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永寿网站设计头条

  • 晚LV和Gucci一年上线的爱马仕中国在线购物网站,长什么样子?

    9月,马不停蹄。

    从淘宝造物节、阿里巴巴投资者大会、云栖大会、世界人工智能大会到品牌的各种发布会和派对,还有周末上海的多个商场购物中心开业典礼,零售业和科技界从未如此相濡以沫,共生共荣,这是何等美好的场景。

    当代的中国,是这个地球上最生机勃勃的土地。

    那些年,重型吊车、推土机在华夏大地上肆意开拓,挖土造城,填海修路;这些年,互联网、数字化在商业的天空下开疆破土、攻城掠地、链接贯通,让我们改革开放四十年后天涯若比邻,四海一家亲。

    40年很长,足以让一个国家从百废待兴到灯红酒绿,让一座城池从尘土飞扬到歌舞升平;40年很短,也可能是一个品牌在历史长河中的一两个波峰波谷,或者掌门更替,比如——

    爱马仕,诞生于1837年,今年181岁。

    上海爱马仕之家正在进行“Hermes Heritage”展览

    时光倒回20年前。

    1997年爱马仕在北京开设了中国首家专卖店。1998年春天爱马仕在故宫的永寿宫举办了《千里马》展览,展现了八十多件与马有关的文物画作。2010年,爱马仕在上海举办的“缝制时间”皮具展,通过多种美妙优质的材质结合巴黎手工匠们的精彩创意生动地向中国观众唱出一曲皮革的颂歌。

    2014年8月11日,伴随着“来自爱马仕的问候”,爱马仕于2014年8月11日在中国发布其全新腾讯微信和新浪微博官方账号,以此正式登陆中国网络社交媒体平台。同时,这也是为了迎接一个月后爱马仕的年度盛事——“爱马仕之家”在上海的正式开幕。

    2017年10月23日,向经典丝巾图案致敬—爱马仕微信限时体验店首次上线,消费者只需要动动手指,即可购买最新的Apple Watch Hermes Series3, 在之后的几个月里,这样的微信限时体验店多次出现,购买的品类也从最初的合作款腕表到爱马仕品牌的鞋子、服饰、以及皮具。

    时光切回20年后。

    2017年6月和10月,爱马仕已经分别在加拿大和美国对新的网站进行了战略性的测试,并对结果,尤其是极高的转化率,感到非常满意。爱马仕表示,新的数字旗舰店是一个使用更加流畅,易于导航的网站,它具有双重身份:不但是一个更符合当代购物者期望的线上门店,同时还是强大而独特的可编辑平台,为消费者提供更个人化的购物体验。

    2016年洪晃对Hermes集团CEO Axel Dumas的采访

    一周前媒体报道,爱马仕宣布:将于2018年 10月17日在中国正式推出线上电商平台,以便与中国消费者建立更紧密的联系。平台将采用最近在美国和欧洲推出的电商平台形式,有库存的商品都将在线上电商平台发布。

    品牌开通个在线购物功能,这种事情在中国本不该是什么新闻,而且同为豪门大户的Louis Vuitton和Gucci早一年就在官网上加了购物车,但就因为是爱马仕,所以这才是个事儿。

    那究竟这个老骥伏枥志在千里的爱马仕会如何给中国市场打造一座线上的橙色之家呢?答案其实可以从早先上线的爱马仕加拿大官网管中窥豹一下。

    但中国有中国的国情,网站搭建的技术和网页设计可以借鉴和沿用,但如何在线上营造符合品牌DNA的购物环境,同时又真的能够落实“为消费者提供更个人化的购物体验”的承诺,还是非常有挑战的,笔者在这里自告奋勇班门弄斧的说一些自己的想法。

    1 关于个性化

    个性化是大势所趋,如何在官网的浏览过程中让客户感受到被重视、被尊重?某些APP的做法可以批判性的学习。输入网址后在主页到来之前可以让客户做一些“选择题”,但题目的设计要足够简单和巧妙,不能有一堆选项,也不能太功利的让浏览者感受到你想给他“分组”,但的确又可以留下供品牌后台分析的客户数据。提供几种思路:

    思路一:

    A. 先看看再说,别让我注册会员; B.如果真的10秒就能注册会员,why not?

    思路二:

    A. 我的城市你们没开店,所以我来了;B. 我的城市有你们有店铺,所以我来了

    思路三:

    A. 临时抱佛脚想送礼,拜托让我10分钟搞定;B. 我就想无人打扰的逛逛,行吗?

    思路四:

    A. 我随大流,你们不用特别照顾我的浏览习惯;B. 我难伺候,想你按照我的习惯提供浏览页面

    注册后进入网站的问候画面

    2 关于网站首页

    目前加拿大网站打开后的首页画面分为两大部分:顶部白色菜单和Hermes在多伦多进行的Carre Club信息。

    1)顶部菜单

    a. 现在的顶部白色部分宽度较大,一方面使得空间留白太多不够美观,另一方面使得下方画面不能全部显示,这一点可以对比一下Louis Vuitton和Gucci的官网,二者的网站打开后无需下拉都可以看到一级目录和专题(分别是香水和2019SS大秀);

    Hermes,LouisVuitton,Gucci网站顶部菜单对比

    b. 目前顶部菜单没有产品分类,需要点开Menu (半年之前是Collections,说明一直在做优化)才会有显示,这一点和Gucci、LV以及大多数电商网站(比如:LaMer)的做法不同,是否可以在顶部先设立一个一级目录,例如按照性别,或者送礼/自用(与上文提到的个性化做衔接),或者列出最容易在网上购买的几个品类, 例如丝巾、香水等;

    c. 目前顶部菜单的左右按键的放置有待商榷,原则上应该按照中国客户最高频率点开的按键放置在右侧,例如搜索;不常点开的放在左侧,甚至删除或者移到底部;

    d. Menu按键点开后的白色侧面菜单宽度过宽,另外一级菜单的顺序是否可以按照客户最新感兴趣的排列, 比如,香水丝巾等可以往上部移;

    Hermes加拿大官网的菜单设计

    e. Account 目前的体验基本流畅,无惊无险无特色之处。是否仍然沿用“个性化体验”的思路设计一些独特之处,比如客户的称谓增加昵称,多一点互联网元素,沿用客户的微信昵称?或者在注册成功之后的问候语称谓时候(注册成功通知邮件)多一点特色;另外能否在注册成功后自动弹出一条“是否愿意与朋友分享你加入Hermes会员大家庭的喜悦”鼓励用户分享至社交媒体?

    Hermes网站Account设计及页面跳转设计

    f. Contact Us 客服时间目前仅是工作日的9am-5pm,能否与线下门店的营业时间保持一致,甚至大于这个时间,线上的意义不就在于anytime, anywhere吗?用send a email 显然不足以,中国客人最不喜欢打字,或许可以考虑引入语音输入?(国内科大讯飞有类似解决方案);

    Hermes网站Contact Us页面设计

    3 关于图文排版

    a. 关于文字的位置 这个话题适合于网站上所有文字较多的页面,比如各种提醒、条款等。在文字的编排上,需要考虑人们在网上的阅读习惯和时下碎片化阅读事实。

    当我们在屏幕上阅读时,眼睛是如何移动的?2006 年一份名为 How People Read on the Web 的眼动实验报告给出了答案。这个实验测试了 300 多个网页,有资讯型的网站,有搜索结果页,也有视频网站。他们得出了这样一个结论:人们并没有看完整一个屏幕的文字,而是把注意力放到 F 区域和 E 型区域。

    浏览网站的用户注意力热度图

    如上图左侧的图片所示,颜色越深表示眼球在这些区域停留的时间越长,反之时间越少。可以看出,在资讯型网站,人们的注意力基本在一个 F 型区域里。而在 Google 搜索结果页,热区呈现成 E 型。从 F 型阅读和碎片化阅读两个习惯,我们很容易推导出:1 分钟原则。读者会在 1 分钟甚至更短的时间判断文章是否有价值,是否值得继续阅读,如果没有,立即关掉。所以文字编排必须要有重点突出和目录设计,方便用户抓取最想看的内容。

