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德武阁专稿 | “战神”轰-6K巡航南海…70多年前我们曾这样收复诸岛主权！
近日，空军航空兵某师组织轰－6K等多型多架战机，前出第一岛链，编队飞越巴士海峡和宫古海峡开展远洋训练，飞赴南海战斗巡航。
你知道吗？抗战胜利后，根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》，中国海军就奉命接收并进驻南海诸岛。这是我国第一次在南海诸岛常态化部署军事力量，向世界公开宣告我国收复了被日本占领的南海诸岛，得到了世界主要大国的尊重和认可，特别是南海周边国家的承认，同时也奠定了此后我国在南海的基本战略态势。
空军轰－6K等多型多架战机开展远洋训练
抗战胜利后中国海军奉命接收并进驻南海诸岛
1937年7月，日本发动“七七事变”开始全面侵华战争后，就将侵略的魔爪伸向我国南海诸岛。1937年9月，日军侵占了东沙岛，1939年3月，日军又侵占了西沙、南沙群岛，4月9日，日本驻台总督府发布公报称：东沙、西沙和南沙群岛已“划归”日本帝国领土，属台湾高雄县管辖，并将南沙群岛改名为“新南群岛”。
对于日本侵略南海诸岛的行径，中国政府和人民一直在进行着不屈不挠的斗争。1941年12月日本偷袭珍珠港后，国民政府正式对日宣战，并宣告“一律废止”中日间所有不平等条约，这就意味着台湾、南海诸岛等从法理上已经恢复为中国领土的一部分。此后，国民政府发起了强力收复被日本侵占地的运动，并争取到美、英等同盟国的支持和承认。
1943年11月下旬，中美英三国首脑在埃及开罗召开国际会议，发布《开罗宣言》，郑重宣布：“剥夺日本自1914年第一次世界大战开始以后在太平洋所得的或所占领之一切岛屿，在使日本所窃取于中国之领土，例如满洲、台湾、澎湖群岛等，归还中华民国。”南海诸岛屿当然属于要求日本归还的中国领土的范畴。
1945年7月26日，中美英三国首脑和外长在柏林西南波茨坦举行会议，并于当日发表《波茨坦公告》，再次确认了中国收复失地的立场，其中第八条规定：“开罗宣言之条件必将实施，而日本之主权必将限于本州、北海道、九州、四国及吾人所决定其他小岛之内。”
1945年8月15日，日本无条件投降，中国取得了抗战胜利，南海诸岛的收回已经成为历史的必然。1946年9月2日，国民政府行政院发出了关于接收南海诸岛的训令。
1943年11月，中美英三国政府首脑在开罗举行会议，签署了《开罗宣言》
随后，海军总司令部调护航驱逐舰太平号、驱潜舰永兴号、坦克登陆舰中建号和中业号等4舰组成进驻西沙、南沙群岛舰队。派上校林遵为指挥官，姚汝钰为副指挥官，上尉林焕章和张君然为参谋。为争取时间，由林遵偕林焕章率太平、中业两舰进驻南沙群岛，姚汝钰偕张君然率永兴、中建两舰进驻西沙群岛，分头执行任务。
11月24日凌晨，永兴、中建两舰抵达永兴岛，29日上午为收复西沙群岛纪念碑揭幕，同时举行升旗典礼。两舰在考察琛航岛、广金岛以及察看珊瑚岛后于11月30日下午返抵榆林港。12月10日上午，太平、中业两舰抵达太平岛，组织搬运物资上岛，进行接收、修建、考察等工作，举行接收仪式，17日任务完成后返航，20日到达榆林港。
1947年1月，国防部主持召开西沙、南沙群岛建设会议，决定西沙、南沙群岛之行政隶属问题“目前暂由海军管理，俟海南岛行政特别区奉准成立，即归该区管辖”。3月，太平舰接收了东沙群岛。
5月16日海军总司令部命令：“遵照行政院命令，海军暂行代管各群岛的行政工作，相应设置海军各群岛管理处，并派张君然为西沙群岛管理处主任；在广州设置海军黄埔巡防处，派姚汝钰为处长。”至此，我国已完成对包括东沙、西沙、南沙群岛在内的南海诸岛的接收和进驻工作。
抗战胜利后，奠定了南海战略格局
1、收回南海诸岛，列强肆意侵略的历史一去不复返
由于南海具有沟通太平洋与印度洋、亚洲与大洋洲的十字路口的战略价值，南海诸岛早就为西方列强所垂涎。英、法、德、美、日等国曾多次派遣军舰到我国南海诸岛活动，擅自进行非法的勘察、测量和捕捞。
英国从1800年起，先后派“孟买”“发现”“调查者”号等到东沙群岛、中沙群岛、西沙群岛的高尖石、中建岛、华光礁以及南沙群岛的逍遥暗沙等地非法测量、调查；美国从1835年起，先后派“戴维·斯科特”“文森斯”号等到南沙群岛非法测量；德国从1881年起先后派“弗列拉”“埃尔蒂斯”号等到西沙群岛永兴岛、北岛、东岛以及南沙群岛勘测；日本直接占领过东沙岛以及西沙、南沙群岛部分岛屿；法国直接占领过西沙、南沙群岛部分岛屿。
二战时期，美国与日本还在南沙群岛附近海域进行过激烈的海空战；二战末期，英军太平洋舰队司令费莱塞曾经驻守南沙，为接受南洋日寇投降作准备；1945年11月21日美军3艘舰艇曾在太平岛登陆勘察，随后离去。
抗战胜利后，中国海军接收南海诸岛，结束了西方列强肆意侵入南海诸岛的历史。此后，越南战争期间美军舰机曾在我国西沙、南沙群岛部分岛屿及附近海域活动，越南战争结束后离开，除此之外再无其他西方列强入侵我国西沙、南沙群岛。
