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贡山独龙族怒族自治县网站设计头条

  • 云南独龙江景区10月1日起暂停对外开放

    发布会现场

    独龙江景区

    云南网讯 9月22日下午,贡山独龙族怒族自治县旅游发展局在六库召开新闻发布会,宣布独龙江景区暂停对外开放。

    独龙江乡地处高山峡谷,因保留着完好的原始生态环境,蕴藏有丰富的自然资源,被认定为“野生植物天然博物馆”,是我国原始生态保存最完整的区域之一,生活着被称为“太古之民”的独龙族。神奇秀丽的自然风光和独特的民族文化,使独龙江成为云南省著名的旅游景点之一。

    自2014年10月高黎贡山独龙江公路隧道贯通以来,来独龙江旅游的人越来越多。而独龙江旅游产业刚起步,基础设施差,旅游产品单一,接待弱,游客服务需求与独龙江落后的旅游基础设施的矛盾也越来越突出。

    9月13日,怒江召开“独龙江率先脱贫全面小康”会议,决定在独龙江乡实施脱贫攻坚提升、人居环境提升、整体素质提升、基础设施提升、环境保护和基层党建提升等8个行动,力争用3年时间,完成独龙江风情旅游小镇和4A级景区建设,把独龙江乡建设成为“文面部落、秘境胜地”,带动独龙族群众率先实现小康。

    为了确保独龙江“率先脱贫全面小康”建设的有序开展,贡山县决定集中一段时间,全力实施怒江美丽公路、独龙江公路安防工程和独龙江整体提升工程。期间,为了确保广大游客的安全,加快独龙江景区的建设,经贡山县旅游发展局研究,并报请贡山县人民政府批准,独龙江景区从2017年10月1日起至2019年9月30日暂停对外开放(2017年“十一”长假已预定食宿酒店的游客除外)。

    据了解,独龙江暂停对外开放期间,贡山县将采取有力措施,做好宣传服务工作,引导游客到丙中洛、迪麻洛等旅游景区旅游观光。

    云报全媒体记者李寿华

  • 丙中洛:美得让人窒息,让你感受不一样的大自然!

    丙中洛位于怒江僳僳族自治州、贡山独龙族怒族自治县的北部,距州政府所在地六库329公里,距贡山县城43公里。东邻迪庆州德钦县,南连捧当乡,西接与缅甸接囊的独龙江乡,北邻西藏林芝地区察隅县。全乡国土总面积823平方公里,地势北高南低。是滇西北三大山脉即高黎贡山、怒山、云岭,与三江,即怒江、澜沧江、金沙江形成倒"川"字的"三江并流"核心区、怒江山北向南贯穿全境,东面为碧罗雪山,西面是高黎贡山,两山夹一江,形成明显的高山峡谷地貌。

    丙中洛境内有国家级4A景点3个,怒江第一湾、石门关和丙中洛田园风光,省政府批准的一级景点2个,二级景点6个,三级景点3个。丙中洛呈不规则四边形,地势北高南低,最高峰嘎娃嘎普雪山5128米,终年积雪。最低海拔为与捧当乡交界处江面1430米。乡政府驻地丙中洛坝子海拔1750米,是怒江峡谷深处难得一见的开阔台地,面积约为15平方公里,四面环山,整个坝子被念瓦洛河和格马洛河分割成三大块,平坝周围的石崖多为羊脂玉岩,南为贡当神山,北为石门关,南北遥相呼应,形似"相约无期"的一对恋人,怒江从北部的秋那桶深谷进入丙中洛,从丙中洛南边一直到大拉,形成弯弯曲曲几道弯,最大的一道弯在坎桶被称为"怒江第一湾"。

    怒江第一湾全长1540公里的怒江自青藏高原穿山越谷而来,在滇藏交界处的云南省贡山独龙族怒族自治县丙中洛镇日丹村附近受到大山的阻隔,江水的流向从由北向南改为由东向西,流出300余米后,又被丹拉大山挡住去路,只好再次调头由西向东急转,在这里形成了一个半圆形的大湾,被称为怒江第一湾。这里的江面海拔约1700多米,气势磅礴,风光旖旎,水势缓慢,两岸风景独好。东西往来的人常在此泛舟或坐溜索过江。桃花岛,光听名字,就是一个让人向往的地方。它在当地被称作扎那桶村,因被怒江环绕,成半岛状,又称"怒江第二湾"。据说因岛上桃花甚多,每年三、四月份,岛上一片粉红,如陶渊明笔下的挑花源,人称"桃花岛"。雾里又名翁里、五里、伍里,是一个位于丙中洛北约10公里处的小村子,旅行者常用"瑞士田园风光"来形容她。雾里村美得让人窒息。

    大片大片浓密的绿中,一座座高脚木楼轻盈地错落着。木楼屋顶,一层层石板折射着淡灰色的光。清晨云雾缭绕,和着炊烟,实为人间仙境!远远地望去,一条在山体上人工琢出来的缝隙,在绿色中蜿蜒、微微绽开,这是通往雾里寨的茶马古道;顺着一块石板上红色字体"雾里人家"的红色箭头,踏上茶马古道;古道崎岖,只够一人通行,贴着山体一侧行走,没有任何遮挡的另一侧,脚下悬崖陡峭、怒江水滚滚。一座座雾里小楼,在云雾山水间,一如千百年前,画在青山间,融在怒水上,天地人,浑然天成,共同延续着生命,享受着时光,记忆着历史,这就是传说中的桃花源!

