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都江堰市网站设计头条

  • 都江堰市大观镇启动创新创业示范街建设

    四川在线消息(记者 张雪婵)6月16日,都江堰市大观镇创新创业示范街区创建正式签约。据了解,今年大观镇业态打造版块代表“夜色大观”将正式开启,主动承接青城山熊猫基地旅游配套和吸引街子、青城山景区游客休憩、游玩、停宿,以好吃街、好耍街、好买街为特色的特色餐饮、咖啡奶茶、网吧影咖、精品客栈等将正式入驻街区,预计今年底将为都江堰市大青城旅游片区休闲旅游项目注入新的活力。

    据悉,作为大观镇今年业态调整的重要抓手,该项目是大观镇结合片区紧临青城山和街子景区的地域优势,打造山区民宿“静”,坝区特色街区“动”的特色产业版块。除此之外,该镇还结合当前推进的乡村振兴和城乡融合发展实施了创业大观、夜色大观、放松大观、生态大观和养心大观建设。

    在山区,今年大观镇提出“放松大观”的建设目标,将依托成立的“精品民宿联盟”,一方面招引一批有思路有实力并有心致力于民宿产业发展的业主,另一方面是培育一批本土适合提升成民宿的自有房屋、闲置联建房改造成为一般民宿,对现有“农家乐”通过关、提、并、转等方式提高接待能力和附加值。按照差异化、高中低的思路,强化对沿线民宿和特色重楼、元宝枫、藏香猪、珍稀冷水鱼等农产品的梳理整合,将民宿餐饮和特色农业相融发展,在带动群众致富增收的同时不断提升区域乡村振兴的市场能级。

    在坝区,今年大观镇提出了“生态大观”的建设目标,通过向全镇合作社、农业经营户发放《绿色种植生态养殖倡议书》,鼓励引导群众绿色种植生态养殖,让传统农业回归田园本底,不要再用农药、化肥改变果蔬、粮食的产量和周期,让大观更有“乡愁”,让“田园”再度成为外地游客“到此一游”的向往。同时,将生态观光、田园采摘与互联网推广深度融合,不断提升产品附加值。

    据介绍,此次大观镇实施的“创新创业旅游示范街”打造,不仅解决了该镇群众商铺闲置、无人气、无商气、无业态的状态,更将场镇通过企业整体运营打造,将现有只为本地群众生产生活服务的传统商业调整为大青城片区游客、大专院校学生游玩的特色小镇。(都江堰市大观镇供图)

  • 发挥老干部政治优势智慧优势经验优势 为都江堰市建设国际生态旅游名城贡献智慧力量

    近日,记者从都江堰市召开的全市老干部工作会上获悉:经中共都江堰市委研究同意,成立“中共都江堰市离退休干部综合党委”(简称“综合党委”),并在“综合党委”之下建立六个“离退休干部党建工作指导组”,包括:党群系统党建工作指导组、政府系统党建工作指导组、政法系统党建工作指导组、教育系统党建工作指导组、卫计系统党建工作指导组和乡镇(街道)党建工作指导组。

    近年来,都江堰市认真贯彻党中央关于老干部工作的各项方针政策,重视发挥老干部的独特优势和作用,加强离退休干部思想政治建设,完善离退休干部服务管理,老干部工作取得了新进展。

    据悉,都江堰市通过搭建离退休干部综合党委平台,引导广大老干部参与进来,充分发挥他们的政治优势、智慧优势、经验优势,激励广大离退休干部关心和支持都江堰市建设国际生态旅游名城建设,为都江堰市的发展发挥余热,贡献智慧和力量。

    综合党委将严格按照中央、省委、成都市委和都江堰市为关于加强和改进离退休党员干部工作的相关要求,充分发挥桥梁纽带作用,组织推选精力充沛、工作积极的老干部,加入六个离退休干部党建工作指导组,定期对全市离退休干部党支部开展业务指导、督查和考评,切实抓好离退休党员干部的教育管理工作。

    编 辑:曾 莉

    值班编委:邬京文

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  • 交通|都江堰市:2017年农村道路畅通民生工程建设任务全面完成