    4 关于Q&A

    网站和线下门店不同的是,客户在线上是“孤军作战”,所有的细节和疑问都有可能导致中断此次购买意向,因此线上平台必须更加站在顾客的角度思考问题,这一点从加拿大官网来看,爱马仕还是表现出顶级品牌的水准,问题基本涵盖了方方面面,只是在浏览方式上,意外发现Gucci有一个更值得借鉴的操作,当你点击提问时,答案立刻从网页正中“弹出”,浏览体验上更加直观, 爱马仕则是页面跳转后,通过点击“+”“-”号实现。

    Hermes和Gucci网站的Q&A浏览方式对比

    5 关于线上下单线下提货

    中国说了两年的“新零售”的前身其实是“O2O全渠道”,因此在品牌数字化进程中,开通“线上购物”也仅仅是on line, 能实现“order online,pick up in store”才算是一定程度上实现了online2offiline, 这个知易行难的操作非常考验品牌的财务、物流、供应链等数据打通和系统集成的水准和能力,也就是国内经常提到的“新零售中台”,因为众所周知的原因,奢侈品牌目前在国内非常难做到这一点,比如目前在数字化上已经走在前列的Gucci中国购物网站就无法实现这一功能,而目前Hermes加拿大官网是已经开通了这一功能,至于未来Hermes中国官网是否能实现,就只能等到10月中旬上线后一探究竟了。

    Hermes加拿大官网的现下提货规则

    7 期待Hermes

    作为顶级的奢侈品牌,Hermes始终在继承传统和与时俱进上保持了很好的节奏,她早在2001年就进军了电子商务领域,但是由于网站老化难以使用且覆盖的地区非常有限,爱马仕的电商业务长期被同行甩在身后。2017年,品牌决心加速改革步伐,希望在数字化的道路上继续领跑,能否后来居上呢?相信运筹帷幄一年多的爱马仕中国数字化团队和巴黎的工程师们会给我们一个不令人失望的答案, 中国不是有句应景的老话吗?十五的月亮十六圆。

    作者:Terry Tian,新零售KOL, 先后服务过Hermes,LVMH,Tiffany,Chanel等顶级奢华品牌

  • “五谷云集 幸福永寿” 云集生态园举办“中国农民丰收节”庆祝活动

    秋分时令,收获的季节,又正值中秋节假期,举国上下满怀喜悦地迎来了首届“中国农民丰收节”。9月23日,由中共永寿县委、永寿县人民政府、西安蓝溪科技投资控股有限公司主办,蓝溪丝路文化影视传媒有限公司承办,云集生态园、蓝溪书院、云集酒庄协办的“五谷云集·幸福永寿”首届中国农民丰收节庆祝活动,在国家AAAA级景区---云集生态园隆重开幕。

    本次丰收节庆祝活动主要为七个分场景:《戊戌(2018)秋祭大典》、《蓝溪博物馆盛大开馆》、《云集采摘节开幕》、《云集玻璃栈桥开通典礼》、《特色生态餐及特色美食大赛暨优质农产品展销》、《云集美食节开幕》、《明星大型文艺晚会》,精彩节目接连上演,吸引了数千名当地农民及四方游客参观游览,感民俗文化、享丰收喜悦、赏明星歌舞、品柿子佳酿,领略云集生态园优美景象,处处笑语欢声,共庆丰收时光。

    早上9时,云集生态园观音庙龙旗猎猎,古乐悠悠,古朴典雅,肃穆庄严。备受关注的“戊戌(2018)年秋祭大典”祈福仪式在这里隆重举行。首先敬献五谷三牲、四时鲜果,蓝溪控股董事长、蓝溪书院院长王武率领蓝溪控股、云集生态园主要领导向炎帝神农敬香祈福,

    随后,由陕西省决策咨询委员会委员、西安蓝溪控股董事长兼陕西启迪董事长、蓝溪书院院长王武先生恭读戊戌秋祀祭文,随后,奏乐鸣炮,宣布秋种开犁,共同祈愿中华大地风调雨顺,国泰民安。

    云集生态园新的文化名片——由西安蓝溪科技投资控股有限公司投资建设的蓝溪博物馆开馆仪式暨“蓝溪金炫拍客大赛”颁奖活动,在早上10时准时开启,省市县有关领导、文化艺术界人士,蓝溪博物馆投资方、蓝溪博物馆设计、建设、展览等合作单位代表,金炫拍客大赛特邀评委、获奖嘉宾及员工与游客400余人参加了开馆仪式。

    永寿县副县长樊莉霞、著名书法家石瑞芳、著名摄影艺术家柏雨果、著名篆刻家岐岖与西安蓝溪控股公司董事长王武一道为蓝溪博物馆开馆剪彩。仪式后大家共同参观了蓝溪博物馆的企业史、信息技术40年展及《秋色云集》艺术展,纷纷对博物馆建设给予了充分肯定和高度评价。蓝溪博物馆是以反映蓝溪企业发展史和云集生态园所在的黄土高原民俗文化的非营利性永久机构,将对公众免费开放,为社会发展提供服务。

    丰收节,怎么能少了收获活动,此时,共生园又是另一番丰收喜悦的景象,来自周边地市的众多游客与当地农民百姓相聚在景区,参加拔玉米、拴辣椒比赛,采摘山楂,体验传统农活,欣赏硕果满枝的丰收景象,共同庆祝丰收的喜悦。

    在装饰一新的“世外陶然”陶艺馆,《现代器物展》、陶艺制作体验以及别具风味的云集“摔碗酒”,精彩纷呈,令游客直呼过瘾。

    园区最刺激的新项目云集生态园全悬空玻璃栈桥——凌霄云栈,于当日同时举行了开通庆典,蓝溪控股董事长王武亲自为红狮点睛。

    瞬间,迎新的狮舞跳起来,欢乐的锣鼓敲起来,云集生态园玻璃栈桥正式开通,玻璃栈桥东西走势,东接观光车2号线,西下至樱花溪谷。栈桥凌空横亘在两座全景式观光电梯之间,入口的隧道两侧"如临深渊 如履薄冰,俯仰天地 处险不惊"楹联,仿佛向游人昭告着此处的别样风光,秋景宜人,美不胜收,游客们观光风景,体验悬空的感受,许多年轻父母也带着孩子来到这里,感受高空体验,培养孩子的胆量。

    在云集游客中心广场特色美食大赛暨优质农产品展示品鉴活动,游人如织、人头攒动。

    蓝溪书院餐饮、波曼西餐厅、秦小厨、大香港美食酒楼、古渡茶苑及永寿县特色小吃参加此次美食展示,蓝溪金炫柿子酒、柿子饮料、柿子醋、月饼礼盒等、云集菜籽油、中华桃、风干鸡、黑挂面、槐花蜜、山楂粉等形式多样的土特产让在场游客们目不暇接。

    重头戏《五谷云集 幸福永寿》明星大型文艺演出晚上19时在云集生态园金炫大舞台华丽上演,热场灯光秀表演炫动全场,《美丽的乡村火起来》、《我爱你中国》、《好起来》、《壮丽航程》一首首经典歌曲引得观众轻声跟唱,相声《欢迎你到这里来》、小品《爱上云集》、秦腔《12把镰刀》、魔术《蓝溪传奇》、舞蹈《开缸酒》一次次把晚会推向高潮,丰收之夜在此刻HIGH到极点。最后演出在全场齐唱《歌唱祖国》中落下帷幕。

    除了以上的七大主题活动外,云集生态园的《云影垂钓》、《高空滑索》、《观光索桥》、《山地自行车》景点也盛装迎客,一家三口、三六结伴等络绎不绝,人流一拨接着一拨,畅游在景区的每个角落,云集生态园汇成欢乐的海洋。

    云集生态园欢乐行旨在营造全社会关注农业、关心农村、关爱农民的浓厚氛围,让人们在这里游乐园、观美景、赏歌舞、享美食、过中秋的同时,释放情感、传承文化、享受农耕文化的精神熏陶,从农村到社区,从农民到市民,大家共享欢乐,共庆首届中国农民丰收节。

    据悉,蓝溪云集生态园自2011年建园以来,园区从完善基础设施,健全管理制度与机制,真抓实干,规范运营,通过不断的持续建设,现已成为集生态农业、休闲观光、会议接待、采摘品尝、餐饮住宿、健身娱乐、文化体验以及农业科技为一体的综合性绿色环保、休闲观光的现代化农业生态园区,并始终将自身发展与扶贫开发、区域带动有机结合,以柿子全产业链建设为主导,大力实施产业扶贫、就业扶贫、创业扶贫、文化扶贫等多种形式,取得了良好的社会经济效应。2017年云集生态园先后被认定为国家级“扶贫就业基地”、国家级“旅游扶贫示范项目”和国家AAAA级旅游景区。(记者 孟雄薇)

  • 他是张作霖的结拜兄弟,宁愿一头撞死,也不愿意为侵略者效力!

