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创业者在东北：融资不利人才流失政策少扶持怎么办？
日前，发改委振兴司人士向媒体透露，从目前掌握的数据来看，东北三省三季度的GDP预期增速中，吉林预计为7.9%，其次是黑龙江，估计不到6.7%，辽宁仍然继续为负。此前的2015年，东三省经济增速也处在末五位。东北衰落成为社会关注度的热点。
重振东北经济刻不容缓，然而在东北创业面临各种困境。2016年9月，标准排名和优客工场联合发布《2016中国创新创业报告》。报告显示，在全国六大区域，2015年东北地区的创业融资金额倒数第二，只有31.76亿元，仅高于西北地区。全国创业融资金额前35的城市中，东北只有哈尔滨入选，名列第11位。
一项调查显示，超六成受访东北人认为，在东北创业不容易得到支持。创业者在东北面临何种困境？如何打破在东北创业的困境？
现状：
东北地区创业融资额倒数第二
1988年出生的辽宁大连人李昌鸿，他创业的第一笔钱是找邻居要的。
他的创业公司叫VRthinker，今年4月正式成立，主要给商家拍摄VR全景照片、视频，用于营销推广。
之前整整半年，李昌鸿沉迷在VR全景的乐趣中出不来，他厌倦已经干了4年的做网站的工作，虽然一年也有十来万的收入，但自从去年七八月份到北京参加了腾讯地图街景部门的培训后，李昌鸿就想把VR全景拍摄作为一个事业做起来。
他在周围朋友中问了一圈，既无人理解他的想法，更没人愿意出钱支持。直到一位“不差钱”的邻居偶然听了他的想法，说“这事有意思啊，肯定能成！”
“也找过政府部门和一些青年创业机构，但都匹配不上。”李昌鸿对新京报记者说。目前李昌鸿的公司已经有哈尔滨、洛阳、重庆、青岛、葫芦岛等地的合作商加盟。
不少想在东北做互联网创业的人，大都没李昌鸿这么好运，有个“好邻居”。
2016年9月10日，标准排名和优客工场联合发布了由腾讯研究院等多家国内权威机构提供大数据支持的《2016中国创新创业报告》。报告显示，2015年东北地区的创业融资金额倒数第二，只有31.76亿元，仅高于西北地区。东北地区创业项目为18个，在全国倒数第一。
如果细分，在东北三省，黑龙江省创业融资22.64亿元，吉林省创业融资2.15亿元，辽宁省6.97亿元。其中，创业融资金额前35的城市中，东北只有哈尔滨入选，名列第11位，创业融资金额为22.64亿元，占到了整个黑龙江省的全部。
换句话说，哈尔滨在单枪匹马地维持着东北三省创投圈的门面。一向以开放著称的大连2015年创业融资额只有6.66亿元。
有网友总结，曾经作为共和国“工业长子”的东北地区在这波互联网创业浪潮中几乎全线落后，这事儿比东北GDP下滑还严重，因为天使投资对东北的“爱答不理”，显示了在资本层面对东北的未来没有信心。
症结：
人才流失形成投资恶性循环
东北为什么会被天使投资们遗忘？
“投资机构是追着团队跑的，如果那边团队不多的话，机构很难过去。”某知名风投机构的一位投资经理对新京报记者说。
上述人士认为，缺少优质团队和东北以重工业为主的经济结构是创业投资机构很少踏足东北的两个主要原因。“从北上广深，包括杭州来看，需要当地有比较成熟的大型互联网企业，否则互联网人才很难在当地留住，出现好的团队的几率不高。这是一个恶性循环。”
人才在创业创新领域一向是最重要的因素。东三省近年来一直在面临人才流失的尴尬。
从吉林、黑龙江两省2015年高校毕业生就业质量报告看，显然不乐观：在已就业的吉林省生源中，出省就业的为21272人，占生源比例的27.79%，持续呈外流趋势。黑龙江生源毕业生到省外就业的有11826人，占省内生源已就业毕业生的8.51%；省外生源毕业生留在黑龙江省就业的有1456人，占省外生源已就业毕业生的2.81%。
此外，东北地区重工业加农业、第三产业占比较少的经济结构，使得天使投资机构很难找得到感兴趣的行业。
前述《2016中国创新创业报告》也显示，2015年东三省创业融资成功的项目，主要集中在多元金融(可牛农业和君融贷)、生物医药(圣泰生物和吉林冠界)、重型电气设备(易世达)、科技类(泊源科技和大连华幕)、消费类(东方饺子王)、教育类(型动和早道日语网校)等。
“据我观察，东三省的民营资本更多集中在一些重资产的项目上，忽略了一些第三产业，包括互联网平台的一些项目。”一位投资机构负责人告诉记者，“互联网平台的项目，大部分是不赚钱的。这种商业模式和收入模型，导致在传统行业思维下东三省民间资本，很难理解‘先烧钱，再挣钱’的模式。如果没有在当地看到一些成功的先例的话，他们不太敢迈出第一步。”
未来：
项目亟待与扶持政策的匹配对接
来自东北的高平做电商6年，先在淘宝开店卖海鲜和海产品，2014年店铺最成熟的时候，每个月可以赚十来万。去年开始往电商代运营等方向发展，因为合伙人资金管理方面不慎，亏损1000来万。最难熬的时候他去银行、创业扶持机构寻求帮助，但都没有结果。
他想到基于以往运作电商平台的经验，设计了自有品牌、仓储快递、店铺代运营、平台业务4个板块，随后有两个以往的合作伙伴同意参与进来。
“还是找身边朋友借，政府方面的扶持匹配上很难。”他对记者感慨。
其实他不知道，东北已经展开了一系列扶持政策，来推动互联网产业在东北的落地发展。
以辽宁为例，辽宁省已经开展实施了电子商务四大工程建设，计划到2017年，引进1000家电商企业及服务电商的企业，以带动本地电商服务企业快速发展和提高。
国家层面的扶持政策也有。比如，今年3月30日，国务院常务会议决定在现有11个国家自主创新示范区基础上，新设河南郑洛新、山东半岛、辽宁沈大3个国家自主创新示范区。其中辽宁沈大国家自主创新示范区依托沈阳、大连、鞍山、本溪、营口、辽阳、阜新7个国家级高新区开展创新扶持。
不过这些政策与当地土生土长的草根创业者项目很难匹配。