    今年,都江堰市交通局把农村道路畅通工程建设作为改善民生、服务群众的一项大事来抓,早谋划,出实招,采取多项措施,确保农村道路畅通民生工程建设任务顺利完成。

    12月5号,记者来到崇天璐,看到:崇义到天马这条道路的整修翻新已经进入了最后的收尾施工阶段。大型公路铺装机具热火朝天的在路基上来回穿梭运行,倒沥青路面、压实平整等工序有条不紊地进行着,铺装好的路面半个小时后,行人和轻型车辆就可以正常通行了。

    一大早,家住笆桥社区的王大哥和附近不少居民就不约而同的来到施工现场,王大哥告诉记者,崇天路是他们附近居民经常出行的主要道路之一, 整修翻新 通行后不仅出行更方便了,同时也告别了雨天一身泥、晴天一身灰的状况了。大家对此很满意。

    崇天路起于崇义镇农民街与崇义镇上街交叉口,线路由南向北连接崇义镇、天马镇,途径崇义、笆桥、绿凤等7个社区,因多年使用,常年受重车碾压,路面、路基损害严重,行车条件差,服务水平低 不vvv。为进一步改善沿线群众出行条件,提高道路通行水平,今年市政府将崇天路大修整治工程纳入本级为民办实事民生项目。

    据了解,崇天路、柳沿路大中修整治工程和80公里农村通村组道路建设是交通局承担的2017年全市民生目标。项目总投资近4000万元,截止目前,柳沿路(柳街镇至沿江乡)3.747公里、崇天路(崇义镇连至天马镇)6.701公里两条通乡公路大中修整治基本完成,年年底实现全面通车;农村通村组道路已完成路基工程43.8公里、路面工程12.9公里。交通局2017年农村道路畅通民生工程建设任务全面完成。

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    记 者:韩晓曼 贾晓明

    编 辑:张艺舸

    值班编委:邬京文

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  • 都江堰市领导调研督导绿道建设和环保问题整改工作

    11月22日,都江堰市委书记卢胜率队到胥家镇和天马镇,就绿道建设和环保问题整改等工作开展调研督导。副市长李川虎、陈丽娜参加调研督导。

    调研督导组先后走访了胥家镇污水处理厂、田园综合体“天府原乡”项目、胥家镇圣寿社区和天马镇唐家院子、禹王社区绿道节点,现场查看环保问题整改推进和田园综合体环线绿道建设情况,并听取相关负责人情况汇报。

    据了解,胥家镇污水处理厂位于胥家镇龙马村二组,是上海援建灾后新建民生项目,日处理规模为1000吨,污水处理工艺为生物流化床与生物滤池复合式工艺,出水指标满足一级A标准排放,主要收集处理胥家镇集镇生活污水。

    天马镇田园综合体环线绿道规划总长8.76km,其中1号线长4.3公里,2号线长4.46公里,形成环线连接彭青线、童山社区、玫瑰花溪谷景区、禹王社区、碧鸡大道。其中主车道宽7米,步行道宽2米,人行道宽度2米,花台宽度1米,沿线设唐家院子、鱼塘安置点和砖厂安置点路口三个景观节点,是天马镇禹王社区幸福美丽新村建设项目。

    调研督导组强调,环保问题整改方面,全市各级各部门要树牢生态文明和绿色发展理念,从讲政治、讲大局、讲纪律的高度,扎实抓好环保督察反馈问题和群众反映强烈突出环境问题的整改工作,全力打好污染防治攻坚战。在绿道建设和项目推进方面,要打好组合牌,合理利用好现有资源,主动招引培育符合条件和长远规划的民宿等涉旅项目,配合绿道建设和林盘打造,加快推动乡村振兴战略在都江堰市落地落实。

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    主办:都江堰市新闻中心

    主编:赵龙魁

    执行主编:张 伟

    责任编辑:王 绯

    值班编审:云朝清

    编辑:曾 莉

    记者:王 凯 王 义

    供图:胥家镇、天马镇

    都江堰市新闻中心DNC

  • 乡村振兴的核心动力——都江堰市田园综合体核心区建设稳步推进

    农村不能成为荒芜的农村、留守的农村、记忆中的故园。中央农村工作会议指出,“必须坚持把解决好‘三农’问题作为全党工作重中之重,让农业经营有效益,让农业成为有奔头的产业,让农民成为体面的职业,让农村成为安居乐业的美丽家园。”

    都江堰市作为全国首批、全省首个田园综合体试点,地处东大门的胥家镇又是田园综合体核心区,其建设、推进情况如何?1月16日,记者再次走进胥家,走近参与田园综合体建设、川西林盘和精华灌区修复的农业产业化龙头企业负责人,采访正在进行后期施工建设或即将动工兴建的项目所在地。

