业务简介：中企动力（300.cn）为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务，中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年，对企业网站制作、平台高端网站建设，包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验，选择中企动力，为网站保驾护航。
美爆了！总投资2.5亿元，赣州将打造“升级版”豪华夜景！
好消息！大动作！
市中心城区将实施亮化工程
总投资约2.5亿元
未来章江两岸、中央生态公园等地
夜晚都将变亮变美！
赣州市中心城区亮化工程
小编从赣州公共资源交易网获悉，赣州市中心城区亮化工程设计招标中，招标人为赣州市城建市政工程管理有限公司， 总投资约2.5亿元，其中建安工程费约2.3亿元，本项目设计费368万元。具体内容详见招标文件。
招标范围：赣州市中心城区亮化工程设计招标【含方案设计、方案优化设计、初步设计(含初步设计概算)以及相关设计配合服务】
设计主要内容包括：
①章江两岸亮化：左岸起于沙石大桥，止于西河大桥;右岸起于“赣州商贸城”，止于建春门;包含武陵大桥、新世纪大桥、沙石大桥、武龙大桥、全球通大桥、飞龙大桥、西河大桥、西河人行桥共8座桥梁以及左、右岸楼宇、岸线夜景照明亮化;
②公园亮化：中央生态公园及周边建筑物、构筑物夜景照明亮化;③路段亮化：兴国路(东江源大道至章江南大道)两侧的建筑物、构筑物夜景照明亮化。
③路段亮化：兴国路（东江源大道至章江南大道）两侧的建筑物、构筑物夜景照明亮化。
如此炫目的夜景
想想就很期待！
有经过你家门口吗？
最后再来看看平日里大赣州的美丽夜景
随随便便发几张都是大片的节奏啊~
章江两岸夜景
郁孤台历史文化街区夜景
天宝（翠浪）塔夜景
火车站前广场夜景
美不胜收的夜景让人流连忘返
今晚一起去散步，约吗？
赣州一楼盘被指设计缺陷不合理等多种问题，业主集体维权诉苦
腾讯 赣州讯：网友爆料：今天2018年7月21日上午 赣州嘉福金融中心近百名业主拉起了横幅，进行维权，现场有警察以及相关部门在维持秩序。网友爆料称：自己是嘉福金融中心二期的业主，房子是2016年上半年买的，现在刚好到了交房时间，但是业主们却发现，交付的房屋存在许多缺陷和不合理。
据业主刘女士称：就我们二期的房子入户门设计不合理，会撞人，而且园林也不上档次，之前都是档次很低的“六角砖”现在谈了几次了才改了一点。
入户门设计不合理，两户人家同时打开门，开启后容易发生碰撞；
业主谢女士称：”花一辈子辛苦血汗钱没想到买到这样有缺陷的房子，这样的入户门设计，真怀疑设计师是实习的”。。。
还有业主拿出了规划图分别指出了一些不合理之处，
业主们具体反馈问题如下，
致赣州嘉福房地产开发有限公司关于嘉福金融中心二期整改的公开信
赣州嘉福房地产开发有限公司：
2018年6月23日下午至2018年7月18号间，二期业主已和贵司董事郭总及其管理人员代表陆续进行沟通了三次，并提出了我们二期业主的诉求。三次洽谈针对关于贵司宣传销售时绍承诺的物业品质及标准与即将交付的物业品质及标准相差甚远，更比一期品质更差的整改要求。但贵司三次洽谈之后不予重视，只是对园林绿化等相关设施进行部分细微的整改。大部分业主穷极一生花血汗钱买入的品质楼如今被如此区别对待，令我们极其绝望！鉴于此，全体业主坚决要求贵司还我们一个公道并及时整改：
一、关于相邻入户门开启后，出现影响住户通行的问题。
在2018年6月23日的沟通中，贵公司的代表表明是按消防部门要求设置的开启方式，经核实《消防法》并没有此项规定。针对这个问题，建筑消防设计技术规范中有明确规定，必须向疏散方向开启。同时《高层住宅设计规范》第858条规定，向外开启的户门不应妨碍公共交通及相邻户门开启或通行。所以，贵公司在对入户门位置的设置上存在严重的设计缺陷问题，理应承担相应的责任，二期业主要求贵公司立即提出整改方案并经二期业主同意后整改到位。
二、关于园林绿化未按合同中规划设计来施工的问题。
2018年6月22日二期业主收到贵公司转来了一封回函，回函中提到园林因不可抗力及新版消防规定才导致出现提前进行硬地铺装、未种植大型苗木以及园林硬化面更过多的问题。我们认为回函中的理由不能成立，具体理由如下：