德国柏林西南的波茨坦会议旧址
2、国际社会承认南海诸岛属我国
国际社会承认，是国际法有关“国家取得领土主权的条件要求”之一。此次进驻根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》条例，具有国际法效力。换言之，是得到国际社会认可的，属于构建战后国际秩序的重要行动，当然也属于世界反法西斯战争的重要胜利成果，是国际社会对南海诸岛属我国的公开承认。
当时国际社会对我国政府接收南海诸岛未有任何异议，而且在此后的几十年里，也没有国家对我国拥有南海诸岛主权提出异议，说明我国拥有南海诸岛主权的事实是被国际社会承认的。
3、行使了对南海诸岛的充分管辖权
接收前，研究决定接收工作事宜的人员包括来自内政部、外交部、国防部及海军总司令部的代表；具体参加接收工作的人员除海军官兵外，还有内政部方域司代表郑资约，空军总部代表蒋孝棠、仲景元，联勤总部代表戴蕃填，广州行辕代表李思逊，海军海道测量局代表刘天民等，还有广东省政府派出的西沙群岛接收专员萧次尹、南沙群岛接收专员麦蕴瑜。
1947年4月14日，国民政府内政部主持召开了有国防部、外交部、海军总司令部参加的关于西沙、南沙群岛范围及主权之确定与公布的会议，确定“南海领土范围最南应至曾母滩”。
12月1日，内政部重新审定了东沙、西沙、中沙、南沙群岛及其所属各岛、礁、沙、滩名称，正式公布了《南海诸岛新旧名称对照表》，共167个岛屿名称，其中东沙群岛3个，西沙群岛33个，中沙群岛29个，南沙群岛102个，将原南沙群岛改称中沙群岛，团沙群岛改称南沙群岛，使南海诸岛名称更加规范。同时再次宣布将东沙、西沙、中沙、南沙群岛划归广东省政府管辖。
1948年2月，国民政府公布《中华民国行政区域图》，其附图《南海诸岛位置图》中以11条断续国界线符号，将西起北仑河口，南至曾母暗沙，东至台湾东北的海域划入我国版图，并在这片海域标注“中华民国”，至此我国南海断续国界线正式形成，成为标志我国享有南海诸岛主权以及相关海洋权益的范围界限。南海断续国界线公布后的许多年，没有国家对它的存在及法律地位提出异议。
留下遗憾，为南海局势的恶化留下了隐患
1、受多方因素制约，未能进驻西沙、南沙群岛
抗战胜利后，国内百废待兴，国力军力有限，国民党当局忙于打内战，也无暇对南海诸岛进行更多的建设和设防。因此，1946年接收西沙、南沙群岛时，虽然舰艇编队曾到达西沙、南沙群岛多个岛屿，并进行了实地接收和勘察、测量，但只留驻海军陆战队担负西沙、南沙群岛两个主岛的防守，即西沙群岛的永兴岛，南沙群岛的太平岛，其他岛屿并没有留下常驻兵力。
2、外交斗争中留下了诸多隐患
二战后，法国、菲律宾一直图谋侵占我国西沙、南沙群岛，而且动作频频。
1946年，国民政府派遣海军接收西沙、南沙群岛，也包含有派遣海军进驻，实际行使主权，以彻底打消法国、菲律宾侵略野心的目的。法国对南海诸岛的侵略野心由来已久。
1884年中法甲申战争后，原为中国藩属国的越南沦为法国的殖民地，随后法国又将侵略的眼光投向了我国的西沙、南沙群岛。
1946年，中国收复南海诸岛人员在太平岛合影
7月19日，法国外交部公然发表占领我国南沙群岛的公告，随后法国竟对上述九个小岛进行所谓的“定名”并公布于世。12月21日，法国强行将我国南沙群岛划入越南巴地省管辖。法国的侵略行径，引起中国政府和人民的强烈抗议。但由于仅限于外交交涉，缺乏必要的军事措施和军事行动，致使法国入侵势力迟迟未撤出所占岛屿。
1938年7月，法国又派遣所谓的“印度支那卫队”非法占领西沙群岛的珊瑚岛。直至1939年3月，日本再次强占南海诸岛，才把法国人赶走。但二战结束后，法国重返越南重温殖民旧梦，复欲入驻西沙、南沙群岛。
1946年10月4日至5日，法舰“希福连号”入侵南沙，登陆太平岛，但在国民政府舰队开抵南沙接收前两日离去。稍后，法舰“希福维号”又侵入南威岛。
1946年10月起，中、法两国围绕西沙、南沙群岛主权问题开始接触、谈判，但未形成具体成果。11月，中国海军在接收西沙群岛过程中，发现法国占据着珊瑚岛，除将情况电告海军总司令部外，未采取进一步的行动。
1947年1月9日，蓄谋已久的法国政府不顾历史事实，指使其外交部发言人编造理由，声明西沙群岛系越南领土。随后法国一架侦察机于16日飞抵我国西沙群岛海域侦察；法国军舰F43号于17日侵入我国西沙群岛并企图登陆永兴岛，经我方守岛官兵据理驱逐，于19日离去，但转而侵占了珊瑚岛附近的几个岛屿。
曾母暗沙是中国最南端的国土，是海上交通要道和战略要地
1946年7月23日，菲律宾外长季里诺称：“中国已因西南群岛（即我国南沙群岛）之所有权与菲律宾发生争议，该小群岛在巴拉旺岛以西200里，菲律宾拟将其合并于国际范围以内。”
对菲律宾外长季里诺的无理声明，对所谓以探险活动为名、以实施侵占为实的菲律宾狂人克洛马大言不惭的“发现南沙群岛”的言行，对菲律宾政府提出的所谓“移民”政策，除了当时驻菲律宾公使陈质平进行外交交涉外，国民政府也没有采取进一步的行动，未从根本上消除菲律宾在南沙群岛的插足，这也为日后南海局势的恶化留下了隐患。