    原标题:他是张作霖的结拜兄弟,宁愿一头撞死,也不愿意为侵略者效力!

    导语:当张作霖第一次结拜的时候,有七个人和他成了兄弟,马龙潭就是其中之一马龙潭出生在一个军人家庭从小就受到父亲的影响喜欢带兵打仗,然而马龙潭不是一个真正的战士,他在诗词歌赋书法这些方面也有很高的造诣被称为一代儒将。

    1876年马龙潭担任着自己家族曾经世袭罔替的云骑尉一职,过着富裕闲散的生活,然而由于清政府的腐败和无能马家已经声名狼藉了,1896年将近40岁的马龙潭去北京、天津和其他地方谋生,并凭借他的才华在北京找到了一份教学工作。

    当时他的朋友承包了胶济铁路项目的一部分,并向他提供高薪让他来管理钱财,然而他的朋友欺骗了他,带着项目资金逃跑了,作为一名管理钱财的人,马龙潭每天都被要求还债,绝望的马龙潭通过出售字画逃到奉天,恰逢俄罗斯招募铁路工人,于是马龙潭就应聘修建铁路去了!

    1900年当八国联军入侵北京时,马龙潭深感中华民族已经到了最危险的时刻,他说:大丈夫舍身报国舍我其谁,当时奉天的曾祺将军正在招募士兵,马龙潭带领数百人加入了奉军,并且给他们一个编号叫做盖子军,这时候马龙潭等人也开始了真正的军事生涯。

    1907年马龙潭与吴俊生,孙立臣,张景惠,冯德麟,汤玉麟,张作霖,张作相,几个人结拜成异姓兄弟,马龙潭因为年纪比较大所以做了大哥,1909年马龙潭升任为奉天右路巡防军帮统驻守凤城,当时东北一带有很严重的匪患,马龙潭凭借自己的智慧击败了匪徒。

    在压制过程中体现了马龙覃的个人品质。张作霖和吴俊生也都是土匪,他们的人经常做些扰乱人民安宁的事情,马龙潭则军纪严明,从来没有给百姓制造出任何麻烦,所以他深受着凤城人们的喜欢,张作霖认为马龙潭的才学见识远高于自己,对马龙潭又服又怕!

    于是在任何地方都压制马龙潭。1920年张作霖解除了马龙潭的职务任命他为洮昌道的道尹,马龙潭上任不久就发生了洪水,县长只顾着自己逃走,霸占船只抢运钱,导致了很多无辜的老百姓都被淹死,马龙潭对于这件事情忍无可忍,于是他查办了这个县长平息了民愤!

    此后马龙潭还积极组织救援,让人们逃离洪水在辽源县任职期间马龙潭还出资在四平建立了学校,发展市场经济,用这些来和日本人的经济侵略做抗争,1922年马龙潭担任四洮铁路的顾问,日本人想承包修建这条铁路马龙潭直言不讳地说:许多年前詹天佑先生就可以修建铁路了,但是现在我们的技术更加先进了!

    我们怎么能把修建铁路的权利交给日本人呢?这件事情说清了是技不如人,如果往重了说,那就是卖国贼,最后铁路由国人完成设计,壮大了我国人民的志气,1931次九一八事件后,日本逐渐占领东部三省,建立了傀儡政权满洲国,为了避免和日本人打交道!

    马龙潭辞去了所有的职务住在四平市,谭马龙在东北服役多年赢得了民众的支持,日本人想拉拢他,在没有得到他的同意的情况下,在报纸上宣布他是满洲的总统,马龙潭看完报纸后,气得跺脚,要求向日本宪兵队长抗议,日本宪兵队长起初并不同意!

    马龙潭一怒直接将脑袋撞在了床头上,宁死不做亡国奴,宁死不做日本人的走狗,最后日本人为了不将这件事情发展到白热化,于是只能够撤回了那篇报道,当时《天津大公报》甚至高度赞扬了马龙潭,标题是“马龙潭对日本的愤怒”。

    1937年在7月7日事件之后,马龙潭的一些旧相识加入了傀儡政权,并邀请他加入,马龙潭义愤填膺的说,你愿意做叛徒是你的事我宁死也不做!由于马龙潭的直接拒绝,他能够在和平中生活几年,退休期间马龙潭仍积极为四平人民谋福利,自费修建了青云寺、永寿宫和清真寺堂。

    马龙潭如果在大街上看到了无人认领的尸体,就会自己花钱为她购买棺材并且将他下葬,也正是因为这样,马龙潭被四平县的人称之为马大善人,1940年马龙潭去世享年84岁,葬礼当天来自奉天、辽源和凤城的人们赶到四平为他送行足足有数万人之多,队伍的长度已经达到了2.5公里!

    总结:四平仍然保留着马龙潭过去居住的地方,马龙潭是张作霖的结拜兄弟,也被张作霖当成自己的亲大哥,张作霖因为不愿意和日本人合作被日本人炸死皇姑屯,到了马龙潭的时候,他宁愿一头撞死也不愿意做汉奸,可以说是一个非常英勇的人物啦!

  • 2017年全国政府网站发布3亿条信息 272名责任人被问责

    《2018年第一季度全国政府网站抽查情况通报》日前公布。截至2018年3月1日,全国正在运行的政府网站有23269家,相比2017年第一季度精简近一半;其中,县级以下政府网站1645家,相比2017年一季度减少九成多。此外,全国政府网站去年共发布政府信息3亿4千5百万条,回应公众关切100万余次。

    建设——

    去年收到并处理3千多万条留言

    此次,国务院办公厅政府信息与政务公开办公室随机人工抽查各地区政府网站303个,总体合格率达95%。其中,北京等21个地区抽查合格率为100%;北京、天津、江苏、海南、四川、云南、陕西连续四个季度抽查合格率达100%。

    同时,各地区、各部门共抽查本地区、本部门政府网站11639个,占运行总数的一半,总体合格率达95%。连续多个季度双重抽查,为政府网站建设持续“加压”。

    抽查显示,截至2018年3月1日,全国正在运行的政府网站有23269家,其中,县级以下政府网站1645家。此外,去年,全国政府网站共发布政府信息3亿4千5百万条,发布解读稿件86万余篇,回应公众关切100万余次。

    对不合格政府网站责任单位和人员的问责力度进一步加大。抽查结果显示,共有272名责任人被问责,其中,196人被上级主管单位约谈,29人作出书面检查,35人被通报批评,12人被调离岗位或免职。

    网民深度参与政府网站建设。据了解,2017年全年政府网站收到各类网民留言3400多万条,办结率98%。“我为政府网站找错”平台一季度收到网民有效留言13542条,总体办结率达99%;内蒙古、江苏、青海、发展改革委、科技部等26个地区和部门留言按期办结率达100%。该平台已成为督促各级政府网站加强信息发布、提升办事服务水平、强化互动交流的重要手段和途径之一。

    监督——

    2万个政府网站首晒“年检”报告

    去年,国务院办公厅印发了《政府网站发展指引》,在政府网站信息发布、解读回应、互动交流和办事服务等方面划出“硬杠杠”,并明确要求,从2017年度开始,逐年编制《政府网站监管年度报表》和《政府网站工作年度报表》。

    抽查显示,目前,各省(区、市)、国务院各部门均按照《指引》要求发布了《政府网站监管年度报表》;23027个政府网站首晒“年检”报告,发布了《政府网站工作年度报表》,占运行政府网站总数的99%。各省(区、市)政府门户网站均开设专栏,集中发布本地区政府网站工作年度报表。

