中企动力科技股份有限公司

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业务简介:中企动力(300.cn)为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务,中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年,对企业网站制作、平台高端网站建设,包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验,选择中企动力,为网站保驾护航。

渝北网站设计头条

  • 重庆渝北效果图设计:凡创办公室空间案例

    本案是以主体结构改造的办公空间,为提升公司的办公环境,设计师结合本广告公司的企业文化精神,采用后现代人文思想,以黑白灰为基调,配以木色使空间具有层次感,散发一种清新优雅的办公氛围。使整个空间看起来简洁又时尚。

    凡创办公区效果图

    凡创休闲区效果图

    凡创办公室大厅效果图

    凡创办公大厅效果图

    凡创办公室效果图

    凡创接待室效果图

    凡创会议室效果图

    凡创前台效果图

  • 网页设计趋势 & 设计师的能力与素质

    随着技术日趋成熟,在设计中不断涌现出新形式的表现,作为设计师,需要不断的学习和观察发现新的流行趋势,从而运用到自己的设计中。经过近年沉淀中的总结和思考,由以下的案例可以大致的观察出设计趋势,而这些趋势将影响着设计师们未来设计方向。

    一、网页设计趋势

    鲜艳明亮的颜色

    插画风

    视频动画

    非对称的网格系统

    全屏式浏览

    1.鲜艳明亮的颜色

    就过去一年的网页设计来看,色彩在网站的使用势头依然非常的强。

    在网页设计中,色彩也发挥着极其重要的作用,色彩不仅可以吸引用户的注意力,还可以给人营造一种情绪和视觉体验。

    色彩如果用好了,可以形成品牌的视觉符号,引起共鸣,让整个网站更加有气质。

    在网页中运用色彩来增加视觉效果,也是每个网页设计师必须学会的一门技能,学会这门技能便可让网页作品大放异彩。

    2.插画风

    插画形式在网页设计中依然很常用,它同时可以搭配动态效果,使画面更加生动、有趣。相信在未来的一年,插画风依然是值得大家考虑的一种形式。

    在手绘插画、元素、字体,技术日趋成熟的当下,所有的画面都可以用插画来代替,营造出别具一格的视觉效果。

    3.视频动画

    动画叙述式效果,可以将故事通过动画形式简要的传递给用户,极具感染力。

    而采用视频动画形式的网页一般和用户都有一些交互,会让用户产生一种想要去了解的情绪,从而产生更多的共鸣。这种形式在未来将会是常见的手法。

    4.非对称的网格系统

    网格系统在网页中运用得如火如茶,网格系统在网页设计中也是必不可少的,虽然整体不是那么对称,但是从视觉效果来看整体的设计还是足够的平衡,图文并茂,用户浏览起来也不会那么乏味。

    5.全屏式浏览

    全屏式浏览在产品网站上应用非常广泛,它可以很好的介绍产品的特性,给用户最佳的视觉效果。

    全屏式浏览也可以让用户产生一定的兴趣度,极佳的视觉感官体验,从而让用户沉浸在产品当中无法自拔。

    小结

    如今技术日趋成熟成熟,一些新颖的效果也出现在网页当中,让网页设计有了无限的遐想,给予网页设计师足够的创造力和想象空间。所谓设计不分家,近年来平面设计里纯净、留白等概念也被网页设计吸取,为了更简单明了的突出主体,提供更舒适的感官感受,很多网站开始采用全屏网页设计,利用精心挑选设计的漂亮背景,加上合理的页面布局,视觉冲击力大可很好的吸引观者注意。通常页面内的文字内容不会特别多(所出现的少量文字加上精美的排版将会变得更加吸引人),主要以图片展示为主。这个样子的网站多用于摄影团队或个人作品集展示会比较常见。虽然简单养眼,但是承载信息有限,公司部门的主页很少见这样的设计。

    随着新需求的产生,也让设计师在形式和效果的运用上,更加的大胆和创新,且能被技术实现。不仅设计师需要时刻关注网页设计的趋势变化,时刻迎接新的设计产生,前端工程师也需要多研究、观察新的动态效果,给设计师足够的弹药储备,这样才能打造一个完美的网页。

    二、设计师需要具备的能力与素质

    形态表现能力

    设计分析能力

    创意能力

    审美能力

    1.形态表现能力

    形态表现能力是设计师的基本功,无论是什么类型的设计,设计师对形态、空间的认识、创造和表现能力都是非常关键的。设计师的想法和创意需要通过形态和造型表现出来。

    那么如何锻炼我们的形态表现能力?