去年底的一项媒体大型调查显示，62.7%的受访东北人认为，在东北创新创业并不太容易得到支持。68.7%的受访东北人认为一些政府机构办事效率一般。
策略：
做高科技的“互联网+”项目
2014年底，主要生产关节型机器人的沈阳通用机器人技术股份有限公司，获得英诺天使基金625万元天使投资。这是当年东北地区获得的最大一笔风投资金。
英诺天使基金合伙人付利军对新京报记者表示，东北创业事实上还是有产业基础的，但环境不太好，市场化意识不够。
市场化意识缺乏，这或许与东北地区体制性矛盾有关。据媒体报道，辽宁省社科院副院长梁启东就曾公开表示：“东北经济衰退的内因在于‘两个集中，三个衰退’，两个集中是东北尚未解决的体制性机制性矛盾的集中爆发，长期积累的经济结构问题的集中显现；三个衰退包括资源性衰退、结构性衰退、体制性衰退。”
对于在东北如何创业的问题，有风投机构的投资经理建议，第一步尽量获得一些政府课题，扶持或补贴等等。“因为我发现不只在东三省，全国范围内，政府有一些很好的对创业者的扶持政策和项目，创业者并不知道。”他表示，第二步，尽量在适应当地市场和商业模式的情况下去做，不要去颠覆某一个行业，而是在已有行业提升效率。
具体而言，从东三省自身基础出发，哪些方向可能冒出一些好的项目？记者就此询问上述投资经理。他认为，一是基于高科技的，高精尖制造项目，比如机器人，激光雷达，因为有重工业的基础在，加上一些互联网概念，IT方面的手段，其实就可以把产能效率，包括应用场景扩充。另一类则是基于工业或农业的互联网+，比如农业的植物保护。
辽宁省社科院副院长梁启东曾公开表示：“东北经济衰退的内因在于‘两个集中，三个衰退’，两个集中是东北尚未解决的体制性机制性矛盾的集中爆发，长期积累的经济结构问题的集中显现；三个衰退包括资源性衰退、结构性衰退、体制性衰退。”
来源：新京报 作者：彭旋
一级泵站来抗旱 万亩作物“有水喝”
栗江一级泵站投入抗旱 解决3个乡镇缺水难题
湖南日报·新湖南客户端8月9日讯(通讯员 谭建设)8月8日，骄日似火，连日的高温天气给衡阳农业生产带来不利影响。为了缓解旱情，栗江一级泵站立马启动了10台工程装机。随着轰隆隆的机械运转声，滚滚的流水顺渠而下，沿线3个乡镇、4.55万亩农作物的灌溉得到了保障。
“从7月6日开机到现在，我们持续抗旱了32天，现在当地的旱情得到了缓解。” 衡南县栗江电灌站站长谢朝晖欣慰地告诉记者。据悉，栗江电灌站是衡阳市最大的电力提灌工程，1984年建成至今，主要灌溉衡南县栗江、松江、硫市等3个乡镇，设高、低干灌区。2015年，市、县水利部门对年久失修、设备老化的栗江电灌站进行了更新改造，但由于设计、施工等方面的缺陷，改造后的泵站机器并没能发挥预期的作用。
衡阳市水利局相关负责人告诉记者，当时，机器一启动，泵站立式机组的传动轴系统就会发生剧烈摆动，轴承异常发热、频繁烧毁，导致机组设备不能抗旱运行。对此，市水利局党委高度重视，组建整改领导小组，确定整改清单，编制了整改技术方案，确保整改各项工作有据可依。同时，该局还委聘国家泵站工程专家、水利部稽查专家以及机电设备检测机构，对泵站机电设备进行了技术分析评价，工程量复核以及机电设备全面地检测、检修。今年6月底，施工方投入200万元整改工程按照时间节点如期完成。整改后，同比往年除泵站能耗降低，效率提高，单机水量增大之外，还将节余抗旱电费近8万元。
站在距栗江电灌站30公里输水里程的界牌村，记者看到，村内稻田里的稻穗一串串颗粒饱满，郁郁青青。当地种粮大户王元友地告诉记者，虽然地处尾灌区，但是今年自家栽种的240多亩稻田丝毫没有受到缺水的影响，预计亩产可达1300多斤，又将迎来一个丰收年。
[责编:成俊峰]
住建部公示全国第二批特色小镇 江苏浙江山东最多
7月27日，住建部网站发布《关于拟公布第二批全国特色小镇名单的公示》（建村规函[2017]99号），公布了全国第二批特色小镇名单。
住建部表示，为贯彻落实党中央、国务院关于推进特色小镇建设的部署，按照《住房城乡建设部关于保持和彰显特色小镇特色若干问题的通知》（建村[2017]144号）和《住房城乡建设部办公厅关于做好第二批全国特色小镇推荐工作的通知》（建办村函[2017]357号）要求，在各地择优推荐的基础上，经现场答辩、专家审查，拟将北京市怀柔区雁栖镇等276个镇认定为第二批全国特色小镇。
2016年10月，住建部公布了首批127个中国特色小镇名单。这意味着第二批特色小镇名单比第一批翻番。
第二批公布的特色小镇名单中，江苏、浙江、山东三省最多，均达到了15个，其次是广东省有14个，四川省13个，湖南、湖北、河南三省分别拥有11个，贵州省、安徽省、云南省、广西壮族自治区各10个，福建省、山西省、辽宁省、陕西省、重庆市、内蒙古自治区各有9个，江西、黑龙江、河北三省各有8个，新疆维吾尔自治区7个，吉林省以及上海市各为6个，甘肃省、海南省、西藏自治区、宁夏回族自治区各5个，青海省、北京市各4个，天津市以及新疆建设兵团各3个。
今年5月26日，住房城乡建设部发布《关于做好第二批全国特色小镇推荐工作的通知》，要求各省6月底前上报300个特色小镇推荐名单。这一数量相较于2016年发布的第一批特色小镇推荐名额几乎翻了个倍。同时规定，政府大包大揽或过度举债，打着特色小镇名义搞圈地开发，项目或设施建设规模过大导致资源浪费等问题的建制镇不得推荐。
此前7月21日至23日，连续三天，第二批全国特色小镇的300多个候选小镇在中国建筑设计院完成现场答辩。据中国房地产报报道，对去年特色小镇建设中存在的过度房地产化、房企打着特色小镇旗号“圈地”现象，今年的申报要求对此直接一票否决。答辩会上，对存在以房地产为单一产业，镇规划未达到有关要求、脱离实际，盲目立项、盲目建设，政府大包大揽或过度举债，打着特色小镇名义搞圈地开发，项目或设施建设规模过大导致资源浪费等问题的建制镇，住建部明确表示不得推荐。而且对县政府驻地镇，也明确表示不推荐。
