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厉害Skr了！南京又添文化打卡地，南大永宁博物馆设计方案曝光
博学南大底蕴悠悠，腹有诗书的南大人更是一代一代延续着治学求知之精神，博物馆便是很好的见证，南大博物馆仙林新馆正在建设中，仙林又将新添一处文化地标——南大永宁博物馆。
该馆设计方案首曝光，面积达3万平米，位于南大东南方向，仙林校区外国语学院的东侧，建成后，博物馆将面向公众开放！
造型如“鼎”，寓意“鼎盛南大”
南京大学历史悠久，学风硕硕，敦厚绵延。一座南大博物馆，就足以见证其学风之浓郁。19世纪三十年代初期，金陵大学创校人福开森先生为南大博物馆捐赠了许多珍贵藏品。抗战爆发后，中央大学西迁途中，学者们仍不忘保护和收集文物。原先的南大博物馆已经不能满足藏品收藏的需求，于是有了仙林校区新馆。
新馆2016年启动建设。之所以更名为“南大永宁博物馆”，是因为朱永宁先生（江苏南大苏富特科技股份有限公司董事长）对南大精神之仰慕，以个人名义捐资了一亿元助建。最近，南大建筑规划研究院为南大博物馆新馆给出的设计方案曝光，藏馆造型如鼎，大气磅礴，震撼人心。据了解，其中寓意有“鼎盛南大”之意。
新馆6大功能区，10个展厅
据介绍，新博物馆设计有陈列展览区、业务科研区等6大功能区域，设立展厅10个，各类藏品库房7个以及十余个专门研究室，建成后将集中收藏与展示南大所有文物，包括自然科学、人文社科和艺术类藏品。
目前，南京大学的藏品中，有历史文物达一万余件，金石拓片达两万余件，古生物化石及动植物标本达十余万件，还有几十万册件宋元明清古籍、古代和近现代字画等书画珍品和历史文献，其中不仅有很多国家一、二级重点保护文物，还有小克鼎、勘书图等国宝级藏品。这些都是历经数代南大学人的苦心收集。
值得一提的是，当代中国山水画家代表薛亮向南大捐赠其创作的巨幅画卷《春风又绿江南岸》，作为博物馆开建的献礼，该作品宽10米、高3.6米，历时4个月创作完成，将收藏于新馆中。
南大表示，未来博物馆将面向全社会开放，让广大青少年和普通市民走进来，接受历史、科学和艺术的熏陶。
除了南大永宁博物馆
南大还有很多博物馆
南大文蕴之深还可以从博物馆的数量中可见。除了这座新建的博物馆，南大已有的大小博物馆还有很多，如赛珍珠纪念馆、拉贝故居纪念馆、南京大学考古与艺术博物馆、南京大学地球科学博物馆、南京大学校史博物馆及数字化校史博物馆、南京大学中共党史资料馆等。走进南大，每一个博物馆就是一方世界，又像是翻开的书籍，待你去阅读和探索。
百年南大，
悠悠底蕴，
其南大永宁博物馆将建成，
仙林又添文化新坐标，
你期待吗？
世园会中国馆 月底露真容
永宁阁预计10月底全部完工 世园酒店建设进入收尾阶段年底实现竣工验收
正在建设中的中国馆 供图/北京城建集团
法制晚报讯（记者 陈斯）明年4月，北京世园会将在延庆开园。记者从施工方北京城建集团获悉，目前世园会核心区各项工程全面进入冲刺阶段，各项工程也将于今年年底前陆续展露真容。
132根主桁梁、5400根小横杆、2184根拉杆以及696根水平支撑杆组合搭接而成的钢屋面，再搭配着5300块金光闪耀的外立面玻璃。远处看，世园会中国馆犹如一件锦绣如意，两旁层叠而上的特色景观梯田就像一方摆架，稳稳托起如意两端。这是世园会中国馆工程外立面装修及梯田堆筑的现场。根据进度倒排，中国馆9月底将全部完成外立面装修和梯田堆筑，实现整体亮相。
而北京世园会核心景观区的制高点和标志性建筑永宁阁，坐落于天田山，北临妫河，远眺燕山，高阁峻耸，格外壮观。设计方案显示，永宁阁地下一层、地上三层，总建筑面积约为2000平方米。地下为钢筋混凝土剪力墙结构，地上为框架结构，总高28.8米，为四面两层三重檐建筑，四周配以门庑亭廊。
该项目2017年12月20日开工，整个基础施工在冬季，延庆山区冬季平均气温零下18摄氏度，并伴有4到6级风，施工环境是前所未有的“严寒”。截至目前，世园会永宁阁项目结构已全部完工，屋面完成50%，油饰完成40%，总工期预计10月底全部完工。
此外，作为世园会的重点配套工程，同时也是未来延庆地区休闲旅游的重要地标性工程，世园酒店工程正在精雕细琢，未来将成为延庆区最高端的五星级酒店。进入9月，世园酒店项目已进入全面收尾阶段。按照既定目标，工程将在今年12月底实现竣工验收。不仅如此，目前世园会核心区各项工程全面进入冲刺阶段，各项工程也将于今年年底前陆续展露真容。
《捉妖记2》突出春节“团聚”主题
新华社北京1月4日电（记者白瀛）曾创造国产电影票房纪录的《捉妖记》续集《捉妖记2》，将于2月16日正月初一起在全国上映。影片仍由许诚毅导演，主演除白百何、井柏然外增加了梁朝伟、李宇春、杨祐宁，并突出了春节的“团聚”主题。
