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业务简介:中企动力(300.cn)为您提供网站建设、网站制作、网页设计及定制高端网站建设服务,中企动力专注于企业网站建设、高端网页制作领域26年,对企业网站制作、平台高端网站建设,包括汽车、家装、农业、外贸、机械等多个行业拥有丰富建站经验,选择中企动力,为网站保驾护航。

横岗网站设计头条

  • 企业二次装修未进行消防设计备案、竣工消防备案 横岗所依法处罚

    为进一步落实消防安全监管责任,切实消除消防安全隐患,近日,龙岗分局横岗派出所民警对辖区消防重点单位某玩具技术咨询(深圳)有限公司开展消防安全检查。

    检查中,横岗所民警发现该公司进行二次装修后,未按规定进行消防设计备案和竣工消防备案就投入使用,存在未进行消防设计备案、未进行竣工消防备案的消防违法行为,其行为违反《中华人民共和国消防法》相关规定。

    目前,横岗所已对该单位未进行消防设计备案的消防违法行为罚款人民币伍仟元,存在未进行竣工消防备案的消防违法行为罚款人民币伍仟元,以上消防违法行为合并罚款人民币壹万元整的处罚,并责令停止使用存在消防违规的部位。

  • 苹果、三星依赖的低调富豪,身价767亿,每天公司收入一个多亿

    苹果、三星的核心供应商里面少不了他,2018年《福布斯》香港富豪榜中,他夫妇两人的财富继续增长了27亿美元,以111亿美元(767亿元人民币)名列第八位。他就是默默的站在苹果、三星背后赚钱的中国商人,伯恩光学的创始人:杨建文,他低调到创办的百亿公司没有网站,他的口号就只有“做好自己的事”。

    杨建文

    杨建文是在上个世纪的80年代,在深圳横岗开了一个100人左右的小厂子,开始生产一两百块钱的手表玻璃,当时市场竞争很激烈。当时,他就想:这样不行啊!这个搞不了多久就会垮了,我要做别人没有做过的产品。他就留意身边的产品,他就看到手机屏幕老是容易有划痕,这个是不是可以用玻璃替代?说干就干,杨建文是科班出身,就做出了样品给手机厂商看,得到认可。2003年左右,摩托罗拉得到了消息,就找到杨建文,看了他的产品,评估了生产能力后,给了他100万片手机玻璃订单。原来一个月做不到1万片手表玻璃的业务量一下要做这么多,人员、生产线都需要调整,杨建文明白这个是扩展的好机会,设计手机玻璃生产流程,买设备,扩招人员,就把这个事情搞定了。后来不断的增加订单,工厂从原来的百万订单发展到过亿的订单,逐步的做成了行业老大。

    伯恩光学车间

    2007年,苹果手机推出第一代的时候,杨建文就马上找到其洽谈合作,杨建文开始与苹果公司合作,现在伯恩光学工厂里建有苹果手机和伯恩光学共同研发新产品的大楼,并且,杨建文的兴趣在于技术研发创新,也亲自参与研发,每年的研发投入占产值比例4%以上。伯恩光学2014年营业收入达到了260亿元人民币,成为了苹果和三星公司玻璃面板最大供应商。近年来得益于苹果、三星等智能手机的热销,杨建文的财富开始走上坡路,年收入也超过400亿元,基本上每天收入达到了1个亿。

    蓝思科技周群飞

    在同行蓝思科技成功上市后,其创始人周群飞也一度成为中国的女首富,杨建文就考虑是不是也该上市融资,可是,伯恩光学并不差钱。一度有消息说2018年考虑上市,却一直没有结果。连扩大宣传公司的官网也都一直没有建立,似乎印证了杨建文的一种不上市融资的态度:低调,做好自己的事情。

    2018年,国庆期间,新款iPhone销售遇冷,销量并不理想。三星在中国的市场份额少的可怜,全球2018年二季度出货量虽然是7150万部,但是增长却是-10.4%。(信息来源:凤凰网)。虽然,伯恩光学的另一客户华为销量成为全球第二。但是,这个苹果、三星依赖的低调富豪杨建文还在观察,伯恩光学该如何走好下一步,对他而言,融不融资好像不是关键。杨建文曾表示:“我是学电子专业的,对现在做的产品很有兴趣。如果没有兴趣,为了钱,做什么事情都会很累,所以我不累。”

