

    1968年12月24日

    美国国家宇航局

    这是人类历史上从太空拍摄的第一张彩色照片。在“阿波罗8号”宇航员的原始录音中我们可以听到,突如其来的地球画面打断了他们的谈话,一名宇航员惊叹道:“哦,我的天哪!看看那个画面。”

    他们惊叹,是因为在这浩瀚宇宙中回望地球,他们看到了地球的美丽,也看到了地球的脆弱。

    正如比尔·安德斯在接受采访时的著名评论:“我们去了月球,发现的却是地球。”

    这种全新的视角所带来的全新的视觉体验,深刻地转变了他们的心理。

    那么,在太空中俯瞰地球是一种什么样的心情呢?

    宾夕法尼亚大学的一支研究团队,访问了数百名宇航员的感受,他们都曾从太空中观察过地球,研究分析揭示了三种普遍的感受:

    1、被地球的美丽所深深折服。2、感觉与其他物种有了更紧密的联系。3、从遥远的距离看地球,突破了微观束缚,引发他们产生了新的认知框架,来理解他们所看到的一切。

    在太空中,宇航员的心理被这全新的视觉体验深刻地改变了,俯瞰世界影响了他们的认知,刷新了他们对世界的看法。这种感受通常被称为“总观效应”(Overview Effect)。

    从太空的高度重新审视我们的星球,人类构建的系统是如此复杂而有秩序,照片中呈现的绚丽色彩也充满了活力,为我们带来了前所未有的感受。

    你看不到国界,看不到冲突,会感受到地球就是一个密不可分的整体,你会感受到它的美丽和脆弱。

    当我们跳出地球看地球时,会激发我们对自身生存的认知及观念上的转变,对我们人类的各种活动会有更深刻的思考。

    “不识庐山真面目,只缘身在此山中”,站在地平线上,我们不能完整地欣赏到人类建设的美和精细,不能体会到人类活动对地理环境的改变,但并非人人都有机会脱离日常生活的世界、进入太空观察地球。

    截止到目前,在全球74亿人中,仅有550人进行过太空之旅。

    纽约艺术家本杰明·格兰特为了给大多数人这样一个机会,在2013年创建了一个名为“每日俯瞰(Daily Overview)”的网站和同名的Instagram账号(如今已有62万粉丝),每天更新一张用Digital Globe的卫星拍摄的地球俯瞰照,为我们打开了新世界的大门。

    这些珍贵的照片通过展现人类在某地某刻的活动,从而让我们从另一角度来了解人类自身是如何塑造了地球的面貌。

    从不同视角看世界,能帮助我们开拓新思维,能使读者脱离日常所生活的微观世界,获得宏观与整体思考的方法,且具艺术性的意外之美。

    从高处俯瞰,农田通常都呈现出如同纺织品一般经纬交错的图案。图形的重复显示出我们已经能够根据需要,将大片土地进行精确规划。

    人类有获取食物来养活自己的需求,这个需求对地球表面——无论是陆地还是海洋,都带来了深远影响。

    郁金香

    52.276355°, 4.557080°

    荷兰,利瑟,每年三月,郁金香开始绽放,四月下旬进入盛花期。荷兰每年生产43亿株郁金香球茎,其中53%(23亿株)是鲜切花,这些鲜切花,有13亿在荷兰本国销售,其余的出口:6.3亿株球茎出口到欧洲,其余的3.7亿株出口到欧洲以外的其他国家。

    阿尔梅里亚

    36.715441°, –2.721485°

    西班牙,阿尔梅里亚市的温室——也被称为地膜,覆盖了这个城市约200平方千米的土地。使用地膜覆盖层,是为了提高作物的产量和规模,缩短生长时间。从图中的规模看,这片土地的面积大概是9平方千米。

    枢轴灌溉的农田

    30.089890°, 38.271806°

    沙特阿拉伯,阿斯干河- 索罕盆地,采用中心枢轴灌溉的农业区。人们从深达一千米的地方开采抽取地下水,通过可360°旋转的喷头均匀喷洒到四周。这张图片中所显示的,大概有130平方千米的面积。

    藻类

    –28.172005°, 114.261002°

    赫特潟湖,西澳洲的大湖之一,之所以会呈现出粉红色,是因为它里面生长着一种特殊的藻类——盐生杜氏藻。湖中有一个世界上最大的微藻生产厂,藻类含有丰富的β-胡萝卜素(主要用作食品着色剂和维生素A)。

    我们从太空中能够看到的交通地标主要是各种交通枢纽和交叉路口,人流在这里短暂交汇随即又各奔东西。

    在过去的几个世纪中,我们修建起了大量纵横交错的道路交通网,能让我们准确地到达我们想去的地方,我们所有的旅程通常都会从这些大型汇聚点开始。

    新加坡港

    1.237656°, 103.806422°

    正在等待进入新加坡港的货船和油轮,其中有些船只重达30万吨。新加坡港是世界第二大繁忙的港口,每年运送着世界1/5的集装箱和1/2的原油。

    丹戎佩拉港

    –7.181946°, 112.717889°

    印度尼西亚,泗水,货船正在通过丹戎佩拉港。为了保证大型集装箱船队能够安全通过,港口正在进行扩建和疏浚,要将水域加深到16米。该港口主要用于出口糖、烟草和咖啡。

    人类开采资源的地点,是从太空中可以俯瞰到的最为明显的人造景观。人类的挖掘和拆剥,给地球留下的累累伤痕和人造色彩,在其他地方很难见到。

    巴西的森林砍伐

    –3.792333°, –53.868947°

    巴西,帕拉州,亚马孙热带雨林地区,城市一条中心道路的两侧呈分枝状的砍伐作业。

    莫阿布的钾肥蒸发池

    38.485579°, –109.684611°

    美国,犹他州,莫阿布镇的钾肥蒸发池。图中看到的深浅不一的蓝色,是为了缩短水分蒸发和钾盐结晶的时间,特意将水染成了深蓝色,以便吸收更多的阳光和热量。随着时间的推移,一部分水分被蒸发,蓝色也逐渐褪去。

    迈尼费油田

    27.639937°, 49.030375°

    图中是沙特阿拉伯迈尼费油田上面人工岛的泵吸设备。迈尼费油田是世界上第五大油田。该地区水位浅,如果不进行大规模疏浚,无法建造海上钻井装置。人们用4000万立方米的沙子和1000万吨的石块,建造了一条21千米长的堤道,用来连接人工岛的25个分支上的钻井岛。

    从太空中俯瞰地球,可以看到不计其数的人类住所。俯瞰的视角,不仅能让我们看到对街的房子,还能看到生活在遥远的地球另一边的人类住所,可以从宏观中看到人类对居住环境的巧妙设计。

    马拉比尔达夫拉村

    23.610424°, 53°.702677

    马拉比尔达夫拉村,是一片位于阿拉伯联合酋长国阿布扎比的别墅区,这里生活着大约2000人,是世界上最炎热的地区之一,最高温度曾达到过49.2℃。

    布尔坦赫城

    53.006603°, 7.189806°

    布尔坦赫城位于荷兰,修建于1953年,是一座星形要塞。无论哪一面城墙受到攻击,守城人都可以从墙体两侧凸出的星角处对敌人进行背后袭击。现在,这里有430位居民,它就像是一座露天博物馆。

    吉他森林

    –33.868242°, –63.986306°

    在阿根廷拉布莱市郊外,有一片长度超过一千米的吉他形状的森林。很多年前,当地有一对名叫佩德罗·乌雷塔和格拉谢拉·伊莱索丝的夫妻,他们曾经设想过要种植一片这样的森林,然而妻子格拉谢拉却不幸离世。为了纪念她,丈夫佩德罗和他们的四个孩子种植了7000 棵柏树(琴身部分)和桉树(琴弦部分),而吉他是妻子生前最爱的乐器。

    当我们身处可以玩耍的地方,当我们沉醉于美景当中奔跑、游泳、比赛,或者干脆放空享受宁静时,都是我们感到最自由的时刻。我们也一直在寻找这样的地方,留下最美好的回忆。从太空中俯瞰这些人类嬉戏的地方,虽然看不到人类的踪影,但也仍能让我们感到愉悦。

    雪邦黄金海岸度假村

    2.598436°, 101.683152°

    雪邦黄金海岸度假村是位于马来西亚雪兰莪州的一家酒店,这里最有名的是排成棕榈树形状的海上度假屋。

    《希望》

    54.607263°, –5.911726°

    《希望》是一处大地艺术作品,占地面积4.5平方米,位于北爱尔兰贝尔法斯特,由艺术家豪尔赫·罗德里格兹·赫拉达创作而成,作品表达的是年轻人对未来的向往。

    从高空俯瞰,不仅能发现美丽的人造景观,也能从另一个角度欣赏大自然的壮美与奇妙。

    富士山

    35.359911°, 138.714718°

    富士山是一座活火山,也是日本最高的山峰,高3776米。鸟瞰富士山时,它呈现出一个极其规整的圆锥体,这里一年中有几个月的时间都被皑皑白雪覆盖,在温暖的月份中,游客们可以沿着登山路线上山。