许诚毅4日在京介绍，《捉妖记2》接续上一部故事：与胡巴分别后，天荫（井柏然饰）带着小岚（白百合饰）踏上寻父之路，而重回永宁村的胡巴再度被妖王追杀；与此同时，江湖盛传胡巴的重金悬赏令，妖界大军、天师精英、绿林草莽闻风而动，一场腥风血雨即将来临……
许诚毅说，《捉妖记2》依旧脱胎于《山海经》，充满奇幻神秘的东方色彩，相对于第一部会有更多妖、更好笑、也更打动人，而其中的“团聚”主题特别适合全家在春节一起观看。
据介绍，续集的音乐和舞蹈加入了很多异国元素，很多歌舞桥段由日本、印度等国专业舞蹈演员设计编排。
《捉妖记》2015年7月在国内上映，以24亿余元创造了国产电影票房新纪录。
天宁水投地块规划35栋住宅 周边二手房挂牌价已上2万/平
近期，常州规划局网站对龙城大道东侧、永宁北路南侧(QL030126、QL030147）地块建设工程设计方案进行批后公示。
根据规划，该地块位于龙城大道东侧、永宁北路南侧，占地面积148115平米。由青业路划分为QL030126和QL030147两宗地块，共拟建设35栋小高层产品，小区内设置为人车分流模式，小区外围设有少量地面机动车位和非机动车位。
其中QL030126地块位于龙城大道东侧，永宁北路南侧，用地面积78611平米，总建筑面积244251.7平米。该地块内将打造19栋17-18F小高层住宅，其中位于小区西侧的23#和27#（1-9F）为人才公寓，20#楼内则是安置房+人才公寓。
QL030126地块主入口位于小区南侧，沿青业路，次入口位于小区东侧，沿业丰路，内设有两个体育活动场地。
QL030147地块则位于龙城大道东侧、新堂北路北侧，用地面积69504平米，总建筑面积217992.2平米。该地块内将打造16栋16-18F小高层住宅，无安置房和人才公寓，其内设有三个体育活动场地，且将于新堂北路与业丰路交界处打造一栋2层商业。QL030147地块主入口位于小区北侧，同样沿青业路，次入口位于小区东侧，沿业丰路。
目前地块周边主要以二手房为主，除了翠竹新村年代较长以外，该区域周边集结了一批2010年以后的新建小区，如龙湖香醍漫步、景瑞望府、阳光龙庭等等，这些二手房挂牌均价都在20000元/平米左右。
目前版块配套完善，周边交通便捷通达，紧邻龙城大道高架，南侧为新堂北路，向东对接青洋路高架，北侧为永宁北路。周边中小学云集，地块靠近翠竹小学、翠竹中学、博爱小学龙锦分校、二实小天宁分校和二十四中天宁分校。(学区已教育局公布为准）。在生活配套上，周边银行、饭店、菜场、医院、超市等生活配套应有尽有，大型商业课就近东经120规划商业，而距离新北商业中心万达广场等也仅仅不足5公里。
该地块是由中国铁建以33.3亿元+1.7万平米人才公寓于今年6月土拍中竞得，将由中铁建和中粮合作开发。目前，项目在新北万达、购物中心以及江南环球港都设有城市展厅。
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升级版1912商圈将来 鼓楼滨江大马路项目规划出炉
关于鼓楼滨江的商圈利好，掌柜君早已在规划局网站上一睹风采。不过，板块内已经开业的仅有世茂的52+Mini MALL和大观天地Mall，还远谈不上大型商业综合体的地步。
近日，板块内的江边路1号地块（即大马路项目）规划设计方案出炉，也算是千呼万唤始出来。至此，“大马路民国风情步行街”揭开了神秘的面纱，预计将打造成升级版的1912商业街区，成为南京商业新地标。
据了解，大马路项目位于鼓楼区阅江楼街道、东临惠民大道、南至建宁路、西侧为江边路、北接龙江路。
项目总用地面积约72955㎡，规划用地性质商业办公与文化娱乐，建筑限高≤24米。现规划设计方案总建筑面积约215774㎡，其中地上总建筑面积约124454㎡，主要功能为商业办公与文化娱乐；地下总建筑面积约91320㎡，主要功能为商业与停车库。
值得一提的是，规划局网站上关于大马路项目的公示效果图美得像一幅画，满满的民国风味。从图上看，大马路项目分为多个组团，项目整体密度低，外观酷炫的同时又不失传统，在保留了具有历史价值建筑的基础上增加了现代化建筑的打造。
老南京人都知道的一句老话叫做“南有夫子庙，北有大马路”，暗示着大马路曾经的辉煌。2016年，南京规划局公示了《南京下关滨江商务区MCb030-07（大马路片区）、MCb030-09（永宁街片区）地块城市设计及控详修编公众意见征询》提到：大马路地块整体上将以中间低，两侧高的方式组织，中心低处满足高品质低密度的文化商业中心，而周边则集中开发高密度集成式的办公和居住。除商业外，还将涵盖办公、居住、文化配套等多样功能，以形成健康、活力、多元的区域中心。
