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被“三千宠爱”耽误的杨玉环，原来是才华横溢的珠宝设计大咖
关于李隆基和杨玉环的故事，已经浪费了文人骚客不少笔墨，历史既成事实，但我总觉得，他们是被“皇权富贵”耽误的两大艺术奇葩，尤其是杨玉环，简直是个被雪藏深宫的“珠宝设计师“！
唐明皇李隆基精通音律，据说《霓裳羽衣曲》就是他登洛阳三乡驿，望女儿山所作，是个非常经典的作品，在太清宫祭献老子的时候才会演奏。
直到现在，从敦煌壁画和日本史料中整理出的信息，都说明唐明皇在音乐方面的才能绝非等闲之辈。
有这样音乐造诣的唐明皇，无疑是个性情中人，能得一红颜知已朝夕与共，也是高处不胜寒的一缕温暖和慰藉。
而杨玉环天生丽质，后天生活优渥，加上良好的教育，从小通晓音律、能歌善舞，才貌俱佳，令玄宗的儿子寿王李瑁一见倾心，在寿王之母武惠妃一再要求下，唐明皇李隆基册立18岁的杨玉环入宫成为寿王妃。开始了奢华精致的宫廷生活，从此一步步成为潮流的引领者和风向标。更是带火了直到今天都很受欢迎的翡翠贵妃镯。
千年一遇
高山流水觅知音
生于帝王之家的李隆基有着比较高的艺术鉴赏力，之所以对当时是自己儿媳的杨玉环情根深种，不惜暗箱操作，仅仅是因为美貌吗？美貌可以迷恋一时，不可能专宠那么久。仅仅是因为自己昏庸吗？昏庸的人不会用5年的时间来等待？最可能的是李隆基发现了杨玉环不可替代之处，除了美貌赏心悦目，还有她的才华可以与自己共鸣。
四大美人之一的杨贵妃能歌善舞，还有一份小女儿的娇憨，没事儿跟唐明皇约个小酒儿，吃点小醋儿，恃宠而骄，撒个小泼儿，这要比繁杂的政事让唐明皇轻松和愉悦。
后世人知道她的事，得益于唐朝盛行的诗文，如白居易的《长恨歌》，还有那句有名的“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，暴露了杨贵妃吃货的本质。但鲜少有人知道，她还是一个珠宝设计师！
被“三千宠爱”
耽误的珠宝设计师
民间有很多贵妃衍生品：如贵妃椅，高端楼盘的样板房里必备一个，往主卧里一放，成为高端大气上档次的代名词，再比如贵妃乌龙茶，风弥大陆的台湾行家茶就有“贵妃乌龙”，茶中上品，入口润泽又很耐回味，的确是宫廷级的享受，贵妃椅和贵妃乌龙是不是杨贵妃所爱，已无从考证。
但“贵妃镯”因杨玉环而得名却是真有其事，据说有一次，杨贵妃为了参加一次很重要的宴会，于是令工匠特别设计了外圆内平的椭圆形手镯，这种玉镯圈口稍小，精致可爱又贴合手腕，衬托得杨贵妃的手臂仿若凝脂，举手投足间媚态百生，一场宴会下来，妃嫔和宫女争相效仿又很快传到宫外，“贵妃镯”因此流传开来，直到如今。
一代才女杨玉环的确是被雪藏在深宫的珠宝设计师。因为长期佩戴各种名贵珠宝首饰，有切身的体验，可以提出适切的修改意见。
开始做翡翠以来，有不少女士因为“贵妃镯”这个名字更愿意欣赏佩戴一下，大概是杨贵妃“集三千宠爱于一身”的故事太深入人心了吧，没有“贵妃”的命，带个“贵妃”的镯总是可以的吧？
事实上，贵妃镯和圆镯都是翡翠手镯里比较受欢迎的款式，圆镯历史悠久，又叫福镯，内圈圆，外圈圆，条杆圆，又叫圆条镯。这种镯子非常经典，流传已久，讲究精圆厚条，庄重正气。手镯外圆、内圆、环圆可谓是三圆合一，象征着事业和生活都圆圆满满。
而经过杨贵妃重新设计的“贵妃镯”因为内扁外圆，椭圆形，更随形贴合，更能突显出女性的温婉气质。
可惜，无情最是帝王家，他们不是普通人，是掌管李氏王朝天下的天子与嫔妃，他们担负着更多的社会责任，容不得这么多儿女私情。
马嵬坡前香消玉殒的贵妃，留下一只有故事的贵妃镯，以及无数的评说，让人唏嘘!