    《政府网站监管年度报表》的指标内容侧重机制建设,引导和要求各政府网站主管单位建立并完善这些机制;《政府网站工作年度报表》的指标内容更多考虑用户使用,包括信息发布、专栏专题、解读回应、办事服务、互动交流、安全防护、移动新媒体、创新发展等。

    政府网站建设如何、能否满足公众期待等,指标数据一目了然。网站监督指标更加指向公众体验。

    不足——

    在线服务还需升级

    此次抽查对政府网站在线服务和互动交流等功能进行了专项检查。结果显示,部分政府网站还存在突出问题。

    在线服务不便民。陕西省“永寿县政务服务中心”网、宁夏回族自治区“中卫市教育局”网等多个政务服务事项办事指南要素不全,缺少办理依据、办事流程、表格下载等。河北省唐山市“开平区教育局”网无搜索功能,广东省“汕头市公路局”网等网站搜索功能成摆设。

    互动渠道不畅通。部分政府网站仍未添加“我为政府网站找错”监督举报平台入口,部分无互动交流栏目,一些政府网站建有互动栏目但长期不回应。比如,吉林省“吉林老龄网”、河南省“辉县市卫生和计划生育委员会”网等。

    此外,网站运维管理仍需处理好“底线”问题。

    网站管理不到位。一些政府网站存在逃避监管的现象,比如,“辽宁省社会组织网”未在全国政府网站信息报送系统中填报,西藏自治区那曲市“那曲物流中心管理局”网、上海市浦东新区“曹路镇人民政府”网首页长期不更新,甚至发稿日期存在造假行为。

    域名标识不规范。山西省“晋城市中小企业局”网、重庆市“璧山区国土资源和房屋管理局公众信息网”等网站域名仍以“”为后缀。山东省济宁市衮州区“衮州公共资源交易网”等网站网页底部功能区未列明党政机关网站标识等。

    作者:吴 姗

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    来源:人民日报客户端

  • “耍小聪明”的政府网站,如何为群众做好政务服务?

    新华社北京5月16日电(记者颜之宏)今年第一季度,国务院办公厅政府信息与政务公开办公室(以下简称国办信息公开办)对各地区政府网站进行随机抽查,总体合格率为95%。数据表明,截至3月1日,全国正在运行的政府网站共计23269家。

    抽查通报显示,个别政府网站存在伪造新闻动态发布日期、长期漠视群众关切、自我“克隆”政府网站、在线服务“一头雾水”等情况,本应为办事群众提供便捷通道的政府网站反而成了“拦路虎”,在社会上造成不良影响。

    “奇葩”政府网站的那些“小聪明”

    记者了解到,相较于过去在抽查中反复出现“僵尸网站”的情况,目前一些政府网站更是在应付检查上耍起了“小聪明”,奇葩程度引人侧目。

    --伪造新闻动态发布日期。在西藏自治区那曲市“那曲物流中心管理局”网(www.tibetnqgx.cn)首页的国务院新闻栏目下,看似规范的新闻发布内容下实则“暗藏玄机”。记者点进第一条信息后发现,网站右上角显示的发布日期竟然是2018年5月14日,也就是记者查看该消息的当日,而该信息实际是新华社2017年10月24日发布的新闻通稿。在点开该栏目下所有消息链接后记者发现,所有“发布日期”均显示为访问当天日期。  

    --长期漠视群众关切。在内蒙古自治区节能减排网(www.nmgjnjp.gov.cn)的“建言献策”栏目下,一条发布日期为2015年6月30日的网友留言引起记者注意,该留言内容为“请问节能减排网什么时候更新内容”,留言下也未见到网站的相关回复。在该栏目下2014年至2017年的9条网民留言中,记者均未找到相关回复内容。类似情况还出现在吉林省“吉林老龄网”、河南省“辉县卫生和计划生育委员会”网、广西壮族自治区“蒙山县林业局”网等政府网站上。  

    --自我“克隆”政府网站。在搜索引擎上检索“玉林市司法局”后,出现两个搜索结果,分别为玉林市司法行政网(www.ylssfj.gov.cn)和玉林市司法局(ylssfj.yulin.gov.cn)。在前者网站中,网站首页多个子栏目下显示为空白。在后者网站中,相关子栏目则存在相关内容更新。耐人寻味的是,点击该网站底部的“党政机关”标识,显示网址与玉林市司法局此前备案不符,该网站更像是克隆了的“山寨网站”。  

    --在线服务“一头雾水”。在宁夏回族自治区“中卫市教育局”网(www.nxzwjy.gov.cn)上,“办事指南”栏目下的一条“大一新生资助申请指南”引起记者注意,寥寥一百多字内容仅告知大一新生可以通过填写申请表和提供相关证明材料的方式获取资助,但在“填写何种申请表”“提供哪些证明材料”“向谁提交”等有效信息上却只字未提。  

    类似便民服务成为“雷人服务”的现象还存在于江西省“九江市工商行政管理局”网、陕西省“永寿县政务服务中心”网等政府网站上。

    全国272名公职人员因工作不力被处理

    在第一季度的巡查过程中,各地区、各部门进一步加强对不合格政府网站责任单位和人员的问责工作,196名有关责任人被上级主管单位约谈,29人作出书面检查,35人被通报批评,12人被调离岗位或免职。记者了解到,这也是自2015年开展政府网站抽查工作以来,因工作不力被问责人数最多的一次。

    在此次抽查发现存在突出问题的政府网站名单中,14家政府网站涉及河北、内蒙古、吉林、上海、福建、河南、湖北、广东、广西、西藏和新疆生产建设兵团,主要为多个栏目长期不更新、首页长时间未更新、互动交流栏目长期不回应等问题。

    在国办信息公开办提供的2018年第一季度全国政府网站抽查情况通报中,总体抽查合格率低于90%的地区包括:吉林、上海、福建、西藏、新疆生产建设兵团等五个地区。连续四个季度抽查合格率达到100%的地区有:北京、天津、江苏、海南、四川、云南和陕西等七个地区。

    据了解,“我为政府网站找错”平台自开通以来,得到全国各地网友的普遍参与,第一季度共收到网民有效留言13542条,总体办结率达99%。内蒙古、江苏、青海、国家发改委、科技部等26个地区和部门留言按期办结率达到100%。

    政府网站建设需通民心、体民情

    国办信息公开办相关负责人向记者透露,当前的政府网站抽查工作已经由重点查处“僵尸网站”向检查网站功能是否与群众需求相匹配、是否具有运用信息化手段解决群众“只要跑一次”和“一网通办”的能力。

    “过去我们是看政府网站‘是死是活’,现在我们是看政府网站‘活’得怎么样。”该负责人表示,政府网站的建设并不是给领导看的“面子工程”,而是改善企业营商环境、提升百姓办事体验的新渠道。接下来,有关部门还将进一步提高抽查标准,让群众在网上办事更有获得感。

    “这一次有这么多公职人员被问责,体现出政府在政务服务网站的治理上是下决心、动真格的。”北京大学政府管理学院副教授黄璜如此评价此次抽查工作。他认为,政府网站建设是推进国家治理能力现代化的一种重要手段,政府网站也是政府在互联网上提供政务服务的第一平台,具有政府与社会沟通的作用。

    连续多年对政府网站进行不间断抽查的成果也有目共睹。黄璜表示,相比过去,政府网站信息更新及时了,政策解读愈发丰富,网上互动更加规范,在线办事体验也明显提升。各地方、各部门的重视程度显著提高,工作流程制度化,技术平台集约化,网站的信息安全能力也得到加强。

    “换作是你,你是在政府网站办事的群众,你的直观感受怎么样?”北京市政府信息和政务公开办公室副主任范寅龙拿“换位思考”作为提升政府网站体验的有力抓手。

    范寅龙建议,政府网站作为政策宣导和民情汇聚的平台,需要同时解决高度和温度的问题。既要在国家大政方针的解读上让百姓愿意看、读得懂,又要让办事群众在网站上享受到“一网通办”的良好用户体验。

  • “全球最大的中文百科网站” 竟成最大虚假广告“垃圾站”!