作者 | 杨志荣
来源 | 国防参考
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条条大道提速青海旅游
条条大路通西宁，如今说这话一点也不夸张。着力打造旅游名省的青海，这几年的公路建设可以说日新月异，以青海省会西宁为中心，到周边主要城镇早已实现了高速化，天南地北的朋友假如不想坐火车、乘飞机来青海，完全可以选择自驾车游青海，省时、省力、更自由，也更开心。
目前，青海省相对著名的景区景点要数青海湖、塔尔寺、茶卡盐湖、坎布拉等，以往去这些地方少说也要3个小时以上，如今，青海构建起西宁周边贵德、尖扎、循化等17个主要旅游目的地的“环西宁两小时交通圈”；形成了环青海湖和祁连、门源、互助、坎布拉等地以风景观光为主的旅游公路；强化了其他中心城镇与主要景区以及景区之间的有序衔接。2015年年底，青海改建完成玉树经曲麻莱至不冻泉等近1000公里公路，构建起环绕玉树藏族自治州的交通大环线，大大促进了三江源地区与环西宁旅游圈、青藏旅游线的联动发展。
“十二五”期间，青海省先后建成共和至玉树、德令哈至久治等国家高速公路，基本形成了通向甘肃、四川、西藏等方向的多条省际通道。目前，青海与毗邻的甘、川、藏、疆等四省区不同等级的出口通道达43条，初步形成了省际多路连通的格局，加强了青海对外的人文、经济交流，促进了青海与周边省份旅游的一体化，捧热了“青藏游”“川藏游”等特色旅游线路。
在加快出省通道建设的同时，青海省内干支相连的旅游公路网络也逐渐形成。1.5万余公里的国省干线公路基本实现了青海全省相邻市州间贯通二级公路、县县通二级路，基本覆盖了省内主要景点。
青海湖东沙岛旅游公路。晁生林 摄
公路建设， 火了乡村游
去年10月8日，被誉为“甘青通衢”的G310线大循隆高速公路循化至隆务峡段提前8个月建成通车，不仅实现了海东市六县区全部通高速，而且结束了循化撒拉族自治县不通高速公路的历史。
到循化旅游，要放慢脚步，仔细欣赏院落里的各种花草。进入撒拉族农家院，丁香、牡丹、三角梅竞相绽放,四周都是黄色的木制门面房屋，房檐上雕刻着形态各异的花草图案，立体的花草砖雕镶嵌在房屋两边的青砖墙上，精美绝伦。
到了循化撒拉族自治县，可以享受到撒拉族独有的饮食文化，而当地农家乐，更是将这种文化直接摆到了餐桌上。
撒拉宴以精致闻名。游客吃过干果后，主人会将10盘面点依次摆满餐桌，有包子、馓子、油饼、油枣等。随后，主人会端来碗菜，让游客就着面点吃。接下来，手抓羊肉、线辣椒炒牛肉等农家炒菜端上餐桌。撒拉宴一定会让你流连忘返。
近年来，循化撒拉族自治县把以“农家乐”为主体的乡村旅游业作为贫困群众脱贫致富的重要途径，鼓励和引导农户大力发展集观光、采摘、餐饮为一体的农家乐旅游项目。目前，全县新建及已投入运营农家乐累计达136户，其中，星级农家乐35户。
如今，“撒拉人家”品牌在青海省内外已有了一定的影响，旅游纪念品博艺石画、圣驼刺绣、拉姆服饰等公司产品多次获得国家和省市的多种荣誉。街子特色小镇、红光村爱国主义教育基地等新兴主题旅游基地品牌建设不断深化。
2017年，循化县全年共接待游客223.16万人(次)、同比增长20%，实现旅游综合收入13亿元、同比增长20%。这组数据显示，旅游接待人次和收入再创新高。“十三五”期间，循化县计划打造20个旅游示范村，让更多的老百姓从中受益。
不仅循化县。去年9月14日，随着牙什尕至同仁高速公路最后一项控制性工程，也是青海首座大跨径斜拉桥——海黄大桥建成通车，彻底改写了黄南藏族自治州没有高速公路的历史，形成连接青海藏区的又一条快速通道。
同仁县，蕴藏着千百年来传承的文化，热爱艺术的人一定会爱上同仁县。如今，同仁农家乐将热贡文化精髓放大，在这里，游客可以住进热贡艺人之家，近距离观摩唐卡、雕塑等热贡艺术品的绘画和制作过程。
同仁热贡艺术是乡村旅游的核心品牌。游客来到这里，除了吃住外，可以观摩学习热贡艺人制作艺术品的过程，也可亲手研磨矿石颜料，看着一幅幅艺术品一点点在艺人手下呈现，游客自然要购买一幅唐卡带回家。
千里美路 千里自驾
日让沟特大桥。晁生林 摄
都说“天下黄河贵德清”，而流经青海省黄南藏族自治州境内的黄河风景更加迷人。但是由于黄南州境内一直缺少一条沿黄旅游公路，故而埋没了黄南州的黄河美景。如今，这个现状将随着国道310线尖扎至共和段公路的开建而得到改变。
探寻秘境黄南，从初春至盛夏，一览丹霞神韵的坎布拉，俯瞰恢弘壮阔的李家峡，流连旖旎清婉的麦秀森林，品味清澈甘洌的河南圣湖，探秘幽深奇特的仙女洞，回望格桑花开的广袤草原。
作为青海省的旅游地标性景点，青海湖接待游客人数逐年增加，而伴随着青海省公路网不断加密，每年自驾前往青海湖的游客更是络绎不绝。逐年上升的交通压力促使青海省加快了青海湖周边的道路建设。今年，青海湖周边正在建设的旅游公路有2条。一条是青海省首条八车道高速——扎麻隆至倒淌河高速公路；另一条是恰卜恰镇至青海湖公路。