    索苏斯盐沼

    –24.695316°, 15.419383°

    索苏斯盐沼,位于纳米比亚纳米布沙漠边缘。图中北部的那些红色沙丘,很多高度都超过了200米,是世界上最高的沙丘。图片中显示的面积大约300平方千米。

    佩里托·莫雷诺冰川

    –50.536843°, –73.195237°

    佩里托·莫雷诺冰川位于阿根廷圣克鲁斯省,成冰面积约250平方千米,延绵30千米长。这张总观图片中显示的面积大约为6平方千米, 整个冰川拥有世界第三大的淡水储量。

    这些新视角下拍摄的照片,让我们可以从更高的层面上去欣赏它的美,而不仅仅是把它当作一张漂亮的图片,它能够激起我们一探究竟的热情,能让我们跳出常规的思维去观察这个世界,重新审视我们对事物和系统的复杂性的理解。

    《俯瞰地球》一书收录了200多幅NASA等珍贵卫星照片,从太空的高度,以俯瞰的视角,重新审视我们的星球,内容涵盖农业、城市、能源、工业、休闲、自然、港口与交通等方面,呈现了人类活动在地球不同地点的状态和踪迹。

    从城市到建筑,从生活到能源,大自然鬼斧神工的安排,人类精致缜密的规划,茫茫宇宙中的这颗蓝色星球既谦卑,又令人振奋,充满了奇迹与艺术性,让人跳出微观的束缚,以更宏大的视野与宽阔的思维去面对未来。

    柏拉图在《斐多》说:“一个人,只有当他在升到地球上空,到达大气层的顶端或者向更远处俯瞰之时,才可以彻底了解那个他生活的世界。”

    这样一个难能可贵的机会,一个全球只有550人体验过的视角,如今只需162元就可以获得。

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  • 重磅!长江新城选址已定!武汉三镇要变“四镇”!长江新城规划详解

    重磅!

    武汉长江新城选址敲定:

    谌家矶―武湖区块!

    今天上午,武汉市政府召开长江新城新闻发布会,正式公布长江新城选址:谌家矶―― 武湖区块!

    长江新城“小重点”!

    长江新城,是以超前理念、世界眼光,打造代表城市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板。长江新城不是简单造城,它瞄准世界城市发展趋势规律,代表今后武汉最高发展水平,简而言之,长江新城就是武汉的未来之星!

    长江新城选址范围:武汉中北部,将分三期建设。

    起步区位于谌家矶―武湖区块,具体方位是:东至武湖泵站河,南至长江北岸,西至滠水河、府河,西南至张公堤路,北至江北铁路,约30到50平方公里;中期发展区100平方公里,远程控制区500平方公里。

    长江新城的总的目标定位和要求是

    ↓↓↓

    坚持世界眼光

    国际标准

    中国特色

    高点定位

    打造高效高新产业集聚的创新名城、

    大江大湖魅力凸显的生态绿城、

    新一代信息技术领先应用的现代智城、

    对外开放合作水平一流的国际友城、

    百姓富裕安居乐业的创富之城、

    真正成为践行新发展理念的典范新城。

    按照规划,长江新城不仅属于武汉,更属于世界!她将是全球城市建设史上的一颗明珠。

    要知道

    汉口面积144.07平方公里左右

    ↓↓↓

    这意味着,

    远程控制区500平方公里的长江新城

    面积将超越三镇,

    届时,武汉将形成“四镇”新格局,

    相当于再造一个大武汉!

    图片来源:长江日报

    为何最终选择谌家矶?

    生态方面

    它位于长江主轴线上,拥有一江两河的天然优势,片区内滨水绿地资源丰富,三水环抱,有张公堤森林公园生态景观,隔水与天兴洲相望。

    区位方面

    它紧靠汉口核心区域,南北分别连接汉口传统核心区、武汉北部城市组团,东西分别联结临港、临空两大功能区,具备成为城市新的经济增长点的区位条件。

    交通方面

    它是武汉面向京港澳、沪蓉等高速的北部交通门户,是机场、火车站、高铁、水运、公路、码头的轴心区。该片区拥有地铁、高速、江北快速路,还有天兴洲长江大桥等,使该片区与机场、高铁实现无缝对接。

    发展空间

    面积大,土地存量基数大,空间拓展性强,是中心城区范围内唯一有待大规模开发建设的空间。

    文化优势

    汉口近七成的优秀老建筑都在江岸区内,谌家矶片区位于老汉口的延长线上,靠近汉口主城区,既有文化底蕴,又利于集聚人气。

    长江新城“ 新”在哪儿?

    据介绍,长江新城将统筹生产、生活、生态三大布局,用最先进的理念和国际一流水准规划建设,努力成为全面践行新发展理念的典范新城。

    新兴产业基地

    加快发展新一代信息技术、智能制造、新材料、节能环保等产业,培育壮大人工智能、增材制造(3D打印)等未来产业,促进数字经济加快发展,做大做强一批军民融合优势产业,培育若干具有全球竞争力的产业集群和一批具有自主品牌的龙头企业。

    中部地区高端服务业中心

    吸引跨国公司和国内外优秀企业在长江新城设立全球总部或区域总部,建设高端总部基地。推进金融业态在新城的物理集聚,助力区域金融中心建设。建立国际营销网络和采购营运中心、商品交易与定价中心、国际结算中心、跨境电子商务平台和通达全球的物流基地。发展现代文化创意产业,提升工程设计产业的全球竞争力。

    新民营经济集聚地

    聚焦创新创业创富,以发展“四新”经济(新技术、新产业、新业态、新商业模式)为主攻方向,以大学毕业生、“海归”人才、科研院校技术人员、职业经理人才为主力军,重视发挥“名家”、“名企”、“名品”引领作用,在平台建设、要素保障、产权保护、贡献激励等方面实施突破性的政策举措,突破性发展新民营经济。

    充满活力的创新体系

    建设全面创新改革的示范区,统筹人才链、创新链、资金链、产业链、政策链,实施“百万大学生留汉创业”、“百万校友资智回汉”、“科技创新人才集聚兴汉”等战略,引进培养国际知名的科学家和一批战略科技人才、产业领军人才、创业投资人才,积聚新建一批兼具技术研发、成果转化、交易服务、企业孵化功能的新型创新平台,建设一批国家级产业协同创新中心。培育低门槛、广覆盖、有活力的“热带雨林式”创新产业生态系统,把长江新城建设为全国知名的创新乐园、创业家园。

    如果武汉是一只美丽的蝴蝶,

    以谌家矶、武湖为核心的长江新城,

    将是灵秀、俊逸的点睛之笔,

    带动大武汉奋飞于世界城市之林,

    让全球瞩目!

    如何打造生态绿城?

    打造“生态绿城”,贯彻落实“共抓大保护,不搞大开发”的理念,走生态、绿色、低碳发展之路,构建蓝绿交织、人水和谐、产城融合、集约发展的绿色生态宜居新城。

    让水更蓝。打造“生态绿城”,一是 凸显滨江滨湖特色 。利用理水营城的理念,以四水共治为抓手,通过水网连通和河道整治,恢复原有河漫滩、湿地等特色水体,研究府河、朱家河等河流的整治、提高水质,修复滨水岸线,打造滨水活动空间,让新城的居民更加亲水,重拾地方昔日云梦泽水系的繁盛景象。二是 高标准建设雨污水处理等工程系统 ,全面优化水环境。包括建设完善的排水净化系统,实现雨污全分离、全收集、全处理。包括结合绿色屋顶、透水铺装、雨水花园等海绵设施,实现“水弹性城市”的建设目标。

    让绿色拥抱新城。一是构建系统化、多维度的绿色空间。新城规划,起步区重点将 规划建设三大森林带 ,包括三环线森林带、张公堤森林带、铁路森林带 ;两片绿色湿地水网 ,包括长江江滩和府河河滩生态湿地;还将按出门 500米见绿 的标准,布局城市公园、口袋公园。 二是新城率先落实国家生态园林城市指标 。生态园林城市要求城市功能完善与区域生态平衡之间达到协调,必须将生态理念在城市规划建设和管理各层面予以落实。长江新城在规划建设中的率先之举,将会导向一条人与自然和谐相处,诗意栖居的美好未来。

    让生活更低碳。打造“生态绿城”要倡导绿色生活方式,始终坚持绿色低碳的目标。大力推行绿色交通、提倡低碳出行;广泛应用可再生能源、构建循环经济体系;普及环境保护教育、引导环保节约的生活消费,努力积极培育长江新城居民绿色低碳、文明健康的生活方式。

    基础设施建设创新

    长江新城的建设将探索新型城市建设运营模式,统筹规划地上地下空间开发利用,建设21世纪的地下管廊式的基础设施,水、电、油、气供应以及电力通信系统、灾害防护系统、公共交通系统等均优先布局地下空间。

    衷心希望我们的家乡越来越好!