    (央视财经讯)互动百科网号称是全球最大的中文百科网站,领先的社会化知识媒体平台,为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息。但记者调查发现,互动百科上有些词条却很奇怪。有一个词条名叫“极藻5s”,称含有“真核盐藻、极地蛹虫草”等五大稀缺成分,“被誉为神丹妙药”,不仅能“美容壮阳”,甚至还能“明显抑制肿瘤生长”。产品见证中,一位肝癌患者服用“极藻5s”仅仅7天,癌细胞就不见了。可是如此神奇的产品,在国家食品药品监督管理总局网站上却查不到任何相关信息。

    词条显示,“极藻5s”的拥有者为“上海心知元电子商务有限公司”。该公司工作人员承认,“极藻5s”是他们公司销售的一种食品。

    上海心知元电子商务有限公司 副总经理 李析:属于新资源食品。

    我国《食品安全法》规定,食品广告不得含有虚假内容,不得涉及疾病预防、治疗功能。但知元公司却利能用百科词条,堂而皇之地将违禁内容发布了出来。

    上海心知元电子商务有限公司 副总经理 李析:因为它(百科)讲的是我们科学上面的知识,并不是我在推产品,它虽然是在侧面,打擦边球在推你的产品。

    用科学的名义进行推广,通过这样的方式,心知元公司产品的销售异常火爆。

    上海心知元电子商务有限公司 副总经理 李析:一个月,在我们这边,就这一个单品,销售将近一万盒,极藻5s。销售最旺的时候是下单,它就下一万五千盒。

    在互动百科上,利用这种方式推广产品的词条还有很多,比如“B365酵素”、“补肝素”、“神经酸”、“仙人鞭”等产品,各种疗效方面的描述极为夸张。

    互动百科上还有大量的医疗机构以及行业名人的词条,在“陕西永寿邵小征中医门诊”词条中显示,该门诊位于陕西省永寿县,至今已有百年历史,

    是“一所集医疗、预防、保健为一体的综合性医疗机构。其负责人邵小征1978年出生,西安医科大学临床医学专业毕业,1989年,也就是11岁,就开始主持或参与完成科研课题十多项;在

    2001年,也就是23岁大学三年级时,其学术报告获得了“国家医学进步奖”。那么真实的情况又如何呢?记者来到陕西永寿县,几经打听,在渠子村这座小楼的一层的一个门面房内,找到了互动百科词条中介绍的这家“综合性医疗机构”。

    记者:这就是那个邵小征中医门诊?

    邵小征的父亲:嗯,我是他父亲,

    记者:您是他父亲?

    邵小征的父亲:我是他父亲,人不在。

    渠子村的村民告诉记者,他们从没听说过“陕西永寿邵小征中医门诊”,倒是邵小征的父亲在村里开了个卫生室。

    记者联系了西安医科大学,也就是现在的西安交通大学医学部,核实邵小征学历,校方称查无此人。另外,永寿县卫生和计划生育局,早在2014年就在政府网站上回复过患者的咨询:“经我局核查,我县确无邵小征中医门诊机构,也无邵小征个人医疗执业注册信息。请慎重考虑,请勿上当受骗!”

    那么,这么多内容虚假的词条究竟是如何登上互动百科平台的呢?客服人员在电话中称,互动百科的词条可以通过网站上的入口自己免费创建。

    互动百科客服人员:你在我们网站上创建个账号,然后再编辑就可以了。

    记者:需要花钱吗?

    互动百科客服人员:不需要。

    那么,内容虚假夸张的词条可以自己免费创建吗?记者打开了互动百科的官网,按照要求进行注册登录后,进入了“创建词条”的页面,记者虚构了一个名为“鱼油牡蛎粉”的产品,“对呼吸系统疾病疗效显著”,提交审核后很快接到通知 “鱼油牡蛎粉”词条版本已被删除,原因是经评审,“内容不适宜作为百科词条被收录”,记者又虚构“冰糖叶青素”、“西柚叶酸素”等几个产品来创建词条,都遭遇了同样的命运,甚至记者虚构的“茯苓盐藻膏”还因为“词条名称不符合规范”被冻结了。

    互动百科客服人员:冻结了之后就是这个词就锁定了,您就是编不了了,谁上来编都编不了,您可以记个电话咨询一下付费那边。

    互动百科的客服人员给了记者一个 “付费”部门的电话,记者和对方取得了联系。

    互动百科业务人员:这个介绍一下,免费的是什么呢,免费的话就是您自己可以直接免费创建词条,这种的话我们是不参与的,第二种的话是,本身我们百科就是商业化的,就是我们可以在一些相关的百科词条里面,就可以放您的这个广告,我们收您的是广告的费用,本身创建这个词条我们不收费用的。但是您假如说您要是没有费用的情况下,我们是不给您创建的。

    记者:等于是我必须买你们的广告,买了你们这种的推广,附带着把这个词上去,是这个意思不?

    互动百科业务人员:对对对。

    不付费不给上,交了钱就能上,真的是这样吗?记者声称要上一个“保健食品”的词条,互动百科的工作人员要求,除了支付所谓的广告费,还需要提供公司的营业执照,经营许可证以及保健食品广告审查表。但是记者手中只有一家公司的营业执照,根本没有另外两份材料。

    互动百科业务人员:如果说像您说的,如果说没有太齐全的这种资质的话,都可以想办法给您去弄,一般你比如说像做保健品的,可能要保健品的一些资质的广告审核表,小公司很多都是没有的,这个我们也知道,所以我们这边的话可以去操作这一块儿。

    负责与记者接洽的业务员承认,经他的手创建了互动百科词条的保健食品,有资质的少之又少。

    北京互动百科网络技术股份有限公司 业务员:说实话咱们这保健食品,资质少,有资质的少,真的我遇到的这么多客户里边,真的资质特别全的太少了。

    记者:十个里面能有几个?

    北京互动百科网络技术股份有限公司 业务员:十个有一个就不错了。

    在缴纳了4800元开通了一个名为“百科词条认领”的服务后,因为“名称不符合规范”冻结的词条“茯苓盐藻膏”被成功创建,后面带着一个“已认领”的标志,成为了互动百科千万个词条中的一员。而且买一赠一,还可以免费创建另一个词条,于是记者虚构的另一个产品“肉桂地龙蛋白素”的词条也很快出现在了互动百科上。就这样,在没有任何相关资质,也没有保健食品批号的情况下,虚构的产品就这样顺利的登上了互动百科的平台。“本品是保健食品”、“减少三高危害”等功能性描述醒目呈现。

    这位互动百科的业务员告诉记者,不仅产品可以花钱上,人物同样也可以。

    记者:创建一个医生或者是医学专家这样的词条,费用大概是多少。

    北京互动百科网络技术股份有限公司 业务员:现在是这样,现在是一年是1980元。

    记者:比如行医资格这种不用提交吧?

    北京互动百科网络技术股份有限公司 业务员:没有,不需要。

    在缴纳了1980元之后,这个记者虚构的老中医“王旭之”成功登上了互动百科,个人简历、科研成果、专业特长一应俱全。

    (本文编辑:魏园园)

  • 电娱时代:国产航母正式下水,回顾中国航母梦

    26日早上,海军官兵聚集在在中国船舶重工集团公司大连造船厂,我国第二艘航空母舰下水仪式将在此举行。中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞。9时许,仪式在雄壮的国歌声中开始。按照国际惯例,剪彩后进行“掷瓶礼”。随着一瓶香槟酒摔碎舰艏,两舷喷射绚丽彩带,周边船舶一起鸣响汽笛,全场响起热烈掌声。航空母舰在拖曳牵引下缓缓移出船坞,停靠码头。

    第二艘航空母舰由我国自行研制,2013年11月开工,2015年3月开始坞内建造,长度是315米,相当于三个足球场的长度,其宽度为75米。该国产航母与“辽宁舰”的外形基本相似,但可搭载的战斗机数量会更多

    目前,航空母舰主船体完成建造,动力、电力等主要系统设备安装到位。出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一,标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。下一步,该航空母舰将按计划进行系统设备调试和舾装施工,并全面开展系泊试验。

    海军、中船重工集团领导沈金龙、苗华、胡问鸣,以及军地有关部门领导和科研人员、干部职工、参建官兵代表等参加仪式。

    回顾中国航母梦历程

    提起航空母舰,人们都不会陌生,这种统治海洋数十年的超级武器已经成为海上强国的标志。然而人们不知道,早在航母诞生初期,在北洋政府任职的海军将领陈绍宽等人也曾提出建造航母的计划,中国的航母梦从那时就开始了。