青海湖既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖，是斑头雁、鱼鸥、棕头鸥、鸬鹚等10多种候鸟繁殖生息场所。自驾游的你，还可以去一趟位于青海柴达木盆地东部的乌兰县茶卡镇，这里是古丝绸之路的重要站点，湖光山色风光旖旎，景色优美。湖面上，时而碧波荡漾，时而又莽莽苍苍，一片洁白，集秀丽壮美于一体，在青藏高原众多的盐湖家族中，独具特色，被称为中国的“天空之镜”。
西宁市湟源县至西海公路也于今年改扩建，将把区域内金银滩、原子城、鸟岛、青海湖等黄金旅游地串联起来。
驾着爱车一路向西，青海各条旅游黄金线已经成为全国有名的自驾游圣地，日前，国家旅游局、国务院扶贫办联合发布的中国“西部行”自驾游10条精品旅游线路，其中涉及青海省的路线有两条，一条是青藏线：西宁—湟中—共和—格尔木—安多—那曲—当雄—拉萨。另一条是青海环线：西宁—湟中—贵德—共和—玛多—玉树—囊谦—杂多—曲麻莱—格尔木—德令哈—乌兰—湟源—西宁。这两条线路更是串联起青海的众多美景。
从自驾游产品体系看，2018年青海省还将完成、新增10家省级自驾车房车营地，到2020年省级自驾车营地达到80家，形成包含自驾车风景道、自驾车营地、旅游汽车租赁的自驾车旅游产品与服务体系，推动从单一景点景区建设管理到综合目的地统筹发展转变。
想自驾游的你，还等什么，就从美好的春天出发吧！
来一次最美公路游
贵德黄河吊桥。晁生林 摄
每个人心中都有一个自驾梦，载着家人朋友，一起穿过山河湖海，路过雪山草原，去遇见那些未曾遇见的美丽风景，去实现那些未曾实现的行走梦想。
随着近年来青海省高速公路的大力建设，让出行旅游更加方便快捷。那么，不如来一场公路游，自由自在，驰骋在路上，看尽大美青海自然风光。
227国道还原你对旅游的所有梦想和企望
227国道是一条特别适合行走的美丽之路。从西宁出发，经门源回族自治县、俄堡至张掖，341公里的路途并不算遥远，跨过大通河，翻越大坂山，触摸俄博岭，横穿祁连山，直到甘肃张掖，这就是我国很有名气、行走者却不多的最美国道之一。
阳光、大山、森林、花海、河谷、冰川、雪峰、油菜花……当你真真正正踏上这条路的时候，一定会为它的自然之美所折服！这条适合自驾休闲之旅的路线散发着别样的生命力，连接了大通回族土族自治县、门源回族自治县、祁连县三个风格迥异的县城。
当你沿盘山路曲折而上，当你停留在油菜花旁看蜜蜂的盘旋，当你驻足在山巅……展现在眼前的美景都会让你消除所有的疲惫！最美国道227，还原了你对旅游的所有梦想和企望。
十二盘公路每一个盘路代表一种生肖
十二盘是海东市互助土族自治县北山森林的一条山路，由于该路沿山很短的高度盘旋而上，道路转角小、弯弧大、共十二盘转才能到达山口，所以称为十二盘。
到达山口向下鸟瞰，在雄伟的山势和青绿的山坳植被烘托下十二盘犹如长蛇一般蜿蜒向上曲伸，盘山路盘徊曲折，景色甚是迷人。在这里，游人无不驻车，把镜头对准十二盘，记录下这一独特的风景线。
109国道满足你对美国66号公路的期待
在青海有一段“天路”，也有着和美国66号公路景观、地理位置无比相近的一条公路，可以满足你对美国66号公路的期待。这里有迷人的风景，有朝天的大路，在这里每天都会看到迥然不同的景象,在这里可以与天地直接对话。
这条青海天路，就是109国道核心路段“青藏路段”。它是目前通往西藏路况最好且最安全的公路，也是很多自驾车游客无比青睐的路段。
109国道和美国的66号公路放在一起比较，是因为这两条路线不仅同处北半球同一纬度地带（北纬30°-40°区间），有着相同的公路距离（3900余公里），相同的对角线形状，途经相似类型的草原、峡谷、雪山、沙漠、湖泊……
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来源：青海日报
空军组织航空兵双向绕飞台岛巡航 苏-35首飞巴士海峡
空军新闻发言人5月11日在华南某机场发布消息，空军于11日组织东部、南部战区空军协同行动，出动轰炸机、侦察机双向绕飞台岛巡航。苏-35战机首次与轰-6K战机编队飞越巴士海峡，实现了绕岛巡航模式的新突破，彰显了空军体系作战能力的新提升。
这次绕飞台岛巡航，空军创新兵力使用方式方法，组织两个战区空军协同实施。多架轰-6K战机分别从台岛南北两端同时双向飞行，空警-2000预警机和苏-35、歼-11等战机，前出巴士海峡、宫古海峡区域实施指挥控制和伴随掩护，预警侦察、轰炸突击、支援掩护一体行动，构建起海上空中作战力量体系。
发言人说，空军苏-35战机首次与轰-6K战机编队飞越巴士海峡，见证了空军新型战机在海上方向实战化训练中不断飞出新航迹，提升了机动能力，检验了实战能力。在前出西太、绕岛巡航的机群中，新型战机将不断展翅大洋。
空军组织绕飞台岛巡航行动以来，磨砺了飞行人员血性胆气，深化了作战指挥能力建设，一大批聚力务战、潜心谋战的指挥员脱颖而出，成为新时代备战打仗的带头人。
空军新闻发言人申进科大校表示，空军各级指战员牢记新时代使命任务，提升新时代打赢能力，捍卫新时代空天安全。空军还要按照既定计划，继续组织多型战机绕飞台岛巡航。空军有坚定的意志、充分的信心和足够的能力，捍卫国家主权和领土完整。（据“空军发布”微博）