如今正式规划已出，也验证了此前的项目定位：民国风情的低密度建筑群落。后期招商进展，西贝也将第一时间跟进，鼓楼滨江大马路项目会否成为民国版“太古里”，拭目以待！
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掌柜君 杨雅芳
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省发改委一口气批复杭州3条地铁线路初步设计！你家门口有站点吗？
自从杭州地铁三期批复以来，大家每天都在盼着站点位置的消息。12月14日，省发改委一口气批复了杭州地铁10号线一期、4号线二期、7号线三条线路的初步设计，明确了这三条线路的站点位置。
点击看大图↓↓↓
初步设计，是地铁建设前期的重要一环。此项批复通过，也就意味着这些线路离开工不远了。
10号线一期站点（浙大站-新兴路站）
根据省发改委官方网站的批复，杭州地铁10号线一期工程起点为浙大站，终点为新兴路站，线路总长15.184公里，设车站12座，其中换乘站6座，全部为地下线。正线设计最高行车速度80公里/小时。
1、浙大站
本站为起点站，位于浙大路与玉古路交叉口西南侧，沿玉古路主体道路布置。
2、玉古路站 （本站由3号线同步实施）
本站位于玉古路与求是路交叉口，主体沿玉古路南北方向布置。本站为10号线与3号线换乘站。
3、学院路站
学院路站位于学院路与文二路交叉口，主体沿学院路南北向布置。本站为10号线与2号线T型换乘站。
4、翠柏路站
本站位于学院路与翠柏路交叉口南侧，主体沿学院路南北向布置。
5、隐秀路站
本站位于莫干山路与隐秀路交叉口，主体沿莫干山路路中东西向布置。
6、莫干山路站
本站位于莫干山路与萍水路交叉口，主体沿莫干山路布置。本站为10号线与5号线换乘车站。
7、汽车北站
本站位于育苗路与莫干山路交叉口南侧，主体沿莫干山路南北向布置。
8、国际会展中心站
国际会展中心站位于石祥路南侧、西塘河东侧的国际会展中心北广场地块内，主体沿石祥路东西向布置。
9、祥园路站 （同步实施规划14号线换乘节点）
本站位于杭行路与祥园路交叉口，车站沿杭行路南北向布置。本站为10号线与规划14号线“T”型节点换乘站。
10、杭行路站
本站位于勾运路（良运街）与杭行路交叉口，主体沿杭行路南北向布置。本站为10号线和4号线二期“T”型节点换乘站。
11、吴家路站
本站位于吴家路与杭行路交叉口，主体沿杭行路南北向布置。
12、新兴路站
本站为终点站，位于港虹西路与逸盛路交叉口，主体沿港虹西路南北向布置。
4号线二期站点（彭埠站-紫金港路站）
杭州地铁4号线二期工程起点为4号线一期工程已运营终点彭埠站（不含），终点为紫金港路站，线路长23.9公里，全部为地下线，设车站15座，其中换乘车站6座（分别与8、6、3、14、10、2号线换乘）。正线设计最高行车速度80公里/小时。
1、明石路站 （同步实施规划8号线二期换乘节点）
本站位于明石路与天城路交叉口，与规划8号线二期车站L型换乘。
2、笕新路站
本站位于明石路与笕石路交叉口，沿明石路南北向布置。
3、机场路站
本站位于沪昆铁路东侧、机场路（南北向）西侧。
4、华中路站 （同步实施规划6号线三期车站）
本站为4号线二期与规划6号线三期换乘站，位于华中路和兴业街交叉口，4号线二期车站沿兴业街东西向并跨路口布置，6号线三期车站沿华中路南北向布置。
5、东新东路站 （本站由3号线同步实施）
本站位于新天地街和东新东路交叉口，沿新天地街东西向布置，为3、4号线同台换乘站。
6、长浜廊路站
本站位于沈康路与沈半路（南北向）交叉口北侧，沿沈半路南北向布置。
7、桃源街站
本站位于文锦路与规划路交叉口，拱墅区永宁路停车场地块内。
8、桃源站
本站位于金星街和荷塘路交叉口，跨路口南北向布置。
9、杭钢站
本站位于杭钢集团地块内，东西向布置。
10、拱康路站 （同步实施规划14号线换乘节点）
本站位于拱康路与平炼路交叉口，沿平炼路东西向布置，预留与规划14号线换乘条件。
11、储运路站
本站位于规划储运路与良运路交叉口，沿良运路东西向铺设。
12、杭行路站
本站位于勾运路（良运街）与杭行路交叉口，为4号线二期与10号线一期换乘站。
13、勾阳路站
本站位于勾阳路与好运路交叉口，斜插东北侧地块，车站大部分位于地块内。
14、金家渡站
本站位于古墩路（南北向）与金渡北路（东西向）交叉口，沿金渡北路东西向跨古墩路布置，为4号线二期与2号线二期的换乘站。
15、紫金港路站