    还不为长江新城点个zan?

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  • 重磅!福州发布全域旅游发展三年计划,鼓岭马尾船政创建5A级景区

    2018年6月25日,福州市政府网站发布《福州市人民政府关于印发福州市加快全域旅游发展三年行动计划(2018-2020年)的通知》(榕政综〔2018〕209号)。根据这份全域旅游发展三年行动计划,至2020年,福州市将力争新增2-3个5A级、5-6个4A级旅游景区,争取4A级以上景区达到20个以上;引进一批上规模、上档次的旅游大项目,实现旅游实际投资累计超500亿元;到2018年底,接待国内外游客超8000万人次,实现旅游总收入1000亿元;2020年接待国内外游客超1亿人次,实现旅游总收入超1400亿元。

    依托重大旅游项目建设,打响独具福州特色的“闽都文化、温泉养生、清新生态、滨海度假”四大品牌。 推动鼓岭、马尾船政创建5A级旅游景区,引导烟台山、永泰云顶按国家5A级景区标准进行提升。全文如下:

    福州市加快全域旅游发展三年行动计划(2018-2020年)

    为深入贯彻落实省委、省政府关于推进旅游业高质量发展和实现赶超的部署要求,进一步推动我市全域旅游发展,加快旅游目的地建设,结合我市实际,制定本行动计划。

    一、总体要求

    (一)总体思路

    坚持以“全域化、优质化、特色化、人本化”为导向,以“有福之州·幸福之城”为形象定位,以创建国家全域旅游示范区为载体,深度挖掘闽都历史文化底蕴和山水、温泉资源禀赋,统筹推进项目带动、产业融合、系统营销、服务优化、公共配套五大体系建设,把福州建设成为国际国内重要的休闲、养生、度假旅游目的地。

    (二)战略目标

    通过三年努力,全市力争新增2-3个5A级、5-6个4A级旅游景区,4A级以上景区达到20个以上;引进一批上规模、上档次的旅游大项目,实现旅游实际投资累计超500亿元;到2018年底,接待国内外游客超8000万人次,实现旅游总收入1000亿元,提前完成十三五发展目标;2020年接待国内外游客超1亿人次,实现旅游总收入超1400亿元。

    二、总体策略

    (一)全域发展。把促进全域旅游发展作为重要抓手,凝聚全域旅游发展新合力,构建良好自然生态环境、人文社会环境和放心消费环境,实现全域宜居宜业宜游。

    (二)项目带动。强化项目支撑,策划生成一批对拉动旅游产业具有深远影响的大项目、好项目,实现以项目带动品牌建设,以项目促进产业融合,以项目优化旅游环境。

    (三)优质特色。突出福州的城市个性与资源禀赋,发展融合新业态,开发特色化、精细化、差异化的旅游产品,增加有效供给。

    (四)以人为本。深入研究消费者市场,针对不同游客需求,增加创意产品、体验产品、定制产品,补齐短板,为游客提供更加舒心、放心的旅游服务,提高游客满意度。

    三、主要措施

    (一)以大项目带动大品牌建设

    依托重大旅游项目建设,打响独具福州特色的“闽都文化、温泉养生、清新生态、滨海度假”四大品牌。

    1.做强闽都文化旅游

    做大闽都文化龙头,推进坊巷文化、船政文化、昙石山文化等产品的建设。

    (1)加快闽都文化核心区建设。以三坊七巷、东街口商圈为核心,整合乌山、于山,加快推进朱紫坊历史街区修复与开发,打造具有世界性影响力的闽都文化产品“两山两塔两街区”。提升达明路美食街,规划建设东街口旅游步行街,集合“吃住行游购娱”要素发展,建设人文、时尚、高端城市文化客厅。推动上下杭历史街区的保护与修复,争取2020年前实现全面开街;同时,加快上下杭文旅项目落地,将其打造成福州近现代商业文化的地标。加快推进烟台山历史风貌区保护与修复,整合名人故居、西洋建筑旅游资源,2018年完成烟台山公园修复,2019年全面完成风貌区核心区改造,推动形成八一七中轴线旅游历史文化街区(风貌区)规模开发和连片发展。

    (2)推动马尾中国船政文化城建设。推动马尾船政创建5A级旅游景区,建设船政文化城二期项目,2019年完成马江古渡分区、婴脰山分区、造船厂分区、马限山分区、船政文化广场分区、罗星塔分区六大区域建设。

    (3)推进闽越文化建设。加快闽越水镇旅游综合体建设,联合昙石山文化体验,打造闽越文化体验区,2020年前完成文化旅游商业街、主题公园等主体项目。推进中国瓷天下旅游景区项目建设,打造福州版“瓷都”。

    2.做优温泉养生旅游

    坚持品质化、差异化、规模化的发展方向,做优温泉旅游品牌。

    (1)建设特色温泉集聚区。着力发展海水温泉,结合福清东龙湾花蛤小镇、东壁岛渔乐文旅小镇等项目建设,加快福清海水温泉建设,打造中国海水温泉“氡”元素第一品牌。加快推进福州光明旅游温泉小镇建设。加快提升贵安桂湖温泉康养旅游集聚区,提升贵安温泉度假村、溪山温泉旅游品质,推进晋安桂湖生态温泉项目、坂顶文创旅游休闲度假项目建设。

    (2)发展大樟溪温泉旅游带。加快永泰极乐汤温泉项目、永泰梧桐汤埕温泉休闲度假村、世茂温泉酒店建设;推进永泰东部温泉旅游项目以及泰禾大樟溪禅修酒店等配套建设,加快形成集温泉旅游娱乐、温泉休闲保健、温泉洗浴养生等为一体的大樟溪温泉旅游带。

    (3)提升都市温泉品质。推进螺洲温泉历史文化特色小镇建设,2020年前建成特色温泉小镇;积极引进一批国际一线品牌的温泉度假酒店,推进柏悦酒店等温泉酒店的提升改造,彰显福州温泉文化与特色;完成温泉公园温泉体验区、温泉博物馆温泉科普展示提升改造;完成全市温泉老字号澡堂的提升改造,融入“老福州”情怀,重现1700多年的“金汤文化”。

    3.做响清新生态旅游

    (1)打造都市生态旅游精品。围绕“一道一园一湖”(休闲步道、生态公园、景观湖),打造全国领先、国际知名的都市生态休闲旅游精品。以福道获评 “国际建筑大奖”为契机,结合福州大腹山山地步道二期、高盖山二期、鹤林生态公园二期等一批公园建设,形成“景在城中,城在景中”的都市休闲旅游格局。结合内河水系治理工程建设,加强内河旅游开发策划,以打造最美晋安河旅游带为龙头,做热“江南亲水游”。加强闽江、乌龙江景区生态环境保护和景观控制,加快环南台岛最美风景带建设,丰富步行、骑行都市绿道休闲旅游体验。

    (2)提升鼓岭鼓山旅游度假区。推动鼓岭创建5A级旅游景区,提升鼓岭和鼓山核心区,打好鼓岭的文化牌,讲好“鼓岭故事”;尽快完成鼓山风景名胜区总规和鼓岭旅游度假区总规修编和鼓岭道路提升改造,2019年完成风貌整治、民宿改造、柱里酒店、牡丹园、自驾车营地建设,打造福州城市新名片和福州后花园的度假避暑胜地;加快鼓岭鹅鼻旅游度假项目建设,建设高端养生旅游项目。

    (3)推进永泰全域生态旅游建设。按国家5A级景区提升云顶生态旅游区,推动云顶二期、青云山北溪—天池景区、闽商生态园建设,推动海洋极地世界项目2018年竣工开业,海峡(永泰)生态旅游度假项目2020年前完成建设,联动赤壁、葛岭温泉小镇等,打造永泰山水休闲区。

    (4)加快发展森林旅游。支持11处国家级森林旅游地、12处省级森林旅游地建设,鼓励国家级森林公园、湿地公园创建国家A级以上旅游景区。着力推进森林体验、森林养生、森林温泉以及生态露营、丛林穿越、研学旅游等森林旅游新业态,建设一批森林旅游精品景区,积极推进旗山国家森林公园“生态森林小镇”、永泰大湖森林特色小镇等项目建设。开展“森林旅游示范县”“森林旅游示范景区”“森林小镇”等示范建设。积极推进森林步道建设,到2020年每个县(市)区至少建成一条特色森林步道。

