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父亲为我做风筝
父亲有一门做风筝的巧手艺，每逢阳春三月，父亲的风筝生意就忙得不可开交。各式各样，颜色鲜艳的风筝往小商店门口一挂，整个商铺就洋溢着一份欢乐的喜庆。我很喜欢父亲做的风筝，常常围着他，静静地端坐着看原本生硬的竹篾条在他手中柔软成一条小蛇，任凭父亲翻来覆去甩过来扔过去，然后不多久的工夫，风筝的雏形便做好了。
那时候，布料很紧张，风筝一般都是用红纸糊上去的。浆糊稀少的年代，父亲便将米磨成粉，然后用小火煮成米糊，趁热刷在红纸上，然后慢慢地将红纸糊在风筝的支架上。小时候的记忆里，风筝便是春天的眼睛，风筝一放，阳光就格外温暖了。
我小时候最爱春天，春天可以挖野菜，踏青，更多的是提着风筝在小伙伴中间，看着他们羡慕的眼神，听着他们夸赞的语气，感受着那份无与伦比的骄傲和快乐。父亲扎的风筝，在我们村是数一数二的，因而，我提的风筝，总是孩子群中最吸引眼球的那个。为我做的风筝，父亲格外用心，每一年都换一个新花样，小鸭子、小兔子、老虎、大象形状的，各种各样的图案在父亲的手上都能栩栩如生，格外生动。
父亲逐渐老了，但编风筝的手艺却越来越精湛。从纸制的风筝过渡到布制的风筝，这技术活就像中国的改革开放，变化得让人惊讶得难以想象。父亲后来说，做风筝是他最感兴趣的事，每做一个风筝，他仿佛都能看到一个希望。做风筝，原本他就无师自通，后来才明白，父亲对风筝民间艺术的热爱，是深入骨髓与生俱来的情感。
我读高中后，侄儿侄女都到了玩风筝的年龄了，父亲做的风筝，便被他们笑闹着争抢，风筝便没有我的份儿了。我只好一边在旁边微笑着看他们放风筝，一边回忆儿时放风筝的情景，现在想来，那时的幸福和快乐，是童年记忆里最难以忘怀的时光。
今年，70多岁的老父亲花了一星期的工夫，用布满老茧的双手，给孙辈们做了好几个大风筝。我看着这些风筝，不禁想起童年时光里的那些暖，想起那系在风筝上的父爱，心中溢满感动。
版权声明：图片来源于网络，图文无关。如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：呼和浩特日报
泉州地铁要来啦？未来的5号线洛江人最期待！
大家期待的泉州轨道交通
请
看
哇！ 哇！哇！
在泉州发改委网站上
出现了一份让人振奋的公示
按公示：可以看出地铁走向和距离，1号线从福厦铁路泉州站到石狮宝盖山站，2号线从临漳门到惠城大道。两条线路共72.46公里，全部是 地下敷设方式 。
往前报道：
千呼万唤始出来：
《根据泉州市城市轨道交通线网规划》，我市将以“半环+放射”形态，“两线环湾”布局线网， 共规划5条轨道交通线路 ，并预留南安方向远景发展线路。1号线北起福厦铁路泉州站，止于石狮宝盖山站。2号线起于江南组团仙塘公园站，止于泉州台商投资区洛阳站。3号线北起于北峰组团丰州大道站，止于石狮蚶江石福路站。4号线起于南安官桥，止于泉州台商投资区泉州汽车东站。 5号线起于洛江区新阳万虹公路，止于环湾晋江西滨站。
同样期待未来的3、4、5号线！
图片来源：海峡都市报闽南版
1
1号线
走向：站前南北大道―少林路―刺桐路―和平路―八七路―宝盖山站
全长40.43公里， 设车站32座
与2、3、4、5号线以及厦漳泉城际轨道R1线衔接换乘
串联泉州、晋江、石狮三大主城区以及福厦铁路泉州站、晋江机场等重要区域
2
2号线
池峰路―新门街―津淮街―泉秀东街―东滨大道―惠南片区―泉州汽车东站
全长36公里，设车站25座
与1、3、4、5号线以及厦漳泉城际轨道R1线衔接换乘。
串联南安、江南、泉州古城、东海和台商投资区等
3
3号线
丰州大道―南环路―池峰路―国道324复线―西滨―蚶江―石狮大道―环湾大道―濠江路
全长34.77公里，设27座地下站
与2、4、5号线衔接换乘
串联北峰组团、江南、池店、陈埭和蚶江组团
4
4号线
洛阳站―洛沙大道―百崎―东海综合大道―东海大街―湖光路―规划路―双龙路―福厦铁路晋江站―南安官桥
全长43.43公里，设车站27座
串联洛秀组团、东海组团以及陈埭、晋江城区、磁灶、内坑、官桥等组团
5
5号线
走向： 万虹公路 ―安吉路―东辅路―东湖街―温陵路―迎宾路―长兴路―晋江机场―西滨
全长42.09公里，设车站28座
与1、2、3、4号线以及厦漳泉城际轨道R1线衔接换乘
串联洛江区、城东片区、泉州主城、江南、池店、清鳌⒔乔⒔ ⑽鞅踝橥诺
最终线路走向以政府官方公布为准
期待总是美好的！
来源：泉州市发改委 泉州微资讯
粽叶飘香香满堂 端午民俗喜欢畅