1、贵公司在未告知二期业主且未经二期业主同意的情况下，擅自改变合同里的约定进行施工，导致部分设施缺失。
2、贵公司未按合同约定保质保量的进行施工，而是为了规避责任加快施工，导致园林绿化不尽人意。
贵公司未按合同中规划设计来施工，已经构成违约，至于贵公司提出的不可抗力及新版消防规定的解释不能作为推脱责任的依据，也无法律根据，所以，贵公司应就该问题承担相应的责任。
综合上述问题，并结合二期物业应达到的交付标准，我们向贵公司提出以下整改要求：
1、按合同规划图进行园林等相关设施的完善。经多数业主同意后出具施工图。（按一期建设标准设计）a、小区门口设置欧式大灯b、进入小区空地缩减c、园区小道设置鹅卵石边线和大理石围砌；
2、入户大堂摆件，绿植，沙发等摆件按照6#7#同等标准；
3、在苗木、园建小品，景观，路灯等的主材选用上和一期同品质，同档次；
4、对酒店占用二期绿地做出解释，及制定救措施；
5、非机动车不能停在外面，要和一期一样停在地下室，增设非机动车入口；
6、占用我们绿化建设的保安亭应当拆除，恢复绿化面积，围栏外移；
7、入户门的设计缺陷出具处理方案（严重存在安全隐患）；
8、贵公司有义务提供房产测绘面积认证相关文件供二期业主查看，二期业主有权利知晓具体公摊数据。
9、修改大门设计，在门口增加大树进行绿化。
10、在房屋交付之前接入380V电压，满足二期业主安装中央空调的需求。
以上我们所提出的问题和要求，望贵司予以高度重视，认真研究，制定整改措施及完成时限并予以公示
一、二期小区的建设要和一期同档次，同标准。同为嘉福金融中心项目，全体业主要求品质一样，拒绝区别对待，千里之堤溃于蚁穴，不要因为一个小园林而毁了嘉福在赣州人民心中的口碑，望且行且珍惜！！！
赣州嘉福金融中心二期全体业主
2018年7月21日
随后小编电话联系了赣州嘉福地产一位钟姓负责人，钟先生称：“业主维权这个事情之前半个月已经和业主有3次面对面沟通，并且在此之前也有整改过。
针对入户门对撞的事情，这个我们不回避，事实存在，但是这个我们正在整改中。针对户主对小区绿化不足的反馈，钟先生称道：因为金融中心二期是新交房，苗木刚种下去不可能马上见效，还有就是业主拿我们金融中心二期的房子和之前金融中心一期以及嘉福尚江尊品的房子作对比，之前的绿化风格是不一样的，我们二期用的是新亚洲的风格，相对来说苗木会少点，主要以草皮为主，相对来说会开阔点，但是业主拿之前的楼盘对比，为了顾客满意，我们现在也多种了一些，但是不可能马上长出来。业主上述反馈的10点问题，我们承若都会整改落实到位。”
在这里小编希望赣州嘉福地产尽快妥善处理业主合理需求，也希望嘉福地产不要愧对于赣州人民的期盼，同时也呼吁有关部门督促整改到位。对于此事后续进展，腾讯赣州将持续关注。
来源：网易房产、赣州微资讯
编辑：腾讯赣州（飞鼎网络
赣州地铁最新动态！赣州西站预留地铁设计为地下三层岛式站…
近日，据赣州市铁办介绍，赣州高铁西站预留地铁工程进展顺利，工程建成后将实现高铁西站与地铁的零换乘。设计为地下三层岛式站,工程设计为地下三层岛式站，是赣州市轨道交通1号、2号线高铁西站换乘站，位于高铁西站出站通道正下方，车站东、西两端接盾构区间，一期工程长度为264.45米，标准宽度为54.4米，去年6月10日开工建设。
赣州西站地下公共空间预留地铁施工现场
目前，班组各工序紧密配合，主体施工进入攻坚冲刺阶段，承台完成161个，剩余3个，16块主体底板完成11块，累计浇筑钢筋混凝土25300立方米，5月份全部完工交给站房单位施工。
高铁西站与地铁零换乘
该工程建成后将实现高铁西站与地铁的零换乘，打造快速出行通道，提升赣州西站综合服务水平，实现城市轨道交通与赣州西站的无缝对接。
你知道赣州的4条地铁线路，都经过赣州哪些地方吗？快跟小编一起来回顾一下吧～
城市轨道交通线网方案
远景方案
远景赣州市城市轨道交通线网由 4条线组成，线路总长 111km，线路间换乘2车站 6处，轨道线网密度为 0.35km/km 。
▌1号线：串联了黄金机场、赣州西站、赣州东站等客运枢纽，是沿城市服务轴(中央金脊)骨干线路。连接了凤岗、蓉江新区、章江新城、河套老城、水东、赣县等片区；
▌3号线：是带动南康区与城市新中心片区的骨干线路；
远期方案
远期建设 1号线、2号线一期及 3号线，线网全长 77.4km。