    (5)推动特色生态旅游项目落地。推动“山地慢城,天下逸都”休闲旅游小镇、大石竹山、石牛山、云上雪峰、十八重溪、青马健康城等在谈在促的旅游项目落地,加快生成一批能带动区域旅游产业提升的龙头项目。

    4.做大滨海度假游

    (1)加快长乐海丝枢纽旅游集聚区建设。依托长乐海丝空港交通枢纽优势,布局邮轮港口,开发无居民海岛,打造长乐海丝枢纽区。推动长乐东湖VR小镇按A级旅游景区功能配套,2020年前建成东湖湖畔休闲公园、东湖水世界等主题板块。加快福州邮轮旅游发展实验区建设,2019年完成首航,促进早日形成一定规模的邮轮港城。推动东洛岛无居民海岛旅游基础设施2019年前建成。

    (2)推进滨海旅游带建设。以琅岐生态旅游岛建设为核心,推进琅岐全域文旅项目落地,加快琅岐国际海岛度假综合园建设进度。推动“两马”旅游深度合作,2019年前启用马尾对台综合客运码头,促进马祖“一日游”。加快黄岐环马祖澳旅游区建设,推动黄岐半岛及周边无人岛的开放开发,做旺“海峡特色游”和滨海度假游。推进福清东壁岛旅游度假区建设,加快建成福地九使山区、聚福游艇会区、幸福娱乐圈区、欢喜渔家情区、寻福配套园区等五大功能区。推进罗源牛澳湾休闲渔业旅游开发综合项目,建设体验中国舟船文化的滨海旅游度假区。

    (二)加快“旅游+”产业融合发展

    1.促进旅游与文化融合。保护利用历史文化资源,2019年,每个县(市)区各打造1个特色文化街区。挖掘福州庄寨文化,推动庄寨保护与开发,2019年完成永泰庄寨等历史建筑的专项保护规划编制工作,开发特色庄寨旅游产品;推动嵩口特色小镇建设,2020年前完成古民居修复、千年渡口及配套设施建设。培育一批高品位、有特色的文化创意景区和旅游文化演艺产品,引进升级版“印象西湖”类型的大型文旅演艺项目落地福州。推动国有博物馆、美术馆、图书馆、科技馆、非遗传承等优秀文化资源与旅游跨界融合,开发文化旅游创意产品。发展寿山石文化,加快寿山石矿洞景区开发。挖掘红色文化基因,在三坊七巷、马尾船政、于山等景区积极开发爱国主义、革命传统教育等研学旅游产品,发展红色旅游。

    2.促进旅游与农业融合。推动乡村旅游精品示范点、乡村旅游休闲集镇、旅游村建设,到2020年建成100个乡村旅游特色村镇、3家四星级乡村旅游集镇、8家四星级乡村旅游村。推动“美丽乡村”建设,因地制宜地培育特色化、多样化、差异化乡村旅游产品。推动乡村特色民宿建设,大力发展民宿经济。

    3.促进旅游与商贸融合。发展旅游“夜经济”,做好夜景、夜宴、夜游、夜泡温泉的文章,实施夜景灯光美化亮化工程,打造流光溢彩、繁华靓丽的都市夜景。做优做旺达明美食街,推进苏万宝商圈、奥体周边纳凉旅游区等重点夜色经济街(区)建设,力争2018年底前各县(市)区各自建设1-3个专业或综合类大型夜色经济街(区),引导夜色经济向旅游景区等区域集中;优化闽江两岸夜游项目,丰富夜游闽江产品;鼓励温泉景区开发冷泉产品,推广夏季温泉夜泡。开发旅游商品,鼓励和指导旅游企业、文创企业围绕福州旅游主题形象,开发设计特色旅游伴手礼,打响“福州好礼”。

    4.促进旅游与康养融合。联合中医等医疗资源,在温泉景区中引入“治未病”理念,推出多样化的温泉中医治未病项目,推动旗山国际森林疗愈养生小镇建设,引导康养项目的开发与建设,培育健康养生保健旅游品牌;引导源脉温泉园、七叠温泉等温泉景区推出“生态养生之旅”“中医养生之旅”等特色体验活动,培育健康养生保健旅游品牌。

    5.促进旅游与体育融合。鼓励发展具有福州地域特色的体育休闲旅游产业,打造群众日常休闲健身基地和节假体育旅游精品线路。开发环南台岛休闲路骑行健身项目与马拉松赛事运动,积聚海峡奥体中心赛事活动,推进永泰大樟溪休闲游乐区、永泰幸福庄园、福清市一都漂流等景区开发体育旅游产品,加快北峰漂流景区提升改造、连江定海湾山海运动小镇建设,丰富体育旅游产品。

    (三)实施精准、创意、系统营销

    1.塑造特色鲜明的目的地形象。提炼、打造主题突出、社会认可度高的旅游目的地品牌,持续在中央电视台《朝闻天下》等知名栏目投放福州城市形象广告;在省内电视、报刊、户外广告屏等渠道通过专题节目、专栏、宣传片投放等方式开展全年福州旅游宣传;根据自驾游增长的新特点,着力加大车载广播广告投放频率与覆盖面。加快整合、培育、推广旅游精品线路,开展精品线路评选,推出游客喜爱、市场认可的系列旅游精品线路。

    2.大力实施精准营销。深耕浙江、广东、江西、上海、江苏等主要客源地,提升和优化国内客源市场结构。加强与港澳台旅游组织合作,实施“澳门万人游福州”“香港万人游福州”等行动计划。开展福州市民“爱福州、游福州、享福州”系列活动,做旺本地市场。对接合作日韩、美加、东南亚等主要境外市场的旅行商,加大拓展境外市场。

    3.办好旅游节庆。持续打造“新春旅游月”品牌,不断创新节日旅游产品,满足不同消费层次的游客需求。组织实施“月月有活动,一年都精彩”“乐游福州”旅游节庆活动计划,引导各县(市)区在全年重要节点推出具有地域特色的旅游主题节庆活动。提升海丝国际旅游节节庆带动效应,增加国际旅游生活展、国际花车巡游等主题展会活动。

    4.着力创新营销方式。加速融合线上线下,构建旅游新媒体营销矩阵。强化抖音等短视频平台、直播平台创新性营销、事件营销,利用网络力量打造“网红城市”,加强与携程、腾讯、百度等大型网络平台的战略合作,开拓入榕旅游市场。

    5.促进旅游区域协作。构建海丝旅游协作圈,依托21世纪海上丝绸之路核心区地位,争取落地签证、邮轮过境免签、退税等方面的便利政策,加强与海丝沿线国家城市的合作,推进旅游资源共享、旅游客源互动、旅游品牌共建。构建高铁旅游经济圈,持续推进闽东北旅游协作,加强与闽西南的协作,形成环福州“清新福建”旅游大品牌。加强与省外长三角、珠三角、赣皖重点客源市场的旅游协作,提升区域旅游综合竞争力,构建立足全省、辐射海西、面向全国的5小时旅游协作区。

    (四)打造游客最放心的旅游市场环境

    1.实施“放心游福州”服务承诺。建立市县联动,快速有效旅游投诉受理机制;深入开展“双随机一公开”及联合执法等综合监管机制,坚持实施旅游市场秩序专项整治,净化旅游市场,打造舒心、放心的旅游市场环境。

    2.推行“红黑名单”制度。加大对旅行社、酒店、景区违法失信行为的惩处力度和动态管理。在“信用福州”网站及媒体公示旅游行业“红黑名单”。被列入“红名单”的旅游企业,在政府采购、招标投标、评先评优、资金扶持等活动中,同等条件下优先采用、优先推荐;对被列入“黑名单”的旅游企业,实施信用约束、部门联合惩戒,并通过企业信用公示系统向社会公示。鼓励“黑名单”主体通过主动纠正失信行为、消除不良社会影响、参与志愿服务或慈善捐助等方式修复信用。

    3.提升旅游行业素质。开展“爱旅游 行文明”活动,倡导文明旅游、诚信旅游,培育文明旅游典范;积极引进旅游专业技术人才和紧缺人才,实施旅游英才“十百千”(十名金牌导游、百名管理人才、千名优秀导游员)培养计划,提升旅游管理和从业人员素质。

    4.强化旅游安全保障。加强旅游安全制度建设,健全旅游应急救援方案,加强旅游热点地区的定点应急救助点建设,提供紧急医疗、紧急情况快速救助等服务。开展旅游安全培训,提升行业安全管理水平。加强对旅游客运、大型游乐设施、索道等重点领域和设施设备的监管,落实游客密集场所的安全规范。

