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四种模式、五大架构 规划企业物联网蓝图
借助物联网（IoT），维修技师能透过身上的传感器，在分秒必争的赛车场上争取时效。澳洲蚵棚里的传感器则能让养殖业者得知哪个蚵棚已经可以采收。该如何利用物联网技术？本文提供一些建议，让企业得以发掘自身的物联网价值。
首先，企业组织应该先探索以下四种物联网使用模式：
管理：检视资产现状以提升利用率。例如接上网络的公共垃圾桶，装满后即能通知垃圾车前来清理。另一个例子是，ThyssenKrupp电梯能执行一种称为“预先维护”的技术，利用预测分析依需要排定维修时程；如此每个地区只需派遣一位工作人员，就能处理当时有维修需求的所有据点。
获利：以逐渐增量的方式，根据资产使用状况收费。这其中包括用户付费模式，亦即将产品转为服务。
营运：利用资产控制四周环境。远程控制模式包括监测输油管，或是从远程打开门锁等功能。
延伸：透过资产提供额外数字信息或服务。实际案例包括汽车接收升级版软件，或者当顾客购买披萨时，电话会启动烤箱加热至特定温度。
IT部门主管应该要测试各种使用模式，以决定哪一种传感器可能会对自家商业模式与价值溪流（Value Streams）造成最大影响。经由实验，才能掌握所需的资料。企业可结合下列五种主要架构样式，以建构或调整物联网实作。
面向对象：对象本身即具有智能功能，可将大多数数据储存在芯片里。对象本身即可自给自足，只有进行集中式协调与分析时才与网络进行通讯。
网关导向：网关内建应用程序逻辑，还能储存数据，让相连对象可以连上网络。对象不一定得具备智能功能，因为网关就能提供这些资源。
智能手机导向：智能手机（或任何移动装置）内建应用程序逻辑，还能储存数据，让相连对象可以连上网络。对象并不一定要具备智能功能，因为智能手机就能提供这些资源。
云端导向：以云端做为中央联结中枢，同时进行电源分析与布建数据储存。对象并不一定要具备智能功能，因为云端就能提供这些资源。
企业导向：对象位于防火墙后，并列于同一位置。链接外部网络的需求极低。
一旦决定使用模式，再针对架构进行测试与探索之后，此时就要开始投资技术，以及寻找有能力拓展使用案例，进而创造并提供价值的合作伙伴。要掌握物联网应用商机，企业还需要各种新技术，包括复合式技术组合、垂直产业专门知识，还有产品设计研发相关专业。
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打算去支教？沟通、家访、调研技能、课程方案、团体游戏都得准备
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很多人应该都多多少少有过这样的想法：
去参加一次公益，给贫困山区孩子传授知识，介绍外面的世界，讲述自己的人生经历。
最近这几年“公益”“支教”俨然成为了一股潮流，特别是短期支教，以大学生为主要群体。
随之社会上出现了很多大大小小的公益组织，没有专业的培训、保险机制，但每年寒暑假都会招募大量大学生去支教山区。
究竟是敛财还是为了小孩子们？
在这我想说，支教并不仅仅是去教教课。
（之前我有写过我的支教经历，大家可以看一看，参加的短期支教，真的发现了很多问题）
你有想过去参加一次支教吗？我把我的经历在这分享给你
在这我先大概的说一下支教需要的准备，具体的各项我会以后分篇写出来。
一、志愿者自身
首先端正态度，去不是当老师的，要在威严建立的基础上和小孩子们做朋友。
因为只有朋友才能在最短时间内影响到对方。
还有沟通、倾听技巧，开放式提问、同理心等专业技能等必须要掌握。
二、家访、调研
家访方面
我们先要熟悉家访详细流程，家访预前评估、安全准备，了解常见个案类型及处理方法， 比如虐儿、婚姻冲突亲子管教问题等个案。
调研方面
进行家庭教养方式、心理弹性和学习教育三方面的调查研究，深入了解学生心理状况
活动结束后进行学生与学校对志愿者教学工作反馈情况的调查，撰写评估报告。
将特别贫困家庭情况整理成报告，寻求相关基金会，公益组织援助。
三、课程方案、团体游戏
课程方面
课程以特色兴趣课程为主，教学课为辅。
特色课主题很多，比如“奇妙的画作”、“小小表演艺术家”、“拒绝坏情绪”······
游戏方面
盲人足球、巧解千千结、雨点变奏曲······
就先写到这里吧，具体各方面的内容会在以后的文章中呈现给大家。
原创不易，求赞，求关注^_^
2017年泛珠三角超级赛车节收官