本站位于池华街和紫萱路交叉口，跨五里塘河东北向西南向布置，为4号线二期终点站，设站后双存车线。
7号线站点（吴山广场站-江东二路站）
7号线起于上城区吴山广场站，终于大江东新城江东二路站，线路全长47.481公里，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站9座，分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘。正线设计最高行车速度100公里/小时。
1、吴山广场站
起点站，位于上城区延安路与高银街交叉口南侧的吴山广场内，车站沿河坊街东西向布置。
2、江城路站
位于江城路与河坊街交叉口，沿河坊街东西向布置。本站为7号线与5号线“T”型换乘站。
3、城站站
位于规划海潮路与规划婺江路交叉口北侧，沿规划海潮路南北向布置。
4、四季青站
位于解放东路与秋涛路交叉口以东，沿解放东路东西向布置。本站与9号线平行同台换乘。
5、市民中心站
位于解放东路与富春路交叉口东侧，沿解放东路布置。本站为7号线与4号线一期“L”型换乘站。
6、奥体站
位于飞虹路与七甲路交叉口，沿飞虹路布置。本站为7号线与6号线“T”型换乘站。
7、建设四路站
位于建设四路与规划萧邮路交叉口，沿萧邮路南北向布置。
8、明星路站
位于建设三路与明星路交叉口，沿建设三路东西向布置。
9、建设三路站
位于建设三路与市心北路交叉口，沿建设三路东西向布置。本站为7号线与2号线“T”型换乘站。
10、耕文路站 （同步实施规划11号线换乘节点）
位于建设四路与新兴路交叉口，沿建设四路东西向布置。本站为7号线与规划11号线T型换乘站。
11、农都站
位于建设四路和新汉路交叉口，沿建设四路东西向布置。
12、盛东站
位于建设四路和香樟路交叉口，沿建设四路东西向布置。
13、合欢路站
位于建设四路和规划合欢路交叉口，沿建设四路东西向布置。
14、盈中站
位于建设四路与笑岩线交叉口东侧，沿建设四路东西向布置。
15、坎山站
位于建设四路与坎红路交叉口，沿建设四路东西向布置。
16、机场西站
位于机场高速公路与规划商贸路交叉口南侧，沿规划商贸路南北向布置。
17、萧山机场站
位于机场T3航站楼西侧，东西向布置。本站为1、7号线平行站厅换乘站。
18、靖江站
位于永盛路与青六南路交叉口，沿永盛路东西向布置。
19、义蓬站
位于青六路与义府大街交叉口，沿青六路南北向布置。本站为7号线与规划13号线平行站厅换乘站。
20、塘新线站
位于青六路和塘新线交叉口，沿青六路南北向布置。
21、青六路站 （工可批复名称为“河景路站”，同步实施8号线车站）
位于青六路与河景路交叉口，沿青六路南北向布置。本站为7号线与8号线“T”型换乘站。
22、北二路站
位于青六北路与北二路交叉口，沿青六北路南北向布置。
23、江东二路站
终点站，位于青六北路与江东二路交叉口，沿青六北路南北向布置，二层岛式车站。
都市快报记者 岳雁
制图 高薇
综合杭州发布（hzfbwx）
别轻易说你喜欢乡村
从一则社会新闻说起
诗上说：稻花香里说丰年，听取蛙声一片。很多人无限憧憬着这句古诗的意境，甚至吟诵一下就油然而然的内心柔情激荡、喜悦满怀。
可现实是：“近日，有市民投诉称，三亚天涯区金鸡岭路129号领海小区靠近河边的围墙外面每晚有大群青蛙吵闹，影响休息。”
正方：对于睡眠质量不好的市民来说，面对白天“潜伏”、晚上“狂歌”的青蛙，还让不让人睡觉了？
反方：“人和动物都是宇宙的一份子，人不应自以为是，凌驾动物之上，应珍惜动物的生命，人与动物和谐相处，则世界会变得更加美丽。”；“世间任何生物，都有它存在的必要，和谐相处才是硬道理，才能构成千姿百态、繁花似锦的大千世界。”——三亚天涯区环保部门回复。
镜头对准乡村来客
一位朋友想找个农庄度假避暑，我帮其推荐了一家。一大家子原本待上一周，没成想，两天后就返回了。我问其原因，答曰：蚊子太多了，受不了。
一次，我到一家网红级民宿调研，结识了同步入住的一位深圳的客人，他说这里风景秀丽，想在这里疗养一段。不成想，第二天，这位客人要退房走人。经打听，他说晚上风吹过山林，松涛阵阵，感觉很恐怖，受不了。
还有一位也“受不了”了！都江堰青城湾湿地庄园完美的再现了“全景式汉唐诗歌田园梦境”，青城湾主营造的乡村美学是不多见的，当消费者看惯了不锈钢护栏，见惯了混凝土支起的凉亭，很多人已经不会欣赏茅屋草庐了，不但不会欣赏，反而横挑鼻子竖挑眼，各种指责。青城湾主说：拿奥迪的配置去迎合奥拓客群，那叫一个悲催！低营收，高责难，尊严尽失！受不了