    绘画是每个设计师必须具备的基本功之一,包括素描、色彩、速写、手绘等。

    设计师长期通过创造性思维创造出一个好的想法,有时候需要通过手绘、草图、绘画等将我们的想法表达出来,手绘草图的联想发散也是比较容易激发灵感的方法之一。

    简而言之,绘画是锻炼我们的造型能力、写实能力,对画面的层次感、比例感的把握。设计师前期必须潜心打好绘画功底,这意味着在未来的专业设计生涯中飞得有多高、走得有多远。

    2.设计分析能力

    设计师想要抓住设计的主题并且创造出一个好的方案,必须综合对项目的各种因素进行分析。对项目的背景了解、面临的问题、市场情况、竞争对手分析、整体设计方案的界定、找到切入点等。项目的分析不仅是设计师的一种对项目运筹帷幄,还是整个设计过程中非常重要的一个环节,少了这个环节,项目就不能落地甚至在市场上站稳脚跟。

    项目的分析不仅是设计师的一种对项目运筹帷幄,还是整个设计过程中非常重要的一个环节,少了这个环节,项目就不能落地甚至在市场上站稳脚跟。

    总而言之,设计分析就是收集资料、精准定位、协作沟通作出详细的计划,为接下来的步骤提供一个思路清晰的战略基础,也是设计过程中不可或缺的一步。

    3.创意能力

    设计需要创新,需要根据时代的变化不断的注入新的想法,通过新的技术、新的材料等将创意完整的实现出来。

    创意是一个创造性思维的活动过程,是对生活的观察能力和感受能力,在日常生活中,我们应该密切的关注生活和热爱生活,细心的关注生活,分析生活中设计的优劣,敏感地抓住日常生活中的各种生活现象之间的相互关系和作用、喻意,从而引发出的设计创意。

    创意是设计师最重要的能力,也是天才设计师和平庸设计师的根本区别。

    想要获得更多的创意,我们还需要通过各种形式的教育和训练,比如思维科学,培养设计师的创新能力,打破固有的思维模式,赋予它新的想法,新的定义。

    4.审美能力

    不管设计师还是其他工作者,审美能力都极其重要,审美能力的高低使我们对事物的美丑辨别、品味的高低有着密切的关系。我觉得只有审美高的设计师才能做出美的视觉设计。

    审美是一步一步提高的,平时多看一些美的事物,多看不同领域的书籍(如西方艺术史、设计史)以及多上设计网站看一些美的设计,找到其中的相互关系,从而一步一步的提高我们的审美意识,设计出美的东西。

    中国的设计在90年代开始逐渐蓬勃发展,在这样的环境体制下,进入设计行业的门槛也相对较低,且大部分客户对设计的重视度还不够,往往都以自己的审美水平去定义一个作品的好看与否,当然,这也是没有办法的办法。

    小结

    总而言之,成为一名优秀的设计师需要具备很多素质和能力,需熟知各个领域的知识。灵感是我们在生活中的源泉,我们喝过的每一杯咖啡、看过的每一场电影、听过的每一首好歌、每一次全新的体验尝试、看过的每一本书、生活的一点一滴终将会以不同程度的转化成经验、认知、灵感体现在设计之中。

  • 模板网站比定制网站真的便宜吗?

    有很多人在问,为什么有的网站几百而有的网站几万或几十万,首先,如果网站的成本与网站功能不一样,那么自然价格肯定也不一样,复杂的程序自然价格很高,简单的当然就比较低了。

    然后同一功能、复杂程度也一样的的模板网站为什么价格那么便宜,到底价格低哪里?下面我们来分析一下网站建设主要便宜因素:

    1、价格低使用通用模板,花一天的工时找一些同行业网站建设模板,在选好的同行业网站设模板里边改些图片, 甚至只改个名称、地址就交货,收你800元,你肯定觉得便宜超值,直到某一天你发现网站上还有一大堆和你网站很相似的另外其它N多个网站时,你才知道价格究竟低在哪里。

    2、价格低没有调查和策划,也没有专业的设计,专业的网站建设都是基于策划开始的,只有了解客户的行业、客户群、竞争对手才有可能有针对性地规划网站,做到反映行业特征、迎合客户群、区别于竞争对手的要求。便宜的网站你就不要指望有这样的流程。