央广网珠海9月21日消息（记者郭翔宇 通讯员黄洁莲 朱玉珍）记者从珠海国际赛车场获悉，泛珠三角超级赛车节本年度最后一站秋季赛上周末顺利收官。该赛季共举行了8项赛事、15场决赛。其中，还包括LMP3勒芒1小时超长比赛、两场LMP3和赛道英雄-叁的50分钟比赛、LMP3原型车赛、亚洲雷诺方程式、赛道英雄-飘移比赛、超级摩托车赛道英雄-壹、贰、叁组、单一品牌克里欧杯，涵盖世界主流赛车类型比赛。
起源英国的MINI CHALLENGE（迷你挑战赛）也在本站泛珠进行了一次表演赛，作为超过十年历史的单一品牌车型赛事，该赛事举办地横跨亚美洲并即将登陆中国，而明年的泛珠将会是他们的首选。这意味着明年的泛珠车迷将会多一项复古经典单一品牌赛事可以欣赏。
同期进行发布的还有ZIC与ARRC亚洲公路摩托车锦标赛的战略合作，这项洲际级别的面向年轻车手的先进赛事的引入，有利于扩容目前泛珠赛事的内涵。而和世界著名的赛车场设计公司MTrack的战略合作规划，让ZIC打通了赛道设计与赛事经营之间的壁垒。这两项合作协议的签署，也意味着ZIC已经从场地和赛事的单一经营走向系统化的软性赛事管理服务对外输出。以ZIC超过20年的深厚经验、成功打造泛珠赛事的杰出团队，这样的输出将改变中国赛车运营的格局，进而带动中国汽车运动的整体发展。
看广汽本田“头号技术咖”如何完胜 Honda中国节能竞技大赛
广汽本田领导与全体队员大合影
本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长、兼本田技研工业（中国）投资有限公司总经理 水野泰秀为挑战叁队和挑战壹队颁奖、合影
梦想EV1队获奖
广汽本田总经理佐藤利彦为挑战叁队发车
专题
近年来，造车新势力涌现，很多大咖纷纷加入到打造新能源车的热潮中。你是否想过，自己也可以造一辆节能环保的梦想之车？2018年11月3日至11月4日，第12届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场再次激情开赛，广汽本田共有7支车队参赛，以创新的设计和思维打造参赛车辆，共同参与一场执着梦想、挑战自我、绿色环保的赛车盛宴。
在往年赛事参赛队伍基础上，今年广汽本田新增两支EV车队和一支燃油车队加入这场“绿色环保角逐”。其中，挑战叁队以1328.93 KM/L的优异成绩摘得燃油企业组冠军，广汽本田蝉联了本组别冠军荣誉，且挑战壹队（2017年冠军车队）以1201.27KM/L的突出成绩获得燃油企业组亚军；电动组别竞技中，广汽本田车队表现稳定，梦想EV1队以35.06KM的成绩登上企业组季军领奖台、梦想EV3队以32.32KM的成绩获得企业组第四名；此外，网络高人气的梦想EV1车队获得企业组“人气之星”奖。挑战贰队以622.98KM/L的成绩排名燃油企业组第七名、梦想EV2队以24.09KM的成绩排名电动企业组第八名。
怀揣造车梦想，“技术咖”绿动未来
日本“本田宗一郎杯”节能竞技大赛至今已有38年历史，中国于2007年引入该比赛。本届Honda中国节能竞技大赛以“Your Dreams Drive the Future”为口号，希望为广大怀揣造车梦想的参赛者提供展示的舞台。
广汽本田与大赛结缘已有12年，在广汽本田每一个技术人员心中都有一个造车梦，节能竞技大赛为这些“梦想同行者”提供了一个圆梦的平台。今年的新队伍挑战叁队负责人覃仲功表示“多年前参加过节能车大赛，但是一直没有实现制造一台拥有完美造型及性能的节能车，现在重新回归广汽本田节能车队大家庭正是为了实现这个梦”。作为今年大赛燃油企业组的黑马，以威猛“旗鱼”的造型驰骋赛车场，决赛中挑战叁队荣登燃油企业组冠军奖台。
广汽本田节能车车队的不少成员都是来自一线生产线，每天繁忙的生产压力也没有使他们轻易放弃节能车大赛的“造车梦”和“环保梦”。“以梦为马，不负韶华”，梦想EV3车队队长王小虎表示 “因为有梦想，所以追求不断创新创造，我们希望通过身体力行，用不断精进的技术，实现广汽本田‘让孩子的天空更蔚蓝’的环保愿景。”
深深根植于消费者需求的梦想，是广汽本田一路前行的原动力。成立20年以来，广汽本田始终专注于技术创新、引领技术变革，为汽车价值升级注入新能量，希望通过一项项环保技术创新，为顾客提供更多移动乐趣的同时，创造一个更环保的可持续发展未来。
挑战不可能，我们都是“挑战王”
Honda中国节能竞技大赛从最开始的燃油组别到2011年导入电动车组别，大赛规模不断扩大，竞技水平也在不断提高。广汽本田12年积极参与，体现了企业对于持续挑战环保技术、传递环保态度永无止境的追求。