  • 深圳市读动漫设计专业哪家学校最好

    携创技校隆重召开第二届计算机动画制作专业建设指导委员会成立大会暨第一次全体

    6月3日下午,深圳市携创技工学校第二届计算机动画制作专业建设指导委员会成立大会暨第一次全体会议隆重召开,来自行业企业界、教育界的专家领导应邀共聚我校。深圳市携创技工学校校领导、专业负责人出席。会议由教务处范鹏处长主持。

    会上,深圳市携创技工学校伊俊宏校长为新一届的7位专家委员颁发了聘书,在听取伊俊宏校长关于教学质量、队伍建设、招生就业、校企合作等方面的介绍后,专家委员们重点围绕我校计算机动画专业的人才培养、专业设置、专业建设等方面发表看法,各抒己见。

    “公司与多家院校开展了校企合作,携创的学生表现真的是非常优秀,我都忍不住要再夸他们一次。”深圳技师学院应用设计系动画专业主任、深圳市水晶文化传播有限公司总经理崔亚民说,“对于动画专业的前景我们不再多说,三个建议,一是继续加强学生德育教育力度,任何工作都是先做人后做事;二是重视专业社团的建设,建议除“工匠精神”外,还需加强创新创业方面的培养;三是专业建设要找标杆,实现更大突破,把专业做精、做强。”

    “我们可以跟学校形成多方面合作。包括课程建设、实战培训等。公司愿意为学校提供企业项目,以项目带动学生能动性,强化专业技能,也欢迎老师到公司参加项目。公司也可以派员到学校对老师、学生进行辅导。”深圳市牛魔王动漫传媒有限公司执行导演王贤伟表示。

    “日前十三五规划中‘数字创意’已列入规划中,未来动漫会更火。前景很大,高端人才紧张,学校培养学生要精。”深圳大地动画传媒有限公司资深导演张会庭说。

    “携创的学生非常好学、非常能吃苦、非常优秀。”彩菱动画制作(深圳)有限公司资深导演安旭东在会议期间一直对在水晶文化传播有限公司顶岗实习的14级动画专业学子赞誉有加,“学校的德育教育非常到位,继续保持,同时可以结合学生兴趣、专业方向,实施个性化教学。”

    会上专家们讨论热烈,并纷纷表示今后将与学校搭建更为有效的合作机制,更好的把自己从业多年的经验传授给学生,把更多更好的资源引入学校,更好地推动学校教育教学发展,帮助学校培养更多优质人才。

    伊俊宏校长对专家们的到来表示诚挚的欢迎。她说,近年来携创技校动画专业取得长足的进步和发展,得益于各位专家的慷慨付出,再次感谢各位专家为学校动画专业发展做出的努力和贡献。携创技工学校作为广东省重点技工学校,始终秉持“以服务为核心、以就业为导向、走校企合作办学之路”的办学宗旨,通过校企合作、深化办学模式、教学模式和评价模式,切实加强内涵建设,着力提高人才培养质量,专业专家指导委员会的成立,将为携创更好的培养人才提供更强、更有力的支撑。希望专家们始终关注学校专业建设,为学校发展多献计献策。

    据不完全统计,携创技工学校计算机动画与制作专业自2011年起共获得省级竞赛三等奖1个;市级竞赛一等奖3个、二等奖1个、三等奖2个;区级竞赛一等奖2个;二等奖2个;三等奖5个;优秀奖6个。

    会议现场

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    AD: 深圳市 龙岗区 横岗街道 六约社区 新塘路 138号

    学校网站:http://szxcjx

    校园规范化管理,实行预约制度,任何人须提前一天电话预约后方可来校,校门来访登记请说明找林主任

  • 企业二次装修未进行消防设计备案、竣工消防备案 横岗所依法处罚

    为进一步落实消防安全监管责任,切实消除消防安全隐患,近日,龙岗分局横岗派出所民警对辖区消防重点单位某玩具技术咨询(深圳)有限公司开展消防安全检查。

    检查中,横岗所民警发现该公司进行二次装修后,未按规定进行消防设计备案和竣工消防备案就投入使用,存在未进行消防设计备案、未进行竣工消防备案的消防违法行为,其行为违反《中华人民共和国消防法》相关规定。

    目前,横岗所已对该单位未进行消防设计备案的消防违法行为罚款人民币伍仟元,存在未进行竣工消防备案的消防违法行为罚款人民币伍仟元,以上消防违法行为合并罚款人民币壹万元整的处罚,并责令停止使用存在消防违规的部位。