成都温江永宁有一处叫“五月玫瑰四季庭苑”的法式庄园，该庄园借鉴了法国19世纪洛可可时代的古典风格，又将法国凡尔赛宫花园和日本修学院离宫回转式庭苑融合在一起，令人心驰神往。令人印象深刻的是庄园里的碎石子路，能分出六个层次，很是用心。可很多人进园后说：怎么连路都没有修好呢？
庄主的自我救赎
来自济南瑶峪庄园的李庄主，最初就是想在山里盖一栋别墅，自己休闲度假用，规划着规划着就成了如今这个庞大的规模。开始的时候，李庄主根本在那里住不下去，一星期就跑掉了，感觉住上一个月能让人发疯！
开发庄园之初的李庄主，手握重金，心怀理想，有胆有识，无畏无惧，即使如此，尚且不能承受扑面而来的乡村落寞感。当然，如今的李庄主俨然一副大地主人的派头，频频逃离都市，遁隐在自己的山庄里，气定神闲，就着月色，遍览自己收藏的大量图书。每每会意，心潮澎湃，久立窗前，目光深邃，身轻欲飞。于是，整个夜色中的山庄，开始狂舞欢歌起来。
来自山东齐河致中和有机农场的赵庄主，在建设农场的过程中，赵庄主就住在农场一栋破旧的土屋里，夜深人静，焚香净手，虔诚的朗读佛经。我特意参观过他为自己在农场里新建的一栋小木屋（同时，保留了当年建农场时住过的那栋土屋），摆设极其简单，最显眼的就是木屋里有一张床，床上最显眼的就是半床书籍。
如今的致中和有机农场繁华热闹，自不必提。我感兴趣的是，当年的赵庄主如果不是虔诚的佛教徒，该如何熬过那漫漫长夜？
谈谈我的一次乡村借宿的心路历程。
我曾经在湖南衡阳一个叫关市的乡下小村里，借宿过一段时光，至今回想起来，令我印象最为深刻的就是：夜来的太早，而那夜，黑的干脆利落，黑的毫不含糊，同时又静的可怕。但我知道，那夜色里热闹非凡，不只是星斗在跳舞，不只是蚊虫在欢歌，不只是老鼠在偷情，不只是蝙蝠在逡巡。
可我偏偏像个孤儿，被扔进万千繁华里，无所适从。
在那段借宿的时光里，每每深夜，我脑海里居然总是出现一句诗：嫦娥应悔偷灵药，碧海青天夜夜心。
新村民、新庄主的精神困惑
抛开农庄、民宿的建设期，因为这个时间段终归是激情澎湃的。就像热恋中的一对，我看你的独眼魅力无穷，假若两只眼睛健全反而黯淡无光；你看我的瘸腿伟岸无比，假若双肢硬朗反而索然无味。
我们设想，你历经苦辛的把农庄或民宿建设成功，当你体验一轮寒暑交替无处话凄凉后，当你一次次面对运营中的意外后，当你无法解决迎头而来的难题困顿绝望后，当你承受巨大资金回款压力夜夜失眠后，你是否依然淡定如初？
也许，结局只有两个：麻木的适应，木木的退出。
相对于消费者感受到的蚊虫叮咬、垃圾乱飞、虫鸣狗叫、万马奔腾般的松涛。。。。。。总之，一个字：闹！庄主们面对乡村感受到的却是沉寂、幽旷、封闭、单调、无力。
面对乡村，很多消费者选择了逃离，同样，很多庄主也选择了逃离。只不过，如果是你忍受不住农庄、民宿运营的压力，偷偷回到城里喘口气、放松下，那是调节。如果是你忍受不了城区的工作压力，偷偷回到自己的农庄或民宿喘口气、放松下，那是调戏。
想起一首诗：“归山深浅去，须尽丘壑美。莫学武陵人，暂游桃源里。”
这首诗献给所有意欲投身农庄、民宿的朋友，因为，乡野太美，如果不经历一轮寒暑交替，如何能够体会尽丘壑的美色，以及深浅之处的韵味？如果选择了，就要执意前行，莫回头。
有一个故事
纽约大街上，一名土著与友人走着，周围人山人海，汽车的喇叭声此起彼伏。突然，土著停下脚步说：“我听见了蟋蟀的叫声。”
“你不会是疯了吧？这么嘈杂，你怎么可能听见蟋蟀叫声呢？！”朋友不相信。
土著没有争辩，径自穿过人群，往街对面走，朋友跟上去，只见土著来到一丛绿化矮树边，蹲下身子，等他起身时，手指间真捏了一只蟋蟀。
“太不可思议了！”朋友简直难以相信自己的眼睛，“你的耳朵一定具有特异功能！”
“哪里！”土著摇着脑袋说，“我的耳朵和你的一样，其实，这全在于你想听到什么。”
朋友看着土著，一脸的惊奇。
只见土著放开手指，蟋蟀迅速逃出，落入树丛中，不见了踪影。土著伸手口袋中，摸出几枚硬币，随手往人行道上一扔，周围的好多行人都转过头，看掉在地上的钱是不是他们的，尽管有人已经走过去很远，尽管街上依旧人声鼎沸。
朋友好像明白了点什么。
作者：木尧
来源：参见庄主
基于TNGA构架打造，丰田全新Avalon将广州车展亮相！
Avalon是丰田旗下的一款中大型豪华轿车，它的第五代车型即将于国内推出。近日，一汽丰田官方透露，Avalon（非官方中文名称：亚洲龙）有望今年广州车展亮相，并于2019年一季度在天津一汽丰田汽车有限公司国产上市。新车基于丰田全新TNGA构架打造，售价区间或为20-27万元。据悉，一汽丰田Avalon上市后将与皇冠同时销售。
从前脸看，丰田全新Avalon的进气格栅占据了80%的面积，提供了两种不同的造型设计，普通版是由黑色网状覆盖进气格栅，霸气十足，而混动版的前脸是采用了大面积的横向镀铬饰条进气格栅，更有层次感。两侧均采用不规则四边形头灯组，不过内部结构有所不同。