“挑战不可能”不仅是广汽本田的企业追求，也是广大员工的信条。在9月29日举行的第38届“本田宗一郎杯”节能竞技大赛中，广汽本田I-MEGA车队以1029.89km/l的成绩获得新挑战组别第三名，在中国区的参赛队伍中排名第一，同时也创造了广汽本田参与该项赛事（日本赛）以来的最好成绩！
日本大赛获得佳绩回国的潘队长，一如既往“保持平常心”，带领挑战壹队队继续全力备战Honda中国节能竞技大赛，他们追求每年造车都不断突破过去，争取进步。2017年，挑战壹队以1,216.76KM/L的成绩摘得中国赛燃油组冠军，2018年则荣获同组别的亚军。
今年新组建的技术小组作为广汽本田节能车队的“秘密武器”，成员有技术牛人、赛车选手，他们从“玩车”、“造车”到指导“赛车”， 作为“智囊团”陪伴广汽本田车队共同挑战大赛，诠释了广汽本田 “团结奋斗”的拼搏挑战精神。
梦想的伟大，不在于宏伟，而在于它那让人不断挑战、催人奋进的力量。广汽本田成立20年来从零起步，到如今的人才济济、经验丰富、技术精进、网络完善，源于始终坚持梦想，用不断的创新和变革，创造了企业发展道路上的一次次跨越，从而赢得了650多万用户的口碑。
践行环保，一路前行永无止境
挑战壹队女车手周娜征战多年，是一名极富经验的“骁将”，她说：“节能竞技大赛宣扬的环保理念影响了我和身边的很多人，亲朋好友十分支持鼓励我，他们对广汽本田的环保和安全愿景都有了更深刻的认识，也了解到为什么本田系列的车这么省油，我还会继续参与大赛。”
12届Honda中国节能竞技大赛，12年执着坚持，这是广汽本田坚守节能环保事业的另一种方式，让节能环保事业更掷地有声。
未来，广汽本田将继续以一颗充满梦想、敢于挑战的“绿色”之心去奉献，让孩子的天空更蔚蓝、让汽车生活更美好。正如广汽本田总经理佐藤利彦所言：“节能环保日益成为出行领域的关注焦点，广汽本田积极参与Honda中国节能竞技大赛，展现广汽本田不懈探索环保未来的决心。未来广汽本田将继续在探索中引领创新，不断突破极限，让梦走得更远！”
来源：广州日报
卡车公开赛上海站：为促进冷链物流体系建设注入发展新动能
近日，由中国物流采购联合会冷链物流专业委员会主办，福田戴姆勒汽车承办的2018中国高效物流卡车公开赛上海站成功举行。这也是继广东站之后，本届赛事再度聚焦冷链运输行业。因此，吸引了来自上海及长三角区域的25名一线司机参加比赛。同时，来自政府部门的相关领导、行业专家以及长三角区域上百家大型冷链物流企业负责人，在主题为“冷链产业 数见未来”论坛活动中，围绕高品质冷链服务体系构建、冷链行业一体化解决方案等议题进行沟通交流，解冷链行业发展之困，助冷链企业降本增效，拓冷链产业发展新路径。
此外，福田戴姆勒汽车、福田欧马可、冷王、青岛中集、G7共同发布了“智慧冷链一体化解决方案”，从产品与整车一体化两个维度，以更专业的冷链运输装备携手打造全流程冷链运输一体化解决方案，推动冷链配送高效运营，助力冷链运输“全链化”。
围绕人与车推动赛事创新 推动企业发展全面降本
众所周知，冷链运输讲究的就是一个“鲜”字。以农产品冷链为例，“鲜”的背后意味着安全与品质，意味着让食材在最短的时间内以最新鲜的状态从原产地到达消费者手中，而这对整个冷链运输体系是极大的考验，对处于冷链运输环节的企业来说，更要求其在运输上做好人员、车辆、管理等全方面的准备。福田戴姆勒汽车品牌总监李健说：“过往‘一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来’的运输模式早已被“海陆空立体式”的冷链运输所取代，但核心不变的依旧是人和运输装备。所以这也是我们大赛的核心，我们希望通过帮助企业培养专业化的一线司机，结合欧曼EST超级卡车这样的专业化运输装备，不仅推动企业的高效发展，更提升人民的生活品质。”
在驾驶训练营，培训教练朱永利说：“现在重卡司机面临断层，80后占比达到50%以上，已经成为主力，而90后仅为10%左右，断层很明显；另外就是欧曼EST超级卡车等新的重卡产品在技术和操作上都有了很大的提升；再次就是物流行业的细分，对各个行业的运输司机在驾驶行为上要求都有区别。因此，我们希望通过开设驾驶训练营，针对冷链运输工况为驾驶员和车队实施定制化专业培训，为冷链企业培训具有良好驾驶习惯的司机。”而顺丰冷运车队长谢春光说：“驾驶训练营教练结合我们在实际驾驶过程中加油收油、刹车制动、急加速急减速等操作，提高我们的驾驶技能，我也会把学到的这些教给自己车队的同事，让大家一起提高。”