按照此前住建部等三部委共同发布的《关于开展特色小镇培育工作的通知》，到2020年，培育1000个左右各具特色、富有活力的休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化、美丽宜居等特色小镇，引领带动全国小城镇建设，不断提高建设水平和发展质量。
附：第二批全国特色小镇公示名单
一、北京市（4个）
怀柔区雁栖镇
大兴区魏善庄镇
顺义区龙湾屯镇
延庆区康庄镇
二、天津市（3个）
津南区葛沽镇
蓟州区下营镇
武清区大王古庄镇
三、河北省（8个）
衡水市枣强县大营镇
石家庄市鹿泉区铜冶镇
保定市曲阳县羊平镇
邢台市柏乡县龙华镇
承德市宽城满族自治县化皮溜子镇
邢台市清河县王官庄镇
邯郸市肥乡区天台山镇
保定市徐水区大王店镇
四、山西省（9个）
运城市稷山县翟店镇
晋中市灵石县静升镇
晋城市高平市神农镇
晋城市泽州县巴公镇
朔州市怀仁县金沙滩镇
朔州市右玉县右卫镇
吕梁市汾阳市贾家庄镇
临汾市曲沃县曲村镇
吕梁市离石区信义镇
五、内蒙古自治区（9个）
赤峰市敖汉旗下洼子镇
鄂尔多斯市东胜区罕台镇
乌兰察布市凉城县岱海镇
鄂尔多斯市鄂托克前旗城川镇
兴安盟阿尔山市白狼镇
呼伦贝尔市扎兰屯市柴河镇
乌兰察布市察哈尔右翼后旗土牧尔台镇
通辽市开鲁县东风镇
赤峰市林西县新城子镇
六、辽宁省（9个）
沈阳市法库县十间房镇
营口市鲅鱼圈区熊岳镇
阜新市阜蒙县十家子镇
辽阳市灯塔市佟二堡镇
锦州市北镇市沟帮子镇
大连市庄河市王家镇
盘锦市盘山县胡家镇
本溪市桓仁县二棚甸子镇
鞍山市海城市西柳镇
七、吉林省（6个）
延边州安图县二道白河镇
长春市绿园区合心镇
白山市抚松县松江河镇
四平市铁东区叶赫满族镇
吉林市龙潭区乌拉街满族镇
通化市集安市清河镇
八、黑龙江省（8个）
牡丹江市绥芬河市阜宁镇
黑河市五大连池市五大连池镇
牡丹江市穆棱市下城子镇
佳木斯市汤原县香兰镇
哈尔滨市尚志市一面坡镇
鹤岗市萝北县名山镇
大庆市肇源县新站镇
黑河市北安市赵光镇
九、上海市（6个）
浦东新区新场镇
闵行区吴泾镇
崇明区东平镇
嘉定区安亭镇
宝山区罗泾镇
奉贤区庄行镇
十、江苏省（15个）
无锡市江阴市新桥镇
徐州市邳州市铁富镇
扬州市广陵区杭集镇
苏州市昆山市陆家镇
镇江市扬中市新坝镇
盐城市盐都区大纵湖镇
苏州市常熟市海虞镇
无锡市惠山区阳山镇
南通市如东县栟茶镇
泰州市兴化市戴南镇
泰州市泰兴市黄桥镇
常州市新北区孟河镇
南通市如皋市搬经镇
无锡市锡山区东港镇
苏州市吴江区七都镇
十一、浙江省（15个）
嘉兴市嘉善县西塘镇
宁波市江北区慈城镇
湖州市安吉县孝丰镇
绍兴市越城区东浦镇
宁波市宁海县西店镇
宁波市余姚市梁弄镇
金华市义乌市佛堂镇
衢州市衢江区莲花镇
杭州市桐庐县富春江镇
嘉兴市秀洲区王店镇
金华市浦江县郑宅镇
杭州市建德市寿昌镇
台州市仙居县白塔镇
衢州市江山市廿八都镇
台州市三门县健跳镇
十二、安徽省（10个）
六安市金安区毛坦厂镇
芜湖市繁昌县孙村镇
合肥市肥西县三河镇
马鞍山市当涂县黄池镇
安庆市怀宁县石牌镇
滁州市来安县汊河镇
铜陵市义安区钟鸣镇
阜阳市界首市光武镇
宣城市宁国市港口镇
黄山市休宁县齐云山镇
十三、福建省（9个）
泉州市石狮市蚶江镇
福州市福清市龙田镇
泉州市晋江市金井镇
莆田市涵江区三江口镇
龙岩市永定区湖坑镇
宁德市福鼎市点头镇
漳州市南靖县书洋镇
南平市武夷山市五夫镇
宁德市福安市穆阳镇
十四、江西省（8个）
赣州市全南县南迳镇
吉安市吉安县永和镇
抚州市广昌县驿前镇
景德镇市浮梁县瑶里镇
赣州市宁都县小布镇
九江市庐山市海会镇
南昌市湾里区太平镇
宜春市樟树市阁山镇
十五、山东省（15个）
聊城市东阿县陈集镇
滨州市博兴县吕艺镇
菏泽市郓城县张营镇
烟台市招远市玲珑镇
济宁市曲阜市尼山镇
泰安市岱岳区满庄镇
济南市商河县玉皇庙镇
青岛市平度市南村镇
德州市庆云县尚堂镇
淄博市桓台县起凤镇
日照市岚山区巨峰镇
威海市荣成市虎山镇
莱芜市莱城区雪野镇
临沂市蒙阴县岱崮镇
枣庄市滕州市西岗镇
十六、河南省（11个）
平顶山市汝州市蟒川镇
南阳市镇平县石佛寺镇
洛阳市孟津县朝阳镇
濮阳市华龙区岳村镇
周口市商水县邓城镇
郑州市巩义市竹林镇
新乡市长垣县恼里镇
安阳市林州市石板岩镇
商丘市永城市芒山镇
三门峡市灵宝市函谷关镇
南阳市邓州市穰东镇
十七、湖北省（11个）
荆州市松滋市洈水镇
宜昌市兴山县昭君镇
潜江市熊口镇
仙桃市彭场镇
襄阳市老河口市仙人渡镇
十堰市竹溪县汇湾镇
咸宁市嘉鱼县官桥镇
神农架林区红坪镇
武汉市蔡甸区玉贤镇
天门市岳口镇
恩施州利川市谋道镇
十八、湖南省（11个）
常德市临澧县新安镇
邵阳市邵阳县下花桥镇
娄底市冷水江市禾青镇
长沙市望城区乔口镇
湘西土家族苗族自治州龙山县里耶镇
永州市宁远县湾井镇
株洲市攸县皇图岭镇
湘潭市湘潭县花石镇
岳阳市华容县东山镇
长沙市宁乡县灰汤镇
衡阳市珠晖区茶山坳镇
十九、广东省（14个）
佛山市南海区西樵镇
广州市番禺区沙湾镇
佛山市顺德区乐从镇
珠海市斗门区斗门镇
江门市蓬江区棠下镇
梅州市丰顺县留隍镇
揭阳市揭东区埔田镇
中山市大涌镇
茂名市电白区沙琅镇
汕头市潮阳区海门镇
湛江市廉江市安铺镇
肇庆市鼎湖区凤凰镇
潮州市湘桥区意溪镇
清远市英德市连江口镇
二十、广西壮族自治区（10个）
河池市宜州市刘三姐镇
贵港市港南区桥圩镇
贵港市桂平市木乐镇
南宁市横县校椅镇
北海市银海区侨港镇
桂林市兴安县溶江镇
崇左市江州区新和镇
贺州市昭平县黄姚镇
梧州市苍梧县六堡镇
钦州市灵山县陆屋镇
二十一、海南省（5个）
澄迈县福山镇
琼海市博鳌镇
海口市石山镇
琼海市中原镇
文昌市会文镇
二十二、重庆市（9个）
铜梁区安居镇
江津区白沙镇