    拾光山丘有机体验园

    将成为中高端人群的集聚地

    在胥家镇东北部的浅丘地带,有一个听起来很诗意的休闲、旅游、度假新去处叫“拾光山丘”。从种满优质猕猴桃的产业园区进入景区大门,仿佛让人突然钻进了“世外桃源”。门前沟渠环绕,流水潺潺,林木森森;门内小桥流水,湖光山色,相映成趣。

    “拾光山丘”项目位于胥家镇金胜社区,由省级重点龙头企业四川塔基崧原农业科技有限公司和四川益生园艺工程有限责任公司共同投资打造。四川益生园艺工程有限责任公司总经理饶家钰告诉记者,这是一个项目总占地540亩的有机体验园,计划总投资1.2亿元,分三期完成。

    该项目于2015年底启动,已完成园区1.1km道路硬化,环湖碎石路面2.3km,客户接待中心260㎡,野奢酒店4间270㎡,前后大门及道闸系统、30KV临时用电、监控与照明系统、员工食宿110平方米,帐篷房3间76平方米,湖面15亩,钓鱼平台2个60平米,以及区内绿化、景观等设施配套建设;已建成有机梨园种植基地约30亩,生态鸡舍2间;已同社区25户农户签订PGS合作协议,组织农户参与有机农业生产;投资200万元、建筑面积600平方米的绿色餐厅正在建设;风雨棚、真人CS及长约1公里的山地越野自行车赛道已完工;目前一期建设已基本完成,计划2018年春节试开园,3月初正式对外开放。

    采用“参与式保障体系”进行项目建设,是“拾光山丘”有机体验园的最大特色。据饶总介绍,该项目主要依托都江堰优势旅游资源,按照有机体验定位,引进PGS(参与式保障体系)模式,结合胥家镇实际再进行具有独创性的生产经营管理,实现PGS的“胥家化”,从而演变为具有都江堰特色的CEP模式。

    CEP的核心是将农户和消费者联系起来,使小农户完全地参与到绿色、有机生产体系中去,改变过去“一家一户”搞农业的状况,实现农民和农业企业之间的利益联结,快速发展绿色、有机农业,推进土地成片规模经营。

    家钰说,通过CEP模式,农民通过获得理想的收入,消费者获得满足自身需求的农产品和服务,企业获得合理的服务收益,三方在合作中培养信任感,相互合作、持续发展,最终达到区域农业经济向绿色有机方向发展,实现产业提档升级和农民收入持续增长。下一步,有机种养示范区建设,及园区WIFI全覆盖、共享信息网络建设等,并组织农户参与PGS有机农业种植生产,力争示范100亩,带动5000户,农户增收1亿元。

    采访中,记者了解到,该项目起初的名称叫“时光乐园”。谈到后来改名的原因,饶家钰饶有兴致地说,“拾光山丘”更富有诗情画意,能给人以更多的想象空间。我们过去的定位是实现“三代人的田园梦”,现在新的定位是中高端团队游客,追求的是“轻奢·有机·田园梦”,希望的实现“一座山丘堆叠光阴的美好”。第二期建设将结合胥家镇的长林盘整治,打造集有机农业展示体验、培训示范、远程监控、创业交流等一体的“有机农业星创天地” 。待土地中期调规批复下来,农业设施用地及建设用地问题解决落实后,启动有机体验餐厅、民宿、客户体验区等项目建设。同时,还将陆续启动野趣体验区、野奢度假区等相关配套建设。

    水上生态休闲村落

    将成为农民脱贫增收的新模式

    田园综合体集循环农业、创意农业、农事体验于一体,以空间创新带动产业优化、链条延伸,有助于实现一二三产深度融合,打造具有鲜明特色和竞争力的“新第六产业”,实现现有产业及载体(农庄、农场、农业园区、农业特色小镇等)的升级换代。

    胥家镇认真领会、学习2017中央(1)号文件精神和中央农村工作会议精神,形成了“田园综合体集聚产业和居住功能,农民可以在参于生产创造的过程中,以受雇的形式参与生产创造,每个月按时领取工资,并且可以充分参与受益,是培育新型职业农民的新路径”的一致共识。

    小南海项目:

    “水上田园生态休闲村落”