↑截图来自空军发布微博
83公里/小时！玉兔南海“盘旋”第3天，外围阵风11级比中心风力强
作者：文/罗兆春（百家号独家内容）玉兔进入到最后的阶段之中，它的强度是进行了连续的下降过程，截止11月02日08时30分，台风玉兔已经降低到了9级热带风暴强度，风速23米/秒（约83公里/小时）。所以说，台风玉兔进入到最后的“挣扎”阶段，这次的冷空气和“冷水坑”的双重作用，玉兔已经是“无力回天”了，中心位置参考下，位于北纬20.8度、东经116.2度，距离东沙岛西偏北方向约75公里，所以是越来越慢。
台风玉兔已经是行走了12天的时间了，在南海已经盘旋了第3天了，强度虽然在不断的减弱，但是七级风圈半径最强依然是具有400公里的范围，它的外围环流影响是特别的大，对局部是产生了大风和暴雨的情况，根据台湾气象预报显示，外围的平均风力7至9级的东北风影响，阵风更可达10至11级，也就是说最强可达11级，比玉兔中心风力还要强，所以沿海区域的朋友需要注意下。
玉兔进入消失倒计时，还在以每小时5公里左右的速度进行前进，强度逐渐减弱。预计2日还要维持一天的热带风暴状态，到了11月3日的时候才会变成热带低压，很明天台风玉兔的力量还是挺大的，冷空气和冷水坑对它的作用非常的大，通过环流图像可以看出来，玉兔依然是保持一个稳定的状态，当然整体的云系已经逐步“崩溃”了，逐渐进入到消散之中，所以不可能再加强。
消失对我们沿海的朋友来说是一个好事情，这标志它的影响也下降了不少，玉兔周边的温度多数是在25度到29度之间，最低的温度抵到了23度，所以可能会加速它变成热带低压的状态，根据台湾气气象预报，预计2日台风玉兔就会变成低压的模式，所以消失“在即”也应该消失了，2018年的风王“玉兔”袭击了2个地区了，一个就是美国岛屿，还有个就是菲律宾岛屿，并且带来了重大的损失。
台风玉兔走之后，我们西北太平洋整体上来说要处于一个平稳期，所以大家不必担心，根据台湾气象预报，在7到10天之中都为看到有任何的台风发展迹象，不过全球其他地区还是有新的热带扰动（热带风暴）发展，并未暂停，这里给大家看下，分别有4个热带扰动进行酝酿之中， 92E，93E，94E，93S。92E位于11.4°N 119.5°W ，最大风速为25 kt，最小中心压力为1009 mb，93E位于9.5°N 130.7°W 最大风速为25 kt，最小中心压力为1009 mb，94E位于13.8°N 110.6°W，最大风速为25 kt，最小中心压力为1008 mb，93S位于4.5°S 86.7°E 最大风速为20 kt，最小中心压力为1007 mb，了解下就可以了，谢谢大家阅读！
中国“补偿性”增长，让各国吃惊不小！
中国南海、东海、北海三大战役舰队拥有700多艘水面舰只和潜艇,整体实力已非常强大,并称“中国海军已完成控制第一岛链的阶段目标,2020年前将积极完成在第二岛链地区的军事存在和行动,到2050年时建立可在世界大洋任何地点执行任务的远洋海军”。相关舆论认为,新中国成立后很长一段时间海军的家底薄弱,近些年中国海军建设的快速成长也可以说是对过去几十年“补偿性”的增长。
中国海军“辽宁”号航母舰编队在2017年1月13日，成功完成了跨越四大海域，为其20多天的远海训练后，返回青岛港。这次训练的意义非比寻常，首度进入到西太海域，同时在短时间完成了一次“跑马圈地”一般的巡航训练任务，传递了非常明确的讯号：只要中国需要，中国的航母战斗群可以出现在周边任何需要的位置。穿越了宫古海峡，台湾海峡，又在南海好好拉练了一把！
而这次中国航母的远海训练，也正好恰逢火箭军的新年系列拉动演练时期，双方时间窗口上有重合，这也突显了体系作战的思路。毕竟这次辽宁舰的远海训练，活动范围并没有脱离东风-21D反舰导弹的射程，也就是说无论有任何人想要对辽宁舰指手画脚，等来的只有从天而降的导弹雨，连战机面对面交锋的机会都未必会有。
航母编队通过位于台湾和菲律宾之间的巴士海峡，进入了东沙岛群岛，该岛是在台湾的控制之下。据中国国防部消息称，该航母编队是在该区域举行跨海区训练。
台风玉兔即将最后一波“爆发”！
阳光明媚、秋高气爽的季节
海上却蹦跶出一只“兔子”来凑热闹
台风“玉兔”名字来源中国
寓意是神话传说中的兔子
名字听着很萌但却很猛
台风动态
今年第26号台风“玉兔”于10月24日以超强台风级袭击了太平洋上的美属北马里亚纳群岛，包括旅游胜地塞班在内的多个岛屿损失严重。
10月30日凌晨4时40分前后以强台风级在菲律宾吕宋岛东北部沿海登陆，带来强风暴雨，部分建筑物屋顶遭卷走等。
台风快讯：
（1日台风及台风胚胎分布图）
中央气象台11月1日06时继续发布台风蓝色预警：
今年第26号台风“玉兔”（强热带风暴级）的中心今天（1日）早晨5点钟位于东沙岛偏南方向约170公里的南海东北部海面上，就是北纬19.1度、东经116.8度，中心附近最大风力11级（30米/秒），中心最低气压980百帕，七级风圈半径330-500公里，十级风圈半径140-190公里。