    秋那桶这是怒江大峡谷北端的最后一个村子。过了朝红桥的尼打担,翻过秋那桶朝红桥,一座山就到了。朝红桥也是一座吊桥,修建的年代比较早。沿山坡分布着民居,到了这里,再往北就只有马帮的小路,可以直通西藏察隅。秋那桶峡谷是整个怒江大峡谷精华中的精华部分,原始森林茂密,瀑布众多,人在峡谷中穿行,沿途景色十分壮观。丙中洛自然环境奇特、壮观,特殊的地理环境使丙中洛靠南边的地方有一天两次日出日落的奇妙景观,冬至上午,太阳从碧罗雪山缓缓而出,太阳在狭长的天空行走不到两个小时,就匆匆地落入矗立在丙中洛西南角的贡当神山背后,时隔半个小时,太阳又一次从贡当神山背后露出歉意般的万道霞光,半个小时后才落入高黎贡山的背后,形成丙中洛一天两次日出日落的奇妙景观。

    石门关在丙中落台地北端,是一路夹江而行的高黎贡山和碧罗雪山,两座绝壁从江边垂直而起,直冲云天,形成一道500多米高近200米宽的巨大石门,怒江从石门中喷涌而出,奔泻而下,当地人称它为南礼墙,又根据地形地貌,取了个很形象的名字-石门关,石门关不仅雄伟壮丽,粗犷凝重,还有许多动听的民间传说,而且是进出滇藏的必经之路。50年代初期中国人民解放军一二六团的指战员就由此进入西藏,为捍卫祖国神圣领土,维护民族团结,促进社会进步。丙中洛还可观看到难得的"佛光"。整个景区为立体气候,冬可观雪景,春可赏野花,秋可走田园,夏可览江河,嘎娃嘎普雪山终年积雪。

  • 我国的这个民族喜欢在脸上纹面,人口只有几千人!

    独龙族是中国人口较少的少数民族之一,旧称俅人,分布于云南省贡山独龙族怒族自治县独龙江流域的河谷地带,位于高黎贡山以西,但当利卡山以东,设立独龙江乡,是独龙族唯一聚居地。现约有7000人。使用独龙语,没有本民族文字。僳族自治州的贡山独龙族自治县西部的独龙江峡谷两岸,北部的怒江两岸,以及相邻的维西傈僳族自治县齐乐乡和西藏自治区察隅县察瓦洛等地。此外,缅甸境内也有不少独龙人居住。与傈僳族、怒族、白族等代代交好。他们保持着"路不拾遗,夜不闭户"的良好社会道德风尚,绝少发生盗窃现象。史籍称之为"俅人"。

    这个民族有个奇怪的风俗习惯,那就是喜欢在脸上纹面。文身古代称“雕题”、“黥肌”、“黥面”、“绣脚”、“绣面”、“刺墨”、“扎青”等。是用刺、针、刀等尖状锐器在皮肤上刻刺花纹或符号渗入颜色使之保存终生永不褪落的身体装饰方法。

    独龙族妇女文身的部位主要侧重于脸部因此常称之为“画脸”、“文面”。每当少女长到十二三岁时便要文面以象征成年。施文时由老年有经验的妇女先用竹签蘸锅烟水在少女脸上画出图案然后用小木棍敲击荆棘的硬刺或带针的木棍使之依图案刺破皮肉再将锅底灰或草汁揉入伤口脱痂后即成青蓝色纹样。纹样大致可分两种独龙河中上游地区多自眉心至鼻梁文刺相连的菱形纹五六个然后以嘴为中心向鼻翼的两侧展开继续刺联缀的小菱纹经双颊至下颌处汇合组成一方圈方圈内竖刺条纹方圈以上至眼睛的部位横刺点状纹。整个图案就像展翅欲飞的蝴蝶。

    独龙族过去相信万物有灵崇拜自然物信鬼。认为风、雨、电、雷、高山、大水、巨石、怪树皆有鬼。鬼会降祸于人因此人们为了祈福免灾便不惜花费大量牲畜粮食来祭鬼。独龙族祭鬼由巫师进行巫师有两种一种称为“纳木萨”主持祭祀、打卦另一种称为“夺木萨”专门从事驱鬼“纳木萨”的地位较高。

    独龙族的生产和生活主要集中在河谷和山麓平台上独龙村寨依山傍水一座座木屋大多轻巧地构筑在陡峻的山坡地上。为使山洪从屋下流走临江一面都是悬空的。勤劳的独龙人民房屋的四壁仅以竹篾巴围起上覆茅草整个建筑结构简单也有的在石基上垒垛整段的圆木盖成结实的小木屋。

    独龙族——喜欢纹脸的民族!独龙族的时尚!