合川区涞滩镇
南川区大观镇
长寿区长寿湖镇
永川区朱沱镇
垫江县高安镇
酉阳县龙潭镇
大足区龙水镇
二十三、四川省（13个）
成都市郫都区三道堰镇
自贡市自流井区仲权镇
广元市昭化区昭化镇
成都市龙泉驿区洛带镇
眉山市洪雅县柳江镇
甘孜州稻城县香格里拉镇
绵阳市江油市青莲镇
雅安市雨城区多营镇
阿坝州汶川县水磨镇
遂宁市安居区拦江镇
德阳市罗江县金山镇
资阳市安岳县龙台镇
巴中市平昌县驷马镇
二十四、贵州省（10个）
黔西南州贞丰县者相镇
黔东南州黎平县肇兴镇
贵安新区高峰镇
六盘水市水城县玉舍镇
安顺市镇宁县黄果树镇
铜仁市万山区万山镇
贵阳市开阳县龙岗镇
遵义市播州区鸭溪镇
遵义市湄潭县永兴镇
黔南州瓮安县猴场镇
二十五、云南省（10个）
楚雄州姚安县光禄镇
大理州剑川县沙溪镇
玉溪市新平县戛洒镇
西双版纳州勐腊县勐仑镇
保山市隆阳区潞江镇
临沧市双江县勐库镇
昭通市彝良县小草坝镇
保山市腾冲市和顺镇
昆明市嵩明县杨林镇
普洱市孟连县勐马镇
二十六、西藏自治区（5个）
阿里地区普兰县巴嘎乡
昌都市芒康县曲孜卡乡
日喀则市吉隆县吉隆镇
拉萨市当雄县羊八井镇
山南市贡嘎县杰德秀镇
二十七、陕西省（9个）
汉中市勉县武侯镇
安康市平利县长安镇
商洛市山阳县漫川关镇
咸阳市长武县亭口镇
宝鸡市扶风县法门镇
宝鸡市凤翔县柳林镇
商洛市镇安县云盖寺镇
延安市黄陵县店头镇
延安市延川县文安驿镇
二十八、甘肃省（5个）
庆阳市华池县南梁镇
天水市麦积区甘泉镇
兰州市永登县苦水镇
嘉峪关市峪泉镇
定西市陇西县首阳镇
二十九、青海省（4个）
海西州德令哈市柯鲁柯镇
海南州共和县龙羊峡镇
西宁市湟源县日月乡
海东市民和县官亭镇
三十、宁夏回族自治区（5个）
银川市兴庆区掌政镇
银川市永宁县闽宁镇
吴忠市利通区金银滩镇
石嘴山市惠农区红果子镇
吴忠市同心县韦州镇
三十一、新疆维吾尔族自治区（7个）
克拉玛依市乌尔禾区乌尔禾镇
吐鲁番市高昌区亚尔镇
伊犁州新源县那拉提镇
博州精河县托里镇
巴州焉耆县七个星镇
昌吉州吉木萨尔县北庭镇
阿克苏地区沙雅县古勒巴格镇
三十二、新疆生产建设兵团（3个）
阿拉尔市沙河镇
图木舒克市草湖镇
铁门关市博古其镇
京沈高铁辽宁段开始联调联试
光明网讯（记者刘勇）3月1日，记者从中国铁路沈阳局分公司获悉，京沈高铁辽宁段开始联调联试。
京沈高铁辽宁段自2014年3月、河北段自2014年4月、北京段自2015年12月正式开工建设，线路自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，设计时速350公里，建筑里程698公里，其中辽宁段407公里。全线新建车站19座，其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子等10座车站。
联调联试主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声、声屏障、自然灾害及异物侵限监测系统等测试内容，使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求，为顺利开通运营提供科学依据。
京沈高铁是国家规划的“四纵四横”高铁网的收官之作，也是东北地区入关最快捷的通道。建成通车后，北京至沈阳的旅行时间将缩短至2.5小时左右。京沈高铁与目前的京哈铁路秦沈段，将在东北地区形成一东一西两条进京的客运通道，客运能力将得到很大提高。随着通辽至新民北、赤峰至喀左高铁的建成通车，内蒙古东部地区将融入高速铁路网，通辽、赤峰等城市进京时间将大大缩短。东北地区客运通道进一步便利畅通后，进出关的铁路货运能力也将得到更大释放，对于促进东北地区的经济振兴发展都将具有重要意义。
来源：光明网
高端高新产业优势聚集企业在这里做大做强
在距离平昌冬奥会闭幕式还有半年时，一个偶然的机会，“北京8分钟”导演组找到了新松公司，确定了移动机器人参与表演的全新方案。
“代表中国出场，我们就只能成功不能失败！”从技术攻关到第一台原型机下线，再到全部演出设备联调……整个生产研发周期不到4个月。最终，24台来自新松的移动机器人和26名舞蹈演员的倾力表演将整个演出推向高潮，传统而又富有底蕴的中华文化与现代又充满魅力的人工智能在这里实现了完美融合，向世人展示了一个快速发展、科技担当、海纳百川的当代中国。
而新松公司也向世界展示了辽宁智能制造的高水准。在辽宁老工业基地振兴的过程中，新企业层出不穷，老企业再发新枝，辽宁装备制造业逐渐从低端走向高端，从“中国制造”向“中国创造”飞跃。
企业在辽宁做大做强，离不开深厚的科技底蕴，众多高校及科研院所，每万人发明专利数量位全国前列，在整体政策布局方面，以龙头企业拉动，产业链条逐渐完善壮大，为新企业创造出更好的创新和发展条件。
成熟的产业环境助力企业孵化和成长
通过自主创新，辽宁装备制造业中诞生了多个行业新军，传统优势得以突破，焕发出无限生机，向更多领域进军。
成立仅10年的新松机器人自动化股份有限公司通过自主研发拥有专利100多项，在掌握核心技术的基础上延伸开发了40多种（类）机器人产品，打破了国外多项技术垄断。
目前，我国95%以上的国内汽车生产商都在使用新松公司生产的“移动机器人”，公司的机器人自动化成套装备还出口到美国、法国、加拿大、韩国、俄罗斯、印度和墨西哥等十多个国家，出现在通用和福特等跨国公司生产线上，结束了中国机器人只有进口、没有出口的历史。
而新松的成功并非不可复制。与之相同的是自主创新研制第一台CT机的东软集团，从成功研发第一台CT机开始，东软迅速突破了从单层、螺旋、多层螺旋直到世界最先进的正电子发射断层扫描装置等在内的全系列医疗影像诊断设备的核心生产技术，产品远销美国、意大利、俄罗斯、巴西、中东以及非洲等全球56个国家和地区，成功跻身全球高端医疗设备提供商的行列。