预计，“玉兔”将以每小时10-15公里的速度向北偏西转北偏东方向移动，1日白天强度维持或略有增强，之后将在南海东北部海面缓慢减弱、直至消失。
大风预报：11月1日08时到11月2日08时，受“玉兔”和冷空气共同影响，东海南部偏南海域、台湾以东洋面、巴士海峡、南海中东部偏北海域和南海西北部偏东海域及台湾沿海将有7-8级大风，阵风9-10级；台湾海峡、福建沿海、广东东部沿海、南海东北部大部海域风力达9-10级，阵风11-12级；“玉兔”中心经过的南海东北部的部分海域或地区的风力可达11-12级，阵风13-14级。
降水预报：11月1日08时到11月2日08时，广东东部、福建中南部沿海、台湾东部和南部等地将有大雨，局地有暴雨或大暴雨（50-110毫米）。
本文来源：综合中央气象台
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：中国气象科普
“玉兔”开始北上趋向广东沿海 海浪预警级别维持黄色
今年第26号台风“玉兔”（强热带风暴级）昨天穿过菲律宾后进入我国南海海面，今天5时正位于东沙岛南偏东方向约410公里的南海东部海面上。预计，“玉兔”将逐渐开始向北移动，强度维持或略有增强，11月2日非常接近广东东部沿海，随后转向台湾海峡方向移去，将在南海北部海面减弱消失。
中央气象台6时发布的台风路径预报图
受 “玉兔”的影响，预计10月31日中午到11月1日中午，南海东北部将出现5到8米的巨浪到狂浪区，台湾海峡南部将出现4到6米的巨浪到狂浪区，近海海浪预警级别为黄色；福建南部、广东东部近岸海域将出现2.5到3.5米的大浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色；福建北部、广东西部、海南东部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。
国家海洋预报台提醒在上述海域作业的船只注意安全，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。
声明：本文数据均来自世界各大权威气象机构。但并不代表天气预报，仅供关注台风的网友做兴趣阅读。
“玉兔”逼近 台湾北部东部31日起或有大雨豪雨
中新网10月30日电 据台湾《联合报》报道，台湾气象部门数据显示，“玉兔”10月29日晚上8点位于台湾鹅銮鼻东南方约690公里的海面上，以每小时21公里速度向西移动。受到“玉兔”外围环流以及东北季风影响，10月31日至11月3日，台湾北部、东半部可能有大雨至豪雨。
资料图：台湾豪雨。中新社记者 陈小愿 摄
台湾气象部门表示，“玉兔”预计10月31日进入南海，将往北移动，估计受到地形与东北风影响，强度会持续减弱，之后，会往东沙岛、台湾海峡方向移动。
台湾气象部门指出，“玉兔”接近台湾海峡时，强度应该已经迅速减弱，也可能已不是台风等级，对台湾的影响还有待评估。
但台湾气象部门提醒，台湾北部、东部10月31日至11月3日受到“玉兔”外围环流及东北季风产生的“共伴效应”的影响，民众需慎防大雨至豪雨等级的剧烈降雨。
来源：中新网
编辑：侯哲
超长黄金周，只推荐你这11处能避开人潮却又好玩的地方！
你和8天大长假只剩下1天的距离
国庆+中秋合体长假马上就要到了，小伙伴们是不是还没想好去哪玩呐？别急，今天小编就来发攻略啦！在浙江，有这么一些小众又美的地方，它们不为人潮所扰，清静和美在这里融合得恰到好处。快get起来，趁着假日赶紧出发吧！
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杭州富阳·龙门古镇
远离纷扰的避世桃源
富春江南岸、仙霞岭余脉的龙门山脚下，龙门古镇这个江南最大古村落历经千百年，从一个大家庭的聚居地，成为了今日的古镇。这里溪道两岸自古没有店铺，谢绝了市侩习气和商业的烦杂。生活在此处，清淡、安逸而单纯，与嘈杂涣离，与纷乱无缘。踏在古镇的鹅卵石上，脚步也会轻快起来，小街窄窄的，边上一侧的青石板下，河水流淌。
一年一度的龙门古镇民俗风情节，一般在国庆节前后举办。这里的“掏牛锅”远近闻名，黄牛肉肉质鲜嫩有嚼劲，牛肉出锅时更是十里飘香。这时再来上一口龙门古镇自酿米酒和土烧，配上几筷子孙权面筋、龙门米糕、龙门土豆腐，客栈神仙鸡，龙门冻米糖……是不是有点蠢蠢欲动，坐不住了呢？
Tips：
门票（仅供参考）：80元/人
坐标：杭州市富阳区龙门镇
宁波象山 · 南田岛
一座避开人潮的“北海道”
相比于东极岛、枸杞岛的盛名，这座与石浦渔港隔海相望的“北海道”识者略少，岛上的渔民们却至今仍保持着日出而作，日落而息的习惯。大文沙是岛上一处未被开发的小渔村，有着南田沙质最好的天然沙滩，最适合浪费时间。若有毅力四五点起床，去海边等日出，绝对是生命中不可多得的奇妙体验。
当地菜市场里，鱼虾扇贝一溜的新鲜肥嫩，价格也要比城里便宜一半。浙游君最最最爱的，还是那一碗嫩滑爽口的鱼滋面，青白的色泽，配上刚打上岸的海味，鲜得眉毛都要掉下来……吃货的你，绝对不能错过！
Tips：
门票（仅供参考）：免费！