车身线条设计典雅修长，轮毂也十分的精巧，无不透露出豪车的仪态，贯穿式腰线凸显出运动感。车尾视觉效果加宽，尾灯形状改变，类似贯穿式尾灯。此外，普通版车型采用了隐藏式尾排，运动版车型则配备了双边四出的排气布局，车尾线条凌厉，符合整车的定位。
车内搭载悬浮式的9英寸多媒体触控大屏，支持苹果CarPlay功能，并与下方空调出风口、空调系统控制面板连成一体。而仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有大尺寸液晶显示屏。此外，新车还配备了HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。
最后，全新一代Avalon动力上先期将搭载2.5L发动机及2.5L与双电机CVT自动变速箱的组成的混合动力系统。而2.0L版本车型将会在之后推出。参考现款凯美瑞2.5L车型的动力信息，这台发动机的最大功率为154千瓦，最大扭矩250牛米。新车就目前来看，整体表现较为突出，静待车展一睹芳容！
为了西安发展,请不要再牺牲自己
撰文=徐三刀
备注:永宁门夜景
PART1-团购房产
临近入秋之前，西安特别燥热，接连出了两起火灾，各方都在保持密切关注。
但《华商报》的新闻，却让人心里发凉，近日，经《华商报》报道披露，西安市规划局“半价”团购房的消息在朋友圈中刷屏，一套“报纸上说的4000多的房子”。
备注:“西安市规划局被报道团购房产”报道截图
这一天众说纷纭，人们有说“规划局真是个好单位”，以及“西安规划局还招吗”等等。在此之前，人们只是大略知道规划局是“好单位”，但哪里想得到会好到这般程度呢。
于是羡慕嫉妒恨这一切都有了，有人喊道“领导，大雁塔旁4495元/㎡的房子给我也来一套！”，也有人称“贪焚、作弊、失信，构成了西安楼市的原罪，这几颗毒瘤，赶紧得除。”
于是，媒体纷纷发文，感叹规划局是个“好单位”，还有一些特殊福利待遇的享受，算是“特供”、“灰色”等等。对于此次媒体公开披露，官方反应迅速，西安市纪委监委已成立专项调查组介入调查，将根据调查情况，及时发布有关信息。
但媒体一边倒的批评“单位福利”，明显隔靴搔痒，作为一个大西安发展的要害部门，竟然藏得如此之深，直至今日，都没有人识破你的厉害。
PART2-隐形魁首
可以毫不夸张的讲，大西安谋求发展，除了西安招商投资合作委员会之外，最关键的部门就是规划局。
王书记进入西安之后，第一件事情就是提出《大西安空间规划图》，3月9日上午，高层领导来到参加全国人大五次会议的陕西代表团，和代表们一起审议政府工作报告。会上，永康书记向领导展示的一张地图，引起全国网友热议。
备注:大西安三轴三带多中心规划图
真以为《大西安空间规划图》只是为了产业落位？想一想之前规划是什么？是官方提出的“五区一港两基地”，还有宝通大师流传的“九宫格”。
《大西安空间规划图》被高层领导首肯，反向也验证了此前规划的过气，“三轴三带多中心”通过平面交叉的方式，取代了以往分裂各自为政的局面，于是，有人在贞观上发布了一篇名为《西安五区一港两基地，谁将消失？》。
经济发展的博弈有意无意的绑架了城市规划，导致城市规划割裂，“边界效应”凸显，三不管地带真的没人管！1、西咸新区木已成舟，咸阳却准备退守北塬新城，打造一个西咸新中心，旋即又更改定位为“大西安(咸阳)文化体育功能区”；2、高新区拼命向南发展，直取鄠邑区土地，却不肯向西迈进，对接西咸新区沣东新城；3、西沣路将雁塔&高新、长安&高新一分为二，却没有想到成了配套、房价、发展的三八线......
备注:贞观《五区一港两基地，谁将消失》（下篇）内容截图
城市规划在无知无觉之中影响了这座城市的发展，如果不是深陷其中（如果你的房子没有买在三八线上，你根本理解不了什么叫做“边界效应”），你根本就没有办法相信，城市规划单位的影响力究竟有多大。
PART3-城市容积
当然，以上说的都是规划最终的影像，但最直接的其实就是容积率，不仅是项目容积率，还有城市容积率。
打开各市规划局网站上，你会看到时常有项目总平面图修改规划的公告发出，包括更改了容积率，规划设计变更等方面。实际上，不仅深圳，全国各地的房地产项目更改规划的现象屡见不鲜，包括调高楼盘的容积率、缩减绿地的面积、变更公共空间的用途等。
实际上，2012年3月国家住建部就出台了《建设用地容积率管理办法》，要求任何单位和个人都应当严格遵守经依法批准的控制性详细规划确定的容积率指标，不得随意调整，确需调整的，需要经过严格的法定程序审批。除此之外，哪个城区教育、公建等配套增加或是减少，建议部门都是规划局。