    海军将领考察一战 中国被航母吸引

    中国海军自甲午战争以后,与列强拉开了很大距离。饱受海上战争之苦的中国人不甘心这样的结局,意识到必须追赶列强,建设一支现代化海军才能拒敌于国门之外。于是,在第一次世界大战爆发后,北洋政府海军部派出两名年轻的军官陈绍宽和郑礼庆赴欧洲观战,目的是从现代战争中汲取经验教训。1916年12月,两人踏上了前往欧洲的征程。他们先到英国、法国、意大利考察海军,然后登上英国皇家海军的舰艇亲临战场,体验欧洲海战场上异样的火药味。

    当时,英国在达达尼尔海战中,英军一架水上飞机奉命离开母舰出击,将一艘5000吨的土耳其军舰炸沉,令参战各国刮目相看。

    陈绍宽耳濡目染,将海战的新变化看在眼里,记在心里。特别是1917年中国对德、奥宣战后,陈绍宽奉命直接参加英国的潜艇部队,与敌激战于大洋深处。他连续参加了3场海战,感触颇深。从那时起他就下决心要让中国海军拥有航母。一战结束后,陈绍宽在英国担任了两年海军武官,1920年,他带着英国女王颁发的欧战纪念勋章回国。

    陈绍宽回国时,正值军阀混战时期,根本不具备建设新海军的条件。1928年,张学良在东北易帜,蒋介石实现了形式上的全国统一,陈绍宽担任海军第二舰队司令兼海军署署长。他感到形势好转,于当年年底给国民政府上了一个呈文,要求扩充海军。在呈文中,他首次提出要花2000万元建造一艘航空母舰。他的提议没有引起人们的重视,在1929年1月的全国编遣会议上与其他提议一起被否决。这使陈绍宽难以接受,他与第一舰队司令陈季良双双愤然辞职。

    (中国海军永寿舰)

    蒋介石怕海军群龙无首,赶忙出来安抚陈绍宽,作出建设海军的承诺。他说:“我们曾讲要在15年以内,有建设60万吨的希望,照此看来,我们在5年以内,或者即可完成,与世界上列强的海军相抗,巩固我们的国防。”蒋介石又对60万吨的舰艇作了大概的分析,认为其中应包括3艘航母。

    抗日战争爆发后,陈绍宽暂时放下了那些纸面上的规划,开始部署现有舰艇的抗战事宜。当时中国海军的抗战主要集中在长江中下游,最激烈的战斗发生在江阴。1937年8月上旬,为阻止日本舰队沿江西上,国民政府用沉船在江阴建立了一道封锁线。日军为打通封锁线,动用航母上的飞机实施大规模轰炸,将防守封锁线的国民党海军第一舰队几乎所有舰艇炸沉。此后,日本航母经常出没于中国沿海,配合陆上作战行动。

    新中国成立 中央军委提出建航母计划

    新中国成立后,百废待兴,内忧外患,国防建设被摆在了非常重要的位置。就当时的实际情况来看,海军的建设相对耗资大、见效慢,但毛泽东意识到了海防的重要性。

    1953年2月,毛泽东提出:“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军。”1958年6月,毛泽东又在中央军委扩大会议上强调说,继续加强陆、空军建设以外,必须大搞造船业,大量造船,建设“海上铁路”,以便在今后若干年内建设一支强大的海军。随后,中央军委提出了发展远洋海军的船舶工业8年建设计划。这个计划分为两步:第一步,以导弹为主,潜艇为重点,同时发展中小型水面舰艇;第二步,建造航空母舰。不过,这个雄心勃勃的计划,缺少现实基础。由于长期战争的破坏和大范围的人才流失,当时,中国实力最雄厚的江南造船厂,也造不出一条有自主知识产权的万吨级货轮。20世纪60年代以后,苏联停止对我国的技术援助。我国雄心勃勃的船舶工业8年建设计划,最终只能停留在纸面上,“航母梦”随之变得遥遥无期。

    “买还是造”的痛苦抉择  

    改革开放后,中国的“航母梦”经历了“买还是造”的痛苦抉择。上世纪80年代初,邓小平终止了军事建设中一些不切实际的计划,将经济建设确立为国家发展的核心。从表面上看,这使得“航母梦”更加遥远,实际上却使中国走上了良性发展的道路,为日后建造航母打下了基础。

    当时,中国刚刚打开大门,在外界的新技术面前,很多人失去了追赶的信心。“造不如买,买不如租”一度充斥着不少人的头脑,他们希望通过购买方式,尽快更新陈旧的海军装备,提升海军实力。1980年,中国开始与英国接触,计划从英国购买42级驱逐舰,并引进技术,改造中国自己的051级驱逐舰。42级驱逐舰是当时世界上最先进的驱逐舰之一,如果中国能够购进这一驱逐舰,对海军战斗力会有极大的提升。但是,英国人提出了让中国难以承受的高昂价格,同时也拒绝进行技术转让。这项购买计划最终宣告失败。

    (中国海军江卫级护卫舰)

    这次经历,让中国领导人意识到,只有依靠自己,才能实现军事现代化;只有自主研制出先进的驱逐舰,具备了现代化的造船能力,中国的航母计划才能够有所依托。1983年,中船重工701所的全体研究人员联名上书,建议独立自主地研发驱逐舰。

    邓小平当即拍板:“还是自己搞放心,不会被卡脖子。”从此,中国海军走上了一条自主研发的道路。通过艰苦努力和不断学习,我国相继研发成功了“江湖III”级护卫舰、“江卫”级护卫舰、“旅大”级导弹驱逐舰等。至此,中国解决了“买还是造”的问题,造船业逐步走上了一条良性发展的道路。到了这个时候,中国的航母计划虽然依旧停留在图纸上,但放飞梦想的时刻越来越近。

    “航母梦”喷薄欲出  

    “中国不搞航空母舰,我死不瞑目!”上世纪80年代,时任海军司令员的刘华清上将,曾如此表达他对航母的渴望。90年代,在时任中央军委副主席刘华清的推动下,中国的航母计划进入了具有实质意义的预研阶段。

    (刘华清上将视察潜艇)

    此前,中国海军从未真正深入地接触过航母。所以,相关人员研究的突破口,就放在了各国退役的老航母上,希望通过分析这些退役航母,获得宝贵的研制信息。

    (澳大利亚“墨尔本”号航母)

    上世纪80年代中期,中国购买了澳大利亚的“墨尔本”号航母,之后在广州将其拆解。这是中国海军科研人员第一次认真细致地了解航母的结构。1996年,中国与乌克兰就购买“瓦良格”号事宜进行了谈判,但终告失败。

    此后,中国分别于1998年和2000年,购买了俄罗斯退役的“明斯克”号和“基辅”号航母,在对其进行分析及修整后,改建成海上公园。就这样,中国海军的科研人员,逐渐对航母的各个方面有了深入的了解。

    与此同时,我国在航母的重要组成部分——舰载机项目上,也取得了一定的突破。从1992年开始,中国与俄罗斯签署了有关引进苏—27SK战机的一系列协议。这些协议涉及270多架苏—27SK战机,总金额约25亿美元,中国从俄罗斯分3—4批购买72架成品战机,剩余的200架则由俄罗斯提供技术,在中国组装生产。这个号称“用200亿人民币换取10年时间”的协议,迅速增强了中国空军的实力。

    (中国国产歼—11战斗机)

    更重要的是,以这个项目为依托,沈阳飞机制造厂建立了完整的苏—27国产化基地,并在此基础上成功研发出国产化的歼—11B型战机。如今,可能装备在“瓦良格”号上的歼—15型重型舰载机,正是脱胎于歼—11B型战机。