来源：新华社
新华社广州6月18日电题：粽叶飘香香满堂 端午民俗喜欢畅
新华社记者
“游旱龙”“划喜船”“赛龙舟”“九狮拜象”、包粽子、挂艾草、品花宴……端午节前后，众多特色活动在全国各地如火如荼地展开，在体味文化内涵，感受民族情怀的同时，百姓们在民俗传承中度过了一个诗意端午。
18日下午13时许，在广东省潮州市饶平县所城镇大城所的城隍庙前，挤满了前来观赏“游旱龙”活动的村民。身着古装戏服的村民奏响潮州大锣鼓，在一阵喜气冲天的锣鼓声和鞭炮声后，6名村民抬着一条由彩纸裱就的“红龙”由庙而出，绕着大城所穿街走巷，进行巡游活动。所到之处，村民夹道喝彩，不时有孩童自小巷里冲出，“偷”走由绣球制成的龙须，寓意着带走吉祥，场面异常热闹。巡游结束后，人群再簇拥着彩色龙舟到东门港湾边焚化。
大城所是潮汕地区保存最完整的古城堡之一，是广东省省级文物保护单位，同时，“大城所游旱龙”民俗也是广东省省级非物质文化遗产项目。“游旱龙”至今已有600多年历史，这里的龙舟既不载人，也不下水，5米长的龙舟由纸和竹篾制成，每年农历五月初一至初六，当地群众依次巡游粉、褐、青、紫、红、黄六种颜色的龙舟祛邪祈福，别具特色。
今年65岁的杨远是“大城所游旱龙”民俗第十六代传承人，据他介绍，大城所之所以出现与众不同的端午民俗，是因为历史上当地曾为抗击倭寇的军事城堡，四周没有溪河水域，“端午节时不能赛龙舟竞渡，村民就只好做纸龙，在村里‘游旱龙’祈福。”
当日，蚶江畔，鞭炮起，佾舞动……作为第十届海峡论坛两岸青年交流与文化交流的重要配套活动，福建省“我们的节日·端午”主场活动——第十二届闽台对渡文化节暨蚶江海上泼水节在泉州石狮市开幕。
蚶江镇蚶江村后垵澳，“王爷船”巡海仪式进行得如火如荼。信众恭抬“王爷船”放置海边，根据风向调整风帆，由1艘舢板船护送出海直至回岸，信众恭送“王爷船”回“五王府”，安置原处。“王爷船”巡海仪式是石狮海洋文化的特色活动之一，自公元1784年开始，台湾鹿港和石狮蚶江就有对渡，自对渡开始，闽台两地民众同放王爷船及王爷船海上巡游这一祈求行船顺利的民俗一直延续至今。
今年的闽台对渡文化节以“相约端午节两岸一家亲”为主题，仍以传统民俗文化活动为核心，延续了12年来两岸共度佳节的传统。据介绍，18日至20日闽台对渡文化节期间，当地陆续举办龙舟邀请赛、海上泼水、“海上捉鸭”“王爷船”巡海仪式、攻炮城等多项民俗活动。
“从2007年第一届闽台对渡文化节开始，我们年年都组团来参加。之所以被称为熟悉的客人，并不只是因为每年参加，而是蚶江与鹿港拥有一样的文化、一样的民俗、一样的语言，还有那血浓于水的特殊感情。”台湾鹿港文教基金会参访团团长蔡雨亭说，经过十二年的沉淀与坚守，闽台对渡文化节暨蚶江海上泼水节已成为海峡两岸颇具规模、独具民间色彩的交流盛会，将不断推进海峡两岸人民由“一家亲”走向“一家人”。
6月15日五月初二，湖南娄底市傅家湾的村民们用自己独有的方式——“划喜船”来迎接端午节的到来。
娄星区垭古村傅家湾位于孙水流域，蜿蜒而来的孙水在这里变得平坦。划喜船是流行于娄星区垭古、磨子石、高溪一带的端午习俗，是一种以划龙船的形式来还愿感恩的原始而古朴的民俗活动，表达了以垭古村为中心的孙水流域人们对自然的敬仰和感恩，是梅山水运文化在这一地域的特殊表现形式。
“划喜船”不以比赛为主，而是以娱乐为主，扎喜船、唱车灯戏、耍武术、散斋粑，吸引附近十里八乡村民参与。
“划喜船”民俗活动在垭古这一带已传承了近300年，成为比过年还隆重、热闹的节日。每年端午前夕，傅家湾人村里的青壮年男人们无论身在何处，都会自觉回村参与“划喜船”活动，不计报酬。村里男女老少都会参与，走不动的也由家人搀着到河边去。随着时代发展，祭拜活动融入新的内容，表现形式也越来越丰富，成为当地村民生活的重要部分，吸引着越来越多的群众参加，焕发着新的生机与活力。
16日上午，在北京延庆妫水河畔，盛大的演出吸引了众多市民游客观看。自2009年起，北京端午文化节每年都在延庆举办，今年文化节共设置了“世园杯”龙舟赛、包粽子比赛及体验、“非遗大观园”端午游园会、冰雪项目体验等12项活动。由于延庆是2019年中国北京世界园艺博览会（简称北京世园会）举办地以及2022年北京冬奥会赛区之一，今年的活动还融入了“世园”和“冬奥”元素。
作为文化节的重头戏，“世园杯”龙舟赛16日在延庆夏都公园擂鼓开赛，包括首都高校大学生龙舟赛、京台龙舟友谊交流赛和延庆区群众龙舟大赛三项比赛。妫水河上，各龙舟代表队劈波斩浪、竞渡争流，今年还增加了“世园队”“冬奥队”和“中关村延庆园”3支新晋队伍，为北京世园会、北京冬奥会和延庆绿色发展加油助力。