    负责小南海项目的成都沁源旅游开发有限公司副总经理唐诚告诉记者,该项目位于胥家镇南店村,是占地5.8平方公里的国家级田园综合体的核心项目,占地范围1270亩,其中第一期530亩。项目在保持农业为本底的基础上,嫁接乡村旅游和农业科研项目,争取做成都最美水上田园村落,并与农业研究机构合作,在此做一些引进特种作物的适应性研究,包括(中药材、新水果、新水产)。

    小南海项目效果图

    小南海项目区地处驾虹老场镇与彭青线起点的蒲阳河畔,与金胜猕猴桃产业园、拾光山丘有机体验园和成都首家田园蔬菜餐厅、圣寿源有机蔬菜基地首尾相连。这里将培育发展种植、养殖、农产品初加工和乡村旅游四大产业形态。

    种植:种一季水稻,在水稻收割后种植一季中药材“泽泻”,泽泻是都江堰原产的中药材,都江堰产的“泽泻”被国家相关部门认证为“道地药材”,亩产值可达2000-3000元,销路由成都最大的中药材出口商“卓创本草”负责全额收购(已签订合同,今年试种20多亩),在种植过程中全面引入GACP种植管理规范,争取产品直接进入欧美市场。

    养殖:利用田地沟渠养殖“荷包鲤”(鲤鱼的一种),半年亩产初步达到100公斤,每亩产值在2200元左右;结合省农业研究单位提供的技术支撑,在项目中专门设置水产研究和繁育中心,初步选择日本“大龙泥鳅”和“澳大利亚淡水龙虾”做适应性研究。按照澳洲和台湾的市场行情,“荷包鲤”水产养殖收入将达到每亩万元以上。

    农产品初级加工、配送:建设农产品(水稻、泽泻)初级加工(主要是脱粒、烘干)仓储和批发配送中心。

    旅游:该项目以农业和水为特色,以成都市区、都江堰、郫县有小孩的家庭为主要目的客户,设置自驾游帐篷营地、以林盘为基础设施林间小屋和空中游乐场、为家庭提供农事体验的欢乐农场、提供农业知识普及的小博物馆和手工区、摸鱼摸虾的戏水区以及川西最具特色的田园民宿区等项目构成。

    据悉,截止今年1月,小南海项目详规已经完成,部分节点(林盘、田地沟渠、基础设施)的设计工作全面展开。各项行政手续在持续推进。此外,成都沁源旅游开发公司与村集体达成系列合作协议,完成了第一期农业用地530亩土地流转。第一期农业项目中完成了部分区块的改土、种植,试种泽泻将于本月下旬收获。接下来大规模种植品种是水稻,将依托都江堰灌区良好的自然条件和水资源大面积发展鱼稻共生的生态农业生产模式。

    小南海项目效果图

    据唐诚透露,小南海项目将提供较为完善的旅游服务设施,争取在3年内创建国家AAAA级景区。届时,这里就能再现“林间听鸟语,田间画中游”的“川西小江南”景象,成为成都平原上名副其实的“水上田园生态休闲村落”。

    鲲鹏鳄鱼:

    成都首家田园蔬菜餐厅

    作为都江堰市田园综合体的核心区,胥家镇还紧密结合精华灌区修复工程、川西林盘打造,把相关项目、点位串珠成线,将现有项目集聚、联动,形成精准发力、高起点突破的新引擎,在进一步“提质”的基础上做到“增效”,让农民充分受益,让投资者增加收益,努力寻求农业供给侧结构性改革新的突破口。

    鲲鹏鳄鱼田园蔬菜餐厅效果图

    变鲲鹏鳄鱼主题文化乐园为田园蔬菜餐厅,就是其中一个例子。按照设想和规划,田园蔬菜餐厅依托圣寿源有机蔬菜基地、田园综合体农产品展示中心和李家林盘的打造,提档、升级为成都首家田园蔬菜餐厅。

    记者手记:

    胥家的采访,让记者明显感到,田园综合体核心区的建成将推动胥家镇乃至全市农业发展方式、农民增收方式、农村生活方式、乡村治理方式的深刻变化,实现新型城镇化、城乡一体化、农业现代化更高水平的良性互动,奏响都江堰市 “三农” 发展全面转型的 “ 田园交响曲 ” !