玉环优秀的年轻干部们，“到湾区建设第一线去！”
8月10日上午，玉环举行“到湾区建设第一线去”墩苗挂职动员会暨项目对接仪式，来自全市35家挂职单位和35名首批墩苗挂职后备干部进行双向对接。在未来一年时间里，这批优秀年轻干部将在基层一线经风雨，在改革实践中谋历练，完成从“温室花”到“墩墩苗”的人生转变。
玉环市委常委、组织部长郑志源参加仪式并作动员讲话。他说，8月5日，台州市南部湾区管理委员会在玉正式挂牌成立，湾区建设的新使命给玉环新一轮的跨越发展带来了重要机遇，为优秀年轻干部干事创业、成长成才提供了广阔舞台。优秀年轻干部“到湾区建设第一线去”是响应时代号召，为建设美丽宜居充满活力的现代化海湾城市贡献智慧和力量。
仪式上，挂职单位负责人和挂职干部一一登台亮相推荐，分别介绍了相关岗位情况和自身状况，相互沟通了解。挂职单位和挂职干部还在现场填写意向申报表，进行选人择岗意向对接。
挂职干部宋萱说，“到湾区建设第一线去”墩苗挂职是很好的锻炼机会，非常感谢组织给我这样一个平台，在今后的挂职期间我将全身心投入到工作当中，不断学习，在工作中提升自己，在实践中锻炼自己。
挂职干部孙招勇认为，市委开展墩苗挂职对接的形式很好，有利于们后备干部了解挂职岗位相关情况，选择合适的岗位发挥所长，把工作做好。
郑志源指出，湾区建设第一线是培养锻炼干部的主战场，是考察检验干部的主阵地，此次墩苗挂职工作相比以往挂职锻炼工作难度较大，岗位性质大多是直接参与工作推进、处理急难险重任务，但胜在挂职岗位供需意见征求充分，派出单位高度重视，选派人员总体素质较好。在湾区建设第一线助推中心工作，在湾区建设第一线培养和考察干部，在湾区建设第一线树立用人导向，具有重要意义。
郑志源勉励这一批优秀年轻干部，要树立强烈的求真务实意识，做到实干；要树立强烈的自我锻炼意识，做到苦干；要树立强烈的开拓创新意识，做到巧干；要树立强烈的严以律己意识，做到按规矩干。他要求派出单位、挂职单位等相关单位和部门要协调一致，齐抓共管，在培养上、关心上、管理上形成合力，帮助这些蹲苗挂职的年轻干部茁壮成长。
据悉，玉环市新一轮市管后备干部将在三年内实现全员轮挂。选派期间，挂职干部须全脱产挂职，不再承担派出单位工作任务；选派干部的考核管理统一由挂职单位负责；选派期间1年内，原则上保留原单位职务。市委组织部将对每名选派干部工作开展情况进行跟踪管理。
魏璎珞设计高贵妃，她在死前做的这两件事，却让人大感痛快
魏璎珞设计高贵妃，她在死前做的这两件事，却让人大感痛快。
各位看官晚上好，又到了小编哔哔哔八卦娱乐的时间了，小编此时在吃着东西和大家聊着八卦呦~最近大热的于正新作《延禧攻略》大家又在追吗？小编看了一集之后就管不住自己的手，开始了追剧之路，剧中的高贵妃真的让人气的牙痒痒，最后的下场也好不到哪去，在她死前做了两件事，让网友拍手叫好，跟随小编一起来了解一下吧！
说到这部最近大热的新作《延禧攻略》，女主从刚一上场就气质不凡，典型的天蝎座腹黑女，不过正因为这样的性格让网友被这部剧圈粉，不再是电视剧中的老套路，反倒是出其不意的来了一个“黑莲花”女主，别人不惹我，我自不会惹事，若人招惹，必定奉还，更让人意外的是女主区区一个奴婢，皇上和贵妃都被她玩弄于鼓掌之中。
看到剧中嚣张跋扈的高贵妃，竟然是《我不是药神》中的单身妈妈，这落差感太大，剧中的咬唇妆也是分分钟出戏，只是这贵妃的演技确实是好，只是让人看的牙痒痒，也从另一方面说明其演技的炸裂，秦岚饰演的皇后，贤良淑德，温柔大方，丧子之痛让她不谙世事，无心操理六宫，看着让人好生心疼。
再说到最新的剧透，女主魏璎珞很是聪明，杀高贵妃于无形中，假扮杂耍的人将滚铁水烧到高贵妃的身上，之前同样不闻窗外事的娴妃此时也助力一把，权当没看见，还把有粪的水掺杂其中，导致高贵妃伤口没有办法治好，不过让人意外的是，在生命要完结的时候，她做的这两件事情却被网友叫好。