16日，在千年古镇四川省泸州市合江县尧坝镇，一场原汁原味的端午节民俗体验活动引得上千游客驻足观赏。从动乐伴奏、献官入列、有司就位、从祭入列，到上祭品、净手、焚香、首拜、再拜、三拜，一幕幕古代祭祀情景再现，游客在切身体验中品读端午文化。
当日，在泸州市江阳区华阳街道康乐社区，一首古韵十足的开场歌曲揭开了今年端午节泸州社区文化活动的序幕。活动现场，小朋友们伴舞诵读经典《离骚》，追怀屈原，颂扬照耀千古的爱国精神，感受中华经典诗词的魅力。大人、小孩身着汉服，在庄重的乐曲声中行汉礼、诵经典，穿越时空，体验古代礼仪文化。
在江西省赣州市上犹县的油画创意产业园广场上，伴随着锣鼓与唢呐声，9只彩狮前呼后拥，浩浩荡荡，奔向头戴大红花的“大白象”。彩狮如众星捧月般围着慈祥的“大白象”做出各种动作，前翻后仰，相互逗趣；祥龙来回穿插、翻腾，麒麟则伸颈缩腰，瞻前顾后；“大白象”甩动着长长的鼻子，摇头晃尾，接受龙狮麒麟的朝拜……
客家民俗活动“九狮拜象”起源于明末清初，是上犹县省级“非遗”保护名录代表性项目，在每年春节、端午等重要节庆活动和其他节假日进行表演。栩栩如生的狮、象、麒麟和龙在整个表演过程中以舞蹈的形式表达着九州同庆、欣欣向荣之意。
“上午看龙舟竞渡，下午看‘九狮拜象’，今年的端午节大饱眼福。”一大早，上犹县东山镇中稍村村民朱立煌就带上相机，骑着自行车来到县城过文化端午。“这是我第一次在现场观看‘九狮拜象’的表演，气势太恢宏了，一股震撼人心的力量涌上心头。”
“我参加‘九狮拜象’表演已经有3年了，有时遇到节假日，我还会把孙子带着一起来。”身穿红色鲜艳服装的表演者陈泽鼎说，端午等节假日期间，通过传统民俗活动展演，既能丰富群众精神文化生活，又能很好的传承和弘扬传统文化。（参与采写记者毛鑫、王朝、谢樱、魏梦佳、刘海、邬慧颖）
【我要纠错】 责任编辑：白宛松
粽叶飘香香满堂 端午民俗喜欢畅
新华社广州６月１８日电题：粽叶飘香香满堂端午民俗喜欢畅
新华社记者
“游旱龙”“划喜船”“赛龙舟”“九狮拜象”、包粽子、挂艾草、品花宴……端午节前后，众多特色活动在全国各地如火如荼地展开，在体味文化内涵，感受民族情怀的同时，百姓们在民俗传承中度过了一个诗意端午。
１８日下午１３时许，在广东省潮州市饶平县所城镇大城所的城隍庙前，挤满了前来观赏“游旱龙”活动的村民。身着古装戏服的村民奏响潮州大锣鼓，在一阵喜气冲天的锣鼓声和鞭炮声后，６名村民抬着一条由彩纸裱就的“红龙”由庙而出，绕着大城所穿街走巷，进行巡游活动。所到之处，村民夹道喝彩，不时有孩童自小巷里冲出，“偷”走由绣球制成的龙须，寓意着带走吉祥，场面异常热闹。巡游结束后，人群再簇拥着彩色龙舟到东门港湾边焚化。
大城所是潮汕地区保存最完整的古城堡之一，是广东省省级文物保护单位，同时，“大城所游旱龙”民俗也是广东省省级非物质文化遗产项目。“游旱龙”至今已有６００多年历史，这里的龙舟既不载人，也不下水，５米长的龙舟由纸和竹篾制成，每年农历五月初一至初六，当地群众依次巡游粉、褐、青、紫、红、黄六种颜色的龙舟祛邪祈福，别具特色。
今年６５岁的杨远是“大城所游旱龙”民俗第十六代传承人，据他介绍，大城所之所以出现与众不同的端午民俗，是因为历史上当地曾为抗击倭寇的军事城堡，四周没有溪河水域，“端午节时不能赛龙舟竞渡，村民就只好做纸龙，在村里‘游旱龙’祈福。”
当日，蚶江畔，鞭炮起，佾舞动……作为第十届海峡论坛两岸青年交流与文化交流的重要配套活动，福建省“我们的节日·端午”主场活动——第十二届闽台对渡文化节暨蚶江海上泼水节在泉州石狮市开幕。
蚶江镇蚶江村后垵澳，“王爷船”巡海仪式进行得如火如荼。信众恭抬“王爷船”放置海边，根据风向调整风帆，由１艘舢板船护送出海直至回岸，信众恭送“王爷船”回“五王府”，安置原处。“王爷船”巡海仪式是石狮海洋文化的特色活动之一，自公元１７８４年开始，台湾鹿港和石狮蚶江就有对渡，自对渡开始，闽台两地民众同放王爷船及王爷船海上巡游这一祈求行船顺利的民俗一直延续至今。
今年的闽台对渡文化节以“相约端午节两岸一家亲”为主题，仍以传统民俗文化活动为核心，延续了１２年来两岸共度佳节的传统。据介绍，１８日至２０日闽台对渡文化节期间，当地陆续举办龙舟邀请赛、海上泼水、“海上捉鸭”“王爷船”巡海仪式、攻炮城等多项民俗活动。
“从２００７年第一届闽台对渡文化节开始，我们年年都组团来参加。之所以被称为熟悉的客人，并不只是因为每年参加，而是蚶江与鹿港拥有一样的文化、一样的民俗、一样的语言，还有那血浓于水的特殊感情。”台湾鹿港文教基金会参访团团长蔡雨亭说，经过十二年的沉淀与坚守，闽台对渡文化节暨蚶江海上泼水节已成为海峡两岸颇具规模、独具民间色彩的交流盛会，将不断推进海峡两岸人民由“一家亲”走向“一家人”。