    (五)统筹建设人本化的旅游公共配套体系

    1.提高旅游景区的可进入性。鼓励开辟新的洲际航线,增加已有国际直航城市的航班频次;鼓励航空公司与景区、酒店合作,打造旅游目的地。推进干线公路与重要景区连接,优先建设及提升乡村旅游公路,强化旅游客运、城市公交对旅游景区、景点的服务保障。加快推进自驾车营地建设,按照合理选址、绿色生态的理念,科学布局。完善提升旅游景区基础设施和公共服务设施,特别是改善景区交通条件,新建一批A级景区停车场和游步道。推进旅游直通车,覆盖全市4A级以上及大部分温泉景区,实现景区交通无缝连接。

    2.健全旅游引导标识体系。按照全域旅游建设标准,完善与提升机场、火车站、地铁站、水运码头、入城口主路段等重要节点交通指引标识,引导多语种化、规范化、标准化建设;在通往全市4A级以上主要旅游景区的主干道、高速路上设置交通引导牌,2019年前实现主要景区引导牌全覆盖。

    3.完善集散咨询服务体系。在南北火车站、机场、高速公路出口等交通枢纽,以及主要景区周边等游客往来集散区域建设一批旅游集散服务中心和旅游服务咨询点,到2020年全面建设完成12个旅游集散服务中心和50个旅游服务咨询点,实现全市各县(市)区旅游集散咨询服务全覆盖。

    4.打造智慧旅游平台。建设海上丝绸之路及海峡两岸旅游大数据中心,2020年前逐步实现海丝沿线国家旅游相关数据的采集与分析应用。建设旅游产业运行监测与应急指挥平台,与县(市)区旅游局、景区三级联动,2018年底前实现运营。推动景区票务管理智能化,接入各类购票平台,2019年前实现A级景区网上购票全覆盖。开发“一机游福州”手机智能旅游服务。

    5.扎实推进厕所革命。推进“厕所革命”新三年行动计划,全面完善A级景区、乡村旅游“百镇千村”和自驾车露营地旅游厕所建设,新建或改建完成160座,实现A级景区全覆盖,完成4A级以上旅游景区第三卫生间设置,做到数量充足、干净卫生、实用免费、管理有效。

    四、实施保障

    (一)加强组织领导。成立福州市全域旅游发展工作领导小组,由市长任组长,分管副市长任常务副组长,市直相关部门为成员单位。领导小组下设办公室,办公室主任由旅发委主任兼任。领导小组定期召开会议,协调研究解决旅游业发展中存在的问题,强力推进重点旅游项目建设。各级各部门要切实加强组织领导,实行一把手负责制,落实工作责任,完善工作机制,进一步分解并明确行动目标和重点任务,确保各项工作落到实处。

    (二)实施规划引领。启动全国全域旅游示范区创建,编制完成《福州市全域旅游发展规划》和全域旅游创建方案;逐年增加旅游发展专项资金,在年度用地指标中优先支持旅游项目;在“多规合一”中充分体现旅游主体功能区建设的要求。

    (三)强化工作督查。市政府督查室及市效能办定期开展专项督查,严格执行责任追究机制,对确定事项未按规定时限办结、未按要求完成等且无正当理由的,以及协调推进过程中推诿扯皮、推进不力的,一经查实,予以严肃追究责任。

    (四)完善考核机制。提高对县(市)区旅游发展指标考核权重至千分之二十,充分调动各级各有关部门发展旅游的积极性和主动性。用好用足一线考察干部机制,把推进旅游项目招商及建设列入一线考察干部的重点。

  • 沸腾杯走进九牧/浪鲸卫浴荣获两项红棉奖产品设计奖……∣12.03

    泛家居快讯

    “沸腾杯”走进九牧

    11月29日,由国家陶瓷及水暖卫浴产品质量监督检验中心高级工程师杨志雄(承检单位代表),中洁网运营总监刘志军、“沸腾杯”项目总监文军(主办单位代表)组成的调研小组一行,走进泉州九牧浴室柜工厂,考察九牧浴室柜生产研发与品质管控情况。九牧浴室柜品保经理陈大湖等陪同调研。

    福建产区:快手与福建德化达成城市战略合作

    日前,快手首次走进福建,在德化县举办“打开快手,发现美丽德化”新闻发布会,宣布与德化达成城市战略合作,德化县委书记梁玉华、县委副书记陈金忠,快手科技副总裁龙安等人出席了活动。此次合作双方将共同打造德化陶瓷行业线上线下融合的新型营销生态,利用互联网短视频等手段提升德化陶瓷业发展规模。

    亚马逊推出第三个自营家居品牌

    最新消息,亚马逊已宣布推出其第三个自营家具品牌——Ravenna Home。亚马逊的一位发言人表示:“Ravenna Home让顾客比以往任何时候都更容易为他们的家庭布置一系列漂亮的沙发、椅子、咖啡桌、灯具和更多其他的选择。另外,购买Ravenna Home品牌产品的顾客可以享受免费送货服务并在收货之后30天内可以退回所有产品,而且在下达订单之后,产品可以在两天之内送到顾客的家门口。”

    新田家具产业园产值突破15亿元

    今年前三季度,湖南省永州市新田家具产业园产值突破15亿元,安排3000多人就业,600多名贫困人口通过在家具产业园务工实现脱贫摘帽。新田县家具产业园生产的家具,已成功出口美洲、澳洲、非洲、欧洲和东南亚等十几个国家。

    湖南产区:数十家工业园、陶企、原料企业被环保厅点名

    根据湖南省生态环境厅公布的《群众信访举报转办和边督边改公开情况》显示,截止11月28日,湖南省接到群众信访举报陶瓷行业相关环保问题数十个,经调查,多个陶瓷工业园、陶瓷企业、陶瓷原料企业存在环境违法行为被查实并被要求整改。其中包括:临湘市陶瓷工业园扬尘扰民;利德有陶瓷废水超标;美佳陶瓦污水直排;九彩瓦业原料堆场扬尘、雨污分流不彻底;朗丰色料废水不经处理外排;浏阳市沙市镇莲塘村陶瓦厂占用集体土地;丰源陶瓷原料扬尘、噪声污染严重;文枫、明新、文杰三家原料公司扬尘污染等。

    广东清远:多个陶瓷原料堆放场没按要求进行全覆盖

    日前,清远日报讯,近日清远市PM2.5污染指数一路飙升,小时值一度排名全国第一。市环保局联合媒体全城开展了为期近一个星期的暗访,其中发现清佛公路沿线多个陶瓷原料堆放场,基本上没有任何一个原料堆放场按照《清城区陶瓷原料集中配送工作方案》要求进行全覆盖。部分原料场完全没有任何覆盖,还有一部分场地虽然有覆盖,但覆盖的仅一小部分。有些场地覆盖原料用的布已经残破不堪,基本上起不到防尘的效果。据悉,清佛公路沿线是市区周边陶瓷原料最为集中的地段。

    中国建筑卫生陶瓷协会一行参观四川金陶瓷业,了解企业需求

    中国建筑卫生陶瓷协会常务副会长缪斌,中国建筑卫生陶瓷协会秘书长吕琴,专职副会长何峰,副秘书长徐熙武、宫卫、徐波,协会标委会副秘书长邹景良,生态建陶分会秘书长王玉文,智能家居分会执行秘书长张红霞,色釉料原辅材料分会执行秘书长王丽丽,机械节能环保分会执行秘书长张士察,建筑琉璃制品分会秘书长刘小云,卫浴分会执行秘书长朱保花,CTS中国瓷砖卫浴杂志主编马莎等一行17人参观了金陶的陶瓷薄板生产线、展示空间,进行深入座谈。

    佛山市陶瓷行业协会考察湖南界牌陶瓷工业园

    近日,应湖南省衡阳县政府邀请,佛山市陶瓷行业协会会长梁桐灿、秘书长尹虹、副秘书长潘勇文与相关陶瓷行业人士一行来到衡阳县,现场考察了界牌陶瓷工业园(省级经济技术开发区),并与当地政府举行了产业对接座谈会,具体了解了界牌陶瓷工业园区的规划与建设,以及当地发展陶瓷产业的历史与产业优势等相关问题。

    广东省建材行业赴埃塞俄比亚和乌干达考察团出访前预备会召开

    近日,广东省建材行业赴埃塞俄比亚和乌干达考察团主要成员及企业家代表在广东省建材地勘局召开出访前预备会。埃塞俄比亚总领事馆总领事泰菲力?麦莱斯?德斯塔,领事随员(投资事务)特斯菲?麦塞乐出席。

    企业动态

    2018红棉中国设计至尊奖 箭牌卫浴用设计点亮设计周

    近日,2018年广州设计周已经圆满落幕。在本年度的红棉中国设计奖角逐中,箭牌智能马桶V6峰和箭牌智能马桶V7福,双双斩获“红棉奖?产品设计奖”,V7福荣获“红棉奖?产品设计至尊奖”。据悉,箭牌智能马桶V6峰超薄一体的设计,一别同类产品的笨重感,给卫浴间多一分灵动。箭牌智能马桶V6峰的自动翻圈、三档水温冲洗、三档暖风烘干、离坐自动冲水功能相结合,实现如厕解放双手,且喷枪具备自洁功能,让卫浴生活更加卫生健康。