  • 南昌市铁路枢纽最新规划出炉 南昌站、西站、东站为主站

    南昌身边事【南昌市铁路枢纽最新规划出炉 南昌站、西站、东站为主站】7月10日,发布哥从相关部门获悉,新建昌景黄铁路环境影响报告书全文公示,沿线车站设计方案也相应出炉,该铁路是按照时速350公里设计建设的,江西境内将新建多座车站,全部为高铁车站。随着南昌东站规划的出炉,南昌铁路枢纽的最新规划也一应出炉,以南昌西站、南昌站、南昌东站为主要客站,昌北机场站、横岗站、向塘站为辅站,呈现“三主三辅”“菱形”客站布局。另外,鄱阳、余干、军山湖还将新建三座高架车站(高铁站)。

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    来源:大江网

  • 沸腾吧!省里最新规划!家住这些地方的恭喜了!

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    想要富,先修路

    省里传来好消息

    家住江西的赶紧看吧~

    ↓↓↓

    文件中透露

    到2020年

    全省铁路运营里程5000公里

    其中快速铁路近2000公里

    (高速铁路1333公里)

    11个设区市

    全部开行动车组

    基本构建“五纵五横 ”

    铁路网主骨架

    打造三个交通圈

    实现省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时

    至上海、广州、福州等周边主要城市3-4小时

    至北京、西安等城市6小时

    这6条铁路在建

    2018-2020年

    建成通车3条铁路

    包括

    皖赣浯溪口改线工程

    皖赣铁路(皖赣线)自安徽省芜湖市至江西省鹰潭市贵溪市,北连宁铜铁路和淮南铁路,南接浙赣铁路和鹰厦铁路,是沟通安徽、江西两省的铁路干线,全长550千米,被称为华东第二通道。

    皖赣铁路启动改线工程项目建成后,有利于充分发挥景德镇浯溪口水利枢纽功能,保障皖赣铁路运营安全。

    推进目标:2018年建成

    昌吉赣客专

    昌赣高铁

    昌赣高铁北起江西南昌,南至赣州,线路长度416.102公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站,是规划京九高铁的重要组成部分。

    昌赣高铁建成后

    将与昌九城际铁路、昌福铁路

    赣瑞龙铁路、沪昆高铁

    在建的赣深客专

    规划的京九客专等线路

    共同构成江西省快速铁路主骨架

    进一步完善区域铁路网

    为推动赣南等原中央苏区振兴发展

    发挥重要作用

    这条铁路通车后

    南昌至赣州最短铁路旅行时间

    将缩短至2小时内

    南昌到深圳最快3个多小时

    江西以省会南昌为中心

    构建覆盖全省设区市的

    “2小时交通圈”

    以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等

    周边省市的“4小时生活圈”

    推进目标:2019年建成

    蒙华铁路煤运通道

    蒙华铁路是我国在建最长的重载铁路,重载铁路是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路,主要用于输送大型原材料货物,还将承担部分客运功能。

    线路自东乌铁路浩勒报吉站引出,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南,终至江西吉安市。

    计划2019年12月建成通车,届时将结束铜鼓、宜丰、上高不通火车的历史。

    加快建设

    赣深客专

    途径赣州市南康区、信丰县、龙南县、定南县,在赣州与昌赣客专的赣州西站相接,广东段经过广东省河源市、惠州市、深圳市。预计将2019年底建成,全长约415公里。

    未来昌赣客专建成后

    南昌到赣州可实现2小时抵达

    行程缩短了一半

    而未来与赣深客专相连后

    南昌到深圳和广州可改变

    目前高铁绕道的现状

    南昌至深圳可实现4小时高铁直达

    推进目标:2021年建成

    安九客专

    起于安徽省安庆市,经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县,于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内,引入既有庐山站,正线长约170.9公里。

    设计速度目标值:350公里/小时

    等级:为双线高速铁路客运专线。线路全部运行动车组列车。

    推进目标:2022年建成

    兴泉铁路

    兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九线兴国站引出,经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田,再经德化、永春、安溪、南安等市县,终至泉州市,正线全长495.867公里。