６月１５日五月初二，湖南娄底市傅家湾的村民们用自己独有的方式——“划喜船”来迎接端午节的到来。
娄星区垭古村傅家湾位于孙水流域，蜿蜒而来的孙水在这里变得平坦。划喜船是流行于娄星区垭古、磨子石、高溪一带的端午习俗，是一种以划龙船的形式来还愿感恩的原始而古朴的民俗活动，表达了以垭古村为中心的孙水流域人们对自然的敬仰和感恩，是梅山水运文化在这一地域的特殊表现形式。
“划喜船”不以比赛为主，而是以娱乐为主，扎喜船、唱车灯戏、耍武术、散斋粑，吸引附近十里八乡村民参与。
“划喜船”民俗活动在垭古这一带已传承了近３００年，成为比过年还隆重、热闹的节日。每年端午前夕，傅家湾人村里的青壮年男人们无论身在何处，都会自觉回村参与“划喜船”活动，不计报酬。村里男女老少都会参与，走不动的也由家人搀着到河边去。随着时代发展，祭拜活动融入新的内容，表现形式也越来越丰富，成为当地村民生活的重要部分，吸引着越来越多的群众参加，焕发着新的生机与活力。
１６日上午，在北京延庆妫水河畔，盛大的演出吸引了众多市民游客观看。自２００９年起，北京端午文化节每年都在延庆举办，今年文化节共设置了“世园杯”龙舟赛、包粽子比赛及体验、“非遗大观园”端午游园会、冰雪项目体验等１２项活动。由于延庆是２０１９年中国北京世界园艺博览会（简称北京世园会）举办地以及２０２２年北京冬奥会赛区之一，今年的活动还融入了“世园”和“冬奥”元素。
作为文化节的重头戏，“世园杯”龙舟赛１６日在延庆夏都公园擂鼓开赛，包括首都高校大学生龙舟赛、京台龙舟友谊交流赛和延庆区群众龙舟大赛三项比赛。妫水河上，各龙舟代表队劈波斩浪、竞渡争流，今年还增加了“世园队”“冬奥队”和“中关村延庆园”３支新晋队伍，为北京世园会、北京冬奥会和延庆绿色发展加油助力。
１６日，在千年古镇四川省泸州市合江县尧坝镇，一场原汁原味的端午节民俗体验活动引得上千游客驻足观赏。从动乐伴奏、献官入列、有司就位、从祭入列，到上祭品、净手、焚香、首拜、再拜、三拜，一幕幕古代祭祀情景再现，游客在切身体验中品读端午文化。
当日，在泸州市江阳区华阳街道康乐社区，一首古韵十足的开场歌曲揭开了今年端午节泸州社区文化活动的序幕。活动现场，小朋友们伴舞诵读经典《离骚》，追怀屈原，颂扬照耀千古的爱国精神，感受中华经典诗词的魅力。大人、小孩身着汉服，在庄重的乐曲声中行汉礼、诵经典，穿越时空，体验古代礼仪文化。
在江西省赣州市上犹县的油画创意产业园广场上，伴随着锣鼓与唢呐声，９只彩狮前呼后拥，浩浩荡荡，奔向头戴大红花的“大白象”。彩狮如众星捧月般围着慈祥的“大白象”做出各种动作，前翻后仰，相互逗趣；祥龙来回穿插、翻腾，麒麟则伸颈缩腰，瞻前顾后；“大白象”甩动着长长的鼻子，摇头晃尾，接受龙狮麒麟的朝拜……
客家民俗活动“九狮拜象”起源于明末清初，是上犹县省级“非遗”保护名录代表性项目，在每年春节、端午等重要节庆活动和其他节假日进行表演。栩栩如生的狮、象、麒麟和龙在整个表演过程中以舞蹈的形式表达着九州同庆、欣欣向荣之意。
“上午看龙舟竞渡，下午看‘九狮拜象’，今年的端午节大饱眼福。”一大早，上犹县东山镇中稍村村民朱立煌就带上相机，骑着自行车来到县城过文化端午。“这是我第一次在现场观看‘九狮拜象’的表演，气势太恢宏了，一股震撼人心的力量涌上心头。”
“我参加‘九狮拜象’表演已经有３年了，有时遇到节假日，我还会把孙子带着一起来。”身穿红色鲜艳服装的表演者陈泽鼎说，端午等节假日期间，通过传统民俗活动展演，既能丰富群众精神文化生活，又能很好的传承和弘扬传统文化。（参与采写记者毛鑫、王朝、谢樱、魏梦佳、刘海、邬慧颖）
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本网联系
来源：新华社
石狮提出教育质量提升三年计划，石光中学争创省级示范性高中
近日，为全面提高教育教学质量，石狮市政府办公室发布《石狮市教育质量提升三年行动计划（2018—2020年）》，主要内容包括：
一、行动目标
至2020年，教育教学质量整体提升，主要教育质量指标达到全省先进水平，创建教育强市，率先基本实现教育现代化。
学前教育：全市福建省示范性幼儿园达8所、泉州市示范性幼儿园达17所、石狮市示范性幼儿园达45所，福建省级保育基地校13所。
义务教育：确保70%以上小学、100%初中通过福建省义务教育管理标准化学校评估验收；中考平均分、及格率、优秀率高于省、泉州市平均水平。义务教育实现高位均衡、优质发展。