    加强沪都两地长效合作 推动康养旅游产业发展|2017都江堰康养旅游产业投资恳谈会在沪召开重磅|青城山-都江堰风景名胜区总体规划(2017-2030)公布权威发布|“锦江春色来天地,玉垒浮云变古今”都江堰市新一轮城市规划征求您的意见啦!深度|以绿色产业项目撬动推进新经济发展 都江堰市集中签约361.2亿元旅游投资项目记 者:李琦 曾莉 文/图

    特别感谢:胥家镇

    编 辑:曾 莉

    值班编委:王泽阳

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  • 2020年坐现代有轨电车 往返青城山都江堰景区

    M-TR效果图

    徐伟忠在工地现场勘察

    昨(25)日一早,都江堰轨道交通有限责任公司副总经理徐伟忠便来到了都江堰鑫玉大道。机器轰鸣、人员忙碌……这里,一项对于都江堰国际生态旅游名城建设至关重要的项目取得了突破性进展,成都万达文化旅游城配套交通项目——都江堰M-TR旅游客运专线工程全面进入到线路路基建设。此举标志着,M-TR旅游客运专线全面进入到主线施工阶段。项目预计2019年全面完成建设,在经过调试和试运行后,预计将于2020年5月拉开试运营,7月正式投入运营,届时,游客可坐现代有轨电车往返于青城山都江堰景区。

    工程全面进入线路路基建设

    促项目进度 他一天奔走三节点

    “项目进入新的阶段,要确保前期的配套建设不留一点纰漏,否则都会影响进度!”上午8点,徐伟忠来到工地后,便立即投入了工作。他一边给工地的负责人交代注意事项,一边又将前期的配套工程察看确认了一次。

    “鑫玉大道的施工分为两个部分,共计3.3公里。”徐伟忠告诉记者,项目前期完成了地下管廊、雨污管道以及线路改造的施工工程,在管线敷设、沟槽回填施工后,市政道路路基已经在施工,现在全面进入到线路路基建设,“这是M-TR建设至关重要的一个环节!”

    “安全才是大事,要时刻注意安全!”戴着安全帽,徐伟忠又叮嘱了一道。记者注意到,现场施工人员从头到脚全副武装,“这也是工程督促的一项重要内容,不能有丝毫松懈啊!还有,工程施工尽量不要扰民。”挖掘机轰鸣着从面前碾过,人与机械如何有效分工协作,也是提高工作效率、保证工程质量的一个方面。从广元来到都江堰的建设工人刘瑞告诉记者,工程进度很快,所以他去年来此后,只在今年春节回过一次家,其余吃住都在公司里,“生活上很照顾我们,没有后顾之忧,正好投入到工程建设中去,累是累点,但心里还是很有成就感的。”

    在工地现场里,摊开项目图,徐伟忠向记者介绍说,这条旅游客运专线,如何给前来都江堰旅游的游客带来舒适的体验,线路路基建设的每一个环节都要达标,在不同的地形,游客会有不同的乘坐感受,所以在建设中要考虑到各种因素。

    上午10点半,来不及喝一口水,徐伟忠又向青城山方向赶去。“现在M-TR旅游客运专线全面进入到主线施工阶段了,在现在已完成详勘的线路中,青城山白鸽路站是个重要的节点。”沿着106省道,车行约十多分钟,刚刚进入到青城山镇境内,向左行便是白鸽路。

    已打围的白鸽路,大型工程机械正进场,清理建渣、清理路面。都江堰轨道交通有限责任公司安置环保部部长袁毅哲在现场驻守,向前来督促的徐伟忠介绍现场的一些情况,包括目前遇到的一些困难。“青城山作为世界文化遗产地,是有它的保护范围,保护范围我们M-TR是不能进去的,所以建设的线路,专门经白鸽路前往成灌快铁青城山站,与成灌快铁接驳。”记者了解到,都江堰市政府正在规划另外一条接驳青城山景区到青城山快铁站的公共交通,这样游客到了青城山站,可以便捷通过换乘进入青城山景区。

    中午时分,徐伟忠又来到了距白鸽路不远的M-TR旅游客运专线中兴停车场建设点位。“这也是非常重要的节点,是整条M-TR旅游客运专线有轨电车主线的车辆停放基地之一。”徐伟忠说。

    2020年项目正式投入运营

    往返景区间 尽情体验“快旅慢游”