  • 2018年全国民族团结进步创建示范区(单位)候选名单,我州这个地方上榜!

    11月28日,从国家民委官方网站获悉,2018年全国民族团结进步创建示范区(单位)候选名单进入公示期。

    我州屏边县上榜!

    2018年全国民族团结进步创建示范区(单位)候选名单公示

    2018年全国民族团结进步创建示范区(单位)评审命名工作经各地推荐、专家评审、实地考核和专题研究等程序,国家民委拟命名北京市西城区牛街街道西里二区社区等一批单位为“全国民族团结进步创建示范区(单位)”,现予公示,公示时间为2018年11月28日至12月4日。如有不同意见,请在公示期内以电话或电子邮件形式向国家民委监督检查司反映。

    电话:010-66508618

    邮箱:gjmwcj@163

    国家民委监督检查司

    2018年11月28日

    全国民族团结进步创建示范区(单位)候选名单

    云南

    普洱市

    昆明市禄劝彝族苗族自治县

    昆明市寻甸回族彝族自治县

    玉溪市新平彝族傣族自治县戛洒镇

    楚雄彝族自治州楚雄市东瓜镇彝人古镇社区

    红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县

    文山壮族苗族自治州富宁县剥隘镇坡芽村

    普洱市宁洱哈尼族彝族自治县

    大理白族自治州云龙县团结彝族乡

    怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县独龙江乡

    临沧市双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县

    下面,大家一起去屏边看看

    这里的山水,散发出诱惑气息

    这里的生活,演绎着民族风情

    ......

    滴水苗城

    一府八寨 一河五景

    正在散发着迷人的魅力

    牛角芦笙寨门

    玉水寨

    郦水寨

    融水寨

    云水寨

    汇水寨

    滴水寨

    悦水寨

    临水寨

    苗王府

    牧羊河溪流湿地公园

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  • 去贡山旅游,别忘了带这“三宝”

    贡山独龙族怒族自治县(贡山县)是云南省怒江傈僳族自治州下属的一个自治县。地处滇西北怒江大峡谷北段,东与云南省德钦、维西两县相连,南与怒江州福贡县相邻,北与西藏自治区察隅县接壤,西与缅甸联邦毗邻,国境线长达172.08公里,面积4506平方公里。

    独龙江三宝:独龙毯,独龙牛,养胃要吃董棕粉

    独龙江乡位于云南省怒江僳僳族自治州北部的独龙江峡谷中,地处中国与缅甸交界的边境上,是一个鲜为人知的角落。这里雪山连绵,峡谷陡峻,东岸的高黎贡山,屏蔽着通往外间世界的通道,西岸的担当力卡山是国境线上的天然屏障。独龙江乡全称是独龙江独龙族自治乡,是我国唯一的独龙族自治乡,也是独龙族主要的聚居地。

    独龙毯

    独龙牛

    董棕粉

    丙中洛三宝:石板粑粑,琵琶肉,羊脂玉石

    贡山县丙中洛乡,位于云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县北部,北靠西藏察隅县察瓦龙乡,南临本县捧当乡,东接德钦县燕门乡,西邻本县独龙江乡,处于“三江并流”世界自然遗产及国家级风景名胜区的核心地区,靠近缅甸、印度,扼滇藏两省区,是茶马古道的必经之地,又是怒江州的主要藏区之一。南距贡山县城40公里,距怒江州州府泸水290公里。丙中洛乡具有重要的地位,是东方大峡谷一一怒江峡谷中的一块宝地。

    石板粑粑

    琵琶肉

    羊脂玉石

    普拉底三宝:草果香,蜂蜜甜,黑玛山药

    普拉底乡位于贡山县南端,怒江江畔距县城22千米,东临迪庆州碧罗雪山和维西县康普区、南与福贡县马吉乡接壤、西倚高黎贡山与缅甸毗邻,北靠贡山县茨开镇素有“贡山南大门”之称,全乡总面积422平方公里。

    草果

    蜂蜜

    山药

    捧当三宝:稣油香,雪莲花,名贵药材冬虫草

    捧当乡位于贡山独龙族怒族自治县东北部。乡政府驻地捧当距县城20公里。捧当乡是1984年初分别从丙中洛和茨开划出部分地区组成的新乡。其东部和北部与迪庆州的维西、德钦两县接壤,南部连茨开镇,西北部靠丙中洛乡。整个地形北窄南宽,行似葫芦。“捧当”为怒语,意为老大居住的地方。