高中阶段：确保高考本一上线率、本科上线率高于省、泉州市平均水平。建立“全省前百”高优学生培养机制，各类学科竞赛走在泉州市前列，每年培养一批通过“双一流”高校自主招生的优秀学生。鹏山工贸学校创建省级示范学校。
教师队伍：建立一支拥有800名各级杰出人民教师、教学名师、学科带头人、名校长、名班主任、骨干教师的人才队伍。
教学科研：支持市教师进修学校独立办公，打造高水平的基础教育研训基地和区域教师发展中心，建设覆盖各学段、各学科的教科研队伍，常态化保持每个学段、每个学科都有一个领衔团队、一支专业队伍，推动教科研在教育教学质量提升上发挥重要作用。
督导评估：构建专业性强、学科和年龄结构合理的专兼职督导队伍，建立全方位、全学科教育教学质量监测体系，实现精准督导、高效督导，通过省“两项督导”评估验收。
智慧教育：教育信息化与课堂教学深度融合，基本建成覆盖全市各学校的教育信息化体系，实现信息化辅助教学教研、数据分析应用。
品牌学校：在幼儿园、小学、中学、中职各个学段建成一批更有内涵、更加优质，教育教学总体水平在省、泉州市知名度高、美誉度好的高品质学校。
二、执行学前教育普惠工程
（1）学前教育结构优化项目。扩大公办园覆盖面，落实学前“补短板”建设计划，解决好城镇小区配套幼儿园规划、建设、移交管理问题，各镇（街道）力争平均建成4所以上公办幼儿园，公办园学位占比达50%以上。推进普惠性民办园补助“提标扩面”，基本建成普惠教育资源充足、管理科学规范、师资配备达标、资金投入保障、教育质量不断提升的民办幼儿园教育服务体系，普惠性民办园学位占比达85%以上，其中优质学位占比达40%以上。
（2）学前教育质量提升项目。加大各级示范性幼儿园建设力度，推动示范性幼儿园占比达40%以上。建立完善“公办幼儿园+周边民办幼儿园”模式，组建学前教育联合体，充分发挥公办幼儿园辐射作用，带动民办幼儿园发展。制定石狮市幼儿园管理质量评估规定，明确普惠性民办幼儿园认定与管理办法，提升学前教育整体质量。
三、义务教育内涵发展工程
（1）小学综合素养提升项目。加强小学教育联合体建设，制定教育联合体成员学校捆绑考核评价制度，强化优校辐射，推进资源共享，推动校际均衡优质发展。推进学生习惯养成教育计划，围绕培养学生阳光性格和关键能力，开齐开足、上好上活国家、省和地方、校本课程，全面提升学科素养，推动学生素质和成绩双发展、双提高。推进德智体美劳“五育并举”，办好“规范+特色”学校，培养“全面+特长”学生。加强小学质量监测，完善质量综合评价体系。将全面推行“课后服务”列入政府为民办实事项目，科学制定实施方案，明确课后服务规模、范围和形式，确保课后服务工作顺利开展。
（2）初中优质发展项目。建立初中阶段教学质量监控体系，常态化开展班际、校际教育教学质量评比和分析，发挥教育质量监测结果的应用与改进作用。推进小学阶段与初中阶段办学衔接工作，提前做好优生摸底和对接工作，尽可能留住、吸引更多素质优秀、学有特长的小学毕业生在我市初中校就学。所有初中学校通过福建省义务教育管理标准化学校评估验收，石狮一中（初中部）、实验中学、锦峰实验学校和蚶江中学深化省级义务教育教改示范性学校建设。
四、高中教育质量突破工程
（1）高中教育优质特色发展项目。以高中提质带动项目为抓手，加强高中学科竞赛培训，引进专门机构强化高优学生和艺体特长生培养，选拔组建高优学生班级，集中全市各学科高端教师进行辅导。加大高中自主招生和保送生改革力度，针对双一流高校的自主招生政策制定相应配套措施，持续提升高考自主招生质量和数量。完善高考、中考质量综合评估和奖励办法，强化激励措施。推进高中多样化特色发展，石光中学争创省级示范性高中学校，石狮八中、厦外石狮分校创建省二级达标学校，石光中学、石狮一中、厦外石狮分校建成泉州市特色高中学校。
（2）职业教育产教融合发展项目。推动高等职业院校应用转型发展，加强与省内高职院校衔接，争取引进一家优质公办高职设立石狮校区，加入职业院校联盟，拓宽中等职业学校学生升学通道。围绕鹏山工贸“省级示范性现代职业学校”创建工作，深化职业教育教学改革创新，深入推进产教融合，广泛开展校企合作，做强服装、汽修等品牌专业群，推进现代学徒制，培养具有现代工匠精神的高技能人才。加强师生职业技能培养，力争在国家级、省级技能竞赛中再创佳绩。
五、学校建设扩容提质工程
（1）全面消除“大班额”项目。实施教育“补短板”工程，加快实小、大仑、五星、新湖、七小、八中、蚶江中学等中小学新改扩建项目。通过改扩建学校吸纳一批、新建学校承载一批、基层学校市直管转移一批、政策调控减量一批的“四个一批”工程，确保2020年消除中小学“大班额”。