在场地操控赛，来自华赋冷链物流有限公司的郭德华以用时1分24秒426的成绩获得了场地操控赛的冠军。他说：“今天能夺冠军，还是很幸运的。像是直角转弯、蛇形绕桩、过限宽等场地操控赛这些科目的设置，与我们在实际运输过程中的路况很相似，这对于考验我们的驾驶技能、操控水平都很有帮助，结合实战进行比赛，这样的大赛很不错。”
而在道路实况赛比赛中，为实际考验参赛选手的节油驾驶水平，在赛道设计上从上海国际赛车场到青浦城区收费站掉头往返，包含国道、高速全程77公里。最终，来自上海世权物流的宋伟以百公里油耗19.8升的成绩获得了道路实况赛的冠军。他说：“能夺冠跟自己平时就注意保持良好的驾驶习惯有关，尤其是要有预见性驾驶的判断，什么时候踩油门、什么时候松油门，这样不仅省油，也安全。欧曼EST超级卡车也不错，驾驶室视野很开阔，座椅坐着也很舒服，动力很足，爬坡、转弯反应都很灵敏。”
链动产业升级发展 论坛增效构建行业合作生态圈
伴随着生鲜零售业态升级与行业横向整合，生鲜食品生产、贸易、零售商等货主企业的冷链物流需求迈入全新阶段，由单一的冷藏运输、冷冻存储需求向柔性、灵活的供应链服务需求转变。此外，物联网、互联网、云技术在冷链产业的深度应用，让越来越多的货主企业开启冷链的数字化、全程可视化管理，通过实时在线的温度控制和持续沉淀的冷链大数据，不断优化服务，预见未来。因此，在由中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会主办、福田戴姆勒汽车承办，主题为“冷链产业 数见未来”论坛活动上，来自政府主管部门、行业专家、企业代表就冷链运输，致力于透视各个不同视角链动冷链产业升级，推动冷链物流高质量发展。
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣分析了国内冷链物流运输的现状，并表示：“当前冷链物流运送模式变了，订单呈现出碎片化，而且随着制冷和保温技术的变化，多温区、温控透明化、全程数字化必将成为重点。所以，行业的变化要求冷链物流企业站在前沿适应变化并有所行动。
针对新时代的冷链物流业发展，上海郑明现代物流有限公司常务副总裁郑富贵表示：“冷链物流正在由高速增长展现高质量发展，新零售、新技术、全球化、网络化和社区服务化正在重构物流行业发展。未来，“物流+商流+金融”成为行业发展趋势，对技术、对人才的需求将更大，从而推动整个行业集约化发展。”
就打造全程透明化冷链物流供应链服务，希杰荣庆物流供应链有限公司冷链事业部总经理王帅一表示：“韩国 Cold Chain 运营其中有一个就是通过实时管理温、湿度技术，对配送中的产品实时温度、湿度、破损等信息进行统一管理，发生异常状况时即刻通知管理者，最小化危险的技术，实现简单便捷管理。”
而海航冷链控股股份有限公司供应链事业部总经理李闯则从海航冷链的“商物流”生态体系介绍了海航在冷链物流上的先进经验。他表示：“海航冷链通过‘一站式’增值服务打造全球生鲜产品集成服务平台，从服务平台、全球直采基地、商物流、增值加工、生鲜仓网布局方面，构建全程冷链增值供应链，结合产品特性和市场需求推进产品标准和客户定制，围绕供应链4.0的发展核心，创造客户价值。”
据统计，我国生鲜农产品物流成本占总成本的30%至40%，欧美仅占10%；损耗率25%至30%，欧美不到5%，每年因运输仓储原因坏掉的蔬果等价值约千亿元。为减少冷链运输不完善造成的资源浪费，满足冷链物流企业提出的全程控温、全程可视、分温区等需求，打造“全程冷链”运输；以及冷链企业不同运输距离对不同配送冷链专用车的需求。福田戴姆勒汽车携手福田欧马可、中集、冷王、G7等冷链行业的专业企业打造智慧冷链一体化解决方案，满足不同运输工况、运输品类的需求，构建“产地预冷、冷链运输、市内配送中心、销售终端”四点一线的冷链模式，减少“断链”的可能。
例如，在整车一体化方面，欧曼EST超级卡车采用了康明斯X12发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链，最大扭矩2300N·m，具有150万公里无大修以及发动机、变速箱、车桥同步10万公里换油周期的品质；而上装采用强度高、保温好、更轻质的中集冷车；由冷王打造专属制冷机组品，不仅可根据货品类别进行工作机组设定，且设定温度精确值可控在±0.1℃；依托G7智慧物联网，可实现冷链运输全程可视、温度报警、数据留存取证以及封路、车辆故障等职能提醒，实现冷链运输全程可视，确保运输新鲜。在产品一体化方面，欧曼EST超级卡车与欧马可S系列超级卡车为客户提供了从长途专线、中长途运输以及城际、城镇、城市配送冷链专用车，构建起智慧干线和支线的冷链物流运输装备。
