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赣州中心城区将新规划贡江隧道！快看看在哪里，你期待吗？
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近日，从赣州市城乡规划局获悉，酝酿已久的《赣州中心城区片区交通改善规划》已经正式批准实施，成果通告终于正式公布啦！
赣州市城乡规划局发布《关于赣州中心城区片区交通改善规划的公告》批后公示，根据最新的公示内容，规划将修建贡江隧道连通河套老城区八一四大道与水东片区水东大道。
目前，贡江隧道处于规划状态，暂未启动建设议程。
河套老城区交通
一、河套老城区交通改善规划
第一、完善路网结构：新建红旗大道东延段至绕城高速，新建河堤路至红旗大道，新建关刀坪路东延段至宝福院路，新建宝福院路北延段至红旗大道。
第二、节点改造工程：改造张家围路和东桥路的错位交叉口。
第三、交通管理优化：新增信号控制路口，包括高琰路与文明大道交叉口、河堤路与红旗大道交叉口、关刀坪路与文明大道交叉口等。
章江新区交通
二、章江新区交通改善规划
第一、新建快速路：新建赣南大道、东江源大道快速路。
第二、完善主次路网：新建客家大道西延段、登峰大道北延段等。
越江通道交通
三、越江通道交通改善规划
规划越赣江共 4 座通道，分别为 1 座现状桥梁、2 座规划桥梁和 1 座规划隧道。其中，赣州大桥为现状桥梁，双向6 车道；滩头大桥、螺溪洲大桥和赣江隧道等为规划通道。
跨贡江共 7 座通道，分别为 5 座现状桥梁、1 座规划桥梁和 1 座规划隧道。其中，东河大桥、贡江大桥、客家大桥、梅林大桥和义源大桥为现状桥梁，越江车道数共计 16 条（双向）；贡江隧道和和文谭大桥为规划通道。
跨贡江共 21 座通道，分别为 12 座现状桥梁、8 座规划桥梁和 1 座规划隧道。
其中，西河大桥、杨梅渡大桥、飞龙大桥、南河大桥全球通大桥、章江大桥、武龙大桥、沙石大桥、新世纪大桥、武陵大桥、黄金大桥和筱坝大桥等为现状桥梁，越江车道数共计 54 条（双向）。
西津门大桥、红旗大桥、黄屋坪大桥、楼梯岭大桥、狮形岭大桥、长塘大桥、蟠龙大桥、创业大桥和章江隧道为规划越江通道。
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来源：赣州房地产杂志
全国首座大跨度高速铁路斜拉桥合龙 设计时速350公里
中新网北京8月31日电(记者 张尼)记者从中国铁路总公司获悉，31日，全国首座设计时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥——昌赣高铁赣州赣江特大桥成功合龙，为昌赣高铁按期建成通车运营奠定了坚实基础。
中国铁路总公司供图
赣州赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处， 全长2.156公里，具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。该桥主跨长300米，主跨塔底以上索塔全高120.6米，是国内首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥，被誉为“千里赣江第一桥”。
昌赣高铁赣州赣江特大桥结构复杂、技术难度大，是全线的重难点及控制性工程之一。
设计施工中创造出四个全国首次：首次将索塔钢锚箱结构应用于高速铁路大跨度斜拉桥；首次将锚拉板应用于高速铁路大跨度斜拉桥；首次将箱形钢-混凝土组合梁用于高速铁路大跨度斜拉桥；首次在高速铁路大跨度斜拉桥上运用新型的钢－混结合段构造连接技术。
中国铁路总公司供图
同时，赣州赣江特大桥施工中采用了标准化、信息化、智能化以及绿色建造相关技术，充分体现了当今高速铁路建设的一系列先进思想和先进理念，为智能铁路的典型桥梁工点。
昌赣高铁北起江西南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站，是规划京九高铁的重要组成部分。
中国铁路总公司供图
昌赣高铁建成后，将与昌九城际铁路、昌福铁路、赣瑞龙铁路、沪昆高铁、在建的赣深客专、规划的京九客专等线路共同构成江西省快速铁路主骨架，进一步完善区域铁路网，为推动赣南等原中央苏区振兴发展发挥重要作用。
据悉，这条铁路通车后，南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至2小时内，江西以省会南昌为中心，构建覆盖全省设区市的“2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的“4小时生活圈”。(完)
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目前，贡江隧道处于规划状态，暂未启动建设议程。
河套老城区交通
一、河套老城区交通改善规划
第一、完善路网结构：新建红旗大道东延段至绕城高速，新建河堤路至红旗大道，新建关刀坪路东延段至宝福院路，新建宝福院路北延段至红旗大道。
第二、节点改造工程：改造张家围路和东桥路的错位交叉口。
第三、交通管理优化：新增信号控制路口，包括高琰路与文明大道交叉口、河堤路与红旗大道交叉口、关刀坪路与文明大道交叉口等。
章江新区交通
二、章江新区交通改善规划
第一、新建快速路：新建赣南大道、东江源大道快速路。
第二、完善主次路网：新建客家大道西延段、登峰大道北延段等。
越江通道交通
三、越江通道交通改善规划
规划越赣江共 4 座通道，分别为 1 座现状桥梁、2 座规划桥梁和 1 座规划隧道。其中，赣州大桥为现状桥梁，双向6 车道；滩头大桥、螺溪洲大桥和赣江隧道等为规划通道。
跨贡江共 7 座通道，分别为 5 座现状桥梁、1 座规划桥梁和 1 座规划隧道。其中，东河大桥、贡江大桥、客家大桥、梅林大桥和义源大桥为现状桥梁，越江车道数共计 16 条（双向）；贡江隧道和和文谭大桥为规划通道。
跨贡江共 21 座通道，分别为 12 座现状桥梁、8 座规划桥梁和 1 座规划隧道。
其中，西河大桥、杨梅渡大桥、飞龙大桥、南河大桥全球通大桥、章江大桥、武龙大桥、沙石大桥、新世纪大桥、武陵大桥、黄金大桥和筱坝大桥等为现状桥梁，越江车道数共计 54 条（双向）。
西津门大桥、红旗大桥、黄屋坪大桥、楼梯岭大桥、狮形岭大桥、长塘大桥、蟠龙大桥、创业大桥和章江隧道为规划越江通道。
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来源：赣州房地产杂志
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