    3、价格低肯定会使用廉价的网站空间,因为网站建设公司不是福利院,他要生活和养活员工,象目前国内150M空间便宜的150元,一般的250元,质量好点的需要上千元。象几百元的网站是不可能给您好空间的。但令人惊诧的是现在居然有建站公司替客户1000元做网站,送国外服务器,现在代理一个150M空间的美国服务器都需要一千多元左右,做个网站才1000元?如果你听到域名空间都是白送,肯定觉得好像很超值,且不说这样的域名空间的稳定性和速度会不会对你的客户造成流失,单等你第二年被服务商通知空间域名要续费时,你就会知道免费午餐可不是长久的。至于多少钱,天知道是不是一个天价,到时你不给还不行,不给你的网站就等着关闭。

    4、价格低也可以降低员工工资,而工资低自然招不到技术好的员工,于是参加网站设计培训三个月的毕业生就有了市场,为您做的网站建设还会好吗,技术含量还很高吗,网站安全有保障吗,速度会很快吗,会没有网站漏洞吗等。

    5、价格低编程水平,同上面一样的道理,资深的程序员可以保证网站建设程序的运作速度和稳定,还有保障客户资料、产品价格等商业机密的安全性。

    6、价格低没有针对性设计,不同行业不同公司的网站建设宣传方式都会有所不同,需要网站平台来配合解决日常的一些客户问题也不尽相同,比如如果你是一家某产品代理销售企业,那么在网络上提供便捷的“产品查询”功能就非常让客户享用,让浏览者登录上网站,不要浏览,直接查询即可找到他想要的网页页面。而便宜网站一般就是“首页、简介、产品、联系”四大模块。

    7、价格低没有设置供搜索引擎搜索的关键字,便宜的网站建设是不会帮你设置搜索关键字的,即SEO网站优化,甚至你会发现你网站关键字居然是别人公司的名称(用了别人公司网站模板的结果),至于图片的替代关键字,那更是一省了之,这样的网站就不要奢望被搜索引擎收录了。

    8、价格低的网站建设没有考虑兼容性,别指望便宜的网站会对网站进行兼容性测试,IE浏览器能打开就不错了,至于到了占国外客户大半使用量的Netscape、FireFox浏览器浏览,网页有没有四分五裂、有没有错位变形那就是你自己的事了。

    9、价格低的网站建设没有良好的售后服务,便宜的网站为了更多的节约成本,他是不会有很好的售后服务的,甚至压根儿就没有。他们也不会对你们的网站营销提供跟踪服务,及时提供相应的专业建议,而专业的网站常

    常会给客户提供专业的技术指导,帮助企业有效利用网站。

    10、价格低的这些细节都可能给你的网站带来这样那样或大或小的损失,比如形象方面的、效率方面的、安全

    性的、还有减少公司产品销售的等等。

    11、好点的网络公司,也只是客户提什么要求,就给客户满足要求,没有从根本上去帮客户解决要求,帮助客户去策划网站,和策划分析需求,解决客户的转化率和客户的网站能不能第一个让网名找到的方案。

    总而言之,便宜的网站建设是不可能真正便宜的,谁都不会做亏本买卖,省来省去最后压缩的还是网站质量,最终损失的还是企业自己,时刻记住一点:好货不便宜,便宜没好货,便宜的网站不便宜。

  • 有哪些可以上外国网站的浏览器

    方法:

    1,下载并在电脑上安装谷歌浏览器chrome。

    2,进入谷歌浏览器,点击右上角(三条横线)按钮,点击工具,然后找到扩展程序一项,点击。

    3,进入到扩展程序页面后,在页面下方,有一个“获取更多扩展程序”按钮,点击。

    4,此时进入到了网上应用点,在搜索框中搜索ZenMate for Google Chrome,按下回车键。

    5,选择安装插件,然后会要求输入邮箱,然后会自动发送密码到邮箱。关闭掉新打开的页面,然后就会发现浏览器的右上角出现一个绿色的小盾牌,点击看下,默认已经登陆了账号,这样就可以登录国外网站了。

    (本文内容由百度知道网友sky欣花贡献)