从区位的角度来看，上述两家企业都位于沈阳浑南区，区域因素为企业发展提供的帮助不容忽视，浑南区相关负责人介绍，浑南区努力促进高新技术产业发展，目前正在打造智能制造机器人与信息技术、健康医疗和生物医药、民用航空、电子商务四大产业集群，其中机器人及智能制造企业100余家。另外，沈阳市重大项目总投资51亿元的机器人智能城项目已在做规划设计，力争9月份开工。
数据统计显示，2017年浑南区智能制造机器人与信息技术产业实现突破式发展，实现产值约420.4亿。
成熟的产业环境，完善的产业链条，为新企业的孵化、成长提供了最优的条件。
除了新松机器人、蓝英自动化、高精数控等成熟企业外，浑南区近期还孕育了哈工大特种机器人、慧远自动化装备、骐迹机器人设计等众多发展迅速的重点项目，而且还建设了机器人创新中心、中科院机器人与智能制造创新研究院、中国科学院大学机器人与智能制造学院、东北大学机器人科学与工程学院等技术研发或人才培养平台。
浑南区在孵企业发展迅速，骐迹机器人设计项目当年注册就实现500万元产值，慧远自动化装备注册第二年即实现了1亿元产值。
以龙头企业拉动，在孵企业迅速崛起，高端智能制造呈集群式发展，形成一股强大的产业链条，整体区域的提升，让身在其中的企业随之蒸蒸日上。
“科技网店”全天在线人才智库支撑企业创新
企业的创新离不开科学技术的支撑，尤其是高端高新产业，拥有如中科院沈阳分院、东北大学、大连理工大学等科研院所、高校的辽宁，无疑为企业提供了一个力量雄厚的智库。
在科研与生产的合作中，辽宁的科研院所找到了准确的方向，根据市场需求，科研院所找到新课题，而企业得到技术支持得到更好的发展。
院企合作，首先要解决企业与科研院所之间的信息不对称。在辽宁，科研院所主动采取行动，让企业清楚地了解到科研院所可以提供的科技支撑服务内容。
以中科院沈阳分院为例，除了一些科技成果对接会外，24小时不打烊的“科技网店”应运而生，访问沈阳分院科技成果信息网或微信关注“中科院沈阳分院”，就能随时随地了解相应的科技成果，不到两年时间，网站访问量超过60万次。
在移动终端，沈阳分院从征集的大量科技成果中整理出1000项适于转化的科技成果，按照互联网的语境，简明扼要地表述每项科技成果信息，方便用户快速阅读和理解，并根据行业不同进行细致的分类。
不仅是科技成果介绍，专家的内容也一并放在网上。中科院沈阳分院征集了100个具有丰富科技成果转移转化经验的专家团队信息，并配图说明项目的实施过程、负责人姓名、课题组联络人员及联系方式，最大程度方便企业。
除了科研院所之外，高校是辽宁智库另一个重要的组成部分，辽宁省知识产权局公布的一组数据直观地体现了辽宁高校的科研能力。
2016年，辽宁省高校专利授权量4496件，占全省专利授权量（25104件）的17.91%。大连理工大学获得专利授权612件，位于全省高校首位，东北大学以475件居于次席，沈阳建筑大学以349件位列第三。近年来，辽宁省教育系统专利授权量持续增加，占全省专利授权量的比例也呈上升趋势。同年，辽宁每万名人口发明专利拥有量6.37件，全国排名第八位。
除了科学技术的支持外，高校更多的还是对人才的培养。从长远来看，源源不断的人才输送也是保证企业可持续发展的要素。
与当地产业相结合，国内985高校首 个机器人科学与工程学院诞生了，东北大学、中国科学院沈阳自动化研究所、沈阳新松机器人自动化股份有限公司签约合作组建，采用产学研合作体制。
东北大学校方表示，机器人科学与工程学院希望培养出人才，能够适应国际科技前沿和国家战略发展需求，符合社会和行业发展需要，精通机器人科技的基础理论和专业知识，具有创新精神和实践能力。
到今年，东大机器人科学与工程学院的首批毕业生即将步入社会，未来他们将为企业注入新的活力，助力企业发展。
2020年省级以上高新区数量力争超过25家
“蓝卡从6年前的一家300米左右的小诊所，成长为遍布全国的家庭医生服务第一品牌的独角兽企业，最要感谢家乡浑南提供的平台。蓝卡从沈阳走出去，也要给其他的创业企业鼓劲，我们这片土地也能产生独角兽。”从初创到成长为“独角兽”，蓝卡健康董事局主席于浩波感慨地说。
由科技部火炬中心发布的“2017中国独角兽企业发展报告”中，蓝卡健康成为东北三省唯 一入选独角兽级别的企业。这也意味着，该企业在初创的10年间估值达到10亿美元。
除此之外，在沈阳浑南区，拓荆科技、美行科技、沈阳富创、世杰电器、沈阳苏宁5家企业入选科技部“瞪羚企业”，这得益于政府对高新产业的重视。
目前，浑南区高新技术企业已达到240家，占沈阳全市高新企业总数的近三分之一，到年末力争达到280家。
自主创新能力逐步增强，产业初具规模，创新创业环境优化，产学研合作深化，浑南区只是辽宁省高新技术产业区发展的一个缩影。
目前，全省有沈阳、大连、鞍山、本溪、锦州、营口、阜新、辽阳8个国家级高新区和抚顺、丹东、铁岭、朝阳、盘锦、葫芦岛、绥中7个省级高新区，国家级高新区数量居于全国前列。高新区有省级以上工程中心和重点实验室等研发机构272家、产业专业技术创新平台36个、产业技术创新联盟29个、科技企业孵化器31个、众创空间52家；拥有博士以上学位和纳入省级以上各人才培养计划的高端人才4961人；新授权专利和发明专利分别占全省的15.1%、20.5%；高新技术企业数量占全省近30%。目前，高新区上市企业数为36家，新三板挂牌企业数达74家，拥有各类风险投资、科技担保、小额贷款机构184家。
未来，辽宁努力将高新区建设成为实现创新驱动与科学发展的先行区域，培育和发展战略性新兴产业的核心载体，转变发展方式和调整经济结构的重要引擎，汇集“大众创业、万众创新”资源的集聚区，引领区域对外开放合作的重要平台。
高新区科技创新能力和经济创造能力继续保持较快增长，基本形成新的发展动力和发展范式，带动区域经济社会全面发展，以更强大的创新能力服务于辽宁科技强省建设。