（2）建设模式创新项目。进一步完善公共财政投入体制，创新资金投入方法方式，运用好政府和社会资本合作（PPP）模式，鼓励社会资本参与教育项目建设运营，提高项目的运作效率，确保至2020年完成29个教育类“补短板”建设项目。
全文详见石狮市政府网站。
突击排查海上涉黑涉恶情况
本报讯 （记者吴丽娇 通讯员吕剑 周清构）按照省交通运输厅扫黑除恶专项斗争有关工作部署，昨日，福建省泉州港口管理局联合辖区执法力量，对辖区海上涉黑涉恶情况进行突击排查，取得了初步阶段成果。
当天上午，该局联合石狮海事处、石狮市海洋与渔业局、石狮蚶江镇政府等共11名执法人员，对泉州湾、锦尚湾海上涉黑涉恶情况进行摸底排查，重点排查矿霸、船霸、渔霸等黑恶势力,包括对航道砂石进行私挖滥采、组织渔船越境或侵占通航水域捕捞以及在滩涂养殖中划地为界等。行动过程中，执法人员还对参与养殖捕捞的渔民进行扫黑除恶专项斗争工作宣传，欢迎他们举报涉黑涉恶线索，畅通线索收集渠道。
今后，该局将积极沟通乡镇地方政府，再深入码头企业一线对所在的沿海镇村进行宣传、摸排，进一步营造扫黑除恶的浓厚氛围。
泉州：千年古城向海图强
福建省泉州市，古称“刺桐”，是古代海上丝绸之路起点城市。古代刺桐港被誉为“东方第一大港”。宋元时期，泉州海上贸易鼎盛。明朝初期和后期海禁，泉州对外贸易受到极大限制。清朝闭关锁国，泉州的经济社会发展遭受严重制约，昔日繁华的港口逐渐衰落。时光飞逝，斗转星移。当改革开放的浩荡春风吹遍神州大地，泉州开始重新走向海洋，重振古港雄风，谱写蓝色发展新篇章。
重振古港雄风
走进泉州海外交通史博物馆，一段古泉州海上交通历史呈现眼前。“向海而生”“东方大港”“多元荟萃”……一个个专题展厅生动再现了古代刺桐港繁盛的景象。
泉州港北至湄洲湾内澳，南至围头湾同安区莲河，辖有4湾、5港区、16个作业区，海岸线长541公里，规划可开发的港口自然岸线长113.7公里，其中深水岸线57.2公里，是福建省三大港口之一，资源优良。
十一届三中全会以后，泉州在原有基础上重建港口。1983年，泉州港开始对外籍船舶开放，被国务院批准为全国24个对外开放港口之一。古老的泉州港再次焕发青春，走上深水大港发展之路。
1997年，泉州港吞吐量突破1000万吨大关，进入全国沿海大型港口行列，成为东南沿海集装箱运输枢纽港之一。2012年，泉州港跨入亿吨大港，与世界60多个国家和地区通航。
优先保护生态
2017年5月，国家一级保护动物中华白海豚出现在泉州湾海域。今年3月，8只白海豚出现在泉州围头湾海域。
“白海豚对水质十分敏感，被视为衡量海洋生态环境的活指标。白海豚群体性出现，说明泉州海洋生态环境十分优良。”泉州市海洋与渔业局局长李建芳告诉记者，近年来，泉州优化海洋生态环境、发展海洋经济齐头并进，整治海漂垃圾、修复沙滩、种植红树林、增殖放流、综合整治重点流域水环境等一系列工作有序推进，海洋环境明显改善。
时间回到上世纪90年代末，彼时，泉州海洋经济快速发展，一大批临海工业项目以及港口、航道建设工程相继开工，海砂开采和陆源污染物排海对泉州海域生态环境造成破坏。“海洋环境被污染，会损害海洋生物资源，危害人们的健康，妨碍捕鱼和人类在海上的其他活动。”李建芳说，泉州人渐渐意识到，既要开发和利用海洋，也要保护海洋生态与资源环境。
2001年，泉州开始组建海洋与渔业局，2002年首次开展海洋功能区划，实施海域确权发证。泉州市海洋与渔业局通过海洋功能区划、海岛利用规划、海洋环境保护规划和海洋经济总体规划等举措，规范了海洋资源开发秩序，保护了海洋生态与资源环境，为泉州连续19年GDP位居福建省第一奠定了坚实基础。
2006年1月，泉州市十三届人民代表大会通过了《关于加强近海水域环境污染治理的决议》，确定将“泉州湾近海水域污染整治”列为今后的重要工作，由此拉开了新中国成立以来泉州市投资规模最大、持续时间最长的一次环境污染治理专项行动的序幕。
一系列组合拳之后，泉州海洋生态文明建设成果逐渐显现。在石狮市蚶江镇水头村，滩涂蛏苗养殖业起死回生，平均每年收入400万元左右；崇武国家级海洋公园获批建立；崇武至秀涂海岸带沙滩修复，保持并延长了中国最美八大海岸线之一——崇武海岸的自然风貌，成为婚纱摄影新的热门取景点……
如今，深沪湾海底古森林遗迹保护区、泉州湾河口湿地保护区、崇武国家海洋公园等9个海岸公园犹如珍珠一般撒落在泉州美丽的海岸线上。2017年，泉州近岸海域海水水质优良率达95%，碧海蓝天，青山绿水，泉州吸引着世界各地的游客。