  • 响应式使网站制作更具多元化

    不知不觉网站制作工作已经走过了十几个年头,从早期简单的页面制作到现在顺应时代潮流的响应式网站,可以说是经历了一场漫长的变革,从而造就了现在多元化的制作方式,企业制作网站时有了多元化的布局方向。

    响应式使网站制作更具多元化

    与其说响应式是一种网站制作的方式不如说其是一种布局方式,响应式的网站布局精致,配合一些CSS动作,通过搭配H5、CSS3等页面格式,使网站能够活起来,并能根据设备的区别产生不同的布局变化,可以做到有几种设备就能达到几种变化,达到一站多用的效果,可为企业在网络上塑造一个多元化的信息平台,是企业从事推广与宣传工作的利器。

    响应式制作的视觉效果,能变化的可不止是网站的布局,由于响应的是网站的CSS样式切换,不同设备之间的颜色与风格,甚至换一种设备就将网站整套换下来都不成问题,在制作中合理采用不同设备分辨率的隐藏技术可以为不同的设备来展示不同的页面。

    响应式制作的网站利于网站的排名,响应式由于是电脑版切换布局而来,在内容上可以保留电脑网站的内容,并且链接不变,包括图片文字在内的合部内容都能适合移动设备浏览,各种标签与内容甚至会直接继承电脑版的页面权重,从而使网站在移动设备搜索中取得比传统手机站更友好的排名。对于企业网站来说,如果针对移动搜索特意的去制作一个新的手机网站要面临重新收录、重新积累权重的过程,做过排名的都知道,对于新站而言,收录与排名是多么困难!

    制作响应式网站时可以在操作方面制作一些交互功能,来迎合访客使用移动设备的浏览体验,比如按钮的点击交互,信息的收发交互,页面的打开交互等等,这些平时在电脑网站上看起来花里胡哨的功能到了移动设备上反而会觉得体验变好了,那是因为电脑版的网站访客比较注重实际效果,而移动设备的比较注重交互体验,就是享受,哪怕是一个按钮点击后产生一段动画访客都不会觉得浪费时间,而在电脑上就不一样了,电脑版比较注重简约快节奏的浏览方式。

    通常情况下网站制作公司在制作响应式网站时可以把网站的导航设为两种方式展示,就是在电脑上可以制作的宽广大气,而在切换移动设备进行浏览时,可以把导航制作的较为隐秘一些,可通过左右滑动按钮的方式出现,也可以将其制作到下拉菜单内,或是上滑等多种方式。通过不同的展示方式和功能风格使网站的导航的展示也具有多元化。对于企业来说,一个具有发展前景的网站必然是能够容纳社会任何阶段、任何范围用户的浏览,这也是企业网站是否能持续发展的关键。

  • 重庆渝北区椿萱大道建设双向8车道 设计车速度为80km/h

    八车道

    近日获悉,重庆渝北区椿萱大道道路工程二、三、四标段施工招标了。椿萱大道道路工程已由重庆市发展和改革委员会以渝发改投【2017】664号批准建设,项目业主为重庆市城市建设发展公司,建设资金来自财政资金,项目出资比例为国有投资100%,招标人为重庆市城市建设发展公司。二标段施工估算建安金额约55000万元,计划工期为720日历天。三标段估算建安金额约62000万元,四标段估算建安金额约68000万元。

    椿萱大道是快速路五联络线东侧的重要组成部分,项目起于椿萱大道与金山大道形成的蒋家山立交(起点桩号K0+403.007),止于春华立交(终点桩号K6+500)。

    道路全长约6.1km, 道路等级为城市快速路,双向8车道,标准路幅宽度54米,设计车速80km/h。二标段主线长2657米(含3座跨线桥,分别长98米、160米和231米),秋成立交(简易三层菱形立交,含1座车行下穿道180米);三标段主线长1303米(含3座桥梁,分别长292米、193米和212米),鹿山立交(简易菱形+半定向匝道立交,含1座车行下穿道180米);四标段主线长1240米(含1座桥梁,长度80米),春华立交(含1座车行下穿到180米和2座匝道桥256米、78米)。道路等级为城市快速路,双向8车道,标准路幅宽度54米,设计车速度为80km/h。

    项目为三个标段,分别为椿萱大道道路工程二标段施工工程;椿萱大道道路工程三标段施工工程;椿萱大道道路工程四标段施工工程。开标顺序按照二标段、三标段、四标段依次分三天开标。