    推进目标:2021年建成

    这4条铁路新开工

    2018-2020年

    力争新开工

    昌景黄

    建设昌景黄铁路后,南昌和黄山高铁距离将缩短至289.8公里。该铁路通过连接昌吉赣客运专线、赣深客运专线、合福客专,向莆铁路,杭黄铁路成为沪广、沪深之间重要的高速通道,成为沪昆通道的重要辅助通道,有利于江西融入长江经济带。

    预计2018年开始建设,预计2022年初步建成。

    昌九客专

    昌九客专线路平行于既有昌九城际铁路,长度约为120千米,是一条速度为350级客运专线,北接黄黄高铁、武九高铁、合九客运专线,南联昌景黄高铁、昌赣客运专线,为新的京港高速客运通道的重要组成部分,开启新的京港(北京-香港)高速客运通道,原京广高铁+广珠城际一起构成新的京澳(北京-澳门)高速客运通道。

    昌九客运专线沿途设,南昌东站,南昌机场站、永修东站,共青城东站,终点庐山站。力争2019年开工建设,预计2021年底通车,未来南昌到九江只需20分钟便可到达。

    长赣

    赣州境内规划有社溪、赣州西、赣县三个车站;其中社溪位于赣州市上犹县,这将方便上犹及南康区北部乡镇(横市镇、麻双乡、十八塘乡)群众的出行。

    力争2020年开工

    瑞梅

    瑞梅铁路起于赣瑞龙线瑞金站引出,经瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县、广东省梅州平远县、至梅州市引入既有漳龙铁路梅州站,新建线路全长约237公里,项目总投资约150亿元。其中,在赣州市境内线路长163公里,设车站19座,投资约100亿元。

    力争2020年开工

    这7条铁路争取早日启动

    2018-2020年

    开展

    常岳(咸)昌

    总里程460公里

    省内里程190公里

    推进目标:

    包括常德至岳阳至南昌

    武汉至咸宁至南昌铁路

    昌福客专

    规划线路自南昌枢纽引出,经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明(沙县或尤溪)、德化、安溪至厦门枢纽,南平至福州段可先期利用合福高铁(利用段约120公里),规划预留引入福州枢纽段。总里程635公里,省内里程250公里。

    吉抚武温

    吉抚武铁路全称吉安—抚州—武夷山铁路,西起吉安市,东至福建武夷山。拟按国铁Ⅰ级,新建双线、时速250公里或200公里标准建设,新建吉安至抚州至武夷山线路,全长约331公里,其中江西境内约243KM,吉安—抚州—武夷山铁路规划线路自吉安西站引出,途径吉安市、吉水县、永丰县、乐安县、崇仁县、抚州市区,向东延伸至金溪县、资溪县,福建省光泽县,终于武夷山市。总里程690公里,省内里程260公里。

    兴永郴赣

    兴永郴赣快速铁路,简称“兴赣快铁”,起于贵州省兴义市,经过湖南新宁崀山、永州、零陵、双牌、道州、宁远、郴州,到达江西赣州,是贵州、湖南、江西三省以及昆明—厦门间的昆厦快速铁路的快速通道。

    线路已基本确定:兴义-独山-永州-郴州-汝城-崇义-赣州。总里程1200公里,省内里程100公里。

    咸宜(新)吉

    线路自京广线咸宁站引出,向南经湖北通山县和江西修水县、铜鼓县、宜丰县、万载县、袁州区、安福县、永新县,终点至井冈山市,全长约405公里(其中江西境内约 330公里,湖北境内约 75公里),覆盖辐射 1000多万人口,项目建设意义重大。

    鹰潭至建宁

    鹰潭至建宁铁路是国家《中长期铁路网规划(2016-2025年)》规划建设项目之一,是阜鹰汕通道重要组成部分,与在建的建宁至冠豸山铁路、既有皖赣线、浙赣线等衔接,与既有鹰厦线共同形成龙漳厦、梅汕地区与长三角、皖赣地区等客货交流的南北向重要通道,规划途经抚州资溪、黎川两县。总里程150公里,省内里程105公里。对于完善区域和铁路网布局,促进沿线地区的发展具有重大意义。

    六安至景德镇

    六安景铁路指六安至安庆至景德镇铁路,已列入国家中长期铁路网规划,将按国铁I级标准建设,双线电气化,设计时速160-200公里。总里程300公里,省内里程65公里。

    7条铁路的前期研究

    做好项目储备

    争取国家支持

    早日启动前期工作

    你最期待哪条铁路通车?

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