▌1号线线路起讫点：
起于黄金机场，止于赣县北。线路走向：黄埔大道—飞翔大道—站前西路—蓉江四路—幸福路—武陵大道—兴国路—长征大道—东阳山路—红旗大道—虔东大道—赣新大道，线路全长 33.5km。
▌2号线一期线路起讫点：
起于科教新区，止于赣州站。线路走向：站前西路—客家大道—金岭路—登峰大道—红都大道—赣江源大道，线路全长 22.5km。
▌3号线线路起讫点：
起于南康南，止于蓉江新城。线路走向：泰康大道—G105，线路全长 21.4km。
规划预留线路与规划预留走廊
考虑到城市西部预留发展的可能性，线网考虑预留向西延伸的条件。4号线西端具备继续向西延伸的条件覆盖远景可能发展的区域。
高铁来了、地铁来了
赣州的交通越来越发达了
赣州人出行越来越方便了
为大赣州的交通发展，点个大大的Zan！
赣州发布中心城区交通改善规划！涉及越江通道、停车系统、慢行系统！还要新建……
重大消息！
小编了解到
《赣州中心城区片区交通改善规划》已经市政府正式批准实施
根据文件内容
赣州将新建红旗大道东延段至绕城高速！
还有一批大桥、快速路！
文件内容通篇都是重点
请看——
赣州中心城区片区交通改善规划
一、编制目的
本规划是指导赣州市中心城区片区交通改善的实施规划，用以明确近期交通改善的建设行动计划，为下一层次的交通专项改造设计和相关研究提供依据。同时，本规划对同期编制的中心城区各片区规划进行反馈和互通，主要成果应纳入相关规划。
二、规划目标
（1）基于“人本环保、提效缓堵、安全有序”理念，结合近期城市发展规划、用地布局、老城区出行需求，提出适合老城区的交通整治改善措施。
（2）通过交通现状诊断分析，掌握各片区之间的交通需求特征。结合近期城市改造建设计划，提出切实可行的交通改善措施，目标通过未来2至3年实施交通建设项目，使中心城区的核心片区交通拥堵得以改善，尤其是越江通道需求得以合理满足，道路系统的畅通性和可达性显著提高，交通秩序明显好转，交通环境得到提升，为建设赣州都市区的快速融合发展奠定交通基础。
三、规划期限
近期为2018年，远期为2030年。
四、规划范围
本规划包含河套老城区、章江新区、西城区和站北区部分片区，约40平方公里。其中，河套老城区面积约13.19平方公里，章江新区面积约为20.19平方公里。
五、规划原则
本规划遵循“以人为本、和谐发展”的理念，力争实现“以人本环保、提效缓堵、安全有序”三大基本目标。在交通改善规划中，应遵循以下原则：
原则一、远期战略和近期目标二者相结合。
原则二、尊重历史与现代理念提升相结合。
原则三、宏观与微观、定性与定量相结合。
六、河套老城区交通改善规划
第一、完善路网结构：新建红旗大道东延段至绕城高速，新建河堤路至红旗大道，新建关刀坪路东延段至宝福院路，新建宝福院路北延段至红旗大道。
第二、节点改造工程：改造张家围路和东桥路的错位交叉口。
第三、交通管理优化：新增信号控制路口，包括高琰路与文明大道交叉口、河堤路与红旗大道交叉口、关刀坪路与文明大道交叉口等。
七、章江新区交通改善规划
第一、新建快速路：新建赣南大道、东江源大道快速路。
第二、完善主次路网：新建客家大道西延段、登峰大道北延段等。
八、越江通道交通改善规划
规划越赣江共4座通道，分别为1座现状桥梁、2座规划桥梁和1座规划隧道。其中，赣州大桥为现状桥梁，双向6车道；滩头大桥、螺溪洲大桥和赣江隧道等为规划通道。
跨贡江共7座通道，分别为5座现状桥梁、1座规划桥梁和1座规划隧道。其中，东河大桥、贡江大桥、客家大桥、梅林大桥和义源大桥为现状桥梁，越江车道数共计16条（双向）；贡江隧道和文谭大桥为规划通道。
跨章江共21座通道，分别为12座现状桥梁、8座规划桥梁和1座规划隧道。
其中，西河大桥、杨梅渡大桥、飞龙大桥、南河大桥全球通大桥、章江大桥、武龙大桥、沙石大桥、新世纪大桥、武陵大桥、黄金大桥和筱坝大桥等为现状桥梁，越江车道数共计54条（双向）。
西津门大桥、红旗大桥、黄屋坪大桥、楼梯岭大桥、狮形岭大桥、长塘大桥、蟠龙大桥、创业大桥和章江隧道为规划越江通道。
九、公共交通改善规划
公共交通是道路系统的重要组成，也是道路运输系统最高的子系统。通过提高公交系统的运营速度、乘车环境和服务质量，能有效地增大公交出行比例，优化交通出行结构，最大限度地缓解道路交通压力。因此，公共交通作为一种集约化的公共运输方式，优先发展公共交通已成为解决城市交通拥堵的有效手段。