    投标文件递交的截止时间为2018年11月13日09时30分。

    本文原创,关注重庆渝北经济发展,关注小编,点赞转发来一波~~(编辑:等爱看海)

  • 网易博客关停,青春谢幕,留下的只是回忆

    网易突然宣布,将从2018年11月30日00:00起正式停止网易博客的运营。届时将关闭服务器,用户将无法登录网站。网易博客在公告中感谢大家长期以来的支持与陪伴,但没有提及关闭博客的原因。实际上21日,官方就停止了客户端渠道的下载、也无法登录或者注册评论了。

    网易博客首页顶部挂出了一则“网站关停、迁移公告”,没想到网易博客也挂了,那么,个人、自媒体也将无法注册发文搞推广的了,估计今后那些靠贩卖博客账号的也得另谋出路了!

    与巅峰期的博客相比,当下的简书、美篇、LOFTER们确实弱了很多,但博客这种模式并未彻底断根,江湖不再见,但总会在下一个地方有新面孔出现,只不过是换了一种新的方式生存而已,让人可惜的是,普通用户依靠博客的子域名做流量、玩营销的盈利模式一去不复返。

    目前中国80%的博客网站已经关闭了,可以看到博客站数量越来越少,但网页的内容却越来越多,遵循28定律,20%的网站产生了互联网80%的内容。活下来的也在少数。

    这两三年的趋势下,几乎把每个人拉入“人人都是自媒体”这样一个局面,在自媒体狂欢的时代,是否网站已死呢?

    有人说对,有人否。

    我想,(高付出)时间、人力成本占其中一个重要决定因素。但我觉得,无论自媒体时代也好,移动互联网时代也好,PC端的网站仍然是有意义的。

  • 司慧网络PEM精准化营销型网站案例

    荣尚装修,PEM精准化营销型网站,司慧网络案例

    积亿机械,PEM精准化营销型网站,司慧网络案例

    华美整形,PEM精准化营销型网站,司慧网络案例

    班尔奇家具,PEM精准化营销型网站,司慧网络案例

  • 渝北:守护绿水青山 实现生态环境长治常青

    山水共治守护生态屏障

    为做好治山理水的大文章,走出一条经济发展和生态环境同步发展的新路子,进一步实现高品质构筑长江上游重要生态屏障、实现高质量发展长江上游经济带,渝北区在保护青山绿水上有着新作为——深入实施“河长制”、“湖长制”,探索实施“山长制”、“林长制”。如今,绿色正在成为渝北发展最鲜明的底色。

    碧水长流 制度创新体系完备

    渝北区拥有丰富的水资源,过境河流既有长江、嘉陵江、御临河等河流横贯全区,另外还有多个湖泊点缀全域,这对渝北区的水环境治理、水环境保护工作提出了更高的要求。在扎实推进全域治水、系统治水、精准治水的核心思想下,渝北区深入实施“河长制”、“湖长制”。

    以“河长制”为例。2017年,渝北区“河长制”监管实现全覆盖,建立市、区、镇街、村社四级河长体系。目前,全区共设河长489名,构建起“河长制”的“四梁八柱”。今年以来,各级河长开展巡河8166次,市、区、镇街级河长现场办公140次,解决问题96个。

    治水护水这一利国利民的大工程离不开制度的创新和体系的完备。据介绍,除了政府相关部门的参与外,渝北区还邀请了社会资源参与该项工程的建设,企业河长、渔民河长、民间河长应运而生。也就是说,凡是涉及辖区的河库均有监管,移动的河库管护“天眼”系统正在成熟。

    青山常在 严守红线修护生态

    众所周知,缙云山、中梁山、铜锣山、明月山这四山山脉是主城“四大肺叶”,也是主城的生态屏障。四山山脉中的中梁山、铜锣山、明月山等部分区域就位于渝北区。

    在“河长制”、“湖长制”取得成效的同时,渝北区的森林培育保护工作也有着不俗的表现:区委书记、区长带头当山长,区、镇街、村(社区)三级山长体系完善、职责明确,以确保生态修护工作开展的连续性。

    针对“山长制”实施的具体工作任务,渝北区通过严守生态红线、切实加强森林防火、抓好林业病虫害防控、加强湿地保护等措施,强化生态保护工作;以加大退耕还林建设力度、加大提质增效建设力度以及加大基本农田建设力度为抓手,强化国土绿化工作;通过大力实施森林质量精准提升工程、大力推进矿山生态修复、大力推进水生态治理和修复以及大力推进违规建设整治后的生态修复,强化生态修复工作。