    稣油

    雪莲花

    虫草

  • 云南最穷的一个县,穷的一塌糊涂

    云南省会昆明,位于中国西南的边陲,云南即“彩云之南”“七彩云南”,另一说法是因位于“云岭之南”而得名。面积39万平方千米,占全国面积4.11%,在全国各省级行政区中面积排名第8。总人口4596万(2010年),占全国人口3.35%,人口排名为第12名。下辖8个市、8个少数民族自治州。云南由于地形原因,又位于大陆内部,经济发展的不是特别好,目前云南共有73个国家级贫苦县,是国内拥有贫困县最多的省份之一,在云南有个最穷的县之一,这个县就是福贡县。

    地理位置:地处滇西北横断山脉中段碧罗雪山和高黎贡山之间的怒江峡谷,位于云南省怒江傈僳族自治州中部。东与兰坪白族普米族自治县和维西傈僳族自治县交界,南与泸水市相连,西与缅甸接壤,北与贡山独龙族怒族自治县相邻。

    基本概况:福贡县隶属怒江傈僳族自治州,福贡县下辖1个镇、6个乡(含1个民族乡)总面积2756.44平方公里。福贡县总人口约10万人,有傈僳族、怒族、白族、纳西族等20个少数民族。

    经济发展:由于受地形的制约,交通闭塞,工农业发展比较落后,是一个三无边境贫困县(即无国道、无机场、无铁路),经济发展一直比较缓慢,落后于云南的其他县市,在省内垫底,要想摆脱这种困境,还有很长的路需要走。

    旅游资源:福贡的旅游景点景区主要有石月亮、腊乌岩瀑布、飞来石、碧江八角楼、腊竹底民族文化村、子楞温泉、亚坪生态旅游风景区、神奇地心密尼玛、碧福桥旅游点等。

    如果能够利用自身旅游资源的优势,打通旅游通道,相信发展的越来越好,广大的云南朋友们,针对福贡的落后大家怎么看?

  • 云南怒江州:独龙族唯一聚集地居民健康档案建档率达94%

    截至2017年12月31日,云南怒江州贡山县独龙江乡实现居民健康档案建档率 94 %,农村人口建档率 99.6%,建档立卡户建档率100%,基本实现全乡居民健康档案的覆盖。

    独龙族是我国人口较少民族之一,也是云南省人口最少的民族。贡山独龙族怒族自治县独龙江乡是独龙族唯一的聚集地,是中国独龙族民族文化传承保护区,山高谷深,沟壑纵横,海拔高差大。独龙江乡总人口4418人,其中农业人口4172人,城镇居民246人。

    健康档案是医疗卫生机构为城乡居民提供医疗卫生服务过程中的规范记录,是以居民个人健康为核心、贯穿整个生命过程、涵盖各种健康相关因素的系统化文件记录。居民健康档案是居民享有均等化公共卫生服务的重要体现,是医疗卫生机构为居民提供高质量医疗卫生服务的有效工具,是各级政府及卫生行政部门制定卫生政策的参考依据。

    自2009年10月以来,贡山县开展居民健康档案创建工作,全县各乡镇全体医护人员,克服困难,齐心协力,通过采取集中体检、入户体检、面对面随访、电话随访等方式强化宣传,广泛动员,积极引导城乡居民自愿参与建立健康档案工作。经过9年坚持不断的努力,截至2017年12月31日止,贡山县基本实现居民健康档案覆盖,为医疗机构更好地服务群众健康打下了坚实基础。(黄重 周秀梅 )

    责编:董夏泓

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    来源:云南省卫生计生委

  • 死亡公路上的人间事

    有时候我也会觉得我的生活在察瓦龙的小旅馆里打转,不是接待客人,就是给他们安排吃饭、住宿,偶尔出去救援。但转过来一想,也不是啊,这些年,我在这里接触了这么多来来往往的人之后,我也学到了很多东西,找到了很多快乐。

    全文3009字,阅读约需6分钟

    ▲丙察察线危险路段“大流沙”。图片来自网络

    新京报记者张维 编辑 胡杰 校对 王心

    前几天,纪录片《死亡公路上的解忧驿站》火了。摄制组在“丙察察线”上一家驿站蹲守72小时,记录了形形色色前来“丙察察线”挑战的冒险者。

    “丙察察线”是连接云南省贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡到西藏自治区林芝市察隅县的路段。这条路线全长270公里,是八条进藏公路中最危险的一条。集合了陡峭的怒江峡谷、贫瘠的干热河谷、茂盛的森林、壮观的冰川雪山和多民族风土人情,被《中国国家地理》称为“进藏路线中最为艰险、风景也最优美的原始路线”。每年都吸引了上万名游客前来穿越探险。

    ▲丙察察线地图。图片来自网络

    这家驿站的老板陈坤,1971年出生,已经在“丙察察线”上待了十多年。2007年,作为第一批拓荒者,他在位于丙中洛乡和察隅线中间的察瓦龙乡,开了一家公路旅店。因常年为全国驴友提供当地的路况和天气信息,被驴友们称为“老陈”、“察瓦龙知名度最高的人”。

    这十多年,老陈见证了无数冒险者的人生故事。他们中年纪最大的86岁,最小的只有一个月零四天。

    以下为老陈口述:

    ━━━━━

    我是四川巴中人,今年47岁,在西藏当过兵,在西藏察隅县开过火锅店,在深圳也做过生意。

    我是自驾越野爱好者,喜欢玩,喜欢探险,特别喜欢去环境恶劣的地方感受一下。2006年冬天,我自驾到丙中洛乡,进入察瓦龙,当时我已经玩户外五年多了。几个朋友劝我留下来,我想了想,反正在哪里都是做生意,那就先留下来吧。后来在这里开了一家小饭店和旅馆,给全国的驴友提供“丙察察线”路况和天气信息,并提供救援。

    ▲老陈店里的签名墙。受访者供图

    那时候,这里的条件非常差。从丙中洛到察瓦龙的路段,只有两米多宽,还是木头支起来的,桥也是木头架起来的,交通非常不便;从察瓦龙到察隅县城,基本没有路,只能徒步。当地的老百姓给我们说,一年最多下一个礼拜的雨,到处都是土和灰尘。除了仙人掌,“丙察察线”上没有其他植物。和外界联系要通过卫星电话,全察瓦龙当时就两个,打电话得排队,我每周只能给家里打一个电话。

    ▲丙中洛到察瓦龙的路上。图片来自视觉中国

    几次我都觉得待不下去了,后来还是劝自己,再等等。其实这里还是有很多地方吸引我——空旷,空气好,很安静,有怒江大峡谷、原始森林、高山草地、牧场和花海,还有雪山;民风非常淳朴,每次去村民家里,他们都敬三杯酒,热情到要把你灌醉,晚上住他们家里的话,他们都是拿最好、最干净的被套和床单,让我感觉自己是贵客。

    现在各方面条件都比以前好太多了。丙中洛到察瓦龙的公路2009年竣工,察隅县到察瓦龙的公路也在2011年完工。滇藏新通道公路前段时间也通车了。现在都是四级砂石路面。不过,最危险的大流沙飞石区(大约200米,山体坡度大约70度,高温暴晒加上刮风,石块肯可能随时滚落),现在还是没法处理。

    ━━━━━

    “丙察察线”是名副其实的死亡公路。沙砾、坑洼、乱石、塌方、滚石路段非常多,这条路上经常出车祸,大流沙地区,已经有很多人被飞石砸死,雪山上也死过人。

    有好几次,我都差点挂了。那一次,我开车准备从察瓦龙去察隅,走到一个路段,别人拦住我说让等等,等路清了再走。不到十分钟后,我听到对讲机里呼叫说,前方一公里山上掉石头,砸死了几个人。我一想,如果不是被人拦住,这个时间我可能刚走到石头掉下来的位置。这种危险时经常会遇到的。

    在“丙察察线”,公路的一边是绝壁,另一边是怒江。车要是掉进江里,95%以上都找不到。

    我之前遇到过一个驴友,深圳宝安区的一个生意人,四十多岁,他一个人开车去冒险,从察瓦龙出去17公里左右,翻到了江里。我赶去看到,他的车后桥挂在一块石头上,车头已经掉进了江里。救上来以后,整个车都报废了,但人没事,只有腿上有一点擦伤。他真得感谢那块石头救了他的命。

    我们都知道,在这样的地方穿越,如果走不通,就只能原路返回。而且,这一段的天气和路况每天都在变化,能否穿越成功,要靠勇气,也得靠运气。有人在大流沙那边堵过七天,过不去,刚刚返回到我这里,路又通了。还有一个天津人,来过八次都没穿越成功,每次来,不是遇到塌方,就是碰到堵路,不知道为什么,反正就是走不通。

    ━━━━━

    这些年,因为这条线,我认识了很多全国各地的驴友。我有两个微信号,一个已经加满了,另一个已经有两千多个好友,还有六个五百人的微信群,也基本都满了。大家问得最多的,就是怎么安排行程。

    每年,我都可以遇到各种各样的人——骑自行车来穿越的老人、被家庭矛盾困扰的中年人,还有患抑郁症的年轻人……真的太多太多了,有时候别人看到我说,老陈,你之前帮过我。我怎么也想不起来这是谁。

    2017年大年初三,一个广东的中年男人自己开车穿越,在察瓦龙81公里处的一个山头,车陷到冰面里了。他没带卫星电话,手机又没信号。几天联系不上。他家里人不知道从哪里找到我的电话,让我帮忙去找。我和附近的村民找到第四天才到山上找到他。他见到我第一句话是,老陈,在山上停留了四天,这是我这一生最安静的时候。我想,他肯定是和家里人吵架了,或者在家里受到很大压力。

    ▲察瓦龙乡龙普村嘉兴沟。图片来自网络

    我遇到年纪最大的驴友,86岁,骑自行车来穿越。到我这里后,我跟他说,挺危险的,建议他和其他老人一起坐车穿越。来这里穿越的老人都跟我说,他们活到这把年纪了,在家里待着没事,就应该出来看看祖国的大好河山。