国内有不少城市一度规划乱象频发，城市规划单位一度成为拦截城市品质提升的黑手，比如被曝光的长沙。据公开报道，长沙市规划局原副局长顾湘陵在开发商的重金贿赂下，擅自改变遍布长沙市内五区的80多座楼盘的规划，调高容积率，缩小楼间距、减少停车位等。
备注:《法治周末》顾湘凌一案报道截图
大面积调整楼盘容积率，岂止是形成灰色链条这么简单。一般来说，容积率越小，人口密度越小，居住相对舒服，房价相应也较高，容积率越大则相反。大面积调高容积率之后，城市空间稠密，影响城市生活素质。
过去西安的容积率很高，二环内的项目容积率普遍在3.5以上，如果加上一些超过7的容积率项目，除了延安主城区之外，西安算是大西北容积率最高的城市。高容积率带给西安的影响是沉重的，对西安生态环境影响太大，严重制约了西安进一步的发展。
试想一个场景，西安市区地处关中平原，南临秦岭，每年的主导风向是东北风，静风频率平均在30%左右，是全国静风频率最高的城市。
因此，绝大多数开发商，为了争取利润最大化，都会把住宅项目的楼层数定在临界值33层，但如果容积率被“暗箱操作”（目前西安没有曝光，可视为不存在），整齐划一的建筑群对其他城市或许无伤大雅，但对西安却是一个致命伤！
这也给西安造就了一个奇葩现象，每年都会有人去钟楼水泥路上摊鸡蛋测量地表温度，其实，仔细想一下，人口密度这么高，还有汽车行驶，热岛效应很明显，西安和吐鲁番差不多，是全国最热城市之一。
PART4-泪点规划
而更可怕的是西安城市规划的发布，甚至于可以为了经济发展做出很大“牺牲”。如果城市发展有需要，完全可以“牺牲”现实，输出规划方案。
西安的城市规划，有时候带有一种悲壮的牺牲策略，但这种所谓的“牺牲”，没有启动客观上的推进，反而被时间证明，几乎都是短视策略。
城市规划，美好之处在于“点石成金”，一夜之间让你身价百倍，比如高新三期规划升级，要打造“西安丝路国际金融中心核心区”，紫山庄园突然“死灰复燃”。
城市规划，也可以一夜之间，让你倾家荡产，比如佳诚长安集，无偿减掉可开发用地160亩，致使开发面积少了31万㎡，开发商敲坏了计算器也算不过来账。
城市规划，还可以让你欲哭无泪，比如要建设大西安新轴线，为了提振西咸经济，世纪大道国润城26号楼388户业主房子要拆，业主们都要讨个说法。
备注:“世纪大道国润城26号楼388户业主房子要拆”报道截图
城市规划，更可以让你一头雾水，比如曲江二期“雁梦湖”竟然消失成谜，之后小道消息传出，竟然因为地质条件不能挖湖，最后成为茶余饭后的笑谈。
备注:“曲江雁鸣湖消失之谜”报道截图
除此之外，还有很多让人难以理解之处，譬如泾渭新城处于泾河与渭河之间，属于西安上风上水的位置，为什么要打造重工业布局，难道是因为雾霾不够大？即便吸到雾霾，也不觉得肺痛，重工业对于环境污染，总该一眼看到吧。
但为了西安发展，这些都被牺牲了，牺牲了自然、牺牲了古城、牺牲了生活，却换不来一个好未来。
PART5-县城西安
关于西安究竟能否算是一座大城市，始终存在质疑的声音，2015年之前西安GDP排名第26位，比唐山、南通、泉州还差，甚至于连烟台、沈阳、济南都不如，加上城市面貌破败，长期无法焕新，西安逐渐在认知上形成“废都”的印象。
一直以来，西安都被认为是城市首位度较高的城市。这一认识形成于长期的历史，并在无形中左右了人们的观念和行为，也进一步在有意或无意中对区域发展战略决策产生影响。然而很多传统观念已经失真，或许已经经不住经济考量，也未必有现实逻辑基础。
因此，对于西安的城市站位评价，始终存于两极化，一部分人批评西安“发财全靠秦始皇”，躺在汉唐陵墓资源堆里，不用努力，也能获取政策利好；一部分人期待西安“三大改革”药到病除，把“陕西现象”连根拔掉，看清差距，追赶超越。
而在实际城市开发中，西安市往往陷入两难，没有资金增加配套，只能卖地。一些开发商也热衷于修改规划，主要原因就是地方政府卖了高价地，挣了土地财政，但由于楼面地价偏高（其实也不高，主要是西安房价便宜，截止2015年西沣路回迁户买住宅，还有四千多的），开发商挣不了钱，要么一直土地闲置，要么倒逼着政府改容积率摊薄楼面价，结果导致西安遍地韭菜楼。
好的一点是，西安终于等到了改变，总算没有一烂再烂，知道容积率再提升，城墙里就要烂了。于是主动降低容积率，多拆少建，多建一些公园配套等等。
2018年3月30日，西安市人民政府办公厅关于印发《西安市进一步加强重点历史文化区域管控疏解人口降低密度的规划管理意见》的通知。明确将住宅（底层、多层）容积率控制在1.0-1.4；区域内的商业用地建设，建筑密度不得大于40%，容积率不得大于2.0，绿地率不得小于25%.