    同时,渝北区还在强化各项工作的巡查监管上下大力气。建立定期巡查机制、建立大数据实时监管平台、建立事后严惩机制,以确保各项具体工作任务实施并落到实处。

    山水共治 不断优化生态屏障

    在渝北不仅有秀水青山,还有园林芳华,这是山水共治立体举措下的又一成果。

    在城市黑臭水体整治工作通过国家级督察的同时,渝北区还将绿化造景工程作为一项重要工作。今年,8000余名干部群众主动参与“植树造林‘美肤’母亲河”行动,植树面积约2200亩,种植各类苗木近17万株。

    一系列的措施清除了死水臭水的“温床”,为裸露地段披上了多彩的“大衣”。随着渝北的生态屏障不断优化、城市魅力大力提升,群众的生活幸福感与日俱增。

    “建设山清水秀美丽渝北,必须绿化好山、保护好水、守护好家园,深入实施‘河长制’、‘湖长制’,探索实施‘山长制’、‘林长制’,让渝北山水‘颜值’更高,让渝北大地‘气质’更佳。”渝北区相关负责人表示。

    朱静 贺林 图片由渝北区环境保护局提供

    来源:重庆日报

  • 重庆5号线北延伸段规划7个站点 可与10号线14号线换乘

    重庆轨道交通建设将再传好消息!重庆轨道集团官方网站已经发布《重庆轨道交通5号线北延伸段(悦港北路-园博中心)工程环境影响评价第二次信息公示》,公示标注了5号线北延伸段初拟站点,工程建设工期约4年,预计2022年底建成通车。

    5号线北延伸段规划7个站点

    重庆轨道交通5号线北延伸段(悦港北路-园博中心)工程位于渝北区空港新城和两江新区悦来组团,线路为南北走向,主要沿秋成大道敷设,起点位于悦港大道与秋成大道交叉路口北侧,由北至南分别与悦港大道、椿萱大道、同茂大道、腾芳大道、甘悦大道相交,在秋成大道道路终点后转向西南方向进入云竹路,与五号线一期园博中心站接轨。

    5号线北延伸段工程线路全长 8.95km,均为地下线,共设7座地下车站。工程从南往北,依次为既有的园博中心站和新建的玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站和悦港北路站。其中,在中央公园西站可与已经通车的轨道交通10号线换乘。同时,5号线北延伸段在悦港大道站,与规划的轨道交通14号线实现换乘。

    当然,按照惯例,这些站点都是预设的站点,在实际施工中,还有可能做出调整。

    运营时间为6:00-24:00

    尽管公示没有显示本工程的开工时间,但是公示注明了5号线北延段工程的建设工期约4年,预计2022年底建成通车。

    本工程采用地铁制式 As 型车, 初期和近期采用6辆编组的列车运行,而远期则采用7 辆编组的列车。

    公示对列车运营时间也有描述:运营时间早上从6:00开始运营,24:00结束运营,全天共计运营 18小时。

    5号线作为重庆南北向交通的骨干线路,已经建成运营了北段(大龙山-园博中心站),目前5号线中段、5号线南段以及跳蹬-江津段正在加紧建设,如果北延伸段建成后,全线与跳蹬-江津段贯通运营后,里程约80公里,横跨渝北、两江新区、江北、渝中、九龙坡、沙坪坝、大渡口、江津等区域,客流量将非常大。如果能够实现运营时间从6:00到24:00,这样的长时间运营,将极大缓解地面交通的压力。

    公众对环评有意见可提出

    本次征询公众意见主要针对5号线北延伸段工程线路影响区内(重庆市渝北区空港新城和两江新区悦来组团)的公众,对于其他关心本工程建设环境保护工作的公众,也可提出相关意见和建议,公众可以在从今年11月15日起的10个工作日内,向建设单位或评价单位进行反映。

    《重庆轨道交通5号线北延伸段(悦港北路-园博中心)工程环境影响报告书》初稿已经编制完成。公众对本工程有关环境保护工作方面的意见和建议,可通过信函、传真、电话、电子邮件等方式向建设单位或环境影响报告编制单位提出。

    上游新闻记者 罗永攀

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