知道自己要死的时候，求了皇上两件事，且皇上念及旧情都答应了，一个是把自己的亲生母亲厚葬了，知道母亲早年的不易，更被人掳走羞辱，最后选择向皇上请求厚葬，她是个孝顺的人。第二就是把她的两个妹妹接进宫，本以为是接着享受恩宠，结果却被高贵妃的毒茶毒死，为了自己的哥哥不再受到伤害。
这两件事情让我们对她改观，亲情果然是最重要的，这么嚣张跋扈原来是为了自保，魏璎珞设计高贵妃，她在死前做的这两件事，却让人大感痛快。
龙元建设：玉环新城文体类PPP项目
来源：金融界网站
金融界网站讯 龙元建设10月22日晚间公告称，龙元建设集团股份有限公司（牵头方）和江苏爱玛会文体产业集团有限公司联合体为项目预中标社会资本名称。龙元建设集团股份有限公司负责项目招投标工作、投融资、建设施工；江苏爱玛会文体产业集团有限公司负责部分投融资、运营移交。根据浙江政府采购网10月19日发布的《关于玉环新城体育中心、全民健身中心、体育休闲公园及游泳馆PPP项目中标结果公告》，龙元建设集团股份有限公司（牵头方）和江苏爱玛会文体产业集团有限公司联合体为该项目的中标社会资本。
从海岛到海湾，看玉环的“四个一”建设
一区一港一城一岛
玉环开启湾区经济新征程
南部湾区,建设“四个一”
2017年8月5日，台州市南部湾区管委会在玉环经济开发区挂牌成立，这标志着玉环开启了湾区经济建设的新征程。
目前，玉环已初步拟定了《台州市南部湾区建设行动方案》，划定了120平方公里的湾区建设范畴，开辟了“一区一港一城一岛”“四个一”的建设主阵地。
那么“四个一”究竟指什么？
小编来解密
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一区
即以玉环经济开发区为龙头，全速落地海洋文化综合体、健康养生小镇等一批项目，确保投资年均增长30%以上。
一港
即以大麦屿港为基础，推动与宁波舟山港深度合作，推进LNG储运项目落地，全力创建国家级对台经贸合作区。
一城
即以滨港工业城为支撑，依托西沙门围垦串点成线，全力构建现代化沿海产业平台。
一岛
即以海山国际旅游岛为特色，着力建好温台“城市后花园”。
从海岛到海湾
作为重要的滨海经济形态
湾区经济是当今国际经济版图的突出亮点
是世界一流滨海城市的显著标志
国际一流湾区
如纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等
已成为带动全球经济发展的重要增长极
玉环坐拥乐清湾、漩门湾，面海而生、依湾而建、凭海而兴，拥有坚实的工业基础、独特的海湾资源、良好的港口条件。
玉环市委书记林先华：南北两个湾区在同一个跑道上竞赛，玉环要大胆创新、积极探索，形成玉环经验。
以开放眼光
接轨意识
融合理念
加快玉环
从海岛向海湾时代嬗变！
实习小编：黄潇以
责编：吴敏东
无限台州APP
内容综合玉环发布
玉环：高强度全速推进交通项目建设
为加快完善玉环交通路网，构建“内通外联”交通体系，补齐交通体系落后短板，实现从交通末端向区域交通枢纽跨越，玉环最近成立了S226（76省道）玉环龙溪至坎门段改建工程推进小组、玉环漩门湾大桥及接线工程推进小组、城北大道拓宽工程推进小组和228国道清港连接线工程推进小组等4个临时机构，继续高强度全速推进交通项目建设。
S226（76省道）玉环龙溪至坎门段改建工程
现状76省道玉环龙溪至坎门段经玉环城区，街道化现象严重，已不能适应沿线交通量快速增长和经济社会发展的需求。该项目的建设，符合浙江省、台州市“十三五”交通发展规划，对贯彻落实浙江省综合交通“5411”发展战略，打造美丽经济和海洋经济交通走廊，完善区域路网结构，提升区域路网服务水平，加快沿线区域城市化进程，促进沿线经济社会和旅游业的发展具有重要意义。