因此，全面升级我国冷链物流运输体系成为推动冷链物流高质量发展的关键一招。2018中国高效物流卡车公开赛通过链合行业上下游企业发展发布智慧物流一体化解决方案，对于建立和完善社会冷链基础设施体系有着巨大推动作用，这也将为冷链物流行业的持续稳定发展注入新动能。
作者:陈一萱
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明星都会去打卡的国际赛车场，一定要去一次……
明星买豪车的新闻，相信大家看过不少，不知大家又是否知道，其实在娱乐圈里有很多明星喜欢豪车也同样喜欢赛车，有一些明星甚至还拿到职业比赛的冠军，比如林志颖还有郭富城，可想而知赛车的魅力有多大。
各位赛车爱好者，想要近距离观看林志颖的帅气车队吗，那就不要错过11月11日由FRD与V1汽车世界联合举办的P3中国原型车耐力系列赛的收官赛。
诸位或许会对“FRD”这个缩词感到陌生，其实这是珠海方程式赛车发展有限公司的缩写。
珠海方程式赛车发展有限公司（FRD）发展至今已超过二十年，是由资深赛车手马汉华先生于 1997 年成立的，他成功地将专业水平的经验与刺激竞赛带到亚洲，推动赛车运动在亚洲地区的发展。作为国内最早的一批方程式赛车运动开拓者，当行业内同时期的创业者大多都难觅踪迹，马汉华与他的FRD在国内赛坛依旧活跃，并且日益壮大，这与其背后成熟的运营模式密不可分。
FRD LMP3极速先锋系列赛是国内最高级别赛事，由FRD于2017年年初引进中国的首个原型车锦标赛。LMP的意思是勒芒原型车，同时勒芒原型车是所有封闭轮胎的场地赛车中速度最快的。仔细观察LMP的轮胎可以发现他们的赛车均采用佳通这款GitiCompeteGTR1热熔胎，俗称光头胎。当温度达到一定时，胎面呈融化状态以提高抓地力。LMP3是国内最高级别的赛车c车身大部分采用碳纤维材料，车身的设计讲究空气动力学。赛车在高速下会产生巨大的压力，所以对于驾驶它的车手也有很高的要求。
而随着极速先锋系列赛在2017年成功举办， 2018年FRD决定将赛事重新定义和定位，由品牌赛事升级为国家级赛事，命名为“中国原型车耐力系列赛”。 成为国家体育总局和中国汽车摩托车运动联合会下的三大赛事之一，与中国房车锦标赛、中国汽车拉力锦标赛并齐，列入年度全国体育竞赛计划及中国汽联赛历的系列赛事。
如此精彩且高水准的比赛，一经公布就收到了大量车迷朋友报名参加。
此次活动除了能让赛车爱好者观看到精彩刺激的赛车赛事（中国原型车耐力系列赛），体验国际级专业赛道的“速度与激情”之外，更有机会与国际知名赛车手近距离互动，观赏明星车队（林志颖车队）与国际车队的精彩对决。
而且在活动当天，V1汽车世界还将现场抽取若干名幸运观众进行试乘试体验，如此惊喜福利怎能错过！
此外，作为京津冀餐饮零售、旅游购物、运动休闲的绝佳娱乐购物目的地，V1汽车世界还安排了许多精彩节目和互动游戏，以及专供吃货的各色美食。
如此丰富的活动内容，相信一定会让你的双11精彩不断。
林志颖将出席活动
比赛赛道
赛车女郎
不仅如此，在10月2日到10月7日期间在北京APM购物中心将会有一个赛车的展览，而展出的赛车正是郭富城的爱驾，也是电影黄金兄弟中出现的赛车哦，这是亲眼一睹郭富城爱驾真容的好机会。
说到这里，不得不提到这次的主办单位：V1汽车世界。
V1汽车世界是由美国威特集团与远洋集团共同投资建设的创新汽车生态园项目。地处京津冀一体化发展区的V1汽车世界，背靠强大的中国首都经济圈，核心的地理位置蕴含巨大的潜在商机，是餐饮零售、旅游购物、运动休闲的绝佳娱乐购物目的地。
而且在V1汽车世界里，你除了可以享受到汽车在线上线下零售服务、维修改装、试乘试驾等各种服务外，还可以体验到来自V1汽车世界的其他特别体验：比如汽车博物馆，新能源汽车，智能汽车技术创新测验，以及汽车运动俱乐部和汽车赛道等诸多项目。
V1汽车世界最核心的优势来自其拥有灵活、专业的国际赛道，是由颇具威望的设计团队Tilke倾力打造。其设计宗旨是建造一个难易系数兼备的赛道，配有极具挑战性的转弯组合来同时满足业余爱好者和专业赛车手的驾驶需求。
此次FRD（珠海方程式赛车发展有限公司）与V1汽车世界合作，将中国最顶级的LMP3原型车赛事、国际级车队、国内外专业车手带到V1汽车世界，让V1汽车世界崭露头角，带领北方的汽车赛车运动产业，成为国内汽车赛车运动发展的主流平台。
本次活动的地点位于天津武清V1汽车世界（天津武清区南东路与前进道延长线交口），地理位置如图所示：