    我见过一个父亲为了锻炼孩子的毅力,让8岁的孩子从察瓦龙徒步到察隅县城,休整之后再徒步173公里到然乌。这位父亲半路就走了,留下秘书和司机给孩子做后勤保障。走之前这位父亲跟我说,如果他跟着孩子一起徒步,孩子压力就没那么大了,走到半路可能就想坐车。

    去年11月,一对夫妻带着孩子从拉萨反向穿越到察瓦龙,一路经过好几个4700米海拔的雪山垭口。他们一路上给孩子拍视频,说要留给孩子长大了看。我以为那个小孩有两三个月大了,一问,只有一个月零四天,在拉萨出生的。这大概是是我在“丙察察线”上见过年纪最小的驴友了。

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    有人说,上班、下班、打卡,生活的可能性,只发生在公司和你的家之间,你不知道这个世界究竟是什么样子。我太认同这句话了。上班的时候,你就坐在办公室里,除了办公室,你什么都看不到。但是出门以后,一切都不一样了,你接触了很多人和事,世界开阔了。

    有时候我也会觉得我的生活在察瓦龙的小旅馆里打转,不是接待客人,就是给他们安排吃饭、住宿,偶尔出去救援。但转过来一想,也不是啊,这些年,我在这里接触了这么多来来往往的人之后,我也学到了很多东西,找到了很多快乐。

    ▲雪山脚下的老陈。受访者供图

    很多驴友路过我这里,都会跟我讲他们去过什么地方,遇到了什么人,在草原上是怎么唱歌跳舞的,又在另一个地方怎么品茶的……我好像也经历了他们的人生。生活完全不一样了。

    我的女儿现在上大学了。她五岁那年,跟着我去318国道上海拔五千米的东达山越野,前方遇到车祸,我们的车被堵住了。她高反,全身都紫了。幸亏碰到了附近的警车,才辗转到了低海拔的地方。那是我最害怕的一次,差点把自己的孩子搞没了。后来我经常跟她讲起这一段,她一点也记不起来。现在每年暑假,还是要跟着我到处玩。

    在死亡公路上开一家旅店,偶尔帮助想来“丙察察线”的人们,我正在做自己想做、喜欢做的事情,我对现在的生活很满意。

    如果有一天,那些在全国各地,认识的、不认识的朋友路过这条死亡公路,恰好看到了我的店,不管吃不吃饭、住不住宿,只要能进来坐一坐,喝一杯水,我就很满足啦。

    值班编辑 一鸣 张一对儿

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  • 云南不止有山路18弯 来感受下云南千姿百态的公路

      十一月初,云南全省路面最宽的小龙高速公路(小铺到乌龙)全线贯通,已确保实现年内建成通车目标。(小龙高速对开8车道,加上两侧的应急车道,10车道路面非常宽阔。)

      2016年,云南全面启动交通基础设施建设5年大会战,投资1千亿,新建22条高速公路。也许你对建设中的路网蓝图有所了解,但一定不知道这些云南的公路之最。

      

      图为建设中的小龙高速公路

      

      原昆宜公路

      

      弯道最多

      起止:昆明—宜良

      7公里的公路,共有68道拐。这条蜿蜒曲折的公路,被有关专家视为世界公路史上的奇迹。“天下第一S弯”位于滇、藏、川的高山峡谷之间,公路入口处是离县城2公里的金星村,海拔1500米,往山梁上走,眼前不断出现弯拐,最短的距离不到100米就是一道拐,顺山梁绕来绕去,走了68道拐,终于到了终点。

      

      由于公路占着邻村的土地,多占就要多交钱,为了节约土地和资金,只好顺山梁而修,绕来绕去68道拐。

      

      大丽高速公路

      

      最贵、最长

      起止:大理—丽江

      大丽高速公路,是国家高速公路重要干线杭瑞高速公路(G56)的联络线。由一条全长204公里的主线和总长68.1公里的两条连接线构成。修通后,从大理至丽江只需两小时左右。

      大丽高速总投资186.8亿元,是云南投资最大、里程最长的高速公路项目。

      

      迪隆雪山公路

      

      最高

      起止:香格里拉—稻城亚丁

      香格里拉迪隆雪山公路霍迭喀垭口,是云南海拔最高公路,海拔4616米,比滇藏公路白马雪山垭口4292米还高300多米。

      

      滇藏公路白马雪山坡段

      

      落差最大

      起止:昆明—拉萨

      滇藏公路白马雪山坡段,路线从海拔1900多米的金沙江曲折盘旋60多公里到海拔4292米的垭口,是云南乃至国内落差最大坡道最长的公路之一。

      

      雪山乡公路

      

      最高挂壁公路

      起止:禄劝—雪山乡

      禄劝雪山乡公路,世界最高的壁挂公路,离河谷1820米高。在这里,汽车翻下去不是车祸,而是空难。

      

      麻昭高速公路

      