另外，干江镇为玉环滨港工业城核心区块，目前对外通道仅为三级公路，沿线百姓出行非常不便，同步建设干江连接线，对充分发挥规划省道的功能，改善沿线群众的出行条件，加快玉环滨港产业开发具有重要意义。
该项目主线起点位于龙溪新塘，顺接在建的76省道温岭岙环至玉环龙溪段改建工程终点，利用既有漩门港大桥拼宽跨漩门港至漩门村，设漩门互通转向南，沿漩门港西岸布线，下穿甬台温高速复线，基本沿漩门三期规划城市主干道线位至已建成的上海路后，利用现状上海路、交通路进行整治，终点位于坎门街道现状76省道和交通路的交叉口，与现状76省道相接，主线全长约12.9公里（其中拓宽改建段约2.1公里，新建段约8.8公里，整治利用路段约2公里）。同步建设干江连接线长约3.2公里。全线设互通立交1处，公路管理站房（结合公路服务站功能）1处。
该项目总投资估算约17.5亿元（主线12.4亿元，连接线5.1亿元）。该项目总用地约1160亩，计划建设工期36个月。
玉环漩门湾大桥及接线工程
玉环漩门湾大桥及接线工程是“五纵五连一环岛”路网规划的重要组成部分，按照“十三五”期间建设“551工程”规划，建设漩门湾大桥及接线工程（“以桥代坝”）对于贯通漩门二期和漩门三期水系、提高玉环湖水质质量、改善沿线生态环境、形成沿玉环湖城市景观带、全面开发漩门二期和漩门三期等都具有重要作用。同时，对统筹推进“全域景区化”，开创“环漩门湾时代”更具有重要意义。
本项目起点位于龙溪镇渡头村顺接滨江大道，利用滨江大道老桥作为本项目左半幅，与新漩线平面交叉（右进右出），沿新漩线外侧向南，在漩门大坝西侧设斜拉桥跨漩门湾，然后设隧道穿漩门湾南侧山体，终点下穿S226龙溪至坎门公路工程，同时设互通与漩门高架桥连接。
项目路线全长约3.3公里，其中主线长约1.58公里，设桥梁1座，为漩门湾大桥，全长约666米；隧道1座，为漩门隧道，隧道长约230米。支线长约1.75公里，高架起点接漩门互通跨线桥，沿226省道采用高架+地面辅路形式，经新漩线交叉口，芦北大道交叉口，终点接甬台温高速玉环互通，同时在支线起点设两条匝道接本项目主线，A匝道长约400米，B匝道长约370米。
本项目总投资估算约8.76亿元，建安费约6.71亿元。本项目总用地约272亩，计划建设工期为30个月。
城北大道拓宽工程
2010年1月，玉环“十一五”交通建设规划中的又一主干道——环岛北路通车。该工程建设全长5.8公里，全线中小桥梁11座、178米长隧道一座，按二级加宽公路标准设计。工程起自玉城街道岭脚村，途径西青岙、内马村、外马村、乌岩村、尖山村，在黄泥岗处穿越隧道，终于芦浦分水山。
2013年7月，连接主城区与城北的第二通道——西青岭第二隧道及接线工程正式通车，城北区块步入新的发展征程。2016年，西青岭隧道及连接线工程(二期)开工建设，进一步推进城北开发。
城北大道拓宽工程在此基础上，按照双向六车道拓宽，预计年内开工建设。
228国道清港连接线工程
本项目是《玉环县综合交通运输“十三五”发展规划》“五纵五连一环岛”路网结构中大环岛公路的重要组成部分，其中一期工程清港垟根隧道及接线工程于2015年建成通车。建设本项目，可连接226省道、县道下小线和新漩线（老76省道）、228国道四条纵向对外重要通道，这对于完善玉环县域公路网布局，解决港北区域交通拥堵，提升干线公路服务水平，缓解区域交通压力，促进沿线经济社会发展具有重要意义。
本项目路线起点清港镇礁西村，与一期工程清港垟根隧道及接线工程的终点相接，路线经王家、鹤新、穿清港隧道后上跨县道新漩线（老76省道），在跨越九眼港后，终于苔山村，与在建的228国道温岭泽国至玉环大麦屿疏港公路相连接。路线全长约7.3公里，其中桥梁1027米/11座，涵洞32道，隧道695米/1座，互通立交1处。