根据制定的目标，力争到2020年，省级以上高新区科学研究与试验发展经费占GDP比重达到2.8%；高新技术企业数量占全省高新技术企业数量比重力争达到40%以上；高新区GDP占全省GDP比重力争达到10%以上；省级以上高新区数量达到25家（其中国家级10家）以上。
本周中后期辽宁升温明显 12市最高温重回零上升幅超8℃
中国天气网讯 本周，辽宁以晴好天气为主，今（5日）明天，气温持续低迷，周三开始，大部地区气温将出现明显回升，到了周五，全省除本溪、铁岭外，其余12市最高气温均重回冰点以上，为1～3℃，普遍累计升幅可达8～10℃。
今天是“六九”第一天，民间谚语有“五九六九沿河看柳”的说法，但在辽宁要想看到柳树发芽还要等到4月份，目前，寒冷依旧是主旋律。监测显示，今天早晨7时，辽宁东部地区最低气温为-24℃～-20℃，东北部的抚顺、铁岭气温更低，在-30℃～-25℃之间，其他大部地区最低温为-19℃～-15℃。
本周，辽宁以晴间多云天气为主，明天，冷空气还会停留一天，从后天开始，各地气温将大幅度回升。辽宁省气象台预计，今天白天，各地最高气温都在-10℃～-6℃之间；今天夜间到明天早晨，沈阳、抚顺、本溪、阜新、辽阳、朝阳、葫芦岛最低气温为-26℃～-20℃，大连-12℃，其他地区为-19℃～-17℃；明天白天，气温较今天略有上升，最高气温为-9℃～-4℃。
冷空气势力将在周三逐渐减弱，气温将开始大幅度回升，大部地区最低气温将回升至-20℃以上，最高气温升至-5℃左右。周四气温继续回升，全省最高气温普遍在-3～1℃之间，最低气温也回升至10℃左右；到了周五，全省除本溪、铁岭外，其余12市最高温均将重回零上，为1～3℃，大部地区累计升温幅度可达8-10℃。以省会沈阳为例，今天最高气温为-9℃，周五回升至1℃，累计升幅为10℃。
气象部门建议，本周，辽宁前期气温以回升为主，周末可能会有新一股冷空气来袭，不过时效较远，仍需关注临近预报，合理搭配衣物。另外，春节临近，公路上车流量较大，出门需注意交通安全。（文/马东雷）
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来源：中国天气网手机版-新闻
京哈坐高铁只需4小时？这个可以有！
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东北网
哈尔滨去北京会选择什么交通工具？
有人会选择飞机，
因为飞机的时间最短，
但是算上来回去机场的时间和候机时间，
总是感觉特别“折腾”！
对很多人来说，火车可能更“方便”！
不过路上时间太长，
相对比较快的z字头软卧要10个小时，
d字头的动车也要8个小时，
现在，随着京沈高铁的建设，
哈尔滨到北京的时间将大大缩短！
全线通车后北京至哈尔滨仅需4小时左右！
据央视报道 横跨北京、河北、辽宁三省市的京沈高铁于2014年7月1日开工，是京哈高铁的重要组成部分，是连接京津冀地区和东北地区的重要纽带，是我国“四纵四横”高铁网的最后一纵，也是收官之作。1日上午，先期建成的京沈高铁辽宁段开始联调联试，标志着京沈高铁开通运营进入冲刺阶段。
进展 辽宁段年底前具备通车条件
1日上午8时40分，京沈高铁辽宁段联调联试的检测列车开始对线路的工务、电务和供电设备等进行首次检测。京沈高铁联调联试现场指挥部副总指挥阎敬涛介绍：“高寒高铁的联调联试在冬季进行，还是第一次，通过拉通的验证，通过各种数据，使设备调试符合高铁开通验证的标准，这是比以往克服缺点整改都要难的”。
按计划，京沈高铁辽宁段联调联试将于今年下半年完成，主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客运服务系统、振动噪声等各个系统的测试，使各子系统和整体系统的功能性能达到设计要求，使辽宁段在年底前具备通车条件。同时，京沈高铁河北段也将于今年下半年进行联调联试。
展望 开通后将衔接哈牡、哈佳、哈齐客专
京沈高铁是东北地区入关的最快捷通道，通过京沈高铁，整个东北铁路网将与全国高铁网互联互通。
京沈高铁地处华北地区北部和东北地区西部，是连结华北、华东、中南与东北经济区的纽带。目前从沈阳和东北地区到北京，要通过京哈高铁秦沈段，顺着海岸线运行，经辽宁盘锦、锦州，葫芦岛，过山海关后到秦皇岛，途经北戴河，唐山，然后到北京。京沈高铁途经内陆地区，从沈阳出发，经辽西北的阜新、朝阳以及河北承德进入北京。
沈阳铁路局计划统计处高级工程师张月涵介绍，目前东北地区只有秦沈高铁通过山海关进入北京，京沈高铁开通以后，将与秦沈高铁形成两条进京的快速客运通道。从东北路网来看，京沈高铁通过沈阳枢纽衔接哈大高铁、沈丹高铁、长珲城际、哈牡客专、哈佳客专、哈齐客专、长白乌快速铁路和规划建设的沈阳至白河高铁，共八条线路，通过沈阳枢纽和京沈高铁，把东北高铁网融入全国高速铁路网。
突破 铺设的新型轨道板每块都有“身份证”
京沈高铁研发了一系列创新技术和设备，使京沈创造了中国高铁建设的多项新标准。京沈高铁全线铺设的是一种每块都有“身份证”的新型轨道板，这种具有自主知识产权的轨道是首次在长距离高铁线路铺设，可以实时监控轨道的运行状况并进行质量追溯。
而全线采用的500米长钢轨，无缝铺设，采用了一种新的锻面廓形，改善了钢轨和轮对接触关系，减少了后期钢轨的打磨维护，提高了整个轨道、整个列车运行的舒适性和稳定性，确保京沈高铁在350公里时速运行时的高舒适度。
链接：
京沈高铁自北京引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市，接沈阳站，全长698公里，其中辽宁段407公里，设计时速350公里，计划2020年12月底全线竣工。通车后，北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右，北京至哈尔滨4小时左右，北京到承德1小时以内。东北地区主要城市间，以及与全国各区域间的时空距离大大缩短。