遵循“主要客流走廊→道路条件筛选→公交专用道”的技术线路，通过实施公交专用道，提高公交服务水平、改善公交出行环境、缓解道路交通压力。
近期公交专用道规划如下：
第一、新老城区客流走廊：以“东阳山路→南河大桥→长征大道→新赣州大道”为主，主要沿老城区中轴和章江新区发展轴走向。
第二、交通枢纽客运走廊：沿八一四大道和五洲大道，连接老城与汽车站、火车站等综合枢纽。
第三、公交优先通行环路：沿红旗大道→八一四大道→赣江源大道→长征大道→东阳山路，形成公交优先通行环，从路权上优先保障公交车通行。
十、慢行系统改善规划
赣州老城区用地面积不大（约13.19平方公里），南北向的距离约2～3公里，东西向距离约4～6公里，适合慢行系统优先发展。因此，近期改善规划中应着重完善非机动车网络，形成连续的、安全的非机动车网络。
在老城区主要道路的行人过街形式规划中，应保证过街设施方便、安全，设置必要的路中行人过街设施，原则上应采用平面过街形式为主（交通性干道除外），必要时配备行人过街信号灯。
结合章江、贡江两岸的沿江步道，是集日常通勤、景观休闲为一体的良好步道网络，既应保证足够的人行道空间，又应保障足够间距的行人过街通道，便于行人能方便地到达滨河步道。
十一、停车系统改善规划
（点击大图查看）
十二、交通管理与信息化规划
以加强交通安全和交通效率为核心，优化交通组织。通过合理设置单行道，机动车、自行车、步行专用道（街）系统，公交专用道（路）系统，交叉口渠化设计，过境交通组织、货运交通组织等多种手段，科学合理地调节分配交通流，充分发挥路网性能。
通过对交通流的管制及合理引导，均匀交通负荷，建立合理的交通组织体系。不断完善交通管理设施和交通安全设施，提高交通管理科技含量，维持全市道路交通运行状态良好，交通秩序持续改善。通过节点渠化，打通路网瓶颈，提高通行能力。通过道路整治，打造全市畅通工程示范道路。通过交通组织充分挖掘既有设施容量，缓解交通拥堵，同步加快配套基础设施建设。
前方一大波详细规划图来袭
（均可点击大图查看）
——
河套老城区主干道结构图
河套老城区主干道功能图
河套老城区主干道交通组织图
章江新区路网结构规划图
章江新区道路功能规划图
章江新区交通组织规划图
越江通道交通改善规划图
中心城区交通分流规划图
道路工程建设规划图
公共交通建设规划图
是不是充满了期待？
转、评、赞起来！
赣州设计合理的花洒，展示别样的生活风情！
赣州设计合理的花洒，展示别样的生活风情！——珍牌卫浴发展有限公司以过硬的质量、真诚的售后服务赢得每一个消费者的由衷称赞，是一整套完美的整体家居解决方案，更是一种高品味的生活方式.
设计良好的花洒能保证每个喷孔分配的水量都基本相同，所以选择花洒一定要看出水。节水功能是选购花洒时要考虑的重点。有些花洒采用钢球阀芯，并配以调节热水控制器，可以调节热水进入混水槽的流入量，从而使热水可以迅速准确地流出。这类设计比较合理的花洒比普通花洒节水50%。
其次看喷头，要注意花洒是否易清洁。花洒的出水口堵塞往往是由于筛网罩堆积杂质造成的，花洒用久了难免会有水垢沉积，如果无法得到清理，有些喷孔可能就会被堵塞，为了避免因水质不良而造成出水口的堵塞，设计精良的花洒喷头往往突出在外，便于清洁，或是喷头采用硅胶材质制成，清洁时用抹布或手就可以拂去喷头上沉积的水垢。有些花洒还设置了自动清除水垢的功能，在花洒的选购时可就此多问一句。
花洒向我们展示的别样生活风情，是其功能性的一种延续。很多大品牌都在开发具有多种出水方式的花洒，除最为基本的一般水流用于简单快捷的淋浴外，对于额外的使用功能，像洗头等都有不同的水流和水量控制，从而使每次洗浴都舒适到位。为了让人们体验所有不同的淋浴方式，市场上出现了适合任何心情和场合的手握花洒和淋浴塔系列，这些产品集可靠耐用的特性和使人心泰神宁的设计于一身，特别突出精妙的细节关爱。
花洒 赣州花洒 赣州花洒设计
赣州一大批新楼盘公布效果图 哪一个你更关注？
对于购房者来说，买房前第一时间接触的往往是设计精美，大气的楼盘效果图。通过楼盘效果图，购房者就能较为直观的看到，楼盘整个项目建设概貌。5月份以来，赣州中心城区多个新盘项目陆续公布了楼盘效果图，这些项目分、分布在中心城区各片区，可以说这些新盘各具特色，要买房的赶紧关注了。