    汉斯格雅英国分公司任命新运营总监

    享誉全球的德国浴室和厨房配件制造商,汉斯格雅集团(包括AXOR雅生和汉斯格雅)已任命Giles Owen为其英国业务的新运营总监。Giles Owen先生曾在全球最大的品牌家居消费品制造商之一——Masco马斯科(美国品牌家居消费品制造商)工作四年,主要担任客户服务主管,并协助推动其整个业务的重大文化变革。

    浪鲸卫浴荣获两项红棉奖产品设计奖

    11月27日-29日,2018年广州设计周展会在广州琶洲保利世贸博览馆隆重举行。凭借国际化的工业设计水平和领先技术实力,浪鲸卫浴大瀑布X10水疗花洒和“magic魅雨系列”龙头从1600多件产品中脱颖而出,分别荣膺红棉奖? 产品设计奖。

    Roca深圳华龙威-第三空间盛大开业 乐享品质生活

    近日,西班牙百年卫浴品牌ROCA在深圳华龙威-第三空间店正式开业,该店占地568平,坐落于华南地区首家站式奢华家居主题购物中心星河?第三空间。华龙威?第三空间以家居生活为主题,针对国际高端家居消费市场,为高收入人群提供高品质的家居装饰、生活以及相关配套服务,现已成为深圳最具影响力与辐射力的都市CBD。致力于为消费者提供设计独特、款式多样、品质优良的Roca卫浴产品,开启舒享新生活。

    红星美凯龙(01528.HK)选举郭丙合为副董事长

    红星美凯龙(01528.HK)公布,公司建议选举郭丙合为第三届公司董事会副董事长。董事会宣布,2018年11月28日召开的董事会会议已决议批准选举郭丙合为第三届董事会副董事长,任期将与本届董事会一致。

    科达洁能:回购股份比例达1%

    近日,科达洁能(600499)公告,截至2018年11月28日,公司已通过集中竞价交易方式累计回购股份数量为17,159,279股,占公司目前总股本的比例为1.09%,成交的最低价格为4.52元/股,成交的最高价格为4.95元/股,支付的总金额为人民币81,716,378.19元(不含印花税、佣金等交易费用)。

    红星美凯龙拟实施第一期员工持股计划

    11月29日,红星美凯龙晚间发布公告称,参加该持股计划的总人数不超过1500人,计划筹资总额上限为1.1亿元。

    国控将全面退出红星美凯龙环球家居

    近日,江西省产权交易所的信息显示,南昌红星美凯龙环球家居二股东国控公司将全面退出环球家居。此前,环球家居股东有三家,分别是红星美凯龙,持股比例为54%,二股东国控公司,持股比例30%,剩余16%股权由恒茂地产持有。

    市场观察

    何新明:经营企业需做到进退有据

    经营企业首先要在战略层面做到进可攻、退可守,进退有据。陶瓷制造业作为传统行业,难免对周边居民生活环境造成压力。东鹏控股董事长何新明表示,东鹏能在大环境遇冷、行业发展受阻时逆势飘红,就是受益于近年来在转型升级方面的一系列布局:由“高污染、高耗能、高排放”向“绿色环保”转型。

    蒙政强:全屋定制的新物种

    岩板作为全屋定制的新物种,在原材、工艺、智能化生产技术和花色尺寸都具有独特的优势,总结起来有三个特点,即是耐高温、高耐磨和耐污染。相信,岩板一定能成为全品类的全屋定制板材,应用到室内空间的各个角落,为全屋定制带来全新的机遇。

    黄金丽:整装时代的智能制造

    当前家居的零售门店存在缺流量、低转化率和交付口碑差的问题,传统的门店很难实现体验式的智能零售门店模式。创新的智能软件能给企业带来智慧设计、智慧导购、大数据采集和前后端一体化,帮助企业突破体验式门店的发展之困。

  • 8.1起开发商无证售房将被没收购房款/郑州南站规划设计方案公布

    1.8月份郑州市将有14宗地块出让,共计748.24亩;

    2.郑州出台《郑州市城市管理系统行政处罚裁量标准》,对开发商未批先建、无证预售、强制交房等行为列出详细处罚条款,自2018年8月1日起施行;

    3.郑州南站规划设计方案公布,地铁9号线和13号线将在此换乘。

    1、上周开盘情况一览

    正弘中央公园微信开盘推出高层5#(2D18F2T4)、8#(2D26F2T4)楼,共推出336套,截止中午去化246套。均价(毛坯):87-88㎡均价10550-10700元/㎡;120㎡均价10250元/㎡;126㎡均价10150元/㎡;141㎡均价10500元/㎡。位于郑州航空港经济综合试验区太湖路与雍州路交汇处,规划设计围绕360亩自建市政公园为核心环5万方大湖而建,周边环境较好,2号地铁南延线通车,地铁11号线建设中。

    融创中永中原大观推出高层8#(2D32F2T4),共推出232套,截止开盘结束去化232套。均价(毛坯):107㎡三房16900-17600元/㎡;138㎡四房15600-16300元/㎡ ;150㎡四房16300-17000元/㎡。地处中州大道北三环交会处西北,产品涵盖高层、洋房,小户型以及商办公寓。

    2、新规:开发商无证售房 购房款要被没收

    郑州市城市综合执法局在郑州市政务服务网发布通知,披露《郑州市城市管理系统行政处罚裁量标准》(以下简称《标准》)。涉及房产的有13条之多。这份自2018年8月1日起施行的文件中,对开发商未批先建、无证预售、强制交房等行为,根据其违法程度轻重,列出详细处罚条款。

    《标准》中规定,对未取得商品房预售许可证预售商品房的,依据《河南省城市房地产开发经营管理条例》第29条房地产开发企业未取得商品房预售许可证预售商品房的,由房地产管理部门责令停止预售活动,没收违法所得,并处以5万元以上10万元以下罚款。预售行为给买受人造成损失的,依法承担赔偿责任;对建设单位未组织竣工验收,擅自交付使用的,依据“建设工程质量管理条例”第58条第(一)项:对违反规定者,责令改正,处工程合同价款百分之二以上百分之四以下的罚款;造成损失的,依法承担赔偿责任。

    3、东方鼎盛7.2亿拿下管城3宗地

    8月1日管城区出让郑政出〔2018〕93、94、95号地,3宗地均以起始价成交,共计78亩,被郑州鼎发置业有限公司以7.2亿拿下。

    其中郑政出〔2018〕93号起始价28258万元,折合楼面价2737元/㎡,单价912.43万元/亩。郑政出〔2018〕94号(网)起始价28128万元,折合楼面价2798元/㎡,单价932.63万元/亩。郑政出〔2018〕95号(网)起始价15404万元,折合楼面价2976元/㎡。

    据统计8月份郑州市将有14宗地块出让,共计748.24亩,其中有8宗为城镇用地,4宗为综合用地,2宗商服用地。

    4、郑州南站规划设计方案公布

    8月2日,郑州市城乡规划局组织通气会,正式公布郑州南站规划设计方案。

    郑州南站是我省“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站,是中国铁路总公司正在组织编制的郑州铁路枢纽总图中规划的四个主客站之一,集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式为一体,是立体布置、有机衔接、便捷换乘的现代化大型综合交通枢纽。

    郑州南站采用6层设计,地上、地下各三层。地面层为高铁和城际铁路旅客进出站厅及公交、长途、出租车、社会车辆(共享车辆)停车场;地上二层为高铁和城际铁路站台层;地上三层为高铁和城际铁路站房层,布置有旅客进站大厅、售票厅、设备用房等;地下一层为地铁9号线和13号线换乘及进出站大厅层;地下二层为地铁9号线站台层;地下三层为地铁13号线站台层。

    5、中国(河南)自由贸易试验区郑州片区空间布局规划

    《中国(河南)自由贸易试验区郑州片区空间布局规划(2017—2035)》已在郑州市城乡规划局官方网站进行批前公示,正式向公众征求意见和建议,时间截止到8月29日。

    在交通规划方面,郑州片区的规划围绕“依托枢纽、提升枢纽”的总体策略,规划形成“四横六纵”轨道交通网络格局,并以环形轻轨系统为补充。路面规划形成“三环+九横四纵”BRT走廊。