工程投资估算9.19亿元，其中建安费5.65亿元。项目用地约672亩，计划建设工期36个月。
玉环漩门湾大桥及接线工程9月底开工建设
7月7日上午，玉环召开漩门湾大桥及接线工程建设督办会，全力推进漩门湾大桥及接线工程建设。
会上，市委副书记阮聪颖强调，漩门湾大桥及接线工程是海湾城市建设示范点，是玉环未来建设的节点、亮点和枢纽中心点，受到全社会高度关注，相关乡镇(街道)及部门要倒排计划，挂图作战，全力配合打好工程推进组合拳，确保工程9月底前顺利开工。
据了解，漩门湾大桥及接线工程主线起点位于龙溪镇渡头村，顺接滨江大道，利用滨江大道老桥作为项目左半幅，与新漩线平面交叉，终点下穿S226龙溪至坎门公路工程，同时设互通及支线与现状226省道链接。全线路线总长3.394公里，总投资8.7亿元，工期两年半，计划于今年9月底开工建设。工程包含漩门湾大桥及一座隧道，主桥采用独塔组合梁斜拉桥，主线采用双向6车道一级公路技术标准兼顾城市道路标准，设计速度60公里/小时。
目前，该工程已完成项目意见书和“工可”报告、建设选址意见书批复、工程初步设计报批稿、PPP服务咨询单位委托及用地预审计划。听取工程项目推进小组的工作汇报后，与会人员就相关问题进行了讨论，进一步明确意见。
阮聪颖指出，在相关乡镇(街道)和部门的配合下，整个工程挂图作战，规范合理，前期工作进展值得肯定。下阶段，相关乡镇(街道)、部门必须围绕确保9月底前开工建设的目标，相互配合、分工合作，全力推进工程建设各项工作。
阮聪颖要求，该项目是当前的重点工作，各个节点要加快进度，全速推进。乡镇(街道)要加快土地征用，水利部门要加快提前谋划进度、抓紧选址，国土部门要加快报批手续，加快制定PPP项目，提前主动沟通，在建设小组统筹协调下，打好基础，营造氛围，保证项目如期开工，打造速度最快、形象最好的重点工程。
喜讯！玉环人超期待的“月环桥”，9月底开工建设！
好消息！
小编十分期待的
“月环桥”要开建啦！
7月7日上午
玉环召开漩门湾大桥及接线工程建设督办会
全力推进漩门湾大桥及接线工程建设。
玉环市委副书记阮聪颖强调：漩门湾大桥及接线工程是海湾城市建设示范点，是玉环未来建设的节点、亮点和枢纽中心点，受到全社会高度关注。相关乡镇(街道)及部门要倒排计划，挂图作战，全力配合，打好工程推进组合拳，确保工程9月底前顺利开工。
漩门湾大桥及接线工程
项目起点位于龙溪镇渡头村顺接滨江大道，利用滨江大道老桥作为本项目左半幅，与新漩线平面交叉（右进右出），沿新漩线外侧向南，在漩门大坝西侧设斜拉桥跨漩门湾，然后设隧道穿漩门湾南侧山体，终点下穿S226龙溪至坎门段改建工程。
（玉环地理位置三面临海，本桥桥塔设计采用“月环”造型，体现“春江潮水连海平，海上明月共潮生”的意境，同时“明月共潮生”寓意玉环发展如潮水般生生不息。“月环”的造型也与“玉环”相呼应。）
项目路线全长约3.3公里，其中主线长约1.58公里，设桥梁1座，为漩门湾大桥（即“月环桥”），全长约666米；隧道1座，为漩门隧道，隧道长约230米。支线长约1.75公里，高架起点接漩门互通跨线桥，沿226省道采用高架+地面辅路形式，经新漩线交叉口，芦北大道交叉口，终点接甬台温高速玉环互通。
项目为一级公路标准，同时兼顾城市道路功能。主线设计速度60km/h，主桥宽38米，双向六车道；支线高架桥设计速度80km/h，高架桥宽19.5米，双向四车道；地面辅路设计速度50km/h，路基宽36.5米，双向四车道。