保利嘉福·心语
保利地产赣州经开区项目案名为保利嘉福·心语，项目位于赣州经开区华坚北路西侧、纬一路北侧，共规划建设10栋高层住宅，规划户数1800户，由赣州保嘉房地产开发有限公司开发建设。
世纪花城
赣州经开区新楼盘世纪花城，项目位于赣州经开区华坚路东侧、紫荆路南侧，将规划建设13栋建筑，占地面积：61992㎡，总建筑面积约180000㎡。建设单位为江西源盛房地产开发有限公司。
新力帝泊湾
赣州经开区新盘新力帝泊湾,项目分一期二期进行建设，两宗地块相邻，位于经开区华裕路东侧、紫荆路南侧。项目一期总占地9万㎡，总建面33万㎡，规划有16栋高层洋房，社区规划总户数2564户，建筑密度16.3%，绿地率35%。项目二期总占地8.4万㎡，总建面约20万㎡。
新力钰珑湾
新力地产进驻赣州的首个项目新力钰珑湾，位于赣州市水东镇赣南大道东侧，项目总占地7.6万㎡，总建面约19万㎡，规划有22栋叠加多层和6栋高层，社区规划总户数1104户，建筑密度24.7%，绿地率35%。
沙河香山·院
香山·院项目位于沙河战东大道与公园东路交汇处，，地块江西中盛和置业有限公司竞得，项目用地面积38195.1㎡，项目将规划建设8栋高层住宅，容积率≤2.2，据了解江西中盛和置业有限公司是江西青峰医药投资集团有限公司旗下一家房地产开发企业，在赣州市章江新区开发“阳明国际中心”项目。
保利联发·康桥
保利联发·康桥位于章江新区E24地块 ,汲取英国古典风情建筑和园林精髓，以“城市中心、稀缺资源、精品社区”三大标准打造，用人性化的销售和物业服务，营造出尊贵的居住体验和社区氛围。
赣州市重点地段启动城市设计 G15超高层地块何去何从？
日前，赣州市重点地段启动城市设计，规划总用地面积为12.5平方公里，具体规划范围如下：
范围一：南至南河浮桥，北至水西人行桥，自滨水岸线向内延伸一个街坊，用地面积约4.06平方公里;
范围二：为十龙聚龟周边区域，北至定南路，南至五指峰路，西至琴江路，东至贺兰山路，用地面积约0.45平方公里;
范围三：南至沙石大桥，北至欧潭，结合用地情况自滨水岸线向内延伸一到三个街坊，用地面积约7.99平方公里。
其中范围二周边早前规划了超高层地标综合体项目，大家期待的g15超高综合体地块是否会改变原有的设计?我们拭目以待!
【G15地块三次计划出让】
9ihome2016年发布《2016年赣州中心城区国有建设用地供应计划》，其中一块地引起了小编的关注，章江新区G15地块。由数据显示，章江新区G15地块土地面积95.59亩(63726.6平米)，土地性质商服用地，计划2016年4-6月挂牌出让，这是G15地块第三次计划出让了。希望这次能成功出让，启动赣州城市天际线建设，加速建设琴江路一带，为琴江路步行街规划奠定基础，大家猜猜谁将会竞得G15地块?
G15地块的前世今生
2014年，赣州公布2014年中心城区国有建设用地供应计划，章江新区G15地块计划当年7-9月挂牌出让。而中国冶金科工股份有限公司2014年1-8月份新签合同情况简报显示：“赣州市G15地块综合体建设项目合同金额45亿元人民币”，猜测主楼高度将突破300米，霎时引起网友关注。赣州人民都知道，G15地块最早规划建设赣州最高的地标建筑“钨都之星”
，为200至240米高生态写字楼，而后因为一些原因未能成功挂牌。
2015年，章江新区G15地块再次出现在中心城区国有建设用地供应计划中，计划当年4-6月挂牌出让。当时传言G15地块在银行融资抵押，无法挂牌出让，而恰巧在2014年中冶爆出45亿签约赣州G15地块综合体的基建合同，年一过赣州就已设法把G15地块从银行解押，为G15地块在2015年5月份挂牌彻底扫清了障碍!而且赣州市区2015年仅G15一块商务用地挂牌!当时预测主楼高度将达到439米，然而最终G5地块还是未能成功挂牌。
原规划建成钨都之星
2016年，章江新区G15地块第三次出现在国有建设用地供应计划，G15地块的总大小约6万平方米，按照政府的控规，还得预留很大一部分的扇形面积出来作为绿化广场，和中创国际城和赣州银行大厦各自预留的扇形绿化广场形成一个圆形绿化图形，加上圆形中间的十龙聚龟雕像刚好形成一个太极图案，寓意此地块为整个赣州的中心之地。另外小编再给你们小小的透露一下，该地块很有可能建成双体地标哦~