活动地点的交通极为方便，从天津和北京乘坐京津城际高铁到达活动现场分别只需要花费10分钟到20分钟，而选择自驾的朋友也不用担心，仅仅60分钟的自驾车程依然是种美好的享受。
除了交通便利之外，V1汽车世界周边的基础设施以及其他大型商业项目包括佛罗伦萨小镇、威尼都购物中心、凯旋王国游乐场等等都一应俱全，这将会是你绝佳娱乐购物目的地。
这一切，你只需要购买一张价值300元的门票即能享受！
今年的双十一，相约天津武清V1汽车世界，我们玩点儿刺激的，请在永乐票务官方网站或微信购票小程序，搜索“V1汽车世界”，立即购票！叫上你的亲朋好友，约一波！
宁波国际赛道受发烧友青睐，点燃今夏赛车激情
在这个火热的八月,众多赛车发烧友慕名来到位于甬城北仑区的宁波国际赛道,点燃了今夏最炙热的速度与激情。这座投资9.5亿元的赛车场出自知名赛道设计大师阿兰·威尔逊之手,独特的逆时针设计使面朝大海的赛道随着山坡走势蜿蜒起伏,成为赛车发烧们的“心头好”。趁着赛道开放期,迫不及待的前来体验。
宁波国际赛道,占地面积1111亩,共拥有22个组合弯角以及多个长直道。呈现出时下赛车界最燃的STOP&GO特性,对赛车的动力输出和制动性能提出了更高的要求,对于赛车手而言更具挑战性。赛道总长达4.01公里,宽度为12至18米,最大高度落差达24米。吸引了不少热爱飘移,热衷疾速弯道体验的赛车爱好人士。
刚刚完成赛道体验的陈先生在接受记者采访时说:“一圈跑下来,非常带劲。赛道的高低落差很大,且有多处的连续转弯,给驾驶者提出了不小的挑战,但正是因为有难度,完成后才更有成就感。”
凭借别具一格的赛道设计、完备的赛事设施和领先的技术,宁波国际赛道赢得了国际汽联FIA的权威认证,成为国内顶级的专业赛道。赛道可以灵活地拆分为5种赛道独立运作。适用于各种类型的汽车比赛。
宁波国际赛道采用国际上先进的MYLAPSX2赛事计时计分系统。X2是世界上第一个计时和数据系统,它不单单是提供圈速计时,还可以测量和发布更多的赛事数据。宁波国际赛道里共埋有29处线圈,计时精度可达0.001秒。比赛数据可以通过赛场显示屏、网站、手机应用和第三方软件发布,为观众提供更好的赛事体验经历。
除此以外,赛道周围还建有赛事大楼、俱乐部车库、医疗中心、休闲广场、铭泰大道等配套设施,既可以为比赛提供更好的服务保障,又丰富了赛事的娱乐体验。
这个八月,宁波国际赛道成为赛车发烧友尽情驰骋热情,挑战自我的最佳平台。还在等什么?快加入人潮,享受飞一般的速度,一起体验人车合一的快感。让青春在这个8月尽情的燃烧吧!
本文来自于：http://947750/468.html
国际标准汽车赛道 10月将亮相郑州
河南商报首席记者李兴佳
今年10月份，郑州将有一条国际标准赛道，它就是位于郑州国际汽车公园的国际标准汽车赛道。围绕这条赛道，一个主打汽车全产业链、致力于河南汽车运动文化复兴的国际汽车主题公园也慢慢揭开面纱。
【消息】
中原唯一国际标准赛道
将于10月份面世
再过不到5个月，郑州市将有一条国际标准汽车赛道面世。这是中部六省唯一经国际汽联认证的国际标准赛道。这条国际标准赛道是由位于郑州市南三环与鹏程大道交会处的郑州国际汽车公园项目开发建设的，预计于今年10月份投用。
一直以来，郑州乃至河南汽车市场形态较为单一，与汽车有关的户外运动文化处于空白状态，没有一个能够将汽车与文化旅游、娱乐购物有机融合的项目。
河南在赛车场上的短板尤其严重。郑州国际汽车公园的国际标准赛道的问世，将改变这一局面。
“对于郑州人来说，周末在逛街购物之外又多了一个观看汽车比赛的好去处。我们已经引进国际性赛事，待赛道投用后将在这里落地。”郑州国际汽车公园项目负责人郑邯鹏称。
据了解，郑州国际汽车公园坐拥中原唯一国际标准汽车赛道，赛道线形由曾规划设计澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道、新加坡赛道、关岛赛车公园、珠海国际赛车场等国际知名赛车场的澳大利亚Mtrack咨询顾问公司总监——MichaelMcDonough先生操刀设计，整条赛道斥资6.8亿元，可以承办国际高级别的赛车赛事。
作为一个集赛事与文旅为一体的大型综合项目，赛车场的建设过程对当地产业升级起着重要推动作用。赛道设计有多种不同组合，未来，场地赛、街道赛、漂移赛、摩托车赛甚至是自行车挑战赛……均可在此举办，为赛事和商业活动带来更多的选择，为全民体育运动带来施展空间。
【使命】
助力河南汽车运动文化的复兴
即将问世的国际标准赛道，仅仅是郑州国际汽车公园的一部分。这个规划面积近3000亩的大块头汽车公园，肩负着“河南汽车运动文化复兴”的使命。