      环境最复杂

      起止:麻柳湾—昭通

      麻昭高速公路是云南省的北大门,也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。

      麻昭高速公路全长105.76公里,工程建设有3个“最”、7个“难”:工程最艰巨,地质最复杂,环境最艰苦;工程难、地形难、地质难、气候难、融资难、征迁难、管理难。

      

      丙察察公路/独龙江公路(老路)

      

      最险要

      丙察察公路起止:云南省贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡—西藏自治区林芝地区察隅县

      丙察察公路沿怒江溯流而上,经西藏自治区林芝地区察隅县的察瓦龙乡,而后进入原始森林,翻越三座大山之后,到达察隅县。全程约280公里,大致需要行驶约20个小时,其中云南境内约31公里,其余均为在西藏境内行驶。

      丙中洛至察瓦龙的道路,都是沿怒江狭谷溯流而行,也就是俗称的“悬崖上的道路”。

      

        独龙江公路(老路)

        起止:贡山—独龙江

      这条紧紧贴在悬崖边上,最窄处仅两米多的公路,耗资约10亿元人民币。96公里路不是弧线,而更像一圈一圈的螺丝钉,而其中有一段23公里路,足有400个转弯。

      2014年,高黎贡山独龙江公路隧道贯通,标志着独龙族同胞祖祖辈辈大雪封山半年的历史宣告结束,同时也轻轻揭开了秘境独龙江的神秘面纱。

      

      思小高速公路

      

      最美

      起止:思茅—小勐养

      思小高速公路是中国目前惟一一条穿越热带雨林的高速公路。全长97.7千米,其中思茅市境内25.1千米,西双版纳州境内72.6千米。

      全线有37.21千米从小勐养自然保护区边缘次生林带穿过,其中18千米穿过自然保护区的试验区,沿途景色十分美丽。

      

      安石公路

      

      最早

      起止:安宁—石林

      1990年12月29日,云南省建成了第一条由安宁县城至石林的高等级公路。这是云南省修建最早的国家一二级公路。

      此公路的建成提高了昆明至石林的车速,节省了旅程时间,加速了昆明旅游事业的发展。

      

      华丽高速公路

      

      隧道最长

      起止:华坪县荣将镇—丽江

      华丽高速公路是国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路的华坪至丽江段。路线全长169公里,桥隧比为66.6%,路面宽度为双向四车道,预计2018年建成通车。

      2016年10月27日,云南地区最长公路隧道华丽高速营盘山隧道开工,标志着华丽高速建设迈出了攻坚克难的坚定步伐。

      

      滇缅公路

      

      最著名

      起止:云南昆明—缅甸仰光

      滇缅公路原本是为了抢运中国政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的,随着日军进占越南,滇越铁路中断,滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。

      这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道,滇缅公路在第二次世界大战中扮演者重要的角色。

      

      保腾高速公路龙江特大桥

      

      跨度最大钢箱梁悬索桥

      起止:保山—腾冲

      龙江特大桥跨越龙江河谷,桥型为单跨双塔钢箱梁悬索桥,主跨1196米,全桥总长2471米,桥面宽33.5米(含人行道),桥面距谷底高度280米,保山岸索塔高169.7米,腾冲岸索塔高129.7米。是云南首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥

      该桥工程技术含量高,景观功能强,是保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性建筑。

      

      杭瑞高速公尼珠河大桥

      

      最高公路桥

      起止:云南省宣威市普立乡腊龙村—贵州省六盘水市水城县都格乡

      尼珠河大桥(又名北盘江大桥)坐落于滇东北的崇山峻岭中,大桥全长1341.4米,主跨720米,为目前世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥。

      建成后尼珠河大桥以564米的垂高,成为当之无愧的的世界第一高桥;同时还以720米的主跨成为世界上主跨最长的连续钢桁梁斜拉桥,同类桥梁跨度上的世界第一。

      文章来源于拾云南

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  • 高山峡谷淳朴的民风,经历和体验超乎你的想象

    中国的景观旅游资源相当丰富。这些风景名胜区从不同的角度可以有不同的划分,以其主要景观的不同,大体上可分为如下八种类型:1.湖泊风景区(白洋淀、杭州西湖、武汉东湖,新疆天山天池、青海湖、丹江口水库) 2.山岳风景区(燕山、泰山、衡山、华山、阿里山) 3.森林风景区(西双版纳、湖南张家界、河南宝天曼、四川卧龙、湖北神农架) 4.山水风景区(桂林漓江、长江三峡、武夷九曲溪) 5.海滨风景区(海南天涯海角、厦门、大连) 6.休闲疗养避暑胜地(河北北戴河、江西庐山) 7.宗教寺庙名胜区(九华山、敦煌莫高窟、洛阳龙门、嵩山、武当山等) 8.革命纪念地(延安、涉县、西柏坡、遵义)