赣州地铁最新消息：4条地铁线规划已经定了！看你家附近有没有！
今日最新消息：省住房和建设厅在我市组织召开了《赣州市城市轨道交通线网规划》专家评审会议。上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海交通大学、上海市城市规划设计研究院、南昌市轨道交通集团公司等单位的专家，章贡区政府、南康区政府、赣县区政府、赣州经开区管委会、蓉江新区管委会，市城乡规划局、市发改委、市国土局、市城乡建设局、市环保局、市铁办、市公交总公司等相关部门单位的有关同志一起参加了评审会。
赣州地铁效果图这意味着赣州4条地铁线走向通过专家评审啦！真的来了！
会前，省住建厅的有关同志和专家组实地踏勘了南门口周边区域站点、赣州西站站房轨道交通预留通道及其他换乘节点。
会上，与会人员认真审阅了规划文件，听取了编制单位的汇报，并与编制单位进行了深入的交流。
专家组一致认为，赣州市作为典型的多组团、带状城市，组团之间的联系较紧密，为了贯彻落实中央提出的绿色发展等理念、积极推进省域副中心城市和四省通衢区域性现代化中心城市的建设，需要谋划集城市轨道交通、地面常规公交于一体的现代都市交通体系；同时，根据赣州市现阶段的经济社会发展水平和城市建设时序，是非常有必要进行城市轨道交通线网的规划。规划编制单位提交的《赣州市城市轨道交通线网规划》成果较完整、技术路线较合理，专家组原则同意通过该规划。
我市的城市轨道交通规划方案主要围绕城市服务轴和国家级产业发展轴等城市空间结构进行布设。规划方案将以1号线、2号线作为骨干线路，增设3号线和4号线，整体呈现1号线、2号线相扣，外围对角放射的“中心围合＋四角放射”的网络结构。该线网规划方案将城市的主要功能组团、客运枢纽、重大公共服务设施等客流量较密集区域进行了串联。
规划图曝光：
赣州地铁最新规划图1号线串联了黄金机场、赣州西站、赣州东站等客运枢纽，是沿城市服务轴(中央金脊)骨干线路。连接了凤岗、蓉江新区、章江新城、河套老城、水东、赣县等片区;
2号线是沿国家级产业发展轴串联北部高端产业聚集区的骨干线路，连接赣州西站、赣州站等交通枢纽、唐江、凤岗、经济开发区、章江新区等片区;
3号线是带动南康区与城市新中心片区的骨干线路;
4号线沿水西组团与蓉江新区的线网西南东北向对角线路，连接了蓉江新区、经济开发区、水西等片区。
重磅！赣州蓉江新区城市设计出炉！赶紧来看看分区设计详细介绍！
赣州，作为江西南大门，是江西省人口最多、区域面积最大的地级市；自古是“据五岭之要会、扼赣闽粤湘之要冲”的战略要地。但当前赣州的城市发展却与其显要地位不相匹配，亟待找到发展新的突破口，实现破题发展。
在此背景下，蓉江新区挂牌成立，由既往城市的边缘郊区变身为城市中心区，省、市都高度重视蓉江新区的发展，高要求、高定位、高标准建设。
蓉江新区规划面积77.03KM2，位于赣州市都市服务带上，与城市主中心章江新区、三江文化科教区、凤岗高新技术产业园区隔江相望，直接对接赣州西站，南靠峰山国家森林公园，东至绕城高速，西北至章江，三面环江。
蓉江新区既有规划已难以适应蓉江新区的发展要求；加之赣深高铁的贯通、城市总体规划的修编完成，以及蓉江新区发展的内部和外部条件都发生了变化，亟需编制与之发展相适应的规划。
根据蓉江新区城市设计可知，赣州蓉江新区作为城市未来发展的市级主中心，将以“商务商业中心、休闲游乐小镇、科创文化小镇、产业服务小镇、滨水活力小镇”五大片区为主导的现代服务业聚集区，是宜居宜业、宜人宜行的生态文明新城！
一、商务商业中心
1.1 功能定位
商务商业中心为金融、商务、商业综合服务片区，布局创新型金融业态、现代服务业、企业总部、行政、商务办公、都市休闲和时尚购物等功能，多元挖掘土地价值，致力于打造强品牌、强商务和强金融的中心商务片区。
新金融
建立赣闽粤湘四省边际区域性金融资源共享机制
鼓励境内外金融机构在赣州设立经营性分支机构，支持和鼓励各类银行业金融机构发起设立新型农村金融机构。
鼓励政策性银行加大信贷支持力度
支持开展保险资金投资基础设施和重点产业项目建设；支持开展民间资本管理服务公司试点。
1.2 空间形态
1.3 效果图
1.4 开放空间
公共开放空间
结合城市绿廊形成核心公共开放空间，并沿城市水系进行延展。
半公共开放空间
结合城市综合服务中心和滨水商业设施组织半公共活动空间。