来源：东北网编辑：白小狼猜你喜欢今年最强拼假攻略出炉！最多能连休16天！你敢吗？黑龙江春节旅游大数据出炉，收入136.32亿元！这几个地方最火哈尔滨人注意，银行卡长期不用，4个严重后果银行才不会告诉你
救人已成为他们的本能！为“军人的本能反应”点赞
连日来，第79集团军某旅信息保障队上士贺然微信朋友圈中的一组车祸现场图片，引起了队长魏生的关注。“这是咋回事？”细问之下，贺然在休假期间见义勇为救人的事才浮出水面。
△事故现场。
10月17日晚9时40分左右，贺然在阜新市的家中看电视。“轰——轰——”突然，屋外突然传来两声巨响。贺然心头一紧，赶忙到窗户边向外观察，隐约发现不远处两辆货运挂车好像撞到了一起。
“不好！”贺然来不及多想，立即穿上衣服就往事发地点跑去。到近处后，贺然心里咯噔一下，他发现后车受损最为严重，还冒着浓烟。他焦急地向后车驾驶室里询问：“有没有人？”这时，驾驶室里传来微弱的声音：“有人。”
“别急，别怕！”贺然一边安抚卡在里面的司机，一边与前车司机配合，试图把门撬开，但没有成功。情急之下，贺然赶紧让前车司机报警，自己则在随后赶来的父亲的帮助下，爬上车顶查看情况。原来，司机的前胸和胳膊被方向盘卡住了，动弹不得。这时，车辆冒烟越来越浓，随时都有着火的危险。
△事故现场。
危急关头，贺然使劲转动方向盘，使方向盘的一个脚断裂，连忙拉着驾驶员从小缝隙里钻出来。驾驶员脱离危险后，贺然又赶紧上车底寻找电瓶。在周围群众照明帮助下，贺然找到了电瓶并把线路剪断，避免了火患。
此时，驾驶员已经清醒过来：“我的手机还在车上，谁能帮我找一下，我得打电话联系车主和家里人。”他刚说完，贺然就再次钻进驾驶室。驾驶室此刻已经完全变形，空间狭小，多处金属和塑料已经突出，想在里面移动一下都十分困难。10分钟后，贺然摸黑找到了手机，并交还给他。这时驾驶员紧紧地握着贺然的手：“感谢兄弟啦！”
随后交警赶来。看着驾驶员被抬上救护车后，贺然这才松了一口气，拖着灌了铅的腿返回家中。此时他才发现，由于驾驶室狭小，自己膝盖上被割开了一道5公分长的口子，手上和身体的其他部位也有多处划伤。
△贺然调试通信设备。
翌日，贺然见义勇为救人的事迹就在家乡传开，街坊四邻都纷纷夸赞：“当兵的就是不一样”！据了解，受伤驾驶员由于大臂和肩膀骨折，目前还在家中休养。
“这纯属一种本能，谁遇到了都会毫不犹豫地伸出援手！”如今，谈及自己的这次义举，贺然显得有些腼腆，并坦言：“如果今后遇到这种事，自己还会义无反顾地冲上去。”
“军人是最可爱的人，让军人受到尊崇是最基本的。必须做好退役军人管理保障工作”，“不能让英雄流血又流泪。”
一番话，温暖了200多万现役军人和5700万退役军人的心窝，从组建退役军人事务部到新《条令》的修订等一系列实际举措，无一不体现着国家对军人群体的重视与优待。同时，也引发了网友们的强烈共鸣。
长时间以来，军人这个群体舍己救人的现象已经十分普遍，只要在网上稍微搜索一下，军人的英雄壮举简直俯拾皆是、不胜枚举！
他叫李道洲，是一名现役军人。
3月3日下午，
武汉市洪山区某居民楼内发生火灾，
休假期间的李道洲，3次冲进火场救人
在与他人救出2人后，
救第三人时不幸壮烈牺牲，
当第二天凌晨发现他的遗体时，
他仍背着另一名受难者，
鼻子里全是黑烟。
这，是本能！
哪怕拼尽最后一丝力气，
也不能放弃那个素昧平生的人。
他叫刘贵斌，
是湖北京山县公安局交警大队副中队长。
4月30日晚，城区街道
高速行驶的车辆向群众横冲直撞，
他奋力将群众推开，自己却被撞牺牲。
他是一名退伍军人，
“快消开！（快让开）”
这声浓厚京山口音的最后一吼，
定格了他所有的青春记忆。
他叫高志强，一名普通党员，退伍军人。
在暴雨洪涝灾害中，
义无反顾救出30余名被困群众。
妻子见她不顾自身安危
埋怨道：“关你球事！”
他的回答却很干脆：“你懂个锤子！”
“关你球事”，其实是对老公深切的爱。
但，对于军人来说，
这已经成为了他们的本能
你不了解，你也不必知晓，
他们也不必解释。
他叫李国武，在西安当保安。
2017年12月10日，西安某购物中心
一名女子从11楼高空坠落
正在巡查的李国武伸手去接住这名女子
意外的是
两人都倒在了血泊中，当场身亡……
他从来没有想要当英雄，
他只是做了他本能反应里最该做的事！
他确实是“西安一保安”，
但他也是一名曾身穿军装的战士！
他叫温光民，是一名入伍16年的老兵。
今年2月18日，在家休假的他，
同4位老乡一起救下了落入水中的一家5口，
尤其是温光民，
二次跳入冰冷的河水，托举生命的希望。
同样是军人本能！
“当时没想那么多，只有一个念头：救人！”
他叫廖妙，是一名现役军人。
2018年5月4日，他在湖南岳阳出差，
返回单位途中，
一辆白色的别克越野车与一辆摩托车发生车祸，
一中年男子被前轮压住卡在车底不能动弹，
廖妙随即和他人一起，抬起车辆救出了伤者。
随后，他还主动站出来指挥交通，
直至医护人员把伤者送上救护车才离开。
“助人乃快乐之本，
帮助别人自己也能收获幸福和喜悦！”
也许，也只有军人能懂，这身军装意味着什么。
这样的例子不枚胜举……
有网友留言说：
当过兵的人，从来没有让我们失望过！
他们救人，就是出于本能！
为什么军人是最可爱的人？
因为只要是人民需要，
军人总是用生命维护着军队的形象，
用生命诠释着军人的灵魂！
有些面画我们永远无法忘记
当灾难来临
无数官兵冲锋在一线
为了人民群众，他们奋不顾身
这些镜头我们应当铭记
站岗执勤，他们迎风斗雪，挺直胸膛
比武场上，他们挥汗如雨，处处争先
为什么军人是最可爱的人？
因为无私，他们要历经艰辛磨难
因为忠诚，他们诠释着军人职责的不变
因为刚强，他们构建起祖国人民的祥和平安