目前，该工程已完成项目意见书和“工可”报告、建设选址意见书批复、工程初步设计报批稿、PPP服务咨询单位委托及用地预审计划。听取工程项目推进小组的工作汇报后，与会人员就相关问题进行了讨论，进一步明确意见。
下阶段，相关乡镇(街道)、部门将围绕确保9月底前开工建设的目标，相互配合、分工合作，全力推进工程建设各项工作。
让我们一起期待，
“月环桥”早日建成！
政策丨玉环出台小微企业园建设三年行动计划
玉环市小微企业园建设三年（2018—2020）
行动计划
为加快推进玉环市传统制造业优化升级，切实加强小微企业园建设，根据《关于加强小微企业园区建设管理促进经济转型升级的意见》（浙委办发〔2017〕2号）、《玉环县加快小微企业创业园建设实施意见（试行）》（玉政发〔2015〕14号）等文件精神，特制订本行动计划。
一
指导思想
认真贯彻落实党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢固树立五大发展理念，以深化供给侧结构性改革为主线，以振兴实体经济为目标，以全面优化升级传统制造业为契机，以老旧工业点改造为抓手，坚持“土地集约、功能集成、要素集中”的原则，建立“政府引导、企业参与、市场运作”的机制，全面推进我市小微企业园建设，切实改善我市小微企业发展环境，为经济转型升级、建设工业强市奠定坚实基础。
二
目标任务
加快建设已完成控规的24个小微企业园，力争至2020年，完成“211”工作目标，即建成24个小微企业园，新建或改扩建标准厂房100万平方米，整合1000家以上小微企业入园发展。
三
建设要求
（一）建筑标准。以制造业为主的小微企业园的建筑总面积应在2万平方米以上，以生产性服务业为主的小微企业园的建筑总面积应在1万平方米以上。多层标准厂房用地容积率一般应达到1.4以上，建筑密度一般不低于35%，厂房层级一般应达到4层以上。厂房结构设计必须符合消防安全等相关规定，满足企业生产经营需要。
（二）企业培育。小微企业园具有明确的发展目标和产业定位，主导产业集聚度高、亩均效益等企业业绩水平高于当地平均，主导行业入驻企业数达到70%以上。具有连续滚动培育小微企业成长的功能，每年都有一定量的新企业入驻和小微企业“毕业”。小微企业占园内入驻企业总数70%以上，小微企业总数不少于30家。
（三）配套完善。按照我市产业发展需求，设计小微企业园建筑功能、道路交通、通讯网络、给水排水、环保处理、消防安全等基础设施，完善小微企业园研发办公、宿舍食堂、仓储物流、休闲娱乐等生活配套，切实提高综合配套服务水平，基本实现配套与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
（四）管理规范。运营机构具有独立的法人资格，经营状况良好，治理结构规范。运营团队具有较高的管理水平和较丰富的创业创新服务经验，具备整合各类社会服务资源的能力。服务有特色，能够为入驻企业提供公益性服务。
四
主要任务
（一）规划先行。根据我市已有的24个小微企业园的控规，结合我市“一区两城”核心平台布局规划、特色小镇建设等工作，在符合城乡规划、土地利用规划、环境功能区划、产业发展规划的前提下，编制、调整和完善小微企业园发展规划，对小微企业园的产业规模、发展方向、建筑形态、配套设施功能设计等方面，进行科学定位和合理安排，明确各个小微企业园的建设思路和方案。鼓励采用“园中园”模式，在产业集聚区、玉环经济开发区、特色小镇、工业园区（工业功能区）等各类开发区（园区）内规划建设小微企业园。结合小微企业园产业定位，园区建筑风格设计等应突出现代风格、产业特点、文化特色等，打造小微企业园升级版。〔责任单位：▲市住建规划局、市发改局、市经信局、市国土局、市环保局、市市场监管局、玉环经济开发区、各乡镇（街道）〕