慢行路径
通过内部水系和道路绿地串联各公共开放空间，形成连续贯通的慢行体系。
1.5 道路交通
快速路/主干路
形成“三横四纵”的主—快干路系统，从各个方向连接新城其他片区以及中心城区主要片区，强化空间组织关系。
次干路/支路
顺应商务商业功能组织模式，采取方格网型次干路及支路系统，形成内部通畅的交通联系。
1.6 重点项目
二、休闲游乐小镇
2.1 功能定位
休闲游乐小镇为复合开发引领的综合旅游度假主题区，是兼顾休闲度假、观光旅游、户外运动、旅游地产、科普教育、生态探险等综合性主题于一身的主题游憩区。
2.2 空间形态
2.3 鸟瞰图
2.4 开放空间
结合城市水系和滨水绿地组织主要的公共开放空间，为游客、市民等主要使用人群，提供主题性绿地空间。
结合城市主干道沿街商业服务用地和滨水文化用地，组织半公共活动空间。
通过内部水系和道路绿地串联各公共开放空间，强化道路人行空间；对退线空间进行一体化处理，所有公共开放空间通过慢行网络串联。
2.5 道路交通
规划建立与区位条件、用地功能、开发强度相适应的路网体系。
构建“一横四纵”的主—快干路体系，快速联系高铁站、章江新区和经开区，使蓉江新区成为经高铁入城的首要门户；
顺应山行水势自由灵活地布局城市次干路和支路，强调道路的景观性和慢行的舒适性，与休闲游乐小镇的功能相匹配。
2.6 重点项目
三、科创文化小镇
3.1 功能定位
科创文化小镇以“科创驱动”为理念，致力于打造产、学、研深度融合、科研氛围浓厚、具有强创新能力的共享平台，促进创新创业，成为赣州实现人才发展战略的驱动引擎。
提升科研水平，实现产学研融合，促进创新创业
遵循“多模式并举、实现科创驱动”的发展思路，塑造“产-学-研”高度融合的发展体系，促进创新创业。
加强学科培育、高等教育、职业教育、提升培训等；链接成果转化、科研提升、测试实验等，培育孵化中小科技创新型企业；联动产业发展，积极培育高科技产业、创新创业服务、文化创意等。
打造以“科创驱动”为核心的科创总部小镇，形成以智促产、以学带智、智慧城市三者相互促进的创新思维式科创小镇。
3.2 空间形态
3.3 效果图
3.4 开放空间
结合城市公园绿地组织主要的公共开放空间，为创客、白领等主要使用人群，提供日常性绿地空间。
结合“两馆一场”和社区公园绿地，组织半公共活动空间。
通过道路绿地和景观通廊串联各公共开放空间，强化道路人行空间；对退线空间进行一体化处理，使所有公共开放空间通过慢行网络串联。
3.5 道路交通
构建“两横两纵”的主—快干路体系，增强两馆一场的服务能力，激活整体片区。
强化各功能组团的交通联系，完善道路系统。
3.6 重点项目
四、产业服务小镇
4.1 功能定位
产业服务小镇作为多功能复合空间，是“主题产业 + 综合市场 + 商务功能 + 电子商务”的集成。以商业商务中心、科技研发中心为核心，吸引电商创客人才、国际精英人才、企业高管入园，打造开放型、交流型的国际创客社区和花园总部。
4.2 空间形态
产业服务小镇作为多功能复合空间，是“主题产业+ 综合市场 + 商务功能 + 电子商务”的集成。以商业商务中心、科技研发中心为核心，吸引电商创客人才、国际精英人才、企业高管入园，打造开放型、交流型的国际创客社区和花园总部。
4.3 效果图
4.4 开放空间
结合蓉江岸线和滨水绿地组织主要的公共开放空间，针对商务白领、游客等主要使用人群，提供日常性绿地空间。
结合城市主干道、沿街商业服务用地和滨水商业服务用地，组织半公共活动空间。
通过内部水系、组团内部绿地及道路绿地串联各公共开放空间，所有公共开放空间通过慢行网络串联。
4.5 道路交通
形成“两横三纵”十字交叉的主—快干路系统，作为服务城市内部、连通周边组团的主要通道。
联接总部中心和商务组团的主要路径，完善地块的整体性。
4.6 重点项目
五、滨水活力小镇
5.1 功能定位
滨水活力小镇复合居住、商业等多种功能，是城市生活开展的重要地段。区域内以滨水公共区域为依托向两侧发展，凭借优质的生态基地打造欢乐水岸、购物中心等重点项目。
5.2 空间形态
5.3 效果图
5.4 开放空间
结合双星湖公园形成核心公共开放空间，并沿城市水系进行延展。
5.5道路交通
形成“两横五纵”十字交叉的主干路系统，从各个方向连接新城其他片区以及中心城区主要片区，强化空间组织关系。