    明年底,将全面完成项目建设,经过调试、试运行、试运营后,计划于2020年7月正式运营……作为有效连接都江堰、青城山世界文化遗产地的旅游客运专线,都江堰M-TR项目由主线、都江堰支线、熊猫谷支线组成,线路总长20.33公里,连接了离堆公园片区、滨江新区、中兴片区、青城山片区等区域,其中主线起于仰天窝广场,止于成灌快铁青城山站。待正式运营后,游客将能乘坐这条旅游客运专线往返于都江堰、青城山景区,还可游玩万达文化旅游城、熊猫谷等。

    那么M-TR项目有何亮点呢?据介绍,首先方便乘客换乘。项目的一位设计人员告诉记者,M-TR的车站,一般离地铁车站或者成灌快铁的出入口距离100米以内,最远不超过200米,这样方便乘客出了成灌快铁以后,通过步行就能抵达M-TR的车站站台。

    施工设计也与沿途景观设计并行。在建设中深度挖掘项目本身文化内涵,将旅游客运专线建设成“历史文化列车”。节点的设计,从细节入手进行优化。比如,中兴场镇黄金交叉口采用了上跨立交方式,“这个地方主要是由于现在106省道道路的特性,因为这是一条省级快速路,快速路在成都市有轨电车规范里有规定,有轨电车要过快速路时不能用平交方式应该采用立交,所以采用了上跨立交的方式。”

    同时,在M-TR客运车辆的选择上,也充分考虑到环保要素。据了解,有轨电车的车辆将采用100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车,近、远期均采用5模块列车。供电方式为架空接触网+局部超级电容。“M-TR客运专线建设是我们贯彻绿色低碳理念的一个生动实践。M-TR客运专线是有轨电车,是新能源车,对环境的影响是很小的。”

    “M-TR旅游客运专线项目,作为一种快捷、高效的旅游观光交通工具,在为游客出行提供便捷、优质的交通服务功能的同时,也开启了都江堰市公共交通绿色出行的新篇章。在未来,立体的交通网络为市民游客提供便利出行环境,而由它们构成的一组完整的旅游交通网络体系,也将带给游客‘快旅慢游’的体验,尽显这座建设中的国际生态旅游名城宜居宜游的魅力。”据介绍,M-TR与成灌铁路共同构建了都江堰市的公共交通网络体系。届时,不仅游客可通过这条线路欣赏美景,当地市民也将多一个公共交通出行选择,预计到2024年每日客运量将达5.67万人次。(记者 杨华春 文/图)

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    来源:成都日报

  • 都江堰市:整体统筹 高效推进 确保按照时间节点完成绿道建设

    今年以来,都江堰市认真贯彻落实成都市天府绿道规划建设工作的重大部署,迅速启动了绿道建设工作。12月25日,市委书记卢胜率队调研督导金马河滨河景观绿道样板段项目建设和“河长制”推进落实情况。市政府副市长李川虎、市政协副主席杨永奎参加调研督导。

    调研督导组现场查看了金马河滨河景观绿道样板段项目建设推进情况。在金马河滨河绿道景观样板段,记者看到,经过近一个月的紧张施工,现场已经大变样。一眼望去,树木、草坪和步行道已经铺设过半。

    调研督导组指出,城市绿道建设是落实党的十九大精神、四川省委推动治蜀兴川再上新台阶、成都市委建设全面体现新发展理念的国家中心城市重大战略部署的具体体现,也是都江堰市落实“西控”战略部署、推动绿色发展的生动实践,对于重塑城市形态、提升城市竞争力、推动建设国际生态旅游名城具有极其重大的意义,

    调研督导组强调,市级相关部门、乡镇(街道)要高度重视,充分认识绿道建设的重大意义;要整体统筹,坚持高能级产业培育、高标准生态保护、高品位文化提升,全力推进绿道景观打造、水环境治理、水文化打造、市民休闲娱乐设施建设;施工单位要按照时间节点,倒排工期,采取措施,高效推进绿道项目建设,力争早日建成并投入使用,把天府绿道主轴都江堰段打造成为国际生态旅游名城的又一张靓丽名片。