（二）加快审批。按照“最多跑一次”改革要求，完善小微企业园建设项目审批机制，优化审批流程、减少审批环节、推进代办审批、实行限时督办、提高审批效率，依法办理规划许可、用地审批、消防安全、能评、环评等手续。不符合相关规定的，一律不得审批，坚决杜绝“未批先建”等违建行为。全面推进“零土地”技术改造项目审批，对不涉及审批目录清单的“零土地”小微企业园区技术改造项目实行承诺验收制，小微企业园区建设业主单位凭各行政主管部门的承诺备案受理书开展项目建设，不再办理相关审批手续。〔责任单位：▲市行政服务中心、市发改局、市经信局、市国土局、市环保局、市住建规划局、市消防大队、玉环经济开发区、各乡镇（街道）〕
（三）推进建设。坚持政府引导、企业参与、市场运作，广泛吸引各种社会资金、民间资金参与小微企业园区建设，以“工业地产”开发为主导模式，因地制宜选择政府主导开发、龙头企业开发、第三方专业机构开发、企业联合体建设、行业协会牵头建设、集体经济组织利用自有存量建设用地开发等模式。积极落实土地指标，以老旧工业点改造提升为突破口，鼓励拆改结合，利用符合条件的“三改一拆”拆后利用土地和城镇低效用地建设小微企业园区，鼓励工业企业节地挖潜，充分利用旧厂区、旧厂房建设小微企业园区。统筹做好小微企业园建设的指导、督查、管理和服务工作，积极研究解决小微企业园建设和发展中碰到的难点和问题。力争至2020年底，建成24家小微企业园，新建或改扩建标准厂房100万平方米。〔责任单位：▲市经信局、市发改局、市国土局、市环保局、市住建规划局、市商务局、市安监局、市综合行政执法局、市市场监管局、玉环经济开发区、各乡镇（街道）〕
（四）整合入园。结合小微企业园产业功能定位，制定小微企业园准入条件，设定产业类型、企业规模、投资强度、亩产效益、技术创新、信用记录、安全生产、环保能耗等入园门槛。坚决整治淘汰、搬迁提升一批“散乱污”违法用地、违法建筑企业，对整改提升后达到入园条件的小微企业，允许其入园集聚发展；鼓励低消耗、低排放、高附加值、高成长性项目和“专精特新”、科技型、创新型小微企业入园。鼓励同行业企业、产业链上下游配套企业入园集聚，着力把园区建设成为主导产业集聚和产业链上下游延伸拓展的特色产业基地。注重主导产业培育，按照入园企业产业门类一般不多于3个、主导行业入驻企业数达到70%以上、小微企业占园内入驻企业总数70%以上、小微企业总数不少于30家的标准引导企业入园。力争至2020年，整合1000家以上小微企业入园发展。〔责任单位：▲市经信局、▲市环保局、市发改局、市国土局、市住建规划局、市商务局、市安监局、市综合行政执法局、市市场监管局、玉环经济开发区、各乡镇（街道）〕
（五）创新培育。加强对入园企业的指导培育工作，开展园区服务平台和服务体系建设，为入园企业提供科技咨询、技术评估、技术转移、成果转化、管理策划、财税审计、法律法规、专利交易、项目申报等全方位的专业服务。以发展质量效益、科技创新能力、先进制造水平和绿色发展水平四个提升为目标，加强对入园企业转型升级、优化提升的指导，推动“个转企”“小升规”，推进“机器人+”“互联网+”“标准化+”的综合运用，支持企业开展“机器换人”“电商换市”，鼓励企业向“专精特新”方向发展。对入园企业实行“亩产效益”综合评价，全面实施差别化的用地、用水、用电、排污等资源要素价格、配置等政策措施，倒逼落后产能加快淘汰、低效企业转型转产，支持优质企业和项目加快发展。〔责任单位：▲市经信局、▲市科技局、▲市市场监管局、市发改局、市国土局、市环保局、市住建规划局、市商务局、市安监局、市综合行政执法局、市市场监管局、玉环经济开发区、各乡镇（街道）〕
五
保障措施