坐标：宁波市象山县鹤浦镇
怎么去：宁波汽车南站or东站有到象山石浦的直达班车，鹤浦港与石浦镇每日有交通船可往返
温州洞头 · 鹿西岛
落霞与孤鹜齐飞
一踏上码头，便有一股浓郁的鱼腥味扑鼻而来，展现在眼前的，首先是那悬挂在空中的一排排龙头鱼，随风飘荡。作为一个古老的渔村，鹿西岛仍保持着最原始的自然状态。鹿西岛还有一个绰号叫做“鸟岛”，因为岛上阳光充足，生态系统良好，周边鱼类繁多，每年都有数以万计的海鸟在此安家筑巢，繁衍生息。运气好的，一上岸就能看到万鸟齐飞的罕见场景。
到了鹿西岛，蛏子、九节虾、石斑鱼是必尝的美食。和舟山略有不同，这里的海鲜还融合了闽台风格。洞头常年可捕的鱼虾类多达300多种，这里的滩涂礁岩还盛产品种众多的贝类、藻类。无论哪个季节来大鹿岛，都可一饱口福，唇齿留鲜。
Tips：
门票（仅供参考）：免费！
坐标：温州市县东北部的鹿西岛
怎么去：自驾前往到温州洞头大门岛（潭头码头坐船/洞头元觉码头），再船渡前往鹿西岛。
湖州德清 · 新市古镇
被遗忘的江南水乡
太平洋 @ 都市牧羊 / 摄
相比那些远近闻名的江南水乡，德清的新市古镇多了一份不被打扰的安详和宁静。古镇因水成街，被水分割成18块，又由50余座桥梁连成一片。这里没有拥挤的人潮，也没有繁华的商店，有的是浓厚的生活气息和深宅老巷子中等待被倾听的故事。穿过弄堂吹来的凉风让你忘记炎热和烦恼，不经意就被吸引，不经意便久久驻足。
到了新市古镇，减肥大业可得放一边啦！近百年来，新市人喜欢上了吃羊肉。入口肥而不腻，酥而不烂。当然，单吃羊肉不过瘾的话，可上银都大酒店吃“全羊宴”。除羊肉以外，茶糕，也是新市小吃中一大特色。刚出锅的茶糕香气四溢，咬上一口，那叫一个油润香糯，滋味悠长远胜过火腿肉粽。
Tips：
门票（仅供参考）：景区免费开放，内部景点联票50元
坐标：湖州市德清县新市古镇
嘉兴海盐 · 南北湖
近翠远黛，簇拥一池碧水
八百年来一直被誉为“小西湖”的南北湖，是中国唯一融山海湖景色为一体的风景区，烟雨江南的隐居生活，在这里便能轻松得到。山围湖而立，海仗山湖而依，湖光、山色、海景相互映衬。一条鲍堤横贯东西，将一池平静的湖水干脆利落地划分两瓣。近翠远黛，簇拥一池碧水，可谓湖光山色，一片诗情画意。
澉浦羊肉取自当地纯正湖羊烹制，历史悠久，相传为元代著名戏曲家杨梓所创。几百年来，羊肉在澉浦餐桌是唱主角的。穿过厚厚的小城门，在弯曲的小巷里找人最多的羊肉馆，一碗羊肉、一碗羊血汤，一份羊肉芋艿……羊肉色泽红亮、酥而不烂、油而不腻。每年9月下旬开始，便有很多游客慕名而来品尝。那鲜咸，够味！
Tips：
门票（仅供参考）：80元/人 ，门票包含除云岫庵以外的所有景点；云岫庵10元/人
坐标：嘉兴市海盐县南北湖景区
绍兴柯桥 · 鉴湖
乌篷小画船，鉴湖水如月
乌篷小画船，鉴湖水如月。乘舟而行，是了解这座绍兴这座水城极好方式。鉴湖湖面宽阔，水势浩淼，泛舟其中，眼前如印象画一般一幅幅掠过，近处碧波映照，远处青山重叠，有在镜中游之感。鉴湖水质特殊，酿出的酒入口绵柔，吸引了无数酒友慕名前来品尝。闲步水上石桥，听听黄帝铸镜的传说，鉴湖的美，已然留在心中。
臭豆腐这种小吃，外界总是褒贬不一，要浙游君说，没尝过臭豆腐的人生，怎么能是完整的呢？绍兴的臭豆腐，在鲁迅的笔下名扬海内外，成了绍兴美食之旅的必修课。咬一块臭豆腐，外焦内脆，闲看古街人来人往，时光仿佛穿越千年。
Tips：
门票（仅供参考）：100元/人
坐标：绍兴市柯桥区柯岩风景区
金华浦江 · 马岭
沉睡百年的世外桃源
地处于浦江、建德、桐庐三地交界处，马岭脚村至今仍保留着千年榧树、600年的糙叶榆，更有400多年历史的江南老屋170余间。古村的后背，屹立着许多奇峰怪石。西面的龙磨石岗上，一座美女峰，海拔近千米，初看像朵蘑菇云冉冉升天；再细看，又是一幅仙女画像。找一家民宿呆上几天，闲时沿着古桥石路慢慢行走，时间便慢了下来。
到了浦江，就一定要尝尝当地的索面了：曾上过《舌尖上的中国》，一口下去可不是普通面条所能相提并论的口感。农家房前屋后，千万条白色的面线如丝如缕，沐浴着秋日温暖的阳光从木架上飞泻而下，在青砖瓦砾中映衬出淳朴的农民特有的勤劳与智慧。索面又被称为长寿面，所以吃法也颇有讲究，一根索面吃到底才是最吉祥。
Tips：
门票（仅供参考）：免费！
坐标：金华市浦江县虞宅乡马岭脚村
衢州开化 · 霞山村
鹅卵石堆砌的千年古村
钱塘江源头，坐落一座鹅卵石堆砌成的千年古村——霞山村。村里民居既有徽派建筑庄严肃穆的气势，又不失江南园林委婉小巧的趣味。墙瓦间花格窗棂玲珑剔透，砖雕、木雕栩栩如生，墙上褪色的白漆印刻着岁月的痕迹。辗转老街古巷之中，古民居升起的缕缕炊烟，古钟楼的钟声伴着学子的书声，不由让人产生一种追忆童年的感觉。
鱼头、鸭头、兔头和鸭掌是衢州有名的“三头一掌”。在衢州的大排档里，兔头几乎是独当一面的小吃。兔头讲究香辣，回味更悠长。鸭头与鸭掌配上重辣做法，与四川的明晃晃的辣不同，这里的辣是阴柔的，浸入骨髓的那种。不习惯吃辣的人，大概会辣到双唇红肿、大汗淋漓，却好吃得根本停不下来。
Tips：
门票（仅供参考）：免费！