    此外,这个时期的中国造船业,不仅早已恢复了元气,而且还具备了相当雄厚的实力。舰载机技术的突破和造船业能力的迅速提升,使得中国的“航母梦”喷薄欲出。

    “瓦良格”号辗转来华

    瓦良格号航空母舰原为苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰,1985年12月4日开工建造,1988年11月下水。在前苏联解体后,已经完成了大半的“瓦良格”号被迫停建,在“分家”中,它成了乌克兰的财产,但依然在俄罗斯海军舰队编制内。而想要完成“瓦良格”号剩余的32%的建造工作,至少需要2亿美元资金的支持。“瓦良格”号就这样被长时间遗弃在尼古拉耶夫市的海岸边,其间,俄罗斯也曾与乌克兰方面商谈“瓦良格”号航母的赎买问题,但均以失败而告终。

    (瓦良格”号空壳子)

    最终在1995年,“瓦良格”号正式退出俄罗斯海军的编制,并以偿还债务为由送给了乌克兰。乌克兰迅速地找到了“瓦良格”号的潜在买家中国。此时,一直力图“军事围堵”中国的美国政府开始向乌克兰施加压力。迫于压力,乌克兰政府将“瓦良格”号的舰载武器装备或拆或炸,除保留上层建筑外,“瓦良格”号几乎成了一个空壳子。

    1999年,乌克兰终于与澳门“长乐旅游与娱乐公司”签订协议,以2000万美元的价格将“瓦良格”号出售。该公司当时购买航母的理由是,将其改造成一个大型海上综合旅游设施。但没过多久,事情的真相便浮出水面,中国海军才是“瓦良格”号的真正买家。

    “瓦良格”号在从黑海驶向中国途中,在土耳其被拦截。理由是,土耳其担心,该航母通过其领海博斯普鲁斯海峡时会碰撞伊斯坦布尔大桥。中国政府与土耳其展开16个月的协商后,于2001年11月终于将“瓦良格”号从博斯普鲁斯海峡带出。

    “瓦良格”号航母经地中海穿直布罗陀海峡(苏伊士运河不允许其通过),出大西洋,经加那利群岛,2001年12月11日绕过非洲好望角进入印度洋,经莫桑比克的马普托,2002年2月5日通过马六甲海峡。

    2002年2月11日晚抵达新加坡外海,2月12日进入南中国海,2月20日进入中国领海。经过600多个昼夜,行驶1.5万海里(约2.82万公里),2002年3月4日,“瓦良格”号航母终于抵达航行的终点大连。其间所花费的引渡费和通关费分别为500万美元和50万美元。

    改装:从零做起

    2011年7月27日,中国国防部新闻发言人在北京举行的国防部例行记者会上宣布,中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。从乌克兰运回来的“瓦良格”号,由于没有动力装备、舰载武器装备或拆或炸,它已不能称为航母,只是一个空壳子。

    在瓦良格号停靠的大连港,中国工程师和大批造船工人摸着石头过河,在毫无建造航母经验,并且没有国外专家指导和国外技术装备流入的情况下,努力奋斗、大胆尝试、勇于创新,终于一步步完成这样一个庞大的航母改装工程。

    十次海试,终见功成

    2011年8月10日,中国首艘航母平台驶离大连港,出海进行首次航行试验。8月14日,早上10时许,中国首艘航母平台从海试海域回到大连,停靠原码头,海军“88”舰也随后返港,我航母平台首次出海航行试验顺利结束。

    2012年8月27日,中国航母平台在经过近1个月的休整之后,开始第十次海试征程。从2011年8月首次海试,至今1年的时间里,中国首艘航母平台进行了10次海试,顺利完成既定测试任务。

    百年航母梦,终成真

    2011年9月25日上午,中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列。航母入列,对于提高中国海军综合作战力量现代化水平、增强防卫作战能力,发展远海合作与应对非传统安全威胁能力,有效维护国家主权、安全和发展利益,促进世界和平与共同发展,具有重要意义。

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  • 输气管理处召开籍眉线适应性改造工程现场推进会

    四川新闻网眉山3月26日讯(李剑锋 邱秀英 文/图)为安全高效推进籍眉线适应性改造工程顺利实施。3月23日,输气管理处基建工程管理部、管道管理科、仁寿作业区及施工、监理单位等项目经理、主要管理人员到仁寿输气作业区东坡输气站召开工程现场推进会。

    籍眉线适应性改造工程,主要目的是为了优化作业区管网流程、扩大东坡输气站站场设计规模,以便提供拟建眉山协鑫蓝天分布式能源项目的接管条件,特对东坡输气站进行适应性改造工程。

    在东坡输气站,工程项目经理带队查看了工程现场工艺流程,详细了解了主要工作量及所需材料的落实情况,对站场改造思路进行了充分讨论和分析,大家积极建言献策,提出了合理化建议;尤其在停气期间对用户影响较大的特殊时段,按照项目建设要求,进一步优化了项目改造实施步骤,细化和罗列了时间节点。同时,各参建单位对工程推进过程中面临的困难及下步实施计划作了详细汇报。

    项目组强调:各参建单位要加强场站适应性改造项目的沟通协调,严格实施方案审查,严格属地责任管理,严格落实相关票证手续,严格按计划要求进场,为顺利完成此次适应性改造工程提供安全保障。

  • 发动机质量最差的5大汽车品牌,第一名国人加价买!专坑中国人

    转载自百家号作者:非专业汽车达人

    文章原创,素材来源于网络,喜欢小编的可以关注留言。

    导读: 发动机质量最差的5大汽车品牌,第一名国人加价买!专坑中国人!5款公认质量最差的发动机,特别是最后一个,车主:专坑中国人!

    汽车和我们人一样,也有着大脑和心脏已经躯干,在汽车上分别就是变速箱、发动机和底盘,这三大件也是一辆车的主要组成部分,也是各大车企厂家研究的重中之重,而最核心部分也是最贵的部分就是发动机了,随着汽车销量的不断增加,伴随着汽车的各种故障也随着产生,尤其是发动机的故障,让广大消费者深恶痛绝,感觉自己上当受骗一样,所以这个时候,我们有必要提醒一下大家,都有哪些品牌汽车的发动机存在问题,而且具体都会出现什么样的问题,对于打算买车的朋友或许对你有所帮助。

    第五名,通用旗下的雪佛兰,雪佛兰汽车在中国的销售量非常之多,也是通用旗下在中国销售量最多的车型之一,是美系车最具代表性的车型,尤其是电影《变形金刚》的上映之后,更加让雪佛兰这个品牌深入人心,早在2013年的时候, 雪佛兰汽车的销量也曾经问鼎冠军,达到了销量的巅峰时期,但是这几天却一直不温不火,给人的感觉像是在走下坡路,究其原因就是它的发动机上面除了问题,尤其是主打车型雪佛兰科鲁兹和迈锐宝,投诉了高达209起,科鲁兹主要爆发的问题是它的发动机故障灯亮、抖动明显、水温增高、动力不足等,迈锐宝主要收到的投诉是发动机的异响和发动机渗油,还有就是前段时间通用召回大量的有问题车辆,让人们对于雪佛兰的质量感到堪忧。

    第四名,法系车东风标致,法国人对于汽车的理解也充满着浪漫情怀,不论是外观设计还是内饰设计,还是底盘悬架的设计,都是以自我为中心的设计,从销量上看,法系车在中国的市场确实是不温不火,一直被人称为“叫好不叫座”的车型,其实法系车整体的水平和性价比还是不错的,比较合资车身份,价格非常亲民,优惠力度非常之大,但是许多老车站都反应标致408和标致3008,存在很多故障问题,他们主要投诉问题有:发动机故障灯亮、机油含有很多杂质,然而厂家给的方案均是更换机油,机滤,电磁阀,凸轮轴齿轮,但是这些问题却依然存在,没有从跟不上解决,这就让许多车主感到非常的懊恼,相信下次在换车的时候,很多人都不会在继续选择法系车了。

    第三名,上汽通用别克,别克汽车在中国的销量也是非常之多的,也算是很早进入中国汽车市场的合资汽车,现在马路上还时不时的看到老款君越的身影,一直被人形象地称为“大别克”,三个子弹头的车标也早已深入人心。旗下 各种车型也非常的畅销,作为紧凑型轿车的代表,别克英朗可是说是中流砥柱,老款英朗的销量也曾经在销量榜上唯一前三,自从新一代英朗上市,却遭到许多车友的投诉,因为新英朗采用了三缸涡轮增压发动机,车主们主要的投诉问题有:发动机漏油、抖动、无故熄火、冷却液渗水;同样别克旗下还有凯越、昂科威和威朗都是同样的问题。