    规划可知,郑州片区未来的空间布局结构将形成“一轴串三环,双核带四心,三区共发展”。在规划范围内建设用地,主要包括城市建设用地、区域交通设施用地和特殊用地,面积共计6891.5公顷。其中,城市建设用地面积约6814.98公顷;铁路用地主要为陇海铁路及京广、石武客运专线等,面积约71.67公顷;特殊用地分别位于郑东区块的熊儿河以南、农业南路以西区域和经开区块的经南五辅路以北、经开第三大街以西区域,为军事用地,用地面积约4.85公顷。

    6、1-7月中国房地产企业销售金额TOP100出炉

    中国指数研究院发布2018年1-7月中国房地产企业销售金额TOP100。 2018年1-7月,TOP100房企销售额稳步增长,其中前10房企的销售额占比达42.1%,资源加速向龙头企业集中。

    从销售情况来看,2018年前7月销售破千亿房企增至10家,TOP100门槛升至127亿元。分阵营来看,销售额超千亿的企业有10家,其中碧桂园、恒大与万科3家企业销售额超过3000亿元,均值为3986.9亿元,同比增长率均值为27.4%,碧桂园以4904.7亿元持续领跑;1000-3000亿的企业分别为保利、融创、绿地、中海、龙湖、新城和华润置地,销售额均值为1635.1亿元,同比增长率均值为47.9%。500-1000亿的企业有21家,销售额均值为728.1亿元;100-500亿的企业有69家,销售额均值为244.3亿元;TOP100门槛升至127亿元。

    7、1-7月中国典型房企新增货值TOP100出炉

    克而瑞发布2018年1-7月中国典型房企新增货值TOP100。2018年1-7月,土地市场争夺维持强者恒强局面,销售前十房企拿地货值占百强集中度为54%。高出其销售金额占比11个百分点,土储上领先的优势成为未来冲击万亿、3000亿的重要筹码。

    TOP20-100各梯队新增土储集中度均小于销售,其中50强开外的房企差距较大,生存空间进一步遭受挤压。TOP30房企中,旭辉、中南、中梁等企业仍在积极拿地、扩充土储。区域投资来看,基于板块轮动在低能级城市间持续进行,前7月房企新增土储6成位于三四线,二线城市则以上半年较为火热中西部为主。短期来看,随着中央对“去杠杆”柔性处理,短期行业资金紧缺的预期有所缓和,但长远来看,“去杠杆”大趋势未变、行业格局分化的本质未变,因此,房企投资布局上应警惕和回避非理性过热三四线。

    8、2018中国房企品牌价值百强榜揭晓

    由中国房地产报、中国房地产网、中房智库——中国房地产报研究院联合发起的“第八届中国房地产品牌价值高峰论坛暨2018中国房地产品牌价值榜发布仪式”举办。

    此次评选活动利用Asiabrand评价技术,通过对中国房地产企业进行八大维度22项细分指标的全面测评,精准确认企业品牌价值,发布品牌健康指数,确立行业坐标,引导行业良性竞争和健康发展,并推动品牌价值显性化、资产化、金融化,为整个房地产行业提供创新发展动力。

    2018年中国房地产企业品牌价值百强榜单在论坛上揭晓,名单排名(部分)为:碧桂园、恒大地产集团、保利地产集团、融创中国、绿地控股集团、绿城中国、广州富力地产股份有限公司、远洋集团、金地集团、招商蛇口、华夏幸福、世茂集团等。

    9、住建部点名20家房企、中介违法违规

    住房城乡建设部公布了一批各地查处的违法违规房地产开发企业和中介机构名单,保利、房天下在点名企业中,该批企业的违法违规行为涉及哄抬房价、“黑中介”、捂盘惜售、未批先售、虚假宣传等方面,侵害了人民群众合法权益,严重扰乱了房地产市场秩序,造成了不良的社会影响。

    住房城乡建设部要求各地继续深入开展专项行动,通过部门联合执法,严厉打击投机炒房、房地产“黑中介”、违法违规房地产开发企业和虚假房地产广告,进一步整顿和规范房地产市场秩序,切实维护人民群众合法权益。

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  • 老余杭终于要通地铁了!另外这两条线具体站点首次披露

    昨天,杭州市地铁集团在官网挂出了《杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)调整环评公众意见征询》。这份环评征询表示,在已获国家批复的1号线三期、2号线三期、3号线一期、4号线二期北段、5号线二期、6号线二期、7号线、8号线一期、9号线一期、10号线一期等10条、196.1公里线路基础上,拟将机场轨道快线、3号线北延工程、5号线西延工程纳入三期建设规划调整范围,总规模调整至264.1公里(拟上报审批规模,最终以国家批复内容为准)。

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    环评征询透露出三个重要信息:杭州地铁三期建设规划要调整了;拟将机场轨道快线、3号线北延工程、5号线西延纳入建设范围;建设总里程从196.1公里调整为264.1公里,新增了整整68公里。

    3条线纳入地铁三期建设范围,也就意味着2022年亚运会之前要建成通车。这样算下来,到亚运会召开前,杭州将形成13条轨道交通线、514公里的轨道交通网络。

    机场轨道快线拟新增留祥路站、靖江路站

    去年9月12日、9月20日,快报独家报道机场快线经文二路、文三路至杭州东站,后沿杭甬高速走廊至机场,全长50公里,设站13座。

    根据这份环评征询,机场轨道快线走向更加清晰具体了,主要沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、机场高速、浙航路、永盛路等敷设。

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    线路长度,也由50公里增加到57公里,其中地下线长40.3公里,高架段长16.7公里;设站15座(地下车站11座,高架车站4座)。根据机场快线招标文件,4座高架站分别为御道站、钱江二路站、萧山高教园站、萧山科技城站。也就是说,机场快线出杭州东站后,将改为高架桥设置。据了解,这段高架桥段,将和沪杭甬高速主城区段(彭埠-红垦枢纽)改造提升工程同步开工。

    新增的7公里,主要是因为增加了两个站点:起点站留祥路站和终点站靖江站。

    根据初步设计,机场快线最高时速将达到120公里,从杭州西站到机场全程运行时间约为45分钟。

    据了解,机场轨道快线建设,已列入市发改委2018年工作重点,预计今年底前具备开工条件。

    杭州为什么要建轨道快线?

    之前快报采访了规划等多个部门,梳理出了三个原因——

    1这是国际一流城市发展趋势和标配

    大伦敦地区在拥有400多公里地铁线网的情况下,重新规划建设穿越市中心的轨道快线,形成贯穿伦敦东西、辐射都市圈的区域快轨“crossrail1”,即“伊丽莎白线”,将于2018年开通运行。目前,南北向纵贯铁路“crossrail2”也已在规划研究中。

    纵观各大世界名城的轨道系统,都注重对不同空间距离出行需求的差异化服务;打造快速轨道交通服务长距离出行,已成为国际“一流城市”的潮流和标配。

    2是打造“亚太地区枢纽城市”的必由之路

    世界名城的发展离不开交通枢纽的核心竞争力,机场快线连接了杭州西站(规划建设)、杭州东站及萧山机场等杭州重要的对外交通枢纽,是一条名副其实的枢纽集散快线。城市中轴“穿心”快线,串起的是杭州,连接的是全国乃至整个世界。

    3是杭州城市发展的必然要求

    随着富阳、临安纳入市区,杭州市区面积将超过8000平方公里,东西向直线距离超100公里;同时,杭州对周边杭嘉湖绍地区的辐射力也不断提高,未来大杭州都市区的出行空间范围将会拓展至30-60公里。人们通勤距离拉长。

    而快线经过人口较为集中的区域,建成后可有效缩短通勤时间。

    同时,快线连接了杭州未来发展两大主引擎,城西科创大走廊和城东智造大走廊,也将为杭州产业发展提供基础支撑。

    4未来与多层级轨道交通融合

    借力城市中轴快线,未来杭州将进一步考虑西端与临安线、安吉城际线,东端与大江东等方向的衔接辐射,实现不同层级轨道交通网融合发展,不断提升中轴快线的服务能级。

    未来杭州将以中轴快线为基础,逐步构筑轨道快线网,进一步打造“轨道上的杭州”。

    3号线北延4站助力打造“仓前科创新城”

    杭州地铁3号线,一路串联丁桥、东新园、德胜、朝晖、黄龙、城西、小和山等多个居住区,今后还要东延北伸。

    根据近日杭州市公共资源交易网上《余杭区地下连接工程(3号线延伸线)招标代理服务》,地铁3号线东延段,起自一期的终点站星桥路站,终点余杭区北沙东路站,全长8.5公里,设站5座(星河南路站、临平站、人民广场站、汽车北站、北沙东路站)。

    而北延线,昨天的环评征询文件中描述:起点在文一西路站(不含),终点吴山前村站,线路长约6公里,设站4座,全为地下线。设一座停车场。

    地图上看看吴山前村的位置,正好位于杭州西站的北边。而据规划,杭州西站是以车站和城市一体化TOD模式开发的,以杭州西站为核心,未来将崛起一个可以媲美钱江新城的西站高铁新城。