规划引领 建设海洋经济强市
“海者，闽人之田也”，自古以来，面朝大海的泉州人就懂得从海洋中博取生活之本。
但在改革开放前，泉州海洋经济发展比较薄弱。数据显示，1978年，泉州海洋产业主要是海洋渔业、盐业和小型机帆船运输业，水产品年总产量7万多吨，全市没有一家水产冷冻厂，水产品加工靠传统的一把刀（劈鱼干）、一把盐（腌咸鱼），渔业人口20多万，人均年收入120多元。而到2017年，泉州水产品年总产量已达115万吨，渔区人口31万，人均年收入24047元。
“泉州海域和土地面积均为1.1万多平方公里，海岸线长541公里。拥有湄洲湾、大港湾、泉州湾、深沪湾、围头湾5大海湾。”李建芳表示，泉州海洋资源丰富，区位优势突出，产业基础较好，民营经济实力较强，侨台优势突出，海洋生态环境良好，具有发展海洋经济的巨大潜力。
2011年，国务院批复《海峡西岸经济区发展规划》，将福建列为全国海洋经济发展试点省份。地处海峡西岸经济区中部的泉州，背倚大陆，面朝大海，与台湾隔海相望，独特的地理位置，让泉州发展海洋经济拥有得天独厚的优势。
走进泉州市海洋与渔业局办公室，一张泉州市海洋经济总体规划图引人注目，该图以环泉州湾为核心，以环湄洲湾南岸地区和环围头湾地区两翼为新增长极，以临海产业带、滨海城镇带和蓝色景观带“三位一体”为主轴，提出了构建“一核两翼三带五岛十区”的海洋开发布局。
“这份规划图严格按照海陆联动、集约布局、集群发展、生态优先的理念设计规划。我们的目标，就是要让每一寸海域发挥最佳效益。”李建芳表示，完整的海洋功能区划作为海洋空间开发、控制和综合管理的整体性、基础性和约束性文件，具有很强的法律效力。泉州现在所有的沿海开发计划，都是严格按照功能区划要求进行。
近年来，泉州市海洋经济快速发展，海洋产业发展呈现新态势，在传统的海洋渔业、海洋交通运输业、海水盐业等三大传统支柱产业基础上，临港工业、港口物流业、滨海旅游业等产业规模获得较大提升，海水综合利用、海洋新能源、海洋生物医药业等海洋新兴产业获得较快发展。
目前，海洋经济已成为驱动泉州经济的重要引擎。2017年，泉州实现海洋生产总值1935亿元，同比增长8.7%，占全市GDP1/4。根据《泉州市海洋经济发展总体规划》，到2020年，具有区域特色和竞争力的环泉州湾蓝色产业带和海洋经济强市基本建成。
新时代霞光映照下的泉州，面朝大海，呈现出一派生机勃勃、欣欣向荣、千帆竞发的美好景象。
作者:记者郭松峤
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来源：中国海洋报
两岸万人海上泼水“闹”端午
6月18日，福建省石狮市蚶江镇古渡头人头攒动，中国独一无二的端午民俗——海上泼水在此上演。孙虹摄
人们在海上相互倾泼海水。孙虹 摄
妙趣横生的海上捉鸭。孙虹 摄
6月18日，福建省石狮市举办第十二届闽台对渡文化节暨蚶江海上泼水节，万名两岸民众齐聚蚶江古渡头，参与或围观中国独一无二的端午民俗——海上泼水。当天的海上民俗活动包括王爷船巡海、海上泼水、海上捉鸭、两岸龙舟赛等。
“海上泼水”最早见于明代，盛于清朝，并传承至今。树立在石狮蚶江海防官署遗址上的《对渡碑》记载道：“蚶江为泉州总口，与台湾之鹿仔港对渡……大小商渔，往来利涉，其视鹿仔港，直户庭耳。”石狮市蚶江镇与台湾鹿港相隔仅130多海里，是古代“海上丝绸之路”重要起点泉州的出海口。明清时期，蚶江港已成为中国大陆与台湾通商对渡的码头，是大陆对台通商的中心港口。
来源：中国新闻网
地铁三期建设规划调整、杭州西站用地预审意见双双获批
杭州市民关注的两大工程有了重大进展。昨天，省发改委的官方网站上挂出一条消息：铁路杭州西站用地预审、杭州地铁三期建设规划调整获批。
杭州地铁三期
将新增建设里程68公里
根据此前杭州上报给国家发展改革委的杭州地铁三期建设规划调整方案，杭州地铁三期将新增建设里程68公里，其中，包括机场轨道快线、3号线北延段、5号线西延段。
机场轨道快线，起点留祥路站，终点靖江站，主要沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、机场高速、浙航路、永盛路等敷设，线路全长约57公里。其中地下线长40.3公里，高架段长16.7公里；全线设站15座，其中地下车站11座，高架车站4座。
运行速度上，规划中新建的这条轨道快线设计最高运行时速有可能达到120公里，而普通地铁列车目前设计最高运行时速为80公里。杭州西站至萧山机场站全程运行45分钟。