地址：衢州市开化县城北唐宋古驿道旁
一定要做的事：欣赏古朴优美的民间舞蹈——高跷竹马。许多地方都有竹马舞和高跷舞，但将高跷竹马连在一起的只有开化霞山村。
舟山岱山·东沙古镇
寻访海边的百年渔都
谈到古镇，我们想到的都是白墙黑瓦，小巷幽深……而东沙，坐落在岱山岛之上，有着浓郁古朴的渔村风格，弥漫着海水的气息。朝着老街往里走，悠悠的古巷，古色古香的民宅，留着旧商号印迹的店铺，还有渔厂、盐坨、货栈等触目皆是，古朴典雅。整个镇区纵街横巷，井然有序，房屋建筑布局严谨、结构牢固，带有浓浓的“海味”。
岱山鱼的种类数不胜数。有老渔民说，捕了一辈子鱼，叫不上名的还有很多呢。出了古镇，岸堤码头上停了不少渔船，和船老大讨价还价一番，就可以体验一番出海捕鱼的快感。东沙角早已淡去了昔日的繁华，但浓郁古朴的渔家风情依然叫人们驻足留恋。这里没有知名海滩的热闹人群，而渔家淳朴，海鲜够味。
Tips：
门票（仅供参考）：免费！
地址：舟山市岱山县东沙镇
台州天台 · 琼台仙谷
现实版仙侣寻踪之旅
想要远离喧嚣的清幽就该来琼台仙谷走走。这里有山崖对峙，奇峰纷呈；这里有绿水碧潭，飞瀑流泉，绝对是天台百景中尤为值得一看的美景。廊桥是峡谷的出风口，不论是多热的天，这里就像一个天然的空调间，舒爽怡人。身临原生态的峡谷，沿绝壁栈道自上而下或自下而上，沿途的旖旎风光越入越奇，实在是一次难得的现实版仙侣寻踪之旅！
“年年岁岁过端午，岁岁年年食饼筒”的台州人，端午吃食饼筒，而不吃粽子，这大概在全中国是唯一的。只要说起食饼筒，台州人的眼睛里几乎都泛着光芒。说是小吃，其实家家户户都把它当作主食的，因为这面皮里面已包罗了餐桌上所有的菜肴。做食饼筒可繁可简，全看自己的喜好。不论是遇到什么喜事儿，台州人都能开一桌吃个食饼筒。
Tips：
门票（仅供参考）：65元/人
坐标：台州市天台县桐柏岭脚村（城西北7公里）
丽水缙云 · 仙都
另一番秋意婉转
图虫网 @ 少离川728 / 摄
所谓“仙都”，即是“仙人荟萃之都”。正因它的风光旖旎引来了众多影视剧先后在此拍摄外景。在这天然的山水风光里走走停停，恍惚间，当真以为自己穿越进了哪部武侠小说，快意江湖尽在眼前。晨起时分，仙都却已然是另一番秋意婉转：鼎湖峰在一片薄雾中时隐时现，清澈的溪流、牵牛的老农、水中的倒影和远处的山村，诉说着来自内心深处的乡愁。
到了缙云，这一口烧饼香你当然不能错过！最美味的小吃往往都藏在大街小巷的角落里。缙云烧饼用最传统的烧桶烧制而成，刚出炉的烧饼，冒着火气，饼皮金黄松脆，半焦的糖油闪着光亮，梅干菜馅料咸淡适宜，一口咬下去，麦香、肉香、葱香、芝麻香和糖油香在口中交汇，简直好吃到想哭！
Tips：
门票（仅供参考）：景区联票130元/人，鼎湖峰60元，小赤壁10元，朱潭山15元，芙蓉峡25元
坐标：丽水市缙云县仙都风景区
再上一天班就要放假啦！！
你准备好了吗？
台风玉兔撤编前出现超大“伪风眼”，未来残余将影响大半个华东
11月2日深夜，大风圈继续关注台风玉兔。在过去的一天里，台风玉兔坚持了下来，并没有被撤编，中央气象台最新一报显示玉兔还有8级的风力，中心距离东沙岛西偏北方向约75公里。
（玉兔的水气图）
（玉兔的卫星云图）
不过现在的玉兔中心已经不明显，很难让人测出来了，所以在路径集合系统上看，依然是南辕北辙，对于它未来的走向，东、西、南、北都有机构预报。只是这些都已经不重要了，重要的是玉兔终将要消失，也许是11月3日凌晨的一报，也许还能坚持到3日上午。但它终究要谢幕了。
玉兔能成为今年的“风王”，站在台风的角度来看，它确实非常励志，这已经是第四世的玉兔，大风圈在前面已经介绍过，在前几世中，玉兔都比较菜，终于在这个深秋的季节，经过一番改头换面之后，它悄然绽放，为2018年西太舞台添上了浓墨重彩的一笔。
是告别的时候了，我们还要庆幸，做为一个传奇台风，玉兔并没有给中国沿海人民带来太大的麻烦。
目前广东省已经撤销了所有的台风预警，而福建省也把此前发布台风橙色预警降到了蓝色预警，从上图可以看出，2日晚上23点30分，福建共有24家气象机构发布台风蓝色预警。另外福建东北面的霞浦县则发布了大风黄色预警。这告诉我们，玉兔虽然注定要在南海被撤编，但是它的残余依然会北上，并给福建和浙江等地带去影响。
以上是台风路径集合系统上的消息，玉兔就在东沙附近，从图中可以看出，各样的预报都有。
非常有意思的是玉兔的这个风圈，东北面超长距离，直接伸向广东梅州和福建的漳州市。
而正如大风圈前面所说的，除了这个超长的七级风圈之外，在台湾海峡早就被大雨笼罩了，所以在靠近浙江的霞浦县才会发布大风警报。可以看出，在福建大部分沿海的风力和降水量，并不比玉兔风圈内的地区小。
这是中央气象台2日晚上发布的降水图，中心已经转移到了闽浙沿海。
很有意思的是在2日下午的时候，玉兔的中心位置竟然出现了一个伪风眼。据网友解释，这所谓的伪风眼就是看上去像风眼，但是它并没有眼墙。
玉兔长长的尾巴几乎盖住了整个华东地区。
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