    链接一: 金马河滨河景观绿道样板段

    项目地处金马河东岸,起于外江大桥二环路与灌温路交叉口,止于外江流域下闸,南北跨度约1.2km,东西宽度介于70-100m之间。

    链接二: 金马河滨河景观绿道

    金马河滨河景观绿道是天府绿道“七道”的重要组成部分,以外江自然景观和水文化元素为基础,突出“山水相融,青绿互补,驳岸生态”自然特色,总长约12公里,以金马河为轴线,沿东西两岸分布,建设内容含区域河道整治、景观、滨水花池、绿道、码头、观景平台、驿站、公共服务设施等,计划于2018年8月完工。

    链接三:都江堰市绿道建设愿景

    都江堰市将根据成都市委“全域增绿”、“五级绿化体系建设”的重大部署要求, 以高品质建设天府绿道为指引,以绿道建设作为拉动发展的新引擎,以“天府之源,珍水万世”为总体定位, 统筹生产生态生活三大空间,加快构建“一山、四纵、五横、九河、多园”的全域绿道网络体系,打造 城市更新绿色发展新引擎、多彩川西四季漫游新走廊、精华灌区天府文化新体验、山水相望林田相依新画卷 ,让市民和游客慢下脚步、静下心来,亲近自然、享受生活、品味乡愁。

    每日都江堰 Dujiangyan News Center

  • 都江堰市农业综合开发及田园综合体建设受国家农发办肯定

    1月24日,国家农业综合开发办公室主任卢贵敏一行对都江堰市农业综合开发工作及田园综合体项目实施情况进行调研。

    成都市财政局、成都市公共资源交易中心、成都市农发办以及都江堰市委市政府主要负责同志和相关负责同志陪同调研。

    调研组一行深入都江堰市圣寿源农业有限公司、胥家猕猴桃标准化示范园区、天马玫瑰花溪谷、成都通威三文鱼养殖基地进行实地调研。

    在调研过程中,卢贵敏高度评价了都江堰市农业综合开发及田园综合体实施工作。卢贵敏指出,都江堰市委、市政府高度重视农业发展,充分发挥了农旅结合发展优势,农业综合开发成效明显,田园综合体建设谋划长远。

    卢贵敏强调,都江堰市要以党的十九大精神为指导,认真领会农业综合开发发展的新形势、新任务、新观念,以饱满的工作热情,再接再厉、主动作为、勇于担当、真抓实干投入到农业综合开发工作中,争取都江堰农业综合开发工作再上一个台阶。

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    编辑:王碧嫦

    编委:吕志东

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  • 路相连 心相通 共致富——都江堰市完成农村道路畅通民生工程建设任务

    人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标

    民生工程系列报道之十三

    要致富,先修路。农村道路建设是群众脱贫致富奔小康,建设美丽乡村的基础,更是改善民生、服务民生的要务。记者了解到,都江堰市交通运输局2017年统筹城乡村组道路建设94.6公里,投资4905.42万元。其中新建82.7公里,改建11.9公里。涉及15个乡镇,44个社区。截至目前,103条道路已全面建成并投入使用。

    思民所思 实现村组通

    2017年12月中旬,记者来到崇天路,这条道路的整修翻新已进入到最后的收尾阶段。大型公路铺装机具热火朝天地在路基上来回穿梭运行,铺洒沥青路面、压实平整等工序有条不紊地进行着,铺装好的路面半个小时后,行人和轻型车辆就可以正常通行了。这条路的动工,让周边的居民激动不已,一大早不少居民就不约而同地前往观望。“听说这条路要修完了,大家都很高兴。家住笆桥社区的王添福告诉记者,崇天路是他们附近居民经常出行的主要道路之一,整修翻新通行后不仅出行更方便了,同时也告别了雨天一身泥、晴天一身灰的状况。

    崇天路起于崇义镇农民街与崇义镇上街交叉口,线路由南向北连接崇义镇、天马镇,途径崇义、笆桥、绿凤等7个社区,因多年使用,常年受重车碾压,路面、路基损坏严重,行车条件差。为着力改善沿线群众出行条件,提高道路通行水平,市政府将崇天路大修整治工程纳入了本级为民办实事民生项目。

    据了解,崇天路、柳沿路大中修整治工程和80公里农村通村组道路建设,是都江堰市承担的2017年全市民生目标之一,目前已圆满完成建设任务。

    道路畅通 拉动产业发展

    2018年1月上旬,记者再次来到崇义镇界牌社区和古桥社区,现场走访两个社区的村道修建,感受两个社区因道路修建带来的产业发展。

    界牌和古桥两个社区以种植苗木、花卉为主。界牌社区受成灌高速公路涵洞较低的影响,大部分村组都无法通行大型货车,使得很多村民的树木尽管长势喜人,但却无人问津;古桥社区毗邻温江区寿安镇、郫都区花园镇,种植苗木、花卉的村民更多,量更大。