5.6 重点项目
大局已定！赣州西站周边最新规划曝光！
赣州人的自己的大号，通向全国媒体，你的评论可能备受关注。欢迎大家点击右上角进行关注。每天都推送哦~
关于发布赣州西站周边区域有关规划的公告
《赣州西站周边区域城市设计》《赣州西站周边区域地下空间详细规划》《赣州西站周边区域交通详细规划》已经市政府正式批准实施。依据《中华人民共和国城乡规划法》《江西省城乡规划条例》《城市设计管理办法》的有关规定，现将以上规划主要内容进行公布：
赣州西站周边区域城市设计
规划范围
本次城市设计的赣州西站周边区域位于赣州市中心城区西北角，北部紧邻赣州黄金机场，东邻赣州西城区，西与凤岗镇、三江乡相接，南部接入蓉江新城。规划范围包括赣州西站、三江口等重要的城市核心区域，规划范围总面积约为 2510 公顷。
规划设计范围示意图
规划设计范围示意图
城市设计效果图
城市设计总平面图
功能结构规划形成“两圈层+两核心+十字双轴”的空间功能骨架。
“两圈层”——高铁站周边的生产性服务圈层和外围的生活型服务层；
“两核心”——依托赣州西站辐射圈，形成生产性服务业、高端展贸业、文化娱乐及宜居功能集聚的新城核心以及依托三江交汇独特景观资源形成的文化休闲核心；
“十字双轴”——依托上犹江、蓉江、章江三江交汇形成的滨水景观轴带，利用高铁底层架空空间。
规划结构图
廊道簇团形态图
滨水空间设计图
街道空间设计图
城市公园绿地，主要分为 6 个城市公园广场以及若干处社区公园。6 个城市公园广场分别为：黄金公园、博罗洲公园、金税公园、会展公园、体育公园和中轴公园。
若干处社区公园，主要为河涌公园和居住组团中心公园，注重居民、工作人群使用的首要性，为社区、园区提供小型的休憩、集会、非正式交易、公共表演、休闲和公共艺术的空间。
绿地分类图
西站核心区详细城市设计
赣州西站站前核心区协同区域发展，通过整合良好自然景观资源，集中规划综合性现代服务功能、综合交通集散中心、生产生活服务中心等功能，强调高铁站枢纽的主导作用，注重发挥交通及产业优势，建设创意商务区及总部基地、研发中心。功能多元、高效复合，形成本地区的功能特色。将其打造为充满活力的城市新中心，现代生产服务功能的主要空间载体，赣州门户形象区。
西站核心区城市设计平面
土地利用图
赣州西站周边区域交通详细规划（2017-2035）
规划目标
（1）整合机场与铁路构建方便快捷的城市对外出行联系点，加快赣州市融入区域整体发展。
（2）强化重大交通枢纽在城市发展和城市运输体系服务中的地位和作用，以铁路、公路为机场向外辐射的综合网络，从而提升赣州机场和铁路综合枢纽的功能地位。
（3）赣州西站综合性交通枢纽将带动整个北部产业集聚区的发展，形成具有城市活力的新兴片区。
规划范围
赣州中心城市、西站周边（凤岗片区）为 26 平方公里、西站交通核心区 1 平方公里。
功能定位
1、黄金机场功能定位：赣州黄金机场是江西重要的支线机场, 与井冈山、瑞金机场形成客流竞争，竞争的优势关键在于便捷地面综合交通网络的构建。
2、赣州西站：赣州位于京九与厦蓉国家级交通走廊交汇处，依托客运专线和城际轨道网络构建两小时交通圈，赣州西站将成为赣州客运主枢纽。
3、西站综合枢纽：面对机场和高铁在一定范围内的竞争，以及周边枢纽机场的吸引力，赣州黄金机场与赣州西站构建以铁路为主体功能的通道联系型综合交通枢纽，通过建设赣州西站，构建服务综合枢纽的交通体系，扩大机场辐射范围，实现中长途国内航班的空铁联运。
快速道路建设计划
（1）迎宾大道-飞翔路：从赣南大道至唐江出入口段
（2）东江源路：红都大道至迎宾大道
（3）黄金大道：赣南大道至迎宾大道
（4）客家大道高架段：从黄金大道至上犹江路
（5）创业路高架段：从客家大道至机场
主干道近期建设计划
（1）金岭路：东江源大道至凤岗大道
（2）客家大道：东江源大道至凤岗
大局已定！赣州西站周边最新规划曝光！对于此话题，你有什么想说的，可以到文章下面评论，看看其他的老乡说了什么。
来源：赣州市城乡规划局
本页内容为企业、个人自主上传或来源网络，所有资料仅供用户参考；我单位不对其版权负责、不保证亦不表示本网的资料全面及准确无误，也不保证亦不表示这些资料为最新信息，如因任何原因，本网内容或者用户因倚赖本网内容造成任何损失或损害，我单位将不会负任何法律责任。