怎么讲？按照郑邯鹏的说法，郑州国际汽车公园划分为汽车文旅、汽车产业、服务配套三大板块，以复兴中原汽车运动文化为宗旨，首创以汽车文化旅游带动项目运营的全新模式，统一运营管理。
其中，汽车文旅板块包含中原唯一经国际汽联认证的国际标准赛道、越野车全地形赛道、房车露营基地、皮划艇基地和汽车文化主题公园，运营后每年将与国际汽联、中汽联承接各种赛事。汽车主题乐园，为汽车爱好者提供展示、模拟、餐饮、体验等汽车相关娱乐活动，同时可为各大汽车品牌厂商提供试车、测评、新车发布、试乘试驾等多样服务。
汽车产业板块包含整车展销中心、全球顶级电商中心、豪车展销文化中心、二手车展销中心、高端改装基地等汽车相关产业。服务配套板块包含总部办公中心、服务中心、金融中心、高端精英住宅、特色餐饮、汽车主题酒店等配套服务。
“我们做的是汽车主题产业综合体，将汽车会展、销售、维修、运动、文化、改装、配件、主题酒店、商业配套等服务融为一体，将文化旅游、汽车产业、房地产开发三大板块有机融合。”郑邯鹏阐述道，“我们要打造的是汽车整车MALL，用做百货商场的形式去做汽车市场，把汽车4S店搬到了室内，喝着咖啡逛市场，打造永不落幕的车展。”
懂车帝冠名北京金港国际赛车场进入2.0时代
11月6日,一站式汽车服务平台懂车帝宣布冠名北京金港国际赛车场,后者已正式改名为“懂车帝金港汽车公园”。冠名后,懂车帝金港汽车公园将向所有“帝造计划”的签约PGC开放,签约作者通过线上申请即有机会免费使用,并产出专业、优质的汽车性能评测内容。
同时,懂车帝宣布,原缔造计划正式进入2.0阶段,升级为“帝造计划”,意为懂车帝要为用户缔造真实、专业、全新的汽车内容。这是懂车帝于今年4月推出的一项内容创作者扶持计划,从包括资金、流量扶持、精准分发等层面,对不少于一百个优质内容创作者进行资源倾斜,联合孵化多档视频IP。
截至目前,“帝造计划”已经联合知名车评人李老鼠、国际赛车手李一统、功夫演员释小龙、荒野熊队等优秀创作者,联合产出了《汽车拯救计划》、《统哥试驾》、《功夫释驾》、《驶向荒野之旅》等多档节目。
开放线下场地,意味着“帝造计划”扶持力度的进一步加大。懂车帝相关负责人对记者表示,“除了资金和线上流量的扶持,懂车帝也希望能够从制作方面,尽可能地帮助创作者产出更专业的视频内容,从而更好地服务用户。”
懂车帝金港汽车公园是北京为数不多的高等级汽车赛车场,其主要赛道为国际F3赛道,由澳大利亚专业设计师Michael McDonough设计,全长2.4公里,路面最窄12米,最宽20米,设计最高时速为180公里/小时,平均时速120公里/小时,可容纳25辆车同时发车。赛道设置16处弯道,14个裁判点,12个摄像位,连续弯道多达4处,能充分展现和记录车辆在拐弯、加速时的各项性能。
这里曾多次举办过WTCC(世界房车锦标赛)、CTCC(中国房车锦标赛)、China GT(中国超级跑车锦标赛)等国内外顶级汽车类赛事及活动。2011年,北京金港赛道还被作为国际汽联四大顶级赛事之一的FIA GT1超级跑车世界锦标赛北京站的比赛场地,共计18部超级跑车,9支车队和36位顶级车手在这里一决高下。
此外,金港赛道还设有4*4越野赛道和420米的安全驾驶体验场地,包含碎石路、Z字路、硬石坡、深水区等16处障碍,以及50米喷水柏油路面(模拟雨水路面),50米钢板喷水路面(模拟冰雪路面),能够更全面地展示各种路况下的车辆表现。
据了解,为了给内容创作者提供更真实、专业的汽车试驾环境,“帝造计划”除了开放金港赛车场这样的国际赛道之外,同时还为签约PGC提供另一个“懂车帝越野评测基地”,可以满足汽车视频创作者的多种需求。并且,为保障创作者安全,在场地上进行试驾、评测时,懂车帝均将提供人身保险服务。
“好内容需要好平台支持,汽车视频内容鱼龙混杂,作为行业领先的一站式汽车服务平台,懂车帝有责任向用户传递有价值的信息。”懂车帝相关负责人表示,年内,公司还将继续加大PGC内容的专业性输出,为用户提供最优质的汽车内容和全面优化的选车工具。
全新BMW M5刷新上海国际赛车场圈速纪录
（上海/北京）12月12日，全新BMW M5以不可阻挡之势降临上海国际赛车场。由著名DTM赛车手Bruno Spengler驾驶的这款令人肾上腺素飙升的新车型，不仅将四门量产车在上赛的单圈最快圈速纪录刷新为2分22秒828，证明了全新BMW M5的非凡实力，而且将BMW M对赛道始终如一的激情和执着展现无遗。