    走在怒江大峡谷,步步奇异,到处险要,眼力所及的处所尽是瑰丽风景。或许你早已明白了大江东去浪淘尽的富丽,但你一定见地过三江并流齐欢跃的奇异。

    怒江、澜沧江、金沙江三条大江并流170多千米,构成天下上稀有的“江水并流而不交汇”的奇异天然地理景观,即“三江并流”。

    怒江奔驰于高黎贡山和碧罗雪山之间,两岸山岭海拔均在3000米以上,因落差大,水急浪高,十分壮观。

    两岩多危崖,又称“水无不怒石,山有俗飞峰”之称,每一年平均以1.6倍于黄河的水量像骏马般奔驰向南,撞击出一条山高、谷深、奇峰峻岭的西方大峡谷。

    怒江僳僳族自治州位于云南西北部,辖泸水县、福贡县、兰坪白族普米族自治县和贡山独龙族怒族自治县。境内次要聚居着僳僳族、怒族、独龙族、白族、普米族等少数民族,别的另有汉族、彝族、纳西族、藏族、傣族等民族。

    老姆登教堂。白色十字架直指天空,“神深爱众人”,字体艳丽。极目远眺,群峰连缀,莽莽苍苍,三百里怒江大峡谷一览无余,高黎贡山积雪与石玉轮名胜相互辉映,老姆登的氛围,混淆着好闻的动物和土壤的滋味。那种村落教堂的朴素和天然让人心静如水。

    大峡谷中的地步散布十分寥落,利用了统统可开垦的地盘,在坡下,在岸边,在崖上,在山巅,有梯田状的,也有的像一块块大补钉,布满了全部山坡。在这里,村寨、梯田融为一体,家外是田,田中有家,构成了共同的峡谷风景。

    尘封影象之地——废城知子罗。三十多年前它已经是怒江州府所在地,二十几年前它是昌盛的县城,而现在,常被人伤感地称为“影像之城”或“废城”。

    在高黎贡山山脉中段3300米的峰巅,有一巨大的大理岩溶蚀而成的穿洞,洞深百米,洞宽约40余米,高约60米,沿着怒江北上,百里以外,便可看到这个透着白云蓝天的石洞,它有一个难听的名字,叫做石玉轮。

    溜索是大峡谷中最有人文特征的景观。在人类还没法跨越怒江通途时,溜索无疑是来往两岸最简单、最无效的交通工具,这类蜘蛛侠般的飞渡方法,具有超凡的设想力,同时彰显出怒族、僳族惊人的胆识与过人的聪慧,也付与了怒江子女鹊桥相会的浪漫。

    这里少数民族占总人口的92%。怒江州以其山雄川秀、风气质朴、特征分明向众人展示一个独具魅力的天下。

    石门关往前不远,便可以看到一个小乡村偎依在怒江东岸的山坡上,她就是人称“怒江美人”的雾里。雾里前临怒江,后依山谷,低头见山,低头闻水,山谷间云雾飘零,乡村里炊烟点点。

    通往雾里村的茶马古道依然是村里通向外界的独一通道。

    在云南各民族民居中,火塘是最重要的,并常常置于家中明显地位。火塘成了家庭的意味,并被付与了超天然的意义。人们不只要在年节里拜祭火塘,还用火塘来占卜温饱,有的以至把火塘与生殖繁衍联络起来。

    怒江原生态美食琼浆吃起来。边吃“手抓饭”,边喝自酿的杵酒,席间仆人唱着动人的祝酒歌,顺次向宾客逐个敬“同心酒”,直到主人酒足饭饱才完毕。

    傈僳族是个生成爱酒的民族,悠远的喝酒史书,也成绩了多年的酒文化,有“交杯酒”“同心酒”和“三江并流”。最有特征的莫过于“三江并流”了,由外侧两人配合拿着碗,把酒同时倒入三人口中,像三条河道并流。

    最好时节:春节前后最好。 关于地处滇西北的怒江来讲,一年四季中大部分时光都是暖和的,比拟适合游览。而春节前后,怒江人民有两个重要的节日——澡潭会和阔时节,浓重的节日气氛和丰厚的运动会让游人体验到最原汁原味的民俗风情。 到怒江游览需留意避开旱季。怒江的路况比拟险要,多为弹石路面和土路,旱季降临,车辆在这么的路面上行驶容易发生险情。

    怒江是中国西南地区的大河流之一,又称潞江,上游藏语叫"那曲河",发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格。它深入青藏高原内部,由怒江第一湾西北向东南斜贯西藏东部的平浅谷地,入云南省折向南流,经怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景颇族自治州,流入缅甸后改称萨尔温江,最后注入印度洋的安达曼海。从河源至入海口全长3240公里,中国部分2013千米,云南段长650千米;总流域面积32.5万平方千米,中国部分13.78万平方千米;径流总量约700亿立方米,省内流域面积3.35万平方千米,占云南省面积8.7%。

    怒江因江水深黑,我国最早的地理著作《禹贡》把它称为“黑水河”,云南怒江省的怒族把怒江称为“阿怒日美”、“阿怒”是怒族人的自称,“日美”汉译为江,含义为怒族人居住区域的江。

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