3号线北延工程，工程起点文一西路站（不含），终点吴山前村站，线路长约6公里，设车站4座，全部为地下线。设置一座停车场。
3号线主线西起文一西路，再沿天目山路，途经汽车西站，向东至武林广场、西湖文化广场与1号线形成双向同站台换乘，然后一路向东北延伸，终点到余杭区星桥路站，主线全长43.8公里，共设车站29座。支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4公里，全部为地下线，共设车站4座。
5号线西延工程，是在5号线二期基础上，继续向西延伸两站，到老余杭。
5号线一期工程起于余杭区中央公园站，到达萧山区新塘街道香樟路站，线路途经7个城区，全长48.6公里，共设36座车站。5号线二期工程顺接一期工程中央公园站（不含），终于绿汀路站，共设车站两座，绿汀路站可与3号线、杭临线换乘。
按照杭州地铁三期的时间表，2022年亚运会前会建成通车。
杭州西站用地预审意见获批
可行性研究报告批复前置条件已具备
近日，自然资源部以自然资预审字﹝2018﹞107号文复函同意了铁路杭州西站用地预审意见。
用地预审获批，这意味着铁路杭州西站可行性研究报告批复的前置条件已具备，中国铁路总公司已经启动可研报国家发展改革委的报批程序。
杭州西站，位于余杭仓前火车站北侧，用地面积50-100公顷，按照全国铁路枢纽站标准建设，规模比杭州东站略小，是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，这是杭州除了萧山机场、火车东站之外，第三大交通枢纽，预计在2022年建成。
未来规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路。
其中，商合杭高铁已开工建设，预计2020年建成通车；杭温高铁，将于明年开工，2021年建成通车，届时杭州到温州只需1个小时左右。
沪乍杭铁路，是杭州到上海的第二条城际铁路，走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海东站（紧挨浦东国际机场），预计明年开工建设、2021年建成通车。
杭临绩高铁是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从杭州、临安到安徽绩溪，计划2018年开工建设。杭临绩高铁与规划中的安池绩（黄）高铁、武安高铁等共同组成杭（州）武（汉）高铁。
杭州西站将力争在今年年底开建，预计在2022年前投入使用。
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种子功能权衡研究取得进展
种子植物是陆地生态系统的主导者，权衡是其适应复杂陆地环境的主要生态策略。种子具有携带遗传信息、扩散、定植及耐受逆境等多重功能，由于有限的资源被用于一种功能，其它功能获得的资源将减少。因此，种子应该在各功能之间进行权衡。
中国科学院昆明植物研究所李德铢研究组、高连明研究组与美国哥伦布州立大学教授Kevin Burgess合作，对中国西南山地生物热点地区1119个物种（393个木本，726个草本）的主要种子功能性状进行分析。研究发现，种子大小与种子萌发所需时间显著正相关，而与种子数量显著负相关，排除植物系统发育、生长型的影响，这些相关性依然显著（图1），并且上述两种相关性在目（图2）、科级水平上呈系统发育离散状态。这些结果表明种子植物在产生高适合度幼苗与快速占据新生境之间进行权衡。该研究在区域尺度上证实种子功能权衡的存在，并为中国西南山地物种共存与多样性提供了解释维度。
相关研究结果以Functional trade-offs and the phylogenetic dispersion of seed traits in a biodiversity hotspot of the Mountains of Southwest China为题，发表在Ecology and Evolution上。研究工作得到了中国西南野生生物种质资源库保藏中心、国家重点基础研究发展计划项目、云南省科技人才培养计划项目与云南省应用基础研究基金会的支持。
图1.种子主要功能性状的相关性
图2.种子功能性状的相关关系在目级水平上的系统发育离散性
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来源：中科院之声
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