    根据杭州市规划局、杭州市交投集团去年10月份公布的《杭州西站枢纽地区核心区域设计暨概念规划方案征集公告》,杭州西站及周边开发大致分为三个圈层——

    核心区是围绕杭州西站,打造一个50-100公顷的枢纽综合体,满足城西居民出行和生活需要;

    外层是城市核心区,围绕枢纽综合体,打造一座面积约3平方公里、“站城一体、生产生活生态融合的3.0版现代化高铁新城”;

    等条件成熟后,还要依托区域周边的梦想小镇、阿里巴巴、浙江海外高层次人才创新园以及杭州师范大学等高等院校的建设,围绕高铁新城规划建设一座10平方公里的“仓前科创新城”。

    地铁3号线的北延,想必是为仓前科创新城的打造,提前谋划布局,提供基础支撑。

    老余杭终于将通上地铁5号线西延至老余杭南湖边

    新增的68公里,最后5公里属于地铁5号线西延工程。

    地铁5号线东起萧山区香樟路站,西到余杭区绿汀路站,是目前杭州地铁线路中单线最长的一条线(51.5公里),穿越7a个城区,38个站点中有16个为换乘站,堪称“换乘之王”。

    根据环评征询,5号线西延工程将从绿汀路站(不含)向西延伸至老余杭、南湖边,主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设,设车站2座,全部为地下线。

    凤新路,是老余杭东西向主要道路。5号线西延至老余杭站,也意味着住着10万多人的老余杭通上了地铁。

    5号线西延,更为重要的是,将加快余杭南湖开发步伐。

    只有将老余杭的南湖开发好,未来科技城才能和临安的青山湖科技城连成一片,城西科创大走廊才更完整。

    2016年,南湖区域被新增为未来科技城重点建设区,规划了“南湖创新小镇”,千亿级达摩院的总部也设在这里。

    马云曾表示,阿里巴巴将发挥其世界知名企业高端资源、全球化视野的优势,会同余杭区共同开展“南湖创新小镇”整体规划、产业布局、城市配套等有关工作,并参与实施“南湖创新小镇”开发,共同把“南湖创新小镇”打造成产城融合、创新创业、人才集聚的高地。

    地铁6号线二期(丰北站-机场路站)

    地铁8号线一期(文海南路站-新湾路站)

    初步设计获批 具体站点信息首次披露

    昨天,省发改委官网一口气挂出了杭州地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山机场站)、4号线二期(彭埠站-紫金港路站)、6号线二期(丰北站-机场路站)、8号线一期(文海南路站-新湾路站)、10号线一期(浙大站-新兴路站)5条地铁线路初步设计获批的相关文件。

    其中1号线三期、6号线二期和8号线一期的具体站点信息首次披露。

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    1号线三期(下沙江滨站-萧山机场站)今后和7号线、机场快线在机场换乘

    地铁1号线三期工程起点为1号线已运营终点下沙江滨站(不含),终点为萧山机场站,线路长11.2公里,全部为地下线,设车站5座。

    1号线三期工程线路走向为下沙25号大街—钱塘江—港城大道—振阳路—红十五线。进入萧山机场后,在跑道端头北侧(避开跑道)下穿,然后向西偏转,并下穿顺丰物流大楼、机场内部隧道和T3航站楼后,止于机场停车场内,和7号线、规划机场快线换乘。

    1号线三期继续沿用1号线已运营线路的B型车,计划在2022年前建成。2018年主要进行车站主体施工以及区间盾构掘进施工。这条线路建成后,将改变萧山国际机场无轨道交通服务的状态,有利于提高萧山国际机场的枢纽地位;同时连通城站、火车东站、客运中心、萧山机场四大交通枢纽,并能让旅客出机场后迅速方便直达金沙湖、西湖、湘湖三大湖景区。

    滨江一路站:位于规划的港城大道和滨江一路交叉口东侧,沿港城大道东西向布置。为地下三层侧式站。

    滨江二路站:位于港城大道与滨江二路交叉口东侧,沿港城大道东西向布置。为地下两层车站,预留规划沿江线路换乘条件。

    南阳大道站:位于港城大道与南阳大道交叉口,沿港城大道东西向布置。为地下双层岛式车站。

    向阳路站:位于南虹路与向阳路之间的振阳路上,沿振阳路南北向布置。车站为地下二层岛式标准站。

    萧山机场站:为1、7号线和机场快线三线换乘站,靠T3航站楼和机场东西联络隧道设置,为地下两层岛式车站。

    6号线二期(丰北站-机场路站)沿着钱塘江南岸走 穿越钱塘江后到火车东站

    地铁6号线二期起于一期丰北站,走向为规划钱江二路—规划新龙路—钱塘江—运河东路—艮山西路—东宁路,止于东宁路和机场路交叉口的机场路站,全长8.36公里,设站5座,均为地下线。

    而之前拟在丰北区块新增的“亚运村站”此次批复中没有提及。

    2018年,6号线二期重点进行车站主体施工。计划2020年建设完成。

    6号线一期(双浦站-丰北站), 目前正在建设中。这条线路从之江区块的双浦站到钱江世纪城的丰北站,共19个站,线路经过凤凰公园、美院象山校区、奥体、钱江世纪城等,打通了之江新城跟钱江世纪城之间的连接,预计2020年建成。

    而6号线二期则让江南副城居民能更便捷地到达火车东站枢纽,增强火车东站枢纽地区的轨道交通客流疏解能力,缓解城东新城地区的交通拥堵并最大化火车东站的辐射能力。

    因为与杭富城际贯通运营,因此6号线车型也和杭富城际一样,选用AH型车,编组6节,设计时速100公里。

    三堡站:位于运河东路与杭海路交叉口,为6、9号线换乘站,6号线车站沿运河东路设置,9号线车站沿杭海路设置。6号线为地下四层岛式车站,9号线为地下三层岛式车站。

    昙花庵路站:位于昙花庵路与二号港河交叉口西北侧,沿二号港河南北向设置。为地下三层岛式车站。

    艮山西路站:位于艮山西路与东宁路交叉口北侧,沿东宁路南北向布置。为地下二层标准岛式车站。

    火车东站站:位于东宁路与和兴路交叉口,车站沿东宁路南北向布置于道路东侧地块内。车站与地铁1、4号线通道换乘,为地下四层岛式车站。

    机场路站:位于东宁路与机场路交叉口,沿东宁路南北向设置。为地下二层岛式车站。

    8号线一期(文海南路站-新湾路站)设车站8座 选用大容量的A型车

    大江东居民最为期盼的8号线终于也批复了。地铁8号线一期工程起于与1号线换乘的文海南路站,沿2号大街-钱塘江-河景路-新湾路敷设。线路长17.1公里,全部为地下线,设车站8座,选用大容量的A型车。

    2018年8号线一期主要进行的是车站主体施工,计划2021年完成建设。这条线路建成后,将加强下沙副城与大江东产业集聚区之间的联系。

    文海南路站:位于文海南路与2号大街交叉口,沿2号大街东西向布置,为地下二层岛式车站。与1号线文海南路站平行站厅层换乘。

    桥头堡站:位于大江东产业集聚区桥头堡片区纬七路与经三路交叉路口,沿纬七路东西向布置,为地下二层岛式车站。

    河庄站:位于河景路和河庄路交叉口,沿河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。

    河景路站:位于规划河景路和规划青西三路交叉口,沿规划河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。

    青六路站:位于规划青六路与规划河景路交叉口,为7、8号线换乘车站。8号线车站为地下三层岛式站台,沿规划河景路东西向布置。

    青蓬路站:位于规划河景路和规划青蓬路交叉口,沿规划河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。

    义蓬东二路站:位于规划河景路和规划义蓬东二路交叉口,沿规划河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。

    新湾路站:为8号线一期工程终点站,远期线路预留向东延伸条件。本站位于规划河景路和现状新湾路交叉口,沿规划河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。

    2018年9条地铁同时开工更多地铁站陆续开建

    2018年是杭州地铁建设大年,杭州地铁三期规划的线路都将一一动工,同时动工的地铁将达9条之多,包括1号线三期、3号线一期、4号线二期、5号线二期、6号线二期、7号线、8号线一期、9号线一期和10号线一期,都计划在亚运会之前建成。

    2月份,4号线二期(彭埠站-紫金港路)的明石路站开始绿化、管线迁改,7号线(吴山广场站-江东二路站)市民中心站开始主体施工。

    而地铁9号线(昌达路站—四季青站)钱江路站也在今年1月份进入主体施工阶段。

    接下来,将有更多地铁站陆续开建。

    都市快报记者 殷军领 岳雁 制图 高薇

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    来源:都市快报

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