（一）加强组织领导。成立玉环市小微企业园建设三年行动计划工作领导小组（详见附件），负责统筹全市小微企业园建设管理工作，研究协调重大问题。领导小组下设办公室，负责全市小微企业园建设的规划指导、任务部署、准入把关、协调推进、政策落实等。各乡镇（街道）要落实属地主体责任，把小微企业园建设摆在重要位置，精心组织、周密部署，建立健全工作机制，规划设计小微企业园单体建设方案，全力抓好推进落实。
（二）强化用地保障。市国土局等部门要积极协助乡镇（街道）将小微企业园选址在符合土地利用总体规划的区域，对确实需要选址在不符合土地利用总体规划区域的，要努力向省政府争取土地利用总体规划的局部调整。要积极向上级争取小微企业园用地指标，在符合城市规划和保障市重点（大）建设项目和民生建设项目用地需求的前提下，优先利用拆后土地、存量土地、闲置用地和低效用地开发建设小微企业园，对具备供地条件的小微企业园，按相关要求从速从快实施供地服务工作。
（三）完善扶持政策。积极落实《玉环县加快小微企业创业园建设实施意见（试行）》（玉政发〔2015〕14号）和《玉环市扶持工业经济发展优惠政策（试行）》（玉政发〔2017〕19号）等相关扶持政策，降低小微企业生产成本。出台完善更为优惠的政策，针对我市小微企业园建设中的工业地产项目，对涉及的城市市政基础设施配套费制定相应优惠政策，进一步降低小微企业用地成本。
（四）规范园区管理。推动建立产权清晰、职责明确、具有独立法人资格的小微企业园区运营机构，完善各项管理服务制度。依法加强对小微企业园区内企业安全生产、环境保护、产品质量、节能降耗等的日常监管，推动企业合法合规生产经营。加强小微企业园备案管理，建立小微企业园绩效评价制度，根据小微企业园的总体发展、服务能力、创业成长、创新发展等指标积极帮助小微企业园申报省级、台州市级小微企业创业创新示范园（基地）。
（五）营造良好氛围。加大对小微企业园建设管理工作的宣传力度，充分调动各方积极性，营造良好社会氛围。积极通过现场会、推进会、专题会、座谈会、对接会等形式交流各地小微企业园建设管理工作情况，大力推广先进经验和成功做法。充分利用“电视媒体、平面媒体、网络媒体、广告媒体”多位一体的宣传手段，及时发布小微企业园的建设进度和供求信息，加快推进小微企业入园发展。
设计方案通过了！杭绍台高铁要延伸到玉环，台州人出行越来越方便！
4月21日至23日，经中铁总公司鉴定中心、上海铁路局、中铁五院等有关专家和省、市、温岭、玉环等地相关部门负责人两天的评审，昨天，新建杭绍台高铁温岭至玉环段预可研设计方案顺利通过。
据了解，杭绍台高铁温岭至玉环段，线路北起在建杭绍台铁路温岭站，南至玉环境内新建玉环站，线路正线全长约40公里，从在建杭绍台铁路温岭站引出，向南经温岭，过玉环清港、楚门，止于芦浦玉环站，铁路设计时速为350公里/小时。
参加评审的专家组认为，玉环作为一座在改革开放中迅速崛起的滨海城市，连续多年被评为中国百强县，经济实力较强，发展活力足，发展潜力大，已获国务院批准同意撤县设市，玉环不能没有铁路
杭绍台高铁温岭至玉环段是浙江省快速铁路网的重要组成部分，是项目沿线温岭、玉环等地融入高速铁路网的重要铁路，弥补了玉环境内铁路的空白，对补充和完善浙江省铁路网的建设有重要意义。
温岭至玉环铁路在满足沿线及通道旅客运输的同时，可作为一条快速旅游通道，极大增强玉环、温岭等地区的旅游吸引力，实现区域旅游资源联动开发，提升游客旅游品质，促进沿线旅游经济的发展。
高铁梦是玉环人民梦寐以求的大事，对于促进玉环经济社会发展、群众出行方便和区域可持续发展意义重大。杭绍台高铁温岭至玉环段预可研报告顺利通过评审，是继国务院批准玉环撤县设市后的又一件大喜事，将促进玉环交通、经济、社会的发展迈上新的台阶。
记者/王超
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