BMW M5是全球最成功的高性能商务轿车之一。第六代BMW M5在动力、性能、及设计上都将BMW M系列带入全新境界；其百公里加速仅需3.4秒，一举成为宝马历史上加速最快的量产汽车，而这样的加速性能可媲美超级跑车。全新BMW M5还首次配备了M xDrive智能全轮驱动系统，进一步提升了动态表现和全路况适应性。卓越的底盘调校、创新轻量化材料的运用以及丰富的功能性都让全新BMW M5在该细分市场创造新的标杆。遵循形式服从于功能的设计理念，全新BMW M5由内到外为极致的运动性能而生。在本次亮相上海之后，全新BMW M5将于明年第一季度在中国正式上市。
史上最快的量产BMW汽车，首次配备M xDrive
BMW M为全新M5首次配备了M xDrive 智能全轮驱动系统，带来了M5的动态性能进一步大幅提升，让车手即使在极限驾驶情况下依然可以保持对车辆的完全控制。相应的，M xDrive还将确保全新M5在公路上出色的日常实用性，让车辆在赛道内外都能保证出色的运动性和可靠的精准性。恶劣路况中，例如在湿滑路面或雪地上，挑战车辆性能极限时，其方向稳定性和可控性也显著增强。此外，钟爱运动乐趣的驾驶者还可以通过调整4WD（全轮驱动模式）、4WD Sport（全轮驱动运动模式）、以及2WD（后轮驱动运动模式）三种M xDrive动态模式进行自由切换，这使得全新M5保证后轮驱动驾驶乐趣的同时，又具有更强的加速及稳定性。
全新BMW M5搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率可达441千瓦，峰值扭矩750牛米。发动机的驱动功率通过带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱传输，结合M xDrive系统，在所有驾驶条件下都能将动力理想地传输到路面。这使得全新BMW M5成为了史上加速最快的BMW汽车，百公里加速仅需3.4秒，而且灵活性也达到了最佳。与发动机、变速箱和M xDrive系统一样，专家和赛车手在全球最苛刻的测试场（包括纽伯格林北环赛道）对车辆的悬架进行了调校。
形式服从功能，纯粹的M驾驶机器
忠于BMW M的设计哲学“形式服从功能”，全新BMW M5从外观到内饰处处透出对速度的执着，极具M运动特色。外观上，前保险杠饰件和加大进气口的设计更具运动感，同时能为它带来绝佳的空气动力学效用。后空气扩散器经过重新设计，结合侧挡板、M后导流板和M后扰流板，也赋予了全新BMW M5极为强劲的运动外观。内饰围绕驾驶者而设计，在所有驾驶情况下都以保证驾驶者的绝对控制为原则。充足的驾乘空间及超大行李厢，使车辆同时保证极佳的豪华感和日常实用性。
碳纤维增强复合材料制成的车顶是全新BMW M5的一大亮点。这一举措不仅让车辆重心进一步降低，提高行驶稳定性，而且有效减少了整体车重：得益于轻量化车顶和排气系统减重设计等一系列轻量化措施，即使加上M xDrive智能全轮驱动系统，全新BMW M5的车身重量仍低于前代产品，更好地保障了驾控体验。
高手过招，合作无间：全新BMW M5与DTM赛车手的对话
作为常年代表BMW车队征战DTM比赛的车手，来自加拿大的Bruno Spengler对BMW M车型可谓是了如指掌。这位2012年DTM年度车手总冠军，曾15次赢得DTM分站赛胜利，48次站上领奖台的顶级车手在上海驾驶全新BMW M5，有一种“高手过招”的酣畅淋漓之感。
尽管Bruno从未在上海国际赛车场参加过比赛，挑战当日气温较低，赛道也有些湿滑，但与M5的合作一拍即合。当天用于破纪录的全新BMW M5车型是一辆完全原厂配置的量产车型，再次证明了BMW M无需改装即可纵横赛道的实力和品牌哲学。最快圈速纪录最终停留在惊人的2分22秒828，比上赛原官方纪录缩短了足足5秒多。
Bruno在谈到BMW M5的性能时说：“在强大的输出功率和扭矩数据之外，我认为这款车型最大的成功秘诀是其绝佳平衡性。这款车型非常灵活，反应迅速，全轮驱动系统带来了更好的抓地力，让BMW M5非常容易驾驭。它比上代车型车身重量更轻，这在赛道上也非常重要。”
全新BMW M5今年8月在电子游戏《极品飞车：复仇》中首次亮相，标志着宝马集团首次借助游戏平台发布新车型；全球玩家首先在虚拟的世界中与这款新车并肩作战，一同极速穿梭。9月，全新BMW M5首次在法兰克福车展“实体”亮相，然后在11月的广州车展上第一次与中国车迷见面。全新BMW M5刚刚诞生就打破了上海国际赛车场的圈速纪录，可以说是传奇再生，王者归来。
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