    今年家门口的道路修好后,当地的产业发展瓶颈问题得到了解决,苗木、花卉销售状况立即有了明显提升。“今年道路通了,不管是三轮车、小货车,还是农用汽车都可以通行,土地租金从每亩1000元涨到了1500元,同样的树木,每株也涨了好几十块钱,苗木行情马上就好了!”古桥社区10组村民王光洪乐呵呵地告诉记者,他自己种着3亩银杏,明年租给他人的8亩地就要到期了,到时他就把地收回来,自己扩大种植面积,相信道路通畅了,他家的苗木生意能好起来。不止是王光洪,记者在界牌村见到多年在外乡打工的杨军富,家乡道路修好后,便和家人投资80余万元建起了大棚种植花卉;距杨军富家不远,另外一个规模10亩的兰草基地也在建设当中。

    “道路通行短短近1个月,我们的产业发展明显有了好的转变,目前到我们社区买树的人也有好几十人,还有六、七个想要租地的老板正在洽谈,他们看见交通方便了,准备租地种草莓、开农家乐、种大棚花卉等。”界牌社区党支部书记马远志说。希望随着道路的继续畅通、产业的继续扩大,能够通过发展继续吸引投资商,引进一批特色农业,带领群众把界牌社区的农业发展进一步做强做好。

    一条条农村道路蜿蜒在山间、交错在田边,连接着村与村、田与田。“都江堰市的道路基础设施算是比较完善的,目前基本实现了乡村道路组组通,明年将围绕都江堰精华灌区、田园综合体、川西林盘等乡村振兴战略,建设实施产业化道路。”交通运输局副局长王洪告诉记者。

    据悉,近年来,都江堰市加快农村公路建设步伐,打通农村经济发展动脉,自2013年以来,都江堰市交通运输局共实施统筹城乡村组道路建设536.7公里,投资约2.6亿元,惠及全市18个乡镇(街道),143个村社,约10.5万群众。

  • 都江堰市:力争成为成都城乡公厕建设管理示范和旅游城市标杆

    12月6日,中共都江堰市委召开第44次常委会,传达了成都市推进“厕所革命”工作专题会议精神,并审议通过了《市委社治委关于提请审议的请示》。关于开展都江堰市城乡“厕所革命”提高公共厕所规划建设管理水平的实施意见(送审稿)>

    市委书记卢胜主持会议并讲话。市委副书记、市长何维楷,市委副书记李长文,市委常委李光辉、李可、陈文、郭兰涛、钟科、王志海、唐小峰出席会议。市人大常委会主任王聪、市政协主席丁小平列席会议。

    据了解,《关于开展都江堰市城乡“厕所革命”提高公共厕所规划建设管理水平的实施意见(送审稿)》的工作目标是结合城市发展总体规划,以公厕补建、提档升级为重点,到2020年,全市城乡公厕实现全域建改、设施一流、数量充足、分布合理、管理高效、服务优质、环保卫生、入厕文明,并成为成都城乡公厕建设管理示范和旅游城市标杆。

    其中,在城区(场镇),全面建成以高品质固定式公厕为主,活动式公厕为辅,沿街公共建筑和商圈楼宇内厕所对外开放的网络格局;在景区和旅游沿线(天府绿道),配备设施一流、配套完善、标识精准、数量充足、环境舒适、彰显特色的旅游公厕,探索推进公厕小型综合体建设,全面配套建设第三卫生间;在农村,全面改造农村旱厕,基本完成农村公共场所厕所和农村户厕无害化建设改造;在全域范围,全面完成农家乐厕所品质提升。

    会议还传达学习了成都市委常委会议精神,并研究都江堰市近期重点工作;审议了《市党风廉政建设责任制领导小组办公室关于提请审议的请示》等。都江堰市2017年部分市领导、乡镇(街道)、市级部门(单位)党政主要负责同志向市纪委十四届四次全会述责述廉实施方案(送审稿)>

    市人大常委会副主任,市政府副市长,市政协副主席,市法院院长,市检察院检察长等列席会议。

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    记 者:唐 倩 文/图

    编 辑:曾 莉

    值班编委:王泽阳

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