备注:根据《意见》，全市管控范围包括明清历史文化区、隋唐历史文化区
备注:《意见》中关于容积率等指标规定细则截图（以上图片及内容均源于西安市人民政府官网）
探索了10余年之久的西安“皇城复兴计划”，自去年启动后，终于在2017年底尘埃落定，但为什么没有人反问一句，过去的十余年为什么规划部门，不去降低容积率标准，为什么只搞“旧瓶新装”，不去搞“降容减地”？
清华大学的教授韩骥老先生，有句话形容西安规划：“辛辛苦苦忙一场，直把都城当县城。”是的，皇城的西安，沦为县城西安，何等的讽刺！
PART6-城市代价
最明显的就是西安旧城改造，参与者全是清一色本土企业，外埠房企根本没有胆量涉足，记得，是没有胆量敢于涉足！
在城市进行旧改项目由于城改“成本太高”，没有人愿意接盘，政府为了刺激开发商拿地积极性，会容忍提高容积率。造成的直接后果就是开发商热衷于与村民打交道，敢于冒风险接盘，肆无忌惮的过高容积率，也只有本土房企会如此，没有办法，不出面积，就会赔本。
举个例子来说，大兴新区，作为西安首个成片旧城改造区，总规划面积17平方公里，仅莲湖辖区就有13平方公里。政府企图借助综合改造，将企业搬迁、产业优化、经济发展同步进行，打造一个宜商、宜贸、宜居的新区。
但事实不容辩解，看一下当前的大兴新区，在拆掉朱宏路批发市场、机电市场之后，大兴新区除了商业新兴、批发市场之外，还有什么商业，有没有一条商务街区？而谈到城市自然景观，更是模棱两可，汉城湖遗址公园始终动作迟缓，如果不是2017年华侨城签约汉城湖，想要打造“未央华侨城汉城湖主题文化综合项目”，汉城湖几乎要被荒废了。
备注:汉城湖景致实拍
除此之外，大兴新区作为第一个成片改造区，为什么密度如此之高，普遍高容积率项目，城区不仅没有大面积景观，人口还达到了20万人！
一味的“牺牲”策略，城市规划编制的缺陷，正在深刻的惩罚西安人，为什么一个副省级城市需要摇号买房？为什么一个教育大市需要摇号上学？为什么一个西北桥头堡，竟然二环、三环缺少高架桥？为什么到处规划新区，把老城区撇在一边？
所有问题的爆发，都是一个事实，但新西安人一定会问，你在宣传的时候很丰满，不停地鼓吹“第九座国家中心城市”、“中国第三都”等等，为什么现实这么骨感，早干什么去了？
备注：部分图片来源于网络，侵权立删
《遵义老城保护提升规划》专家解读来了
昨日本公众号刊发的《遵义老城保护提升规划方案公布》一文，引发网友关注，其中有读者反映，规划图专业性太强，看不懂，为此，我们邀请了专家为市民深度解读一下该《规划》。
此次规划是对老城片区的功能定位、结构、历史风貌、发展方向等内容进行规划分析，为老城片区改造提供指导意见。旨在对老城格局空间与以红色文化为代表的特色文化进行科学保护与发展，努力改善老城目前密度高、交通堵、负荷重、风貌杂等一系列城市问题，做好遵义历史文化保护和利用，为遵义市城市转型发展提供规划支撑。
《规划》确定本次规划范围东至湘江河，南至老鸦山，西至府后山，北至遵义宾馆以北（洗马滩），南北最长2089米，东西最长1813米，规划面积约为260公顷。
据悉，此次《规划》的定位是：以“山水古城格局”为场景，以“遵义会址代表的红色文化”为主线，以“播州土司文化、沙滩文化、浙大西迁文化”等发源文化和特色地域文化为支撑，充分展示遵义城市原点脉络和发展追求，兼具“深厚底蕴与时尚魅力”的历史文化街区，更好地展示遵义城市发展的沧桑演变与历史脉络。
思路与策略：1.挖掘老城作为遵义起源点的各类型各时期历史文化，进行记忆性修复，丰富提升老城价值，充分展现遵义深厚的历史文化底蕴。2、以1935年前后时期的老城风貌为依据，修复老城空间格局与氛围，进一步疏解减负，传承并突出“三山一水一古城”的老城空间特色，作为文旅发展的空间载体。
结构规划：打造“一心（以遵义会址为代表的遵义·1935红色文化核心区）、一环（指遵义老城周边的三山一水的景观休闲环带）、两轴（子尹路南北向古城肌理纵轴；横贯明清体验区、纪念广场、遵义会址和遵义公园的东西历史文化展示横轴）、六组团（洗马滩旅游服务组团、大井坎文化组团、西门-府后山文化体验组团、浙大西迁-沙滩文化展示组团、湘江河城市展示组团、官井生活组团）、多节点”的古城结构。
据悉，此次规划，将以1935年的历史风貌、建筑结构等进行部分恢复，在《规划》中，将规划古城门、古城墙等建筑，为世人重现遵义历史的辉煌与厚重。同时，三街六巷等老街巷肌理也将进行梳理，除了以遵义会址为主的红色文化，还将展示土司文化、沙滩文化、浙大西迁文化等发源文化和特色地域文化，让遵义璀璨的文化能够集中展示给世界。
其中，原城墙总长4571米，规划修复城墙总长4424米，在原有城墙走向基础上、保护城墙遗迹本体。规划北城门（清称永宁门），原址遵义宾馆后门处，规划恢复选址将做适当调整，并在湘江对面也另建一座城楼，在两座城楼之间架桥连接，起到连接山体围合古城的作用；西城门（清称怀德门），旧址在今遵义军分区后院，规划恢复的西门选址在一个小山坡上，可以俯瞰纪念广场；东城门（清称景福门），旧址在今新华桥西的中国银行大楼前，恢复的选址将东门整合在1935核心区内；南城门（清称通贵门），旧址在今官井路的磨刀溪畔，恢复的选址与原址保持一致。
规划还对三街六巷（梧桐街、杨柳街、朝天街，捞沙巷、狗头巷、尚家巷、何家巷、姚家巷、丁家巷）进行规划修复并加密街巷肌理。
规划局还温馨提醒市民，《遵义老城保护提升规划》（征求意见稿）只是对老城片区的功能定位、结构、历史风貌、发展方向等内容进行规划分析，为老城片区改造提供指导意见。在各方收集意见后，完善和提升《规划》，通过公示后，在《规划》的指导下，再开展具体实施层面的设计和建设工作，最终实施方案确定后，将会告知市民。目前，是《规划》公示征求意见阶段，欢迎市民提供宝贵意见。
（来源：遵义杂志社 ）
编辑：蔡乾军 周 雪
审核：冉世勇 赵应聪
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来源：遵义发布
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