到底是一支什么样军队才能够孕育出如此之多的英雄？是什么军队让无论身在其中还是曾经生活在其中的平凡人拥有了浸透在灵魂中的血性和融化在骨子里的担当？
答案只有一个：中国共产党领导下的全心全意为人民服务的人民军队！
无论军装是否穿在身，
他们都拥有军人的冲锋姿态，
都是全世界最可爱的人！
都是最值得尊崇的职业！
阜新一高位截瘫女孩学设计养活自己
对于家住阜新市清河门区六台街道东花园社区的女孩刘灵来说，这辈子她还能用自己的双手挣到钱，这是她做梦也想不到的。
这是怎么回事呢？5月17日晚，辽沈晚报、聊沈客户端记者来到了刘灵的家，为读者揭开这个谜团。
17日晚7时，记者来到刘灵的家里，只见刘灵趴在床上，操作着电脑，拿着手机说碰上话：“是这个云彩的吗？陈老师。”刘灵的妈妈徐淑侠说，远在沈阳的辽宁轨道交通职业学院的陈彦博老师在电脑上为女儿刘灵授课。
原来，26岁的刘灵在2008年7月31日时，遭遇了一场车祸，当时刚刚初中毕业的刘灵与男朋友一起出玩，没想到在半路途中他们坐的车撞在了大树上，男友当场死亡，刘灵双侧肋骨骨折、左臂骨折，更要命的是，车祸导致刘灵高位截瘫。法院判决车主、承包人、司机赔偿52万，至今一点着落也没有。
这时，已经与刘灵的妈妈离婚的爸爸也因酒后摔倒造成股骨头坏死而卧病在床，好心的刘灵妈妈徐淑侠将前夫接到家中一起照顾父女二人。
看到自己躺在床上一动也不能动，刘灵曾经想到过一死了之，可是每当她看到流着泪坚持照顾她的母亲，看到母亲那坚毅的目光，她选择了勇敢的活下去。
因为高位截瘫，双侧肋骨曾经骨折，刘灵每天只能平躺或趴在床上。大小便失禁也让刘灵很是苦恼，妈妈每天要为她换五六次尿不湿。“这都没啥，就是女儿自从车祸后，情绪很不好，每天没有事做，躺在床上无所事事。我的心里很着急。”妈妈徐淑侠说。
“我每天躺在床上想：如果有一天妈妈干不动活，我可怎么生活呢？我想学点东西，可怎么学，一直是困扰我的事情。”刘灵说。
就这样8年过去了，到了2016年8月23日，刘灵的愿望就要实现了。这天，辽宁轨道交通职业学院党委书记鲍风雨带领学院20多名中层以上干部专程来到了刘灵的家中走访。一问才知道，辽宁轨道交通职业学院是省委组织部、省扶贫办指派的定点帮扶刘灵所在的清河门区六台街道东花园社区的单位。
鲍风雨了解了实际情况后，现场指示驻村工作队人员，一定要充分利用好学院的教育教学、师资水平、设备仪器等资源优势，坚持“教育扶贫”、“技能扶贫”理念，通过远程教学的形式，让刘灵学习一些她感兴趣，能够用的上的实用技能，争取早日让她学有所成、学有所用，实现她能够养活自己、用自己的双手为父母减轻生活负担的人生梦想！
与刘灵沟通后，刘灵说她喜欢图文制作，当年8月29日学校正式开学了，刘灵也成为了一名辽宁轨道交通职业学院一名特殊的学生，学院正式与刘灵签订了长期远程培训协议，刘灵成了辽宁轨道交通职业学院一名特殊的学生。学院选派信息工程系青年骨干教师陈彦伯作为主讲教师，针对其感兴趣的文字处理、图片编辑等内容进行网上远程培训。
因为身体素质的原因，天气稍有变化，她就会感冒发烧，有时甚至会高烧到40度，就是在这种情况下，她仍然选择坚持，没有放弃！有时她甚至还安慰母亲说：“我现在苦一点儿、累一点儿，但一想到我学好了之后能自己养活自己，不让你这么辛苦了，我就充满了力量”。
经过8个月的学习，在陈彦博老师和刘灵同学的共同努力下，他们的学习终于有了一定的成果。目前刘灵已经可以熟练操作PHOTOSHOP软件了。陈彦博说，目前刘灵的PHOTOSHOP软件操作水平，即使和学院的学生相比，也属于中等偏上的水平，而且继续练习，她的水平还会有长足的进步。接下来，在巩固现有学习成果的基础上，陈彦博老师还会陆续向刘灵讲授版式设计、平面印刷常识、图形创意、动漫制作等相关知识。
2017年4月28日，经过驻村工作队老师的多方联系，刘灵用自己所学的PHOTOSHOP软件知识，为阜新市清河门区六台街道东花园社区设计了四块宣传板，赚到了她的第一笔设计费——100元！得到设计费的那天，刘灵非常的兴奋，她激动的发了一条朋友圈庆祝，感谢辽宁轨道交通职业学院的领导、老师以及同学们对她的关心、关怀与帮助！同时也要纪念一下，她终于通过自己的努力赚到了她的第一份工资！
资阳东客运站设计方案接受专家评审
本报讯 1月18日，市交通运输局邀请省道路运输管理局、省交通运输厅公路设计院、西南交通大学的3位专家，就资阳东客运站设计方案开展评审。
会上，设计单位对方案进行了详细汇报。专家和各参会单位经过充分讨论研究，一致肯定设计单位所做的工作，同时提出了建议意见：一是应继续与规划、中铁二院等相关单位沟通，充分利用成渝高铁资阳北站站前交通规划，确定综合客运枢纽的交通组织方案。二是进一步分析四个方案的优缺点，结合交通组织、功能布局，尽快确定两块场地的综合利用方案报批。三是认真分析资阳北站的片区规划和功能配套，考虑减少社会车辆的停车规模的可能性，优化调整各层的功能布局。四是进一步优化综合客运枢纽的旅客换乘流线，补充换乘流线分析图。五是根据《四川省汽车客运站建设标准》（试行）的要求，增加客车例检、清洗、简单维修等功能，优化客车上下坡道、坡度、转弯半径、视线等细节设计。六是补充占地面积以及各功能区面积与《四川省汽车客运站建设标准》的对照表，确保达到一级客运站的要求。七是根据《四川省汽车客运站建设标准》（试行）的要求，进一步完善旅客服务设施。八是结合资阳北站片区建筑风格要求，结合建筑平面设计，进一步优化外观造型。
下一步，市交通运输局将督促设计单位按照专家意见完成方案的修改完善，力争月底前再次报市政府审查。
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来源：资阳日报
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