    第二名就是,德国大众,大众汽车是最早一批进入中国汽车市场的车型,在中国老百姓和消费者的心里一直是神车的地位,大众的所有车型,每个车型的销量都非常之高,小型车、紧凑型车、中级车各个都在销量榜的前三名位置,市场任何度和保有量也是非常之高,但是大众一直喜欢玩“套娃战术”,不论是外观上还是发动机上,对于一些老车主也是投诉很多,主要投诉车型:帕萨特、朗逸、桑塔纳和途观等车型,车主主要投诉问题有:发动机分别是大众EA211和EA888这两款经典的发动机,EA211主要负责大众1.2T、1.4T和1.6L发动机,EA888发动机发生正时链条断裂问题还不少。还有就是宝来和速腾,车主主要投诉问题有:发动机温度分布不均,并会产生较大振动,影响舒适性,对于大众来车主来说,这些问题都严重的困扰着自己。

    第一名,东风本田,说到本田汽车,人们第一想起的就是地球梦发动机,确实在自然吸气发动机领域里,本田做的却是很厉害,历代的各个车型的销量也足以说明了一切,而且在以前所有的发动机质量检测报告中,本田汽车发动机的故障率也是非常之低的,不论在中国还是外国,本田车都深受人们的喜爱。但是这两年推出的涡轮增压发动机就让人有点头疼了,“机油门”似乎已经与本田车紧密相连了,只要是本田旗下1.5T车型,基本上都出现了或多或少的机油增多问题,包括思域、CR-V、冠道、UR-V等车型,而且这些车型刚上市的时候,受欢迎程度真的非常高,以至于所有消费者都加价拍着队去购买,而且加价最高峰高达2万,而如今这些车型不但不加价,而且出现了优惠,这让加价买车的朋友,短时间内车价贬值2万多,给谁心里肯定都不好受吧!可以说本田的1.5T车型是专门坑中国人的车型。

  • “耍小聪明”的政府网站,如何为群众做好政务服务?

    新华社北京5月16日电 题:“耍小聪明”的政府网站,如何为群众做好政务服务?

    新华社“中国网事”记者 颜之宏

    今年第一季度,国务院办公厅政府信息与政务公开办公室(以下简称国办信息公开办)对各地区政府网站进行随机抽查,总体合格率为95%。数据表明,截至3月1日,全国正在运行的政府网站共计23269家。

    抽查通报显示,个别政府网站存在伪造新闻动态发布日期、长期漠视群众关切、自我“克隆”政府网站、在线服务“一头雾水”等情况,本应为办事群众提供便捷通道的政府网站反而成了“拦路虎”,在社会上造成不良影响。

    “奇葩”政府网站的那些“小聪明”

    记者了解到,相较于过去在抽查中反复出现“僵尸网站”的情况,目前一些政府网站更是在应付检查上耍起了“小聪明”,奇葩程度引人侧目。

    ——伪造新闻动态发布日期。在西藏自治区那曲市“那曲物流中心管理局”网(www.tibetnqgx.cn)首页的国务院新闻栏目下,看似规范的新闻发布内容下实则“暗藏玄机”。记者点进第一条信息后发现,网站右上角显示的发布日期竟然是2018年5月14日,也就是记者查看该消息的当日,而该信息实际是新华社2017年10月24日发布的新闻通稿。在点开该栏目下所有消息链接后记者发现,所有“发布日期”均显示为访问当天日期。

    ——长期漠视群众关切。在内蒙古自治区节能减排网(www.nmgjnjp.gov.cn)的“建言献策”栏目下,一条发布日期为2015年6月30日的网友留言引起记者注意,该留言内容为“请问节能减排网什么时候更新内容”,留言下也未见到网站的相关回复。在该栏目下2014年至2017年的9条网民留言中,记者均未找到相关回复内容。类似情况还出现在吉林省“吉林老龄网”、河南省“辉县卫生和计划生育委员会”网、广西壮族自治区“蒙山县林业局”网等政府网站上。

    ——自我“克隆”政府网站。在搜索引擎上检索“玉林市司法局”后,出现两个搜索结果,分别为玉林市司法行政网(www.ylssfj.gov.cn)和玉林市司法局(ylssfj.yulin.gov.cn)。在前者网站中,网站首页多个子栏目下显示为空白。在后者网站中,相关子栏目则存在相关内容更新。耐人寻味的是,点击该网站底部的“党政机关”标识,显示网址与玉林市司法局此前备案不符,该网站更像是克隆了的“山寨网站”。

    ——在线服务“一头雾水”。在宁夏回族自治区“中卫市教育局”网(www.nxzwjy.gov.cn)上,“办事指南”栏目下的一条“大一新生资助申请指南”引起记者注意,寥寥一百多字内容仅告知大一新生可以通过填写申请表和提供相关证明材料的方式获取资助,但在“填写何种申请表”“提供哪些证明材料”“向谁提交”等有效信息上却只字未提。

    类似便民服务成为“雷人服务”的现象还存在于江西省“九江市工商行政管理局”网、陕西省“永寿县政务服务中心”网等政府网站上。

    全国272名公职人员因工作不力被处理

    在第一季度的巡查过程中,各地区、各部门进一步加强对不合格政府网站责任单位和人员的问责工作,196名有关责任人被上级主管单位约谈,29人作出书面检查,35人被通报批评,12人被调离岗位或免职。记者了解到,这也是自2015年开展政府网站抽查工作以来,因工作不力被问责人数最多的一次。

    在此次抽查发现存在突出问题的政府网站名单中,14家政府网站涉及河北、内蒙古、吉林、上海、福建、河南、湖北、广东、广西、西藏和新疆生产建设兵团,主要为多个栏目长期不更新、首页长时间未更新、互动交流栏目长期不回应等问题。

    在国办信息公开办提供的2018年第一季度全国政府网站抽查情况通报中,总体抽查合格率低于90%的地区包括:吉林、上海、福建、西藏、新疆生产建设兵团等五个地区。连续四个季度抽查合格率达到100%的地区有:北京、天津、江苏、海南、四川、云南和陕西等七个地区。

    据了解,“我为政府网站找错”平台自开通以来,得到全国各地网友的普遍参与,第一季度共收到网民有效留言13542条,总体办结率达99%。内蒙古、江苏、青海、国家发改委、科技部等26个地区和部门留言按期办结率达到100%。

    政府网站建设需通民心、体民情

    国办信息公开办相关负责人向记者透露,当前的政府网站抽查工作已经由重点查处“僵尸网站”向检查网站功能是否与群众需求相匹配、是否具有运用信息化手段解决群众“只要跑一次”和“一网通办”的能力。

    “过去我们是看政府网站‘是死是活’,现在我们是看政府网站‘活’得怎么样。”该负责人表示,政府网站的建设并不是给领导看的“面子工程”,而是改善企业营商环境、提升百姓办事体验的新渠道。接下来,有关部门还将进一步提高抽查标准,让群众在网上办事更有获得感。

    “这一次有这么多公职人员被问责,体现出政府在政务服务网站的治理上是下决心、动真格的。”北京大学政府管理学院副教授黄璜如此评价此次抽查工作。他认为,政府网站建设是推进国家治理能力现代化的一种重要手段,政府网站也是政府在互联网上提供政务服务的第一平台,具有政府与社会沟通的作用。

    连续多年对政府网站进行不间断抽查的成果也有目共睹。黄璜表示,相比过去,政府网站信息更新及时了,政策解读愈发丰富,网上互动更加规范,在线办事体验也明显提升。各地方、各部门的重视程度显著提高,工作流程制度化,技术平台集约化,网站的信息安全能力也得到加强。

    “换作是你,你是在政府网站办事的群众,你的直观感受怎么样?”北京市政府信息和政务公开办公室副主任范寅龙拿“换位思考”作为提升政府网站体验的有力抓手。

    范寅龙建议,政府网站作为政策宣导和民情汇聚的平台,需要同时解决高度和温度的问题。既要在国家大政方针的解读上让百姓愿意看、读得懂,又要让办事群众在网站上享受到“一网通办”的良好用户体验。

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